2021年1月浙江省普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理仿真模擬試題(三)(教師版)

2021年1月浙江省普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理仿真模擬試卷（三）考生須知：1．本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分，共6頁，滿分70分，考試時間60分鐘。2．考生答題前，務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題卡上。3．選擇題的答案須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如要改動，須將原填涂處用橡皮擦凈。4．非選擇題的答案須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫在答題卡上相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，作圖時可先使用2B鉛筆，確定后須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑，答案寫在本試題卷上無效。5．本卷中涉及數(shù)值計算的，重力加速度g均取10m/s2。一、選擇題（本題共18小題，每小題2分，共36分。每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）1.許多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法．等效代換法．控制變量法．微元法．建立物理模型法．放大法等等．以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述不正確的是（）A.伽利略為了說明力不是維持物體運(yùn)動的原因用了理想實(shí)驗(yàn)法B.牛頓巧妙地運(yùn)用扭秤測出引力常量，采用了放大法C.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，其和代表物體的位移，這里采用了微元法【答案】B【解析】A．伽利略為了說明力不是維持物體運(yùn)動的原因用了理想實(shí)驗(yàn)法，故A項(xiàng)正確；B．卡文迪許巧妙地運(yùn)用扭秤測出引力常量，采用了放大法，故B項(xiàng)錯誤；C．在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法，故C項(xiàng)正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，其和代表物體的位移，這里采用了微元法，故D項(xiàng)正確。本題選敘述不正確的，故選B。2.由庫侖定律可知，真空中兩個靜止的點(diǎn)電荷，帶電量分別為和，其間距離為時，它們之間相互作用力的大小為，式中為靜電力常量。若用國際單位制表示，的單位應(yīng)為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】根據(jù)解得根據(jù)則根據(jù)質(zhì)量的單位是kg，加速度的單位m/s2，距離的單位是m，電量的單位是C，可得k的單位是故選C。3.關(guān)于電壓與電動勢的說法中正確的是()A.電壓與電動勢的單位都是伏特，所以電動勢與電壓是同一物理量的不同叫法B.電動勢就是兩板間的電壓C.電動勢公式E＝中的W與電壓U＝中的W是一樣的，都是電場力做的功D.電動勢是反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱的物理量【答案】D【解析】A．電壓與電動勢的單位相同，但物理意義不同，是兩個不同的物理量，故A錯誤；

B．電動勢E是由電源本身決定的，跟電源的體積和外電路均無關(guān)，大小不一定等于電源兩極間的電壓，更不能說電動勢就是電源兩極間的電壓，故B錯誤；

