施工道路改線施工方案

施工道路改線施工方案施工道路改線施工方案/施工道路改線施工方案施工道路改線施工方案青海省黃南州同仁縣浪加水庫工程項目工程施工區(qū)內(nèi)道路改線施工方案審批：校核：編制：編制單位：寧夏回族自治區(qū)水利水電工程局2017年7月目錄一、工程大要與現(xiàn)場情況-1-二、編制依照、編制原則-1-三、道路改線方案-2-四、道路改線主要施工方法-2-（一）路基土方施工-2-（二）軟土路基的清淤與換填-4-（三）路堤填筑-6-（四）砼路面-9-（五）路緣石及排溝渠施工-12-（六）改線道路通車-12-五、施薪水源配置-12-六、工程量及經(jīng)濟解析-13-七、附圖-14-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案施工區(qū)內(nèi)道路改線施工方案一、工程大要與現(xiàn)場情況青海省黃南州同仁縣浪加水庫位于同仁縣境內(nèi)的浪加溝內(nèi)，浪加溝為黃河南岸支流隆務(wù)河的右岸支流，源泉位于同仁縣與甘肅省夏河縣交界處，源頭海拔3347m，源泉段自東南向西北流約14km后，轉(zhuǎn)而向北約9.4km進入雙朋西鄉(xiāng)后又轉(zhuǎn)西北，約4km進入寺卡河鄉(xiāng)，西北流5.7km進入浪加村，連續(xù)向西北約10km匯入隆務(wù)河。依照實質(zhì)情況601縣道同夏公路段橫穿浪加水庫壩軸線，在施工中同夏公路經(jīng)我方施工區(qū)內(nèi)段道路與放水洞交織，以致放水洞無法開挖施工。同夏公路為施工地域內(nèi)資料、設(shè)施運輸及通往夏河主要通道，必定保證該道路通行安全、暢達。經(jīng)我部現(xiàn)場勘探并結(jié)合現(xiàn)場實質(zhì)情況，特編制施工區(qū)內(nèi)道路改線方案，以指導(dǎo)施工。二、編制依照、編制原則1、編制依照寧夏水利水電工程局-1-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-20062、編制原則施工方案本著安全、經(jīng)濟、適用、快捷的原則進行編制。三、道路改線方案1、道路改線方案：依照實質(zhì)地形，將同夏經(jīng)過施工區(qū)范圍內(nèi)原公路改移至主路左側(cè)，改線段道路全長162m，路基寬度8.5m，路面寬度7.5m，道路縱坡<3%，路基開挖邊坡坡比1:0.75，路面下鋪設(shè)0.3m厚水泥牢固層，路面采用C30砼澆筑厚0.3m(詳見附件《道路改移平面部署圖》)。該方案擁有發(fā)生工程量較小，較經(jīng)濟、合理，且具備施工周期短等特點。四、道路改線主要施工方法（一）路基土方施工1、路基施工前準備工作1）動工前，依照確定道路改線方案，進行改線道路段地形測量。地形測量達成后，規(guī)劃放樣出改移道路地址。進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)寧夏水利水電工程局-2-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時依照現(xiàn)場實質(zhì)情況進行調(diào)整。2）依照現(xiàn)場收集到的情況，核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)施、資料準備情況，編制推行性的施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)贊同后即提出動工報告，獲贊同后動工。3）路基用地范圍內(nèi)浮土、雜物等均在施工前清理干凈，并將原地表翻松壓實。依照要求進行放樣，編制施工方案，對準備用做填料的土進行土工試驗等。4）做好排水設(shè)施。早先做好排溝渠等排水及防滲設(shè)施，特別是雨季施工更要加強這方面工作，路基施工中各施工層表面不應(yīng)有積水，表面應(yīng)做成2%-4%的橫坡。雨天施工或因故中斷施工時，將施工層表面及時維修整平壓實。2、路基挖方1）依照路塹深度和縱向長度，科學(xué)合理的采用縱挖法施工方法。用挖掘機除去開挖段的土石方。2）嚴格按設(shè)計坡度開挖，慎重超挖。寧夏水利水電工程局-3-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案3）開挖前第一設(shè)置必要而有效的排水設(shè)施，依照斷面的土石層分布、地形條件、選擇合理的施工方法，防范雨水對邊坡的沖刷。4）當(dāng)采用機械開挖時，邊坡應(yīng)配以挖掘機或人工分層修刮平展.5）開挖邊坡不宜一次開挖至設(shè)計坡度。分層開挖時，上一層的邊坡在開挖下一層時再刷至設(shè)計坡度。（二）軟土路基的清淤與換填1、清淤清淤前初步確定清淤深度。用挖掘機將淤泥挖除，并運至棄渣場。清淤達成后，檢測基底承載力并測量清淤后的基底標高，進行基底標高測量，填寫三方聯(lián)測資料。2、換填施工準備施工前對付調(diào)填的范圍和深度進行核實，當(dāng)采用機械挖除換填時，應(yīng)預(yù)留30～50cm的保護層由人工清理。施工前應(yīng)合理確定填料含水量控制范圍、鋪料厚度和碾壓遍數(shù)等參數(shù)。3、測量放樣寧夏水利水電工程局-4-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案依照設(shè)計圖紙要求，放出軟基辦理地段各特征點（起點、終點樁號，兩側(cè)寬度），并復(fù)查辦理寬度和原地表標高。