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一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全真模擬B卷帶答案打印版

單選題(共100題)1、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B2、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B3、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求:施工時期應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B4、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C5、有抗凍要求的港航工程混凝土,細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值為不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B6、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B7、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為()。(注:箍筋直徑為6ram時主鋼筋的保護(hù)層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C8、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求,屬于()的督查內(nèi)容。A.施工工序B.施工工藝C.實(shí)體質(zhì)量D.質(zhì)量管理行為【答案】B9、編制概算時,可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后()。A.即可應(yīng)用B.乘以概算擴(kuò)大系數(shù)C.乘以折減系數(shù)D.分不同情況分別乘以系數(shù)【答案】B10、水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施,應(yīng)當(dāng)在()劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。A.在編制施工方案時B.在開工之后C.在開工之前D.在編制施工組織設(shè)計(jì)時【答案】C11、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時,以下措施不能一同使用的是()。A.引氣劑B.鋼筋阻銹劑C.外加電流陰極保護(hù)D.硅烷浸漬【答案】C12、船舶撤離時機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。A.6B.7C.8D.9【答案】C13、板樁建筑物的錨碇樁(板樁)是依靠其在土中的()作用來承受拉桿的拉力。A.摩擦阻力B.彈性嵌固C.地基支承D.嵌固和摩阻【答案】B14、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港,設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用多年的歷時累積頻率()的潮位。A.90%B.95%C.98%D.99%【答案】C15、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置()。A.3個B.4個C.5個D.6個【答案】A16、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B17、鋼板樁的施工要特別注意榫口,在沉樁前通常用不短于()m的鋼板樁做通過檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B18、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),對水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查稱之為()。A.專項(xiàng)檢查B.綜合檢查C.專項(xiàng)督查D.綜合督查【答案】C19、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細(xì)骨料用量【答案】A20、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C21、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格,其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C22、實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的()是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D.統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作【答案】C23、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》(交水發(fā)【2004】247號),細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時,水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C24、編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費(fèi)時,其企業(yè)管理費(fèi)的計(jì)費(fèi)基數(shù)是()。A.直接工程費(fèi)B.現(xiàn)場管理費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.其他直接費(fèi)【答案】A25、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B26、在對進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C27、港口與航道工程中,潛在投標(biāo)人過多時,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于()。A.5個B.6個C.7個D.8個【答案】C28、堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密,卸載后土的密度()的特性,對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A.變小B.基本維持不變C.變大D.恢復(fù)到加固前狀態(tài)【答案】B29、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工,近3年的資料統(tǒng)計(jì)顯示,客觀影響時間率為40%,自然影響時間為60d,則施工的其他客觀影響時間為()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B30、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時,應(yīng)()進(jìn)行。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.由岸向水域分層B.由水域向岸分層C.由岸向水域D.