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文檔簡介

試驗檢測師之道路工程押題練習(xí)??糀卷帶答案

單選題(共100題)1、室內(nèi)測定巨粒土最大干密度的試驗方法為()A.輕型擊實法B.重型擊實法C.表面振動壓實儀法D.灌砂法【答案】C2、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類的簡稱,不適宜水泥穩(wěn)定的材料是().A.高液限黏土B.砂礫土C.無極配碎石D.工業(yè)廢渣【答案】A3、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大干密度和最佳含水率進(jìn)行校正。A.5%一30%B.10%~30%C.15%~30%D.20%~30%【答案】A4、蠟在高溫時融化,瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律為()A.瀝青黏度降低,減小溫度敏感性B.瀝青黏度增大,減小溫度敏感性C.瀝青黏度降低,增大溫度敏感性D.瀝青黏度增大,增大溫度敏感性【答案】C5、層間黏結(jié)強度測試方法每個位置的3個測試值應(yīng)不超過其平均值的(),否則該位置的測試結(jié)果應(yīng)舍棄。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D6、以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗的表述正確的是()。A.灰分含量越高,說明纖維雜質(zhì)越多,因此灰分含量越低越好B.如果燃燒溫度過高,灰分含量的試驗結(jié)果會偏大C.相同試樣質(zhì)量,燃燒后殘留物含量越高,則灰分含量越高D.某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評定為合格【答案】C7、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。(4)抗凍等級()以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C8、粗集料堅固性試驗中試樣所浸入的硫酸鈉溶液的體積不應(yīng)小于試樣的總體積的()。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍【答案】D9、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(2)當(dāng)混凝土強度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數(shù)λ3a取()。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D10、車轍試驗時,恒溫室的溫度要求為()。A.60℃±0.1℃B.60℃±0.5℃C.60℃±1℃D.60℃±1.5℃【答案】C11、影響混凝土強度的決定性因素是()。A.集料的特性B.水灰比C.水泥用量D.漿集比【答案】B12、輕型擊實法的落錘高度為()。A.高度=15cmB.高度=30cmC.高度=45cmD.高度=60cm【答案】B13、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。(2)用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定2minC.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定1minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定。【答案】A14、以集料的細(xì)度模數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是()。A.經(jīng)驗公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.空襲填充論法【答案】B15、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件應(yīng)滿足()。A.溫度20℃±2℃,相對濕度大于50%B.溫度20℃±2℃,相對濕度大于90%C.溫度20℃±5℃,相對濕度大于50%D.溫度20℃±5℃,相對濕度大于90%【答案】C16、采用振動臺法并根據(jù)干土法測定土的最大干密度,測得干土試樣質(zhì)量為29.751kg,天然含水率為10%,試樣體積為0.0138562m3,則該土樣的最大干密度為()。A.最大干密度=1951.9kg/m3B.最大干密度=2147.1kg/m3C.最大干密度=1935.8kg/m3D.最大干密度=2327.8kg/m3【答案】B17、實驗室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為()。A.溫度20℃±2℃,濕度≥95%B.溫度60℃±2℃,濕度≥95%C.溫度20℃±2℃,濕度≤95%D.溫度60℃±2℃,濕度≤95%【答案】A18、測定土工織物厚度時,試樣加壓()后讀數(shù)。A.5sB.10sC.20sD.30s【答案】D19、當(dāng)?shù)蜏兀ǎ┎蛔銜r,瀝青混合料就會出現(xiàn)裂縫。A.抗剪強度B.抗拉強度C.抗壓強度D.抗彎強度【答案】B20、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(1)在用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候,加載車的后軸軸載一般為()。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C21、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A22、根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性檢驗(砂漿長度法)試驗要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C23、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗,應(yīng)要求所有各篩的分計篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(),否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D24、關(guān)于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。