箱梁冬季養(yǎng)護(hù)

淺談高速鐵路箱梁冬季施工要點京滬高鐵禹城制梁場陽青龍摘要：隨著國家加大基礎(chǔ)投資力度，鐵路建設(shè)的投資及規(guī)模也逐年加大，尤其是近幾年大批客運專線的相繼建設(shè)及京滬高速鐵路的開工，鐵路建設(shè)又將步入一個新的發(fā)展期，但工期之緊，任務(wù)之重也都是前所未有的，這就不可避免要涉及到冬期施工的問題。本文針對京滬高速鐵路箱梁冬季施工的問題，以禹城制梁場為例，介紹梁場冬期施工各工序應(yīng)注意的要點。關(guān)鍵詞：箱梁冬季施工施工要點一、 編制依據(jù)1、 京滬高速鐵路設(shè)計文件；2、 京滬高速鐵路施工規(guī)范：《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》、《京滬高速鐵路高性能混凝土施工實施細(xì)則》等；3、 京滬高速鐵路二標(biāo)段總體施工組織設(shè)計的施工計劃安排；4、 設(shè)計文件和施工調(diào)查報告提供的氣象和氣候情況；5、 規(guī)范界定的冬季施工要求，當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)三天穩(wěn)定低于5°C時或最低氣溫低于-3°C時，進(jìn)入冬期施工，必須按照冬季施工技術(shù)措施進(jìn)行施工。二、 工程概況中鐵一局禹城制梁場承建京滬鐵路德禹特大橋起訖里程為DK350+174.27?DK368+026.33段556跨箱梁的預(yù)制任務(wù)，包括32m箱梁500跨，24m箱梁56跨。梁場場地為冀魯黃河沖積平原，地形平坦開闊，高差較小，以粘性土、粉土、砂類土為主，地勢由西南向東北緩傾，地下水豐富，地下水位埋深一般在2.2m左右。本段屬暖溫帶亞濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。春天干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒風(fēng)凜冽。大風(fēng)多集中在3、4月份，年平均降雨量在560?880mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均溫度在11?14°C，極端最高氣溫為40°C，最冷月平均氣溫在-4C左右，年平均風(fēng)速2.9m/s,土壤最大凍結(jié)深度0.5m。三、總體施工方案根據(jù)本地的氣候條件和施工規(guī)范的要求，大約每年12月10日至次年3月10日為冬季施工期，歷時3個多月。為了保證施工計劃的全面完成，梁場安排箱梁預(yù)制及后續(xù)工作進(jìn)行冬季施工?？傮w安排：梁場采用兩臺4t蒸汽鍋爐進(jìn)行箱梁的冬季養(yǎng)生及混凝土拌和用水的加熱，原材料儲料倉采用封閉保暖，內(nèi)部供應(yīng)蒸汽的防寒措施。外加劑存貯和罐體搭棚圍護(hù)，拌合樓供應(yīng)暖氣，運輸罐車外側(cè)加裝保溫套，保證冬季混凝土的供應(yīng)。預(yù)制箱梁采用在整個梁場內(nèi)制梁臺座鋪設(shè)蒸汽管道，箱梁混凝土在臺位施工的整個過程在特制的養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)養(yǎng)護(hù)，棚內(nèi)按要求供應(yīng)蒸汽，保證混凝土施工符合規(guī)范要求。后續(xù)施工采用覆蓋保溫棚，棚內(nèi)可采用生火爐的措施，保證棚內(nèi)溫度不低于5C。壓漿用水必須進(jìn)行加熱，加熱水溫不得超過50C。壓漿完畢后3天內(nèi)不得撤除篷布覆蓋、保溫作業(yè)棚、并須保持梁體兩端覆蓋嚴(yán)實。壓漿采用暖棚內(nèi)白天進(jìn)行真空壓漿，壓漿過程中及壓漿后48小時每一小時測溫一次；壓漿水溫進(jìn)行每盤漿拌和用水控制測量，并每半小時測一次漿體溫度加以校核。封端混凝土采用暖棚內(nèi)施工，塑料布覆蓋養(yǎng)生、等強。在冬季來臨時，合理安排冬季施工措施，提前準(zhǔn)備各種資源配置工作，確保冬季施工的工程質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求，確保京滬鐵路工期目標(biāo)。及時準(zhǔn)備以下工作：1、 工程部結(jié)合實際情況制定可操作性冬季施工防寒保溫措施，提前向物資部提出防寒材料、設(shè)備、勞保用品計劃。