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文檔簡介
2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)模擬考試試卷A卷含答案
單選題(共200題)1、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A2、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料,其設(shè)計低水位也可采用歷時累積頻率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C3、港口與航道工程項目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C4、陸上爆破的爆破層厚度超過()時,應(yīng)采取臺階式分層爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C5、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前,應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層,刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10~30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的()。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強度等級與混凝土相等D.強度等級大于混凝土強度【答案】A6、在正常航速條件下,實施沉箱海上拖運時,牽引作用點設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C7、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部(項)工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明D.施工勞動力需求量計劃【答案】D8、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進行靜力觸探,十字板剪切試驗和室內(nèi)土工試驗,必要時尚應(yīng)進行()。A.現(xiàn)場抽樣試驗B.現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.現(xiàn)場載荷試驗D.現(xiàn)場挖孔檢驗【答案】C9、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C10、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C11、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層的拋填,應(yīng)()。A.從墻后開始拋填B.在岸邊從陸上向海中推填C.根據(jù)施工方便隨機拋填D.海、陸雙向?qū)︻^拋填【答案】A12、陸上作業(yè)時,當(dāng)風(fēng)力大于等于()級時,應(yīng)對設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C13、板樁建筑物沉樁時導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)()替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D14、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時,在基樁處,沿樁周對稱拋填,樁兩側(cè)高差不得大于()。如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B15、在港口與航道工程項目質(zhì)量管理中,工序之間應(yīng)進行交接檢驗,專業(yè)工序之間的交接認(rèn)可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計單位D.項目總工【答案】A16、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A17、硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。A.32.5級和32.5R級B.42.5級和42.5R級C.52.5級D.52.5R級【答案】B18、斜坡堤人工塊體應(yīng)()安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D19、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B20、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策,認(rèn)真調(diào)查研究,精心勘察,密切結(jié)合工程實際,具體分析和評價場地的工程地質(zhì)條件,提出反映客觀實際、滿足()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過程服務(wù)。A.建設(shè)單位要求B.設(shè)計單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D21、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進度計劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C22、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C23、在沿海港口建設(shè)工程概算中,下列選項不在其他項目費用中的是()。A.前期工作費B.物價上漲費C.勘察設(shè)計費D.招商代理費【答案】B24、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時,應(yīng)及時采取的措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C25、土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。A.化學(xué)B.力學(xué)C.物理D.變形【答案】C26、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A27、真空預(yù)壓施工時應(yīng)同步進行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測。測量土體的側(cè)向位移的方A.中心處B.危險處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C28、排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類,用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎(chǔ)D.粉土地基【答案】B29、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處【答案】C30、在相同的環(huán)境與外荷載下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力強C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C31、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時,()工程的概算擴大系數(shù)按1.02~1.05確定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護岸【答案】B32、在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物,主要是應(yīng)用其()功能。A.防護B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D33、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時,應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C34、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時,板樁碼頭可采用()結(jié)構(gòu)。A.無錨板樁B.斜拉樁式板樁C.地下墻式板樁D.有錨板樁【答案】C35、對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C36、在粗鋼筋機械連接方法中,能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B37、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計低水位應(yīng)采用低潮累積頻率()的潮位。A.90%B.95%C.98%D.85%【答案】A38、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時回填,采用吹填時,排水口宜()。A.遠離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠離墻背D.靠近墻背【答案】A39、《水上水下施工作業(yè)許可證》的說法錯誤的是()。A.《許可證》的有效期最長不得超過5年B.期滿不能結(jié)束施工作業(yè)時,持證人可于《許可證》有效期期滿之日7d前辦理延期C.海事局準(zhǔn)予辦理2次延期使用手續(xù)D.施工作業(yè)者取得《許可證》后,如作業(yè)項目等發(fā)生變更,原申請者須重新申請,領(lǐng)取新的《許可證》【答案】C40、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B41、鋼板樁沉樁完畢后,需及時()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C42、下列工作內(nèi)容中,不屬于交通運輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是()。A.