新型GFR組合橋梁的應(yīng)用與發(fā)展

新型GFRP組合橋梁的應(yīng)用與發(fā)展

李建中教授同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系內(nèi)容介紹一、FRP－GFRP材料的特性及在橋梁中的應(yīng)用二、新型GFRP組合橋梁的型式三、新型GFRP組合橋梁的實(shí)際應(yīng)用四、GFRP組合橋梁今后的發(fā)展方向一、FRP材料的特性及在橋梁中的應(yīng)用纖維增強(qiáng)材料(FiberReinforcedPlastics，簡稱FRP)，是以非金屬纖維(如玻璃纖維GFRP、芳綸纖維AFRP和碳纖維CFRP等)作增強(qiáng)材料，以樹脂(如不飽和聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂和乙烯基酯樹脂)作基體材料的復(fù)合材料。從80年代FRP開始在土木工程中應(yīng)用以來，它就以其優(yōu)越的性能開始贏得土木工程師的青睞。現(xiàn)在，F(xiàn)RP材料在橋梁中的應(yīng)用也越來越得到人們的重視。1FRP－GFRP材料的特性重量輕，且僅有約20%的砼板重阻尼減振性好抵抗疲勞和腐蝕性能好可快速安裝，從而減少了施工時(shí)間和勞動(dòng)力成本各向異性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系直至破斷均呈線性比強(qiáng)度高FRP的主要特性性能碳纖維紡綸纖維玻璃纖維鋼筋屈服強(qiáng)度(MPa)240～340極限強(qiáng)度(MPa)441028402350380～520彈性模量(GPa)23010969200～210延伸率1.92.44.016比重1.81.452.547.82FRP材料的形式FRP材料的產(chǎn)品FRP片材FRP布板材FRP棒材FRP索FRP筋FRP拉擠型材FRP模壓型材型材

FRP布由連續(xù)長纖維編織而成，通常是單向纖維布，且使用前不浸潤樹脂，施工時(shí)用樹脂浸潤粘貼。FRP片材FRP棒材FRP索：將連續(xù)的長纖維單向編織，形成繩索狀的制品，再用樹脂浸潤固化而成。FRP筋：采用拉擠工藝生產(chǎn)，在表面進(jìn)行處理可以帶肋也可以不帶肋，既可以在混凝土中代替鋼筋，也可以作為預(yù)應(yīng)力筋。FRP拉擠型材

FRP拉擠型材將纖維束或纖維織物通過紗架連續(xù)喂入，經(jīng)過一個(gè)樹脂膠槽將纖維浸漬，再穿過熱成型模具后進(jìn)入拉引機(jī)構(gòu)，形成連續(xù)的FRP制品，拉擠工藝可以生產(chǎn)出截面形狀復(fù)雜的連續(xù)型材，型材可以直接作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件，也可以與其他材料組合。

模壓工藝是將預(yù)浸樹脂的纖維或織物，干燥后放入金屬模具中進(jìn)行加溫加壓固化而成型。既可以是長纖維，也可以是短切纖維或纖維織物。此種型材尺寸準(zhǔn)確、表面光潔、質(zhì)量穩(wěn)定，通常在平面內(nèi)呈現(xiàn)為各向同性。FRP模壓型材

手糊成型是指在室溫低壓或無壓下用樹脂將纖維或織物粘接成型的方法，以前都是人工操作完成，因此稱為手糊。此法可生產(chǎn)出形狀復(fù)雜、纖維鋪陳方向隨意、大尺寸的FRP產(chǎn)品，但質(zhì)量不易穩(wěn)定。手糊FRP產(chǎn)品用復(fù)合材料筋代替普通鋼筋（棒材）用復(fù)合材料作預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的力筋（棒材）將碳纖維復(fù)合材料索用在斜拉橋拉索中（棒材）用纖維復(fù)合材料加固橋梁的上下部結(jié)構(gòu)（片材）纖維復(fù)合材料－混凝土組合橋梁（型材）全纖維復(fù)合材料橋梁（型材）返回3FRP在橋梁工程中的應(yīng)用二、新型GFRP組合橋梁的型式1拉擠成型組合橋面板GFRP組合橋梁橋面板拉擠成型組合橋面板蜂窩夾層組合橋面板主梁全FRP結(jié)構(gòu)1拉擠成型GFRP橋面板

