防塵降噪方案(三版)

烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審核：中鐵北京局集團(tuán)有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一七年四月中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案目錄1編制說明.................................................................................................................................11.1編制依據(jù)......................................................................................................................11.2編制范圍......................................................................................................................12.工程概況.................................................................................................................................12.1工程簡介......................................................................................................................12.2自然條件......................................................................................................................23揚(yáng)塵污染防治目標(biāo).................................................................................................................34主要控制措施、方法.............................................................................................................34.1主要揚(yáng)塵污染源及預(yù)防措施......................................................................................34.2揚(yáng)塵污染主要控制措施..............................................................................................34.2.1施工圍擋...........................................................................................................34.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)硬化、綠化.......................................................................................44.2.3施工車輛沖洗設(shè)施...........................................................................................44.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放與運(yùn)輸...............................................................................54.2.5施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾處置...........................................................................................54.2.6施工現(xiàn)場(chǎng)灑水、噴淋(霧)降塵........................................................................54.2.7施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)控、監(jiān)測(cè)...............................................................................64.2.8土方開挖及樁基施工揚(yáng)塵控制措施...............................................................64.2.9噪音污染控制措施...........................................................................................75主要物資設(shè)備配置.................................................................................................................86防塵降噪管理體系.................................................................................................................86.1管理體系框圖..............................