由水域向岸【答案】B31、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A32、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B33、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時,必須驗(yàn)算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D34、重力式碼頭基槽拋石前,對重力密度超過12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B35、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A36、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C37、《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求:大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時,養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差(),蓄水養(yǎng)護(hù)時深度不宜小于200mm。A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】C38、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B39、在相同的環(huán)境與外荷載下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn),但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力強(qiáng)C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C40、對泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于()的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定其適用性。A.10B.17C.25D.27【答案】C41、爆破開挖水下巖石基槽,淺點(diǎn)處整平層的厚度不應(yīng)小于()。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】C42、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D43、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D44、錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁,后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的()之和來承受拉桿的拉力。A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力【答案】B45、斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)()。A.及時拋(回)填,以便下道工序施工B.及時拋(回)填,防止風(fēng)浪損壞C.裸露一段時間,以便施工檢查D.裸露一段時間,以便下道工序施工【答案】B46、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,首先應(yīng)回填()。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A47、單位工程完工后,由施工單位組織自檢合格后報()。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】C48、檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況,屬于()的督查內(nèi)容。A.施工工序B.施工工藝C.實(shí)體質(zhì)量D.質(zhì)量管理行為【答案】C49、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。A.偏位控制B.樁的承載力控制C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制【答案】C50、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B51、混凝土耐久性所指的抗凍性是指()。A.抗外界凍融循環(huán)的破壞B.混凝土冬期施工的耐低溫程度C.混凝土冬期耐低溫程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A52、分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,由監(jiān)理工程師組織()檢查確認(rèn)。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.施工單位專職質(zhì)量檢查員D.設(shè)計(jì)單位【答案】C53、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm【答案】A54、土工織物的排水功能是指()。A.防止土中的水通過B.防止土體滲漏、失水C.在土體中形成排水通道,匯集土中的水分,排出土體外D.增大水力梯度使水自動排出土體外【答案】C55、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B56、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。A.土質(zhì)和抓斗充泥量B.標(biāo)高和抓斗充泥量C.土質(zhì)和泥層厚度D.標(biāo)高和泥層厚度【答案】C57、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護(hù)15d,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和位于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護(hù)。A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動區(qū)B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動區(qū)C.濺浪區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)【答案】B58、環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑共分為()。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】B59、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30,預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C60、基床夯實(shí)后,進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時,復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】B61、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直,長度不應(yīng)小于放樣視線長度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B62、卵石淺灘整治中,對過渡段淺灘,當(dāng)淺灘上淺下險時,在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤,其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽,穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速,改善流態(tài)【答案】D63、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用()。A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1.5%~2%【答案】A64、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國有資金投資,或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。