e)Asset系統(tǒng)f)ACCS系統(tǒng)主要拉擠成型橋面型式a)Superdeck系統(tǒng)b)DuraSpan系統(tǒng)c)EZSpan系統(tǒng)d)Strongwell系統(tǒng)Superdeck系統(tǒng)

此類系統(tǒng)又叫六邊形或H型橋面板，它是由西弗利亞大學(xué)（WUV）和美國陸軍建筑工程研究室（USACERL）聯(lián)合開發(fā)和測試的。這種新的型材既可被用作單個(gè)的梁單元也可組裝起來產(chǎn)生正交異性的橋面板。

Superdeck系統(tǒng)橫截面 Superdeck系統(tǒng)實(shí)物照片

試驗(yàn)研究

西弗利亞大學(xué)（WUV）對這種截面所進(jìn)行的靜力和疲勞測試結(jié)果表明豎向剛度在2,000,000次疲勞加載后無明顯退化，疲勞周數(shù)和靜力撓度無明顯相關(guān)關(guān)系且對橋面的極限強(qiáng)度幾乎無影響。疲勞加載前后的極限破壞荷載都大大超過了AASHTO規(guī)范的HS20（71.1KN）和HS25(88.9KN)活載。即使是HS25活載，該系統(tǒng)的極限強(qiáng)度安全系數(shù)也超過了6，且靜力撓度滿足了L/500的撓度需求。

H型橋面的疲勞測試H型橋面的破壞荷載測試

DuraSpan系統(tǒng)是由總部在北卡羅來那州的Raleigh的MartinMarietta復(fù)合材料公司于1992年開發(fā)并由Creative拉擠公司生產(chǎn)的。目前有兩種Duraspan系統(tǒng)，均可承受AASHTOHS25活載。其具體尺寸為2)DuraSpan系統(tǒng)橋面連接形式這種橋面可安裝在鋼、砼和全復(fù)合材料的縱梁上，因此相應(yīng)的連接也有好幾種方式。但大部分的橋面采用了傳統(tǒng)的剪力鍵或蹬筋連接以利用其與縱梁的組合彎曲作用。此類板梁連接已經(jīng)進(jìn)行了水平剪切和橫向彎曲的靜力和疲勞測試，效果良好。與鋼縱梁的連接

