合同運(yùn)輸條款

第第10頁共13頁合同運(yùn)輸條款貨物大路運(yùn)輸合同合同編號：〕：地址：法定代表人：〕：地址：法定代表人：協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱及品種件，與本合同一樣具有法律效力。其次條貨物運(yùn)輸線路乙方依據(jù)甲方的需要及要求，供給從到的運(yùn)輸效勞。第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求運(yùn)輸，確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)〔收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系〕或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以樂觀協(xié)作。建議，乙方應(yīng)予以承受并執(zhí)行。格等打算，乙方應(yīng)予聽從。不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)同中大路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。2、乙方應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同的要求供給適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。方應(yīng)按甲方要求予以更換。場提出并與甲方共同查明狀況，分清責(zé)任。收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任?？桃怆[瞞車輛在途狀況、供給虛假反響信息，甲方有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的損失。11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨方對貨物進(jìn)展驗(yàn)查并簽收；收貨內(nèi)容不得3050/每方有權(quán)要求乙方賠償。2第六條各線路運(yùn)輸期限并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。3.3第七條運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。損失20確實(shí)定免賠率；其他保險(xiǎn)事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10，23、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括：交通事故〔翻車、撞車〕、被盜被搶以及整車滅失。4、如消滅承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，乙方應(yīng)馬上通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完金中扣收。6、如消滅承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方擔(dān)當(dāng)；7、如消滅貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價(jià)值購置。2第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單賜予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。2、甲方在每月3日前，依據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提15費(fèi)；如因乙方緣由而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。4、乙方必需于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后挨次整理后交甲方審核。第九條運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金萬元。劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。第十條保密條款供給的其他未公開的信息。式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等狀況。3、有以下情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：〔但以違反本條款方式泄露的除外〕；經(jīng)合同另一方事先書面同意的；密責(zé)任的；應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的要求必需是信息的；員。5、合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。獲得隱秘信息之日起起算，至隱秘信息成為公共信息時(shí)為止。第十一條違約責(zé)任權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的商定與本條規(guī)定。2、甲方違約責(zé)任20/日償付給乙方。20/日償付給乙方。3、乙方違約責(zé)任20運(yùn)的甲方有權(quán)打算自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn)，實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同差價(jià)由乙方擔(dān)當(dāng)。乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延遲交貨的〕，在每延遲一天，乙10〔100500〕。如因乙另行向甲方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方全部損失。乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，乙方按每次20元償付給甲方，并糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理并擔(dān)當(dāng)由此造成的損失。運(yùn)輸過程中如因乙方緣由造成貨物滅失、缺少、污染、損壞，給甲方造乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)峻違反合同而造成合同的終止和造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算。第十二條合同解除與終止方未就延長期限進(jìn)展協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時(shí)終止。2、如遇以下狀況消滅時(shí)，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同；本合同其他條款商定的解除情形消滅時(shí)；依據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時(shí)。單方解除本合同。散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何狀況下，另一方可在任何時(shí)候以書面通知方式解除本合同。止的影響。第十三條其它1、本合同經(jīng)雙方蓋章及授權(quán)代表簽署之日起生效，有效期限為年。篇二：運(yùn)輸合同詳盡版〕：地址：法定代表人：〕：地址：法定代表人：協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱及品種件，與本合同一樣具有法律效力。其次條貨物運(yùn)輸線路乙方依據(jù)甲方的需要及要求，供給從到的運(yùn)輸效勞。第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求運(yùn)輸，確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)〔收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系〕或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以樂觀協(xié)作。建議，乙方應(yīng)予以承受并執(zhí)行。格等打算，乙方應(yīng)予聽從。不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)同中大路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。2、乙方應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同的要求供給適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。方應(yīng)按甲方要求予以更換。場提出并與甲方共同查明狀況，分清責(zé)任。收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任?？桃怆[瞞車輛在途狀況、供給虛假反響信息，甲方有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的損失。11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨方對貨物進(jìn)展驗(yàn)查并簽收；收貨內(nèi)容不得3050/每方有權(quán)要求乙方賠償。2第六條各線路運(yùn)輸期限并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。3.3第七條運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。損失20確實(shí)定免賠率；其他保險(xiǎn)事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險(xiǎn)公司免賠局部的損失將由乙方擔(dān)當(dāng)，甲方依據(jù)本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括：交通事故〔翻車、撞車〕、被盜被搶以及整車滅失。4、如消滅承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，乙方應(yīng)馬上通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完金中扣收。6、如消滅承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方擔(dān)當(dāng)；7、如消滅貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價(jià)值購置。2第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單賜予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。2、甲方在每月3日前，依據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提15費(fèi)；如因乙方緣由而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。4、乙方必需于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后挨次整理后交甲方審核。第九條運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金萬元。2、對于乙方依約應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)?shù)膿p失、違約金及賠償款項(xiàng)，由甲方費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。第十條保密條款供給的其他未公開的信息。式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等狀況。3、有以下情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：〔但以違反本條款方式泄露的除外〕；經(jīng)合同另一方事先書面同意的；密責(zé)任的；篇三：運(yùn)輸條款EW(工廠交貨(EW-EWorks))-〔……指定地點(diǎn)〕是指當(dāng)賣方在其所在地〔如工場、工廠或倉庫〕將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。適用于任何運(yùn)輸工具。FCA(FCAFreeCarrier))〔……指定地點(diǎn)〕是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式。FAS(船邊交貨(FAS-FreeAlongsideShip))-〔……指定裝運(yùn)港〕是指失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FAS或內(nèi)河運(yùn)輸。FOB(裝運(yùn)港船上交貨(FOB-FreeOnBoard))-〔……指定裝運(yùn)港〕是當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOBFCACFR(CFRCostandFreight))〔……指定目的港〕，是指額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。CIF(CIF-Cost,InsuranceandFreight))-(…保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必需支付將各種大事造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。CPT(CPTCarriagePaidTo))〔……指定地點(diǎn)〕是指賣方向交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP-CarriageandInsurancePaidTo))-〕是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必需支付將貨物運(yùn)于各種運(yùn)輸方式。DAF(邊疆交貨(DAF-DeliveredAtFrontier))-“邊疆交貨〔……指定是指當(dāng)賣方在邊疆的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手出口國邊疆。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。DES(目的港船上交貨((轉(zhuǎn)載自：“://iaocaOfaNWen/“iaocaOfaNWen小草范文網(wǎng):合同運(yùn)輸條款)DESDeliveredEShip))〔……指定目的港〕是指在指定的目的或內(nèi)河運(yùn)輸。DEQ(DEQDeliveredEQuay))〔……指定目的港〕是僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。DDU(未完稅交貨(DDU-DeliveredDutyUnpaid))-〔……指定目的地〕輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)擔(dān)當(dāng)將