施工組織設(shè)計改溝

目錄15311、編制依據(jù) 1152042、工程概況 1310203、施工計劃及安排 3324453.1施工組織機構(gòu)設(shè)置 3262313.2人員進場計劃 4262263.3機械設(shè)備進場計劃 4249074、施工方案 714685、質(zhì)量確保體系及管理方法 888886.1質(zhì)量確保體系 8204896.2質(zhì)量管理方法 945406、安全確保體系及管理方法 10113577.1安全管理網(wǎng)絡機構(gòu)圖 10182367.2安全管理目標 11226637.3安全管理制度 11226227.4安全保障方法 12290227、文明施工及環(huán)境保護方法 164508.1文明施工 1639988.2環(huán)境保護 16

266省道句容疏港公路段改擴建工程路基施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)1）江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限企業(yè)設(shè)計《滬寧高速公路句容北互通工程施工圖設(shè)計》。2）《266省道句容疏港公路段改擴建工程項目招標文件》3）《266省道句容疏港公路段改擴建工程施工協(xié)議》4）交通部頒《公路工程技術(shù)標準》(JTJB01-)5）交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-)6）交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-)7）交通部頒《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）8）《工程建設(shè)標準強制性條文》（公路工程部分）9）國家、行業(yè)及地方頒布現(xiàn)行關(guān)于法律、法規(guī)、標準、規(guī)范等。2、工程概況改溝全長1173米，分為三段，分別為K5+118-K5+250，K5+480-K6+275和K6+447-K6+700。K5+118-K5+250段橫斷面為2m*1m梯形。坡度為1:1。上口寬4m,下口寬2m，高1m。K5+480-K6+275段橫斷面為4m*2m梯形。坡度為1:1。上口寬8m,下口寬4m，高2m。K6+447-K6+700段橫斷面為4m*2.5m梯形。坡度為1:1。上口寬8m,下口寬4m，高2.5m。改溝坡面為10㎝沙礫墊層和30㎝M7.5砂漿漿砌片石。3、施工計劃及安排3.1施工組織機構(gòu)設(shè)置成立由項目經(jīng)理、項目總工程師組成項目部領(lǐng)導班子，項目部下設(shè)工程設(shè)備、安全、質(zhì)檢、物資、計劃、財務、綜合辦公室、試驗室、測量組等九個職能部門，互通區(qū)改溝由2個作業(yè)隊詳細負責，以確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、準期完成。項目經(jīng)理：鄒衛(wèi)平施工組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡見下列圖：項目經(jīng)理：鄒衛(wèi)平經(jīng)營副經(jīng)理劉志生產(chǎn)副經(jīng)理拂曉、許欣項目總工王宣東項目書記韋盛海經(jīng)營副經(jīng)理劉志生產(chǎn)副經(jīng)理拂曉、許欣項目總工王宣東項目書記韋盛海計合部：陳曦測量組：劉春財務部：宋德華物資管理部：馬運斗試驗室：王萬農(nóng)安全管理部：朱鵬程技術(shù)質(zhì)量部：周建華工程設(shè)備部：張福春辦公室：劉富貴計合部：陳曦測量組：劉春財務部：宋德華物資管理部：馬運斗試驗室：王萬農(nóng)安全管理部：朱鵬程技術(shù)質(zhì)量部：周建華工程設(shè)備部：張福春辦公室：劉富貴改溝1隊改溝2隊改溝1隊改溝2隊3.2人員進場計劃各個改溝隊投入人員以下表：序號施工隊別技術(shù)人員操作工輔工1改溝1隊2人10人4人2改溝2隊2人9人3人改溝施工將依照工程進度計劃編排需要及時增加人員。3.3機械設(shè)備進場計劃改溝施工機械設(shè)備初步安排以下。主要機械設(shè)備一覽表(每個改溝施工隊按照最低配置要求）：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量性能備注1挖掘機柳工臺1良好2裝載機常林高卸車臺1良好3攪拌機滾筒式臺2良好4、施工方案詳細詳見施工技術(shù)方案。

