高速公路有限公司質(zhì)量管理制度

年5月29日高速公路有限公司質(zhì)量管理制度文檔僅供參考廣西信達(dá)高速公路有限公司質(zhì)量管理辦法第一章總則第一條為加強(qiáng)廣西信達(dá)高速公路有限公司(下簡稱”信達(dá)公司”)工程建設(shè)質(zhì)量管理,確保工程施工質(zhì)量,明確建設(shè)各方的質(zhì)量責(zé)任,爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程,以集團(tuán)公司開展的”項(xiàng)目建設(shè)年”和”質(zhì)量管理年”為契機(jī),以治理”混凝土質(zhì)量通病”和建設(shè)”平安工地”活動為抓手,依據(jù)現(xiàn)行的國家法律、法規(guī)、制度和行業(yè)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)文件和廣西高速公路投資有限公司等上級有關(guān)單位的規(guī)定,結(jié)合信達(dá)公司實(shí)際,制定本辦法。第二條質(zhì)量目標(biāo)工程項(xiàng)目質(zhì)量是指國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和工程合同中對工程的適用,安全、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。合同中對工程項(xiàng)目的功能、使用價值、設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量等的明確規(guī)定,以及工程項(xiàng)目的適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、外觀質(zhì)量、與環(huán)境協(xié)調(diào)等,都是工程項(xiàng)目質(zhì)量的內(nèi)容。(一)本項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo):分項(xiàng)工程合格率100%,項(xiàng)目交工驗(yàn)收綜合評分93分以上;項(xiàng)目竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良工程(二)本項(xiàng)目質(zhì)量管理過程控制目標(biāo):1．杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級一般質(zhì)量事故,有效防止發(fā)生二、三級一般事故,盡可能少發(fā)生質(zhì)量問題;2．根據(jù)公路產(chǎn)品質(zhì)量形成的規(guī)律,突出預(yù)防為主的管理理念,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),力爭消除質(zhì)量通病。第三條管理框架本項(xiàng)目建立”政府監(jiān)督,業(yè)主管理,社會監(jiān)理,承包人自檢”的四級質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量實(shí)行業(yè)主全面負(fù)責(zé),監(jiān)理單位控制,設(shè)計(jì)、承包人保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。要求各參建單位均實(shí)行全員、全過程、全方位的全面質(zhì)量管理,以生產(chǎn)全過程為對象,以現(xiàn)代管理技術(shù)和方法為手段,對質(zhì)量狀況進(jìn)行調(diào)查、分析、判斷的管理。做到以質(zhì)量求效益、以質(zhì)量求進(jìn)度和貫徹質(zhì)量一票否決制。第四條總體質(zhì)量管理體系本項(xiàng)目的工程質(zhì)量政府監(jiān)督部門是廣西區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,它是對公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量代表政府進(jìn)行監(jiān)督管理的專職機(jī)構(gòu),監(jiān)督部門依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),對公路工程質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)制性的監(jiān)督管理。建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包人和監(jiān)理單位在工程實(shí)施階段都必須接受工程質(zhì)量政府監(jiān)督部門的監(jiān)督。岑水高速公路的總體質(zhì)量管理體系:第五條業(yè)主內(nèi)部質(zhì)量管理體系本項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,下設(shè)副總經(jīng)理、工程協(xié)調(diào)部。業(yè)主內(nèi)部質(zhì)量管理體系采用線性組織結(jié)構(gòu),實(shí)行自上而下的領(lǐng)導(dǎo)和自下而上的負(fù)責(zé)制(如下組織機(jī)構(gòu)圖)。第六條質(zhì)量管理依據(jù):(一)國家及政府有關(guān)部門頒布的質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件;(二)設(shè)計(jì)文件;(三)合同文件。施工質(zhì)量管理:黃成年、余秀文、周小生、張海亮總經(jīng)理:潘志鴻副總經(jīng)理:黃世武彭少龍工程協(xié)調(diào)部專家、顧問施工質(zhì)量管理:黃成年、余秀文、周小生、張海亮總經(jīng)理:潘志鴻副總經(jīng)理:黃世武彭少龍工程協(xié)調(diào)部專家、顧問設(shè)計(jì)和變更質(zhì)量管理:何乃慶、陳蒼海、韋彥先第二章參建單位質(zhì)量管理范圍、內(nèi)容第七條工程項(xiàng)目質(zhì)量的好壞是決策、計(jì)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位各方面、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。其范圍包括本項(xiàng)目的所有工程,質(zhì)量管理與控制內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道、路面、交通工程和房建工程及其它附屬設(shè)施等。第八條業(yè)主單位質(zhì)量管理建立健全界面清楚、責(zé)任明晰、控制嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量保證體系和質(zhì)量崗位責(zé)任制,提供全面質(zhì)量管理的硬件、軟件平臺和營造良好的工作環(huán)境。項(xiàng)目業(yè)主的質(zhì)量管理工作主要是:(一)設(shè)計(jì)勘察質(zhì)量的管理;(二)執(zhí)行基本建設(shè)程序;(三)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評價工程質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù),產(chǎn)品質(zhì)量是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,用數(shù)據(jù)說話。(四)對承包人的質(zhì)量管理:1．核查承包人的質(zhì)量保證體系是否建全、完善及落實(shí)情況;2．抽查承包人的人員組織、工程主要材料及半成品、機(jī)械設(shè)備(設(shè)施)的配備狀況;3．對承包人的工程施工質(zhì)量進(jìn)行抽查、評比(縱向評比、橫向考核);4．抽查承包人各種制度的策劃、制定及落實(shí)情況;5．對承包人現(xiàn)場施工質(zhì)量的日常巡視、抽查。(五)對施工中存在的質(zhì)量問題、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故的苗頭或質(zhì)量事故,變更設(shè)計(jì)、補(bǔ)充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)充質(zhì)量要求,督促監(jiān)理及時發(fā)出相關(guān)指令(必要時直接發(fā)出業(yè)主指令)。(六)會同總監(jiān)辦組織每月專項(xiàng)質(zhì)量檢查和每季度工程質(zhì)量聯(lián)合大檢查工作,與總監(jiān)辦共同編寫聯(lián)檢通報(bào);進(jìn)行評比并確定獎罰情況。(七)與工程建設(shè)同步抓好竣(交)工驗(yàn)收工作。(八)依據(jù)合同文件及本項(xiàng)目的<監(jiān)理管理辦法>,對監(jiān)理單位的工作進(jìn)行管理。第九條勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量控制勘察設(shè)計(jì)單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)資料的收集,并進(jìn)行多方案的比選,認(rèn)真做好初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)和審核,明確各階段的責(zé)任人,確保全過程設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)文件應(yīng)滿足合同要求,同時必須完整齊全、符合現(xiàn)行的設(shè)計(jì)文件編制辦法及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求?？辈煸O(shè)計(jì)單位必須認(rèn)真做好設(shè)計(jì)的后續(xù)服務(wù)及各階段的技術(shù)交底工作;施工過程中應(yīng)派出設(shè)計(jì)代表駐現(xiàn)場指導(dǎo)和配合施工。第十條監(jiān)理工程師質(zhì)量控制監(jiān)理單位依據(jù)監(jiān)理合同對岑水高速公路工程質(zhì)量控制負(fù)有全面的監(jiān)理責(zé)任,并切實(shí)履行交通部現(xiàn)行的<公路工程施工監(jiān)理規(guī)范>。