C．電動勢定義式公式E=中的W是非靜電力做功，電壓U=中的W是靜電力做功，故C錯誤；

D．電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，電動勢反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小，故D正確。

故選D。4.如圖所示，曲線a、b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時間（x-t）圖像，由圖可知（）A.t1時刻，a、b兩車速度相等B.在t1到t2這段時間內(nèi)，a車先加速運(yùn)動再減速運(yùn)動C.在t1到t2這段時間內(nèi)，a、b兩車的平均速度相等D.在t1到t2這段時間內(nèi)，a、b兩車的平均速率相等【答案】C【解析】A．圖線的斜率表示速度，在時刻，b圖線的斜率大小小于a圖線的斜率大小，則b車速度小于a車速度，故A錯誤；B．圖線的斜率表示速度，在t1到t2這段時間內(nèi)，a圖線的斜率先減小后增大，說明a車先減速運(yùn)動后反向加速運(yùn)動，故B錯誤；C．在t1到t2這段時間內(nèi)，a、b兩車初末位置相同，位移相同，a、b兩車平均速度相等，故C正確；D．在t1到t2這段時間內(nèi)，a、b兩車運(yùn)動軌跡不同，a車的路程大于b車的路程，所以a車的平均速率大于b車的平均速率，故D錯誤；故選C。5.一個物體沿直線運(yùn)動，從t=0時刻開始，的圖像如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)坐標(biāo)分別為1m/s和－1s，由此可知（）A.物體做勻減速直線運(yùn)動B.物體在1s末的速度大小為2m/sC.物體的初速度大小為0.5m/sD.物體的加速度大小為2m/s2【答案】D【解析】ACD．根據(jù)圖像可得根據(jù)位移時間公式變形得比較可得a=2m/s2v0=1m/s可知，物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動，故AC錯誤，D正確；B．物體在1s末時的速度大小v=v0+at=1+2×1=3m/s故B錯誤。故選D。6.如圖所示，一對父子掰手腕，父親讓兒子獲勝。若父親對兒子的力記為，兒子對父親的力記為，則（）

A.B.和大小相等C.先于產(chǎn)生D.后于產(chǎn)生【答案】B【解析】父親對兒子的力和兒子對父親的力是一對相互作用力，根據(jù)牛頓第三定律可知這兩個力等大反向，同生同滅，故B正確，ACD錯誤。故選B．7.牛頓在總結(jié)別人的研究結(jié)果后，提出了著名的牛頓第三定律，闡述了作用力和反作用力的關(guān)系，從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系．下列關(guān)于作用力和反作用力的說法正確的是()A.物體先對地面產(chǎn)生壓力，然后地面才對物體產(chǎn)生支持力B.物體對地面的壓力和地面對物體的支持力互相平衡C.人推車加速前進(jìn)，人對車的作用力的大小等于車對人的作用力的大小D.物體在地面上滑行，物體對地面的摩擦力大于地面對物體的摩擦力【答案】C【解析】A.物體對地面的壓力和地面對物體的支持力是一對作用力與反作用力，是同時產(chǎn)生的，所以選項(xiàng)A不符合題意；B.物體對地面的壓力和地面對物體的支持力分別作用在地面和物體上，是一對作用力與反作用力，不是平衡力，選項(xiàng)B不符合題意；C.人對車的作用力與車對人的作用力是一對作用力與反作用力，大小相等，選項(xiàng)C符合題意；D.物體對地面的摩擦力與地面對物體的摩擦力是一對作用力與反作用力，大小相等，選項(xiàng)D不符合題意．8.中國選手王崢在第七屆世界軍人運(yùn)動會上獲得鏈球項(xiàng)目的金牌。如圖所示，王崢雙手握住柄環(huán)，站在投擲圈后緣，經(jīng)過預(yù)擺和3～4圈連續(xù)加速旋轉(zhuǎn)及最后用力，將鏈球擲出。