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調(diào)度中心規(guī)章制度范文為確保智能公交調(diào)度系統(tǒng)正常運行,強化營運動態(tài)的指揮和監(jiān)督,規(guī)范運營秩序,提高運營效率,提高調(diào)度員工作責任心和工作效率,結(jié)合我公司特點,特制定智能調(diào)度中心規(guī)章制度:1、調(diào)度中心作為安全營運指揮平臺,全面負責公司各線路車輛的調(diào)度指揮工作;2、調(diào)度員須在規(guī)定時間前10分鐘到達調(diào)度中心(具體規(guī)定時間按線路中最早一班發(fā)車時間為準),不得遲到;下班時間按線路末班時間為準;3、調(diào)度員操作調(diào)度系統(tǒng)時須使用公司統(tǒng)一分配給個人的用戶名登錄,不得登錄他人用戶名;4、調(diào)度員須保證第一班車發(fā)車前和最后一班車發(fā)車前調(diào)度計算機處于開機運行狀態(tài),且調(diào)度員在職在崗,如有特殊原因及不可抗拒因素,必須及時上報中心負責人和營運部做應(yīng)急調(diào)度,如因未做上述處理或失職而造成數(shù)據(jù)缺失或運營秩序混亂,責任由當班調(diào)度員承擔;5、上班期間,坐姿應(yīng)端正,不得使用手機做與工作無關(guān)的事情;6、負責所管線路營運計劃的編制,當各線路車輛、里程、站點、營運時間、行駛路線發(fā)生變動時,調(diào)度中心在知悉后須及時修改或增減相關(guān)信息;7、調(diào)度系統(tǒng)所處環(huán)境正常時,調(diào)度員必須確保每日各線路的營運“人員排班”及“營運計劃”正確;8、調(diào)度員每天必須按照客觀實際情況進行調(diào)度操作,發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤應(yīng)及時上報調(diào)度中心負責人和營運部;如發(fā)現(xiàn)錯誤而未及時上報,致使統(tǒng)計數(shù)據(jù)產(chǎn)生錯誤,則后果及責任由當班調(diào)度員承擔;9、調(diào)度員有責任督導駕駛員通過車載設(shè)備客觀反映車輛所處運營及非運營的具體情況,對于駕駛員因特殊原因無法由車載設(shè)備完成的反饋操作,調(diào)度員應(yīng)予以手動幫助糾正并予以提醒;10、新增駕駛員或駕駛員的信息發(fā)生變化,調(diào)度員須將新的信息進行錄入或者更新,以保證考勤信息與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息一致;11、除正常業(yè)務(wù)需求外,不得隨意調(diào)取車輛實時視頻;12、調(diào)度中心除內(nèi)部工作人員外或授權(quán),其他人員不得允許進入;13、調(diào)度中心衛(wèi)生及所有電腦等附屬設(shè)備每天由當班調(diào)度員負責保潔,物品擺放整齊,操作臺及鍵盤抽屜不得擺放雜物(調(diào)度中心衛(wèi)生包括地面、窗臺、窗簾、沙發(fā)、操作臺等中心內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備,地面用濕拖把進行拖地,不得用水潑灑);14、調(diào)度員離職須提起一個月提出書面申請并辦理相關(guān)手續(xù)后方可離職;15、不得用計算機做與調(diào)度系統(tǒng)無關(guān)的事情,不得安裝與調(diào)度系統(tǒng)軟件及本系統(tǒng)外的娛樂等其他軟件系
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