監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)遵循”守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī);制定詳細(xì)工作計(jì)劃,明確崗位職責(zé),嚴(yán)格檢查制度,努力做好本工程施工監(jiān)理工作。對監(jiān)理工作的基本要求是:(一)監(jiān)理單位要全面地履行監(jiān)理合同,按合同要求配足合格的監(jiān)理人員和監(jiān)理設(shè)施,及時組織進(jìn)場,滿足工作需要,未經(jīng)業(yè)主同意,不得對合同規(guī)定的人員和設(shè)備任意調(diào)整。(二)監(jiān)理單位進(jìn)場后應(yīng)認(rèn)真結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,編制<監(jiān)理規(guī)劃>和<監(jiān)理實(shí)施細(xì)則>,報(bào)業(yè)主審查經(jīng)過后實(shí)施。(三)依據(jù)本工程監(jiān)理大綱和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),認(rèn)真做好施工全過程的質(zhì)量控制工作。在工程開工前,監(jiān)理單位必須由總監(jiān)理工程師或其它代表就工程質(zhì)量監(jiān)理的通用程序在第一次工地會議或其它會議進(jìn)行交底,以保證今后監(jiān)理工作的開展和順利進(jìn)行。同時要求駐地監(jiān)理在不同分項(xiàng)工程開工前,承包人進(jìn)行施工技術(shù)交底時,就該分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序及控制標(biāo)準(zhǔn)和要點(diǎn)進(jìn)行交底。(四)總監(jiān)辦要加強(qiáng)對監(jiān)理人員的管理,進(jìn)行”監(jiān)理職業(yè)道德守則”與”工作紀(jì)律”的教育,使監(jiān)理人員具有獨(dú)立、公正、有效開展監(jiān)理業(yè)務(wù)的能力和責(zé)任心。(五)總監(jiān)辦要定期檢查監(jiān)理日記是否詳實(shí)、具體,能否隨時為業(yè)主現(xiàn)場巡查人員提供有關(guān)工程數(shù)據(jù);(六)對由于監(jiān)理工作原因造成的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的監(jiān)理單位和個人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。(七)配合各參建單位做好工作面交接、工程中間交工和交(竣)工驗(yàn)收工作。(八)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)包括(不限于)如下內(nèi)容:1．文件管理控制程序2．工程開工程序3．分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制基本程序4．工程變更設(shè)計(jì)管理程序5．監(jiān)理旁站工作規(guī)劃及落實(shí)6．測量控制管理程序7．試驗(yàn)管理程序8．監(jiān)理工作會議制度及程序9．工程質(zhì)量事故處理程序10．實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法11．創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程管理辦法及措施12．杜絕假資料的方法及措施13．環(huán)境保護(hù)安全管理的方法及措施14．質(zhì)量、安全處罰制度15．計(jì)量支付程序16．交(竣)工驗(yàn)收程序第十一條承包人質(zhì)量控制承包人是工程質(zhì)量的直接責(zé)任人,承包人的質(zhì)量意識和水平是保證工程質(zhì)量的根本。為此,承包人必須建立完善有效的自檢體系,認(rèn)真執(zhí)行三檢(自檢,互檢,交接檢)制度。對承包人的基本要求是:(一)認(rèn)真執(zhí)行合同規(guī)定,確保履約,這是保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的最基本要求。(二)建立完善的質(zhì)量保證體系。(三)從工作質(zhì)量和工序質(zhì)量方面嚴(yán)格質(zhì)量管理工作。施工工序質(zhì)量控制的主要內(nèi)容為:a、嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程;b、主動控制工序活動條件的質(zhì)量,主要控制影響質(zhì)量的五大因素:施工人員、材料、施工機(jī)械設(shè)備(如:砼集中攪拌設(shè)備、砼灌注使用大塊模板等)、施工方法及施工環(huán)境;c、及時檢驗(yàn)工序活動效果的質(zhì)量;d、在關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)。為確保各施工人員嚴(yán)格遵守各分項(xiàng)工程的施工工藝規(guī)程,在施工展開前,編制施工組織設(shè)計(jì)時,重點(diǎn)分項(xiàng)工程均列明施工工藝流程,在施工前,由技術(shù)員對照既定的工藝流程及相應(yīng)的施工操作規(guī)程現(xiàn)場交底,使每一位職工心領(lǐng)神會。施工方法的控制:a施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施等均以書面形式編制,編制好之后,首先完成內(nèi)部審查并完善后,再報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)執(zhí)行;b預(yù)定的施工方案,施工技術(shù)措施形成書面資料前,均要切合工程實(shí)際,能解決施工難題,技術(shù)上可行。最終確定施工方案前,應(yīng)由安全部門做出安全性能評價,方能最終定稿;c施工方案一經(jīng)確定,在施工正式開展前,必須組織有關(guān)技術(shù)人員及施工人員熟悉方案,并做出詳細(xì)的交底及解釋。(四)建立和落實(shí)質(zhì)量檢查制度1．原材料、半成品和各種加工預(yù)制品的檢驗(yàn)保管制度。材料產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。在訂貨時應(yīng)依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簽訂合同,必要時應(yīng)先鑒定樣品,經(jīng)鑒定合格的樣品應(yīng)予封存,作為以后材料驗(yàn)收的依據(jù)。必須保證材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求方可使用。2．班組自檢和交接制度。按照生產(chǎn)者負(fù)責(zé)質(zhì)量的原則,所有生產(chǎn)班組必須對本班組的操作質(zhì)量負(fù)責(zé)。完成部分施工任務(wù)時,應(yīng)及時進(jìn)行自檢,如有不合格的應(yīng)及時進(jìn)行返工處理,使其達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量檢查員與下道工序的生產(chǎn)班組進(jìn)行交接檢查,確認(rèn)質(zhì)量合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。按實(shí)填寫相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表,進(jìn)行評(核)定等級并簽名。3．隱蔽工程驗(yàn)收制度。隱蔽工程驗(yàn)收是指將被其它分項(xiàng)工程所隱蔽的分部或分項(xiàng)工程,在隱蔽前所進(jìn)行的驗(yàn)收,堅(jiān)持隱蔽工程驗(yàn)收制度是防止質(zhì)量隱患,保證工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要措施。隱蔽工程的驗(yàn)收應(yīng)由監(jiān)理驗(yàn)收,并簽署書面記錄。重要隱蔽工程項(xiàng)目的驗(yàn)收,必要時邀請業(yè)主及設(shè)計(jì)單位參加。隱蔽工程驗(yàn)收后,要辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù),列入工程檔案。對于隱蔽工程驗(yàn)收中提出的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題,要認(rèn)真自查,找出原因防止類似事故的再次發(fā)生,處理后要經(jīng)復(fù)核合格并寫明處理情況。未經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的,不得進(jìn)行下道工序施工。(五)建立和落實(shí)質(zhì)量獎罰制度及措施。第三章項(xiàng)目建設(shè)各階段質(zhì)量控制一、設(shè)計(jì)階段第十二條設(shè)計(jì)質(zhì)量控制依據(jù):(一)有關(guān)工程建設(shè)及質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額等。(二)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及相關(guān)批復(fù)意見。(三)體現(xiàn)業(yè)主建設(shè)意圖的設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)建議書和設(shè)計(jì)合同等。(四)反映項(xiàng)目建設(shè)過程和建成后需要的有關(guān)技術(shù)、資源、經(jīng)濟(jì)、社會協(xié)作等方面的協(xié)議、數(shù)據(jù)和資料。第十三條設(shè)計(jì)階段質(zhì)量控制(設(shè)計(jì)質(zhì)量控制):質(zhì)量控制流程(二)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制設(shè)計(jì)階段質(zhì)量控制,主要是委托設(shè)計(jì)咨詢單位對設(shè)計(jì)過程的投資、進(jìn)度和質(zhì)量三大目標(biāo)進(jìn)行有效控制。提出總投資、總進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)。要求設(shè)計(jì)單位擬定規(guī)劃設(shè)計(jì)大綱,同時跟蹤設(shè)計(jì)是否控制在投資限額之內(nèi),是否能夠滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量和進(jìn)度要求。