整個過程可簡化為加速圓周運(yùn)動和斜拋運(yùn)動，忽略空氣阻力，則下列說法中正確的是A.鏈球圓周運(yùn)動過程中，鏈球受到的拉力指向圓心B.鏈球擲出瞬間速度方向沿該點(diǎn)圓周運(yùn)動的徑向C.鏈球擲出后做勻變速運(yùn)動D.鏈球擲出后運(yùn)動時間與速度的方向無關(guān)【答案】C【解析】A．鏈球做加速圓周運(yùn)動，故拉力和瞬時速度成銳角，既有拉力的分力指向圓心提供向心力，又有拉力的分力沿切向，提供切向加速度增大速度，故A錯誤；B．曲線運(yùn)動的瞬時速度是軌跡的切線方向，故鏈球擲出瞬間速度方向應(yīng)該沿圓周在這一點(diǎn)的切向，故B錯誤；C．鏈球擲出后只受重力而不計空氣阻力，則合外力產(chǎn)生的加速度恒為g，速度會均勻改變，故其做勻變速運(yùn)動，C正確；D．鏈球擲出后做斜拋運(yùn)動，運(yùn)動時間由豎直分運(yùn)動決定，而豎直分速度的大小與夾角有關(guān)，則鏈球擲出后運(yùn)動時間與速度的方向有關(guān)，故D錯誤。故選C。9.如圖所示，氣球與物塊之間用輕繩連接，無風(fēng)時輕繩豎直；有水平風(fēng)力作用時，輕繩傾斜一定角度后，氣球仍靜止在空中，下列說法正確的是（）A.無風(fēng)時地面對物塊的支持力等于物塊和氣球的重力之和B.水平風(fēng)力與繩子拉力的合力方向豎直向下C.輕繩的拉力大小與水平風(fēng)力大小無關(guān)D.水平風(fēng)力越大，氣球的合力越大【答案】B【解析】A．無風(fēng)時以氣球和物體整體為研究對象，在豎直方向受豎直向下的重力、地面給的豎直向上的支持力和豎直向上的浮力，根據(jù)平衡，地面給的豎直向上的支持力等于豎直向下的重力減去豎直向上的浮力，A錯誤；B．氣球受到水平的風(fēng)力向左，豎直向上的浮力，沿繩子方向的繩子的拉力，根據(jù)平衡，水平風(fēng)力與繩子拉力的合力應(yīng)該和豎直向上的浮力等大反向，B正確；C．輕繩的拉力大小與水平風(fēng)力大小有關(guān)，C錯誤；D．有水平風(fēng)力作用時，輕繩傾斜一定角度后，氣球仍靜止在空中，合力為零，D錯誤。故選B。10.如圖所示為摩托車比賽中運(yùn)動員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景，運(yùn)動員在通過彎道時如果控制不當(dāng)會發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線，將運(yùn)動員與摩托車看作一個整體，下列說法正確的是A.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動員受到離心力作用B.為了避免轉(zhuǎn)彎時發(fā)生側(cè)滑，運(yùn)動員應(yīng)加速離開彎道C.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動員受到的合力小于所需的向心力D.運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎所需的向心力由地面對車輪的支持力與重力的合力提供【答案】C【解析】ABC．發(fā)生側(cè)滑原因是運(yùn)動員的速度過大，所需要的向心力過大，運(yùn)動員受到的合力小于所需要的向心力，為了避免轉(zhuǎn)彎時發(fā)生側(cè)滑，運(yùn)動員應(yīng)減速離開彎道，故C正確，A、B錯誤；D．運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎所需的向心力由賽道對車輪的靜摩擦力提供，故D錯誤；故選C．11.如圖，質(zhì)量為m的小猴子在蕩秋千，大猴子用水平力F緩慢將秋千拉到圖示位置后由靜止釋放，此時藤條與豎直方向夾角為θ，小猴子到藤條懸點(diǎn)的長度為L，忽略藤條的質(zhì)量．在此過程中正確的是()A.緩慢上拉過程中拉力F做的功WF＝FLsinθB.緩慢上拉過程中小猴子重力勢能增加mgLcosθC.小猴子再次回到最低點(diǎn)時重力的功率為零D.