5、質(zhì)量確保體系及管理方法為了確保改溝施工工程質(zhì)量，我部成立了以項目經(jīng)理為首、各職能部門組成質(zhì)量管理組織機構(gòu)，建立健全了質(zhì)保體系，明確崗位責任，層層落實。5.1質(zhì)量確保體系質(zhì)量確保體系框圖：項目經(jīng)理：鄒衛(wèi)平項目副經(jīng)理：拂曉負責全方面質(zhì)量管理、簽發(fā)、呈報、審批各類質(zhì)量函件安排、落實進度計劃與質(zhì)量計劃，協(xié)調(diào)各部門工作試驗室：王萬農(nóng)質(zhì)檢部：周建華工程設(shè)備部：張福春測量組：劉春項目經(jīng)理：鄒衛(wèi)平項目副經(jīng)理：拂曉負責全方面質(zhì)量管理、簽發(fā)、呈報、審批各類質(zhì)量函件安排、落實進度計劃與質(zhì)量計劃，協(xié)調(diào)各部門工作試驗室：王萬農(nóng)質(zhì)檢部：周建華工程設(shè)備部：張福春測量組：劉春項目總工：項目總工：王宣東施工方案編、審、工序、技術(shù)交底，開工匯報報批施工方案編、審、工序、技術(shù)交底，開工匯報報批導線復測，施工放樣測量、復測、檢測原材料試驗、配合比設(shè)計、施工參數(shù)確定、抽檢編制質(zhì)量計劃、對工序質(zhì)量專檢，并向監(jiān)理報驗，資料管理，分項工程質(zhì)量檢驗評定各工序監(jiān)督，自檢、互檢，原始統(tǒng)計搜集導線復測，施工放樣測量、復測、檢測原材料試驗、配合比設(shè)計、施工參數(shù)確定、抽檢編制質(zhì)量計劃、對工序質(zhì)量專檢，并向監(jiān)理報驗，資料管理，分項工程質(zhì)量檢驗評定各工序監(jiān)督，自檢、互檢，原始統(tǒng)計搜集,辦理隱蔽工程驗收各改溝施工隊各改溝施工隊5.2質(zhì)量管理方法1）主動、自覺地接收業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督，接收政府質(zhì)檢部門監(jiān)督。2）經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，實施全方面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標準。3）對全體施工人員進行全方面質(zhì)量管理教育，樹立“百年大計、質(zhì)量第一”思想，增強全體施工人員質(zhì)量意識。4）開工前進行自上而下技術(shù)交底。5）做好質(zhì)量預控，做好內(nèi)部施工質(zhì)量“三檢”（工班內(nèi)自檢合格、班組間互檢合格、質(zhì)檢工程師檢驗合格）工作?！叭龣z”合格后，報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進行下一道工序施工。6）出現(xiàn)質(zhì)量問題，認識分析原因，并及時進行處理。7）拌合石灰土時，嚴格控制石灰與土百分比、土含水量，石灰要充分消解，拌和均勻。8）壓路機碾壓，先靜壓后振動，先外側(cè)后內(nèi)側(cè)，先低后高。9）分層攤鋪時，控制橫坡坡度在2~4%，利于排水，同時做好縱向排水溝，確保下雨不積水。10）原材料檢測：每一批石灰到工地都必須檢驗合格后才能使用；隨時觀察土質(zhì)情況，發(fā)覺土質(zhì)改變，必須重做土各項試驗、石灰土標準擊實。11）按照技術(shù)規(guī)范要求檢驗頻率，抽檢灰土含灰量、含水量、壓實度、厚度。12）按照質(zhì)保體系要求，在施工中做好自檢，每道工序自檢合格并專檢合格后，再申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理驗收合格后再施工下一道工序。

6、安全確保體系及管理方法6.1安全管理網(wǎng)絡機構(gòu)圖項目經(jīng)理：鄒衛(wèi)平項目副經(jīng)理：拂曉、張德鵬負責全方面安全管理、簽發(fā)、呈報、審批各類安全函件工程部：張福春現(xiàn)場安全標牌、標識布置各工序原始統(tǒng)計，現(xiàn)場安全管理，督促、檢驗安全方法執(zhí)行情況辦公室：劉富貴項目經(jīng)理：鄒衛(wèi)平項目副經(jīng)理：拂曉、張德鵬負責全方面安全管理、簽發(fā)、呈報、審批各類安全函件工程部：張福春現(xiàn)場安全標牌、標識布置各工序原始統(tǒng)計，現(xiàn)場安全管理，督促、檢驗安全方法執(zhí)行情況辦公室：劉富貴項目總工：項目總工：王宣東安排、落實安全計劃，協(xié)調(diào)各部門工作負責施工方案編寫，進行各工序安全技術(shù)交底安排、落實安全計劃，協(xié)調(diào)各部門工作負責施工方案編寫，進行各工序安全技術(shù)交底安全部：安全部：朱鵬程現(xiàn)場安全管理，督促、檢驗安全方法執(zhí)行情況。負責安全教育及安全例會現(xiàn)場安全管理，督促、檢驗安全方法執(zhí)行情況。負責安全教育及安全例會各路基施工隊各路基施工隊自檢自檢6.2安全管理目標安全目標為：安全生產(chǎn)無事故6.3安全管理制度1）加強對全體職員安全教育，認真組織學習國家和省廳頒發(fā)相關(guān)法律、法規(guī)，提升施工人員和管理人員安全生產(chǎn)意識和責任意識。2）嚴格執(zhí)行項目管理企業(yè)對工程現(xiàn)場關(guān)于安全要求。3）嚴格執(zhí)行本局所制訂各項安全規(guī)章制度，安全操作規(guī)程。4）建立和完善各類安全管理臺帳。安全生產(chǎn)責任制及文明施工管理制度臺帳。安全教育（包含特種作業(yè)人員、復訓情況、安全知識抽考、安全生產(chǎn)“三級”、“三新”教育）臺帳。施工組織設(shè)計（包含分部分項工程安全技術(shù)交底）臺帳。安全檢驗及事故隱患整改臺帳。班前安全活動臺帳。工傷事故管理臺帳。安全例會臺帳。遵章守紀、違章處理統(tǒng)計臺帳。5）安全監(jiān)控：工地必須有詳細安全監(jiān)護實施計劃和施工現(xiàn)場安全監(jiān)控詳細做法，專職安全員必須持證上崗，并佩帶袖章。6）實施安全獎懲制度，杜絕事故發(fā)生。7）堅持“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針，逐層成立安全領(lǐng)導小組，配置專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴格獎懲。

