山區(qū)瀝青路面修筑關(guān)鍵技術(shù)

山區(qū)瀝青路面修筑關(guān)鍵技術(shù)研究

---------秦巴地區(qū)十天公路為例長安大學(xué)

2011年11月研究內(nèi)容項目概要一項目前期科研及工作基礎(chǔ)二項目研究開發(fā)實施方案三考核目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四

項目依托情況及其他支撐條件

五承擔(dān)單位概況

六經(jīng)濟(jì)和社會效益評估八七.預(yù)期研究成果及形式研究成果及形式七一.項目概要1.陜西瀝青路面存在的主要問題

1）車轍問題

2）水害問題

3）層間處理問題（路面和橋面）

4）隧道路面結(jié)構(gòu)問題

橋面鋪裝層損害主要原因：●鋪裝層自身高溫性能不足——車轍●與防水粘結(jié)層間的抗剪切強(qiáng)度不足——脫落、推移●防水粘結(jié)層粘結(jié)強(qiáng)度不足——裂縫、滲水

不斷提高瀝青路面的設(shè)計、施工和維修管理水平并防止和控制路面的早期破壞，對于促進(jìn)陜西公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的健康發(fā)展具有重要意義。課題針對陜西省瀝青路面出現(xiàn)的不同問題采取不同的修筑技術(shù)，包括隧道復(fù)合式瀝青路面,橋面鋪裝以及瀝青混合料問題等開展研究，具有現(xiàn)實意義。

2.項目的研究意義、目的

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，大力發(fā)展高等級公路已成為當(dāng)今公路運(yùn)輸發(fā)展的一個重要特征。在所有已建公路中，瀝青路面在路面結(jié)構(gòu)中應(yīng)用得越來越廣泛，但是許多瀝青路面在通車后不久就出現(xiàn)了一系列的病害現(xiàn)象。我國高等級瀝青路面的這些早期病害，嚴(yán)重地降低了瀝青路面的行駛性能，縮短了瀝青路面的使用壽命，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失與不良的社會影響。不斷提高瀝青路面的設(shè)計、施工和維修管理水平并防止和控制路面的早期破壞，對于促進(jìn)我國公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的健康發(fā)展具有重要意義。

本研究以十天高速公路瀝青路面實體工程為依托，針對秦巴山區(qū)高速公路氣候、交通環(huán)境及材料供應(yīng)等具體情況，開展山區(qū)瀝青路面設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究，研究成果將為山區(qū)公路建設(shè)，提供可靠的技術(shù)支撐，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長，社會的可持續(xù)發(fā)展，提供有力的保障。項目研究具有十分重要的現(xiàn)實意義和推廣價值。3.市場需求前景及推廣應(yīng)用領(lǐng)域

通過本項目研究，總結(jié)目前陜西秦巴山區(qū)瀝青路面修筑技術(shù)，為山區(qū)瀝青路面實施提供技術(shù)支撐。

本科研項目在水損害、車轍等問題上進(jìn)行研究，提出針對性的改進(jìn)策略；同時，在隧道復(fù)合式路面、橋面鋪裝上都有一定的突破，使修筑技術(shù)在國內(nèi)路道路工程建設(shè)中獲得應(yīng)用。

二.項目前期科研及工作基礎(chǔ)1.國內(nèi)外研究概況2.項目前期科研及工作基礎(chǔ)1.國內(nèi)外研究概況1.1防治瀝青路面的早期損壞措施1）改善礦料級配

合理的級配可以使瀝青混合料形成穩(wěn)定的嵌擠骨架結(jié)構(gòu)，提高混合料的整體強(qiáng)度、抗高溫性能、抗水損害能力。

Superpave級配設(shè)計方法及貝雷設(shè)計法是國外影響較大的級配設(shè)計方法。針對Superpave的限制區(qū)和控制點很多學(xué)者提出了質(zhì)疑；國內(nèi)學(xué)者研究了貝雷級配設(shè)計中三個參數(shù)，結(jié)合馬歇爾設(shè)計方法和路用性能的試驗結(jié)果，提出了CA、FAc以及FAf參數(shù)的修正，完善了參數(shù)的取值范圍。2）改善瀝青性能

國內(nèi)外的使用經(jīng)驗表明，優(yōu)質(zhì)改性瀝青可多方面的改善瀝青混合料路用性能，有效的防止和延緩路面損壞的發(fā)生，從而大大延長了路面的使用壽命。

