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文檔簡介
PFPNF起動前”起動前檢查單線上"當(dāng)獲得推出/起動許可時:”起動前檢查單線下"起動后“起動后檢查單"起動后
流程圖當(dāng)已建立與地面之間的通訊時:
發(fā)動機起動2發(fā)和1發(fā)起動前…發(fā)動機起動…起動后艙單……………..….檢查(CM1)確認(rèn)起飛重量限制
請求斷開外部電源PFPNF起動前起飛數(shù)據(jù)………..…….輸入/修改座椅、安全帶……..…..……………調(diào)整MCDU……..……….………..性能起飛頁下指令……………..“起動前檢查單線上”起飛數(shù)據(jù).………………..….檢查座椅、安全帶.……….…………….調(diào)整MCDU.………..…………….飛行計劃頁外部電源.………..………………….關(guān)閉起動前檢查單線上..…………….…..執(zhí)行報告.……….………………..“起動前檢查單線上完成”起動前(FCOM3.03.07P1)雜項(FCTM02.020P20)起動前(QNH3.03)PFPNF起動前前輪轉(zhuǎn)彎斷開…………..…...檢查按需門窗…….…………….……..……..檢查推力手柄……….………….………慢車停留剎車……………….………….按需下指令…………..“起動前檢查單線下”地面通信……………建立推出/起動許可………………..…..獲取(按照TR) A/SKID&N/WSTRG……………..…..關(guān)門窗……….………..檢查信標(biāo)燈……..………….開起動前檢查單線下……………..….執(zhí)行報告…………...…“起動前檢查單完成”警告!
為了避免對前起落架的損壞,如果前輪轉(zhuǎn)彎斷開沒有顯示在ECAM備注上,禁止推出。剎車儲壓瓶壓力必須在
綠帶內(nèi)當(dāng)停留剎車開時:
顯示剎車壓力
停留剎車備注顯示起動前(FCOM3.03.07P2~3)起動前(QNH3.03)發(fā)動機模式選擇…..….點火/起動引氣壓力………..檢查報告…………………..“正在起動2發(fā)”2號主控開關(guān)………………..…..……開起動活門打開N2轉(zhuǎn)速增加點火器燃油流動排氣溫度N1滑油壓力起動活門關(guān)閉50%N2CFM43%N2IAE發(fā)動機慢車參數(shù)………….….檢查正常報告………………….“正在起動1發(fā)”對1發(fā)重復(fù)起動動作….……..……實施…..檢查檢查在ECAM引氣頁面上的引氣壓力。ECAM發(fā)動機
頁面PFPNF發(fā)動機起動IGNPSI30PSI30發(fā)動機起動(FCOM3.03.08P1~2)發(fā)動機起動(FCTM02.030P1~3)發(fā)動機起動(QNH3.04)PFPNF起動后發(fā)動機方式選擇..…………….….…..………正常起動后檢查單ECAM
狀態(tài)……………檢查
為了穩(wěn)定發(fā)動機熱段溫度
:發(fā)動機起動
觀察
ECAM備忘
:t(min.)02慢車或接近慢車最少2(CFM)/5(IAE)分鐘發(fā)動機起動高功率tIAECFM如有結(jié)冰條件:起動動作結(jié)束:PNF
開始動作的信號起動后(FCTM02.030P3~4)起動后(FCOM3.03.09)起動后(QNH3.04)1.地面擾流板………….……….…….………待命2.方向舵配平………….……..歸零3.襟翼………..……….………調(diào)定4.俯仰配平…………………...………………調(diào)定5.ECAM
門頁面…...……..….檢查6.飛行操縱……………………檢查7.(按照TR)
防滯和前輪轉(zhuǎn)彎…………………..開APU
引氣…………….……….斷開發(fā)動機防冰………..….………按需機翼防冰…………….……..按需APU
主控電門………….………………..…….……..………按需飛行操縱………檢查命令….………………….”允許斷開”結(jié)束...PFPNFBEFORESTARTNWSTRGDISC……CHECKASRQRDWINDOWS/DOORS…….…………….…………….…CHECKTHRLEVERS……………….…………..…IDLEPARKINGBRAKE…………………..ASRQRDORDER…………….”BEFORESTARTC/Lbelowtheline”GROUNDCREWCOMMUNICATION…………ESTABLISHPUSHBACK/STARTCLEARANCE………..……….OBTAIN(AsPerTR) A/SKID&N/WSTRG…...…OFFWINDOWS………………CHECKBEACON……………………..ONBEFORESTARTC/Lbelowtheline……………PERFORMANNOUNCE…………...”BEFORESTARTC/L COMPLETE”
CAUTION!