2、 工程部組織本項目全體施工管理人員和各施工作業(yè)班組學(xué)習(xí)冬季施工防寒知識，冬季施工安全、質(zhì)量注意事項，進(jìn)行人員冬季施工培訓(xùn)。3、 安質(zhì)部針對冬季施工特點制定出安全生產(chǎn)措施，并組織對全體職工及架子隊伍人員進(jìn)行冬季施工、防寒、防火、防煤氣中毒等安全知識的教育，增強安全防范意識，并加強日常的檢查落實工作。4、 物資部做好鋼材、水泥、砂石料、外加劑等施工材料的運輸和儲備工作，對新進(jìn)材料及時下達(dá)書面通知單，報試驗室進(jìn)行檢驗，提前準(zhǔn)備冬季施工使用的防寒材料、設(shè)備、勞保用品。5、 機械部門做好混凝土輸送泵車、混凝土拌合站、混凝土罐車、吊車等施工機械（車輛）及辦公車輛和設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)工作，儲備必要的易損件，確保滿足生產(chǎn)要求。冬季施工期間，各類辦公車輛、施工機械、運輸工具應(yīng)參照有關(guān)規(guī)定換季保養(yǎng)、加注冬季潤滑油、防凍液，停機放水。6、 冬季施工中安質(zhì)部應(yīng)加大質(zhì)量檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題，要求限期整改解決，保證各項防寒措施的落實。現(xiàn)場技術(shù)管理人員應(yīng)加強指導(dǎo)，嚴(yán)格檢查，確保冬季施工的工程質(zhì)量。四、冬季施工措施、鋼筋工程1、 鋼筋進(jìn)場時，按照鋼筋的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。鋼筋外觀應(yīng)無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。2、 鋼筋存放在干燥地點，最低點離地面不小于200mm，按照批號分堆存放，上面用篷布進(jìn)行覆蓋，并標(biāo)識清楚。3、冬季鋼筋施工中最主要的是鋼筋的焊接：(1)冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。在使用焊條或焊劑時，要按說明書的要求，對焊條或焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后再使用。冬季鋼筋的閃光對焊在室內(nèi)進(jìn)行，焊接操作間采取封閉圍擋保溫措施，操作間內(nèi)采用碘鎢燈來提高室內(nèi)溫度，保證焊接時的環(huán)境氣溫不低于0°。。焊接時，應(yīng)有防風(fēng)、防雪及保溫措施，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進(jìn)行。燒化過程中期的速度適當(dāng)減慢。4、鋼筋作業(yè)冬期安全文明措施（1） 確保安全生產(chǎn)，不因安全問題影響到施工作業(yè)，在施工前除做好安全交底外，由各作業(yè)隊安全員負(fù)責(zé)全面檢查安全防護(hù)、安全設(shè)施的到位情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，施工過程中專職安全員跟班作業(yè)，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定要求執(zhí)行，在樹立“安全第一”的認(rèn)識上，確保施工安全，使現(xiàn)場施工順利。（2） 鋼筋焊接人員必須持證上崗，班前必須進(jìn)行安全交底。（3） 施工現(xiàn)場及鋼筋工棚內(nèi)，嚴(yán)禁用明火取暖。應(yīng)訂出具體防火安全注意事項，并將責(zé)任落實到人。（4） 鋼筋骨架在吊運就位過程中，必須由信號工和機械操作人員相互配合，嚴(yán)禁無任何安全防護(hù)措施的情況下，私自吊運。（5） 施工人員在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)加強防護(hù)措施，防止手腳麻木被鋼筋刺傷。高空作業(yè)時，要采取防滑措施。（6） 加工場所產(chǎn)生的垃圾廢料及時收集，存放在固定地點，統(tǒng)一清運出去。加工場所必須按工完場清和一日一清的規(guī)定執(zhí)行。