(4)同一組試驗的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定,方可為有效試驗:小試件Cv≤6%;中試件Cv≤();大試件Cv≤15%。A.9%B.10%C.11%D.12%【答案】B25、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗評定請回答以下問題。(4)填石路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計長度超過()的彎折。A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】C26、對高速公路施工現(xiàn)場瀝青混合料級配進(jìn)行檢測時。實際結(jié)果滿足()。A.目標(biāo)配合比B.生產(chǎn)配合比C.礦料級配范圍D.經(jīng)驗配合比【答案】B27、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測()。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A28、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時,其用量不宜超過礦料總量的()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B29、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時,在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結(jié)束后烘干土樣,稱得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:(1)根據(jù)以上試驗數(shù)據(jù),施加荷載P?,對應(yīng)的孔隙比e?為()。A.0.744B.0.932C.0.876D.0.798【答案】A30、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的()。A.質(zhì)量B.含水率C.相對含量D.平均粒徑【答案】C31、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大干密度和最佳含水率進(jìn)行校正。A.5%~30%B.10%~30%C.15%~30%D.20%~30%【答案】A32、以下哪一種不是平整度測試的方法()。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D33、下列針對集料與瀝青黏附性試驗描述正確的是()。A.偏粗的集料顆粒采用水煮法,而偏細(xì)的顆粒采用水浸法B.水煮時不能使水產(chǎn)生沸騰C.黏附等級共分5級,其中1級黏附性最好,5級黏附性最差D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩(wěn)性密切相關(guān)【答案】D34、水泥混凝土抗折強度是以標(biāo)準(zhǔn)尺寸的梁型試件,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下達(dá)到規(guī)定齡期后,采用()加荷方式進(jìn)行彎拉試驗,并按規(guī)定的方法計算得到的強度值。A.三分點B.雙點C.單點D.跨中【答案】A35、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉,主要是有效提高瀝青混合料的()。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A36、在測試回彈彎沉?xí)r,應(yīng)將測頭放置在()。A.測試軸輪隙中心B.測試軸輪隙中心前方3~5C.m處C測試軸輪隙中心后方3~5Cm處D.兩后輪組的中間【答案】B37、用雷氏夾法測水泥的安定性,若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩針尖間距離為C,當(dāng)C-A()時,則認(rèn)為水泥安定性合格。A.小于5mmB.>5mmC.≦5mmD.等于5mm【答案】C38、關(guān)于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。(5)擺式儀測定路面摩擦系數(shù)試驗步驟正確順序應(yīng)為()。①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)。④校核滑動長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸臂上釋放開關(guān),使擺在路面滑過,當(dāng)擺桿回落時,用手接住讀數(shù),但不做記錄。⑧在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復(fù)以上操作5次。A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧【答案】D39、集料顆粒的各種密度存在()關(guān)系。A.真實密度>表干密度>表觀密度(視密度)>毛體積密度>堆積密度B.真實密度>表觀密度(視密度)>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實密度>表觀密度(視密度)>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度(視密度)>堆積密度【答案】C40、某瀝青軟化點實測結(jié)果為55.4℃,試驗結(jié)果應(yīng)記作()。A.55.4℃B.55.5℃C.55℃D.56℃【答案】B41、用沸煮法檢驗水泥體積安定性,只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S0?