DB14T 2159-2020《旅游公路服務區(qū)設施設計指南》

ICS93.080.30P65DB14山西省地方標準DB14/T2159—2020旅游公路服務設施設計指南2020-12-28實施2020-09-282020-12-28實施山西省市場監(jiān)督管理局DB14/T2159DB14/T2159—2020IIDB14/T2159DB14/T2159—2020IITOC\o"1-5"\h\z前言 II\o"CurrentDocument"1范圍 1\o"CurrentDocument"2規(guī)范性引用文件 1\o"CurrentDocument"3術語與定義 2一M迎擊 2總體設計 3\o"CurrentDocument"6皆線服務設施 6\o"CurrentDocument"11 10DB14/T2159DB14/T2159—2020IIIIDB14/T2159DB14/T2159—2020IIII本標準按照GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》給岀的規(guī)則編寫。本標準由山西省交通運輸廳提岀并監(jiān)督實施。本標準由山西省交通運輸標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：山西省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司、山西省交通建設質量安全監(jiān)督局、山西省公路工程監(jiān)理技術咨詢公司。本標準主要起草人：郝靖麗、張如兵、王昱睦'目峰、劉文進、時竹星、康江、郭銳、鄭方、王曉霞、 任衛(wèi)英、張海蛟 尸、fFDB14/T2159DB14/T2159—2020#5.3.3綜合驛站設置的平均間距不宜小于30km,不宜大于50km。一般驛站設置的平均間距不宜小于10km,不宜大于30km。5.3.5觀景臺及其他服務設施宜結合旅游公路沿線景觀實際需要，靈活設置。5.4場區(qū)總平面布置5.4.1總平面布置應按功能區(qū)分明確，按照人車分流的原則，合理布置人流、車流，減少人、車交叉,方便人員、車輛安全通行；按照相對集中與適當分散相結合的原則，合理確定服務驛站系統(tǒng)的布局，確保方便游客的使用，同時便于經(jīng)營管理與減少干擾，充分發(fā)揮設施效益。5.4.2總平面布置宜從旅游公路岀口匝道至入口匝道范圍，合理布置住宿、餐飲、便利店、公共廁所、停車場、加、'亠亠'、，、…亠?IF宀'，，、E宀曇、分臺的： 也地形，以達到少破壞地形地貌。壬。易區(qū)布局獨. 擊口引道可以平 生各咄加，拓；5.4.6中水處理設備、化糞池、變壓器等宜設置在隱蔽位置。5.4.7公共廁所宜靠近客車停車場，減少不必要的人流干擾。5.4.8服務設施場地設計標高應滿足防洪、澇災害的要求，并與岀入口道路平順銜接。5.4.9場地坡度應符合下列規(guī)定：a） 滿足自然排水要求的場地坡度一般在0.3%?0.5%之間，依據(jù)當?shù)亟邓看笮?、路線類型等因素綜合確定；盲然地面坡度大工5.0%時宜分成臺地。b） 停車場坡度應為0.3%?2.0$心c） 加油（加氣）站周邊場地應與站內平坡停車位銜接順暢。5.5交通流5.5.1應按交通組織要求及“入口逐級分流、場區(qū)內單向行駛”原則，規(guī)劃相關標線。避免人、車混流，并應保證無障礙人行流線的連續(xù)性。5.5.2按交通組織要求設置導向標識、警告標志、禁令標志等，使車行流線宜與進岀口行駛方向一致,避免車輛停放、加油、維修路線間的交叉，避免不同車型之間的相互干擾。5.6場區(qū)服務道路5.6.1機動車道轉彎內半徑應按車型確定，見表2。表2機動車道轉彎內半徑車型機動車道轉彎內半徑（m）小客車6.00大客車8.00~10.00大貨車10.50?12.00拖掛車10.50?12.50超長車18.00?20.005.6.2道路坡度宜根據(jù)場地條件設計，控制指標見表3。