對水運工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運工程質(zhì)量管理工作C.主持水運工程竣工質(zhì)量驗收D.組織重點水運工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D43、等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強度與母材的強度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】A44、實現(xiàn)在施工組織設(shè)計中所確定的()是編制施工組織設(shè)計要實現(xiàn)的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C.技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)D.統(tǒng)籌安排各項工作【答案】C45、下列施工條件中,不屬于自然條件的是()。A.水文B.地震C.地質(zhì)D.水陸交通【答案】D46、在抓斗挖泥船施工時,土質(zhì)為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。A.輕型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗【答案】B47、排水固結(jié)法的實質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場地上施加或分級施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實,以增長土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.均勻性B.抗剪強度C.變形性能D.壓縮性【答案】B48、土顆粒越細、級配越好,其滲透性()。A.越強B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B49、爆破開挖水下巖石基槽,淺點處整平層的厚度不應(yīng)小于()。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】C50、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),具有全能性、()、全天候、連續(xù)性和實時性的導(dǎo)航、定位和定時的功能。A.全球性B.區(qū)域性C.地區(qū)性D.局部地區(qū)【答案】A51、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護【答案】B52、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D53、交通運輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定,船舶溢油()致水域污染的事故屬于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】B54、沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.鏟斗挖泥船【答案】A55、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要()應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進行抽樣檢驗或驗證性檢驗。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項目【答案】B56、在正常航速條件下,實施沉箱海上拖運時,牽引作用點設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C57、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論,對風(fēng)險等級較高的()編制專項施工方案。A.單項工程B.單位工程C.分部分項工程D.臨時工程【答案】C58、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C59、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物不正確的防裂措施是()。A.增加混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)小的骨料C.在素混凝土中摻塊石D.適當(dāng)增加粉煤灰用量【答案】A60、()適用于單一河道中急彎險灘的整治。A.在凹岸建順壩或丁壩B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】C61、()適用于分汊河道內(nèi)急彎險灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D62、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C63、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強度等級應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A64、應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強土體的()。A.均勻性B.抗剪強度C.變形適應(yīng)性D.壓縮性【答案】B65、風(fēng)向,即風(fēng)之來向,一般用()方位來表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D66、水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是()。A.國務(wù)院交通運輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機構(gòu)D.各地港務(wù)監(jiān)督【答案】C67、受凍地區(qū)(最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間),海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B68、發(fā)包人需更換其代表時,應(yīng)至少提前()書面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C69、鏟斗挖泥船應(yīng)采用()施工,根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A70、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前,應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層,刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10~30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的()。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強度等級與混凝土相等D.強度等級大于混凝土強度【答案】A71、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處【答案】C72、石籠護腳施工時,石籠拋投應(yīng)根據(jù)()合理劃分施工區(qū)段,采用網(wǎng)格法施工。A.工程規(guī)模B.節(jié)點工期C.水下地形D.護腳高程【答案】A73、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目,應(yīng)計列小型工程增加費,按定額直接費和施工取費之和的()計算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D74、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】C75、采用無紡?fù)凉た椢镒髦亓κ酱a頭后方倒濾層材料時,其抗拉強度不宜低于()kN/m。A.3B.5C.6D.8【答案】C76、海事局應(yīng)自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A77、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B78、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細骨料用量【答案】A79、起重吊裝作業(yè)時,當(dāng)被吊物的重量達到起重設(shè)備額定起重能力的()及以上時,應(yīng)進行試吊。A.70%B.80%C.90%D.95%【答案】C80、鋼板樁沉樁完畢后,應(yīng)及時()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C81、門從事水文測量、航道建設(shè)和沿海航道養(yǎng)護的施工作業(yè)者,在施工作業(yè)中應(yīng)按()A.月B.季C.半年D.年【答案】B82、()一般由上部結(jié)構(gòu)、墻身構(gòu)件、拋石基床組成。A.斜坡堤B.直立堤C.護岸D.魚嘴【答案】B83、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用()。A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1.5%~2%【答案】A84、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B85、板樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點不包括()A.耐久性好B.結(jié)構(gòu)簡單、施工方便C.用料省、工程造價低D.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性強【答案】A86、在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A.宣布中標(biāo)之后B.工程開工之前C.工程開工之后D.工程開工令下達之后【答案】B87、執(zhí)行拖航任務(wù)時,任何船只()。A.嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A88、級配倒濾層的厚度允許偏差為()。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】D89、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C90、(),有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預(yù)案。A.每年進入臺風(fēng)季節(jié)后B.每年臺風(fēng)季節(jié)到來前C.每年年初D.任何時候【答案】B91、耙吸挖泥船單點定位吹泥時水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B92、土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。A.化學(xué)B.力學(xué)C.物理D.變形【答案】C93、檢驗批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由()組織進行檢驗與確認(rèn)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】B94、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D95、土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一,其具有()功能。A.防護B.隔離C.加筋D.排水【答案】C96、港口與航道工程驗收合格后,竣工日期為()。A.質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量進行檢驗的日期B.施工單位送交竣工驗收申請報告的日期C.工程驗收合格的日期D.建設(shè)單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期【答案】B97、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ?。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A98、航道整治工程應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,針對()制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。A.工程特點B.工程類別C.工程規(guī)模D.工程階段【答案】A99、對四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B100、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B101、關(guān)于港口與航道水運工程招標(biāo)、投標(biāo)中,下列說法錯誤的是()。A.招標(biāo)人可自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價C.投標(biāo)截止前投標(biāo)人撤銷投標(biāo)文件的,招標(biāo)人可不退還投標(biāo)保證金D.投標(biāo)人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時,應(yīng)當(dāng)及時書面告知招標(biāo)人【答案】C102、港口工程質(zhì)量檢驗中,施工企業(yè)在開工前應(yīng)對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分,()據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)同意后B.報送上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C103、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中,()均不得使用。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】D104、預(yù)制混凝土護面塊體的底??筛鶕?jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A105、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:兩次高潮(或低潮)的潮高相差不大,兩次相鄰的潮差幾乎相等,兩次相鄰高潮(或低潮)之間的時間間隔()。A.完全相等B.幾乎相等C.相差很大D.無規(guī)律【答案】B106、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C107、PHC樁(先張法預(yù)應(yīng)力高強混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強度等級C80,樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C108、我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面,即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計算,然后通過與實際觀測資料對照調(diào)整后,由()頒布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國家【答案】D109、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進,并不得有絲扣外露,才可對拉桿進行回填【答案】D110、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C111、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時,可根據(jù)“帶下”的情況()。A.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.其他樁頂標(biāo)高均按此進行調(diào)整D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦?biāo)高【答案】A112、某潮汐河口航道整治工程,實際收集了該河段的河寬資料如下表,該河段的放寬率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B113、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和()索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D114、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實,每層填土虛鋪厚度,對機械夯實或輾壓不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C115、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A116、()護面斜坡堤抗浪能力強,多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C117、粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接,其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快,且無需切削套絲工藝(不形成虛假螺紋)的是()。A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D118、對由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時,方塊的縱、橫向兩個方向都無依托,為達到安裝要求,又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置()。A.先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊B.先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊C.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,按此類推,逐塊安裝D.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,調(diào)整第一塊后再逐塊安裝【答案】D119、港口工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)自評D.企業(yè)自主【答案】B120、一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù),批復(fù)時間可以適當(dāng)延長,但延長的時間最長不超過()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B121、高樁碼頭沉樁雙控是指()。A.貫入度和裂損B.平面和標(biāo)高C.貫入度和標(biāo)高D.平面和高程【答案】C122、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石施工時,采用板樁的錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求()。A.分層自密B.不分層自密C.分層夯實D.不分層夯實【答案】C123、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時,以()為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A124、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“各項資源的需用計劃”包括:勞動力需用計劃、材料需用計劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計劃等。A.工資計劃B.混凝土試驗計劃C.施工船舶和機械需用計劃D.分期分批竣工項目計劃【答案】C125、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C126、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A127、()不計概算擴大系數(shù)。