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文檔簡介

Word版本,下載可自由編輯車輛及駕駛員管理制度4篇【第1篇】縣供電局車輛及駕駛員管理制度

平遠(yuǎn)供電局車輛、駕駛員管理制度

第一章總則

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、修理、平安管理責(zé)任制,提升車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保平安供電和行車平安。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較簇?fù)淼膶?shí)際狀況,采取"集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理'的管理方法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必需自覺履行職責(zé),遵守"中華人民共和國道路管理?xiàng)l令'、"交通平安法'和局有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)平安和行車平安。

其次章車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

按照我局生產(chǎn)單位比較簇?fù)淼奶攸c(diǎn),局辦公室平常按照全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動(dòng)暫時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件聽從。

局屬各單位之間因工作需要暫時(shí)相互調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員舉行常常教導(dǎo),催促平常的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

車輛原則上采取定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需暫時(shí)調(diào)配應(yīng)舉行具體的交接手續(xù)。

凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

局屬各有車單位,編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

局屬各單位的車輛派出,一律利用調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車。不得任意轉(zhuǎn)變行車路線。為確保平安行車,在無法保證行車平安的危急路段,駕駛員有權(quán)否決行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導(dǎo)暫時(shí)指定調(diào)度員。

申請用車部門無特別狀況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員按照生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈便地調(diào)派車輛,遇車輛緊急,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,普通性的任務(wù)可按照車輛裝載狀況,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并通過,以提升車輛的通過率。

駕駛員應(yīng)聽從調(diào)度員的支配,不斷提升服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

駕駛員在上班時(shí)光應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,做到隨叫隨到。天天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)情況及行車平安狀況,按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特別狀況在外停放,須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

平常因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章年度審驗(yàn)

第6條:車輛審驗(yàn)

全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出方案,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后舉行。

車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能牢靠,車容干凈,標(biāo)志清楚,各種證件齊全,合符年審檢驗(yàn)的要求。

非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件修理待料等客觀緣由影響車輛超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報(bào)銷。

第7條:駕駛員審驗(yàn)

全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作,各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報(bào)銷。

駕駛員在年審前要按照當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可舉行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必需報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。詳細(xì)規(guī)定和要求如下:

專、兼職駕駛員,平常應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,認(rèn)識交通規(guī)矩。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理普通性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),確保行車平安。

經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)小學(xué)考試合格,各使用單位應(yīng)支配閱歷豐盛,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)受三年以上的專職駕駛員帶駕,時(shí)限普通不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨(dú)駕車。對不具備單獨(dú)駕車,仍需帶駕的按本制度第9條其次點(diǎn)實(shí)施。

自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷,其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。

自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱證實(shí)者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局汲取錄取,除參與當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)支配專職駕駛員對其帶駕。

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特別狀況,必需在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特別狀況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

借、租用車單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用,不得任意轉(zhuǎn)變,否則,駕駛員有權(quán)否決執(zhí)行。假如用于非法運(yùn)送和違背本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅(jiān)定否決。若造成嚴(yán)峻后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章新車提運(yùn)及車輛修理、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必需作出方案申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編

等許可手續(xù),方可購買。

新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)情況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)舉行檢驗(yàn)鑒定,并舉行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車全部的票據(jù)必需有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證實(shí)人等三人以上的簽名。

第12條:車輛修理、保養(yǎng)

各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡支配車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出方案向局辦公室早報(bào),待批準(zhǔn)后方可舉行,平常的普通性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作方案向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào),同意后實(shí)施。

車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外維修時(shí),應(yīng)挑選維修質(zhì)量好、收費(fèi)合理的維修廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)省費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí),駕駛員應(yīng)對車輛的維修質(zhì)量舉行檢查、驗(yàn)收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

車輛的保養(yǎng)、修理內(nèi)容分為:

①車輛維修分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保營養(yǎng)四種:即例行保養(yǎng)、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必需堅(jiān)持"保修并重'和以"預(yù)防為主'的原則,要有方案地支配,以達(dá)到延伸車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第七章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