表3道路坡度控制指標（單位：%）道路類別最小縱坡最大縱坡多雪多霧地區(qū)最大縱坡橫坡機動車道N0.3<8^(L^20Sn)W5.0(LW200m)1.0-2.0非機動車道^0,3W3.0.0(LW50m),^Q(LW50m)1.0-2.0人行道『0.3W8.0W4.01.0-2.0注：L為坡長。5.63 ［設置妨礙鏟f作業(yè)的曄5.64 : f［路。5.7其他場地設施7.1服務設施應設置車輛充電站（樁）。7.2應急救援場所宜考慮平災結合，提高用地效率。7.3場地應根據(jù)服務設施分類標準設置資訊服務、場區(qū)服務和管理保障等功能設施。5.8節(jié)能8.1旅游公路服分設施的設汁應執(zhí)行節(jié)能標準，采用節(jié)能型的技術、工藝、設備、材料和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能和供暖通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)效率，加強建筑物用能系統(tǒng)的運行管理，利用可再生能源,在保證室內熱環(huán)境質量的前提下，減少供暖通風、空氣調節(jié)、照明、熱水供應的能耗。8.2旅游公路服務公共設施建筑應滿足GB50189規(guī)范要求。8.3旅游公路服務設施居住建筑應滿足DBJ04-241艶要麥。5.9環(huán)保5.9.1選址應充分考慮自然氣候及環(huán)境，降低建筑物的能源消耗「5.9.2場區(qū)內環(huán)境保護、污染防治參照JTGB04。5.9.3生活垃圾應設置垃圾處理池，并對垃圾進行分類堆放、分別處理。5.9.4區(qū)內用水宜采用中水引入的方式，將水源在人流較為集中的地方進行合理性引入，進行雙路供水，利用中水對服務區(qū)內綠化用水及衛(wèi)生間用水進行有效替換，達到JT/T645生活污水再生利用標準。5.10消防10.1建筑防火及疏散設計應符合GB50016、GB50222等其他有關國家和地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標準。10.2消防安全標志和驛站內的裝修材料應符合GB13495.1和GB50222的相關規(guī)定。11信息服務1互聯(lián)網(wǎng)服務1.1以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，建設一套全方位、全路段、全時段智能旅游信息服務系統(tǒng)。2在驛站、觀景臺等區(qū)域宜配置可變情報標志、網(wǎng)絡查詢預約服務終端、電動車無線充電車道等服務 急聯(lián)動機制。5.11.2智慧旅游5.11.2 為游客推送服務 偵「F 百路優(yōu)先與 丄制化導舟5.11.2 云輸需求，為客戶提供旅游包車、自駕租車、預約巴士、騎行預約等特色運輸服務，為游客提供隨時隨地的接送服務。11.2.3一站式購票服務應聚合連接沿途住宿、餐飲、購物等信息，實現(xiàn)旅游公路及沿途旅游資源的在線化和全覆蓋化，提供沿線景區(qū)門票預約和一站式網(wǎng)上購票、餐飲及住宿組合推薦等個性化、定制化旅游服務。5.11.3智慧驛站應實時掌握驛站服務設施狀況，實現(xiàn)對驛站的餐飲、住宿、充電、停車等資源的一體化管理和預約服務，解決旅游公路服務設施域擁堵?■停車難、就餐住宿選擇難等問題。6沿線服務設施1驛站1.1一般規(guī)定驛站根據(jù)表1的不同等級，應符合表1相對應等級的功能要求。1.2 平面布置1.2.1當驛站占地坡度N1%時，為避免驛站過長，公廁、餐廳宜單獨設置為獨棟建筑。1.2.2應利于自然通風、冬季日照。建筑岀入口宜正對停車場。因地制宜，爭取南北朝向。1.2.3活動商業(yè)零售點宜布置于公共廁所的前場空間。1.2.4在可能的條件下，建筑室內盡可能多采用自然條件下的風能、光和新鮮空氣，減少廢棄熱能向建筑外環(huán)境的排放以及光和聲的污染。1.3造型設計造型設計應結合地域文化及規(guī)劃的特征，體現(xiàn)當?shù)靥厣?、人文特色及建筑自身個性。