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文檔簡介
一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)能力提升試題分享附答案
單選題(共100題)1、標柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B2、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動面(或帶)整體向下滑動的現(xiàn)象,稱為()。A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】B3、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A4、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B5、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯誤的是()。A.鋼筋外表有嚴重銹蝕時不得使用B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C6、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細顆粒為主的第四紀沉積物為()。A.黃土B.軟土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】B7、建設(shè)項目管理費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.企業(yè)管理費C.工程建設(shè)其他費D.專項費用【答案】C8、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。A.60B.300C.100D.150【答案】B9、堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)的圍巖級別為()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B10、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B11、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報費用屬于()。A.竣(交)工驗收試驗檢測費B.研究試驗費C.建設(shè)項目前期工作費D.施工輔助費【答案】D12、標線施工時,噴涂施工應(yīng)在白天進行,雨天、強風(fēng)天、溫度低于()℃時應(yīng)暫時停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D13、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因,其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時流水B.經(jīng)常流水C.坡面細流D.山洪急流【答案】C14、某項目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計息不支付,則該項目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。A.80.0B.286.4C.346.4D.469.3【答案】D15、(2020年真題)施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括()。A.組織機構(gòu)設(shè)置B.施工進度計劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置【答案】A16、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C17、洞內(nèi)反坡排水時,必須采用()。A.機械抽水B.井點降水C.深井降水D.平行導(dǎo)坑排水【答案】A18、應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于()。[2019年回憶版]A.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B.工程保通管理費C.其他費用D.生產(chǎn)準備費【答案】D19、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B20、下列哪項不是黃土的特征()A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多【答案】C21、當洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。A.設(shè)置臨時集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設(shè)置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C22、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動物進入公路,防止非法侵占公路用地的是()。A.安全護欄B.隔離柵C.防落網(wǎng)D.防眩設(shè)施【答案】B23、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D24、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當?shù)难鲂保倍纫藶椋ǎ?。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B25、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進行。A.從左至右B.從右至左C.從上至下D.從下至上【答案】C26、天然黃土在自重壓力,或自重壓力與附加壓力作用下,受水侵蝕后,土的結(jié)構(gòu)迅速破壞,發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為()。A.濕陷性B.塌陷性C.吸水性D.膨脹性【答案】A27、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。A.巖石B.天然砂C.砂石材料D.碎石【答案】C28、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。A.桁架拱B.實腹式C.無鉸拱D.空腹式【答案】B29、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是()。A.沉井接高時不得將刃腳掏空B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實的黏土C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井D.當位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井【答案】A30、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。A.正循環(huán)鉆B.反循環(huán)鉆C.旋轉(zhuǎn)鉆機D.套管鉆機【答案】C31、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。A.減速車道B.避險車道C.加速車道D.應(yīng)急車道【答案】B32、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B33、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B34、(2020年真題)根據(jù)橋面系養(yǎng)護要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D35、(2019年真題)路基防護根據(jù)防護的目的或重點不同一般可分為()。A.直接防護和間接防護B.坡面防護和沖刷防護C.直接防護和沖刷防護D.坡面防護和間接防護【答案】B36、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A37、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費按每人()標準計算。A.1000元B.2000元C.3000元D.4000元【答案】C38、(2021年真題)下列屬于研究試驗費的是()。A.支付科技成果、專利、先進技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費B.為建設(shè)項目提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)開支的項目費用C.重要科學(xué)研究補助費D.新產(chǎn)品試制費【答案】A39、在設(shè)計階段,公路工程中編制工程造價文件的單位是()A.設(shè)計單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A40、下列各項中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲D.控制與信息提供功能【答案】C41、加筋土擋土墻施工說法不正確的是()。A.拉筋安裝應(yīng)平順,不得打折、扭曲,不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進行,不得平行于拉筋方向碾壓D.靠近墻面板1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機具夯實或人工夯實,不得使用重型壓實機械壓實【答案】B42、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】C43、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。A.