呼吸波形分析入門

呼吸機(jī)波形分析當(dāng)前第1頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)1呼吸機(jī)工作過程:當(dāng)前第2頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)1吸氣控制有:a.時(shí)間控制b.壓力控制c.流速控制d.容量控制當(dāng)前第3頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)1呼氣控制有:a.時(shí)間控制b.病人觸發(fā)當(dāng)前第4頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)2

流量-時(shí)間曲線(F-Tcurve)當(dāng)前第5頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)2各種吸、呼氣流量波形A.指數(shù)遞減波B.方波C.線性遞增波D.線性遞減波E.正弦波F.50%遞減波G.50%遞增波H.調(diào)整正弦波當(dāng)前第6頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)2.1吸氣流量波形吸氣流量恒定的曲線形態(tài)當(dāng)前第7頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)吸氣流量的波型(類型)

圖中流速以方波作為對(duì)比(以虛線表示),在流速,頻率和潮氣量均不變情況下,方波由于流速恒定不變,故吸氣時(shí)間最短,其他波形因的遞減,遞增或正弦狀,因它們的流速均非恒定不變,故吸氣時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng).當(dāng)前第8頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)方波遞減波遞增波正弦波當(dāng)前第9頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

AutoFlow(自動(dòng)變流)圖左側(cè)為控制呼吸，由原方波改變?yōu)闇p速波形(非遞減波),流速曲線下的面積=Vt.圖右側(cè)當(dāng)阻力或順應(yīng)性發(fā)生改變時(shí),每次供氣時(shí)的最高氣道壓力變化幅度在+3--3cmH2O之間,不超過報(bào)警壓力上限5cmH2O.在平臺(tái)期內(nèi)允許自主呼吸,適用于各種VCV所衍生的各種通氣模式.AutoFlow吸氣流速示意圖當(dāng)前第10頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)吸氣流量波形(F-Tcurve)的臨床應(yīng)用當(dāng)前第11頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)吸氣流速曲線分析--鑒別通氣類型

根據(jù)吸氣流速波形型鑒別通氣類型當(dāng)前第12頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)判斷指令通氣在吸氣過程中有無(wú)自主呼吸圖中A為指令通氣吸氣流速波,B、C為在指令吸氣過程中在吸氣流速波出現(xiàn)切跡,提示有自主呼吸.人機(jī)不同步,在吸氣流速前有微小呼氣流速且在指令吸氣近結(jié)束時(shí)又出現(xiàn)切跡,(自主呼吸)使呼氣流速減少.當(dāng)前第13頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)評(píng)估吸氣時(shí)間

當(dāng)前第14頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)上圖是VCV采用遞減波的吸氣時(shí)間:A:是吸氣末流速巳降至0說(shuō)明吸氣時(shí)間合適且稍長(zhǎng),在VCV中設(shè)置了”摒氣時(shí)間”.(注意在PCV無(wú)吸氣后摒氣時(shí)間).

B:的吸氣末流速突然降至0說(shuō)明吸氣時(shí)間不足或是由于自主呼吸的呼氣靈敏度(Esens)巳達(dá)標(biāo)(下述),切換為呼氣.只有相應(yīng)增加吸氣時(shí)間才能不增加吸氣壓力情況下使潮氣量增加.當(dāng)前第15頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)從吸氣流速檢查有泄漏當(dāng)前第16頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)左圖為自主呼吸時(shí),當(dāng)吸氣流速降至原峰流速10→25%或?qū)嶋H吸氣流速降至10升/分時(shí),呼氣閥門打開呼吸機(jī)切換為呼氣.此時(shí)的吸氣流速即為呼氣靈敏度(即Esens).

