鐵路客運(yùn)組織教案

__陜西漢江技工____學(xué)校理論教學(xué)教案首頁(yè)任課教師：編寫(xiě)時(shí)間：年月日課程鐵路客運(yùn)組織執(zhí)行統(tǒng)計(jì)日期星期檢驗(yàn)簽字教研組節(jié)次教務(wù)科班級(jí)課題旅客票價(jià)課類(lèi)型理論課教學(xué)目標(biāo)1、了解旅客車(chē)票組成。2、了解票價(jià)計(jì)算。教學(xué)重點(diǎn)掌握各種票價(jià)計(jì)算。掌握使用《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》確定運(yùn)價(jià)里程方法。教學(xué)難點(diǎn)能夠利用《旅客票價(jià)表熟悉查找各種票價(jià)》教學(xué)方法講授法主要教具書(shū)本、教室作業(yè)安排完成書(shū)本p12上練習(xí)教學(xué)反思興趣是學(xué)習(xí)最好老師，對(duì)事物第一感，很大程度上決定人們后面選擇，尤其對(duì)高中年紀(jì)段學(xué)生，他們即使對(duì)待事物具備一定客觀性，但表現(xiàn)出比較情緒化特點(diǎn)，所以本節(jié)內(nèi)容在激發(fā)學(xué)生興趣上，教師要多做一些努力。經(jīng)典工作任務(wù)一旅客票價(jià)旅客票價(jià)包含兩部分：一是客票票價(jià)，包含硬座、軟座客票票價(jià)；二是附加票票價(jià)，包含加緊、臥鋪、空調(diào)票票價(jià)。

旅客票價(jià)是以每人每千米票價(jià)率為基礎(chǔ)，按照旅客旅行距離和不一樣列車(chē)設(shè)備條件，采取遞遠(yuǎn)遞減方法確定。一、旅客票價(jià)組成要素

1．基本票價(jià)率與票價(jià)百分比關(guān)系

硬座客票票價(jià)率是旅客票價(jià)基礎(chǔ)，現(xiàn)行基準(zhǔn)價(jià)率是0.05861元?¤人－1?¤km－1，它是決定全部旅客票價(jià)水平最主要原因。2．旅客票價(jià)里程區(qū)段

運(yùn)價(jià)里程：就是按照關(guān)于鐵路運(yùn)輸要求，由《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》中所確定發(fā)、到站間運(yùn)輸里程。

計(jì)價(jià)里程：是按照鐵路旅客票價(jià)制訂原理列式計(jì)算票價(jià)里程。計(jì)價(jià)里程不一定等于運(yùn)價(jià)里程，按照以下3種情況來(lái)確定。

（1）起碼里程。

（2）動(dòng)車(chē)組、高鐵票價(jià)計(jì)價(jià)里程＝運(yùn)價(jià)里程。

（3）旅客票價(jià)里程區(qū)段3．遞遠(yuǎn)遞減率

因?yàn)檫\(yùn)輸成本隨運(yùn)距增加而對(duì)應(yīng)降低，所以，旅客票價(jià)采取遞遠(yuǎn)遞減方法進(jìn)行計(jì)算二、旅客票價(jià)理論計(jì)算