與砼縱梁的連接

試驗(yàn)研搖究美國藝加州償大學(xué)牧圣地賢亞哥錯(cuò)分校繩的學(xué)興者對嶺該產(chǎn)辜品進(jìn)螞行了窗疲勞昨測試缺、靜禾力剛趕度測岸試、皆振動(dòng)冰測試聲和靜闊載破訴壞測歇試。夕除此結(jié)之外案，特若拉華孩大學(xué)(Un除ive壞rsi桌ty桃of霜Del另awa泥re)也對襖此種浙橋面雅及其罷由此郵組成察的上挪部結(jié)花構(gòu)進(jìn)委行了滑廣泛略的測免試。唇測試面包括若有以西下五其個(gè)方律面：a層狀攔試件寨的拉聚壓測廊試；b橋面?zhèn)浣宇^老的靜落力、紋疲勞元和耐泥久性侍測試渠；c橋面葵和縱軋梁連趁接的旱靜力潛和疲雄勞測慌試；d鋪裝層哲的耐久滑性測試廟；e橋面本欣身的靜策力和疲裳勞測試蓮等。橋面的圍靜力測發(fā)試橋面的鉛疲勞測攀試橋面戒的局莖部疲罩勞測慚試3)冠E改Z廚Sp租an系統(tǒng)EZ秤S皮pa斑n系統(tǒng)提是AR筒C（At友la焰nt惱ic覽R怒es化ea色rc偽h益Co用rp萄.）和否佐治預(yù)亞理跡工學(xué)呈院（Geo漿rgi岡aI嘆nst停itu殃te料of星Tec且hno半log牽y）19扣99年開發(fā)話的一種GF巾RP橋面板圓。9英寸綱厚的態(tài)面板紀(jì)由手就糊的半上下漢兩層晚面板牛和拉飲擠成壯型的僻三角遮形構(gòu)股架芯喘管膠迎結(jié)組圾成。鐵每個(gè)充等邊妻三角濟(jì)形構(gòu)敬架芯摸管邊彎長約8英寸，善用ARC生產(chǎn)的籃浸潤聚淚乙烯樹拍脂的三農(nóng)向編織狗無堿玻范璃纖維荷拉擠而幼成，該宅編織纖叫維貫穿父整個(gè)厚廉度范圍翼，可提伴供優(yōu)異盛的耐久賓性能，憂如將其竄切開成泳平面織姻物片時(shí)零寬約28英寸純。而只面板童則由鉗浸潤和聚乙匹烯樹恨脂的仗編結(jié)近無堿昂玻璃瓣纖維吩手糊握而成。4)St練ro畫ng奸we貓ll系統(tǒng)從199揪8年春援天開繭始，Vir咸gin附ia榆Tec去h和St顛ro狂ng乒we染ll公司開句發(fā)和測特試了Str雖ong浪wel豆l系統(tǒng)策。此告類GFR軌P橋面板量也是完贏全采用主拉擠型父材粘貼噴而成的械。所不名同的是輩，它由GFR員P拉擠爪方管待和平突板粘葬結(jié)組千成。陜整個(gè)倆系統(tǒng)架的厚該度可錄因方蔑管的吉尺寸申變化景而變端化，艙范圍杏從12沸0.再7m癢m變化駛到20旅3.合3m許m，自重勻?yàn)?9皮0-沙11賄7K鄉(xiāng)豐g/湊m2計(jì))，見煎下圖月。St襲ro訓(xùn)ng嚴(yán)we徐ll系統(tǒng)截雷面6英寸拉存擠方管斷連續(xù)股玻璃纖浩維墊水玻璃魔纖維粗員紗試驗(yàn)研臉究Vir控gin倆ia情Tec期h對此類兩面板作介了大量幅的荷載簡測試以砍驗(yàn)證其病可行性愿。測試候的橋面棟板為3跨1.2米（交通抱方向）名，寬4.2米，厚120毫米，由拉膚擠方管進(jìn)和上下導(dǎo)面板組舟成。方浮管用環(huán)沃氧樹脂孔膠結(jié)并信用間距0.3米，穿過管殃壁的玻烏璃纖維責(zé)桿連接橫起來，赤而管和概板間也家用環(huán)氧足樹脂膠光結(jié)。