DONOTPERFORM
thepushbackif
NWSTRGDISC
notdisplayedontheECAMMEMOtoavoiddamagestothenoselandinggear.TheBRAKEACCUPRESSmustbeinthe
greenbandWhenPARKINGBRAKEisON:brakepressureisshown
PARKBRK
MEMOisdisplayed在下面情況時
:
推出:前輪轉(zhuǎn)彎選擇旁通銷必須在牽引位。
使用主起落架進行有動力推出時:前輪轉(zhuǎn)彎選擇必須在正常位置以使飛機轉(zhuǎn)向。參考Fcom3.04.80前輪轉(zhuǎn)彎斷開……檢查按需補充技術(shù)(FCOM3.04.80)PFPNFBEFORESTARTNWSTRGDISC……CHECKASRQRDWINDOWS/DOORS…….…………….…………….…CHECKTHRLEVERS……………….…………..…IDLEPARKINGBRAKE…………………..ASRQRDORDER…………….”BEFORESTARTC/Lbelowtheline”GROUNDCREWCOMMUNICATION…………ESTABLISHPUSHBACK/STARTCLEARANCE………..……….OBTAIN(AsPerTR) A/SKID&N/WSTRG…...…OFFWINDOWS………………CHECKBEACON……………………..ONBEFORESTARTC/Lbelowtheline……………PERFORMANNOUNCE…………...”BEFORESTARTC/L COMPLETE”
CAUTION!
DONOTPERFORM
thepushbackif
NWSTRGDISC
notdisplayedontheECAMMEMOtoavoiddamagestothenoselandinggear.TheBRAKEACCUPRESSmustbeinthe
greenbandWhenPARKINGBRAKEisON:brakepressureisshown
PARKBRK
MEMOisdisplayed停留剎車…………………..按需如停留剎車開時,飛機仍移動,立即釋放停留剎車以恢復(fù)腳蹬剎車。停留剎車(FCOM3.03.07P3)ENGMODESEL…………..IGN/STARTBLEEDPRESSURE…………………..CHECKANNOUNCE……….”STARTINGENGINE2”MASTERSW2………………..…..………..ONSTARTVALVEOPENSN2INCREASESIGNITERFUELFLOWEGTN1OILPRESSSTARTVALVECLOSE50%N2CFM43%N2IAEENGIDLEPARAMETERS………..…..CHECKNORMALANNOUNCE………..”STARTINGENGINE1”REPEATSTARTSEQUENCEFORENG1….…………..…....CHECK
CheckBLEEDPRESSUREonECAMpage.ECAMENGINEpagePFPNFENGINESSTARTIGNPSI30PSI30MASTERSW2………………..…..………..ON命令……“起動2發(fā)”
首先起動2發(fā)
的原因是它給黃色液壓系統(tǒng)供壓,黃色液壓系統(tǒng)給停留剎車增壓。在發(fā)動機參數(shù)上的所有的琥珀色劃線(對于IAE發(fā)動機,琥珀色劃線在N1和N2達到大約3.5%時消失)和所有的消息消失前,不要接通主控開關(guān)。ENGMODESEL…………..IGN/STARTBLEEDPRESSURE…………………..CHECKANNOUNCE……….”STARTINGENGINE2”MASTERSW2………………..…..………..ONSTARTVALVEOPENSN2INCREASESIGNITERFUELFLOWEGTN1OILPRESSSTARTVALVECLOSE50%N2CFM43%N2IAEENGIDLEPARAMETERS………..…..CHECKNORMALANNOUNCE………..”STARTINGENGINE1”REPEATSTARTSEQUENCEFORENG1….…………..…..ENGMODESEL..…………….…………NORM..CHECK
CheckBLEEDPRESSUREonECAMpage.ECAMENGINEpagePFPNFENGINESSTARTIGNPSI30PSI30IAE:EPR………..大約1.01EGT……大約414°CN1……….大約21.4%N2……….大約57.8%FF………….大約350kg/h(775lb/h)CFM:
N1……….大約19.5%EGT…...大約390°CN2……….大約58.5%FF…………大約275kg/h(600lb/h)發(fā)動機慢車參數(shù)………..……..檢查正常PFPNFAFTERSTART