為加強(qiáng)對工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的管理,減少在施工階段工程變更,業(yè)主在設(shè)計(jì)質(zhì)量控制方面:委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的單位對項(xiàng)目各階段設(shè)計(jì)工作進(jìn)行咨詢;組織工程技術(shù)人員參與外業(yè)測量及設(shè)計(jì)跟蹤;組織測量控制網(wǎng)復(fù)測;橋梁、涵洞及重要結(jié)構(gòu)物實(shí)地放樣復(fù)核;對技術(shù)復(fù)雜的隧道、橋梁等項(xiàng)目請專家進(jìn)行專業(yè)評審,以保證整個項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量。在設(shè)計(jì)單位按要求完成各個階段的工作并提交成果后,組織有關(guān)單位和各方面的專家組進(jìn)行評審工作,將審核意見匯總給設(shè)計(jì)單位,要求設(shè)計(jì)單位按審核意見落實(shí)和完善設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)文件經(jīng)審查批準(zhǔn)后,不得任意修改。(三)初步設(shè)計(jì)階段初步設(shè)計(jì)階段主要控制項(xiàng)目路線布置、路基、路面及排水、橋梁、涵洞、隧道、路線交叉交通工程、沿線設(shè)施的設(shè)計(jì)規(guī)模、設(shè)計(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn)采用,以及對筑路材料的料源調(diào)查資料;環(huán)境保護(hù)方面的設(shè)計(jì)情況;設(shè)計(jì)單位根據(jù)環(huán)保選線、地質(zhì)選線及投資選線等原則的要求進(jìn)行多方案的比選,最終確定最優(yōu)方案;編制設(shè)計(jì)概算。(四)施工圖設(shè)計(jì)階段在施工圖設(shè)計(jì)階段要求設(shè)計(jì)單位依據(jù)初步設(shè)計(jì)及其評審意見,進(jìn)一步對設(shè)計(jì)方案、技術(shù)方案加以具體和深化,確定各項(xiàng)工程數(shù)量,提出文字說明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織計(jì)劃,并編制出施工圖預(yù)算。設(shè)計(jì)院提交經(jīng)完善的成果后,在正式開始施工前,為了使監(jiān)理、承包人熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖,以及對工程關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,同時也為了減少圖紙的差錯,將圖紙中的質(zhì)量隱患,消滅于萌芽狀態(tài),項(xiàng)目業(yè)主組織設(shè)計(jì)單位向監(jiān)理工程師和承包人進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,并就承包人和監(jiān)理工程師提出的設(shè)計(jì)疑問進(jìn)行答疑工作;對施工圖會審提出的圖紙錯誤和疏漏及時更正補(bǔ)充。(五)變更設(shè)計(jì)在施工過程中派駐設(shè)計(jì)代表,實(shí)時掌握施工現(xiàn)場情況,配合施工并解決施工過程中的涉及設(shè)計(jì)的問題;及時做好動態(tài)設(shè)計(jì)工作以滿足現(xiàn)場施工的需要。立足于”安全、質(zhì)量、進(jìn)度”三大控制的基礎(chǔ)上,本著節(jié)約投資的原則,鼓勵參建各方提出設(shè)計(jì)優(yōu)化的建議。為了保證設(shè)計(jì)的權(quán)威性、質(zhì)量和責(zé)任,對所有涉及的變更設(shè)計(jì)都必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位(或設(shè)計(jì)代表)簽章出圖。業(yè)主、監(jiān)理制定具體的辦法進(jìn)行管理。二、施工階段第十四條施工質(zhì)量控制依據(jù):本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量控制的實(shí)施依據(jù)主要是合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)以及政府監(jiān)督部門、業(yè)主和監(jiān)理工程師發(fā)出的各種文件和指令。第十五條監(jiān)理單位、承包人選擇本項(xiàng)目的監(jiān)理單位、承包人都經(jīng)過向社會公開招標(biāo)擇優(yōu)選擇。第十六條本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量控制流程圖:第十七條施工質(zhì)量控制:(一)事前質(zhì)量控制的主要工作1．在工程開工前,監(jiān)理單位必須由總監(jiān)理工程師就工程質(zhì)量監(jiān)理的通用程序在第一次工地會議或其它會議進(jìn)行交底,以保證今后監(jiān)理工作的開展和順利進(jìn)行。同時要求駐地監(jiān)理在不同分項(xiàng)工程開工前,承包人進(jìn)行施工技術(shù)交底時,就該分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序及控制標(biāo)準(zhǔn)和要點(diǎn)進(jìn)行交底。2．監(jiān)理單位要認(rèn)真審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)及施工方案和各項(xiàng)開工報(bào)告,并監(jiān)督實(shí)施。依據(jù)合同文件及技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格審查工地試驗(yàn)室、材料、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場技術(shù)管理人員等準(zhǔn)備情況,在工程開工前,對影響工程質(zhì)量的各種因素進(jìn)行分析,了解工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),對工程質(zhì)量主動實(shí)行動態(tài)控制,對能夠預(yù)見的問題事前提醒承包人采取措施,避免不必要的返工。3．承包單位進(jìn)場后,應(yīng)立即組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員會同監(jiān)理工程師就施工圖到現(xiàn)場進(jìn)行核對工作,同時對施工圖進(jìn)行技術(shù)審查,將發(fā)現(xiàn)的問題和疑問形成書面材料經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核后報(bào)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主單位,由業(yè)主單位協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位在施工圖技術(shù)交底時解決或?qū)ｍ?xiàng)解決。4．承包人應(yīng)做好導(dǎo)線控制樁、結(jié)構(gòu)物定位樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、三角控制網(wǎng)等復(fù)測工作,監(jiān)理應(yīng)做好復(fù)核、審批工作,確保施工放線的準(zhǔn)確性;同時應(yīng)加強(qiáng)測量儀器、測試設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)及標(biāo)定工作。5．承包人應(yīng)建立和完善工地試驗(yàn)室設(shè)施,配齊各種試驗(yàn)儀器(設(shè)備)及合格的試驗(yàn)人員,建立健全試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度,按技術(shù)規(guī)范要求完成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和現(xiàn)場質(zhì)量檢測試驗(yàn),確保各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。6．承包人應(yīng)堅(jiān)持技術(shù)交底制度。施工技術(shù)交底是在承包人內(nèi)部進(jìn)行的,總體工程開工要進(jìn)行技術(shù)交底,各分項(xiàng)工程開工前也要進(jìn)行技術(shù)交底,是全面的與層層的交底。首先是全面的交底,要求所有參加施工的技術(shù)、管理、生產(chǎn)人員參加,包括技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、安全及施工員、工班班長,同時應(yīng)請監(jiān)理、業(yè)主派人參加。交底內(nèi)容應(yīng)包括工程特點(diǎn)、施工部署、任務(wù)劃分、進(jìn)度要求、施工方案、施工工藝、主要的機(jī)械設(shè)備及各項(xiàng)管理措施等;施工方案應(yīng)有詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算,施工操作工藝應(yīng)符合規(guī)范要求;批準(zhǔn)的施工方案不得隨意變更;每道重要工序都必須有文字的技術(shù)交底。其次是層層的交底,由技術(shù)主管部門下達(dá)工班(施工組),各工班(施工組)再向具體的操作人員進(jìn)行交底。7．嚴(yán)把材料關(guān)。承包人對自行采購的工程材料、半成品、成品進(jìn)場時必須按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(已進(jìn)場經(jīng)檢驗(yàn)為不合格的材料限期退場);對現(xiàn)場配置的材料,如砼、砂漿等的配合比,應(yīng)先進(jìn)行試配試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。(二)事中質(zhì)量控制的主要工作1．