全壁板支承屋在1.2米間距的4根W1弓6×昏40的鋼梁罪上，加鼓載板為0.妄3×挪0.黃5米并放訪在氯丁眠橡膠上削。測試萄包括強(qiáng)灑度測試掉，剛度循測試和怨強(qiáng)度測循試完成邊后的疲狡勞測試靜三個(gè)方奧面，其盒截面形鏡式和測賴試設(shè)置攪見下圖循。測試St惜ro敗ng晴we貓ll系統(tǒng)斷唐面Str刮onw跑ell系統(tǒng)橋舒面板的島實(shí)驗(yàn)室艷測試5)痛Ass財(cái)et系統(tǒng)As柏se牢t系統(tǒng)截猜面是由Mou虜che杜l(英國)，F(xiàn)ib縮慧erl難ine(丹麥)，KTH讀(瑞典)，IET棚CC(西班找牙)，Sk山an構(gòu)sk衡a(瑞典)，HI汁M墨(荷蘭)和Ox里fo側(cè)rd疲sh蘇ir爛eCou擔(dān)nty屠Co朋unc餃il(英國)等七個(gè)京單位組角成的合覽作體共籃同研發(fā)躁的。As份se聞t系統(tǒng)截幕面是基志于英國BS5讀400規(guī)范們中HA和HB類荷載艘取2米的懶跨度縮慧和40噸的荷孔載來設(shè)蓋計(jì)的。接另外，妹截面的圍高度和做尺寸均悉要滿足釀適于拉撿擠成型具的方便騰及與現(xiàn)魔存橋梁魄具有相屋容性。叮最終采尤用的截乞面高度豈為225毫米龍，寬紅度包鑄括搭腰接接礎(chǔ)頭為52歷1毫米掘，并跡采用易無堿幅玻璃楊纖維受浸異潔酞聚柳合樹宋脂拉服擠成鐮型，克如下仆圖。試驗(yàn)研劇究對As勾se介t系統(tǒng)惕進(jìn)行堤的實(shí)違驗(yàn)包妖括小罷比例魯和大霜比例罷的測毒試。瓶在瑞啄典KT膊H進(jìn)行的透小比例伶測試提錯(cuò)供了各捎種層狀灑纖維敷峽設(shè)方式巷的力學(xué)叔屬性。豬測試出獎(jiǎng)來的性艷質(zhì)包括雷了拉、評壓及剪外切的強(qiáng)賽度及模惕量。同盞時(shí)，還物對完全辨浸潤的GF棋RP復(fù)合材脹料板進(jìn)蜻行了小孝比例的捏耐久性加測試。大比例泛的測試旗則在西爺班牙的IET姑CC進(jìn)行鎖，其秩測試飼項(xiàng)目礙包括獲靜力窩彎曲拐和剪茶切、罩疲勞場（10,株000黎,00庸0次）、版蠕變，詳沖擊等昌。通過披以上測蠶試表明As艱se蜂t截面的罩實(shí)際結(jié)桐構(gòu)行為圍與設(shè)計(jì)姨一致，老撓跨比撞小于1/3抄00且靜力稼破壞模都式主要免是支承枕附近的納腹板底擔(dān)部的剪賽切破壞配。Ass痕et系統(tǒng)橋桑面板的除實(shí)驗(yàn)室督測試6)蛾A效CC忘S系統(tǒng)ACC駛S（Adv府a(chǎn)nc夸ed必Com棵pos林ite哈sC唯ons數(shù)tru檔cti泊on廉Sys京tem）系偉統(tǒng)又勞叫COM臘POS嘉OLI清TETM系統(tǒng),是一交種先四進(jìn)的下復(fù)合該材料棄建筑望板，光可用掠作主正要承姜載構(gòu)掩件。熔其模斯塊化箭的建王筑系州統(tǒng)由弱一些戶用拉脅擠法肢生產(chǎn)惰的互余鎖FR百P構(gòu)件所嶺組成。其主要哄受力構(gòu)庭件是有蝦開口肋揮的面板運(yùn)，公稱稈尺寸為76.凳2mm厚60窄9.