4、基底清理1）施工前應(yīng)除去坑內(nèi)浮土、基坑邊坡必定牢固，防范塌方。2）在挖除基礎(chǔ)下必然深度內(nèi)的柔弱土層時，應(yīng)防范坑底原狀土層受擾動，為此可保留300～500mm厚土層暫不挖去，待鋪填換填料前再挖至施工圖標示高程。應(yīng)防范基坑邊坡坍土混入填層。5、基坑檢查檢查基坑開挖可否達到設(shè)計要求，基礎(chǔ)承載力可否達到設(shè)計要求，基坑開挖尺寸可否滿足施工要求。6、換填資料必定達到設(shè)計或規(guī)范要求。分層鋪換填料1）回填資料地基底面宜鋪設(shè)在同一高程上，如深度不同樣時，基土面應(yīng)按施工圖挖成臺階或斜坡搭接，搭接處應(yīng)夯實，施工應(yīng)按先深后淺的序次進行。2）分段填筑時每層接縫處應(yīng)做成斜坡型，寧夏水利水電工程局-5-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案接縫部位不得在基礎(chǔ)，墻角等重要部位。7、分層壓實1）為保證換填土壓實的均勻及密實度，在重型輾壓機輾壓前，應(yīng)整平層面。2）控制輾壓機械的速度，經(jīng)靜壓2遍后，采用強振6～8遍。3）換填資料太干燥時，應(yīng)灑水，以保證上下資料結(jié)合優(yōu)異。4）夯實應(yīng)先四周后中間。8、找平查收1）最后一層輾壓達成后，應(yīng)檢查高程和平展度。2）低洼處應(yīng)及時補充填料。（三）路堤填筑1、級配礫石基層水泥牢固層施工1）準備下承層①下承層表面應(yīng)平展、牢固、擁有規(guī)定的路拱，沒有任何的松弛資料和柔弱地址。②對于底基層，依照壓實度檢查結(jié)果，凡不吻合設(shè)計要求的路段，必定依照詳盡情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的資料、挖寧夏水利水電工程局-6-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案開晾曬等措施，使達到標準。③基層上的坑洼和坑洞，應(yīng)仔細填補及壓實。④逐一斷面檢查下承層標高可否吻合設(shè)計要求。下承層標高的誤差應(yīng)吻合規(guī)范要求。2）測量①在下承層上恢復(fù)中線。直線段沒15-20m設(shè)一樁，平曲線每段10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m設(shè)指示樁。②進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出基層或基層邊緣的設(shè)計高。3）基本要求①計算資料用量，依照各段路基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)約的干壓實密度，精確計算鋪筑路段需要的集料數(shù)量，并進行備料。②在灑水加濕時，使含水量較最正確含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象。③資料用量、規(guī)格、級配及各項指標應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。④填料應(yīng)采用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)碎石、沙礫石屑，顆粒級配應(yīng)吻合要求。配料必定正確，塑寧夏水利水電工程局-7-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案性指數(shù)必定吻合要求。⑤混雜料必定拌合均勻，隨機抽樣檢查吻合級配及含水量要求，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。⑥碾壓依照先輕后重、先慢后快的原則，碾壓至要求的密實度，一般大于98%。⑦路面基層施工嚴格控制資料規(guī)格及用量；并做好養(yǎng)生工作；基層采用路拌法施工的，必定裝備挖掘機進行拌合；水泥含量應(yīng)控制在6%為宜。養(yǎng)生期不得少于7天，養(yǎng)生時期應(yīng)嚴格控制交通，嚴禁開放交通，以保護表層不受破壞。4）注意事項①路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。②基層應(yīng)進行滾漿碾壓，直壓到沙礫石層中無節(jié)余細土泛到表面為止。③碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最正確含水量。攤鋪后馬上碾壓，直達到要求的密實度。出現(xiàn)“軟彈”、“翻漿”等現(xiàn)象，應(yīng)馬上停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的資料后再進行碾壓。④兩作業(yè)段的連結(jié)處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5-8米不進行碾壓，第二段施工時，寧夏水利水電工程局-8-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案將前段留下未壓部分，重新拌合，并與第二段一起碾壓。