6.1.4餐廳1.4.1餐廳內墻面、頂棚宜色彩明亮，選用的材料和構造處理應不易積灰，便于清潔；地面宜選用耐磨、耐腐蝕、防滑、易清潔的地磚。1.4.2餐廳在平面設計和設施上應方便殘疾人的使用。6.15客房TOC\o"1-5"\h\z6.15 / 亠6.15 勇大的 七「■，6.15 取防噪措施宜利用陽l %t6.1.6公共廁所6.1 八彳 I現(xiàn)行￥fb.一’相關布>: 用符合環(huán)保 學）。6.1.6.2公共廁所的設計應符合CJJ14的有關規(guī)定。6.1.6.3無障礙設施應符合GB50763的要求。6.1.6.4條件允許的情況下廁所應設置第三衛(wèi)生間。6.1.6.5服務設施廁位數(shù)宜符合表4的要求：表4服務設施廁位數(shù)類型便器數(shù)（個/側）男小便器男大便器女第三衛(wèi)生間中心驛站340340380習綜合及一般驛站324324348其他類休息區(qū)333336宜設注：廁位數(shù)可按節(jié)假日高峰期人流測算確定。6.1.6.6公共廁所的臭味應符合現(xiàn)行國家標準GB/T17217和GB14554的要求6.1.7停車場6.1.7.1停車位數(shù)量停車位的數(shù)量宜滿足表5的要求。

表5停車車位推薦值類型中心驛站綜合驛站一般驛站其他類休息區(qū)小車停車車位。60。30客車停車車位。40。24可設房車停車車位可設無充電樁停車車位。20無注：此表為單側服務設施單側的推薦值，可根據(jù)交通量、交通組成等論證后，增加車位數(shù)；在風景名勝區(qū)附近的服務設施應適當增加停車位。6.1.7. 佇車場設計2.1停車場功能分區(qū):小客車區(qū)大客車區(qū)、無障礙停車場。： 殳置高度＜0.201 宀仝'便乘客上下車。： 塞通道為坡道時 ，‘ 車輛穿'…,通道 16.1.7.2.4充分利用地形，宜減少土石方量。停車場的同一停車場宜設在同一標高上。6.1.7.2.5停放車輛的縱向坡度應小于1%,橫向坡度應小于2%。6.1.7.2.6停車場路面宜為水泥混凝土路面，加油站等特殊場所路面結構應按照相關規(guī)范執(zhí)行。路面結構應根據(jù)車輛類型及使用頻率確定。6.1.7.2.7公共停車場應考慮自行車停車、殘疾人停車等非機動車停放需求，并為交通換乘和游客滯留留岀空地。6.1.7.2.8設有綠道的諾游公路與驛站機動車停車場銜接時，應在停車場岀入口設立醒目的標志，并在步行道和自行車道與停車場岀入口設亶以帶6.1.7.3停車位平面設計參數(shù)停車位平面設計宜符合表6的要求。表6停車車位推薦1直類型停放方式_垂直通道方向的車位尺寸(m)平行通道方向的車位尺寸(m)小客車垂直式6.02.860°斜放式5.93.2大客車30。斜放式8.07.06.1.7.4交通設施6.1.7.4.1應在停車場各功能區(qū)設置停車位標志。6.1.7.4.2應按規(guī)范要求，施劃停車位標線等。6.1.7.4.3宜在停車位設置擋車桿。6.1.8加油（加氣）站6.1.8.1加油站（加氣）設計應符合GB50156的相關規(guī)定。6.1.8.2加油站（加氣）宜設置在場區(qū)岀口處。b~ E宀亠…，一……I.電司汽車充電站，柜，電動汽車充電站（樁）設計應符合GB50966的有關規(guī)定。機修廠汽修廠設計應符合GB50067的相關規(guī)定。1.I質.工宿'舌員工宿舍宜單獨或分區(qū)設置，設計應符合JGJ36的相關規(guī)定。6.1.12其他6.1.12.1在各功能區(qū)設置導向牌和指示牌等服務設施公共信息標識，其設計風格上應保持一致，宜體現(xiàn)旅游公路及服務設施的地域人文特色。6.1.12.2加水設施宜設置在汽修廠附近或貨車停車場內。6.2觀景臺或特色留:為匹6.2.1結合自然人文古跡，.可設置觀景臺或特色留影區(qū)。6.2.2觀景臺或特色留影區(qū)應采用與環(huán)境相融合的圍欄設施，并宜配套公共廁所。6.2.3機動車觀景臺應結合現(xiàn)狀，宜設置加減速車道，可結合應急車道和緊急停車帶設置，并設置不少于5個車位的小型停車場。