【答案】A42、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時,己知7天無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。4)按百分制計算該檢查項目評分值為A.無百分制B.80C.0D.100【答案】A43、制備某體積為V的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試件,現(xiàn)場壓實度為γ,則制備單個試件所需濕材料質(zhì)量為()。A.m0=V×ρmax×(1+w)B.m0=V×ρd×(1+w)×γC.m0=V×ρmax×(1+w)×γD.m0=V×ρd×(1+w)【答案】C44、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo):孔隙率,飽和度,穩(wěn)定度和流值;其影響因素包括:①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細(xì)砂用量④礦粉用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是()。A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D(zhuǎn).①、②、③、④、⑤、⑥【答案】A45、使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法制作的混凝土試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時間為()。A.7dB.14dC.28dD.42d【答案】C46、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法(擊實法),請回答以下問題。(4)某大型馬歇爾試件高度為98mm,原用混合料質(zhì)量為4000g,則應(yīng)()混合料質(zhì)量再制件會使高度符合要求。A.增加50gB.減少50gC.保持不變D.以上均可【答案】B47、擺式儀測定的是()狀態(tài)下的路面抗滑能力。A.高溫B.低溫C.干燥D.潮濕【答案】D48、某瀝青混合料車轍試驗結(jié)果如下表所示,請回答以下問題。(3)瀝青混合料車轍試驗中如果試件變形過大,在未到60min變形已經(jīng)達(dá)到()時,則以達(dá)到該變形時的時間為t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D49、抗?jié)B混凝土是指抗?jié)B等級不低于()級的混凝土。A.P4B.P6C.P8D.P10【答案】B50、在土的粒組劃分中,巨粒組和粗粒組的區(qū)分()。A.界限為20mmB.界限為40mmC.界限為60mmD.界限為80mm【答案】C51、某土的液限為43%,塑限為10%,天然含水率為25%,則其天然稠度為()。A.34%B.55%C.47%D.66%【答案】B52、對于渠化交通的道路,或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選擇()的瀝青。A.標(biāo)號較高B.標(biāo)號較低C.感溫性較好D.感溫性較差【答案】B53、在施工中具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為()A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段【答案】A54、水泥熟料在磨細(xì)過程中,混合材料摻入量不超過5%的水泥,用()表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B55、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強度試驗,極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強度為()A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢【答案】B56、回答有關(guān)壓實度的問題。(2)某路段壓實度檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2%,則壓實度代表值為()。(注:ta/√n=0.518)A.0.927B.0.953C.0.974D.0.999【答案】B57、固結(jié)試驗過程中,將壓縮容器置于加壓框架正中,密合傳壓活塞和橫梁后,應(yīng)()的壓力。A.預(yù)加1kPAB.預(yù)加2kPAC.預(yù)加3kPAD.預(yù)加5kPA【答案】A58、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是()。A.用于填石路堤的壓實度檢測時結(jié)果偏大B.量砂可以重復(fù)使用C.每換一次量砂,都必須測定松方密度D.需標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量【答案】A59、環(huán)刀法檢測土的密度試驗需進(jìn)行二次平行測定,結(jié)果取其算術(shù)平均值,相應(yīng)平行差值不得大于()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.無要求【答案】C60、瀝青路面車轍測試時,分別測試斷面的內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度,以()作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C61、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時,其強度試驗采用與無機結(jié)合料穩(wěn)定()相同的1:1的圓柱體試件。A.細(xì)粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B62、水泥抗折強度以一組3個試件抗折結(jié)果的平均值為試驗結(jié)果。