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2023年職業(yè)技能-技師內(nèi)燃機(jī)車鉗工(官方)考試歷年真題(精準(zhǔn)考點(diǎn))帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.在柴油機(jī)工作中,測試增壓器氣道壓力低或無壓力應(yīng)是()部件造成的可能性最大。
A、車體空氣網(wǎng)太臟
B、空氣過濾器臟
C、氣道堵塞
D、增壓強(qiáng)損壞
答案:A2.16240ZB型柴油機(jī)噴油泵在小時功率工況下的幾何供油提前角為()。
A、21°
B、22°
C、24°
D、25°
答案:D3.()是構(gòu)架與輪對之間的連接關(guān)節(jié),起到重要的傳遞垂向力、牽引力、制動力或其他力的作用。
A、油壓減振器
B、軸箱
C、軸箱拉桿
D、螺旋彈簧
答案:B4.修復(fù)柱塞偶件的最后一道工序是()。
A、鏜削
B、車削
C、成對磨研
D、銑削
答案:C5.當(dāng)補(bǔ)償針閥開度過大時,調(diào)速器會出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A、游車
B、振動
C、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
D、壓力不穩(wěn)
答案:A6.油壓減振器的減振性能與()因素?zé)o關(guān)。
A、機(jī)車的運(yùn)行時間
B、油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小
C、油壓件振器內(nèi)的活塞面積
D、油壓減振器的油液黏度
答案:A7.防寒、年度鑒定的機(jī)車自入段規(guī)定的技術(shù)作業(yè)完了時起至實(shí)際工作完了時止,其狀態(tài)為()。
A、檢修機(jī)車
B、加改機(jī)車
C、其他機(jī)車
D、其他檢修機(jī)車
答案:C8.機(jī)車運(yùn)行時,轉(zhuǎn)向架承受的縱向力是由()開始傳到車鉤上的。
A、輪對
B、軸箱
C、側(cè)梁
D、鋼軌
答案:D9.壓縮比的變化與()容積有關(guān)。
A、氣缸總?cè)莘e
B、工作容積
C、燃燒室容積
D、活塞行程
答案:C10.缸蓋墊片除了控制燃燒室容積外,還有()作用。
A、密封
B、連接
C、支撐
D、傳熱
答案:A11.機(jī)車交車試驗(yàn)時造成大部件報廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。
A、較大
B、一般A類
C、一般B類
D、重大
答案:C12.鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容有()。
A、安全正點(diǎn)、尊老愛幼、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、清正廉潔
C、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D、安全正點(diǎn)、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
答案:C13.柴油機(jī)聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大,會導(dǎo)致柴油機(jī)()。
A、冒黑煙
B、冒白煙
C、冒藍(lán)煙
D、漏油
答案:A14.16240ZJB型柴油機(jī)噴油泵在小時功率工況下的幾何供油提前角為()。
A、21°
B、22°
C、24°
D、25°
答案:D15.機(jī)車運(yùn)行中,柴油機(jī)冒黑煙沒,功率低,其主要原因是()。
A、空氣濾清器臟
B、中冷器臟
C、增壓器轉(zhuǎn)速不夠
D、柴油供油量大
答案:A16.同時承受燃?xì)鈮毫εc剪切力最大的活塞環(huán)是()。A、第一道氣環(huán)B、第二道氣環(huán)C、第三道氣環(huán)D、第四道氣環(huán)答案:A17.噴油泵密封實(shí)驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)()。
A、針閥偶件接觸面
B、針閥偶件強(qiáng)度
C、針閥偶件剛度
D、針閥偶件精度
答案:A18.推行全面質(zhì)量管理應(yīng)做到”三全、一多樣”,即全員、全過程、()的質(zhì)量管理;所運(yùn)用的方法必須多種多樣。
A、全環(huán)節(jié)
B、全企業(yè)
C、全產(chǎn)品
D、全管理