由靜止釋放到最低點(diǎn)小猴子重力的功率逐漸增大【答案】C【解析】A．緩慢上拉過程中，小猴處于平衡狀態(tài)，故拉力是變力，根據(jù)動能定理，有：W-mgL（1-cosθ）=0，故W=mgL（1-cosθ），故A錯誤；B．緩慢上拉過程中小猴子重力勢能增加等于克服重力做功，故為mgL（1-cosθ），故B錯誤；C．小猴子再次回到最低點(diǎn)時重力方向與速度方向垂直，故重力的瞬時功率為零，故C正確；D．剛剛釋放時，速度為零，故重力的功率為零，最低點(diǎn)重力與速度垂直，功率也為零，故由靜止釋放到最低點(diǎn)小猴子重力的功率先增加后減小，故D錯誤；12.a、b、c三個長直導(dǎo)線如圖放置，a、c平行，b與a、c垂直且a、c關(guān)于b對稱，O為a、c連線與b的交點(diǎn)，三根長直導(dǎo)線通入大小相等的恒定電流，方向如圖所示，則下列說法正確的是（）A.c受到的安培力方向向左B.b受到的安培力垂直紙面向外C.從左向右看，將b繞O點(diǎn)沿順時針轉(zhuǎn)動90°，此時b受到的安培力向右D.從左向右看，將b繞O點(diǎn)沿逆時針轉(zhuǎn)動90°，此時a受到的安培力向左【答案】C【解析】AB．根據(jù)磁場的疊加、導(dǎo)線在直導(dǎo)線處產(chǎn)生的磁場方向向下，故b中電流方向與磁場方向平行，因此不受安培力作用；b導(dǎo)線在從導(dǎo)線處產(chǎn)生的磁場方向垂直紙面向里，與c導(dǎo)線電流方向平行，故c導(dǎo)線不受導(dǎo)線的作用力，只受導(dǎo)線的作用力，根據(jù)反向電流相互排斥可知導(dǎo)線受到的安培力方向向右，故AB錯誤；C．從左向右看，將導(dǎo)線繞點(diǎn)沿順時針轉(zhuǎn)動，、導(dǎo)線電流同向，此時導(dǎo)線對導(dǎo)線排斥，導(dǎo)線對導(dǎo)線吸引，因此導(dǎo)線受到的安培力向右，故C正確；D．從左向右看，將導(dǎo)線繞點(diǎn)沿逆時針轉(zhuǎn)動，導(dǎo)線與a導(dǎo)線電流同向，、導(dǎo)線吸引，、導(dǎo)線排斥，但引力大于斥力，因此導(dǎo)線受到的安培力向右，故D錯誤。故選C。13.從同一高度水平拋出的物體，在空中運(yùn)動一段時間，落到同一水平地面上。在不計空氣阻力的條件下，由平拋運(yùn)動規(guī)律可知（）A.水平初速度越大，物體在空中運(yùn)動的時間越長B.水平初速度越大，物體在空中運(yùn)動的時間越短C.質(zhì)量越大，物體在空中運(yùn)動的時間越短D.水平初速度越大，物體落地時的速度越大【答案】D【解析】ABC．根據(jù)可知，物體在空中運(yùn)動的時間只與拋出時的豎直高度有關(guān)，與初速度無關(guān)，與物體質(zhì)量無關(guān)，選項(xiàng)ABC錯誤；D．根據(jù)可知，水平初速度越大，物體落地時的速度越大，選項(xiàng)D正確。故選D。14.如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中v-t圖象。0~t1時間內(nèi)為勻加速階段，t1~t2時間內(nèi)表示以額定功率行駛時的變加速階段，t2后是與t軸平行的直線，則下述說法正確的是（）A.0~t1時間內(nèi)，牽引力增大，功率不變B.0~t1時間內(nèi)，牽引力不變，功率增大C.t1~t2時間內(nèi)，牽引力增大，加速度減小D.t1~t2時間內(nèi)，牽引力做的功為【答案】B【解析】AB．在時間內(nèi)，做勻加速直線運(yùn)動，加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律得牽引力不變根據(jù)知，功率增大，故A錯誤，B正確；C．時間內(nèi)，功率不變，根據(jù)知，速度增大，牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得可知加速度減小，故C錯誤；D．時間內(nèi)，根據(jù)動能定理得可知牽引力做功W不等于，故D錯誤。故選B。15.