A.大型土石方工程B.直立式護岸C.斜坡式引堤D.斜坡式護岸【答案】A128、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】C129、采用爆破排淤填石法改良地基,在確定一次爆破藥量時,應(yīng)按要求進行(),當(dāng)不能滿足時,可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量,或采取氣幕防護措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。A.作業(yè)距離核算B.運輸距離核算C.安全距離核算D.推進距離核算【答案】C130、當(dāng)采用DGP3定位系統(tǒng)進行港口工程施工定位及放樣時,應(yīng)將GFs坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為()。A.設(shè)計坐標(biāo)系B.施工坐標(biāo)系C.2000國家坐標(biāo)系D.北京54坐標(biāo)系【答案】B131、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對密度相同,其砂率為()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B132、當(dāng)采用()進行水平位移觀測時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經(jīng)緯儀投點法C.視準(zhǔn)線法D.極坐標(biāo)法【答案】D133、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實行()制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D134、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運時應(yīng)使各吊點同時受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角()。A.不應(yīng)大于45°B.不應(yīng)大于60°C.不應(yīng)小于45°D.不應(yīng)小于60°【答案】C135、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài),切除部分突嘴,延長錯口長度,利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C136、水運工程施工過程中,索賠費用的計算原則是()。A.計算合理B.真實可信C.證據(jù)確鑿D.賠(補)償實際損失【答案】D137、鉆孔可分為技術(shù)孔、鑒別孔兩類,疏浚區(qū)的鉆孔深度應(yīng)達到設(shè)計浚挖深度以下()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】D138、工程量清單計價應(yīng)采用()。A.規(guī)費單價B.材料單價C.定額單價D.綜合單價【答案】D139、港口與航道工程費用索賠中,分包費用一般包括()。A.人工、材料、現(xiàn)場管理費B.人工、材料、機械使用費C.人工、現(xiàn)場管理費、機械使用費D.材料、現(xiàn)場管理費、機械使用費【答案】A140、對于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件,在成型后正確的處置是()。A.應(yīng)覆蓋表面并保濕B.對表面噴水霧養(yǎng)護C.保持與構(gòu)件相同的養(yǎng)護條件D.放置于干燥通風(fēng)的室內(nèi)【答案】A141、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B142、港口與航道工程垂直和水平位移觀測,每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),選擇最佳時段,并在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法【答案】C143、風(fēng)速用蒲福風(fēng)級來表示,蒲福風(fēng)級按風(fēng)速大小不同范圍將風(fēng)分為()級。A.14B.18C.16D.12【答案】D144、分項工程的質(zhì)量檢驗應(yīng)由()組織進行。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位分項工程負(fù)責(zé)人C.施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C145、水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中,計算1m3混凝土及砂漿材料用量時()。A.可以直接套用B.尚應(yīng)考慮施工中倒運的損失量C.尚應(yīng)考慮混凝土運輸中的損失量D.尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量【答案】A146、板樁碼頭錨碇樁靠其在土中()承受拉力。A.土的被動土壓力B.土的摩阻力C.在土中的彈性嵌固作用D.周圍土的壓縮阻力【答案】C147、斜坡堤砂墊層施工時,砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D148、根據(jù)《疏浚工程預(yù)算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的()倍計算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C149、觀感質(zhì)量檢查,評為二級的項目,允許少量測點的偏差超過允許的偏差值,但超過允許值的測點數(shù)不超過總測點數(shù)的()。A.10%B.15%C.20%D.5%【答案】C150、關(guān)于水運工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說法,錯誤的是()。A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底B.一個招標(biāo)項目只能有一個標(biāo)底C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價【答案】D151、重力式碼頭基床內(nèi)傾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B152、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直,長度不應(yīng)小于放樣視線長度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B153、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強度等級應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A154、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C155、從1957年起,我國采用()作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程(對于高山也稱為海拔高度)。A.珠江口海平面B.黃河口海平面C.東海吳淞口海平面D.青島驗潮站所測的黃海平均海平面【答案】D156、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時,同一沉箱的各艙宜()進行,其艙面高差限值,通過驗算確定。A.同步B.對角C.左右D.對稱【答案】A157、碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于()時,不應(yīng)進行冷矯正和冷彎曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C158、編制概算時,可在套用本定額計算出定額直接費后()。A.即可應(yīng)用B.乘以概算擴大系數(shù)C.乘以折減系數(shù)D.分不同情況分別乘以系數(shù)【答案】B159、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B160、《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項目發(fā)生工程質(zhì)量事故,項目單位應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)報告。A.24小時B.36小時C.48小時D.60小時【答案】A161、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運時的混凝土強度應(yīng)()。如需提前吊運,應(yīng)經(jīng)驗算。A.達設(shè)計強度的50%B.達設(shè)計強度的70%C.符合設(shè)計要求D.達設(shè)計強度【答案】C162、疏浚工程概、預(yù)算費用中的計劃利潤,按()的7%計算。A.定額直接費+間接費B.直接工程費+財務(wù)費用C.直接工程費+間接費D.定額直接費+財務(wù)費用【答案】C163、港口與航道工程碼頭基床施工中,砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A164、海岸帶分為沙質(zhì)海岸帶和淤泥質(zhì)海岸帶,沙質(zhì)海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應(yīng)大于()mm,且顆粒間無黏結(jié)力。A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】C165、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時,上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B166、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值雙控【答案】D167、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放,其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B168、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法B.