當(dāng)前第17頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

Esens的作用

當(dāng)前第18頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)上圖為自主呼吸+PS,原PS設(shè)置15cmH2O,Esens為10%.中圖因呼吸頻率過快、壓力上升時(shí)間太短,而Esens設(shè)置太低,吸氣峰流速過高以致PS過沖超過目標(biāo)壓,呼吸機(jī)持續(xù)送氣,TI延長(zhǎng),人機(jī)易對(duì)抗.經(jīng)將Esens調(diào)高至30%,減少TI,解決了壓力過沖,此Esens符合病人實(shí)際情況.當(dāng)前第19頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)呼氣流速波形和臨床意義

1:代表呼氣開始.2:為呼氣峰流速:正壓呼氣峰流速比自主呼吸的稍大一點(diǎn).3:代表呼氣的結(jié)束時(shí)間(即流速回復(fù)到0),

4:即1–3的呼氣時(shí)間5:包含有效呼氣時(shí)間4,至下一次吸氣流速的開始即為整個(gè)呼氣時(shí)間,結(jié)合吸氣時(shí)間可算出I:E.TCT:代表一個(gè)呼吸周期=吸氣時(shí)間+呼氣時(shí)間2.2當(dāng)前第20頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)初步判斷支氣管情況和主動(dòng)或被動(dòng)呼氣

左側(cè)圖虛線反映氣道阻力正常,呼氣峰流速大,呼氣時(shí)間稍短,實(shí)線反映呼氣阻力增加,呼氣峰流速稍小,呼氣時(shí)延長(zhǎng).右側(cè)圖虛線反映是病人的自然被動(dòng)呼氣,而實(shí)線反映了是患者主動(dòng)用力呼氣,單純從本圖較難判斷它們之間差別和性質(zhì).尚需結(jié)合壓力-時(shí)間曲線一起判斷即可了解其性質(zhì).當(dāng)前第21頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)判斷有無(wú)內(nèi)源性呼氣末正壓(Auto-PEEP/PEEPi)的存在三種不同的Auto-PEEP呼氣流速波形當(dāng)前第22頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)上圖吸氣流速選用方波,呼氣流速波形在下一個(gè)吸氣相開始之前呼氣流速突然回到0,這是由于小氣道在呼氣時(shí)過早地關(guān)閉,以致吸入的潮氣量未完全呼出,使部分氣體阻滯在肺泡內(nèi)產(chǎn)生正壓而引起Auto-PEEP(PEEPi).注意圖中的A,B和C,其突然降至0時(shí)呼氣流速高低不一,B最高,依次為A,C.實(shí)測(cè)Auto-PEEP壓力大小也與波形相符合.當(dāng)前第23頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)Auto-PEEP在新生兒,幼嬰兒和45歲以上正常人平臥位時(shí)為3.0cmH2O.呼氣時(shí)間設(shè)置不適當(dāng),反比通氣,肺部疾病(COPD)或肥胖者均可引起PEEPi.

臨床上醫(yī)源性PEEP=所測(cè)PEEPi×0.8.如此即打開過早關(guān)閉的小氣道而又不增加肺容積.當(dāng)前第24頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)評(píng)估支氣管擴(kuò)張劑的療效

呼氣流速波形對(duì)支氣擴(kuò)大劑療效評(píng)估支氣管擴(kuò)張劑治療前后在呼氣流速波上的變化,A:呼出氣的峰流速,B:從峰流速逐漸降至0的時(shí)間.圖右側(cè)治療后呼氣峰流速A增加,B有效呼出時(shí)間縮短,說(shuō)明用藥后支氣管情況改善.另尚可監(jiān)測(cè)Auto-PEEP有無(wú)改善作為佐證.當(dāng)前第25頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)3壓力-時(shí)間曲線當(dāng)前第26頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VCV的壓力-時(shí)間曲線示意圖3.1當(dāng)前第27頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)平均氣道壓(meanPaw或Pmean)當(dāng)前第28頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)在VCV中根據(jù)壓力曲線調(diào)節(jié)峰流速(即調(diào)整吸/呼比)當(dāng)前第29頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PCV的壓力-時(shí)間曲線3.2當(dāng)前第30頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)壓力上升時(shí)間(壓力上升斜率或梯度)

PCV和PSV壓力上升時(shí)間與吸氣流速的關(guān)系當(dāng)前第31頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)臨床意義3.3當(dāng)前第32頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)評(píng)估吸氣觸發(fā)閾和吸氣作功大小當(dāng)前第33頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)評(píng)估平臺(tái)壓(Fig.20)當(dāng)前第34頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)呼吸機(jī)持續(xù)氣流對(duì)呼吸作功的影響