有一電場的電場線如圖所示，場中A、B兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小和電勢分別用EA、EB和UA、UB表示，則（）A.EA＞EB，UA＞UBB.EA＞EB，UA＜UBC.EA＜EB，UA＞UBD.EA＜EB，UA＜UB【答案】D【解析】根據(jù)電場線疏密表示電場強(qiáng)度大小，EA＜EB；根據(jù)沿電場線電勢降低，UA＜UB，故ABC錯誤，D正確．故選D．16.通電閉合直角三角形線框abc處在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于線框平面，電流方向如圖所示，那么三角形線框受到的磁場力的合力為()A.方向垂直于ab邊斜向上 B.方向垂直于ac邊斜向上C.方向垂直于bc邊向下 D.為零【答案】D【解析】若通以順時針的電流方向，根據(jù)左手定則可知：各邊所受的安培力背離中心處．如圖所示，由公式F=BIL得出各邊的安培力的大小，從而得出安培力大小與長度成正比，因而兩直角邊的安培力合力與斜邊的安培力等值反向．所以線圈所受磁場力的合力為零．故D正確ABC錯誤．故選D。17.某數(shù)碼相機(jī)的鋰電池電動勢為7.2V，容量為875mA·h，能連續(xù)拍攝約315張照片。根據(jù)以上信息估算每拍攝一張照片消耗的電能最接近以下哪個數(shù)值（）A.0.02J B.20J C.70J D.7×104J【答案】C【解析】鋰電池儲存的電量鋰電池儲存電能每拍攝一張照片消耗的電能C正確，ABD錯誤故選C。18.如圖所示為密立根油滴實(shí)驗(yàn)示意圖。實(shí)驗(yàn)中要設(shè)法使帶負(fù)電的油滴懸浮在電場中。若在實(shí)驗(yàn)中觀察到某一個帶負(fù)電的油滴向下加速運(yùn)動。在該油滴向下運(yùn)動的過程中，下列說法正確的是（）A.靜電力做正功B.重力和靜電力的合力做負(fù)功C.重力勢能的減少量大于電勢能的增加量D.重力勢能的減少量小于動能的增加量【答案】C【解析】A．由于下極板帶負(fù)電，帶負(fù)電的油滴受電場力向上，因此靜電力做負(fù)功，A錯誤；B．由于向下加速運(yùn)動，合力向下，因此重力和靜電力的合力做正功，B錯誤；C，重力做正功等于重力勢能的減小量，電場力做負(fù)功等于電勢能的增加量，由于重力大于電場力，因此重力做的功大于電場力做功，即重力勢能的減少量大于電勢能的增加量，C正確；D．根據(jù)能量守恒，減小的重力勢能一部分增加了電勢能，一部分增加了油滴的動能，因此重力勢能的減少量大于動能的增加量，D錯誤。故選C。二、非選擇題（本題共5小題，共34）19．（6分）某小組利用如圖甲的裝置測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)，打點(diǎn)計時器的周為T。(1)測量木塊在水平木板上運(yùn)動的加速度a。實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，從某個清晰的點(diǎn)O開始，每5個打點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3…，量出3和6兩點(diǎn)分別到O點(diǎn)的距離為s1、s2，則木塊的加速度a=_______（用題目中的字母表示）；(2)實(shí)驗(yàn)測得木塊的加速度為a，還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則動摩擦因數(shù)μ=____________；(3)因紙帶與打點(diǎn)計時器間的阻力導(dǎo)致測量的動摩擦因數(shù)比真實(shí)值______（填“偏大”“偏小”或“不變”）?！敬鸢浮?1).(2).(3).偏大【解析】(1)[1]由可得(2)[2]由牛頓第二定律可得解得(3)[3]測量值忽略了紙帶與打點(diǎn)計時器間的摩擦，即得則因紙帶與打點(diǎn)計時器間的阻力導(dǎo)致測量的動摩擦因數(shù)比真實(shí)值偏大20.