................................................................................86.2組織機(jī)構(gòu)......................................................................................................................96.3制度保證措施............................................................................................................10i中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案防塵降噪專項(xiàng)方案編制說明1.1編制依據(jù)1）GB3096-1993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》dB（A）2）烏大氣督查【2014】1號(hào)文件精神；3）烏城規(guī)【2014】38號(hào)文規(guī)定；4）《烏魯木齊建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治實(shí)施細(xì)則（修訂稿）》有關(guān)規(guī)定；5）國家、地方其他相關(guān)的要求、規(guī)定；6）公司過往類似過程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范圍本方案適用于烏魯木齊軌道交通 3號(hào)線一期工程土建 07標(biāo)工程防塵降噪施工。工程包含一站、兩個(gè)區(qū)間，分別是長春南路站、鯉魚山公園站～長春南路站區(qū)間、長春南路站～河南東路站區(qū)間。2.工程概況2.1工程簡介烏魯木齊地鐵三號(hào)線全線設(shè)土建11個(gè)標(biāo)段，集團(tuán)中標(biāo)土建7標(biāo)，標(biāo)段包含一站兩區(qū)間，即鯉魚山公園站至長春南路站區(qū)間，長春南路站，長春南路站至河南東路站區(qū)間。區(qū)間采用盾構(gòu)及暗挖施工、車站采用明挖及局部蓋挖法施工。鯉魚山公園站至長春南路站區(qū)間起止里程為 K17+986.623~K19+655.147，區(qū)間全長1668.524米，采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工，鯉魚山公園站為盾構(gòu)接收端， 長春南路站為盾構(gòu)始發(fā)端。長春南路站主體及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁 +內(nèi)支撐的支護(hù)體系，車站采用島式站臺(tái)形式，主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨形式，箱型框架結(jié)構(gòu)。車站起點(diǎn)里程K19+655.147，終點(diǎn)里程為K19+885.447，總長230.3米，標(biāo)準(zhǔn)段總寬21.6米，設(shè)置4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭，車站兩端均為盾構(gòu)始發(fā)井。1中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案長春南路站至河南東路站區(qū)間起止里程為 K19+894.103~K20+726.466，區(qū)間長度832.363 米；區(qū)間在里程為 K20+530.642設(shè)置施工豎井一座，其中 K20+451.708~K20+726.466采用暗挖法施工，其余段落采用盾構(gòu)法施工。具體內(nèi)容見圖 1-1。車子及區(qū)間地下水位在 13.8m以下，車站開挖深度 21.6m~25.4m，區(qū)間隧道拱頂覆土5.1m~31.2m，施工過程中需進(jìn)行降水，擬采用井點(diǎn)降水法對(duì)車子及區(qū)間隧道進(jìn)行降水。工程計(jì)劃于2017年3月1日開工，2020年5月31日完工，總工期1188天。圖2.1-1 烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段平面布置示意圖2.2自然條件烏魯木齊市深處大陸腹地，屬中溫帶大陸性干旱氣候，春秋兩季較短，冬夏兩季較長，氣候特點(diǎn)為：溫差大，寒暑變化劇烈；降水少，且隨高度垂直遞增；冬季寒冷漫長，四季分配不均，冬季有逆溫層出現(xiàn)。年平均降水量為 194毫米，最暖的七、八月平均氣溫為 25.7℃，最冷的一月平均氣溫為-15.2℃。極端氣溫最高47.8℃，最低-41.5℃。烏魯木齊市夏季炎熱多風(fēng)，偶有短時(shí)性強(qiáng)降雨，易導(dǎo)致排水不暢引發(fā)內(nèi)澇；冬季干冷，市內(nèi)集中供暖，空氣質(zhì)量較差。2中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案揚(yáng)塵污染防治目標(biāo)加強(qiáng)施工管理，根據(jù)綠色施工要求，揚(yáng)塵污染控制做到七個(gè) 100%，即“施工現(xiàn)場(chǎng)100%封閉、砂石100%覆蓋、工地路面100%硬化、拆除工程100%灑水、工地運(yùn)輸車輛100%沖洗車輪車身且密閉無撒漏、暫不開發(fā)的場(chǎng)地100%綠化、外腳手架密目式安全網(wǎng)100%張掛”。主要控制措施、方法4.1主要揚(yáng)塵污染源及預(yù)防措施烏魯木齊市正在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市， 本工程作為市政工程，施工揚(yáng)塵控制尤為重要。