采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實C.采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥【答案】A169、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進度計劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費,應(yīng)予調(diào)整D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C170、下列施工方法中,屬于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.錨纜橫挖法B.扇形橫挖法C.吹填施工法D.斜向橫挖法【答案】C171、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.樁尖設(shè)計標(biāo)高B.樁頂設(shè)計標(biāo)高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A172、整治汊道進口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時,也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C173、關(guān)于水運工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說法,錯誤的是()。A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底B.一個招標(biāo)項目只能有一個標(biāo)底C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價【答案】D174、護灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時,相鄰排體施工順序宜()依次鋪設(shè)。A.自上游往下游B.自下游往上游C.從河岸往河心D.從河心往河岸【答案】B175、當(dāng)引航道采用模袋混凝土護面,其表面平整度允許偏差為()。A.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于150mmB.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于150mmC.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于200mmD.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于200mm【答案】A176、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會【答案】D177、早強型普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。A.32.5級B.32.5R級C.42.5級D.42.5R級【答案】D178、強夯法施工中,強夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計處理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C179、平均海平面是多年潮位觀測資料中,?。ǎ┏蔽挥涗浀钠骄担卜Q為平均潮位。A.每半小時B.每小時C.每2小時D.每3小時【答案】B180、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C181、高樁碼頭沉樁時樁的坡度由()來保證。A.經(jīng)緯儀B.水準(zhǔn)儀C.打樁架D.坡度尺【答案】C182、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的()。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B183、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜,在沉箱安放后,應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水,待經(jīng)歷()后,復(fù)測位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時填充箱內(nèi)填料。A.1~2個高潮B.2~3個高潮C.1~2個低潮D.2~3個低潮【答案】C184、采用無紡布作倒濾層材料時,其單位面積質(zhì)量宜為()g/m2。A.100~300B.200~400C.300~500D.400~600【答案】C185、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的()埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達到置換淤泥的目的。A.淤泥質(zhì)軟基中B.淤泥質(zhì)軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A186、()承擔(dān)國家和部屬重點水運工程建設(shè)項目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,組織重點A.地方質(zhì)監(jiān)機構(gòu)B.交通部派出機構(gòu)設(shè)立的質(zhì)監(jiān)站C.市級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)D.交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站【答案】D187、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C188、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從()的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時的錘擊數(shù)??筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C189、土顆粒愈細,級配越好,其滲透性()。A.愈強B.愈弱C.衰減愈快D.衰減愈慢【答案】B190、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C191、船舶撤離時機應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A192、工程勘察報告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括:地下水類型、形成條件、水位特征、含水層()的滲透系數(shù)。地下水活動對不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個方向D.垂直和水平方向【答案】D193、水上水下工程施工作業(yè)前,必須按規(guī)定申報辦理有關(guān)許可證書,并辦理()等有關(guān)手續(xù)。A.水上水下施工通告B.沉樁水上作業(yè)通告C.航行通告D.挖泥水下作業(yè)通告【答案】C194、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物不正確的防裂措施是()。A.增加混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)小的骨料C.在素混凝土中摻塊石D.適當(dāng)增加粉煤灰用量【答案】A195、對某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗不包括()。A.長度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯臺【答案】B196、出海拖航時,被拖船在限定航區(qū)內(nèi),為短途拖航,超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過()時為長途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】D197、圍堰拆除應(yīng)制定專項方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機電設(shè)備安裝工程通過()后進行。A.專項檢驗B.專項驗收C.專項檢測D.專項監(jiān)測【答案】B198、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B199、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C200、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放,其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B多選題(共100題)1、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.?;郀t礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC2、港口工程地質(zhì)勘察成果中,用于確定淤泥性土分類的指標(biāo)有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗擊數(shù)E.塑性指數(shù)【答案】AB3、基床夯實后,應(yīng)進行夯實檢驗。檢驗時,每個夯實施工段(按土質(zhì)和基床厚度劃分)抽查不少于5m一段基床,用()復(fù)打一夯次(夯錘相鄰排列,不壓半夯)。A.原夯錘B.原夯擊能C.原錘重D.原錘型E.設(shè)計夯錘【答案】AB4、疏浚工程實施中的環(huán)保措施有()。A.運泥船、輸泥管密封良好B.泄水口設(shè)防污簾C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化學(xué)措施,加速吹填區(qū)泥漿沉淀【答案】AB5、采用爆破排淤填石法改良地基時,必須進行爆破安全設(shè)計,應(yīng)分別按()等爆破效應(yīng)核算爆破源與被保護對象的安全距離,并取較大值。