⑤嚴禁壓路機在已達成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。（四）砼路面1）安裝鋼模板；安裝鋼模板是保證線形、平展度、縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術(shù)指標的重要環(huán)節(jié)，在操作過程中堅持“固、準”的要求。“固”是鋼模板采用標準槽鋼交加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，街頭重要密，不能夠有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模牢固。“準”是保證鋼模頂部標高的正確，用水平儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層機油。（2）砼拌制：按規(guī)定的C30配合比進行攪拌。（3）運輸、卸料、攤鋪砼；采用砼罐車運寧夏水利水電工程局-9-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案送到鋪筑地址進行攤鋪、振搗、做面。卸料時，盡可能均勻，若是發(fā)現(xiàn)有個分別析現(xiàn)象，馬上翻拌均勻。4）砼搗固與成型：第一，施工插入式振搗器按序次插搗一次。插入式振搗器的搬動間距5）不宜大于其作用半徑的1.5倍，甚至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要均勻，防范漏振，在振搗時要防范與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛處水泥漿為準，不宜過振。其次，用功率小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10-20cm，同一地址不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。5)人工精修：為達到要求的平展度，采用“量”、“摸”結(jié)合的人工精修方法?！傲俊奔从脫碛袠藴示€且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式挫刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，做最后一次檢測砼頂面的平展度。一旦發(fā)現(xiàn)有誤差較大的現(xiàn)象，馬上進行維修。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按寧夏水利水電工程局-10-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找平精平?！懊奔慈斯び妹訉⒈砻婷?。分兩次進行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再做第二次精摸，以達到規(guī)范要求的路面平展度要求。6）抗滑構(gòu)造制作：采用壓紋機進行拉毛，拉毛是保持紋理均勻，順直，深度合適；并控制紋理走向與路眼前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互連結(jié)，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以砼表面無漣漪水跡、砼初凝前較為合適。7）養(yǎng)生：砼板抗滑構(gòu)造制作達成待砼凝固后應(yīng)馬上養(yǎng)生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水的養(yǎng)生方法。每天一般灑水4-6次，但必定保證在任何天氣條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生時期始終處于潤濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物除去，版面不留有印跡。8）切縫：當(dāng)砼達到強度6.0-12.0時是進行切縫的最正確機會，但氣溫突變時，我們將合適提早切縫時間，以防范砼面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。采用路面切縫機進行施工。切縫后，我們將趕忙寧夏水利水電工程局-11-黃南州同仁縣浪加水庫道路改線施工方案關(guān)注填縫料。所有工序?qū)栏褚勒帐┕ひ?guī)范和施工圖紙的要去進行。（五）路緣石及排溝渠施工路基基本形成后，即可進行路緣石及排溝渠的施工，施工前依照地形，要求線條要平順盡可能采用直線型，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，排溝渠做成梯型，采用M7.5漿砌石砌筑。（六）改線道路通車改線道路施工結(jié)束待砼養(yǎng)護達到齡期后，將原有道路兩側(cè)進行封閉、警戒，引導(dǎo)車輛自改移后道路上通行。五、施薪水源配置擬投入人員與設(shè)施情況表序規(guī)格單數(shù)名稱備注號型號位量寧夏水利水電工程局-12-黃南州同仁縣浪加水庫1小松1挖掘機臺3602英格1振動碾臺索蘭3紅巖4自卸車輛金剛4裝載機ZL50c臺25管理人人26駕駛員人47機械操人4作手8普