各有車單位的車輛技術(shù)、修理、保養(yǎng)必需逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)舉行記下立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完美。

凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必需向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章平安制度措施

第14條:平安制度

各有車單位要樹立"平安第一,預(yù)防為主'思想,仔細(xì)抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的平安學(xué)問,交通規(guī)矩,事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提升全體駕駛員的平安觀念,切實(shí)落實(shí)平安管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車平安。

堅(jiān)持以班為單位每周半天的平安學(xué)習(xí)和平安分析,準(zhǔn)時(shí)總結(jié)閱歷教訓(xùn)。

各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的平安學(xué)習(xí),分析平安形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)準(zhǔn)時(shí)開分析會(huì)。

結(jié)合每年五月份平安月活動(dòng),樂觀開展平安宣揚(yáng),做好平安檢查工作,消退擔(dān)心全隱患。大力表揚(yáng)平安工作中的好人好事。

非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分離賦予鄭重處理。

第15條:平安措施

駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行"中華人民共和國道路管理?xiàng)l令'履行駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。聽從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,平安規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車平安。

出車前要仔細(xì)檢查車輛的油、水、氣是否充沛,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

行駛中注重發(fā)覺車輛是否有異樣現(xiàn)象,定時(shí)舉行途中檢查車輛及貨物裝載狀況,發(fā)生問題準(zhǔn)時(shí)處理。

嚴(yán)格遵守交通規(guī)矩,自覺聽從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的平安。

車輛執(zhí)行完任務(wù)回場后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)覺車輛有故障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解。

車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注重庇護(hù)現(xiàn)場,準(zhǔn)時(shí)救護(hù)傷者,并快速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)記下,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,采取單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)省用油,降耗評選比賽活動(dòng),各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗狀況,開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,詳細(xì)定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章獎(jiǎng)罰

第18條:對下列狀況之一者分離賦予獎(jiǎng)或罰

各有車單位對邊境平安行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)嫻熟,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可賦予大力表彰宣揚(yáng),并賦予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)嘉獎(jiǎng)。

對單車考核節(jié)省油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)省部分的15%撮取嘉獎(jiǎng),對超耗定額20%者賦予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員實(shí)行措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提醒,而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或?qū)嵭写胧┎涣Γ瑒t應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失狀況扣獎(jiǎng)。

兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故擔(dān)當(dāng)責(zé)任同專職駕駛員同等。

未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次賦予個(gè)別批判教導(dǎo);其次次賦予通報(bào)批判;第三次賦予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局平安獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

【第2篇】運(yùn)送車輛管理人員及駕駛員定期教導(dǎo)、工作例會(huì)制度

1、公司每月對運(yùn)送車輛管理員及駕駛員定期舉行平安、文明施工教導(dǎo),并在每個(gè)工程開工前采取現(xiàn)場例會(huì)制度。

2、嚴(yán)禁酒后開車。

3、行駛中,必需貫徹“一安、三嚴(yán)、四慢、五把握、六不開”的原則:

一安是:樹立“平安第一”的思想;

三嚴(yán)是:出車前、途中、回場后對車輛做到嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格保養(yǎng);

四慢是:狀況不明時(shí)慢;視線不清時(shí)慢,起步、會(huì)車、停車時(shí)慢;

利用交錯(cuò)路口、廠區(qū)彎道、險(xiǎn)路車站及繁華區(qū)時(shí)慢。吸取“十次事故九次快”的教訓(xùn),堅(jiān)持“寧停三分,不搶一秒”,改變做到“減速靠右行”;

五把握是:把握車輛技術(shù)狀況,把握道路狀況,把握氣候變化,把握場地特點(diǎn),把握行人動(dòng)態(tài);

六不開是:不開好漢車,不開賭氣車,不開冒險(xiǎn)車,不開帶病車,不開與證不符車,不開超載車。

【第3篇】車輛及駕駛員管理制度

車輛及駕駛員管理制度

第一章總則

第一條為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)省費(fèi)用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