A.炸藥用量B.飛散物C.一次用藥量D.沖擊波E.地震波【答案】BD6、粗直徑鋼筋套筒擠壓連接的優(yōu)點有()。A.無明火B(yǎng).不受氣候影響C.無需專用設(shè)備D.鋼筋斷面不受損E.可用于水下鋼筋連接【答案】ABD7、計算疏浚工程船舶停置費用時,應(yīng)包括()等費用。A.船舶檢修費B.船舶折舊費C.船舶保修費D.艘班人工費E.材料費與部分燃料費【答案】BCD8、混凝土結(jié)構(gòu)物的環(huán)境類別劃分為()。A.濕熱環(huán)境B.海水環(huán)境C.淡水環(huán)境D.凍融環(huán)境E.化學(xué)腐蝕環(huán)境【答案】BCD9、動石子E.軟弱混凝土層A.階梯狀安放B.分段分層安放C.長段分層安放D.垂直分層安放E.水平、垂直混合安裝【答案】ABC10、單位工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含分部工程質(zhì)量合格率達到90%以上B.所含分部工程質(zhì)量全部合格C.所含分部工程質(zhì)量合格率達到80%以上D.主要功能項目抽檢結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定E.觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求【答案】BD11、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD12、關(guān)于絞吸挖泥船安全操作要求的說法,正確的有()。A.進入施工區(qū)就位時,應(yīng)待船停穩(wěn)后,開始下放鋼樁B.如有水流,應(yīng)先放橋架,船舶停穩(wěn)后再下鋼樁C.如遇強風(fēng),應(yīng)下放兩根鋼樁D.橫移和停吹時,應(yīng)將副鋼樁插入河底E.如有水流,應(yīng)先拋橫移錨再下鋼樁【答案】AB13、《中華人民共和國航道法》第四十三條規(guī)定在河道內(nèi)未按批準(zhǔn)的()采砂等非法采砂的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。A.采砂范圍B.采砂運距C.卸砂位置D.采砂作業(yè)方式E.卸砂作業(yè)方式【答案】AD14、關(guān)于地基處理,以下說法正確的是()。A.排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類B.豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險滑動面2mC.一般土質(zhì)條件下,抽真空3個月固結(jié)度可達到85%-90%,堆載預(yù)壓法達到同樣固結(jié)度需3個月以上D.真空預(yù)壓法,在滿足真空度要求的條件下,應(yīng)連續(xù)抽氣,當(dāng)沉降穩(wěn)定后,方可停泵卸載E.真空預(yù)壓沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是:實測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量不大于2mm/d【答案】ABD15、流沙與管涌防治主要從()及各方面人手。A.滲流出逸邊界B.水的流動性C.土質(zhì)改良D.水的飽和度E.礦物成分【答案】AC16、出現(xiàn)()的情況時,施工單位延期申請能夠成立并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。A.延期是由施工單位自身原因引起B(yǎng).建設(shè)單位原因造成工程延誤C.設(shè)計變更或工程量增加造成工程延誤D.不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤E.合同專用條款中約定的其他【答案】BCD17、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“各項資源的需用計劃”包括:勞動力需用計劃、材料需用計劃、()等。A.工資計劃B.預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計劃C.施工船舶和機械需用計劃D.分期分批竣工項目計劃E.混凝土試驗計劃【答案】BC18、編制內(nèi)河航運單位工程概算和預(yù)算時,計劃利潤以()之和為基礎(chǔ)計算。A.直接工程費B.基價定額直接費C.其他直接費D.現(xiàn)場經(jīng)費E.間接費【答案】BCD19、水上沉樁作業(yè)的安全要求包括()。A.打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺上操作B.移船時錨纜不得絆樁C.水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺D.在沙性土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E.沉樁后應(yīng)及時進行夾樁【答案】ABC20、CDM工法加固軟土地基,加固體可分為()等型式。A.塊式B.圓柱式C.樁式D.壁式E.格子式【答案】AC21、航道整治工程在評定分部工程質(zhì)量等級時,()分項工程不參與評定。A.鋼筋B.盲溝C.削坡及整平D.模板E.土工織物墊層【答案】ACD22、錘擊沉樁的控制應(yīng)根據(jù)()綜合考慮。A.地質(zhì)條件B.水流條件C.波浪情況D.錘型E.樁長【答案】AD23、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,主要施工方案的內(nèi)容有:挖泥、測量、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、()、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。A.混凝土工程B.沉樁C.粉刷工程D.照明工程E.砌筑工程【答案】AB24、當(dāng)疏浚不易在泥艙內(nèi)沉淀的細顆粒土質(zhì)時,挖泥裝艙之前的工作內(nèi)容正確的有()。A.應(yīng)將泥艙中的水抽干B.將開始挖泥下耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進艙流量E.加大挖泥對地航速【答案】ABC25、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有()。A.低碳鋼熱軋盤條B.熱軋光圓鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷拉鋼絲(級別為Ⅱ級)E.冷拉鋼筋【答案】ABC26、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD27、下列內(nèi)河工程涉及的水位中,屬于內(nèi)河統(tǒng)計特征水位的有()。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.設(shè)計低水位【答案】ABD28、強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法,其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而()。A.改善地基性能B.改善土的分層C.降低地基的壓縮性D.改變土體結(jié)構(gòu)E.提高地基的強度【答案】AC29、砌體護岸與護底的技術(shù)要求包含()。A.砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋B.砌石形狀大致方正,厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤,表面清除干凈,不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護時間不宜少于7dE.養(yǎng)護期不宜回填【答案】ABC30、海港碼頭鋼樁犧牲陽極保護法,主要應(yīng)用于()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD31、在航道整治工程中,護灘帶工程施工一般包含的內(nèi)容有()。A.扭工字塊安放B.灘面處理C.根部護岸D.鋪軟體排E.澆筑鋼筋混凝土面層【答案】BCD32、下列水運工程建設(shè)項目依法必須進行招標(biāo)的是()。A.施工單項合同估算價在100萬元人民幣以上的B.重要設(shè)備的采購,單項合同估算價在100萬元人民幣以上的C.重要材料的采購,單項合同估算價在200萬元人民幣以上的D.設(shè)計單項合同估算價在50萬元人民幣以上的E.監(jiān)理單項合同估算價在50萬元人民幣以上的【答案】BD33、拌制高性能混凝土的水泥宜選用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AC34、港口工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的指標(biāo)有()。A.孔隙比B.粘聚力C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)E.內(nèi)摩擦角【答案】ACD35、《水運建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,工程監(jiān)理單位與施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。A.對施工單位處工程合同價款2%以上3%以下的罰款B.對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款C.對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款D.對工程監(jiān)理單位處100萬元以上150萬元以下的罰款E.對工程監(jiān)理單位處150萬元以上200萬元以下的罰款【答案】BC36、下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中,屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有()。A.板樁墻B.橫梁C.帽梁D.拉桿E.擋土墻【答案】ACD37、水運工程施工中,由于()造成工程延誤,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并報建設(shè)單位批準(zhǔn),施工期可以延長。