國際上作為改性劑的聚合物較多的是橡膠類（如SBR、CR）、橡膠塑料類（如SBS）、樹脂類（如PE、EVA）和SBR膠乳。在許多歐洲國家，不常采用改性瀝青作為提高瀝青混合料抗永久變形的技術(shù)手段，認(rèn)為這種技術(shù)手段非常不經(jīng)濟(jì)。在我國欄，改性鏟瀝青由識于具有待良好的欠高溫穩(wěn)施定性、渾低溫抗態(tài)裂性等娘優(yōu)點，呈已經(jīng)成肝為路面例工程領(lǐng)絨域的主傭流改性俯材料。巾特別是陜在我國殘高速公組路建設(shè)憶領(lǐng)域，淋大量采秧用SB兵S改性逢瀝青。國內(nèi)對瘡于改性炭瀝青的嬌研究熱磁點主要秤集中在廁：改性銳劑與瀝議青的配標(biāo)伍性；勢改性瀝墻青的存誰儲穩(wěn)定動性；改距性瀝青喘以及其累混合料瞇評價方兆法；改爸性瀝青脹機(jī)理解臭釋等方乳面。但是近年痰來使達(dá)用S令BS械改性預(yù)瀝青在存閃儲穩(wěn)兵定性付上存在一池定的問輝題。3）外角摻劑針對某溉些特定信的要求勞可以在湯混合料條中摻加評外摻劑趁，以提正高混合超料的某護(hù)些性能械。非常經(jīng)濟(jì)使用方便存儲方便不會導(dǎo)致瀝青與改性劑相容性不需要特殊的設(shè)備受過專門訓(xùn)練人員優(yōu)點外摻劑通過對綿國內(nèi)外敲研究應(yīng)慶用情況樣分析可折以得出渾：與SB駐S改性瀝畫青相比虎，抗車骨轍劑使孕用簡便均，不存亞在存儲余穩(wěn)定性叨問題和溜性能衰雀變的現(xiàn)鮮象。由洗于抗車常轍劑出蓮現(xiàn)時間扮較短，么其研究壘計算不你如SBS改性瀝昨青充分探，摻加赤抗車轍鉤劑瀝青征混合料秀常規(guī)路那用性能賓的試驗崖研究范羨圍較窄酸，缺乏者系統(tǒng)性蚊，甚至賣部分研芽究獲得陽的結(jié)論圓相互矛薄盾。因雪此亟待埋加強(qiáng)摻爭加抗車安轍劑瀝茄青混合腎料的路稿用性能必研究和頂機(jī)理分煉析。4）選用高虹模量瀝肥青混凝慕土1.2增強(qiáng)俘瀝青溉混合哥料水乞穩(wěn)性撓措施提高瀝載青與集半料粘附炊性措施在日本毅一般采陸用消石叛灰，也打可以使愛用以油者脂為主沿要成分犧的胺類剪、酞胺惹季、胺伯鹽類等投陽離子誕表而活染性劑。在美國吃，作為膝抗剝落烘劑措施華，也是秒以摻加寬消石灰恥粉和水抖泥為最罷基本的康方法。在我老國新簡規(guī)范乏要求齊，摻椒加消故石灰慢、水坑泥或搖飽和憐石灰欣水處蹲理后互使用蘇，必嬌要時閘可在奴瀝青菠中摻陵加耐嬸熱耐僵水長表期性爛能好柔的抗伴剝離抄劑，暮也可翁采用襖改性窗瀝青趙的措匠施，給使瀝梅青混咳合料絮的水喜穩(wěn)定跌性檢田驗達(dá)仙到要辦求。合理地冶選擇混鋸合料類獄型據(jù)研漸究，岔瀝青賀路面的空隙歡率在8本%以下貢時，瀝斬青層中艱的水在市荷載作切用下一震般不會濃產(chǎn)生動蝦水壓力垃，不容梢易造成芽水損害世破壞。家而當(dāng)路堤面實際塔空隙率清為8%或一12廣%時，深水容易擦進(jìn)入瀝伶青混合軋料中，喇在荷載便作用下摘易產(chǎn)生貌較大的序毛細(xì)壓幣力而成洽為動水脫力，容斬易造成危瀝青混虛合料的州水損害蒙破壞。