其次條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

其次章車輛管理與使用

第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并采取“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自通過備用鑰匙出車。

第四條車輛的附帶資料,除行駛證、保險(xiǎn)卡、附加稅告訴證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

第五條本公司人員因公外出需要用車時(shí),應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報(bào)綜合管理處,綜合管理處將按照公務(wù)的重要性支配車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予支配。

第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用具體狀況,駕駛員應(yīng)仔細(xì)填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。

第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛

(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必需對車輛舉行平安檢查,包括:水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)章,注重平安。

第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

第十條出車期間,車輛應(yīng)停放在平安位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。

第十一條駕駛員出車的

(除出差一天以上),必需當(dāng)天把車輛開回公司車輛停泊地。

第三章車輛修理保養(yǎng)

第十二條車輛的修理、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一支配。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到維修廠維修、保養(yǎng),否則費(fèi)用自理。

第十三條需要修理、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)舉行。修理保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請,修理保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。

第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí),應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并哀求批示。事后再補(bǔ)辦申請手續(xù)。

第四章車輛違規(guī)與事故處理

第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違背交通規(guī)章或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍,除準(zhǔn)時(shí)報(bào)案外,還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條駕駛員因超速、超載、隨意停車及其他違背交通規(guī)章行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特別狀況需報(bào)銷的,駕駛員應(yīng)寫書面狀況說明并由用車人證實(shí),報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章駕駛員行為規(guī)范

其次十條駕駛員應(yīng)肯定聽從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理,仔細(xì)、熱烈地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的平安駕駛工作。

其次十一條因公司需要在正常工作時(shí)光之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

其次十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能準(zhǔn)時(shí)趕回公司簽到、簽退的,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)告訴部門負(fù)責(zé)人,否則按違背公司考勤管理制度處理。

其次十三條駕駛員必需保持通訊暢通,凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必需24小時(shí)開機(jī),否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。

其次十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教導(dǎo)不改者,予以除名。

其次十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。

其次十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的干凈衛(wèi)生。

【第4篇】機(jī)關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度

機(jī)關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度

為了加強(qiáng)我局車輛管理,確保合理調(diào)度、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、平安行駛、節(jié)省開支,更好地為全局工作服務(wù),特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。

一、車輛管理對象

本制度所指車輛管理對象包括:局機(jī)關(guān)及各基地全部車輛。

二、車輛使用范圍

(一)單位全部公務(wù)性用車;

(二)上級或其它單位經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的借用車。

三、車輛使用原則

(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;

(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提升效率的原則;

(三)嚴(yán)守制度、確保平安的原則;

(四)統(tǒng)一管理、節(jié)省開支,嚴(yán)謹(jǐn)公車私用的原則。

四、車輛管理

(一)車輛使用

1.派遣程序

(1)局辦公室負(fù)責(zé)全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,其中基地車輛由基地主任詳細(xì)負(fù)責(zé),接受局辦公室指導(dǎo)。除特別狀況外,任何人不得直接調(diào)度車輛。

(2)由辦公室指定車隊(duì)負(fù)責(zé)人詳細(xì)負(fù)責(zé)車輛派遣管理工作,各科室需要公務(wù)用車,應(yīng)填寫《工作用車申請單》,提交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

(3)取水、財(cái)務(wù)取款、大件設(shè)備運(yùn)送、檢查、接待等日常公務(wù)用車,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人直接派遣車輛;各科室暫時(shí)用車,出主城6區(qū)以外且時(shí)光在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,車隊(duì)負(fù)責(zé)人需報(bào)辦公室同意后派遣車輛,出主城6區(qū)以外且時(shí)光在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊(duì)負(fù)責(zé)人需報(bào)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派遣車輛。

(4)局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時(shí)光在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人按照領(lǐng)導(dǎo)指示派遣車輛,報(bào)辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時(shí)光在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊(duì)負(fù)責(zé)人需報(bào)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審核后方可派遣車輛。

(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi),原則上應(yīng)乘坐公共交通工具,不再派遣車輛。辦理緊張事務(wù)需派遣車輛的,必需經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。