Tostabilizeenginehotsectiontemperature:enginesstarted
ObservetheECAMMEMO:t(min.)022(CFM)/5(IAE)minutesminimumatornearIDLEEnginestartedHighpowertIAECFMIficingconditions:1.GNDSPLRS………….…………….……ARM2.RUDTRIM………….…...ZERO3.FLAPS……………….……SET4.PITCHTRIM………………SETENGANTIICE………………….…ASRQRDWINGANTIICE…………….……..ASRQRD6.APUMASTERSW…………….…………OFF(AsPerTR)
7.A/SKID&N/WSTRG………ONAPUBLEED…………….…………………..OFF5.AFTERSTARTC/LECAMSTATUS………………….…….CHECKECAMDOORPAGE…...……………..CHECKANNOUNCE….………………..”CLEARTODISCONNECT”EndofSTARTsequence:SignalforPNFactionsENGINEWHEELECAM發(fā)動機方式選擇器恢復(fù)正常發(fā)動機方式選擇器..…………….….正常PFPNFAFTERSTART
Tostabilizeenginehotsectiontemperature:enginesstarted
ObservetheECAMMEMO:t(min.)022(CFM)/5(IAE)minutesminimumatornearIDLEEnginestartedHighpowertIAECFMIficingconditions:1.GNDSPLRS………….…………….……ARM2.RUDTRIM………….…...ZERO3.FLAPS……………….……SET4.PITCHTRIM………………SETENGANTIICE………………….…ASRQRDWINGANTIICE…………….……..ASRQRD6.APUMASTERSW…………….…………OFF(AsPerTR)
7.A/SKID&N/WSTRG………ONAPUBLEED…………….…………………..OFF5.ENGMODESEL..…………….….…..…NORMAFTERSTARTC/LECAMSTATUS………………….…….CHECKECAMDOORPAGE…...……………..CHECKANNOUNCE….………………..”CLEARTODISCONNECT”EndofSTARTsequence:SignalforPNFactions發(fā)動機起動以后,將APU引氣關(guān)斷,避免吸入發(fā)動機的廢氣。APU引氣…………….…………………..關(guān)使用起飛重心設(shè)定俯仰配平位置,以避免水平安定面錯誤的向上或下偏轉(zhuǎn)。起飛重心必須在綠色限制帶中。使用配載平衡表交叉檢查起飛重心值。俯仰配平設(shè)定起飛配平設(shè)定(FCTM02.050P5)什么時候需要使用發(fā)動機和大翼防冰?注意
:
在結(jié)冰條件下,縫翼放出情況下的飛行裕度減小OAT
或者TAT10°C
并且空氣中有可見濕氣,凝結(jié)水氣,跑道或滑行道上有濕雪,冰或者干雪覆蓋。預(yù)計結(jié)冰條件發(fā)動機防冰
必須打開發(fā)動機防冰
大翼防冰
建議使用大翼防冰阻止冰的形成在大翼邊緣有積冰在目視結(jié)冰指示器或者風(fēng)擋邊緣上有積冰或者或者發(fā)動機/大翼防冰(FCOM3.03.09P2~3)PFPNFAFTERSTART
Tostabilizeenginehotsectiontemperature:enginesstarted
ObservetheECAMMEMO:t(min.)022(CFM)/5(IAE)minutesminimumatornearIDLEEnginestartedHighpowertIAECFMIficingconditions:1.GNDSPLRS………….…………….……ARM2.RUDTRIM………….…...ZERO3.FLAPS……………….……SET4.PITCHTRIM………………SETENGANTIICE………………….…ASRQRDWINGANTIICE…………….……..ASRQRD6.APUMASTERSW…………….…………OFF(AsPerTR)
7.A/SKID&N/WSTRG………ONAPUBLEED…………….…………………..OFF5.ENGMODESEL..…………….….…..…NORMAFTERSTARTC/LECAMSTATUS………………….…….CHECKECAMDOORPAGE…...……………..CHECKANNOUNCE….………………..”CLEARTODISCONNECT”EndofSTARTsequence:SignalforPNFactions