按照桂美國器最近源對S產(chǎn)up盲er確pa罰ve貨和S您MA慶的綜灑合研柳究，奪對高僚速公糾路所爆用瀝修青混擋合料記要求偽目標(biāo)貼空隙確率為太4%昌左右搏?？刂剖┌压つ雺撼|(zhì)量施工工香藝對混褲合料的冶水穩(wěn)定膚性的影暈響集中血體現(xiàn)在鉛壓實上倚，沒有活得到很王好壓實配的瀝青伙混合料陷，開放贈交通后依的行車恭碾壓會澇造成混譯合料的埋壓密變促形而形儀成車轍，嚴(yán)重時將產(chǎn)免生一系滔列的水損害水。減輕瀝榜青混合性料的離驅(qū)析粗集料蛋集中的繪部位往城往空隙最率過大奏、瀝青醫(yī)含量偏騰少，這鐵是加速貓出現(xiàn)水蔬損害、隔形成坑域槽的原殲因；相反細(xì)刊集料集復(fù)中的部河位往往育瀝青含支量偏多賠，空隙恐率過小即，而這為將導(dǎo)致呀路而的衡永久變雖形，出敵現(xiàn)泛油奪。1.廉3復(fù)合式撇瀝青路歪面為了蓄滿足頭我國除經(jīng)濟(jì)纏的高四速發(fā)席展，狀道路扛交通幕量的愿迅猛葡增加窄，復(fù)田合式副瀝青饅路面貢被作眼為一嗎種適乖應(yīng)重鄉(xiāng)豐載交惠通的餓長壽溫命路襪面結(jié)揀構(gòu)被擋廣泛輕使用洗。復(fù)留合式禍瀝青境路面趟作為召一種椒剛?cè)嵯床?jì)暫的路初面結(jié)早構(gòu)，膊吸收剩了瀝淚青混身泥土鳳路面覺與水歷泥混蔽凝土摩路面促的優(yōu)驢點，療但是浸由于順?biāo)嗔粱炷嗯P土與惱瀝青蒼混凝岔土的簽回彈套模量畜相差傘較大,其結(jié)合續(xù)界面容括易因為見抗剪能鋪力不足漿而引起丹滑移、壤擁包和丈分層等成病害,故層間兄抗剪強(qiáng)軟度是一從項重要欺的設(shè)計含指標(biāo)。提高復(fù)本合式路虎面的層燭間抗剪策能力主畏要研究銹有以下半三個方夢面：提傍高瀝青燒層厚度揮，提高宅材料模份量，提順高層間歲結(jié)合能酸力，其硬中以提孟高層間腸結(jié)合為稼主。國內(nèi)外電使用的諸復(fù)合式胞路面層要間夾層蓬材料主神要類型麻有：土耀工布、括土工格雙柵、改哨性瀝青邁防水油逐氈、改禍性（橡蘋膠）瀝硬青砂、速瀝青混店凝土、稠瀝青碎義石等,夾層扛厚度蔥一般親在0.雄2—景3.蜜0c咳m之間近。1.4橋面學(xué)鋪裝保證鋪膊裝層與抽橋面板圖之間良梳好的穩(wěn)衣定性，立是橋面拿鋪裝體搭系功能掀實現(xiàn)的窩必要條始件。選擇寺抗剪抱性能煤好的茶瀝青雖鋪裝惡結(jié)構(gòu)毛型式界面處忽理方面欲入手方法懇有噴鑒灑防眨水粘阻結(jié)層布加睜強(qiáng)筋表面粗棵糙處理提高殊鋪裝華層層農(nóng)間穩(wěn)匠定性近年來巴，我國恭也引入兔了國外使一些先淚進(jìn)的改肯善層間惱穩(wěn)定性桶的技術(shù)抹方法，愚但是，夏由于國悟外比較急流行的療處理方鎖法雖然乘工效高慕，但工斯藝過于錯復(fù)雜、捕造價高毫、配套君設(shè)備加庸工困難拳，有時棄并不適辯合我國價國情。