(6)出主城6區(qū)以外的車輛,車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)按照辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)簽批看法,出具派車單。

(7)車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)把握實(shí)時(shí)車輛在位狀況,并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特別狀況外,局機(jī)關(guān)應(yīng)保證1輛車以上備用。

2.出車管理

(1)駕駛員必需聽從車管人員的車輛調(diào)度支配,接到任務(wù)后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)出車。出車時(shí)要帶齊證件,并對車輛作相關(guān)檢查,若發(fā)覺車輛故障準(zhǔn)時(shí)向車管人員報(bào)告,準(zhǔn)時(shí)檢修,不帶病出車。

(2)駕駛?cè)藛T按派車單規(guī)定路線完成出車任務(wù),不得擅自轉(zhuǎn)變行車路線,遇特別狀況,需要暫時(shí)轉(zhuǎn)變線路的,必需報(bào)車輛管理人員同意,車輛派遣單是駕駛員每月計(jì)發(fā)出差補(bǔ)助的唯一依據(jù)。

(3)出車到達(dá)目的地后,原則上車輛應(yīng)就地迎候工作人員完成公務(wù)后一道返回機(jī)關(guān),若遇車管人員支配其它緊張任務(wù),車輛可返回,用車人另行乘車回單位。

(4)出車返回單位后,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)主動(dòng)與車管人員聯(lián)系,以便車管人員把握車輛及駕駛員在位狀況。

(5)出車過程中,未經(jīng)允許嚴(yán)禁公車私用或轉(zhuǎn)交他人使用,一經(jīng)發(fā)覺鄭重處理,由此發(fā)生的一切事故和損失,由駕駛員本人及用車人負(fù)責(zé),我局不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

(6)車管人員應(yīng)不定期抽查核實(shí)駕駛員的出車狀況,若發(fā)覺弄虛作假、謊報(bào)出車者,應(yīng)取消當(dāng)月的全部出車補(bǔ)貼,并在會(huì)上通報(bào)批判。

3.車輛停放

(1)全部公務(wù)用車必需停放在指定的位置,下班時(shí)應(yīng)停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個(gè)人家中,一經(jīng)發(fā)覺鄭重處理,造成車輛損壞及走失等由駕駛員本人擔(dān)當(dāng)。

(2)遇節(jié)假日,除支配公務(wù)用車外,全部車輛鑰匙應(yīng)交由車管人員統(tǒng)一保管,不得私自駕車外出或轉(zhuǎn)交他人使用。

(二)車輛維護(hù)

1.保養(yǎng)、維護(hù)及年檢

(1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛惜和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛,使車輛常常保持良好的工作狀態(tài),確保一有任務(wù)就能立刻出車。

(2)車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)定期對車輛作相關(guān)維護(hù)和檢查,若發(fā)覺車輛有故障要準(zhǔn)時(shí)向車管人員報(bào)告并準(zhǔn)時(shí)檢修,使其保持良好的工作狀態(tài)。

(3)車輛證件的辦理和保管:由車管人員指定相關(guān)駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費(fèi)的手續(xù),繳納路橋費(fèi)、車船使用稅、車輛保險(xiǎn)等費(fèi)用;以上證件由本車駕駛員妥當(dāng)保管,不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。

2.修理

(1)駕駛員無法維修需送廠維修的車輛,由駕駛員提出申請,填寫車輛保修單,報(bào)車管人員、辦公室主任審核同意后,送指定廠家維修。

(2)車輛送廠維修過程中,該車駕駛員應(yīng)天天到現(xiàn)場檢查維修質(zhì)量。接車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查維修項(xiàng)目,達(dá)到合格要求后才干接車;接車時(shí)車管人員應(yīng)到現(xiàn)場驗(yàn)收并審核有關(guān)費(fèi)用,簽字記下后,財(cái)務(wù)才干予以報(bào)銷。

(3)出長途車,途中需要維修時(shí),所修項(xiàng)目應(yīng)是影響平安行駛的部位,不得借故購買其它備用件,維修費(fèi)需經(jīng)乘車人簽字,車管人員審核記下,辦公室主任簽字后報(bào)銷。