當(dāng)3個強度中有超出平均值()A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B63、我國《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用()測定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】C64、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,在分部工程中,根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的是()。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.工序工程【答案】B65、老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是()。A.針入度變大,軟化點降低,延度減少B.針入度變大,軟化點升高,延度減少C.針入度減小,軟化點升高,延度減少D.針入度減小,軟化點降低,延度減少【答案】C66、路基橫斷面的幾何尺寸不包括()。A.寬度B.高度C.縱坡坡度D.邊坡坡度【答案】C67、環(huán)刀法測土密度,稱量環(huán)刀質(zhì)量為100g,環(huán)刀與土的合質(zhì)量為205g,環(huán)刀容積為100cm3,則土的密度為()。A.1.0g/cm3B.1.05g/cm3C.1.1g/cm3D.2.05g/cm3【答案】B68、水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直徑大于(),深度大于()的坑槽。A.25mm,10mmB.25mm,25mmC.30mm,10mmD.30mm,25mm【答案】C69、下列說明EDTA滴定法化學(xué)原理正確的是()。A.先用5%的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線住關(guān)系B.先用10%的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性關(guān)系C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性關(guān)系D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性關(guān)系【答案】B70、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測()。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A71、水泥混凝土配合比設(shè)計必需要滿足工作性和強度要求,已知水泥混凝土的初步配合比是,水泥:水:砂:石=375:170:616:1256(kg/m3)(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理,回答下列問題。A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.0MPa、D------40.5MPaB.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPaC.A-----40.5MPa、B------38.0MPa、C-----35.2MPa、D------35.2MPaD.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa【答案】B72、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,請回答下列問題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù))(3)當(dāng)對上述工作性的配合比進(jìn)行強度驗證時,發(fā)現(xiàn)強度偏低,需要適當(dāng)降低混凝土的水灰比,由原來水灰比降低0.02,則下述對配合比調(diào)整的結(jié)果可能有()。A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266(kg/m3)【答案】A73、填石路基實測項目中的關(guān)鍵項目是()。A.壓實和彎沉B.中線偏位C.平整度D.無關(guān)鍵項目【答案】A74、當(dāng)路面溫度超過20℃±2℃范圍時,瀝青面層厚度大于()的瀝青路面,回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D75、為取得原狀土樣,當(dāng)采用鉆機取土?xí)r,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B76、在測試回彈彎沉?xí)r,應(yīng)將測頭放置在()。A.測試軸輪隙中心B.測試軸輪隙中心前方3~5C.m處C測試軸輪隙中心后方3~5Cm處D.兩后輪組的中間【答案】B77、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,硅酸鹽水泥的終凝時間為()。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C78、CBR試驗中,試樣的最大粒徑宜控制在()。A.10mm以內(nèi)B.20mm以內(nèi)C.30mm以內(nèi)D.40mm以內(nèi)【答案】B79、下列不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是()。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定砂礫C.綜合穩(wěn)定類材料D.瀝青穩(wěn)定碎石【答案】D80、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個計算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為(),人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C81、粗集料的堅固性試驗中,9.5~19mm的試樣中含有9.5~16mm、16-19mm粒級顆粒質(zhì)量百分比分別為()。A.50%、50%B.40%、60%C.30%、70%D.20%、80%【答案】B82、下列選項中,不屬于瀝青混凝土面層實測項目的是()。A.瀝青總用量B.平整度C.彎沉值D.壓實度【答案】A83、二灰土配合比設(shè)計主要控制指標(biāo)為()。