A.邀請招標(biāo)B.公開招標(biāo)C.議標(biāo)D.由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn)【答案】B65、混凝土插入式振動器的振搗順序宜(),移動問距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1.5倍。A.從近模板處開始,先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始,先內(nèi)后外C.從底部開始,先下后上D.從一端向另一端【答案】A66、卵石資源豐富的地區(qū),填充石料宜選用卵石;其粒徑、()應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.密度B.渾圓度C.含水率D.級配【答案】D67、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格,其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C68、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請報告和竣工資料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B69、如概算超過投資估算,則必須分析原因或修改設(shè)計(jì),經(jīng)修改后仍超過投資估算()以上時,應(yīng)重新上報可行性研究報告。A.8%B.10%C.12%D.15%【答案】B70、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,通??蛇x用()m。A.1.0~2.0B.1.3~4.0C.2.0~4.0D.2.5~4.5【答案】B71、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()年的年極值高水位。A.30B.40C.50D.100【答案】C72、對于工程延誤的索賠,一般的費(fèi)用索賠不包括()。A.人工費(fèi)B.利息C.總部管理費(fèi)D.利潤【答案】D73、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中,鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的是()。A.滾壓直螺紋連接B.套筒冷擠壓連接C.鐓粗直螺紋連接D.錐螺紋連接【答案】D74、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。A.電磁式沉降儀觀測法B.液體靜力沉降儀觀測法C.水管式沉降儀觀測法D.干簧管式沉降儀觀測法【答案】B75、易變潮汐河口攔門沙航道整治,宜采取()的工程措施A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤C.一側(cè)建丁壩,另一側(cè)建鎖壩D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩【答案】B76、對經(jīng)不加填料的振沖密實(shí)法處理的砂土地基,宜采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)或動力觸探法檢驗(yàn)處理效果,檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇在()。A.振沖點(diǎn)位處B.與相鄰振沖點(diǎn)連線的中心處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C77、硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是()。A.32.5級和32.5R級B.42.5級和42.5R級C.52.5級D.52.5R級【答案】B78、觀感質(zhì)量檢查,評為二級的項(xiàng)目,允許少量測點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值,但超過允許值的測點(diǎn)數(shù)不超過總測點(diǎn)數(shù)的()。A.10%B.15%C.20%D.5%【答案】C79、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其他巖土工程措施結(jié)合在一起綜合考慮,目的是()。A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C80、自航施工船舶撤船時機(jī)在()級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5小時前抵達(dá)防臺錨地。A.6B.8C.10D.12【答案】B81、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D82、工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是()。A.項(xiàng)目安全總監(jiān)B.項(xiàng)目安全副經(jīng)理C.項(xiàng)目經(jīng)理D.項(xiàng)目書記【答案】C83、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由()組織進(jìn)行。A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A84、卵石資源豐富的地區(qū),填充石料宜選用卵石;其粒徑、()應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.密度B.渾圓度C.含水率D.級配【答案】D85、計(jì)算基坑無支護(hù)徑流排水量時,可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯?qiáng)度是()(m/h)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】D86、大型工程船舶拖航時,當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時,均應(yīng)指定()擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D87、土工織物軟體排排頭的固定方式應(yīng)根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定,且應(yīng)滿足排體鋪設(shè)過程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質(zhì)D.地質(zhì)和高程【答案】B88、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C89、護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)()等,面層宜用粒徑相對較大塊石。A.粒徑均勻B.尺度規(guī)則C.表面平整D.級配良好【答案】D90、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】B91、在港口與航道工程中,常應(yīng)用電化學(xué)防護(hù)與涂層防護(hù)聯(lián)合進(jìn)行,在平均潮位以下,在有效保護(hù)年限內(nèi)其保護(hù)效率可達(dá)()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C92、船舶撤離時機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A93、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】C94、對四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B95、我國采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測得的。A.上海B.廣州C.青島D.