工程主要揚(yáng)塵污染源有：1）現(xiàn)場(chǎng)開挖土方作業(yè)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵；2）散裝水泥進(jìn)場(chǎng)沖灌產(chǎn)生的灰塵及散裝水泥在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中出料和投料時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵；3）砂石料運(yùn)輸、噴射料拌和過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵；4）施工車輛在場(chǎng)內(nèi)行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵；5）現(xiàn)場(chǎng)清掃及垃圾清理產(chǎn)生揚(yáng)塵。針對(duì)以上主要揚(yáng)塵污染源采取的預(yù)防措施有：1）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全封閉施工，施工范圍內(nèi)修建不低于2.5m且不高于3.0m的圍擋，減少施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵擴(kuò)散；2）水泥罐設(shè)置防塵罩，減少散裝水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)沖灌產(chǎn)生的塵土；3）砂石料倉、鋼筋場(chǎng)、存渣場(chǎng)等均用彩鋼棚覆蓋；4）場(chǎng)地內(nèi)定期清掃并灑水降塵；5）安裝PM10監(jiān)控設(shè)備，對(duì)工程施工全過程揚(yáng)塵污染防治進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。4.2揚(yáng)塵污染主要控制措施4.2.1施工圍擋工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)封閉的圍擋，保證圍擋堅(jiān)固、整潔、美觀、無破損，嚴(yán)禁圍擋不嚴(yán)或敞開式施工，圍擋落塵定期進(jìn)行清洗。圍擋分為永久圍擋和臨時(shí)圍擋。永久圍擋總高 2.6米，其中彩鋼夾心平板尺寸為 6×2m（長×高）、厚度≥50mm，圍檔板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐腐蝕、防火、環(huán)保，防火等級(jí)A級(jí)。3中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案擋水墻（矮墻）高0.5m。立柱頂高出圍擋頂 0.1m。地面上為磚墻，高度50cm，寬度30cm。嚴(yán)禁靠圍擋堆放物料、器具等，以及用圍擋做擋土、擋水墻和機(jī)械設(shè)備的支撐體。永久圍擋外墻面噴涂相關(guān)宣傳圖案。宣傳圖案以“烏魯木齊創(chuàng)城”及“全民閱讀”等內(nèi)容為主，主要包括：社會(huì)主義核心價(jià)值觀、“五在”、“烏魯木齊市市民公約”、“三個(gè)關(guān)愛”、“四德”、“五個(gè)一”等內(nèi)容，不得作為戶外商業(yè)廣告的設(shè)置載體。公益廣告要常年堅(jiān)持達(dá)到 100%。根據(jù)相關(guān)規(guī)定及時(shí)更新宣傳內(nèi)容，宣傳畫面完整、清潔、無破損。4.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)硬化、綠化各施工工點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工需要，合理設(shè)置出入口，出入口處路面采用混凝土或?yàn)r青予以硬化，并連接至市政道路城市主次干道或支線之間道路。施工圍擋區(qū)域采用 C20混凝土硬化，主要車行道路硬化厚度不小于 20cm，硬化后的道路及地面做到暢通、平整、堅(jiān)實(shí)，承載力滿足車輛行駛和抗壓要求，其寬度滿足施工要求，主要道路寬度不小于 6米，一般道路寬度不小于 4米。其它一般道路、辦公區(qū)、生活區(qū)、材料堆場(chǎng)地面硬化厚度不小于 10cm，出入口、辦公區(qū)和生活區(qū)內(nèi)場(chǎng)地空間宜栽花種草，美化、綠化施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)其余裸露場(chǎng)地采取密閉式防塵網(wǎng)覆蓋、固化、硬化或綠化等抑塵措施，嚴(yán)禁存在裸露場(chǎng)地。抑塵處理措施牢固耐用，并及時(shí)檢修。4.2.3施工車輛沖洗設(shè)施在每個(gè)施工工點(diǎn)進(jìn)出口大門內(nèi)側(cè)設(shè)置制式自動(dòng)車輛沖洗設(shè)施， 沖洗設(shè)施包括沖洗平臺(tái)、沖洗設(shè)備、排水溝、沉淀池、循環(huán)用水裝置等，并定期清理廢水和泥漿。沖洗平臺(tái)尺寸不得小于 2.25m×3.6m，自動(dòng)沖洗設(shè)備具有產(chǎn)品生產(chǎn)許可，滿足沖洗大型車輛的要求，達(dá)到自動(dòng)沖洗的效果。排水溝采用明溝和暗管結(jié)合的排水系統(tǒng)，明溝采用磚砌，溝寬30cm，深30m，溝壁厚度12cm，水溝底部用5cm厚的M7.5砂漿封底。行車區(qū)明溝采用混凝土施工，明溝應(yīng)充分結(jié)合場(chǎng)地地勢(shì)，污水經(jīng)沉淀后再排入市政污水口。暗管采用管徑200mmPVC管和DN200鋼管，埋深不小于50cm，為防止凍結(jié)，管道外包防凍海綿。沉淀池靠近施工排水接入點(diǎn)附近設(shè)置，尺寸為6×1.5×2m（長×寬×深），為三級(jí)沉淀池，廢水和泥漿未經(jīng)處理不得排入城市管網(wǎng)。每套沖洗設(shè)施設(shè)專人進(jìn)行管理，建立車輛沖洗臺(tái)賬，負(fù)責(zé)車輛沖洗，車輛駛離工地前對(duì)輪胎及車身實(shí)施有效清洗，沖洗水壓不應(yīng)小于 0.3MPa，沖洗時(shí)間不宜少于 3分鐘，4中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案不得帶泥上路，同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行維修，保證正常使用。除自動(dòng)沖洗設(shè)施外，每個(gè)出入口配置兩套人工沖洗設(shè)備，保證進(jìn)出車輛沖洗徹底，確保無施工泥漿上路。4.