當(dāng)前第35頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)識(shí)別通氣模式通過壓力-時(shí)間曲線可識(shí)別通氣模式,如CMV/AMV,SIMV,SPONT(CPAP),BIPAP等當(dāng)前第36頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)自主呼吸(SPONT/CPAP)的吸氣用力和壓力支持通氣(PSV/ASB)

自主呼吸和壓力支持通氣的壓力-時(shí)間曲線當(dāng)前第37頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)控制機(jī)械通氣(CMV)和輔助機(jī)械通氣(AMV)的壓力-時(shí)間曲線CMV(左側(cè))和AMV(右側(cè))的壓力-時(shí)間曲線當(dāng)前第38頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)同步間歇指令通氣(SIMV)

SIMV的壓力波形示意圖當(dāng)前第39頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

同步間歇指令通氣(SIMV)當(dāng)前第40頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)雙水平正壓通氣(BIPAP)BIPAP的壓力-時(shí)間曲線當(dāng)前第41頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

BIPAP和VCV在壓力-時(shí)間曲線上差別

VCV與BIPAP在壓力曲線的差別和關(guān)系當(dāng)前第42頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)BIPAP衍生的其他形式BIPAP通過調(diào)節(jié)BIPAP四個(gè)參數(shù)如Phigh,Plow,Thigh,Tlow可衍生出多種形式BIPAPBIPAP所衍生的四種模式當(dāng)前第43頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)a.Phigh＞Plow且Thigh＜Tlow,即是CMV/AMV-BIPAP(也稱IPPV-BIPAP)b.Phigh＞Plow,Phigh上無(wú)自主呼吸,即IMV-BIPAPc.為真正的BIPAP:Phigh＞Plow,且Thigh＜Tlow,Phigh和Plow均有自主呼吸d.Phigh=Plow時(shí)即為CPAP當(dāng)前第44頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)氣道壓力釋放通氣(APRV)的通氣波形

APRV:BIPAP衍生模式,Tlow小于0.5–1.0秒當(dāng)前第45頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)4.1容積-時(shí)間曲線容積-時(shí)間曲線的分析容積-時(shí)間曲線當(dāng)前第46頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)方波、遞減波而在容積、壓力曲線上的差別當(dāng)前第47頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)氣體阻滯或泄漏的容積-時(shí)間曲線當(dāng)前第48頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)呼氣時(shí)間不足導(dǎo)致氣體阻滯

呼氣時(shí)間不足在容積-時(shí)間曲線上表現(xiàn)當(dāng)前第49頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)呼吸環(huán)當(dāng)前第50頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)5.1壓力-容積環(huán)(P-Vloop)P-V環(huán)的構(gòu)戌(指令通氣)當(dāng)前第51頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

VCV和PCV在Paw-V環(huán)的差別當(dāng)前第52頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)自主呼吸(SPONT)的P-V環(huán)

左圖為自主呼吸,本例基線壓力=0cmH2O(即PEEP=0).正常吸氣時(shí)是負(fù)壓達(dá)到吸入潮氣量時(shí)即轉(zhuǎn)換為呼氣,呼氣時(shí)為正壓直至呼氣完畢壓力回復(fù)至0.P-V環(huán)呈順時(shí)鐘方向描繪.在吸氣肢內(nèi)面積大小即為吸氣作功大小.當(dāng)前第53頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)輔助通氣(AMV)的P-V環(huán)當(dāng)前第54頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)插管內(nèi)徑對(duì)P-V環(huán)的影響

不同內(nèi)徑的插管所形成的P-V環(huán)當(dāng)前第55頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)吸氣流速大小對(duì)P-V環(huán)的影響

吸氣流速對(duì)P-V環(huán)的影響當(dāng)前第56頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)自主呼吸+PS,P-V環(huán)在插管頂端、末端的作用

CPAP用PS在插管頂端、末端的作用當(dāng)前第57頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PSV時(shí)Paw-V環(huán)與Ptrach-V環(huán)的差別PSV時(shí)的P-V環(huán)當(dāng)前第58頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)阻力改變時(shí)的P-V環(huán)當(dāng)前第59頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)不同阻力P-V環(huán)的影響當(dāng)前第60頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)順應(yīng)性改變的P-V環(huán)順應(yīng)性變化上升肢的改變當(dāng)前第61頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)不同順應(yīng)性的P-V環(huán)VCV/PCV的不同順應(yīng)性P-V環(huán)當(dāng)前第62頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)P-V環(huán)的臨床應(yīng)用當(dāng)前第63頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)測(cè)定第一拐點(diǎn)(LIP)、二拐點(diǎn)(UIP)VCV時(shí)靜態(tài)測(cè)定第一、二拐點(diǎn)當(dāng)前第64頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)P-V環(huán)反映肺過復(fù)膨張部分