大連【答案】C96、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014,細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時,水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C97、板樁建筑物沉樁時導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)()替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D98、抓斗式挖泥船開挖中等密實(shí)砂時宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗【答案】C99、水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于()日。A.20B.30C.35D.40【答案】A100、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C多選題(共40題)1、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)包括()。A.項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書B.施工總進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案D.總監(jiān)理工程師隨時提出的意見E.施工現(xiàn)場的平均可工作天數(shù)【答案】ABC2、港口與航道工程混凝土配制的基本要求是()。A.強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求B.輕質(zhì)C.和易性滿足施工操作要求D.經(jīng)濟(jì)、合理E.耐久性滿足設(shè)計(jì)要求【答案】ACD3、檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率在80%以上B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率在80%以上D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格E.允許偏差項(xiàng)目的抽檢合格率在90%以上【答案】BD4、對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品,監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行()。A.見證性抽檢B.委托第三方檢驗(yàn)C.查看檢驗(yàn)記錄D.平行檢驗(yàn)E.補(bǔ)充檢驗(yàn)【答案】AD5、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,認(rèn)真調(diào)查研究、精心勘察,密切結(jié)合工程實(shí)際,提出()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過程服務(wù)。A.反映客觀實(shí)際B.滿足工程需要C.高精度D.能滿足設(shè)計(jì)、施工各階段要求E.滿足工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求【答案】AB6、交通運(yùn)輸主管部門制定的年度工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃內(nèi)容主要包括()以及有關(guān)要求等。A.檢查內(nèi)容B.檢查項(xiàng)目C.檢查方式D.檢查單位E.檢查頻次【答案】AC7、疏浚工程費(fèi)用由直接工程費(fèi)、問接費(fèi)、計(jì)劃利潤、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用五個部分組成。其中,直接工程費(fèi)包括()。A.定額直接費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.其他直接費(fèi)D.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】ACD8、航道疏浚施工中不需要泥駁配合施工的挖泥船有()挖泥船。A.耙吸式B.絞吸式C.鏈斗式D.抓斗式E.鏟斗式【答案】AB9、對板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡D.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時,可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】ABC10、港口與航道工程中,預(yù)制構(gòu)件混凝土振搗中,說法正確的是()。A.插入式振搗器的振搗順序宜從遠(yuǎn)模板處開始,先外后內(nèi)B.插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始,先內(nèi)后外C.隨澆筑高度的上升分層增水D.隨澆筑高度的上升分層減水E.混凝土澆筑至頂部時,宜采用二次振搗和二次抹面【答案】D11、爆破夯實(shí)是在水下塊石或礫石地基和基礎(chǔ)表面布置()藥包,利用水下爆破產(chǎn)生的地基和基礎(chǔ)振動使地基和基礎(chǔ)得到密實(shí)的方法。A.裸露B.懸浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】AB12、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD13、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD14、板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)()等進(jìn)行選擇。A.自然條件B.使用要求C.施工條件D.施工設(shè)備E.工期【答案】ABC15、關(guān)于絞吸挖泥船安全操作要求的說法,正確的有()。A.進(jìn)入施工區(qū)就位時,應(yīng)待船停穩(wěn)后,開始下放鋼樁B.如有水流,應(yīng)先放橋架,船舶停穩(wěn)后再下鋼樁C.如遇強(qiáng)風(fēng),應(yīng)下放兩根鋼樁D.橫移和停吹時,應(yīng)將副鋼樁插入河底E.如有水流,應(yīng)先拋橫移錨再下鋼樁【答案】AB16、在計(jì)算耙吸挖泥船施工時間利用率時,其挖泥時間是指()等時間。A.挖泥B.運(yùn)泥C.拋泥D.吹泥E.吹水【答案】ABCD17、可作為港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼的有()。A.熱軋帶肋鋼筋B.矯直回火鋼絲C.冷拉鋼絲D.冷拉鋼筋E.預(yù)應(yīng)力鋼絞線【答案】ABC18、重力式碼頭松散巖石的基槽開挖宜選用()挖泥船進(jìn)行開挖作業(yè)。A.絞吸式B.鏈斗式C.抓揚(yáng)式D.鏟斗式E.爬吸式【答案】BCD19、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的()。A.方法B.確認(rèn)手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD20、高性能混凝土(HPC)具有的性能包括()。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高抗裂性能E.高體積穩(wěn)定性【答案】ABC21、分部工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含分項(xiàng)工程質(zhì)量全部合格B.所含分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到90%以上C.工程質(zhì)量控制資料完整D.所含分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到80%以上E.地基基礎(chǔ)的安全功能檢驗(yàn)結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定【答案】AC22、港口工程專項(xiàng)風(fēng)險評估可采用的方法有()。