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放與運(yùn)輸在三個(gè)豎井及兩個(gè)車站施工圍擋區(qū)域內(nèi)均設(shè)置有渣土存放區(qū)、 砂石料存放區(qū)及鋼筋存放區(qū)，每個(gè)存放區(qū)均采用彩鋼大棚進(jìn)行封閉，渣土及砂石料存放區(qū)設(shè)置卷簾大門，在施工空閑時(shí)關(guān)閉，防止揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)裝卸、搬運(yùn)易揚(yáng)塵材料采取遮蓋、封閉或?yàn)⑺冉祲m措施，不得凌空拋擲或拋灑，余料及時(shí)回收。土方堆放時(shí)，應(yīng)采取覆蓋防塵網(wǎng)、綠化等防塵措施，并定時(shí)灑水，保持土壤濕潤。渣土運(yùn)輸選擇資質(zhì)信譽(yù)好的土方隊(duì)伍， 加強(qiáng)對(duì)運(yùn)碴車的管理，并指派專人監(jiān)督檢查，按照批準(zhǔn)的時(shí)間、路線運(yùn)到制定消納地點(diǎn)，保證運(yùn)碴車不偷倒、亂倒。運(yùn)土車優(yōu)先使用密閉碴土車，非密閉車用篷布對(duì)車廂加以覆蓋，封閉嚴(yán)密。4.2.5施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾處置1）施工區(qū)域施工垃圾清掃前先灑水潤濕，運(yùn)輸可采用搭設(shè)封閉式專用垃圾通道運(yùn)輸或采用密封容器、袋裝清運(yùn)，并派專人檢查、監(jiān)督。所有清掃集中的垃圾，在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范場(chǎng)地內(nèi)堆放，并適量灑水或覆蓋密目網(wǎng)，定時(shí)清運(yùn)搬離現(xiàn)場(chǎng)，以減少粉塵污染。2）建筑垃圾、工程渣土在24小時(shí)內(nèi)不能完成清運(yùn)的，在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)堆放場(chǎng)，臨時(shí)堆放場(chǎng)采取圍擋、遮蓋灑水等防塵措施。3）在生活、辦公區(qū)設(shè)置若干活動(dòng)垃圾箱，派專人管理和清理。生活區(qū)垃圾統(tǒng)一處理，禁止在工地焚燒殘留的廢物。4）設(shè)立衛(wèi)生包干區(qū)，設(shè)立臨時(shí)垃圾堆場(chǎng)，及時(shí)清理垃圾和邊角余料。5）加強(qiáng)臨設(shè)的日常維護(hù)與管理，竣工后及時(shí)拆除，恢復(fù)平整狀態(tài)。6）生活區(qū)的墻面如果需要開孔或者開槽，采用專用切割設(shè)備，嚴(yán)禁亂砸亂打，野蠻施工。同時(shí)將產(chǎn)生的土建垃圾即時(shí)清理干凈。7）為防止塵灰污染，在天氣干燥時(shí)，每天對(duì)生活區(qū)和施工區(qū)的地面灑水防塵。4.2.6施工現(xiàn)場(chǎng)灑水、噴淋(霧)降塵（1）在豎井及車站施工現(xiàn)場(chǎng)配備灑水、噴 (霧)降塵設(shè)備，建立灑水、噴淋、噴霧5中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案降塵措施制度，根據(jù)工程規(guī)模，設(shè)置相應(yīng)人數(shù)的專職保潔人員，確保工地內(nèi)及工地圍擋外周邊2米范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，定時(shí)清掃、噴灑，始終保持地面潮濕。2）除雨天外，施工期間每小時(shí)開動(dòng)噴淋(霧)系統(tǒng)不少于10分鐘，并確保施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路及噴淋(霧)系統(tǒng)覆蓋區(qū)域濕潤，不揚(yáng)塵。現(xiàn)場(chǎng)噴淋(霧)系統(tǒng)與PM10監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，當(dāng)PM10監(jiān)測(cè)值大于109.5微克/立方米時(shí)，進(jìn)行自動(dòng)噴淋(霧)降塵。3）施工現(xiàn)場(chǎng)不得在未實(shí)施灑水等措施情況下進(jìn)行直接清掃，作業(yè)時(shí)間段灑水降塵頻次不少于兩小時(shí)一次。施工現(xiàn)場(chǎng) PM10監(jiān)測(cè)值大于109.5微克/立方米時(shí)，增加灑水次數(shù)，以施工現(xiàn)場(chǎng)地面濕潤不產(chǎn)生揚(yáng)塵為準(zhǔn)，確保場(chǎng)區(qū)清潔。4）在圍擋上設(shè)置噴霧裝置，每組間隔不大于4米。5）醫(yī)科大學(xué)站及鯉魚山公園站配備一臺(tái)移動(dòng)式噴霧水炮，噴射距離不小于30米，除雨天外，施工期間每小時(shí)開動(dòng)噴霧水炮不少于10分鐘。4.2.7施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)控、監(jiān)測(cè)結(jié)合數(shù)字化工地建設(shè)，在豎井及車站施工現(xiàn)場(chǎng)安裝揚(yáng)塵遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和 PM10監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)施工揚(yáng)塵實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并接入市級(jí)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。遠(yuǎn)程監(jiān)控前端攝像頭安裝在龍門架頂端、出入口及道路、材料堆放區(qū)、加工區(qū)等部位，位于季風(fēng)下風(fēng)向位置，覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng) 90%以上區(qū)域，監(jiān)控室設(shè)置在門衛(wèi)值班室。安排專人定期檢修監(jiān)控設(shè)備，確保監(jiān)控正常運(yùn)行，監(jiān)控資料保留 3個(gè)月以上備查。