A.最大干密度B.最佳含水率C.無側(cè)限抗壓強度D.二灰比例【答案】D84、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(24)該路段彎沉代表值為()(0.01mm)。(2013真題)(2013檢師真題)A.33B.30C.26D.19【答案】A85、已知計算纖維灰分含量Xl公式為:X1=(m3-m2)/m1×100%,稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g,將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重,然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,坩堝質(zhì)量1.5g,計算纖維灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A86、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗,請根據(jù)你掌握的試驗知識完成下列題目。A.5mm±1mmB.6mm±1mmC.5mm±2mmD.6mm±2mm【答案】B87、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(2)貝克曼梁的后臂與前臂之比為()。A.1比1B.1比2C.2比1D.3比1【答案】B88、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規(guī)工作,養(yǎng)生是混凝土力學(xué)性能檢測的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),正確掌握混凝土試件制作對相應(yīng)試驗檢測結(jié)果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進(jìn)行這項工作的一些描述和記錄,根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求,回答下列問題。(17)根據(jù)試驗測得的混凝土拌合物坍落度是90mm,則該混凝土成型時操作方法正確的是()A.采用振動臺振動的方式進(jìn)行B.采用人工搗實的方式進(jìn)行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實成都,上述三種方式均可【答案】B89、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時,可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果()。A.以C.m計,精確至1C.mB.以C.m計,精確至1CmB.以Cm計,精確至0.1CmC以mm計,精確至1mmD.以mm計,精確至0.1mm【答案】C90、車載式路面激光車轍儀的激光測頭數(shù)不應(yīng)少于()點。A.7B.9C.13D.17【答案】C91、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的()。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B92、關(guān)于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是()。A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度B.級配碎石配合比設(shè)計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度【答案】B93、對于最小和最大干密度,均需進(jìn)行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值,其平行誤差值不得超過()。A.0.O1g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C94、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。2)在黏性土中加入砂后,其擊實特性的變化是()。(2017真題)(2017檢師真題)A.最大干密度減小,最佳含水率增大B.最大干密度增大,最佳含水率減小C.最大干密度增大,最佳含水率不變D.最大干密度和最佳含水率都基本不變【答案】B95、選用篩分法進(jìn)行顆粒分析試驗時,粗篩有()種。A.3B.4C.5D.6【答案】D96、普通水泥混凝土計算初步配合比為1:1.75:351、水膠比為0.49,試拌調(diào)整時工作性不滿足要求,采取增加5%水泥漿用量的措施后,工作性達(dá)到要求。試回答以下問題:(6).此題配合比中1.75指的是()。(2014真題)(2014助理真題)A.砂的用量比例B.水泥的用量比例C.水的用量比例D.粗集料的用量比例【答案】A97、配置混凝土用砂的要求是盡量采用()的砂。A.空隙率小B.總表面積小C.表面積大D.空隙率和總表面積均較小【答案】D98、材料的質(zhì)量為m,材料的實體體積為Vo,材料的閉口孔隙體積為Vl,材料的開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為()。A.m/VoB.m/(Vo+Vl)C.m/(Vl+V2)D.m/(Vo+Vl+V2)【答案】D99、用擺式儀測定路面抗滑性能時,重復(fù)5次測定的差值應(yīng)不大于()BPN。A.1B.3C.5D.7【答案】B100、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。2)在制件過程中,試驗人員往7500g礦料(含填料)里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是()(2018助理真題)A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5.0%【答案】B多選題(共40題)1、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法(混合式氣壓法)和凝結(jié)時間試驗方法,請回答以下問題:(3)關(guān)于水泥混凝土拌和物含氣量試驗方法(混合式氣壓法)測定要求,正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi),用振動臺振實,振動時間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物,用鏝刀抹平,并使其表面光滑無氣泡C.