對于主要管理技術(shù)人員、監(jiān)理人員的更換,承包人和監(jiān)理單位都須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),否則將視為違約并予以必要的經(jīng)濟(jì)處罰。2．對于承包人不稱職的主要管理技術(shù)人員,監(jiān)理工程師有權(quán)要求更換,對于不稱職的人員,不得在本項(xiàng)目繼續(xù)擔(dān)任技術(shù)管理工作。對于不稱職的監(jiān)理人員,業(yè)主有權(quán)責(zé)成監(jiān)理單位對其進(jìn)行處罰直至清退的處理。對于職業(yè)道德差,存在嚴(yán)重問題的監(jiān)理人員責(zé)成監(jiān)理單位清退。3．監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)對工程施工過程的質(zhì)量管理,重視對各工序質(zhì)量的控制。除了經(jīng)過日常的巡視進(jìn)行檢查外,監(jiān)理獨(dú)立平行試驗(yàn)頻率不得低于20%,要加強(qiáng)對承包人自檢頻率的監(jiān)督,必須保證對建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)部位,重要工序的旁站監(jiān)理。4．業(yè)主單位的質(zhì)量管理人員在日常巡視檢查時發(fā)現(xiàn)的問題一般情況下是通知監(jiān)理工程師和承包人,經(jīng)過監(jiān)理工程師責(zé)成、督促承包人進(jìn)行糾正、整改。但在緊急或是特殊情況下,能夠在現(xiàn)場立即發(fā)出暫停施工或是整改指令。隨后通知監(jiān)理工程師,要求其督促執(zhí)行,并在事后書面上報(bào)。5．承包人必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范以及監(jiān)理工作程序進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制工序施工質(zhì)量,如果未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)或同意就進(jìn)行下道工序的,無論其上道工序是否合格,監(jiān)理工程師均有權(quán)要求其返工。同時要重視質(zhì)量通病的研究和治理,對高填土下沉、軟土地基超限沉陷、瀝青路面早期破損、路面不平、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、防護(hù)工程和小型結(jié)構(gòu)物表面粗糙、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)管道壓漿不實(shí)等質(zhì)量通病必須制定預(yù)控措施;努力推廣使用有利于提高工程質(zhì)量的先進(jìn)技術(shù)和施工手段,對工程的重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程要有質(zhì)量預(yù)控的復(fù)檢制度,不斷改進(jìn)工程施工質(zhì)量。6．承包人應(yīng)開展樣板引路施工。如:第一段填方路基;第一段挖方路塹;第一道涵洞;第一道擋土墻;第一道邊溝、排水溝;第一根立柱、蓋梁施工;第一條梁(板)的施工;第一節(jié)箱梁施工;第一批樁基礎(chǔ)施工;第一節(jié)二襯施工;第一段防撞欄施工;第一段砼路面(橋面)施工;試驗(yàn)路段(路基、路面等)施工等精心組織,由監(jiān)理組織相關(guān)單位對樣板施工進(jìn)行檢查、評定、討論和總結(jié),形成相應(yīng)的總結(jié)資料推廣、指導(dǎo)后續(xù)施工工作。7．承包人施工質(zhì)量管理必須到位,杜絕以包代管,嚴(yán)懲偷工減料,嚴(yán)懲弄虛作假。8．承包人必須重視并積極配合業(yè)主上級部門和交通主管部門的檢查指導(dǎo),對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限時整改,將整改情況及時報(bào)告。業(yè)主上級部門和交通主管部門的檢查結(jié)果作為半年及全年評比的主要依據(jù)。9．業(yè)主、監(jiān)理單位組織對承包人的施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)和文明施工進(jìn)行專項(xiàng)檢查和聯(lián)合大檢查,專項(xiàng)檢查每月開展一次,聯(lián)合大檢查每季度開展一次,檢查結(jié)果以通報(bào)的形式公布,并據(jù)獎罰制度作出適當(dāng)?shù)莫劻P。專項(xiàng)檢查和聯(lián)合檢查結(jié)果作為半年及全年評比的主要依據(jù)。10．承包人、監(jiān)理、業(yè)主應(yīng)定期組織自己人員進(jìn)行質(zhì)量意識、專業(yè)技術(shù)和職業(yè)道德的教育學(xué)習(xí),業(yè)主將不定期聘請有關(guān)方面的技術(shù)專家,對承包人的主要管理技術(shù)人員、監(jiān)理人員和業(yè)主管理人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),并組織必要的參觀學(xué)習(xí)。(三)事后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容1．根據(jù)政府監(jiān)督、業(yè)主指令、監(jiān)理工程師指令等,承包人安排專人落實(shí)整改,應(yīng)上報(bào)整改報(bào)告,整改報(bào)告必須有監(jiān)理工程師的簽證。2．工程發(fā)生質(zhì)量事故,承包人必須按規(guī)定向監(jiān)理單位、業(yè)主及有關(guān)部門報(bào)告,并采取有效的現(xiàn)場保護(hù)措施,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,并盡量保護(hù)現(xiàn)場原貌。(具體辦法見工程質(zhì)量事故報(bào)告制度)P(Plan)表示計(jì)劃;D(Do)表示執(zhí)行;C(Check)表示檢查;A(Action)表示處理。PDCA循環(huán)是提高質(zhì)量、改進(jìn)管理的重要方法,是質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式。每經(jīng)過一次PDCA循環(huán),都要進(jìn)行總結(jié),提出新目標(biāo),再進(jìn)行第二次PDCA循環(huán),使質(zhì)量管理的車輪滾滾向前。PDCA每循環(huán)一次,質(zhì)量水平和管理水平均提高一步。PDCA循環(huán)不但是質(zhì)量管理活動規(guī)律的科學(xué)總結(jié),是開展質(zhì)量管理活動的科學(xué)程序,也是一種科學(xué)管理的工作方法。三、竣(交)工驗(yàn)收階段第十八條內(nèi)業(yè)資料管理(一)監(jiān)理工程師對承包人的各種內(nèi)業(yè)資料要及時進(jìn)行檢查、核實(shí)、簽證。如施工組織設(shè)計(jì)、開工報(bào)告、試驗(yàn)資料、檢測資料、驗(yàn)收資料、施工原始資料等。并要督促檢查承包人完善各種內(nèi)業(yè)資料的填寫和歸檔。(二)監(jiān)理工程師應(yīng)按照<建設(shè)項(xiàng)目檔案驗(yàn)收暫行規(guī)定辦法>及其它的有關(guān)規(guī)定和岑水高速公路竣工資料編制辦法,做好監(jiān)理資料的整理及歸檔工作;從合同簽定到工程竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的資料,都要嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理和歸檔,確保內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確、完整、系統(tǒng)。(三)承包人應(yīng)嚴(yán)格按照國家、省有關(guān)檔案管理的規(guī)定和岑水高速公路竣工資料編制辦法,及時收集、整理工程各環(huán)節(jié)的文件資料;現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠,不得追記,不得涂改,嚴(yán)禁弄虛作假,不得使用復(fù)印件,接受監(jiān)理、業(yè)主和區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站檢查時必須出示原始原件。第十九條交(竣)工驗(yàn)收管理1．質(zhì)監(jiān)站按照<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)>的要求和<公路工程質(zhì)量鑒定辦法>(交公路發(fā)[]446號)規(guī)定的抽查項(xiàng)目,在交工驗(yàn)收前進(jìn)行檢測,竣工驗(yàn)收前對關(guān)鍵抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測,檢測結(jié)果和復(fù)測結(jié)果共同作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定的依據(jù)。2．交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前項(xiàng)目法人組織參建單位按照”公路工程竣工檔案目錄”的要求完成文件編制工作。3．本項(xiàng)目工程各合同段符合交工驗(yàn)收條件后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,由承包人向項(xiàng)目業(yè)主提出申請,項(xiàng)目業(yè)主及時組織交工驗(yàn)收。4．建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包人、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)分別編寫工作總結(jié)報(bào)告,在竣工驗(yàn)收時,委派代表向竣工驗(yàn)收委員會報(bào)告。5．竣工驗(yàn)收委員會對參建單位的工作進(jìn)行綜合評價。由竣工驗(yàn)收委員會議定<公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書>(交公路發(fā)[]446號),負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收的交通主管部門發(fā)文確認(rèn)。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)竣工驗(yàn)收結(jié)論對各參建單位簽發(fā)工作綜合評價等級證書。完成竣工驗(yàn)收工作。質(zhì)量管理制度、辦法、規(guī)定第二十條工程質(zhì)量情況匯報(bào)制度為及時掌握工程質(zhì)量動態(tài)信息,搞好岑水高速公路工程質(zhì)量,要求岑水高速公路全線各承包單位、監(jiān)理單位認(rèn)真做好公路工程質(zhì)量情況匯報(bào)工作,特制定本匯報(bào)制度:(一)各承包人應(yīng)于每月23日前將當(dāng)月工程施工質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié),以月報(bào)表的形式由承包單位質(zhì)量、技術(shù)主管審核,行政主管簽發(fā)后報(bào)送監(jiān)理駐地辦,抄送總監(jiān)辦和業(yè)主。承包人工程質(zhì)量月報(bào)表應(yīng)包括以下內(nèi)容:1．質(zhì)量月報(bào)表涵蓋時段為上月23日至當(dāng)月21日;