（二）、模板工程1、模板工程的冬季施工技術(shù)條件（1）、混凝土澆筑時，模板溫度控制在5?35°C，如溫度低于5°C，可通入蒸汽對模板進(jìn)行預(yù)熱。（2）、當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的50%時，可松開內(nèi)模進(jìn)行預(yù)張拉，當(dāng)梁體強度達(dá)到設(shè)計強度的60%，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15°C,且能保證棱角完整時方可拆模，氣溫急劇變化時不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。當(dāng)環(huán)境氣溫低于0C,應(yīng)待表層混凝土冷卻至5C以下方可拆除模板。拆除模板后立即對箱梁包裹嚴(yán)實，保證箱梁砼強度的正常增長。2、 模板冬期施工措施、雨雪大施工時，模板清灰作業(yè)完成后，立即涂刷隔離劑并用塑料薄膜覆蓋嚴(yán)密，防止雨雪對模板表面的二次污染，立模前可去除該塑料薄膜。、冬季拆模作業(yè)時，應(yīng)邊拆邊蓋，防止砼內(nèi)外溫差過大。、高處作業(yè)人員不得穿硬底及帶釘?shù)男η笠轮`便。、冬季施工前，全面加固側(cè)模上的上下爬梯和合模型上的防護(hù)欄，雨雪天上班前先檢查模型上的積雪、積冰是否清理徹底，上下爬梯、人行道板、防護(hù)欄是否牢固。3、 安全注意事項：、注意施工用電安全。工作中用電一定要請值班電工接線，在雨雪大要注意接頭處的防水。、作業(yè)區(qū)樹立標(biāo)志牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。、除遵照以上要求外還應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范、工藝、作業(yè)指導(dǎo)書要求。、混凝土工程1、混凝土冬期施工注意事項在冬期施工條件下，拌和用水、砂、石骨料等的溫度匹配通過熱工計算(后附熱工計算)，一般符合下列要求：?氣溫在0°C?-5°c時：水加溫到60°C；砂、石骨料有冰雪時，應(yīng)通蒸汽(或生火爐升溫)加熱到0C以上，骨料中不得有冰雪、凍塊；混凝土的出拌合機溫度不低于10C，入模溫度不低于5C。?氣溫在-5C?-10C時：水加溫到80C以上；砂、石料加熱到0C以上；攪拌順序為先將砂、石料與熱水先拌勻后，再加水泥攪拌;混凝土的出拌合機溫度不低于15C，入模溫度不低于10C。?氣溫低于-10C時，不宜澆筑混凝土。我梁場鍋爐房將蒸汽通入封閉的蓄水池中，對砼拌和水加熱到60C以上，蓄水池可儲存90t拌和用水，可完全滿足一天澆筑2孔箱梁的要求。砂子、石子應(yīng)集中在封閉的砂石料棚中；當(dāng)加熱水不能保證砼的入模溫度時，可對砂石料進(jìn)行生火爐提高棚內(nèi)溫度的方法防止砂石料凍結(jié)。加熱的砂、石數(shù)量要滿足澆筑2孔梁的要求，加熱工作應(yīng)在使用前進(jìn)行。整個攪拌部分采用彩鋼板圍護(hù)，攪拌室采用空調(diào)取暖。定時檢查水、骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢查4次?；炷量蛇x用較小的坍落度，可控制在200mm左右，嚴(yán)格控制水膠比及各種材料用量，使其控制在誤差允許范圍內(nèi)。由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)在拌料中扣除。冬季攪拌混凝土，攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍，即3?3.5分鐘的攪拌時間（3）拌制砼的骨料必須清潔，骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)；梁場在入冬之前將儲備足夠、清潔的骨料，同時要求碎石和砂子過篩宜選擇在白天正溫條件下進(jìn)行。外加劑為液體材料，存放處搭設(shè)防雨、雪彩鋼棚，三面使用彩鋼圍護(hù)，僅留開口用帆布遮擋，內(nèi)部供應(yīng)暖氣。（4） 攪拌混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機鼓筒；（5） 混凝土罐車、砼輸送管道采用棉篷布進(jìn)行包裹，保證內(nèi)部砼溫度不至下降太快。運輸時間應(yīng)盡量縮短，并盡量減少中間運輸環(huán)節(jié)。