A.沒有發(fā)布航行通告B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證C.地震D.地質(zhì)條件與設(shè)計出入較大E.施工船機備件延誤【答案】ABCD38、工程量清單的組成包括()。A.招標(biāo)人指定項目清單B.分項工程項目清單C.一般項目清單D.特種項目清單E.計日工項目清單【答案】BC39、港口與航道工程中,板樁碼頭的優(yōu)點包括()。A.工程造價低B.施工方便C.耐久性好D.結(jié)構(gòu)簡單E.用料省【答案】ABD40、對于事故調(diào)查處理必須堅持()不放過的原則。A.事故原因未查清B.事故責(zé)任者未受到應(yīng)有處罰C.群眾未受到教育D.防范、整改措施未落實E.事故遺留問題未解決【答案】ABCD41、對于缺乏石料的地區(qū),經(jīng)論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應(yīng)()。A.無嚴(yán)重風(fēng)化B.不成片C.有良好的級配D.有適當(dāng)?shù)募壟銭.含泥量小于5%【答案】ABD42、配制港口與航道工程混凝土可采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】ABCD43、檢查工程進度計劃完成情況常用的統(tǒng)計方法有()。A.工程形象進度統(tǒng)計法B.實物工程量統(tǒng)計法C.施工產(chǎn)值統(tǒng)計法D.投入產(chǎn)出比統(tǒng)計法E.勞動生產(chǎn)率統(tǒng)計法【答案】ABC44、配制港口與航道工程混凝土可采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】ABCD45、可作為港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼的有()。A.熱軋帶肋鋼筋B.矯直回火鋼絲C.冷拉鋼絲D.冷拉鋼筋E.預(yù)應(yīng)力鋼絞線【答案】ABC46、混凝土常見多發(fā)的質(zhì)量通病有()。A.蜂窩B.麻面C.砂斑D.空洞E.強度不足【答案】ABCD47、深層攪拌法大型工程設(shè)計前應(yīng)先進行室內(nèi)配合比試驗,并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A.攪拌土體的均勻性B.攪拌土體的強度C.攪拌土體著底標(biāo)準(zhǔn)D.攪拌土體的結(jié)合性E.攪拌土體的和易性【答案】ABCD48、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)擬定項目組織機構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施,各項措施中應(yīng)有()。A.技術(shù)保證措施B.工期保證措施C.項目文化活動措施D.組織保證措施E.防止環(huán)境污染措施【答案】ABD49、港口工程地質(zhì)勘查中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化可能性E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC50、在軟基上建造斜坡堤時,鋪設(shè)在堤基表面的土工織物所起到的作用有()。A.加筋作用B.排水作用C.抗堤身沉降作用D.隔離作用E.防護作用【答案】ABD51、施工組織設(shè)計的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)包括()。A.工期指標(biāo)B.質(zhì)量指標(biāo)C.安全指標(biāo)D.成本指標(biāo)E.業(yè)績(形象)工程指標(biāo)【答案】ABCD52、使用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時應(yīng)考慮()等因素。A.施工區(qū)土質(zhì)B.工程量C.水域條件D.實際、超寬、超深的影響E.船舶性能【答案】ABC53、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限內(nèi)及時向發(fā)包人提交要求支付下列金額的有關(guān)資料和憑證中,錯誤的是()。A.合同解除后所完成工作的價款B.承包人為該工程施工訂購并已付款的材料、工程設(shè)備和其他物品的金額C.承包人付還后,該材料、工程設(shè)備和其他物品歸發(fā)包人所有D.承包人為完成工程所發(fā)生的,而發(fā)包人未支付的金額E.按合同約定在合同解除日前應(yīng)支付給承包人的其他金額【答案】AC54、《水運建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第二十條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)加強工程款管理,專款專用。A.監(jiān)理單位B.項目單位C.主管部門D.施工單位E.代建單位【答案】BD55、回填土吹填施工時,排水口宜遠離碼頭前沿,應(yīng)根據(jù)排水要求、沉淀效果確定()。A.口徑尺寸B.設(shè)置高程C.排水管間距D.排水管壁厚度E.排水管的材質(zhì)【答案】ABC56、水工建筑物表層垂直位移觀測點應(yīng)結(jié)合工程特點布設(shè)在下列位置:();不同結(jié)構(gòu)分界處;不同基礎(chǔ)或地基交結(jié)處。A.墩式結(jié)構(gòu)的四角B.墩式結(jié)構(gòu)的中心C.沉降或伸縮縫兩側(cè)D.碼頭的左右兩端E.碼頭的前后沿【答案】AC57、夯擊點位置可根據(jù)基底平面形狀,采用()布置。A.等邊三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四邊形【答案】ACD58、深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為()。A.塊式B.條式C.網(wǎng)式D.壁式E.格子式【答案】AD59、十字板剪切強度值可用于()。A.測定地基土的靈敏度B.地基土的滲透穩(wěn)定分析C.地基土的穩(wěn)定分析D.劃分地基土層E.檢驗軟基加固效果【答案】AC60、土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用()連接,但在長度方向(主要受力方向)不得有接頭縫。A.順縫B.直縫C.丁縫D.包縫E.線縫【答案】CD61、爆炸夯實施工時,夯實率檢查可分別選用()等方法。A.水砣B.測桿C.測深儀D.測繩E.估算【答案】ABC62、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含義包括()。A.流動性B.耐久性C.可塑性D.易于密實性E.經(jīng)濟性【答案】ACD63、影響絞吸式挖泥船吸輸生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括()。A.泥泵特性B.管路特性C.橫移絞車功率D.起橋絞車功率E.土質(zhì)【答案】AB64、項目進度目標(biāo)可以按()進行分解。A.單位工程B.施工階段C.承包專業(yè)D.年、季、月進度計劃E.經(jīng)濟效益高低【答案】ABCD65、海港碼頭鋼樁的陰極保護法主要應(yīng)用于()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD66、保證混凝土抗凍性的措施有()。A.摻加引氣劑B.保證足夠的含氣量C.降低水灰比D.提高混凝土強度E.提高混凝土的工作性能【答案】AB67、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.普通硅酸鹽水泥【答案】ABC68、在斜坡堤施工中,對砂墊層的()等規(guī)定了其質(zhì)量要求。A.頂面曲度B.頂面坡度C.頂面寬度D.頂面標(biāo)高E.頂面高度【答案】CD69、港口與航道工程水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)表中分為()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD70、真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流泵,空抽時必須達到96kPa以上的真空吸力,密封膜應(yīng)采用()的不透氣塑料膜。A.重量大B.透氣性好C.抗穿刺能力強D.韌性好E.抗老化性能好【答案】CD71、重力式碼頭預(yù)制大型沉箱海上運輸,可用()。A.浮運拖帶法B.半潛駁干運法C.貨輪運輸法D.方駁運輸法E.潛駁運輸法【答案】AB72、水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測。A.永久控制點B.水位觀測站C.沉降觀測點D.位移觀測點E.地下水觀測點【答案】ACD73、斜坡堤堤心石拋填,當(dāng)采用陸上推進法時,堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂,堤身和堤頭視()影響程度可一次或多次拋填到頂。A.流速B.風(fēng)速C.水深D.地基土的強度E.波浪【答案】CD74、粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點有()。A.對中性好B.可連接異徑鋼筋C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強度高于母材D.現(xiàn)場套絲質(zhì)量可靠E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋【答案】AB75、港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.強度符合設(shè)計要求B.耐久性符合設(shè)計要求C.滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫D.滿足施工中對于坍落度損失的要求E.經(jīng)濟合理【答案】ABD76、吹填施工中,排泥管線的布置間距應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.設(shè)計要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】ACD77、疏浚工程定額中的“萬方艘班數(shù)”是指在()條件下需要的船舶艘班數(shù)。A.標(biāo)準(zhǔn)配套的船舶B.五級工況C.一定的土質(zhì)、泥土距離D.