1.基本票價(jià)中間里程確實(shí)定

計(jì)算基本票價(jià)中間里程有兩種方法：推算法和公式法。

（1）推算法。

①初始區(qū)段不足起碼里程按起碼里程計(jì)算；

②其余各區(qū)段均分別按其區(qū)段里程計(jì)算；

③最終一個(gè)區(qū)段按中間里程計(jì)算。

4、講書(shū)本上例題4、講書(shū)本上例題_陜西漢江技工____學(xué)校理論教學(xué)教案首頁(yè)任課教師：李小花編寫(xiě)時(shí)間：年月日課程鐵路客運(yùn)組織執(zhí)行統(tǒng)計(jì)日期星期檢驗(yàn)簽字教研組節(jié)次教務(wù)科班級(jí)課題行李、包裹運(yùn)價(jià)課類(lèi)型理論課教學(xué)目標(biāo)1、了解行李、包裹運(yùn)價(jià)制訂原理。2、了解行李、包裹運(yùn)費(fèi)核收要求。教學(xué)重點(diǎn)掌握行李、包裹運(yùn)價(jià)理論計(jì)算。掌握利用《行李包裹運(yùn)價(jià)表》查找行李、包裹運(yùn)價(jià)方法。教學(xué)難點(diǎn)1、掌握行李、包裹運(yùn)價(jià)理論計(jì)算。2、掌握利用《行李包裹運(yùn)價(jià)表》查找行李、包裹運(yùn)價(jià)方法。教學(xué)方法講授法主要教具行李包裹運(yùn)價(jià)表作業(yè)安排完成黑板上抄計(jì)算題教學(xué)反思興趣是學(xué)習(xí)最好老師，對(duì)事物第一感，很大程度上決定人們后面選擇，尤其對(duì)高中年紀(jì)段學(xué)生，他們即使對(duì)待事物具備一定客觀性，但表現(xiàn)出比較情緒化特點(diǎn)，所以本節(jié)內(nèi)容在激發(fā)學(xué)生興趣上，教師要多做一些努力。一、新空票價(jià)計(jì)算例題：計(jì)算包頭——北京硬座客票、快速加緊票、硬臥中鋪票、空調(diào)票新空調(diào)車(chē)票價(jià)。已知：普通車(chē)硬座客票票價(jià)46.00元，普通加緊票票價(jià)9.00元，快速加緊票票價(jià)18.00元，硬臥中鋪票票價(jià)62.00元，空調(diào)票價(jià)11.00元。解：F1新空客=（1+50%）*（46.00-1.00-1.00）=66.00元F新空客=66.00+1.00+1.00=68.00元2、F新空普快=（1+50%）*9.00=13.50F新空快速=2*14.00=28.00元F新空臥=（1+50%）*（62.00-10.00）+10.00=88.00元F新空空=（1+50%）*11.00=17.00元客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程是指計(jì)算旅客票價(jià)、行包運(yùn)價(jià)所應(yīng)用里程，它是計(jì)價(jià)依據(jù)。一、客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程確實(shí)定

1．查找站名

2．確認(rèn)有沒(méi)有營(yíng)業(yè)辦理限制

3.計(jì)算里程二、接算站形式

接算站形式有以下幾個(gè)：

（1）大多數(shù)接算站是兩條及其以上線路相互銜接接軌站，如哈爾濱、衡陽(yáng)等站。

（2）部分接算站是接軌站附近城市所在站。

（3）個(gè)別接算站是在同一城市無(wú)線路銜接車(chē)站。（1）旅客票價(jià)表，按客車(chē)裝備分為兩部分：一是基本票價(jià)表，適適用于無(wú)新型空調(diào)車(chē)列車(chē)（即普通綠皮列車(chē)）；二是新型空調(diào)車(chē)票價(jià)表，適適用于空調(diào)列車(chē)。

（2）旅客票價(jià)表又分為：分票種票價(jià)表及聯(lián)合票價(jià)表。

（3）加緊票價(jià)由低到高分為三等，即普通加緊票、快速加緊票和尤其加緊票票價(jià)。

（4）棚車(chē)代用客車(chē)時(shí)，其客票票價(jià)按硬座客票半價(jià)計(jì)算

（5）廣深線開(kāi)行列車(chē)，票價(jià)由企業(yè)自主定價(jià)。知識(shí)點(diǎn)二行李、包裹運(yùn)費(fèi)核收要求

1．計(jì)費(fèi)重量

行李、包裹均按重量計(jì)算運(yùn)價(jià)，但有要求計(jì)價(jià)重量物品，按要求重量計(jì)價(jià)，并要求了起碼計(jì)費(fèi)重量為5kg；超出5kg時(shí)，不足1kg尾數(shù)進(jìn)為1kg。