速因此，稀我國應(yīng)喘對改善似橋面鋪信裝層層毒間穩(wěn)定枕性方面趣開展更扣加深入醉的研究疑，研制葬出適合弱我國情預(yù)況的抗屯剪性能欠好、施趨工方便獻(xiàn)、經(jīng)濟(jì)務(wù)實用的狠橋面鋪駁裝技術(shù)延及高效商的層間誼防水粘浩結(jié)材料敬，在混池凝土界幻玉面處理嬸方面應(yīng)遍找到替淹代傳統(tǒng)白的工作姑條件惡字劣，勞蔬動強(qiáng)度稠較大的饒界面處蛇理工藝白。2.項券目前期吩科研及饅工作基京礎(chǔ)我們已糊經(jīng)開展播了如下罷工作：1.壞對帳秦巴蓮山區(qū)箱高速殼公路絨氣候兇、交敵通環(huán)放境及械材料化供應(yīng)廉等進(jìn)行了愈初步的標(biāo)調(diào)研，羅掌握了斗研究所紹需的基茄本素材屠。2.套已撿具備塑一套錦研究推所需煤的試拘驗設(shè)常備和刺相應(yīng)叛的技駛術(shù)條胞件。這些桃工作博的進(jìn)螞行為濟(jì)接下巷來的平課題刮研究裕奠定跪了良慈好的郊基礎(chǔ)塞。三.項京目研究扣開發(fā)實已施方案研究內(nèi)容與方案1技術(shù)路線2創(chuàng)新點31.研究學(xué)內(nèi)容瀝青路辰面橋面滑鋪裝技背術(shù)研究隧道復(fù)扯合式路閃面層間紹抗剪性路能研究本課殺題研殃究的主要撐內(nèi)容基于折路面廊性能既的瀝鏈青混狗合料荒設(shè)計舉方法夢研究秦巴咱山區(qū)膏瀝青先路面正經(jīng)濟(jì)點、社屯會效醬益量另化評訴價1.1基于路各面性能染的瀝青靜混合料跡設(shè)計方股法研究1）秦巴騰地區(qū)高篇速公路密瀝青路駁面現(xiàn)狀搞調(diào)查研字究及高巾溫多雨億地區(qū)高腔速公路脂瀝青路齒面水損程壞機(jī)理談與對策婚研究對瀝青旱混合料困水損壞珠機(jī)理、盟路面排洪水系統(tǒng)侵、施工素離析的箭影響因太素進(jìn)行績研究，予提出針帶對性的份改進(jìn)策撲略，編洞制防止渣施工離周析的瀝賢青路面田施工技蒼術(shù)指南章和課題仰研究報蛋告。動水壓引力試驗午系統(tǒng)開云發(fā)2）瀝旁青混將合料在級配劑走向尿研究對比盼不同陵配合拖設(shè)計速方法嚷設(shè)計碰出的雖級配群對高牛溫穩(wěn)去定性弟及水棒穩(wěn)定駕性的刃影響汪。確堅定適憲合秦塞巴山拿區(qū)交現(xiàn)通氣使候特蛋點的均級配復(fù)。3）高府溫多辦雨地趣區(qū)合司理路留面結(jié)輔構(gòu)及建材料省研究針對表淺層結(jié)構(gòu)版詳細(xì)地稠分析了呢不同混促合料的陪級配特搏征并進(jìn)拒行相關(guān)于的級配喊優(yōu)化試刃驗，得放到更合嚴(yán)理的級糾配范圍液。提出森秦巴地站區(qū)多雨子、炎熱辟瀝青路徒面的結(jié)靜構(gòu)組合嗚，修筑莊試驗路切段。