A.安全檢查表法B.社會調(diào)查法C.LEC法D.指標(biāo)體系法E.風(fēng)險矩陣法【答案】ACD23、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.物理力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD24、關(guān)于混凝土抗凍標(biāo)準(zhǔn)試件制作與養(yǎng)護(hù),以下說法正確的有()。A.采用振動棒振搗B.采用振動臺振實(shí)C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)D.在淡水中養(yǎng)護(hù)E.在海水中養(yǎng)護(hù)【答案】BC25、水運(yùn)工程施工招標(biāo)方式有()。A.公開招標(biāo)B.邀請招標(biāo)C.公開議標(biāo)D.有限競爭招標(biāo)E.邀請議標(biāo)【答案】AB26、斜坡堤在安裝護(hù)面塊體前,應(yīng)對堤身以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查:(),不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行修整。A.塊石墊層厚度B.塊石重量C.塊體重量D.坡度E.表面平整度【答案】ABD27、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施,各項(xiàng)措施中應(yīng)有()。A.技術(shù)保證措施B.工期保證措施C.項(xiàng)目文化活動措施D.組織保證措施E.防止環(huán)境污染措施【答案】ABD28、《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,工程監(jiān)理單位與施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。A.對施工單位處工程合同價款2%以上3%以下的罰款B.對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款C.對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款D.對工程監(jiān)理單位處100萬元以上150萬元以下的罰款E.對工程監(jiān)理單位處150萬元以上200萬元以下的罰款【答案】BC29、在環(huán)保疏浚工程中,絞吸挖泥船能夠?qū)ⅲǎ┑仁┕すば蛞淮瓮瓿?。A.挖掘B.輸送C.脫水D.固化E.排出【答案】AB30、下列單位工程觀感質(zhì)量評價中,屬于二級項(xiàng)目的條件有()。A.外觀質(zhì)量總體一般B.外觀質(zhì)量總體較好C.觀察范圍有少量一般表面缺陷,但不需進(jìn)行修補(bǔ)D.觀察范圍有少量表面缺陷,需要作局部修補(bǔ)E.抽查部位沒有超過規(guī)定的允許偏差值的部位或測點(diǎn)【答案】BC31、在疏浚與吹填工程施工中,可采取的環(huán)保措施有()。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長溢流時間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B32、鏈斗挖泥船應(yīng)在()分段施工。A.挖槽邊線為折線時B.挖槽內(nèi)泥層厚度相差較大時C.挖槽規(guī)格不一時D.挖槽內(nèi)流速較大時E.能避免或降低航行施工干擾時【答案】AC33、目前在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中采用了()等工藝。A.高速離心B.振動C.輥壓D.二次振搗E.真空吸水【答案】ABC34、疏浚工程量計(jì)算時應(yīng)考慮()。A.超深B.超寬C.流失D.沉降E.回淤【答案】AB35、港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用()等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。A.GPS網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.方形網(wǎng)D.建筑方格網(wǎng)E.三角網(wǎng)【答案】AB36、疏浚工程實(shí)施中的環(huán)保措施有()。A.運(yùn)泥船、輸泥管密封良好B.泄水口設(shè)防污簾C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化學(xué)措施,加速吹填區(qū)泥漿沉淀【答案】AB37、回填土吹填施工時,排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿,其()應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長度【答案】AB38、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.粒化高爐礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC39、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第三十五條規(guī)定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有()。A.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.及時、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故并組織自救D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用E.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險管控措施【答案】ABCD40、重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有()。A.編織土工布B.土工膜C.土工格柵D.機(jī)織土工布E.無紡?fù)凉げ肌敬鸢浮緼D大題(共20題)一、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345~B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60~7.40m,樁底標(biāo)高為--39.3~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1號、2號引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題1.按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?2.計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。3.適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種?5.計(jì)算設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)?!敬鸢浮?.沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。2.大氣區(qū)為5.10m以上;浪濺區(qū)為2.60~5.10m;水位變動區(qū)為-1.07~2.60m;水下區(qū)為-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下區(qū)為泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層;本工程1#引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺混凝土中,可不采取防腐措施。浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層。