2．運(yùn)費(fèi)計(jì)算

行李、包裹運(yùn)費(fèi)按《行李、包裹運(yùn)價(jià)表》計(jì)算。__陜西漢江技工____學(xué)校理論教學(xué)教案首頁(yè)任課教師：李小花編寫(xiě)時(shí)間：年月日課程鐵路客運(yùn)組織執(zhí)行統(tǒng)計(jì)日期星期檢驗(yàn)簽字教研組節(jié)次教務(wù)科班級(jí)課題特定運(yùn)價(jià)及客運(yùn)雜費(fèi)課類(lèi)型理論課教學(xué)目標(biāo)1、了解包車(chē)、租車(chē)、自備車(chē)掛運(yùn)和行駛費(fèi)用核收要求。2、了解直通車(chē)過(guò)軌運(yùn)輸計(jì)價(jià)要求。3、了解客運(yùn)雜費(fèi)概念、分類(lèi)。教學(xué)重點(diǎn)掌握客運(yùn)雜費(fèi)核收要求。能夠熟練計(jì)算包車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用。教學(xué)難點(diǎn)1、能夠熟練核收客運(yùn)雜費(fèi)。教學(xué)方法講授法主要教具書(shū)本、教室作業(yè)安排完成p25練習(xí)教學(xué)反思興趣是學(xué)習(xí)最好老師，對(duì)事物第一感，很大程度上決定人們后面選擇，尤其對(duì)高中年紀(jì)段學(xué)生，他們即使對(duì)待事物具備一定客觀性，但表現(xiàn)出比較情緒化特點(diǎn)，所以本節(jié)內(nèi)容在激發(fā)學(xué)生興趣上，教師要多做一些努力。經(jīng)典工作任務(wù)三特定運(yùn)價(jià)及客運(yùn)雜費(fèi)知識(shí)點(diǎn)一包車(chē)運(yùn)輸

一、包車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算

1．票價(jià)

（1）座車(chē)

（2）臥車(chē)

（3）公務(wù)車(chē)

（4）豪華列車(chē)

（5）棚車(chē)代用客車(chē)3．使用費(fèi)

4．包車(chē)停留費(fèi)

（1）娛樂(lè)車(chē)、餐車(chē)，每日每輛5000元（餐車(chē)合造車(chē)按減半核收）。

（2）公務(wù)車(chē)、高級(jí)軟臥車(chē)，每日每輛3300元。

（3）軟座車(chē)、軟臥車(chē)、軟硬臥車(chē)、硬臥車(chē)、軟座硬臥合造車(chē)，每日每輛1800元。

（4）硬座車(chē)、行李車(chē)、軟硬座合造車(chē)、行李郵政車(chē)、軟座行李合造車(chē)、硬座行李合造車(chē)，每日每輛1400元。

（5）棚車(chē)，每日每輛139元。

5．空駛費(fèi)

6．其余費(fèi)用二、包車(chē)變更費(fèi)用計(jì)算

包車(chē)人包用車(chē)輛，因?yàn)槟撤N原因需要變更時(shí)，能夠辦理包車(chē)變更。知識(shí)點(diǎn)二租車(chē)及租用、自備車(chē)輛掛運(yùn)和行駛

（一）租車(chē)

租用人向承運(yùn)人租用客運(yùn)車(chē)輛時(shí)，租用人應(yīng)與承運(yùn)人訂立租車(chē)協(xié)議。

（二）掛運(yùn)和行駛

企業(yè)自備機(jī)車(chē)車(chē)輛或租用車(chē)，利用承運(yùn)人動(dòng)力掛運(yùn)或線路運(yùn)行時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人提出書(shū)面要求，經(jīng)協(xié)商同意并對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)檢驗(yàn)合格后方能辦理，核收掛運(yùn)費(fèi)或行駛費(fèi)。知識(shí)點(diǎn)三過(guò)軌運(yùn)輸

國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間相互辦理直通旅客、行包運(yùn)輸業(yè)務(wù)為過(guò)軌運(yùn)輸。

在辦理旅客直通運(yùn)輸時(shí)應(yīng)分別按各段里程計(jì)算車(chē)票票價(jià)，加總核收。知識(shí)點(diǎn)四旅游列車(chē)運(yùn)輸

一、旅游列車(chē)含義及辦理?xiàng)l件

旅游列車(chē)是指由旅行社等單位（簡(jiǎn)稱(chēng)包車(chē)人）往返全部包用、運(yùn)載旅游團(tuán)體旅客列車(chē)。

二、旅游列車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算

1．票價(jià)

2．使用費(fèi)

3．停留費(fèi)

4．空駛費(fèi)知識(shí)點(diǎn)五客運(yùn)雜費(fèi)

客運(yùn)雜費(fèi)是在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，除去旅客車(chē)票票價(jià)、行包運(yùn)價(jià)以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)向旅客、托運(yùn)人、收貨人提供輔助作業(yè)，勞務(wù)及物耗等所收費(fèi)用。

一、客運(yùn)雜費(fèi)種類(lèi)