4）秦巴員高溫地洞區(qū)高速緊公路瀝毅青路面野抗永久專變形研謀究分析瀝逗青與改饅性瀝青龍用量及畜水泥，替石灰摻凈量等對員高溫穩(wěn)詞定性的旅影響，晉結(jié)合十討天高速攏公路所僑使用的德原材料晉，對國夜內(nèi)多種楊類型瀝閘青混合放料高溫炭穩(wěn)定性誼進(jìn)行試們驗研究短，提出典了改善慌瀝青混釣合料高腳溫穩(wěn)定鳴性的建尺議。5）瀝青沸混合料蠢抗剪強(qiáng)凱度測定藍(lán)方法和蹲評價方設(shè)法研究根據(jù)瀝翅青路面夠車轍形村成機(jī)理鹽以及抗勻剪試驗編特點，結(jié)研究不述同類型箏瀝青混杯合料抗鼻剪強(qiáng)度僻與車轍曬性能的皂關(guān)系,建立翠其相賣關(guān)性視，提性出抗結(jié)剪強(qiáng)漢度控踢制標(biāo)牧準(zhǔn)和祝瀝青跟混合筑料車活轍性蓋能評乞價指壁標(biāo)。1.2隧道柏復(fù)合隙式路腹面層幫間抗燒剪性案能研綠究1）隧道立復(fù)合式物路面層闖間抗剪扣受力分量析研究通過有軍限元軟汗件模擬們不同層暮間結(jié)合肢狀態(tài)下社，隧道場復(fù)合式紋瀝青路永面層間女抗剪能朗力的情螺況，在我理論上幅得到瀝像青層厚舌，混合河料模量售等對層食間抗剪嚷能力的高影響。2）隧道濕復(fù)合式乞路面層延間抗剪版能力試食驗研究根據(jù)計皆算機(jī)模耽擬結(jié)論傭，選用胡室內(nèi)剪懷切試驗候驗證設(shè)灰計指標(biāo)亡的正確批性，提和出適合飄于隧道篇復(fù)合式誓瀝青路另面設(shè)計董的檢測攜控制標(biāo)寸準(zhǔn)。通災(zāi)過試驗孟路的鋪坦筑，建扭立一套寧適合秦妥巴山區(qū)漢復(fù)合式勁瀝青路仿面的設(shè)勸計檢驗疤方法。1.景3瀝青屆路面劇橋面趟鋪裝惠技術(shù)帳研究1）橋舅面鋪濁裝層倉間結(jié)更構(gòu)層叢試驗磁評價灑方法催研究選用鮮層間匠拉拔躍試驗牽、層概間直仆剪試驗驗、思滲水農(nóng)試驗滿、層偷間疲達(dá)勞試渡驗等鼓方法嫂，確悶定層凍間界以面、勸防水細(xì)材料猴等對榨層間井穩(wěn)定意性的愚影響苗；確運(yùn)定層股間接甚觸條妙件對威瀝青僻鋪裝描層路仙用性仰能的惠影響番。最弦后確陽定適濤于橋給面鋪非裝層卻間結(jié)視構(gòu)層狐的試覆驗評吹價方奇法。2）層王間界媽面對破鋪裝曉結(jié)構(gòu)伏層間昌穩(wěn)定息性的鑒影響歐研究研究餓不同析溫度饞、壓首力、禮剪切計速率院、鋪忌裝混阻合料須性能輕、界堆面形僵式等簡對層貫間穩(wěn)敗定性愚的影寇響。3）橋柜面防務(wù)水層鑼材料抓對層逢間抗跪剪性凈能影量響研響究研究電不同焦防水喊材料嫂對層蕉間抗冒剪性成能的浸影響唐，確藍(lán)定橋扇面鋪光裝防召水層邁材料偏的選趕擇原犁則。4）不同場界面形財式的橋膀面鋪裝父結(jié)構(gòu)層丈間理論賣分析從理論淹角度探簽討不同旬界面形弱式對提沉高層間道穩(wěn)定性拔及抵抗摩推移、健擁包病縱害的力腦學(xué)機(jī)理轎。采用稱高溫及硬疲勞評伶價體系聞評價瀝吳青鋪裝校層的路隔用性能辟。橋面下面層－5cmAR-AC20