水位變動區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相同外,還可采用犧牲陽極法或外加電流陰極保護(hù)法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或采用陰極保護(hù)法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護(hù)法)。4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有油漆涂料,環(huán)氧樹脂涂料,樹脂玻璃鋼,聚氨酯涂層,改性聚氨酯涂層。5.設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)鋼管樁的管壁預(yù)留單面腐蝕厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)二、某施工單位接受業(yè)主邀請,參加3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的投標(biāo),為此該施工單位組織人員進(jìn)行標(biāo)書的編寫和投標(biāo)工作。問題:(1)投標(biāo)文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中部分內(nèi)容需補(bǔ)充如何辦理?(3)為了防止成為廢標(biāo),投標(biāo)時應(yīng)注意什么問題?【答案】(1)投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應(yīng)包括:1)綜合說明書;2)對招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報價及分部分項(xiàng)報價,主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進(jìn)度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機(jī)設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基本情況;6)質(zhì)量等級。(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,在投標(biāo)文件截止時間前,投標(biāo)人可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的文件應(yīng)使用與投標(biāo)文件相同的簽署和密封方式送達(dá),補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。(3)投標(biāo)人為防止投標(biāo)書成為廢標(biāo),應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標(biāo)人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標(biāo)會;2)投標(biāo)文件未按要求密封;3)投標(biāo)文件未蓋本單位公章;4)投標(biāo)文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求;6)投標(biāo)人未按要求提交投標(biāo)保函(或投標(biāo)保證金);7)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中,對同一個施工項(xiàng)目有兩個或多個報價;9)投標(biāo)人以不正當(dāng)手段從事投標(biāo)活動。三、某施工企業(yè)在南方某地通過投標(biāo)承接一港口的堆場和道路工程,工期140d,造價2100萬元,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良,履約保證金210萬元,保修期1年。按照合同專用條款的約定,在施工單位開工后3日內(nèi),建設(shè)單位向施工單位支付10%的預(yù)付款,工程竣工驗(yàn)收合格后,工程進(jìn)度款支付至97%,余下的3%為質(zhì)保金。問題:(1)施工單位按規(guī)定開工,施工1個月后,由于建設(shè)單位的資金周轉(zhuǎn)問題,一直未向施工單位支付預(yù)付款。施工單位在發(fā)出催款通知10日后,暫停施工。施工單位是否構(gòu)成違約行為?停工損失可否向建設(shè)單位索賠?(2)施工單位按合同約定的期限,向監(jiān)理提交了工程量和請求支付報表,監(jiān)理在一周后,通知施工單位工程量計(jì)算有誤,應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅(jiān)持按照原報表的工程量支付?(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務(wù),并通過竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期,履約保證金210萬元應(yīng)在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理?應(yīng)如何理解?【答案】(1)施工單位沒有違約行為,停工損失可以向建設(shè)單位索賠。(2)施丁單位可以要求按照原報表的工程量支付。因?yàn)楸O(jiān)理應(yīng)在收到報表后3d內(nèi)審核簽認(rèn),逾期則可視為已被監(jiān)理確認(rèn)。(3)建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應(yīng)以工程竣工驗(yàn)收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責(zé)任擔(dān)保金。四、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標(biāo)高-5.5m,設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實(shí)際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計(jì)1.2h。問題:最少應(yīng)分幾層開挖,采用何種斗型?并說明理由?!敬鸢浮孔钌賾?yīng)分3層開挖,采用斗容較大的平口抓斗。理由如下:(1)根據(jù)抓斗式挖泥船的施工工藝要求,8m3抓斗的分層厚度宜取1.5~2.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,則分層數(shù)最少為5.5/2=2.75層,取3層。(2)由于土質(zhì)為淤泥,為提高挖泥船的生產(chǎn)效率,并減少二次污染,采用斗容較大平口抓斗。五、背景資料某沉箱重力式碼頭,主要施工工序有:施工準(zhǔn)備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平、沉箱預(yù)制、沉箱出運(yùn)、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構(gòu)施工、后方回填。該地理論深度基準(zhǔn)面在黃海平均海平面下1.29m,大地測量預(yù)制場出運(yùn)碼頭前沿底高程為-15.67m,拖運(yùn)時潮高2.12m,沉箱穩(wěn)定吃水15.0m,拖運(yùn)富裕水深取0.5m。問題:計(jì)算沉箱出運(yùn)所需的最小水深?!敬鸢浮砍料涑鲞\(yùn)所需的最小水深為:15+0.5=15.5m。六、某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后,按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機(jī)設(shè)備進(jìn)場。