2．當(dāng)月完成的工程施工質(zhì)量文字總結(jié);

3．當(dāng)月完成的實(shí)物工作量及檢測結(jié)果小結(jié);

4．各種試驗(yàn)、檢測結(jié)果匯總表。

(二)施工工程質(zhì)量月報(bào)表除文字說明總結(jié)外,各種檢測數(shù)據(jù)應(yīng)以統(tǒng)計(jì)報(bào)表的形式反映。

(三)總監(jiān)辦于當(dāng)月25日前將當(dāng)月工程質(zhì)量監(jiān)理情況以監(jiān)理月報(bào)的形式報(bào)業(yè)主。

(四)監(jiān)理工程質(zhì)量月報(bào)表主要反映監(jiān)理對各承包單位施工質(zhì)量的監(jiān)理情況,應(yīng)包括監(jiān)理對承包人完成工作量的質(zhì)量情況總結(jié)。承包人試驗(yàn)檢測資料真實(shí)性的審核,監(jiān)理試驗(yàn)抽檢資料的統(tǒng)計(jì)匯總。(五)對于重大工程質(zhì)量動態(tài)如工程質(zhì)量事故除在工程質(zhì)量月報(bào)表中反映外,還應(yīng)按工程質(zhì)量事故的有關(guān)規(guī)定上報(bào)。第二十一條公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報(bào)告制度(一)工程質(zhì)量事故,系指由于勘測、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等責(zé)任過失而使工程在下述時限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷,因構(gòu)造倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工處理的事故。1、道路工程:現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)至工程項(xiàng)目通車后兩年內(nèi);2、結(jié)構(gòu)工程:施工過程中和設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)。(二)公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類。1、質(zhì)量問題:質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬元以下。2、一般質(zhì)量事故:質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬元至300萬元之間的事故。一般質(zhì)量事故分三個等級:(1)一級一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬元-300萬元之間;(2)二級一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬元-150萬元之間;(3)三級一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬元-50萬元之間。3、重大質(zhì)量事故:由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大質(zhì)量事故分為三個等級:(1)具備下列條件之一者為一級重大質(zhì)量事故=1\*GB3①死亡30人以上;=2\*GB3②直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上;=3\*GB3③特大型隧道、橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。(2)具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故:=1\*GB3①死亡10人以上,29人以下;=2\*GB3②直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上,不滿1000萬元;=3\*GB3③大型隧道、橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。(3)具備下列條件之一者為三級重大質(zhì)量事故:=1\*GB3①死亡1人以上,9人以下;=2\*GB3②直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上,不滿500萬元;=3\*GB3③中小型隧道、橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。(三)國務(wù)院交通主管部門歸口管理全國工程質(zhì)量事故,省級交通主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的公路工程質(zhì)量事故。質(zhì)量事故的調(diào)查處理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則;重大質(zhì)量事故由國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理;一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理;質(zhì)量問題原則上由指揮部和承包人負(fù)責(zé)調(diào)查處理。(四)任何單位和個人均有權(quán)利和義務(wù)將工程質(zhì)量事故的情況及時報(bào)告有關(guān)部門。公路工程在建項(xiàng)目,承包人為事故報(bào)告單位;交付使用的工程,接養(yǎng)單位為事故報(bào)告單位。(五)質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況同時向指揮部、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按下述要求進(jìn)行報(bào)告:1、質(zhì)量問題:問題發(fā)生單位應(yīng)在2小時內(nèi)口頭報(bào)告指揮部,2天內(nèi)書面上報(bào)指揮部、監(jiān)理單位。2、一般質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位應(yīng)在2小時(或1小時)內(nèi)口頭報(bào)告指揮部,2天(或1天)內(nèi)書面上報(bào)指揮部,同時報(bào)企業(yè)上級主管部門、監(jiān)理單位和省級質(zhì)量監(jiān)督站。3、重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須立即口頭報(bào)告指揮部,2小時內(nèi)速報(bào)省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門,同時報(bào)告省級質(zhì)量監(jiān)督站和交通部質(zhì)監(jiān)總站(傳真號:010--65261138),并在12小時內(nèi)報(bào)出<公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)>。(六)質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容:1、工程項(xiàng)目名稱,事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱。2、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);3、事故發(fā)生原因的初步判斷;4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;5、事故報(bào)告單位。(七)發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護(hù)措施:事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和指揮部、承包人、監(jiān)理等單位,應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件,并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。(八)質(zhì)量事故處理實(shí)行”三不放過”原則:事故原因不清不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。(九)公路工程質(zhì)量事故建立定期報(bào)告制度。各承包人每季末將<公路工程質(zhì)量事故情況報(bào)告季報(bào)>報(bào)指揮部。第二十二條工程質(zhì)量舉報(bào)制度為更好地監(jiān)督岑水高速公路工程建設(shè)質(zhì)量,嚴(yán)禁承包人違規(guī)施工和在施工中偷工減料,特制定本工程質(zhì)量舉報(bào)制度。(一)本制度適用于岑水高速公路全線各施工合同段,時間為岑水高速公路開工至竣工時止。(二)本舉報(bào)制度面向岑水路全線各合同段廣大員工、技術(shù)管理人員和社會人士;舉報(bào)對象為岑水高速公路全線工程建設(shè)中存在的各種工程質(zhì)量弄虛作假行為,各種違反規(guī)范的行為,工程質(zhì)量隱患,工程質(zhì)量事故等。(三)舉報(bào)形式可采用書面文字和電話,舉報(bào)電話設(shè)于岑水高速公路工程協(xié)調(diào)部。電話號碼為:0774-876;傳真號碼為:0774-875;郵政地址:岑溪市義洲大道70號;郵編為:543200(四)舉報(bào)的主要內(nèi)容:1．質(zhì)量管理問題:

①澆注混凝土?xí)r沒有試驗(yàn)人員做有關(guān)試驗(yàn);②監(jiān)理人員未按規(guī)定進(jìn)行旁站;③現(xiàn)場施工中無技術(shù)人員值班;④混凝土澆注完畢后未按規(guī)范要求養(yǎng)護(hù);⑤樁長達(dá)不到設(shè)計(jì)要求即終孔;⑥上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)便進(jìn)行下道工序施工;⑦其它。2．違反操作規(guī)定:①路基填筑前未清表、未清淤、未挖臺階,超層厚填土;②橋涵、通道臺背填土、填料不分層,不碾壓;③基坑泡水不抽水;④混凝土、砂漿拌和材料不過磅,人工就地拌和;⑤其它。3．無證操作:①無焊工資格證施焊者;②無爆破資格開山炸石;③其它。4．其它質(zhì)量不合格項(xiàng)目:①使用不合格材料;②各種形式的偷工減料;③重大質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)者;④其它。(五)根據(jù)自愿的原則,舉報(bào)人可提供自己的相關(guān)資料(包括姓名、工作地點(diǎn)、單位、職務(wù)等)。(六)業(yè)主根據(jù)舉報(bào)資料立即組織專門調(diào)查小組進(jìn)駐施工現(xiàn)場調(diào)查,并根據(jù)情況及必要性將調(diào)查意見通知被舉報(bào)單位或個人。(七)對舉報(bào)屬實(shí)的有功人員,視情況給予適當(dāng)?shù)莫剟?由業(yè)主保密發(fā)放。

(八)為保護(hù)舉報(bào)人利益,對舉報(bào)人、知情人的有關(guān)資料保密,不予公開。(九)被舉報(bào)單位不得打擊報(bào)復(fù)舉報(bào)人,對舉報(bào)人打擊報(bào)復(fù)的單位及個人視情況輕重給予處罰。(十)岑水高速公路全線各承包人必須組織全體員工進(jìn)行工程質(zhì)量宣傳教育活動,動員廣大員工積極參與,公開舉報(bào)制度和電話,并可根據(jù)各自實(shí)際制定相應(yīng)的舉報(bào)獎勵辦法。第二十三條質(zhì)量缺陷的預(yù)防及處理辦法(一)根據(jù)施工進(jìn)度和各種影響因素,確定質(zhì)量控制點(diǎn);將各種質(zhì)量管理制度有關(guān)要求針對質(zhì)量控制點(diǎn)開展工作;事先分析在施工中可能發(fā)生的質(zhì)量問題和隱患并提出相應(yīng)的對策,制定對策表,采取有效的措施進(jìn)行預(yù)先控制。(二)業(yè)主對本項(xiàng)目工程質(zhì)量缺陷處理的方法如下:1．因施工不當(dāng)而引起的質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時,監(jiān)理工程師即向承包人發(fā)出工作指令及時制止;承包人立即更換不合格材料、設(shè)備或不稱職人員,或改變不正確的施工方法及操作工藝。2．施工引起的缺陷已經(jīng)出現(xiàn)時,監(jiān)理工程師即向承包人發(fā)出工作指令,并抄報(bào)業(yè)主,待承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施,并對質(zhì)量缺陷進(jìn)行正確的處理后,方能復(fù)工。3．當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項(xiàng)工程完工以后,而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時,監(jiān)理工程師即向承包人發(fā)出停工令,并上報(bào)業(yè)主。監(jiān)理工程師對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及其責(zé)任作出判定,并提出整改措施。在整改措施落實(shí)后,經(jīng)監(jiān)理工程師的同意,方能進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序或分項(xiàng)工程的施工。4．發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師及時指令承包人進(jìn)行修補(bǔ)、加固或返工處理;承包人未能按期完成,或故意延誤、或?qū)θ毕莨こ叹懿惶幚淼?業(yè)主有權(quán)委托其它單位或個人,進(jìn)行缺陷工程的修復(fù)工作,費(fèi)用從質(zhì)量保證金中直接支付。第二十四條公路施工項(xiàng)目質(zhì)量事故及問題(缺陷)分析處理程序工程質(zhì)量事故處理流程:(二)工程質(zhì)量問題(缺陷)流程第二十五條質(zhì)量檢查評比辦法為了貫徹執(zhí)行國務(wù)院<建設(shè)工程管理?xiàng)l例>和交通部<公路工程質(zhì)量管理辦法>及廣西交通投資集團(tuán)有限公司的有關(guān)規(guī)定,為加強(qiáng)岑水高速公路建設(shè)的質(zhì)量管理,確保工程建設(shè)的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)岑水高速公路建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)。業(yè)主對工程質(zhì)量進(jìn)行日常的巡查、抽檢及夜間突擊檢查,定期組織工程質(zhì)量的聯(lián)合大檢查和評優(yōu)評先活動。(一)檢查形式工程質(zhì)量檢查分月度專項(xiàng)檢查和季度綜合檢查,月度檢查由總監(jiān)辦組織,檢查結(jié)果作為季度評比的依據(jù)之一;季度檢查由業(yè)主組織對岑水高速公路工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查評比(業(yè)主對監(jiān)理的檢查結(jié)合質(zhì)檢站的檢查進(jìn)行)。1．檢查時要求各承包人和總監(jiān)辦(業(yè)主對監(jiān)理的檢查時)提供書面匯報(bào)材料,以供檢查組進(jìn)行檢查和抽檢。匯報(bào)材料應(yīng)包括每月度(季度)質(zhì)量情況、有關(guān)數(shù)據(jù)匯總、工程建設(shè)中存在的問題以及工程建設(shè)中其它重要情況。2．檢查小組將根據(jù)總監(jiān)辦提供的材料所涉及的問題進(jìn)行抽檢,做到每次檢查都有側(cè)重點(diǎn)。3．檢查完成后,檢查小組在現(xiàn)場組織總結(jié)會議,提出在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及整改意見。4．檢查小組將以書面形式將檢查結(jié)果通報(bào)總監(jiān)辦和各承包人。5．業(yè)主對工程質(zhì)量進(jìn)行日常巡查、抽檢及夜間突擊檢查(每月不少于一次)的檢查結(jié)果也作為季度評比的依據(jù)之一。(二)檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容分為質(zhì)量管理和保證體系、內(nèi)業(yè)保證資料、現(xiàn)場施工情況、完成的工程質(zhì)量情況及處理情況、工地試驗(yàn)室、監(jiān)理中心試驗(yàn)室等方面。1．質(zhì)量管理和保證體系(1)對監(jiān)理工作的檢查:①監(jiān)理工程師人員、數(shù)量和資質(zhì)以及設(shè)備(辦公、交通、通訊和試驗(yàn))是否滿足監(jiān)理合同和工程實(shí)際要求。②總監(jiān)辦是否加強(qiáng)對監(jiān)理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德的教育和培訓(xùn),使監(jiān)理人員具有獨(dú)立、公正、有效開展監(jiān)理業(yè)務(wù)的能力和責(zé)任心。③總監(jiān)辦是否設(shè)立經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、制定詳細(xì)的監(jiān)理工作計(jì)劃和檢查制度、明確崗位職責(zé);以現(xiàn)場控制為重點(diǎn),以治理和消滅質(zhì)量通病為突破口,做好施工監(jiān)理工作。④監(jiān)理工程師對監(jiān)理管理辦法及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則執(zhí)行情況。⑤監(jiān)理工程師在工程開工前,對影響工程質(zhì)量的各種因素進(jìn)行分析,了解工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),對工程質(zhì)量主動實(shí)行動態(tài)控制,對能夠預(yù)見的影響質(zhì)量的因素,事前提醒承包人采取措施解決,避免不必要的返工。⑥對監(jiān)理工作檢查的具體內(nèi)容根據(jù)廣西交通投資集團(tuán)有限公司的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合工程進(jìn)展進(jìn)行適時調(diào)整。(2)對承包人的檢查:①承包人的組織機(jī)構(gòu)是否健全,管理體系是否完善,各項(xiàng)制度是否建立;承包人的人員、機(jī)械設(shè)備和施工工藝是否滿足工程施工要求;承包人參加施工的主要技術(shù)人員是否滿足要求,質(zhì)量自檢體系是否完善、可靠、可行;是否配備足夠、稱職的質(zhì)檢人員、試驗(yàn)人員。②分部工程或分項(xiàng)工程開工前,承包人開工報(bào)告的申報(bào)和審批情況。開工報(bào)告必須包括和具備以下條件:有施工組織設(shè)計(jì),詳細(xì)的施工工藝方案、施工期限和計(jì)劃安排;所需機(jī)具、設(shè)備的到位情況;技術(shù)人員和操作工人的到位情況;提供放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。③承包人是否加強(qiáng)對施工人員的管理,明確崗位責(zé)任制,建立健全”橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量保證體系和各項(xiàng)工程技術(shù)管理制度。④承包人是否認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、交接檢制度,樹立質(zhì)量高于一切的意識;加強(qiáng)技術(shù)交底制度,在每道工序施工前進(jìn)行全面交底。