挖10000方土E.中等熟練的船員【答案】ACD78、港口與航道單位工程觀感質(zhì)量檢查項目的評價應(yīng)采用()的方法進行。A.觀察測量B.必要評估C.必要測量D.觀察檢查E.共同討論確定【答案】CD79、水運工程施工中,由于()造成工程延誤,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并報建設(shè)單位批準(zhǔn),施工期可以延長。A.沒有發(fā)布航行通告B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證C.地震D.地質(zhì)條件與設(shè)計出入較大E.施工船機備件延誤【答案】ABCD80、水工建筑物施工,在施工前及施工中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測。A.永久觀測點B.水位觀測點C.沉降觀測點D.位移觀測點E.地下水觀測點【答案】ACD81、海上鉆孔灌注樁鋼護筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到()的可能性,以免出現(xiàn)高潮時海水內(nèi)滲、低潮時筒內(nèi)泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD82、板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁靠()來承受拉A.樁在土中的彈性嵌固作用B.樁前面的土體抗力C.兩根斜樁軸向力的合力D.兩根斜樁軸向力的水平分力之和E.后面一根拉樁【答案】D83、排水固結(jié)法的實質(zhì)為在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場地上施加或分級施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實,(),同時可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.提高軟基的穩(wěn)定性B.提高軟基的承載力C.增加土的自重D.增長土體的抗剪強度E.改善土的顆粒級配組成【答案】ABD84、評標(biāo)工作的內(nèi)容包括()。A.評標(biāo)委員會由5人以上的單數(shù)組成B.投標(biāo)人應(yīng)評標(biāo)委員會要求就不清楚的問題加以說明C.評標(biāo)委員會可就造價問題與投標(biāo)人商議D.評標(biāo)委員會可就施工方案與投標(biāo)人商討E.在中標(biāo)結(jié)果確定前評標(biāo)委員會組成保密【答案】AB85、重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有()。A.編織土工布B.機織土工布C.無紡?fù)凉げ糄.土工膜E.土工格柵【答案】BC86、疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括()等記錄。A.隱蔽工程驗收記錄B.施工及驗收記錄C.測量控制點驗收記錄D.單位工程質(zhì)量檢驗記錄E.竣工測量技術(shù)報告【答案】CD87、斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)()等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流的影響,確定拋石船的駐位。A.風(fēng)力B.風(fēng)速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD88、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列安全事故損失的選項中,屬于較大事故的有()。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟損失E.4000萬元直接經(jīng)濟損失【答案】AC89、后張法預(yù)應(yīng)力(較先張法)優(yōu)點是()。A.施工安全性較高B.不需要張拉臺座C.適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長大型構(gòu)件預(yù)制D.適用于現(xiàn)場生產(chǎn)E.工序較少【答案】ABCD90、港口與航道工程混凝土的耐久性是指()。A.抗凍性B.防止鋼筋銹蝕性能C.抗氯離子滲透性能D.抗海水侵蝕性能E.高強度【答案】ABCD91、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強度混凝土管節(jié),然后拼接成樁。A.灌漿B.離心C.振動D.抹面E.輥壓【答案】BC92、在堆載預(yù)壓的施工過程中,必須進行監(jiān)測和觀測的項目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水E.地下水位【答案】ABD93、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力,采用鋼拉桿時,材料應(yīng)具有出廠合格證書,并按有關(guān)規(guī)定抽樣對其()進行檢驗。A.物理性能B.力學(xué)性能C.機械性能D.化學(xué)成分E.化學(xué)性能【答案】CD94、鏈斗挖泥船艏錨布設(shè)應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.施工流速較大且穩(wěn)定時可不設(shè)B.宜下在挖泥中心線上C.錨纜長度不宜低于400mD.錨纜長度不宜低于500mE.通過區(qū)為灘地時應(yīng)設(shè)托纜滾筒【答案】BD95、在長江口考深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。A.加筋B.防滲C.隔離D.防護E.排水【答案】ACD96、重力式碼頭基槽挖泥時要(),以保證基槽平面位置準(zhǔn)確防止欠挖和超挖。A.勤對標(biāo)B.勤測水深C.復(fù)測斷面D.核對土質(zhì)E.復(fù)測密度【答案】AB97、港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用()等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。A.GPS網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.方形網(wǎng)D.建筑方格網(wǎng)E.三角網(wǎng)【答案】AB98、板樁碼頭建筑物的施工程序包括:();現(xiàn)場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。A.預(yù)制和施工板樁B.加工和安裝拉桿C.基槽開挖D.預(yù)制和安設(shè)錨碇結(jié)構(gòu)E.制作和安裝導(dǎo)梁【答案】ABD99、拋石基床頂面整平的目的是()。A.平穩(wěn)安裝墻身構(gòu)件B.使基床均勻承受上部荷載的壓力C.使地基均勻承受上部荷載的壓力D.加固地基E.防止墻身結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力過大而破壞【答案】ABC100、下列質(zhì)量安全督查時抽查的內(nèi)容中,屬于實體質(zhì)量督查內(nèi)容的有()。A.檢查構(gòu)件成品保護情況B.檢查監(jiān)測點布設(shè)是否符合要求C.檢查壩體拋填是否均勻D.檢查預(yù)埋件與混凝土面高差E.檢查鋼結(jié)構(gòu)油漆涂刷遍數(shù)是否符合要求【答案】AD大題(共30題)一、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側(cè)有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面,堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長度按堤底寬加富裕長度考慮,由于每塊長度較長,施工時垂直長邊分成等長度的兩塊,在現(xiàn)場鋪設(shè)時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石,再用民船細拋。堤身形成后,再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體,水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預(yù)制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角,質(zhì)量不合格,后經(jīng)補強修補,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計簽認(rèn),恢復(fù)達到了設(shè)計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良,150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗,總計80段胸墻,其中的50段質(zhì)量被評為優(yōu)良,30段被評為合格。問題【答案】扭王字塊的合格率為100%(棱角破壞的550件“經(jīng)加固補強達到設(shè)計要求的其質(zhì)量可定為合格’’),優(yōu)良品率為9200/9900≈92.9%;但其經(jīng)加固補強達到設(shè)計要求,定為合格的550/9900≈5.6%>5%;該分項工程盡管優(yōu)良品率達到了92.9%,(也不能評為優(yōu)良)只能評為合格。二、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面。施工組織設(shè)計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模溫度38℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時,整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定,由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題:分析裂縫產(chǎn)生的原因,應(yīng)采取什么防裂措施?【答案】產(chǎn)生裂縫的主要原因是:(1)混凝土入模溫度38℃過高,超過了規(guī)范允許的30℃;(2
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