開啟排氣閥,壓力儀表應(yīng)歸零,對容器中試樣測定一次壓力值P01D.按下閥門桿1-2次,待表壓指針穩(wěn)定后,測得壓力表讀數(shù)P02【答案】AB2、有關(guān)土工織物CBR頂破強力試驗說法不正確的是()A.該實驗是用于測定土工織物的頂破強力、頂破位移和變形率B.頂壓桿直徑為50mm,高度為100mmC.頂壓桿的下降速度為60mm/min±10minD.試樣的頂破力強力應(yīng)在試驗機的滿量程負(fù)荷的30%~80%內(nèi)【答案】CD3、混合式含氣量測定的,不能區(qū)分()。A.總含氣量B.集料含氣量C.引入空氣D.截入空氣【答案】CD4、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù),密度計算時保留小數(shù)點后三位,其他則保留到小數(shù)點后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(5)如針對重載交通,根據(jù)各自空隙率的大小,判斷下列表述正確的是()。(2013助理真題)A.三種瀝青混合料的空隙率都能滿足高溫抗車轍要求B.混合料1的空隙率對瀝青路面的水穩(wěn)性有利C.混合料2的空隙率對高溫穩(wěn)定性有利而對水穩(wěn)性不利D.混合料3的空隙率能夠同時兼顧瀝青高溫和水穩(wěn)性要求【答案】BCD5、劃分水泥強度等級時,需要考慮的因素是()A.物理性質(zhì)B.有害物質(zhì)C.3D.抗壓強度【答案】CD6、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(5)關(guān)于水泥混凝土面層的外觀質(zhì)量,正確的說法有()。A.主要受力部位不應(yīng)存在蜂窩B.面板不應(yīng)有坑穴、鼓包和掉角C.接縫填注不得漏填、松脫,不應(yīng)污染路面D.路面應(yīng)無積水【答案】ABCD7、關(guān)于雷氏夾試件成型,下列說法正確的是()。A.將玻璃板表面和雷氏夾內(nèi)表面稍涂上一層礦物油,并立刻將標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿一次裝滿雷氏夾B.裝漿時-只手輕輕扶持雷氏夾,另-只手用直邊刀在漿體表面輕輕插搗3次并抹平C.插搗用的直邊刀寬約10mmD.在試件表面蓋上稍涂油的玻璃板,立刻將其移至濕氣養(yǎng)護(hù)箱內(nèi)養(yǎng)護(hù)24h±2h【答案】ABCD8、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(3)懸臂式和扶壁式擋土墻實測項目中,關(guān)鍵項目有()。A.斷面尺寸B.豎直度或坡度C.混凝土強度D.表面平整度【答案】AC9、某一級公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),路面設(shè)計強度為5.0MPa,請回答以下問題:(3)該路段的水泥混凝土強度判定,正確的是()。A.混凝土彎拉強度試驗方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法B.當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時,判定為不合格C.該路段水泥混凝土強度判定為合格D.無法判斷,還需要鉆芯取樣【答案】AD10、土的壓縮特性為()。A.壓縮模量大,壓縮性高B.壓縮系數(shù)大,壓縮性低C.壓縮指數(shù)大,壓縮性高D.壓縮系數(shù)大,壓縮性高【答案】CD11、下面對粗集料壓碎值試驗(行標(biāo))的描述正確的是()。A.選用石料若過于潮濕則需加熱烘干,烘箱溫度100℃,烘干時間不超過4hB.將試樣分2次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中C.用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣,可分幾次篩分,均需篩到在1min內(nèi)無明顯的篩出物為止D.石料壓碎值為試驗后通過2.36mm篩孔的細(xì)料質(zhì)量與試驗前試樣質(zhì)量的比值【答案】ACD12、在土的工程分類中,特殊土包括()。A.黃土B.膨脹土C.紅黏土D.鹽漬土【答案】ABCD13、對于普通瀝青路面鉆芯取樣通常在(),對于SMA路面宜在()取樣。A.第1天B.第2天C.第2天后D.第3天后【答案】BD14、以下不屬于級配碎石基層材料配合比設(shè)計指標(biāo)的有()。A.抗壓強度B.CBRC.抗壓模量D.剪切強度【答案】AD15、測含水率的試驗方法有()。A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.碳化鈣氣壓法【答案】ABC16、以下屬于反映土的物理性能指標(biāo)的有()。A.含水率B.干密度C.孔隙率D.飽和度【答案】ABCD17、某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(1)關(guān)于該SMA-13混合料及原材料的說法正確的有()。A.SMA混合料屬于骨架空隙結(jié)構(gòu),高溫穩(wěn)定性及耐久性良好B.根據(jù)本項目所處氣候分區(qū)及交通狀況,應(yīng)選用高黏度改性瀝青C.細(xì)集料中應(yīng)嚴(yán)格控制小于0.075mm顆粒含量不超過5%D.摻加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同時增強混合料的水穩(wěn)性【答案】BD18、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗請回答以下問題。(4)有關(guān)粗集料道瑞磨耗試驗說法正確的是()。A.本試驗用于評定公路路面表層所用粗集料抵抗車輪撞擊及磨耗的能力B.以28-30r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤100圈C.本方法適用于各種粗集料的磨光值測定D.