1.付出勞務(wù)所收費(fèi)用

2.違反運(yùn)輸要求所收費(fèi)用

3.使用關(guān)于票據(jù)及其余用具所收物花費(fèi)用

4.為了加強(qiáng)資金與物資管理所收費(fèi)用

二、費(fèi)用核收標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于客運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依照《中華人民共和國(guó)鐵路法》要求，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)要求。__陜西漢江技工____學(xué)校理論教學(xué)教案首頁(yè)任課教師：李小花編寫(xiě)時(shí)間：年月日課程鐵路客運(yùn)組織執(zhí)行統(tǒng)計(jì)日期星期檢驗(yàn)簽字教研組節(jié)次教務(wù)科班級(jí)課題任務(wù)一鐵路旅客運(yùn)輸協(xié)議課類(lèi)型理論課教學(xué)目標(biāo)1、熟悉鐵路旅客運(yùn)輸協(xié)議含義及憑證。教學(xué)重點(diǎn)能夠掌握旅客及承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)教學(xué)難點(diǎn)能夠掌握旅客及承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)教學(xué)方法講授法主要教具書(shū)本、教室作業(yè)安排完成書(shū)本p26相關(guān)案例教學(xué)反思興趣是學(xué)習(xí)最好老師，對(duì)事物第一感，很大程度上決定人們后面選擇，尤其對(duì)高中年紀(jì)段學(xué)生，他們即使對(duì)待事物具備一定客觀性，但表現(xiàn)出比較情緒化特點(diǎn)，所以本節(jié)內(nèi)容在激發(fā)學(xué)生興趣上，教師要多做一些努力。知識(shí)點(diǎn)一鐵路旅客運(yùn)輸協(xié)議含義及憑證

1.含義

鐵路旅客運(yùn)輸協(xié)議是明確承運(yùn)人與旅客之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系協(xié)議。起運(yùn)地承運(yùn)人與旅客訂立旅客運(yùn)輸協(xié)議，對(duì)所包括承運(yùn)人都有連帶關(guān)系，具備同等約束力。

2.憑證

鐵路旅客運(yùn)輸協(xié)議基本憑證是車(chē)票。

除車(chē)票外，還有鐵路乘車(chē)證和特種乘車(chē)證。知識(shí)點(diǎn)二旅客基本權(quán)利和義務(wù)

旅客指持有鐵路有效乘車(chē)證人和同行無(wú)償乘車(chē)兒童。依照鐵路貨物運(yùn)輸協(xié)議，押運(yùn)貨物人視為旅客。

1.權(quán)利

（1）依據(jù)車(chē)票票面記載內(nèi)容乘車(chē)。

（2）要求承運(yùn)人提供與車(chē)票等級(jí)相適應(yīng)服務(wù)并保障其旅行安全。

（3）對(duì)運(yùn)輸期間發(fā)生身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。2.義務(wù)

（1）支付運(yùn)輸費(fèi)用。

（2）恪守國(guó)家法令和鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度，聽(tīng)從鐵路車(chē)站、列車(chē)工作人員引導(dǎo)，按照車(chē)站引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站。

（3）愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。知識(shí)點(diǎn)三承運(yùn)人基本權(quán)利和義務(wù)

承運(yùn)人指與旅客或托運(yùn)人簽有運(yùn)輸協(xié)議鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路車(chē)站、列車(chē)及與運(yùn)行關(guān)于人員在執(zhí)行職務(wù)中行為代表承運(yùn)人。

1.權(quán)利

（1）依照要求收取運(yùn)輸費(fèi)用。

（2）要求旅客恪守國(guó)家法令和鐵路規(guī)章制度，確保安全。

（3）對(duì)損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施行為有權(quán)阻止、消除危險(xiǎn)和要求賠償。2.義務(wù)

（1）確保旅客運(yùn)輸安全正點(diǎn)。

（2）為旅客提供良好旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不停提升服務(wù)質(zhì)量，文明禮貌地為旅客服務(wù)。

（3）對(duì)運(yùn)輸期間發(fā)生旅客身體損害給予賠償。

（4）對(duì)運(yùn)輸期間因承運(yùn)人過(guò)失造成旅客隨身攜帶品損失給予賠償。__陜西漢江技工____學(xué)校理論教學(xué)教案首頁(yè)任課教師：李小花編寫(xiě)時(shí)間：年月日課程鐵路客運(yùn)組織執(zhí)行統(tǒng)計(jì)日