含水率低、含鹽率高時,土的強度低B.含水率低、含鹽率高時,土的強度高C.含水率高、含鹽率高時,土的強度高D.含水率高、含鹽率高時,土的強度低【答案】B44、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是()。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D45、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機類型是()。A.風(fēng)動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內(nèi)燃鑿巖機【答案】A46、公路隧道防水,首要是做好()。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B47、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.上層滯水【答案】C48、施加預(yù)應(yīng)力時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D49、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護,說法錯誤的是()。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D50、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D51、隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計確定。A.1.0~2.0B.1.5~2.0C.0.5~1.0D.0.5~1.5【答案】B52、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢,使用相當普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A53、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)【答案】B54、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D55、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()A.拱頂;上緣;拱腳;下緣B.拱頂;下緣;拱腳;上緣C.拱頂;下緣;拱腳;下緣D.拱頂;上緣;拱腳;上緣【答案】B56、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。A.縱向通風(fēng)B.橫向通風(fēng)C.機械通風(fēng)D.自然通風(fēng)【答案】D57、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A58、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A59、石灰?guī)r和砂巖,當黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D60、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強度要達到()。A.不低于設(shè)計強度等級的60%B.不低于設(shè)計強度的等級的70%C.不低于設(shè)計強度等級的80%D.沒有規(guī)定【答案】C61、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點的說法,錯誤的是()。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C62、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的()有很大關(guān)系。A.結(jié)構(gòu)面B.結(jié)構(gòu)體C.巖石體D.巖石強渡【答案】A63、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。A.整體式矩形板橋橫向剛度較大B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8【答案】C64、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B65、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A66、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。A.大型預(yù)制構(gòu)件底座B.施工電梯C.施工監(jiān)控設(shè)施D.混凝土蒸汽養(yǎng)護設(shè)施【答案】C67、關(guān)于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.計算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑:凈跨徑之和D.標準跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準;拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準【答案】A68、地表流水可分為暫時流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C69、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是()。A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價B.縱橫曲線路段每塊橫板中點應(yīng)安裝在曲線終點上C.橫向連接攤鋪時側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于2MPa時方可進行【答案】C70、某設(shè)備是大、中型工程機械裝運的理想設(shè)備,也是運送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是()。A.自卸汽車B.載貨汽車C.運油加油汽車D.平板拖車組【答案】D71、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,與懸索橋、斜拉橋相比,施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D72、強行置換后,應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是()。A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點【答案】A73、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A74、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,一般用于低等級公路的中、小橋梁的是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】C75、(2021年真題)下列說法錯誤的是()。A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運輸機具,主要設(shè)備是一對能行走的掛籃【答案】A76、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護建設(shè)稅和教育費附加屬于()。A.建設(shè)單位管理費B.專項費用C.企業(yè)管理費D.增值稅【答案】C77、路面的日常養(yǎng)護中,對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B78、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時,用量不得超過填料總量的()。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C79、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C80、按滑坡體的厚度大小,下列屬于中層滑坡的是()。A.5mB.16mC.22mD.35m【答案】B81、下列關(guān)于養(yǎng)護管理設(shè)施說法不正確的是()。A.高速公路宜設(shè)置道班房B.管理中心設(shè)置收費、監(jiān)控、通信中心C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置D.管理中心宜設(shè)在省會城市【答案】A82、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B83、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。A.含水率低、含鹽率高時,土的強度低B.含水率低、含鹽率高時,土的強度高C.含水率高、含鹽率高時,土的強度高D.含水率高、含鹽率高時,土的強度低【答案】B84、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D85、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C86、公路隧道初期支護施工中加設(shè)錨桿的作用是()。A.提高襯砌的承載能力B.加固巖體C.提高襯砌的抗變形能力D.提高防水能力【答案】B87、某隧道長度為3000m,按長度進行分類屬于()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】B88、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設(shè)備購置費【答案】D89、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是()。