并通過施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵視頻監(jiān)控系統(tǒng)和 PM10監(jiān)控設(shè)備，不斷改進(jìn)揚(yáng)塵防控措施、提高揚(yáng)塵防控能力，對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的工序提前預(yù)警，并落實(shí)好防控措施。4.2.8土方開挖及樁基施工揚(yáng)塵控制措施作為軌道交通工程，土石方開挖及樁基施工占據(jù)工程項(xiàng)目很大一部分比重，該部分施工的揚(yáng)塵控制是防止污染的重點(diǎn)，其揚(yáng)塵污染防治主要采取以下措施：1）車站土方開挖階段，按照施工方案，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分區(qū)域、分步施工；2）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行土方開挖、回填、夯壓等易揚(yáng)塵作業(yè)時(shí)，采用霧炮降塵措施，抑制揚(yáng)塵產(chǎn)生，霧炮降塵每小時(shí)工作時(shí)間不得低于10分鐘；3）空置、暫不開挖或已開挖完的場(chǎng)地用密目安全網(wǎng)進(jìn)行覆蓋；4）土方作業(yè)鋪設(shè)的臨時(shí)道路，采取降塵措施，確保臨時(shí)道路施工不揚(yáng)塵；5）在場(chǎng)地內(nèi)集中堆放作回填使用的土方，在具備相應(yīng)安全保障的同時(shí)采取覆蓋措施，有效防止揚(yáng)塵，每天灑水2次保持濕潤，覆蓋用網(wǎng)布網(wǎng)目數(shù)不小于2000目/100cm2；6中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道交通 3號(hào)線一期工程 07標(biāo)段防塵降噪專項(xiàng)方案6）施工現(xiàn)場(chǎng)清運(yùn)土方、渣土?xí)r使用密閉化的運(yùn)輸車輛，裝車高度一律不得高出車廂擋板，并要采取有效覆蓋方式運(yùn)輸，嚴(yán)禁使用未辦理相關(guān)手續(xù)的渣土運(yùn)輸車輛，嚴(yán)禁沿路撒漏、揚(yáng)塵和隨意傾倒；7）基坑開挖及時(shí)支護(hù)，避免裸土長時(shí)間暴露產(chǎn)生揚(yáng)塵；8）采用鑿裂法對(duì)巖石層開挖時(shí)，應(yīng)采用濕法作業(yè)；9）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行截樁和破碎等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工時(shí)，采取灑水濕潤等防塵措施；10）道路施工與地下管線施工，開挖工程完工后，在五日內(nèi)完成土方回填，有特殊施工技術(shù)要求的應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)完成土方回填，并恢復(fù)原狀；11）加強(qiáng)土方開挖階段的揚(yáng)塵監(jiān)控，根據(jù)污染物濃度及時(shí)調(diào)整抑塵降塵措施，對(duì)揚(yáng)塵污染防治進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)PM10濃度大于等于115μg/m3時(shí)，啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)噴淋及其他應(yīng)急措施；12）基坑在邊坡支護(hù)施工過程中，在確保安全情況下，作業(yè)面周邊配備有效噴霧降塵抑塵措施。4.2.9噪音污染控制措施（1）噪音標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家GB3096-1993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》dB（A）相關(guān)規(guī)定，噪聲標(biāo)準(zhǔn)如下：表4.2-1噪音污染標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)表類別區(qū)域白天晚上0安靜療養(yǎng)區(qū)、高級(jí)別墅區(qū)、高級(jí)賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域，5040位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)域分別按照嚴(yán)于0類標(biāo)準(zhǔn)5dB執(zhí)行I居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域，鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照?qǐng)?zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)5545II居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)6050III工業(yè)區(qū)6555IV城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)7055區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側(cè)區(qū)域的背景噪聲（指不通過列車時(shí)的噪聲水平）限值也執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)注：夜間突發(fā)的噪音，不超過標(biāo)準(zhǔn)值 15dB。2）主要控制措施夜間施工必須經(jīng)業(yè)主或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位許可。并嚴(yán)格限制噪音的產(chǎn)生，使噪音污染限制在最小程度。為了減少施工噪音，防止施工噪音污染，電動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)要裝消聲器，壓縮機(jī)要盡可能低7中鐵北京局有限公司烏魯木齊市軌道