8）加強對職員安全教育，提升安全意識，嚴格按安全規(guī)程操作和施工。反對違章作業(yè)和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動，群策群力，群治群防，及時消除事故隱患。重點抓好四個方面教育：主人翁責任感教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)教育；安全生產(chǎn)基本常識和特殊工種安全操作規(guī)程教育；堅持“三工教育”（工前交待安全注意事項，工中檢驗安全操作，工后講評安全工作情況）制度。

9）加強勞動保護，按要求配發(fā)和使用勞動保護安全用具和用具。

10）搞好安全生產(chǎn)宣傳。來提升全體施工人員安全意識，使全體人員警鐘長鳴。

11）落實安全檢驗制把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。6.4安全保障方法7.4．1電器設(shè)備使用安全保障方法1）正確選擇、安裝、使用和維護電氣系統(tǒng)和設(shè)備。系統(tǒng)維護良好，有專職人員負責定時檢驗。2）讓持證并能夠勝任人員來管理現(xiàn)場配電系統(tǒng)。電氣系統(tǒng)包含設(shè)備和纜線應適應施工現(xiàn)場用途和條件(包含惡劣天氣，處理不妥和可能易燃環(huán)境)；可能地方降低電壓；良好接地絕緣和隔離；防漏電裝置；足夠暫時照明確保亮度。3）易燃物品須遠離焊接區(qū)，在焊接時，應預防砂礫或油污進入閥門。禁止交叉使用氧氣瓶和燃料瓶橡皮管。工作區(qū)通風設(shè)施配置良好，每個焊工工作時須配戴防護罩和手套。4）建立處理現(xiàn)場觸電事故應急方法。5）在用電區(qū)布設(shè)醒目標“當心觸電”等標志。6）正常施工時，電網(wǎng)電壓必須保持380V左右，工作電流不得超出額定值。7）非電工人員不得進行電器修理及操作。特殊工種必須有特殊上崗證。8）易燃物器應遠離火源，過道電線，電纜應架空或埋設(shè)地下，禁止亂拖，亂接電線、電纜。9）電源裝置必須符合總圖要求，全部開關(guān)都須安裝木箱，而且上鎖，夜間施工應有足夠和良好照明，危險區(qū)外應設(shè)有醒目標志。7.4.2車輛安全管理方法1）施工場地確保道路通暢，路面平坦，排水設(shè)施完善，確保司機視野開闊?，F(xiàn)場特殊交通規(guī)則要事先通知駕駛員。2）對車輛設(shè)備定時進行檢驗，有問題車輛禁止上路。3）因為施工便道較狹窄，行車時禁止高速行駛。會車時應禮讓三先，寧停三分不搶一秒，確保行車安全。5）車輛運料時，禁止超載，并事先安排好材料堆放場地，禁止占用便道，堵塞交通。6）杜絕無證駕駛、酒后開車等違章行為。7.4.3火災、爆炸物安全管理方法1）為了有效預防火災，應要求易燃易爆場所和禁火區(qū)域禁止吸煙，不得私自裝接用電器具、拉設(shè)電線，禁止私自使用非生產(chǎn)性電加熱器和煤油爐等明火器具。2）施工用電纜、電線，跨越線路等應高架或埋地下安全深度，禁止有裸露接頭；電源開關(guān)或插頭應配置電源箱，電源箱應上鎖，有專員管理。3）油料庫等場所應配置滅火器，由專員負責，并掌握正確使用方法。4）對正常工作中可能出現(xiàn)火情或爆炸情況進行評定。并采取以下方法：對施工人員進行消防培訓，使其清楚應急程序步驟；掌握正確滅火方法。7.4.4公用管線保護方法（1）詳細閱讀、熟悉掌握設(shè)計、建設(shè)單位提供地下管線圖紙資料，并在工程實施前召開由各管線單位參加施工配合會議，深入搜集管線資料。在此基礎(chǔ)上，對影響施工和受施工影響地下管線開挖必要樣洞（開挖樣洞時通知管線單位監(jiān)理單位監(jiān)護人員到場）查對搞清地下管線確實切情況（包含標高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好統(tǒng)計。