⑤承包人是否嚴(yán)格執(zhí)行施工員登記制度,做到每個正在施工的工點(diǎn)特殊工種均有持證的施工員進(jìn)行現(xiàn)場施工管理,在現(xiàn)場每個崗位都設(shè)立有質(zhì)量責(zé)任人的標(biāo)志牌。⑥承包人是否加強(qiáng)施工工序管理,堅(jiān)持施工前報(bào)批,施工中自檢,施工后檢測驗(yàn)收的原則。2．內(nèi)業(yè)資料(1)工程原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。(2)材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。(3)隱蔽工程施工原始記錄(對出現(xiàn)假資料進(jìn)行嚴(yán)格處理)。(4)各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。(5)測量資料。(6)各工序質(zhì)檢簽證。(7)已完成的分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表(指按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)>執(zhí)行的由承包人進(jìn)行的自查和監(jiān)理相應(yīng)的簽證和評分)。(8)經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的分項(xiàng)、分部工程開工報(bào)告。(9)施工過程中遇到的非正常情況記錄及對工程質(zhì)量影響分析。(10)施工中如發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)處理補(bǔ)救后達(dá)到要求的認(rèn)可證明文件(是否建立相關(guān)臺帳)。3．施工現(xiàn)場情況(1)檢查施工工藝、工序是否違反施工規(guī)范。容易產(chǎn)生質(zhì)量通病部位的檢查,如結(jié)構(gòu)物臺后回填、路基填前清理和碾壓、填挖交接面的挖臺階處理、填挖路基的施工排水設(shè)施等是否規(guī)范;對如高填土下沉、軟土地基超限沉陷、瀝青路面早期破損、水泥路面斷板開裂、路面不平、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、隧道襯砌滲水、防護(hù)工程和小型結(jié)構(gòu)物表面粗糙、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)管道壓漿不實(shí)等質(zhì)量通病進(jìn)行檢查。(2)施工現(xiàn)場使用的材料。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),原材料進(jìn)場時檢查出廠合格證,對原材料經(jīng)承包人自檢、送檢、監(jiān)理按規(guī)范規(guī)定的程序、頻率抽檢,合格后方可使用。杜絕不合格材料進(jìn)入工地。(3)正在施工的關(guān)鍵工序,承包人技術(shù)員到不到位。(4)地基處理或隱蔽工程施工沒有進(jìn)行及時記錄以及記錄的真實(shí)性。(5)施工現(xiàn)場是否存在質(zhì)量和安全隱患。4．檢查工程質(zhì)量及處理情況檢查是否存在故意隱瞞不報(bào)或遲報(bào)的質(zhì)量缺陷、問題或事故等,以及質(zhì)量缺陷、問題或事故具體整改措施的落實(shí)情況。5．整改措施落實(shí)的情況檢查承包人對有關(guān)整改措施的落實(shí)情況以及監(jiān)理單位對承包人落實(shí)整改措施的督促力度情況。第二十六條工程管理缺陷處罰規(guī)定在工程質(zhì)量檢查中,對承包人存在的違規(guī)行為,業(yè)主及監(jiān)理工程師可根據(jù)承包合同的相關(guān)條款的規(guī)定填寫處罰單(附后),并附缺陷照片,對承包人進(jìn)行罰款處理,處罰款項(xiàng)從承包人每月的支付中直接扣除。工程管理缺陷處罰項(xiàng)目如下列表:工程管理缺陷處罰項(xiàng)目一覽表類別序號處罰項(xiàng)目路基及砌體工程1將耕植土、腐植土或其它不合格材料用作路基填料的,按100元/m2處罰并作返工處理;2填土沒有路拱(要求2%～4%),排水不暢的,每處積水處罰500元;394和96區(qū)填土必須經(jīng)平地機(jī)整平后進(jìn)行壓實(shí)施工,違者每處處罰元并作停工整改;4填土松鋪厚度超過30cm的、路基頂面最后一層填土厚度小于8cm的、壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的,每處處罰元并作返工處理;5水泥攪拌樁施工中,樁身垂直度、強(qiáng)度不符合要求的,每根處罰500元;6路槽底面以下0～80cm范圍內(nèi),填料最大粒徑不超過10cm,在80cm以下的填料最大粒徑不超過15cm。違者每次處罰1000元;7路基邊坡須平順、穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑,路堤填土寬度比填層設(shè)計(jì)寬度每側(cè)增加50cm,違者每處處罰1000元;8橋涵及其它構(gòu)造物處的填筑,必須嚴(yán)格按照<公路路基施工技術(shù)規(guī)范>要求進(jìn)行填筑;其壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率為50m2取一點(diǎn),不足50m2時至少檢查1點(diǎn),每點(diǎn)都應(yīng)合格,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為96%,回填砂施工采用水密法,配合插入式振搗捧、小型夯實(shí)設(shè)備、小型壓路機(jī)進(jìn)行,必須達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度,違者每次處罰元并作返工處理;9砌體工程不滿足下列規(guī)定者,每項(xiàng)處罰500元,并作整改處理:①不得采用風(fēng)化石,表面石料粒徑需≥30cm;②砌體表面平順,無凹凸扭曲現(xiàn)象,平整度2m拉線(直尺)檢查≤30mm;③砌體一律勾凹縫;④勾縫不得有瞎縫、丟縫、裂紋和脫落現(xiàn)象,縫寬統(tǒng)一;⑤砌縫不大于40mm,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,不得有空洞;⑥層間錯縫不大于80mm,三塊石相接空隙不大于70mm;⑦砂漿抹面,平整度用2m直尺檢查≤8mm,不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象;⑧泄水孔排列整齊、按設(shè)計(jì)設(shè)置坡度,無堵塞現(xiàn)象;⑨截水溝與實(shí)際地形砌順,要求線形順暢,地形無變化時,不得出現(xiàn)彎曲;10漿砌工程存在下列情況之一的,處罰1000元并作返工處理:①鋪砌厚度不滿足要求;②砌體內(nèi)砂漿不飽滿的;③砂漿不采用機(jī)械拌和的;④砌縫沒有錯開的;橋梁工程11混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積,不超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm,達(dá)不到要求的每處處罰1000元;缺陷面積超過5%、表面露筋、線型有明顯波折、錯臺的,并作返工處理;12構(gòu)造物不按要求進(jìn)行養(yǎng)生的,每處處罰1000元;13構(gòu)造物施工未采取措施保證鋼筋保護(hù)層厚度就澆筑砼的,每次處罰1000元。14安裝伸縮縫出現(xiàn)時下列情況,違者每次處罰1000元:①伸縮縫預(yù)留、預(yù)埋必須保證滿足設(shè)計(jì)要求,預(yù)留槽口底面的砼必須密實(shí)、平整;②在安裝前必須保證縫內(nèi)干凈,不得有雜物;安裝時必須按氣溫來確定安裝寬度;15張拉設(shè)備沒有按規(guī)范要求標(biāo)定,張拉設(shè)備不配套,每次處罰元;16預(yù)應(yīng)力筋有燒傷或劃傷,必須立即撤換,違者每次處罰3000元;17預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁板由于施工原因造成反拱過大不能保證調(diào)平層或橋面鋪裝厚度的,每處處罰3000元18鋼筋骨架中鋼筋焊接長度不足或焊縫不飽滿超過3處的,處罰500元并作整改處理;19鋼筋骨架有3處鋼筋間距(包括主筋和構(gòu)造筋)不符合規(guī)范要求的處罰1000元并作整改處理;鋼筋直徑小于設(shè)計(jì)要求的,每次處罰3000元并作返工處理;20鋼筋骨架已生銹,在澆筑砼前未作除銹處理的,每次處罰1000元;21在鉆孔樁的施工中泥漿循環(huán)系統(tǒng)未設(shè)沉淀池的,每次處罰元;22澆注砼時,自由下落高度超過2m而不用串筒的,每次處罰1000元并責(zé)令整改;23砼施工配合比不按重量比的,每次處罰1000元;24兩梁板之間接縫不得有雜物,填充料符合設(shè)計(jì)要求,違者處罰元;25砼拌和現(xiàn)場的稱量和配水機(jī)械裝置應(yīng)維持良好狀態(tài),拌和機(jī)的容量要滿足要求,橋梁施工要具備應(yīng)急拌和機(jī)。正在施工的現(xiàn)場不滿足上述要求的,每次處罰元;26預(yù)制梁、板,存在下列情況之一的,每處處以1000元并作返工處理:①梁、板頂面混凝土不平整、不密實(shí);②T梁負(fù)彎矩錨固或張拉坐尺寸不符合設(shè)計(jì)或混凝土不密實(shí)。27壓漿不按配合比制漿,壓漿不飽滿的,每條管處罰元;28砼構(gòu)件外露面必須采用足夠強(qiáng)度、大面積的鋼?；蛐碌哪z合板,違者每次處罰元并返工;29結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量不符合要求而需修補(bǔ)的,必須作好修補(bǔ)方案,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查書面同意并經(jīng)試驗(yàn)確實(shí)可行,才能采取修整補(bǔ)救措施,無法進(jìn)行補(bǔ)救的必須返工。