答案:B19.用()方法檢查機(jī)體與缸套接觸的要求。
A、塞尺
B、塊尺
C、百分表
D、游標(biāo)卡尺
答案:A20.多軸轉(zhuǎn)向架通過小半徑曲線時,會有困難,主要是因?yàn)?)。
A、軸距長
B、輪軸多
C、輪對多
D、軸箱緊湊
答案:A21.東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架應(yīng)為()轉(zhuǎn)向架。
A、2軸
B、3軸
C、4軸
D、5軸
答案:B22.為使機(jī)車各軸受力均勻,()需進(jìn)行選配。
A、牽引電動機(jī)
B、輪對
C、牽引拉桿
D、軸箱彈簧
答案:D23.東風(fēng)4D、東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車軸箱為()定位式。
A、無導(dǎo)框
B、有導(dǎo)框
C、拉桿式
D、同軸式
答案:C24.機(jī)車運(yùn)行時,轉(zhuǎn)向架承受的縱向力是由()開始傳到車鉤上的。
A、輪對
B、軸箱
C、側(cè)梁
D、鋼軌
答案:D25.用來限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動量的裝置是()
A、牽引桿
B、旁承
C、側(cè)擋
D、牽引銷
答案:C26.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車(架懸)同一軸箱兩套軸承徑向間隙大于()。
A、0.04mm
B、0.01mm
C、0.02mm
D、0.05mm
答案:B27.啟動柴油機(jī)時,柴油機(jī)不工作,其主要原因是()。
A、復(fù)原手柄未復(fù)原
B、調(diào)速器故障
C、燃油泵卡死
D、燃油器堵塞
答案:A28.儀表端莊實(shí)質(zhì)上是一個人的思想情操、道德品質(zhì)、文化修養(yǎng)和()的綜合反映。
A、衣帽整齊
B、衣著潔凈
C、人格氣質(zhì)
D、衣著時尚
答案:C29.機(jī)車側(cè)擋的設(shè)置是為了防止()發(fā)生問題而引起翻車事故。
A、牽引電動機(jī)
B、旁承
C、軸箱
D、軸箱拉桿
答案:B30.東風(fēng)4型機(jī)車通風(fēng)機(jī)與傳動裝置采用()連接。
A、法蘭
B、傳動軸
C、尼龍繩
D、萬向軸
答案:C二.判斷題(共20題)1.()油環(huán)性能好壞,與柴油機(jī)冒藍(lán)煙無關(guān)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B2.()柴油機(jī)軸瓦緊余量不足,會影響軸瓦的散熱。()
A、正確
B、錯誤
答案:A3.()柴油機(jī)在低速、低溫下運(yùn)轉(zhuǎn),會冒藍(lán)煙。()
A、正確
B、錯誤
答案:A4.()柴油機(jī)曲軸必須保持適當(dāng)?shù)妮S向移動量。()
A、正確
B、錯誤
答案:A5.()二沖程柴油機(jī)完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)2圈。()
A、正確
B、錯誤
答案:B6.()將柴油機(jī)主軸瓦放入標(biāo)準(zhǔn)胎具內(nèi),測量瓦口高出胎具平面的距離,此距離稱為主軸瓦的緊余量。()
A、正確
B、錯誤
答案:A7.()四桿牽引機(jī)構(gòu)是在轉(zhuǎn)向架與車體間的側(cè)擋配合下,進(jìn)行轉(zhuǎn)向作用的機(jī)構(gòu)。()
A、正確
B、錯誤
答案:A8.()鐵路職業(yè)道德對內(nèi)直接影響到能否形成良好路風(fēng),對外直接影響到整個社會的精神風(fēng)貌。
A、正確
B、錯誤
答案:A9.()東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車走行部的作用是承受機(jī)車上部重量。()
A、正確
B、錯誤
答案:B10.()東風(fēng)4型貨運(yùn)機(jī)車的牽引齒輪傳動比是4.5。()
A、正確
B、錯誤
答案:A11.()機(jī)油或冷卻水溫度低會使柴油機(jī)啟動困難。()
A、正確
B、錯誤
答案:A12.()直接與車體聯(lián)系的彈簧叫一系彈簧轉(zhuǎn)向架。()
A、正確
B、錯誤
答案:B13.()大功率內(nèi)燃機(jī)車走行部分都采用轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)形式。()
A、正確
B、錯誤
答案:A14.()社會公德是全體公民在社會交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則,涵蓋了人與人、人與社會、人與自然之間的關(guān)系。