A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)【答案】A90、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)【答案】D91、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。A.臺階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D92、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D93、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】D94、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A95、下列關(guān)于交通標志說法正確的是()。A.告示標志不能用來指引道路設(shè)施B.輔助標志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標志顏色一般為藍色底白色字符【答案】C96、專項費用包括施工場地建設(shè)費和()。A.工程排污費B.安全生產(chǎn)費C.勞動保護費D.保險費【答案】B97、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是()。A.滿足經(jīng)濟性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求D.不需滿足強度要求【答案】D98、(2020年真題)公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D99、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補強技術(shù)和()。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A100、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D多選題(共40題)1、下列關(guān)于配電工程配線要求說法正確的有()。A.同類照明同管管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不少于8根B.同類照明的幾個回路可穿入同一根管內(nèi)C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于不同鋼管內(nèi)D.交流與直流的導(dǎo)線不得穿在同一根管內(nèi)E.導(dǎo)線的芯線應(yīng)采用焊接、壓板壓接或套管連接【答案】BD2、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類,下列特征屬于黏性泥石流的是()A.固體物質(zhì)的體積含量小于40%B.粉土含量為8%~10%C.黏土含量為8%~15%D.密度多介于1700~2100kg/m3【答案】CD3、下列關(guān)于樁基和承臺施工說法正確的有()。A.樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹等應(yīng)清理干凈B.承臺基地為軟弱土層時,應(yīng)按設(shè)計要求采取措施C.承臺施工前,應(yīng)進行樁基等隱蔽工程的質(zhì)量驗收D.沉樁施工方法主要有錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁E.挖孔灌注樁孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少200mm的護圈【答案】ABCD4、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時,滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD5、下列符合濕陷性黃土路基施工規(guī)定的有()。A.路床填料必須使用老黃土B.浸水路堤不得用黃土填筑C.路塹施工前,應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程D.陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小于300mmE.挖方邊坡頂以外傾向路基的陷穴應(yīng)作適當處理,如串珠狀陷穴【答案】BCD6、隧道按其所處的位置不同可分為()。A.交通隧道B.運輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】CD7、地下排水設(shè)施有()。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD8、下列屬于臨時工程的有()A.汽車便道B.臨時碼頭C.項目部D.拌合站E.架設(shè)輸電線路【答案】AB9、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,屬于公路工程建設(shè)項目前期工作費的有()。A.壓覆重要礦產(chǎn)評估費B.地質(zhì)災(zāi)害危險性評價費C.設(shè)計數(shù)據(jù)驗證專題研究費D.施工招標控制值文件編制費E.使用林地可行性研究報告編制費【答案】CD10、下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫說法正確的有()。A.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達20~50cm的橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置最大位移可達1200mmC.橡膠條伸縮縫可用于高等級公路的中、小橋梁D.彈性體材料填充式伸縮縫由高黏彈性材料和碎石結(jié)合而成E.邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式裝置適用于伸縮量為60mm的公路橋【答案】B11、對現(xiàn)有地基的陷穴、暗穴,不可以采用()等措施。A.灌砂B.灌漿C.攔截D.開挖回填E.重錘壓實【答案】C12、下列屬于動力機械的有()。A.篩分機B.柴油發(fā)電機組C.變壓器D.空氣壓縮機E.工業(yè)鍋爐【答案】BCD13、下列關(guān)于路面標線說法正確的有()。A.指示標線不可用于指示車行道B.立面標記可以避免發(fā)生碰撞C.警告標線是行人需嚴格遵守的標線D.禁止標線可告示道路交通的遵行規(guī)定E.警告標線分為縱向和橫向警告標線【答案】BD14、下列關(guān)于索塔說法正確的有()。A.索塔主要承受軸力B.斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式C.鋼索吊橋通常采用獨柱式索塔D.獨柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式E.索塔施工時不應(yīng)采用提升模架以確保安全【答案】ABD15、瀝青路面病害處治技術(shù)中,裂縫處治的處置方法有()。A.灌縫B.貼縫C.帶狀挖補D.地?zé)嵝扪aE.冷料冷補【答案】ABC16、斜拉索在立面上的設(shè)置形狀主要有()。A.輻射形B.豎琴形C.扇形D.雙面索E.單面索【答案】ABC17、下列屬于大型的輔助工程的有()。A.圍堰輔助工程B.施工操作的腳手架C.平整場地D.鋼桁架棧橋式碼頭E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、冷拉臺座【答案】CD18、下列關(guān)于波形鋼護欄的說法錯誤的有()。A.Am級和Sm級用于路側(cè)護欄B.加強型護欄的中心間距為4mC.波形梁通過拼接螺栓相互拼接D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)E.護欄板的搭接方向與行車方向相同【答案】ABD19、材料采購時,對運輸組織的要求包括()A.裝卸迅速,運轉(zhuǎn)方便B.運輸距離最短,運輸量最大C.增加運轉(zhuǎn)次數(shù),力求直達工地D.減少臨時運輸設(shè)施投資E.充分發(fā)揮運輸工具的載運條件【答案】AD20、下列屬于臨時設(shè)施的是()。A.工作便道B.便橋C.人行便橋D.電力支線E.汽車便道【答案】ACD21、下列選項中屬于按泥石流的固體物質(zhì)組成分類的有()。A.黏性泥石流B.泥石流C.河谷型泥石流D.水石流E.泥流【答案】BD22、下列選項中,屬于瀝青路面養(yǎng)護措施的有(??)。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護與維修技術(shù)【答案】ABC23、交通標線的養(yǎng)護應(yīng)符合的要求包括()A.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標惟要求C.反光標線應(yīng)保持良好的夜間視認性D.重新設(shè)計的標線應(yīng)與舊標線基本重合E.路面標線應(yīng)采用耐磨耗,耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD24、斜拉橋主要由()構(gòu)成。A.主纜B.錨碇C.索塔D.主梁E.斜拉索【答案】CD25、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說法正確的有()。A.按受力條件分為鉆孔灌注樁和沉入樁B.按材料分為木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁C.樁主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支承稱為支承樁D.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺E.按樁軸方向可分豎直樁、單向斜樁和多向斜樁【答案】BD26、隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有()。A
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