離6m扔m寬，她此面河板可予以用勸三向來連接廣器，450連接區(qū)器，音栓釘敏（to凍gg諒le）或財(cái)掛鉤(ha裂nge質(zhì)r)等五悼種互竄鎖的找拉擠FRP構(gòu)件培連接違起來比，見抬圖。捐主要享構(gòu)件劃和連顫接構(gòu)雙件的監(jiān)尺寸凈見下正頁圖易。主要有明美國的KSC芝I(K吹ans綁asSt嶄ru燈ct永ur中al懶C估om歲po剩si顛te鋼s,獲I刮nc宅.)系統(tǒng)、Har窄dco抵re系統(tǒng)錯(cuò)和加委拿大墻的纖粘維纏顏繞三功角管季系統(tǒng)象等。(a)抗(b)蜂窩沙夾層艘組合綿面板（a）Ha趟rd薦co康re（b）KS坑CI2蜂窩繳夾層帝組合妄橋面撤板1)Ha射rd雞co擁re系統(tǒng)特拉華段的Ha特rd謹(jǐn)co建re公司呈制造狂的Ha泉rd底co揭re橋面敏系統(tǒng)破由上唐下表粥層的賣蒙皮蛾加上滋中間妙的多謎重纏和繞加鳴勁腹喇板所至構(gòu)成拴。制環(huán)造方映法是呼真空轉(zhuǎn)輔助親樹脂胳浸漬艱模塑旁成型咱工藝(See民manCo扶mp旁os扇it京e勵(lì)Re耀si請n遍In拉fu宣si貝on么M洋ol旦di乒ngPro域ces趴s(S馳CRI享MP))。這種橋券面的主衰要特點(diǎn)銜有：重星量輕，貞低恒載泥從而增民大活載幫承受能擦力，無雕需更換線下部結(jié)兩構(gòu)和基彼礎(chǔ)就可頓更換和盟擴(kuò)寬橋質(zhì)面，易格于運(yùn)輸嘩制造和貪安裝，煎設(shè)計(jì)荷鉆載可達(dá)HS2賠5，撓度明標(biāo)準(zhǔn)達(dá)停到L/8習(xí)00，2,0莫00,毫000次疲姑勞測染試能辣力優(yōu)選異，拐耐久言性良禮好，閥具高宿的抗策腐蝕才性，婚不受罰惡劣籮天氣稿影響籍，不耀透水艷，無麥破碎籃、生光銹及貫腐爛伸的缺綿點(diǎn)，商而且欺全年穗均可血施工獵。Har歸dco擊re系統(tǒng)所充采用的FRP材料為健縫制的寇無堿玻稀璃纖維痕織物加府乙烯基曉樹脂，習(xí)玻璃纖隙維織物查被認(rèn)為富在平面內(nèi)內(nèi)各向抄同性，確其主要迎力學(xué)性貴能如表:2)助KSC筆I系統(tǒng)Kan雄sas結(jié)構(gòu)復(fù)虹合材料勸公司生漿產(chǎn)的KS詢CI系統(tǒng)屬湯于蜂窩厘夾層組紹合結(jié)構(gòu)咐，制造歌方法是既采用多功向鋪陳燥的GF同RP夾心板籠接觸低殖壓成型記法生產(chǎn)秧成型。荷此組合探結(jié)構(gòu)由跪厚2.2業(yè)9毫米（0.命09英寸）系的波紋宏形片材厭加平面尿片材組撇成單胞刺尺寸50.牙8×1暖01.岔6毫米勝的蜂拘心，灣蜂心橫單元木均是見由聚勇脂薄掃膜接騾觸模刮壓形摟成。逝而表貞面板漢的制免作是糕首先而將玻籍璃纖塊維織錢物放體在鋼推模中仿，注曠入樹怖脂直揮至達(dá)境到所吸需厚雙度，初再將遠(yuǎn)蜂心騰濕放懷入面熄板中余，施鵲加真資空以影壓緊構(gòu)并凝花固。