（2）對各種走向不明地下管線，首先派人走訪關(guān)于單位，同時用人工每隔一定距離試挖樣洞，做上標識，樣洞連成線，明確后方能施工。（3）工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線詳細情況和制訂管線保護方法向現(xiàn)場施工技術(shù)責任人、工地主管、班組長直至每位操作工人作層層安全交底，隨即填寫《管線交底卡》，建立“保護公用事業(yè)管線責任制”，明確各級人員責任。（4）機械開挖靠近原有管線時，應改用人工開挖，但仍應控制進展速度，杜絕橫蠻施工。（5）施工員在進場后應經(jīng)常教育工人，重視對地上、地下設(shè)施保護，發(fā)覺不明管線，不得由工人私自處理決定，應會同業(yè)主、監(jiān)理單位責任人共同確定，方能決定詳細操作方案。（6）在施工過程中，需要采取保護方法應提前準備材料，制訂周密保護方案如自來水管等。（7）做好防盜工作，如電纜暴露在外等應采取防盜方法。（8）開挖面周圍應作好圍護工作，對交通有影響地方，還應與交警部門聯(lián)絡，放上交通標志，夜間配置足夠照明設(shè)備。（9）對參加本工程施工全體職員（包含外包工）進行保護公用事業(yè)管線主要性及損害公用管線危害性宣傳教育，組織職員學習管線管理部門頒布文件，并要求職員在施工中嚴格恪守關(guān)于文件要求。（10）對受施工影響地下管線設(shè)置若干數(shù)量沉降觀察點，基坑開挖時，定時觀察管線沉降量，及時向業(yè)主和有產(chǎn)砭線管理單位提供觀察點布置科與沉降觀察資料。（11）施工過程中發(fā)覺管線現(xiàn)實狀況與交底內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全等異常情況時，立刻通知建設(shè)單位和關(guān)于管線單位到場研究，商議補救方法，在有結(jié)論前，不私自處理或繼續(xù)施工。（12）開挖溝槽暴露管線，采取方鋼和鋼絲繩攀起來，同時在施工過程加強監(jiān)測。（13）施工過程中對可能發(fā)生意外情況地下管線，事先制訂應急方法，配置好搶修器材，方便在管線出現(xiàn)險兆及時搶修，做到防患于未然。（14）一旦發(fā)生管線損壞事故，在二十四小時內(nèi)報上級部門和建設(shè)單位，特殊管線立刻上報，并立刻通知關(guān)于管線單位要求搶修，主動組織力量幫助搶修工作。（15）對人為原因造成損壞地下管線事故，要認真吸收教訓，并按“三不放過”標準進行處理。（16）一旦公用管線發(fā)生損壞事故，施工單位必須立刻通知項目監(jiān)理，并上報業(yè)主，應立刻通知關(guān)于管線單位，組織力量搶修，公用管線修復工作應使關(guān)于管線單位滿意。

7、文明施工及環(huán)境保護方法7.1文明施工1）施工現(xiàn)場按文明施工要求布置，并有醒目標安全、文明施工宣傳口號。2)場內(nèi)排水：經(jīng)關(guān)于部門同意，基坑積水、地下抽水經(jīng)三級沉淀后方可排入市政道網(wǎng)。3)垃圾處理：必須設(shè)施工垃圾及生活垃圾堆場，禁止將垃圾、雜物拋向場外及周圍道路。4)暫時設(shè)施：暫時設(shè)施應齊全且能滿足施工人員高峰期需要，現(xiàn)場應安排專員負責場地、設(shè)施清理、清掃工作。5)噪音：盡可能防止能夠降低噪音，經(jīng)常維護、保養(yǎng)施工機具使之噪音為最小，噪音大機具應盡可能防止在公眾休息時間內(nèi)使用，汽車禁止鳴喇叭，夜間施工不得大聲喧嘩。6)材料堆放：場內(nèi)材料應分類堆放整齊，確保道路通暢無阻，不再使用材料及時外運，盡可能不占用場地。材料進場應隨施工進度有計劃地進場，防止積壓現(xiàn)象。7）施工現(xiàn)場常見危害是由有機生命引發(fā)感染。常見疾病是破傷風和傳染病，項目部將做好預防破傷風和傳染