6.2.4自行車、步行觀景臺或特色留影區(qū)宜每隔10km設置一處，結合地形環(huán)境宜配置涼亭、桌凳。6.3觀光巴士或旅游公交6.3.1沿山谷、河流、長城等自然人文風景名勝區(qū)的專用旅游路宜設置觀光巴士。?3.2觀光巴士停車場可結合公路驛站設置。6.3.3應合理設置車流線和人流線，避免交叉，人流量大的地區(qū)應分散布置。6.3.4?？空緫Y合公交規(guī)劃、旅游景區(qū)位置等進行合理規(guī)劃。6.3.5?？空镜脑O置應避免影響非機動車的正常通行，不應侵占非機動車通行空間。6.3.6候車廳設置應安全、實用、經(jīng)濟、美觀，便于乘客遮陽、避雨雪，與周圍景觀協(xié)調。6.3.7觀光巴士站臺應設置與環(huán)境相融合的候車亭，配置簡單凳、椅。3.8?？空緫O有交通導向標示。6.3.9兩條以上公交線路?？康能囌?，站臺宜設置排隊用的人行護欄。6.4路域文化長廊或建筑雕塑展示點4.1路域文化長廊和建筑雕塑主要展示地方特色文化，如長城、太行、黃河等地方歷史人文景觀。6.4.2 亠E 亠宀4亠亠，，宀1亠，一_,一，亠43,目結合。7配專設施IW租地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標準。佰關國家和地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標準。7.1.3污、廢水應經(jīng)處理達標后排放。排水口不應直接對周邊村莊或農(nóng)田進行排放，應與旅游公路主線排水口相銜接。1.4服務設施宜建設廢水回收再利用設施。宜采用中水處理設備，達到綠化標準后，用于綠化、沖廁、清洗道路廣場等，全部回收利用，實現(xiàn)零排放。7.2采暖、通風采暖、通風設計：應符合現(xiàn)行GB50736>GB50016、JGJ173、GB50189、CJJ34等其他有關國家和地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標準。7.3電氣供配電、照明、防雷接地、有線電視、電話、網(wǎng)絡設刊g符合現(xiàn)行GB50034、GB50052、GB50054、GB50057、JGJ243等其他有關國家和地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和施。7.4建筑防火4.1建筑防火及疏散設計應符合GB50016、GB50222等其他有關國家和地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標準。4.2消防安全標志和驛站內的裝修材料應符合GB13495.1和GB50222的相關規(guī)定。7.5景觀設計與植物配置5.1宜以庭院式綠化為主，喬、灌、草、花等相結合，常綠樹種和落葉喬灌木相互搭配，應充分利用場區(qū)內原有樹木。7.5.2功能分區(qū)應進行分別設計，小型停車場可鋪設草坪磚；休閑區(qū)域內應種植大喬木遮蔭，可適當設置園林小品，展示地方特色文化。7.5.3應選取適合當?shù)刈匀粭l件的、具有較強觀賞性的園林樹種，一般以樹形優(yōu)美的大喬木、色葉花灌木及觀花小喬木等為佳。7.5.4應選擇壽命較長、病蟲害少、無針刺、無毒、無飛絮、無異味的植物。7.5.5加油站與消防通道之間不宜種植綠籬及密植灌木叢。7.56 一EE亠4—‘一，一‘、，亠、………7.5 L 式。7.6護欄7.6.1護欄類型及適用條件護欄形式及適用條件宜符合表7的要求?表7護欄類型及適用條件護欄類型』適用條件1纜索護欄在必要設護欄，且路側環(huán)境優(yōu)美的路段；安全強度符合標準石砌護欄、木質護欄等\從安全性上，鄉(xiāng)土材料能夠替代護欄時親和性護欄游客較多，且可能與護欄產(chǎn)生接觸時寬容理念不設置.安全性符合標準或有保障的前提下7.6.2護欄設計7.6.2.1必須能夠滿足安全防護的基本功能。護欄設計必須在滿足護欄基本防護功能的基礎上進行，不能以降低護欄的安全防護和誘導水平為代尻而追求景觀效果。要注重細節(jié)處理，護欄