肺過度膨張的P-V環(huán)當(dāng)前第65頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)呼吸機(jī)流速設(shè)置不夠的P-V環(huán)當(dāng)前第66頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)單肺插管引起P-V環(huán)偏向橫軸

1為氣管插管意外地下滑至右總支氣管以致只有右肺單側(cè)通氣,P-V環(huán)偏向橫軸.2經(jīng)糾正后P-V環(huán)即偏向縱軸.當(dāng)前第67頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)肌肉松弘不足的P-V環(huán)

肌松效果差的P-V環(huán)當(dāng)前第68頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)Sigh呼吸所引起Paw增加的P-V環(huán)

Sigh引起Paw增加的P-V環(huán)當(dāng)前第69頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)增加PEEP在P-V環(huán)上的效應(yīng)在P-V環(huán)上監(jiān)測(cè)PEEP效應(yīng)圖左側(cè):虛線圖為PEEP=0時(shí)P-V環(huán),實(shí)線圖PEEP=4cmH2O時(shí)P-V環(huán),在PEEP=4時(shí),Comp=29ml/cmH2O,Raw=16cmH2O/L/s,潮氣量稍有增加當(dāng)前第70頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)嚴(yán)重肺氣腫和慢性支氣管炎病人的P-V環(huán)

肺氣腫患者的P-V環(huán)當(dāng)前第71頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)中等氣管痙攣的P-V環(huán)中等氣管痙攣的P-V環(huán)當(dāng)前第72頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)腹腔鏡手術(shù)時(shí)P-V和F-V環(huán)

腹腔鏡手術(shù)時(shí)的P-V環(huán)和F-V環(huán)當(dāng)前第73頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)左側(cè)臥位所致左上葉肺的P-V環(huán)單肺通氣的P-V環(huán)當(dāng)前第74頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)5.3流速-容積曲線(F-Vcurve)當(dāng)前第75頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)5.3流速-容積曲線(環(huán))當(dāng)前第76頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)5.3

流速-容積曲線(環(huán))當(dāng)前第77頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)方波和遞減波的流速-容積曲線(F-V曲線)方形波和遞減波的F-V曲線當(dāng)前第78頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)考核支氣管擴(kuò)張劑的療效當(dāng)前第79頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

F-V曲線反映有PEEPiF-V曲線的呼氣肢在呼氣末突然垂直降至0說(shuō)明有PEEPi存在當(dāng)前第80頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)F-V曲線呼氣末未封閉F-V曲線呼氣末呼氣肢容積未回復(fù)0,呼氣結(jié)束點(diǎn)未與吸氣起始點(diǎn)吻合封閉,而呈開環(huán)狀,說(shuō)明呼氣末有漏氣.當(dāng)前第81頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)5.4壓力-流速環(huán)(P-FLOW環(huán))當(dāng)前第82頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)6綜合曲線的觀察當(dāng)前第83頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)6.1VCV與PCV的吸氣肢和呼氣肢VCV與PCV的吸氣肢和呼氣肢差別當(dāng)前第84頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VCV時(shí)流速大小對(duì)吸/呼比和充氣峰壓(PIP)的影響當(dāng)前第85頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)CPAP通氣波形當(dāng)前第86頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)CMV(IPPV)模式的波形

定容型CMV的波形當(dāng)前第87頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VCV-CMV通氣波形

VCV-CMV的壓力,流速波形當(dāng)前第88頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)AMV(IPPVassist)模式的波形

容定型AMV通氣的波形當(dāng)前第89頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VCV-AMV通氣波形