如有違反,每次處罰3000元;30各標(biāo)段第一根立柱、蓋梁、第一片粱板和第一段防撞欄必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量合格后,方可進(jìn)行第二根立柱、蓋梁、第二片梁板和第二段防撞欄的施工,違者每次處罰500元;31橋面鋪裝應(yīng)符合路面的要求,其強(qiáng)度、厚度、平整度、橫坡均應(yīng)符合要求;伸縮縫的縫面與橋面必須結(jié)合良好,保證平整,違者每處處罰元;32達(dá)不到以下要求的,每次處罰1000元:①鋼模板大面平整、堅(jiān)固,板面縫隙小,錯臺不大于2mm;②在蓋梁澆筑前,立柱應(yīng)用薄膜包裹,并用膠布密封固定,防止漏漿損壞立柱外觀質(zhì)量;③裸露在砼外的結(jié)構(gòu)鋼筋,時間需超過一個月時,必須采取防銹措施;路面工程33路面施工過程中須做好臨時排水措施確保移交的路基不因路面施工原因造成受水沖刷浸泡,違者每處處罰1000元并負(fù)責(zé)維修;34路面施工中存在下列問題的,每處(次)予以處罰元:拌和廠不同規(guī)格的集料未分隔堆放、貯存、標(biāo)識的,細(xì)集料未設(shè)防雨頂棚、料場及場內(nèi)道路未做硬化處理的;拌和設(shè)備各種傳感器未經(jīng)檢定的;混合料運(yùn)輸車輛車門未嚴(yán)實(shí)漏料對已有的路面造成嚴(yán)重污染的;無防雨措施導(dǎo)致作業(yè)面被雨淋的;不按設(shè)計(jì)圖設(shè)置拉桿和傳力桿的;養(yǎng)生不規(guī)范的;施工機(jī)械漏油污染路面的;35路基、路面、橋梁、交通工程、管線、綠化、站房等承包人對已成型的路面結(jié)構(gòu)層造成污染、破壞的,除賠償返工所需費(fèi)用外,并處每處罰款元;36路面施工存在下列問題的,每處處罰1000元,達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的并作返工處理:①砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;②基層和底基層壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求、表面坑洼,明顯離析;③基層和底基層沒有清理雜物,有浮土;④砼板塊開裂;;⑤鋼纖維有油漬及明顯銹蝕;隧道工程37隧道施工有下列現(xiàn)象的,每處處罰1000元并作返工處理:①防水層施工前,混凝土表面不平整,有露筋現(xiàn)象;②防水層不符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求(搭接長度、瀝青防水層厚度等);③防水卷材有破損,接合處有氣泡、折皺和空隙;④路面橫向排水設(shè)施未按施工圖紙布設(shè);38隧道工程中預(yù)埋管道不通暢的,一條管罰1000元,承包人并必須負(fù)責(zé)將預(yù)埋管道清理通暢;39有下述現(xiàn)象的,每處(次)處罰1000元:①洞身開挖后在清除浮石后未及時進(jìn)行初噴支護(hù);②洞頂有浮石的;③噴射砼前未先處理好欠挖;④噴層厚度不符合設(shè)計(jì)要求,有空洞,在噴層內(nèi)添加片石和木板等物;⑤有漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露等現(xiàn)象;40有下述現(xiàn)象的,每處處罰1000元:錨桿的數(shù)量、長度、錨桿插入孔內(nèi)長度不滿足設(shè)計(jì)要求的;鋼支撐有銹蝕和假焊現(xiàn)象,安裝時基底有虛渣及雜物,接頭連接不牢固;交通安全設(shè)施工程41如果交通安全設(shè)施工程質(zhì)量不合格或造成質(zhì)量隱患,按以下標(biāo)準(zhǔn)對承包人進(jìn)行處罰,達(dá)不到要求的,責(zé)令返工;①標(biāo)志 1000元人民幣/處②標(biāo)線 500元人民幣/m2③護(hù)欄 500元人民幣/m④隔離柵 500元人民幣/m⑤防眩板 100元人民幣/塊⑥視線誘導(dǎo)設(shè)施 100元人民幣/塊⑦橋梁防拋網(wǎng) 500元人民幣/m⑧里程標(biāo) 100元人民幣/塊綠化工程42如果綠化工程質(zhì)量不合格或造成質(zhì)量隱患,按以下標(biāo)準(zhǔn)對承包人進(jìn)行索賠或責(zé)令返工:以清單單價2倍為處罰依據(jù);內(nèi)頁資料及其它43內(nèi)業(yè)原始資料和整理資料未按要求采用文件盒及時歸檔、未及時提交的,每次處罰500元;44試驗(yàn)設(shè)備不齊全、未及時標(biāo)定的,試驗(yàn)未建立臺帳,每次處罰元;45水泥、鋼筋或鋼筋加工制品等的存放不滿足技術(shù)規(guī)范要求的,未標(biāo)識或標(biāo)識不符合要求的,每次處罰500元;46原材料送檢和其它自檢項(xiàng)目的試驗(yàn)(如鋼筋焊接,土的重?fù)魧?shí)試驗(yàn))不及時,頻率未達(dá)到規(guī)定要求,每次處罰1000元;47未經(jīng)檢驗(yàn)的材料(原材料、錨具等)用于施工的,每次處罰元,并作返工處理;48砂石含泥量(或石粉含量)超標(biāo)而用于構(gòu)件施工的,每次處罰元;49上一道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)就進(jìn)行下一道工序施工的,每次處罰元;50要求返工的工程未在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行返工或要求清除出施工現(xiàn)場材料未在規(guī)定的時間內(nèi)清除出場的,每延誤一天罰800元;人員設(shè)備管理51按施工需要須到位而未按時到位的主要設(shè)備,或擅自改變主要設(shè)備型號的處以1萬元/臺的罰款;同時處以1000元/天的罰款直至承包人糾正為止。52項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師無故缺席業(yè)主主持的各種會議,包括監(jiān)理工程師主持的重要會議(如工地例會等),處以2萬元/次罰款。53承包人項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師不足22天/月在現(xiàn)場的,處以不足天數(shù)的罰款:元/天/人。如離開工地現(xiàn)場3天以上,需向總監(jiān)和業(yè)主提出請假申請。54分項(xiàng)工程的施工員沒在現(xiàn)場管理的,每次罰款1,000元;超過24小時沒有施工員在場而繼續(xù)施工的,罰款5,000元。55工程經(jīng)過自檢而抽檢不合格,不合格的原因是由于承包人偷工減料或故意采取欺瞞手段所致,每次罰款5萬元。第二十七條工程質(zhì)量事故處罰規(guī)定工程質(zhì)量事故處罰單位名稱事故等級報(bào)告時間處罰情況施工單位質(zhì)量問題2小時內(nèi)口頭報(bào)告,12小時速報(bào),2天內(nèi)書面上報(bào)指揮部負(fù)責(zé)組織處理三級一般質(zhì)量事故2小時內(nèi)口頭報(bào)告,12小時速報(bào),2天內(nèi)書面上報(bào)10萬元,報(bào)上級部門處理二級一般質(zhì)量事故1小時內(nèi)口頭報(bào)告,8小時速報(bào),1天內(nèi)書面上報(bào)20萬元,報(bào)上級部門處理一級一般質(zhì)量事故1小時內(nèi)口頭報(bào)告,8小時內(nèi)速報(bào),1天內(nèi)書面上報(bào)30萬元,報(bào)上級部門處理重大質(zhì)量事故立即口頭報(bào)告,2小時內(nèi)速報(bào),12小時內(nèi)書面快報(bào)50萬元,報(bào)上級部門處理監(jiān)理單位質(zhì)量問題2小時內(nèi)口頭報(bào)告,12小時速報(bào),2天內(nèi)書面上報(bào)指揮部負(fù)責(zé)組織處理三級一般質(zhì)量事故2小時內(nèi)口頭報(bào)告,12小時速報(bào),2天內(nèi)書面上報(bào)5萬元,報(bào)上級部門處理二級一般質(zhì)量事故1小時內(nèi)口頭報(bào)告,8小時速報(bào),1天內(nèi)書面上報(bào)10萬元,報(bào)上級部門處理一級一般質(zhì)量事故1小時內(nèi)口頭報(bào)告,8小時內(nèi)速報(bào),1天內(nèi)書面上報(bào)15萬元,報(bào)上級部門處理重大質(zhì)量事故立即口頭報(bào)告,2小時內(nèi)速報(bào),12小時內(nèi)書面快報(bào)20萬元,報(bào)上級部門處理第二十七條工程質(zhì)量評優(yōu)具體評優(yōu)方案及考核標(biāo)準(zhǔn)另行編制后公布。第二十八條關(guān)于社會檢測機(jī)構(gòu)參與工程建設(shè)的其它有關(guān)工作事項(xiàng)的規(guī)定為規(guī)范社會檢測力量對岑水高速公路項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行檢測、評定的行為,保證其嚴(yán)肅性、權(quán)威性、公正性,特制定本規(guī)定。1．本規(guī)定適用于所有本項(xiàng)目借助社會檢測力量進(jìn)行工程質(zhì)量檢測、評定、驗(yàn)收的工作,包括對工程結(jié)構(gòu)物質(zhì)量檢驗(yàn)。2．本項(xiàng)目受廣西區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督檢查。3．本項(xiàng)目所有試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)包括監(jiān)理中心試驗(yàn)室、各承包人工地試驗(yàn)室均須向廣西區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申報(bào)臨時資質(zhì),并獲其審核經(jīng)過后方可投入運(yùn)作,各種試驗(yàn)、檢測、測量儀器均須按要求進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,方可投入使用。4．社會檢測機(jī)構(gòu)參與本項(xiàng)目檢測或承包人、監(jiān)理單位無法獨(dú)立完成的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目,由承包人提出申請,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),報(bào)業(yè)主核備。5．承包人、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量檢測結(jié)果發(fā)生爭議時,經(jīng)業(yè)主同意后可提交廣西區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站處理。6．根據(jù)質(zhì)監(jiān)站要求需送樣檢測時,承包人應(yīng)嚴(yán)格按其要求由監(jiān)理全程旁站取樣、送檢。7．樁基施工質(zhì)量檢測