（6） 混凝土澆注前，應(yīng)將模板、鋼筋以及預(yù)埋件上的冰雪等物清除干凈，同時應(yīng)測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等性能，符合設(shè)計或配合比要求時方可澆筑，并做好相關(guān)的檢查記錄，保證混凝土的入模溫度不得低于5°C。如遇氣溫變化，應(yīng)及時用篷布蓋好已立好的模板。（7） 混凝土采用分層連續(xù)的方法澆筑，分層厚度為20cm?30cm?；炷翝沧r采用邊澆筑邊罩養(yǎng)護(hù)罩增設(shè)保溫層的方法防止混凝土受凍。箱梁澆筑完成后，就進(jìn)入蒸汽養(yǎng)護(hù)階段。蒸汽養(yǎng)護(hù)階段分為：靜停指箱梁澆注完畢至升溫前的一段時間，以增強混凝土對升溫階段結(jié)構(gòu)破壞作用的抵抗能力。在梁體混凝土表面收漿后應(yīng)及時用養(yǎng)護(hù)棚養(yǎng)護(hù)。靜停時間為混凝土灌注完4h，靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5°C。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5，C時，在靜停階段采用蒸汽低溫預(yù)養(yǎng)，預(yù)養(yǎng)溫度為5?10C。?升溫升溫是混凝土的定型階段，升溫速度控制在10C/h，溫度的調(diào)控通過各臺位蒸汽支管控制閥進(jìn)行控制。升溫前要測量當(dāng)前的環(huán)境溫度，作為本階段的控制點。?恒溫恒溫是混凝土強度的主要增長階段，養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)的氣溫控制在40C左右，恒溫時梁體芯部混凝土溫度不超過60C，個別最大處不超過65C。溫度降低時通過各臺位蒸汽支管控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)至恒溫。?降溫降溫是蒸養(yǎng)的關(guān)鍵階段，施工時要嚴(yán)格控制。降溫速度不得大于10C/h，降溫控制可通過各臺位蒸汽支管控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至關(guān)閉支管控制閥停止供汽。停汽后不可馬上拆走養(yǎng)護(hù)棚，待梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過15C時，方可移去養(yǎng)護(hù)棚。當(dāng)箱梁內(nèi)腔溫度較高且降溫不下時，可采用噴灑水霧的辦法降溫。達(dá)到蒸養(yǎng)時間后，由試驗部門進(jìn)行蒸養(yǎng)試件的壓力試驗，混凝土強度達(dá)到拆模強度，即可停止供汽，拆除養(yǎng)護(hù)罩。拆除養(yǎng)護(hù)罩時，不可立即將蒸養(yǎng)罩打開，以免由于混凝土內(nèi)外溫差過大，造成混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋，尤其在大風(fēng)或外部氣溫較低的情況。正確的方法是將養(yǎng)護(hù)罩的兩端打開，進(jìn)行箱梁室外內(nèi)的通風(fēng)，緩慢自然的將梁體表面溫度降至環(huán)境溫度之差不大于15C時方可以拆除養(yǎng)護(hù)罩，并立即對箱梁進(jìn)行覆蓋保溫。（9）蒸汽養(yǎng)護(hù)時，每半小時檢查一次箱梁的芯部溫度、表層溫度、環(huán)境溫度、箱內(nèi)及棚內(nèi)溫度，并做好記錄。2、混凝土冬期養(yǎng)護(hù)在冬季對砼養(yǎng)護(hù)齡期未到14天的箱梁，應(yīng)進(jìn)行溫度監(jiān)控，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度。冬期要對梁體要采取保溫措施，頂板表面可采用土工布進(jìn)行保溫，周圍可采用篷布包裹，不得進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。3、安全及預(yù)防措施（1） 及時掌握天氣變化情況，做好應(yīng)對各種不利氣候的相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。