（6分）國標(biāo)(GB/T)規(guī)定自來水在15℃時電阻率應(yīng)大于13Ω·m，某同學(xué)利用圖甲電路測量15℃自來水的電阻率，其中內(nèi)徑均勻的圓柱形玻璃管側(cè)壁連接一細(xì)管，細(xì)管上加有閥門K以控制管內(nèi)自來水的水量，玻璃管兩端接有導(dǎo)電活塞（活塞電阻可忽略），右活塞固定，左活塞可自由移動。實(shí)驗(yàn)器材還有：電源(電動勢的為3V，內(nèi)阻可忽略)；理想電壓表V1(量程為3V)；理想電壓表V2(量程為3V)；定值電阻R1(阻值4kΩ)；定值電阻R2(限值2kΩ)；電阻箱R(最大限值9999Ω)；單刀雙擲開關(guān)S，導(dǎo)線若干；游標(biāo)卡尺，刻度尺實(shí)驗(yàn)步驟如下：A.用游標(biāo)卡尺測坡璃管的內(nèi)徑d=30.0mm；B.向坡璃管內(nèi)注滿自來水，并用刻度尺測量水柱長度L；C.把S撥到1位置，記錄電壓表V1示數(shù)；D.把S撥到2位置，調(diào)整電阻箱阻值，使電壓表V2示數(shù)與電壓表V示數(shù)相同，記錄電阻箱的阻值R；E.改變坡璃管內(nèi)水柱長度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟C、D，記錄每一次水柱長度L和電阻箱阻值R；F.斷開S，整理好器材。(1)坡璃簪內(nèi)水柱的電阻值R的表達(dá)式為：R=______（用R1、R2、R表示）)：(2)利用記錄的多組水柱長度L和對應(yīng)的電阻箱阻值R的數(shù)據(jù)，繪制出如圖丙所示的關(guān)系圖象。則自來水的電阻率=______Ω·m（保留兩位有效數(shù)字）；(3)本實(shí)驗(yàn)中若電壓表V1內(nèi)阻不是很大，則自來水電阻率測結(jié)果將______（填“偏大”“不變”或“偏小”）?！敬鸢浮?1).(2).14(3).偏大【解析】(1)[1]設(shè)把S撥到1位置時，電壓表V1示數(shù)為U，則此時電路電流為總電壓為當(dāng)把S撥到2位置，調(diào)整電阻箱阻值，使電壓表V2示數(shù)與電壓表V1示數(shù)相同也為U，則此時電路中的電流為由于兩次總電壓相等，都等于電源電壓E，可得解得(2)[2]從圖乙中可知，R=2×103Ω時，，此時玻璃管內(nèi)水柱的電阻為水柱橫截面積為由電阻定律代入數(shù)據(jù)可得(3)[3]若電壓表V1內(nèi)阻不是很大，則把S撥到1位置時，此時電路電流大于，實(shí)際總電壓將大于所以測量的Rx將偏大，因此自來水電阻率測量結(jié)果將偏大。21.（6分）如圖為某高速公路出口的ETC通道示意圖．一汽年駛?cè)隕TC車道，到達(dá)O點(diǎn)的速度，此時開始減速，到達(dá)M點(diǎn)時速度減至，并以的速度勻速通過區(qū)．已知的長度，汽車減速運(yùn)動的加速度大小，求：（1）O、M間的距離x．（2）汽車從O點(diǎn)到N點(diǎn)所用的時間t．【答案】（1）（2）【解析】根據(jù)題意可知考查勻減速、勻速運(yùn)動規(guī)律．選好研究過程代入公式即可得．根據(jù)得，從點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)所用的時間勻速通過區(qū)所用的時間，汽車從點(diǎn)到點(diǎn)所用的時間．22.（7分）據(jù)了解，2020年3月24日夜間，重慶中西部、東南部地區(qū)先后出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣。監(jiān)測顯示，當(dāng)天夜間我市共出現(xiàn)雷電9507次，沙坪壩、渝北、江北、巴南、渝中。南岸、兩江新區(qū)、水川、璧山等地出現(xiàn)冰雹，并伴有6-7袋級陣性大風(fēng)。某同學(xué)研究冰雹下落規(guī)律時，了解到冰雹是從12.5千米的高空形成并下落的。假設(shè)冰雹間無相互作用且下降過程中質(zhì)量不變，重力加速度g=10m/s2