VCV-AMV的P-T,F-T曲線當(dāng)前第90頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)同步間歇指令通氣(SIMV)通氣波形當(dāng)前第91頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)SIMV通氣波形當(dāng)前第92頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VCV-SIMVFVCV-SIMV的波形(無(wú)PS)當(dāng)前第93頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VCV:SIMV+PS的通氣波形當(dāng)前第94頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)SIMV+Autoflow通氣波形當(dāng)前第95頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)壓力限制通氣(PLV)的波形當(dāng)前第96頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)每分鐘最小通氣量(MMV)的通氣波形當(dāng)前第97頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)氣體陷閉(阻滯)的波形氣體阻滯在各曲線上的表現(xiàn)當(dāng)前第98頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)氣體陷閉導(dǎo)致基線壓力的上

氣體陷閉導(dǎo)致基線壓力↑和呼吸周期延長(zhǎng)當(dāng)前第99頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)定壓型通氣波形

PCV:壓力上升達(dá)標(biāo)所需時(shí)間(即調(diào)節(jié)吸氣流速大小)壓力上升時(shí)間示意圖當(dāng)前第100頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)自主呼吸PS的Risetime快慢對(duì)Vt的影響當(dāng)前第101頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)壓力支持(PSV)與PCV差別

當(dāng)前第102頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)CPAP+PS的通氣波形

在同等預(yù)設(shè)PS水平情況下,1.為順應(yīng)性下降,吸氣流速和潮氣量均下降.2.為另一患者順應(yīng)性改善且吸氣有力,吸氣流速增加以致潮氣量增加當(dāng)前第103頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PC-CMV/AMV通氣波形當(dāng)前第104頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PC-SIMV通氣波形當(dāng)前第105頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)反比通氣(IRV):VCV與PCV的差別.左圖為VCV,壓力曲線有峰壓和平臺(tái)壓(摒氣時(shí)間),流速可以是方波,遞減波或正弦波.右圖為PCV壓力波均呈平臺(tái)形,流速為遞減波.圖中吸氣時(shí)間大于呼氣時(shí)間此即為IRV.注意IRV易發(fā)生Auto-PEEP或每分鐘通氣量不足.當(dāng)前第106頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)雙控通氣方式(DualMode)當(dāng)前第107頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VAPS(容積保障壓力支持)的通氣波形

當(dāng)前第108頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)壓力擴(kuò)增(PA:PressureAugmentation)通氣波形當(dāng)前第109頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)壓力限定容量控制通氣(PRVC)的波形當(dāng)前第110頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)VS通氣波形當(dāng)前第111頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)

ASV(適應(yīng)性支持通氣)通氣波形彈性阻力的功和粘性阻力的功的交叉點(diǎn)即是最低呼吸功.當(dāng)前第112頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)目標(biāo)頻率(ftarget)和目標(biāo)Vt(Vttarget)的交叉點(diǎn)即是呼吸機(jī)理想的工作狀態(tài)。若實(shí)測(cè)Vt和f偏離中心,呼吸機(jī)即自動(dòng)調(diào)整f,Ti,Te和Pi(吸氣壓力)使偏離值接近中心.例如實(shí)測(cè)Vt<目標(biāo)Vt而呼吸頻率>目標(biāo)f,其交點(diǎn)位于3區(qū).呼吸機(jī)則提高Pi和降低呼吸機(jī)控制f,使病人處于或接近交叉中心進(jìn)行呼吸.ASV工作原理當(dāng)前第113頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)ASV設(shè)置內(nèi)容有:病人體重(Kg),預(yù)計(jì)分鐘通氣量的%,壓力上升時(shí)間,Esens,Trig,PEEP.從理論上來(lái)說(shuō)從CMV→SIMV→SPONT完全由呼吸機(jī)自動(dòng)切換,經(jīng)臨床實(shí)踐事實(shí)上和理論上均非如此.ASV的通氣波形當(dāng)前第114頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PAV(成比例輔助通氣)當(dāng)前第115頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PAV通氣的FA和VAPAV的FA和VA示意圖當(dāng)前第116頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PAV根據(jù)壓力曲線來(lái)控制輔助比例是否恰當(dāng)從壓力曲線來(lái)評(píng)估PAV的支持%有無(wú)脫逸或不足當(dāng)前第117頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三\1點(diǎn)PAV的通氣波形

當(dāng)前第118頁(yè)\共有126頁(yè)\編于星期三