（2） 所有操作人員進(jìn)入工地必須帶好安全帽及勞動防護(hù)用品。（3） 每次工作前，應(yīng)檢查所使用機具、設(shè)備（照明電燈、震動器、攪拌機、泵送機、布料機、發(fā)電機等）是否完好，不得帶病使用。用電設(shè)備在使用前，必須檢查電路及漏電保護(hù)器開關(guān)是否符合要求，檢查合格后方可使用。（4） 作業(yè)時應(yīng)清理作業(yè)區(qū)多余物件，震動器的電線要整理好，防止擠斷電線發(fā)生觸電事故。（5） 布料機必須要放牢固，并清除多余物件。布料作業(yè)時，必須有專人統(tǒng)一指揮，布料機操作人員應(yīng)注意，在布料機旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有無其他人員，以免碰傷。（6） 振動棒及使用工具要放在穩(wěn)固的地方，防止墜落。振動棒操作者必須佩帶絕緣手套及膠鞋，防止觸電。（7） 禁止在梁體上往下扔?xùn)|西，以防砸傷人。上下梁時要用梯子，注意安全。（8） 施工完畢及時清理作業(yè)區(qū)，做到工完料清。（四）、預(yù)應(yīng)力張拉1、張拉冬期施工措施（1） 鋼絞線存放在干燥、清潔且距地面高度大于20cm的地點，并加覆蓋防止雨水和油污浸蝕。（2） 鋼絞線使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，表面不能有裂紋、毛刺、機械損傷、氧化鐵皮和油跡。鋼絞線下料場地應(yīng)平坦并硬化，鋼絞線下每隔1米左右墊方木，嚴(yán)禁沾染油污，不得將鋼絞線直接接觸地面以免生銹，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨傷鋼絞線。（3） 錨具設(shè)專人保管。貯存、運輸均應(yīng)妥善保護(hù)，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。作好標(biāo)識，防止混用。（4） 針對液壓油變稠上壓慢可采用在每個油泵下生一個小火爐對液壓油加熱。在加壓前先讓油泵油頂空載運行確定能正常工作后再進(jìn)行張拉。（5） 張拉用油應(yīng)保持清潔，注入油泵時必須過濾，保證無鐵屑、微砂等有害雜質(zhì)混入油液中，并根據(jù)具體情況定期更換。一般冬天使用10號機械油。（6） 對鋼絞線外露部分用塑料管進(jìn)行包裹，在張拉準(zhǔn)備階段仔細(xì)檢查鋼絞線及錨具錨墊板嚴(yán)禁帶冰工作。張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)雜物和積水。當(dāng)溫度低于-15°C，不宜進(jìn)行張拉作業(yè)。冬季張拉作業(yè)盡可能安排在上午10?16點之間進(jìn)行。（7）認(rèn)真作好張拉記錄和張拉過程中出現(xiàn)各種情況的原始記錄，終張拉后經(jīng)檢查并確認(rèn)全部合格后方可割絲。2、環(huán)境、安全防護(hù)措施：（1） 施工完畢后，做到工完料清，不破壞周圍環(huán)境。（2） 高空作業(yè)人員掛好安全帶，作業(yè)人員穿防滑鞋。（3） 對液壓油加熱的工程中注意防火。（五）、管道壓漿及封錨1、壓漿冬期施工（1） 終張拉完成后在48h之內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿作業(yè)。壓漿時及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5°C。當(dāng)環(huán)境溫度低于5°C，需要用溫水拌和水泥漿。水預(yù)熱的最高溫度不得超過50C，保證壓漿時漿體溫度5C?30C之間，嚴(yán)格按給定的配合比施工。先加水，再加水泥及灌漿劑。攪拌的時間為6min，以拌合均勻為度（2） 壓漿設(shè)備應(yīng)放置在搭設(shè)的保溫棚中，棚內(nèi)溫度不低于10C。拌和時不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)；攪拌前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機鼓筒；壓漿管需進(jìn)行保溫處理，長度不得大于40m；（3） 壓漿工作應(yīng)盡量安排在白天正溫條件下進(jìn)行，終張拉作業(yè)完畢后即用篷布對梁體進(jìn)行覆蓋，棚內(nèi)進(jìn)行生火爐升溫，每側(cè)布置5個火爐，分別布置在端頭、1/4跨，跨中、3/4跨處。