集料磨光值是利用加速磨光機磨光集料,用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨光后的摩擦系數(shù)值,以PSV表示【答案】AB19、某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(3)路用性能驗證試驗過程中,發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有()。A.無需調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件B.提高拌和溫度5℃~10℃,稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件C.第一個試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行試驗D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實試件,再次測量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD20、提高水泥混凝土強度的措施包括()。A.選用高等級水泥B.提高漿集比C.提高粗集料的最大粒徑D.降低水灰比【答案】AD21、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:1)土方路基壓實度檢測可采用的方法有()A.灌砂法B.無核密度儀法C.環(huán)刀法D.鉆芯法【答案】AC22、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。(1)本方法適用于測定()的密度。A.細(xì)粒土B.粗粒土C.中粒土D.無機結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土【答案】AD23、以下用于評價瀝青混合料用細(xì)集料潔凈程度的技術(shù)指標(biāo)有()。A.天然砂含泥量B.機制砂含泥量C.砂當(dāng)量D.亞甲藍(lán)值【答案】ACD24、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法(混合式氣壓法)和凝結(jié)時間試驗方法,請回答以下問題:(3)關(guān)于水泥混凝土拌和物含氣量試驗方法(混合式氣壓法)測定要求,正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi),用振動臺振實,振動時間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物,用鏝刀抹平,并使其表面光滑無氣泡C.開啟排氣閥,壓力儀表應(yīng)歸零,對容器中試樣測定一次壓力值P??D.按下閥門桿1-2次,待表壓指針穩(wěn)定后,測得壓力表讀數(shù)P??【答案】AB25、請回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計的相關(guān)問題。(3)馬歇爾試件的擊實高度超出了規(guī)定要求,分析原因有()。A.瀝青混合料數(shù)量偏多B.擊實溫度偏高C.雙面各擊實50次D.擊實錘落距低于規(guī)定要求【答案】ACD26、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進(jìn)行針入度(25℃)、軟化點、延度(15℃)和黏附性試驗。預(yù)估瀝青軟化點為52℃,軟化點實測值為51.1℃、50.3℃.對于針入度試驗,現(xiàn)場只有一根標(biāo)準(zhǔn)針,且受試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定的針入度值為48.1(0.1mm)、46.8(0.1mm)和45.2(0.1mm)。延度試驗時發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,相應(yīng)的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完成下列題目.A.試驗結(jié)果有效,針入度結(jié)果為47(0.1mm)B.試驗結(jié)果異常,可能是每次試驗后沒有將標(biāo)準(zhǔn)針取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈,導(dǎo)致后續(xù)測定值偏小C.試驗結(jié)果異常,可能是每測定一次針入度后沒有將盛有盛樣皿的玻璃皿放入恒溫水槽,導(dǎo)致試樣溫度升高了D.試驗結(jié)果異常,可能是每測定一次針入度后沒有將盛有盛樣皿的玻璃皿放入恒溫水槽,導(dǎo)致試樣溫度降低了【答案】ABD27、某高速公路基層采用水泥穩(wěn)定級配碎石施工,交通荷載等級為重交通,采用的碎石級配為C-B-2型,設(shè)計強度為4.0MPa。在材料的組成設(shè)計階段,根據(jù)規(guī)范推薦選用合適的水泥劑量并確定最佳含水率及最大干密度試驗后,測定1組試件的平均強度為5.0MPa,異系數(shù)Cv為8%,本組試驗有效。請結(jié)合試驗內(nèi)容完成下面題目(已知:保證率為99%,95%和90%時,Za分別為2.33,1.645和1.282)。A.目標(biāo)配合比設(shè)計B.生產(chǎn)配合比設(shè)計C.試驗室配合比設(shè)計D.施工參數(shù)確定【答案】ABD28、瀝青路面厚度測試報告應(yīng)計算包括檢測路段的()。A.厚度平均值B.標(biāo)準(zhǔn)差C.厚度代表值D.厚度極值【答案】ABC29、粗集料磨耗試驗的洛杉磯法是測定標(biāo)準(zhǔn)條件下粗集料抵抗()的能力的試驗,以磨耗損失(%)表示A.摩擦B.磨耗C.撞擊D.壓碎【答案】AC30、短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗方法的適用范圍有()。A.新建路面工程質(zhì)量驗收B.改建路面工程質(zhì)量驗收C.舊路加鋪路面設(shè)計的厚度調(diào)查D.對于材料過度潮濕或飽水以及有高含鐵量的礦渣集料的路面【答案】ABC31、貝克曼梁測路面回彈彎沉評價承載能力試驗中,描述錯誤的有()。A.本方法不適用于路基凍結(jié)后的回彈彎沉檢測B.當(dāng)采用5.4m貝克曼梁一般可不進(jìn)行支

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