在辦理相關(guān)手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個海事局管轄,施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請,海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》,并發(fā)布了航行通告,工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項(xiàng)目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)沒有制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》,要求限期制定提交;(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時飲酒,要求嚴(yán)禁在船期間飲酒;(3)生活區(qū)走道內(nèi),船員穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸藥庫未建立爆破用品進(jìn)出臺賬,要求立即建立,認(rèn)真填寫;(5)炸礁作業(yè)的水上安全標(biāo)志、燈光不夠,要求增加安全標(biāo)志和燈光標(biāo)志船2艘。監(jiān)理對上述存在的問題及隱患下達(dá)了監(jiān)理通知,要求逐條落實(shí)整改。施工單位通過總結(jié)整改,完善了安全措施,同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費(fèi)用的要求。問題1.該項(xiàng)目施工單位應(yīng)向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請?2.逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確?為什么?3.施工單位提出增加安全措施費(fèi)的要求是否合理?為什么?4.施工單位在《許可證》三個月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè),應(yīng)該在何時辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工?【答案】1.(1)因本河段水域涉及兩個海事局;(2)施工方申請《水上水下作業(yè)申請》時應(yīng)按規(guī)定向其共同的上一級海事局提出,或向上一級指定的海事局提出。2.(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因?yàn)榘匆?guī)定在開工前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》,該工程未制定屬遺漏,必須補(bǔ)制。(2)監(jiān)理提出嚴(yán)禁在船期間飲酒的要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。(3)監(jiān)理提出警告的要求不正確,因?yàn)樵谏顓^(qū)沒有此規(guī)定。(4)監(jiān)理提出建臺賬的要求正確,符合民用爆破品管理規(guī)定。(5)監(jiān)理提出要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。3.施工方在整改后向監(jiān)理提出支付安全措施費(fèi)的要求不合理。因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)期間設(shè)置必要的安全標(biāo)志或配備警戒船等施工安全措施是施工作業(yè)者的責(zé)任,其費(fèi)用應(yīng)由施工作業(yè)者承擔(dān)。4.施工方在海事局核發(fā)的許可證期內(nèi)未能完成任務(wù)時,應(yīng)持證于有效期滿之日7d以前到海事局辦理延期手續(xù),由海事局在原證上簽注延期期限并加蓋“施工作業(yè)審核專用章”后方可繼續(xù)使用進(jìn)行施工。七、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題沉樁前要做哪些準(zhǔn)備工作?【答案】沉樁前要做的準(zhǔn)備工作為:(1)結(jié)合基樁允許偏差,校核各樁是否相碰;(2)根據(jù)選用船機(jī)性能、樁長和施工時水位變化情況,檢查沉樁區(qū)泥面標(biāo)高和水深是否符合沉樁要求;(3)檢查沉樁區(qū)有無障礙物;(4)沉樁區(qū)附近建筑物和沉樁施工互相有無影響。八、背景資料某單位擬建設(shè)3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫;8月份,第11號強(qiáng)臺風(fēng)“??眮砼R前,一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時,每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問題【答案】不正確。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求,用于灌注樁混凝土強(qiáng)度評定的標(biāo)準(zhǔn)試件,每根樁至少應(yīng)留置2組;本題灌注樁樁長為54m~65m,應(yīng)增加1組;共3組試塊。碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強(qiáng)度為:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×3.0=34.9MPa≈35MPa。九、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。【答案】本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍為:工作平臺、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;一十、某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中,從事下游碼頭第二塊塊體進(jìn)行吊運(yùn)時,起重工陳某和朱某在吊件附近正準(zhǔn)備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環(huán),由于混凝土塊體在作業(yè)前底部的鋼筋切斷,塊體與整體處于脫離狀態(tài),因此在拆鉤時塊體受外力突然向江面一側(cè)傾倒,將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間,塊體很快從船舷邊的空當(dāng)落入江中,陳隨塊體一起落江死亡。問題:(1)該事故的等級劃分和事故類別?(2)原因分析?!敬鸢浮?1)等級為傷亡事故;類別為起重傷害。(2)1)違反施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序。2)施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán),檢查督促不力,安全措施不落實(shí);在水上作業(yè)不穿救生衣和不按施工方案作業(yè),沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止。一十一、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粉細(xì)砂,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計(jì),該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題1.絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?2.計(jì)算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))3.計(jì)算分析A時間段的船舶生產(chǎn)率應(yīng)為多少?(結(jié)果取整數(shù))4.該挖泥船實(shí)行24h作業(yè),計(jì)算該工程實(shí)際工期?!敬鸢浮?.絞吸挖泥船的生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。影響挖掘生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。影響吸輸生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。2.泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(m3/h)或2.8(m3/s)3.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率:W=Q×p=9947.5×18.8%=1870(m3/h)挖掘生產(chǎn)率:W=60×0.83×1.5×2×14=2092(m3/h)因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率小于挖掘生產(chǎn)率,A時間段船舶生產(chǎn)率應(yīng)為1870m3/h4.750×10000/(1900×24)=165(天)實(shí)際工期:165+45+50=260(天)一十二、某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題:(1)承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?(2)何時開始澆筑承臺底層混凝土對趕潮施工最有利?(3)用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船澆筑承臺底層混凝土可否滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求?(4)為澆筑承臺底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少(材料的損耗率按5%計(jì))?(5)為使承臺使用年限達(dá)到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?【答案】(1)承臺混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.6m3。承臺底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1=89.8m3。(2)在落潮的過程中,當(dāng)潮位落至-0.5m(承臺底模板剛露出水面)時開始澆筑混凝土對趕潮水施工最為有利。(3)【第一種思路】潮水從+2.5m降至-1.0m(總計(jì)3.5m)的時間是6h12.5min(6.21h)。潮水每漲(落)lm所需時間為:6.21/3.5=1.77h。潮水從-0.5m落至-1.0m再漲至+0.5m(底層混凝土頂面)所需時間:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生產(chǎn)能力50m3/h的混凝土拌合船澆筑底層混凝土所需時間:89.8/50=1.8h。底層混凝土澆筑時間與混凝土初凝時間的和為:1.8+1.5=3.3h。3.54h>3.3h,所以用有效生產(chǎn)能力50m3/h的混凝土拌合船澆筑底層混凝土是可以滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土施工要求的。【第二種思路】底層混凝土澆筑完成并初凝結(jié)束的時間是:3.3h。一十三、某承包單位通過招投標(biāo),承接了某航道整治工程,該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護(hù)岸。建設(shè)單位及時組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分,并得到質(zhì)量監(jiān)督部門的同意。具體劃分內(nèi)容為:(1)該工程劃分為筑壩、護(hù)岸兩個單位工程;(2)筑壩單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、壩體、壩面、護(hù)坡等分部工程;(3)護(hù)岸單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、護(hù)腳、護(hù)坡等分部工程。問題:請根據(jù)單位工程、分部工程的內(nèi)容,將各分項(xiàng)工程填寫在下列表格中(至少答對4項(xiàng))。【答案】一十四、某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面,施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。?胸墻混凝土摻人粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)k=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌合水用量180kg/m3。?混凝土人模溫度38℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護(hù)7d,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。?問題:?(1)施工組織設(shè)計(jì)報送程序妥否?為什么?(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應(yīng)當(dāng)怎樣安放才是正確的。?(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?(4)分析裂縫產(chǎn)生的原因,應(yīng)采取什么防裂措施?(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后應(yīng)報企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確,扭王字塊應(yīng)定點(diǎn)隨機(jī)安裝,塊體在斜坡上可斜向安放,使塊體的一半桿件與墊層接觸,相鄰塊體擺放不宜相同,目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。根據(jù)題意有:設(shè)原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)產(chǎn)生裂縫的主要原因是:1)混凝土入模溫度過高,混凝土內(nèi)外溫差過大,超過了25℃。2)混凝土養(yǎng)護(hù)時間不足。應(yīng)采取的措施有:1)降低混凝土的入模溫度。①利用早晚溫度較低時澆筑混凝土;②骨料堆場搭設(shè)遮陽棚,防止暴曬;③水泥要使其溫度降至自然溫度再用;④用低溫拌合水(開水、加冰)拌混凝土;一十五、某碼頭工程的合同工期從1990年9月1日到1992年4月30日,在施工過程中,正遇上水運(yùn)工程預(yù)算定額進(jìn)行政策性調(diào)整,調(diào)整后的預(yù)算定額從1991年7月1日起執(zhí)行。對此,承包人依據(jù)本工程合同文件特殊合同條件第四條中增加的條款,應(yīng)該如何辦理工程費(fèi)用的有關(guān)問題?特殊合同條件第四條——合同范圍,增加有下列條款:其中第三條規(guī)定“在合同執(zhí)行期間,國家對機(jī)械臺班費(fèi)(包括勞務(wù)工資)和工資性津貼有政策性調(diào)整時,項(xiàng)目法人將根據(jù)本水運(yùn)工程預(yù)算定額的變化,按發(fā)生的價差相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整”;在第四條規(guī)定“由于定額改變,引起的價差調(diào)整范圍為:新的機(jī)械臺班費(fèi)的工資性津貼,從公布之日起,以后進(jìn)行的工程項(xiàng)目中所實(shí)際發(fā)生的機(jī)械臺班費(fèi)和工資性津貼,在此之前已經(jīng)完工部分及已經(jīng)發(fā)生的相應(yīng)費(fèi)用均不予調(diào)整”?!敬鸢浮扛鶕?jù)以上情況可如下辦理:(1)1991年7月1日前已建(完成)的合同工程和設(shè)計(jì)變更以及額外工程,無論支付與否,均不能要求進(jìn)行價格調(diào)整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示實(shí)施的額外工程和設(shè)計(jì)變更增加(或者減少)的工程,按合同工期完成且工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目均可按實(shí)要求進(jìn)行價格調(diào)整。(3)1991年7月1日以后完成的

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