必須保證壓漿作業(yè)時和壓漿后3天內(nèi)梁體及棚內(nèi)溫度不低于5C。冬季施工作業(yè)中壓漿用水必須進(jìn)行加熱，加熱水溫不得超過50C。壓漿完畢后3天內(nèi)不得撤除篷布覆蓋、保溫作業(yè)棚、并須保持梁體兩端覆蓋嚴(yán)實。施工溫度測量手段：棚內(nèi)梁兩端頭懸掛溫度計，壓漿過程中及壓漿后3天內(nèi)每一小時測溫一次；壓漿水溫控制測量每盤漿拌合用水，并每半小時測1次漿體溫度加以校核。2、封錨冬季施工封端混凝土表面采用塑料薄膜覆蓋，當(dāng)環(huán)境溫度低于5°C時，應(yīng)采取保溫措施，如覆蓋篷布，同時架火爐來提高棚內(nèi)溫度，直到混凝土強度等級達(dá)到設(shè)計值的75%時，方可撤除保溫設(shè)備。3、安全環(huán)保注意事項安全注意事項：?注意施工用電安全。在雨雪夭尤其要注意電線接頭處跑電傷人?在作業(yè)區(qū)樹立標(biāo)志牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。?暖棚施工時，暖棚一定要固定牢固。?夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。除遵照以上要求外還應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范、工藝、作業(yè)指導(dǎo)書要求。環(huán)保注意事項：?壓漿、封錨時剩余材料應(yīng)收集處理，做到工完料清，不能隨意丟棄，破壞周圍環(huán)境；?清機具的廢水應(yīng)按要求排放。?壓漿結(jié)束后及時用水將粱體上的水泥漿沖刷干凈，以免影響粱體外觀。、移梁1、移梁冬季施工措施(1)針對冬季移梁，滑移小車油泵液壓油變稠，在準(zhǔn)備前要先對液壓油進(jìn)行加熱，保證千斤頂?shù)恼＿\行。（2） 移梁道鋼軌出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，務(wù)必在移梁前清理鋼軌面，以及清理移梁道上的雜物。（3） 落梁前清理存梁臺表面的積雪、冰，防止存梁臺表面過于光滑。由技術(shù)員對存梁臺支點進(jìn)行高差控制，保證支點高差控制在2mm范圍內(nèi)。（4） 移梁過程中應(yīng)保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±5%（通過油表讀數(shù)控制）。（5） 在移梁結(jié)束后，要求工作人員把滑移小車存放在干燥的地方，同時用蓬布對滑移小車年進(jìn)行覆蓋，防止雨雪對移梁小車的侵蝕。（6） 冬季施工期間仍須定期對梁的制梁臺座和存梁臺座進(jìn)行沉降觀測，以確保梁的存放滿足設(shè)計要求。2、 冬期施工安全措施：（1） 注意施工用電安全。（2） 在作業(yè)區(qū)樹立標(biāo)志牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3） 在移梁工作開始前，應(yīng)對移梁小車檢查，空載運行，并檢查軌道情況，無異常時再移梁作業(yè)。（4） 夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。3、 環(huán)保注意事項：（1） 施工廢料集中堆放，按環(huán)保要求處理。（2） 頂梁作業(yè)的設(shè)備防止漏油，發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)按環(huán)保要求處理。(附件)熱工計算(附件)熱工計算一、 混凝土拌合物的理論溫度T=[0.9(Ctc+Sts+Gtg)+4.2tw(W-psS-pgG)]/[4.2W+0.9(C+S+G)]+[b(psS+pgGtg)-B(ps+pgG)]/[4.2W+0.9(C+S+G)T:拌制時混凝土拌合物的溫度(0C);W、C、S、G:水、水泥、砂、石的用量(kg);tw、tc、ts、tg:水、水泥、砂、石的溫度(￡);ps、pg:砂、石的含水率(%);b、B:比熱及比熱容.當(dāng)集料溫度＞0C時，水的b=4.2,B=0;當(dāng)集料溫度＜0C時，水的b=2.1,B=335.W=138kg;C=343kg(水泥)+49kg(粉煤灰)+98kg(礦渣粉)=490kg.