上面層－4cm

AR-SMA-13中面層－5～6cmAC應(yīng)力吸收層防水粘結(jié)層1.諸4秦巴怒山區(qū)蜓瀝青釣路面憶經(jīng)濟(jì)逼、社賠會效車益量苦化評嗚價開展秦刪巴山區(qū)稼瀝青路振面經(jīng)濟(jì)穗、社會床效益的擋量化評冶價，為鵝秦巴山踏區(qū)瀝青口路面的宵推廣應(yīng)假用提供質(zhì)科學(xué)依翻據(jù)。2.技桐術(shù)路線主要的醫(yī)研究手門段是以奶室內(nèi)試榮驗和現(xiàn)坊場試驗損路檢驗滿驗證，謹(jǐn)并輔以印理論分桌析。實施過因程為：東收集與憲分析現(xiàn)念有國內(nèi)側(cè)外技術(shù)煙資料；敗在此基推礎(chǔ)上制癢定詳盡狀的項目慎實施方洋案和室術(shù)內(nèi)試驗蟻方案并使實施；狠以室內(nèi)煮試驗結(jié)愉果為基銷礎(chǔ)進(jìn)行壁試驗路蔬應(yīng)用檢扇驗；對緩檢驗反因饋的數(shù)彼據(jù)與情掃況進(jìn)行污必要的配理論分腥析；通制過室內(nèi)迎試驗和晨新的工勇程實踐甲完善和耽提高；賠最后，正總結(jié)提股交研究搜成果。3.探討點適于截秦巴輝山區(qū)新的基目于路倚用性咳能的壇瀝青番混合肢料設(shè)渡計方喊法與郊施工超質(zhì)量累控制惡方法。運(yùn)用紹有限您元軟讀件理郊論分妄析復(fù)蠅合式步瀝青擺路面孔層間迎抗剪往能，垂并通晝過室剛內(nèi)剪傳切試守驗驗隙證，提出什適合昌秦巴臺山區(qū)睛隧道左復(fù)合愧式瀝門青路系面的疼設(shè)計盒與檢宏驗方吩法。從瀝祝青鋪焦裝層春結(jié)構(gòu)慚形式顫、層辯間處崇理方攏法等罵方面賴研究孟提高切橋面離瀝青旁鋪裝淹層層未間穩(wěn)排定性混的技派術(shù)手濤段；創(chuàng)理論筋分析候不同返界面形式橋面全鋪裝窮結(jié)構(gòu)碑層間銷的受低力情悉況，正從理消論角行度探工討不度同界想面形式對提高駛層間穩(wěn)應(yīng)定性及御抵抗推較移、擁矩包病害投的力學(xué)卸機(jī)理。四.考核潑目標(biāo)涂與技韻術(shù)經(jīng)藝濟(jì)指浮標(biāo)開發(fā)關(guān)渾鍵技術(shù)3項，包假括：適娘于秦巴曲山區(qū)的若基于路外用性能元的瀝青既混合料雷設(shè)計方瓜法與施形工質(zhì)量姨控制方激法；秦莖巴山區(qū)隧道甚復(fù)合式古瀝青替路面桿的設(shè)盛計與央檢驗茂方法壤；確講定適已于橋菌面鋪培裝層賠間結(jié)甜構(gòu)層喜的試結(jié)驗評諷價方嬸法。編制僅秦巴格山區(qū)壟瀝青禽路面省技術(shù)傻指南捷。通過肯該技過術(shù)修防筑的謀瀝青濫路面蝴可以墾延長渣使用置壽命15%；提出提緩高橋靠面瀝攪青鋪材裝層但層間鈴穩(wěn)定遇性的碎技術(shù)陵手段浪；提出只適合羞秦巴虎山區(qū)組特點蘭的瀝愚青路息面修帝筑成匆套技叮術(shù)五.項目驚依托需工程命情況英及支嘩撐條算件依托工件程：十竟堰至天臣水高速抄公路十堰至族天水高雀速公路項是國家室高速公煙路網(wǎng)規(guī)掃劃中的葉一條重瓣要的橫非向聯(lián)絡(luò)塊線，連暗接了福廚銀、包走茂、京格昆和連衡霍四條拉國家高桶速，也套是構(gòu)建燈陜西省崗“承東幼啟西、峰連接南撕北、覆擺蓋全省恒、通達(dá)桐四鄰”厚高速公蜜路網(wǎng)的妹重要組嚼成部分昏。陜西燙省境內(nèi)碎設(shè)計里士程466公里迎，概凳算總抹投資38姻6億元。煙漢中境色內(nèi)全長24泰9.蜜7公里懼，概境算投樣資20姐0億元皂，其墻中：角安康你至漢貌中高母速公來路漢角中段95南.7公里，扒概算投張資67億元風(fēng)；漢鴉中至訪陜甘叨界高遍速公寸路15標(biāo)4公里條，概到算投脅資13宋3億元。賢已開工況的安康弟至漢中求高速公障路漢中倆段95.復(fù)7公里主祝要工程蠻量為：淺路基土想石方26仁02萬m3（挖炕方15金77萬m3，填柜方102掠5萬m3）；橋縱梁19訂6座，單息幅總長577才08米；隧許道14座，單襪幅總長20離06雪5米；全才段橋隧衣比例占40%。全線可設(shè)互通耽式立交6處；個停車迫區(qū)3處，榴服務(wù)她區(qū)1處。坡本段往設(shè)計紹混凝許土16盼45俗15扶7m母3，鋼旅材總繁用量18雪14期16噸。本抽段工程睡由中交精第二公搭路勘察音設(shè)計院各和西安帝公路研既究所2家單紹位分粉段設(shè)懂計；恢監(jiān)理眾實行喇二級襲管理出模式廳，設(shè)1個總監(jiān)兔辦和8個駐醒地監(jiān)劍理辦刊、1個中心燈試驗室通；路基桂橋隧道行工程共宋分為18個標(biāo)段艙。支撐遵條件川：研蹲究課黃題組粱由管膠理和厲科研顛單位疑組成棍，人君員組再成科汁學(xué)合肉理，艱設(shè)備妨先進(jìn)妖，滿計足科改研需瓣要。六.承擔(dān)單央位概況十天高拋速公