觀察
ECAM備忘:NWSTRG仍然斷開+
至少1發(fā)運轉(zhuǎn)PFPNFAFTERSTART
Tostabilizeenginehotsectiontemperature:enginesstarted
ObservetheECAMMEMO:t(min.)022(CFM)/5(IAE)minutesminimumatornearIDLEEnginestartedHighpowertIAECFMIficingconditions:1.GNDSPLRS………….…………….……ARM2.RUDTRIM………….…...ZERO3.FLAPS……………….……SET4.PITCHTRIM………………SETENGANTIICE………………….…ASRQRDWINGANTIICE…………….……..ASRQRD6.APUMASTERSW…………….…………OFF(AsPerTR)
7.A/SKID&N/WSTRG………ONAPUBLEED…………….…………………..OFF5.ENGMODESEL..…………….….…..…NORMAFTERSTARTC/LECAMSTATUS………………….…….CHECKECAMDOORPAGE…...……………..CHECKANNOUNCE….………………..”CLEARTODISCONNECT”EndofSTARTsequence:SignalforPNFactions在地面,以不大于15分鐘的間隔執(zhí)行
定時發(fā)動機運轉(zhuǎn)
(建議的50%
N1),將發(fā)動機活動部件上的積冰甩離。如果存在結(jié)冰條件并且OAT3°C起飛前應(yīng)執(zhí)行靜態(tài)運轉(zhuǎn)
程序(推薦50%N1),同時應(yīng)注意觀察所有主要參數(shù)。并且發(fā)動機防冰接通接通自動選擇連續(xù)點火IAE如果有結(jié)冰條件:發(fā)動機防冰(FCOM3.03.09P2)PFPNFAFTERSTART
Tostabilizeenginehotsectiontemperature:enginesstarted
ObservetheECAMMEMO:t(min.)022(CFM)/5(IAE)minutesminimumatornearIDLEEnginestartedHighpowertIAECFMIficingconditions:1.GNDSPLRS………….…………….……ARM2.RUDTRIM………….…...ZERO3.FLAPS……………….……SET4.PITCHTRIM………………SETENGANTIICE………………….…ASRQRDWINGANTIICE…………….……..ASRQRD6.APUMASTERSW…………….…………OFF(AsPerTR)
7.A/SKID&N/WSTRG………ONAPUBLEED…………….…………………..OFF5.ENGMODESEL..…………….….…..…NORMAFTERSTARTC/LECAMSTATUS………………….…….CHECKECAMDOORPAGE…...……………..CHECKANNOUNCE….………………..”CLEARTODISCONNECT”EndofSTARTsequence:SignalforPNFactions如果結(jié)冰條件持續(xù)時間>30
分鐘或者發(fā)動機振動明顯在更高的推力上運行前,增加推力
到大約
70%
N1
持續(xù)
30秒或如機場條件不允許增加到實際可能允許推力。起飛前應(yīng)執(zhí)行靜態(tài)運轉(zhuǎn)
程序(推薦50%N1),同時應(yīng)注意觀察所有主要參數(shù)。發(fā)動機防冰接通接通自動選擇連續(xù)點火CFM如果有結(jié)冰條件:發(fā)動機防冰(FCOM3.03.09P2)起動后流程地面擾流板方向舵配平襟翼12PF
動作PNF
動作防滯和前輪轉(zhuǎn)彎(按照TR)飛行操縱俯仰配平4638發(fā)動機方式選擇器1APU
引氣2發(fā)動機/大翼防冰3APU
主控開關(guān)4飛行操縱5ECAM
門5ECAM
狀態(tài)
76LOADSHEET……………..….CHECK(CM1)
Confirmanytakeoffweightlimitation.AskforexternalpowerdisconnectionPFPNFBEFORESTARTTAKEOFFDATA………………..…ENTER/REVISESEATBELTS……..…………………ADJUSTMCDU……..………...PERFTOORDER…………”BEFORESTARTC/Ldowntotheline”TAKEOFFDATA.……………..CHECKSEATBELT
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