A、正確
B、錯誤
答案:A15.()特種作業(yè)人員是指直接從事特種作業(yè)的人員。具體包括:電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、鍋爐作業(yè)等等。
A、正確
B、錯誤
答案:A16.()道德品質(zhì)有時也稱為品德或品性,體現(xiàn)一定社會或階級的道德原則和規(guī)范。
A、正確
B、錯誤
答案:B17.()車體和車架作為一個整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)叫承載式車體。()A、正確B、錯誤答案:A18.()東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架為4軸轉(zhuǎn)向架。()
A、正確
B、錯誤
答案:B19.()影響柴油機(jī)機(jī)油消耗量的因素是機(jī)油黏度。()
A、正確
B、錯誤
答案:A20.()柴油機(jī)在低速、低溫下運(yùn)轉(zhuǎn),會冒藍(lán)煙。
A、正確
B、錯誤
答案:A三.填空題(共10題)1.()16240ZJB型柴油機(jī)的主軸承座,是主軸承的重要組成部分,又是機(jī)體的()。
答案:基架2.()為減少機(jī)車簧下部分重量,滿足提速的要求,東風(fēng)4D型機(jī)車牽引電機(jī)采用()方式將牽引電機(jī)懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上。
答案:全懸掛3.()當(dāng)機(jī)體內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能用單一剖切平面剖開,而是采用幾個互相平行的剖切面將其剖開,這種視圖稱為()剖。
答案:階梯4.()東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車輪對相對構(gòu)架的橫動量一,三,四,六位為()mm,二,五位為36~46mm()
答案:12~225.()聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,改變(),以保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。
答案:供油量6.()為滿足技規(guī)限界的要求,運(yùn)用機(jī)車車輛車軸齒輪箱最低位置距軌面距離不低于()mm。
答案:607.()()實(shí)現(xiàn)了機(jī)車與機(jī)車、機(jī)車與車輛連接與分離。
答案:牽引緩沖裝置8.()軸箱()是用來緩和來自線路對機(jī)車簧上質(zhì)量的沖擊和振動()
答案:一系彈簧9.()安裝好氣缸蓋后,要用()檢驗(yàn)余隙高度是否符合要求。
答案:壓鉛法10.()為了增加機(jī)車抗蛇形穩(wěn)定性,高速機(jī)車在二系懸掛中增加了()。
答案:抗蛇形減振器四.簡答題(共7題)1.實(shí)行接地的目的是什么?
答案:答案:實(shí)行接地是為了保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行和保證人身安全以及設(shè)備安全。2.分析增壓器喘振的原因有哪些?
答案:答案:(1)壓氣機(jī)葉輪進(jìn)口與擴(kuò)壓器葉片流道內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)烈的氣—面分離;(2)渦輪增壓器與柴油機(jī)匹配不當(dāng),壓氣機(jī)處于喘振區(qū)工作;(3)空氣濾清器、中冷器、增壓器內(nèi)部臟或堵塞,柴油機(jī)氣門和氣道出現(xiàn)積炭;)(4)柴油機(jī)突然卸載或轉(zhuǎn)速急劇降低;(5)環(huán)境溫度變化幅度大,中冷器水溫過高等。3.機(jī)車段修對柴油機(jī)活塞連桿組有哪些技術(shù)要求?
答案:答案:(1)同臺柴油機(jī)各活塞連桿組質(zhì)量差不大于3604.氣缸套的磨損分哪幾種情況?
答案:答案:可分為摩擦磨損、磨料磨損、熔著磨損、腐蝕磨損四種情況。5.柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過高主要有哪些原因?
答案:答案:(1)散熱器臟,扁管部分堵塞;(2)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低;(3)水泵故障;(4)中冷器漏水;(5)溫度控制閥不良。6.防止
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