(三)車輛油耗管理

每個(gè)季度由辦公室對每輛車油耗狀況舉行一次統(tǒng)計(jì),并在駕駛員和局領(lǐng)導(dǎo)之間舉行通報(bào),對超標(biāo)準(zhǔn)的油耗費(fèi)用,超過20%的按超過部分的80%擔(dān)當(dāng)。

(四)有關(guān)費(fèi)用管理

1.出車補(bǔ)助

(1)采取每月定額公里補(bǔ)助;出差補(bǔ)助依據(jù)《派車單》記載的出車狀況,根據(jù)局差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷。

(2)專職駕駛員公里數(shù)補(bǔ)助按300元/月包干;駕駛員兼設(shè)備修理人員的公里數(shù)補(bǔ)助按150元/月包干。

2.其它費(fèi)用

(1)洗車費(fèi)采取包干制;報(bào)銷過路費(fèi)、停車費(fèi)、汽油費(fèi)時(shí)應(yīng)寫明行車路線、出車到達(dá)地,并由用車人簽字證實(shí),報(bào)辦公室審核記下,否則財(cái)務(wù)人員不予報(bào)銷。

(2)凡維修費(fèi)(含換件)在500元以上的必需有2人以上參與價(jià)格協(xié)商;大修車輛,車管人員、辦公室主任應(yīng)到維修廠參與價(jià)格協(xié)商,并報(bào)分管局長批準(zhǔn)后才干舉行維修,否則其產(chǎn)生的修理費(fèi)不予報(bào)銷。

(3)駕駛員違背交通規(guī)章,被交通管理部門罰款的,由駕駛員自行負(fù)責(zé)。

五、駕駛員管理

(一)駕駛員職責(zé)

1.仔細(xì)學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》,自覺遵守交通規(guī)章,牢固樹立“平安行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。

2.聽從車輛調(diào)度支配,保證行車平安,遺憾完成出車任務(wù)。

3.愛惜車輛,常常保持車況良好,車容干凈,負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和各種車輛證、照的保管,保證行車平安。

4.出車前應(yīng)仔細(xì)檢查車況,出車返回后,應(yīng)停放在指定的車庫,并適時(shí)清潔車輛。

5.遵守機(jī)關(guān)管理制度,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

6.嚴(yán)格執(zhí)行廉政紀(jì)律,維護(hù)水文局形象。

7.完成車輛管理人員交辦的其它事項(xiàng)。

(二)車管人員職責(zé)

1.負(fù)責(zé)組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通規(guī)矩、業(yè)務(wù)學(xué)問,加強(qiáng)思想政治教導(dǎo)工作,提升駕駛員隊(duì)伍的政治責(zé)任和業(yè)務(wù)技能。

2.加強(qiáng)車隊(duì)平安、勞動(dòng)和保密紀(jì)律教導(dǎo),搞好駕駛員隊(duì)伍的團(tuán)結(jié),提升服務(wù)質(zhì)量,消退擔(dān)心全因素,杜絕重事件故發(fā)生,堅(jiān)持每月一次平安學(xué)習(xí),每月一次平安檢查,常常抽查車輛運(yùn)行和停放狀況,全部學(xué)習(xí)檢查狀況應(yīng)有書面記載。

3.仔細(xì)做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補(bǔ)貼,汽車修理、燃料費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等開支狀況,幫助辦公室建立車輛單車管理檔案。

4.嚴(yán)格根據(jù)本制度加強(qiáng)駕駛員及車輛的日常管理,確保后勤保障工作順當(dāng)完成。

(三)勞動(dòng)紀(jì)律

1.駕駛員應(yīng)自覺遵守本局各項(xiàng)規(guī)則制度,聽從管理和派遣,按時(shí)出車,文明服務(wù),確保工作任務(wù)的完成。

(1)為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的駕駛員,在領(lǐng)導(dǎo)沒有離開單位前,不能離開

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