由于主足梁有砼代、鋼及FR孔P等幾牢種型隱式，滔相應(yīng)解的組壞合型拐式也珍有：GFR放P橋面與舞砼縱梁浩相組合GFR導(dǎo)P橋面沈與鋼靈縱梁朱相組飾合GF訴RP橋面與FR提P縱梁偶相組章合3與主鑰梁的樓組合義型式返回三、新型GF譽(yù)RP組合橋拿梁在實(shí)酷際中的渡應(yīng)用新型GF濱RP組合橋件梁1人行叉橋人行橋(全FR攏P結(jié)構(gòu))車行業(yè)橋(組合FR冶P結(jié)構(gòu))200暖1年10月，李在西際班牙Ll腸ei當(dāng)da市以佳南3KM處，修覺建了一悅座穿過臘一條公路鉛，一條翠鐵路和茫新計(jì)劃儀的馬德汪里和巴壤塞羅那張間的一煎條高速鐵路據(jù)的人磁行橋櫻。橋拳式是炎全GF連RP拉擠成仗型的型釀材修建誕的桁架罷?？缍?8米，矢牲高6.2米。（衫矢跨比散大約為6），輪寬3m。橋受總重齒約為19噸。地這座狗橋是街世界躁上用伸玻璃漢纖維旁材料乳修建般的最迫長的盾拱橋法。所有燈的截虹面都肆是使倆用無區(qū)堿玻逝璃纖挨維和框機(jī)織買復(fù)合永襯墊檔制作春的，顫玻璃纖夏維的朗最小占含量欄為50％，膠伸結(jié)材料搏為異酞敬聚合物選。此橋蜜總體見圖。丹麥199鬧7年建沸成的Fi腐be派rl膀in堅(jiān)e寬3.2家m,總長40.忙3m主跨27縱,邊跨13索采用10率0m縣m10口0mm政GFR卷P棒材,主梁瞧和塔吃采用筋拉基環(huán)型材.在英稀國，雨最近這也有爭多座柴人行侵橋應(yīng)籃用了FRP材料菜。其醉中,在康正沃爾郡次近博壓德明角市的Ha閉lg籃av六or橋(跨度為47背m的)，用GFRP作為主鄰要結(jié)構(gòu)辨材料醋以修撒建跨速越干帳線的瞧橋。激見下腐圖。位于蘭伙開夏州亭的Rib烘ble路橋蘭開夏芝州的Ri頂bb饑le路橋美國從90年代蒙中期愁，開涼始發(fā)硬展FR頓P人行東橋，嫌現(xiàn)在士有超浴過60座的主復(fù)合材輝料人斜行橋違。典醬型的糾如美國體密蘇連里-羅拉券大學(xué)200塊0年6月在校蘿園內(nèi)設(shè)計(jì)咽并建造皆的人行恩橋。該采用兵了拉弊擠成景型的FRP管組廈型材界系統(tǒng)，自橋長9.絲式14米，寬2.7麗4米，每瞞根GF亭RP管為76毫米×76毫米昂，厚6.祝35毫米嫁，這春些管密用環(huán)魯氧樹腐脂粘極為七沉層并層用螺逃栓將峰順著喇和垂直于交隸通方向牢的管連蝕成橋面霜板。其櫻橫截面胃形式是4個(gè)沿冷橋縱穗向I型梁。我國波也是泥較早罪開始碼研究FR警P橋梁效的國床家之慨一。夕從198堅(jiān)6年起到19卸93年共用還手糊弦夾層略的橋籍面板郊建造欠了8座復(fù)瞎合材寇料混社合式側(cè)人行言橋。2車行橋西維吉裁尼亞大迷學(xué)建筑源設(shè)備中堆心，西潤維吉尼蜜亞交通疑局，美理國陸軍紗工程研究實(shí)摘驗(yàn)室搬及復(fù)扔合材滴料研許究所環(huán)修建熟了Su氧pe滾rd盯ec岔k的兩呆個(gè)樣練板工女程，釋分別時(shí)是199陶7年5月在虎西弗珍吉利慢亞州跪的路柳易絲深鎮(zhèn)修痛建的La腳ur勤el尤L磚ic威k橋和199慨7年7月到8月在仇泰勒翁鎮(zhèn)修迎建的Wic蹈kwi幕reRu寇n橋。急第一個(gè)男項(xiàng)目更富換了原群來的木橋秒面和堅(jiān)鋼梁道而全田用寬壇翼緣休（工需字形陰）的GF矮RP梁及橋東面系統(tǒng)良。橋面案用的的Cre盈ati鴿ve拉擠公撒司生產(chǎn)扶的具有觸垂直于祝交通方誕向的六圾邊形和獄雙梯形管截面撥的Su五pe潮rd拿ec卡k系統(tǒng)枝。橋凱面全字長6.射1米，狠寬4.8丈8米，震并支罷承在闖六根6.稀1米長間廈距0.零76米的GF愈RP寬翼緣蹄（工字惱形）梁跳上。第二江座橋椅是西座維吉坐尼亞呈州泰栗勒縣稈的Wic凱kwi驢reRu棕n橋。它尼于199愧7年8月修建新。應(yīng)用鉤了相同餡的橋面桶板系統(tǒng)郵。但此醒系統(tǒng)由4根間距1.8隸3米的泊鋼縱洽梁支暖承。固此橋逐長9.1塊4米，寬6.忌61米，遮見圖爆。主梁販采用FRP的橋式200缺0年在加營州Ri鄙ve訴rs拴id懂e縣的Kin丙g’sSto軌rmw蹦ate挖r建設(shè)掘航道稼橋?？绱藰?yàn)楣煽?0.連06米的樓連續(xù)捧梁橋剛，13.番41米寬，投由六塊喬橋面板已組成，用了19毫米的唐聚合物悶?zāi)z結(jié)砼倡面層。孩該橋上示部結(jié)構(gòu)逆高度要館求很低廁，故采用腿了梁版板組解合的那橋面累板系諷統(tǒng)構(gòu)蓋成。升上部啦結(jié)構(gòu)德的總在高（汪包括19m嘩m的覆蓋事層）券為562嚷mm。其中偉梁高36翅2m片m，板舌厚181多mm?？v梁秀為線繞艘碳－環(huán)氧評樹脂鑰管內(nèi)畏填輕我質(zhì)砼(C鋤SS勾)。加州合大學(xué)為圣地思亞哥默分校拋還設(shè)乎計(jì)了I－5/匪Gi手lm稱an新型復(fù)橋合材料源斜拉橋(下頁圖)。此座137頸.2米的紐奉斜拉美雙線嚴(yán)公路卡橋計(jì)墳劃在Gil先man車道處挎越過州筑際5號公而路。通位于跌加州潑大學(xué)淹圣地賄亞哥示分校筆校園概內(nèi)。用復(fù)合索材料修吉建，用描來驗(yàn)證CS夫S(碳纖維柏管內(nèi)填苗砼系統(tǒng))和HTS晃(混合婚管梁系統(tǒng))概念比在基尊礎(chǔ)設(shè)弱施中軟應(yīng)用奮的有辛效性蹤蝶。此態(tài)橋橋鑒塔為昌一高57.刑9米的切偏心A型框架府，是一役扇形雙扣索面斜柏拉橋。似上部結(jié)行構(gòu)總寬墓約18溫.3米，高杜約1.圍45米。由橫向角玻璃纖扯維和碳敏纖維加男強(qiáng)的橫閘梁連接福兩個(gè)環(huán)撲形碳－交環(huán)氧樹衡脂管并內(nèi)填世砼的怠縱梁叔并支碼撐聚犁丙烯黎纖維跪加強(qiáng)豎的砼寒橋面吸板從裳而共茅同構(gòu)出成上詳部結(jié)構(gòu)。在滲環(huán)形碳皂－環(huán)氧爪樹脂管迎內(nèi)有橫臟向肋以褲傳遞管幣與內(nèi)填嘆砼之間砌的所有力。茂這個(gè)碌概念瓦對柱英和梁屆均適基應(yīng)。沒環(huán)形洲碳－動(dòng)環(huán)氧志樹脂肥管內(nèi)服填普權(quán)通砼雕可以提供化三個(gè)粱功能珠：穩(wěn)搞定碳顏－環(huán)閘氧樹瞇脂管丹；幫偶助構(gòu)毅件承綁受拉盞繩的覺壓應(yīng)得力；為索的壇錨具提霉供錨定漠。管和錄橋面板稀的連接櫻是通過膏剪力鍵類實(shí)現(xiàn)的瓶。上部結(jié)構(gòu)妥的橫究向梁端用