市政公用工程施工進度管理(一)

1、市政公用工程施工進度管理 （ 一）（ 總分： 100.00 ，做題時間： 90 分鐘 ）一、 B 案例分析題 /B（ 總題數： 5，分數： 100.00）A 公司承建城市道路改擴建工程， 其中新建一座單跨簡支橋梁， 節(jié)點工期為 90d， 項目部編制了網絡進度計劃如圖 1 所示。公司技術負責人在審核中發(fā)現該施工進 度計劃不能滿足節(jié)點工期要求， 工序安排不合理。要求在每項工作作業(yè)時間不變， 橋臺鋼模板仍為一套的前提下對網絡進度計劃進行優(yōu)化。 橋梁工程施工前， 由專 職安全員對整個橋梁工程進行了安全技術交底。橋臺施工完成后在臺身上發(fā)現較多裂縫， 裂縫寬度為 0.1 0.4mm，深度為 35mm。 經

2、檢測鑒定這些裂縫危害性較小， 僅影響外觀質量， 項目部按程序對裂縫進行了 處理。圖1 橋梁施工進度網絡計劃圖 （單位： d）（分數： 20.00 ）（1）. 繪制該橋優(yōu)化后的施工網絡進度計劃，并給出關鍵線路和節(jié)點工期。（分數： 5.00 ） 正確答案： （ 該橋優(yōu)化后的施工網絡進度計劃如圖 2 所示。*圖 2 優(yōu)化后的橋梁施工進度網絡計劃圖 （ 單位： d） 關鍵線路為。節(jié)點工期為 87d 。）解析：（2）. 針對橋梁工程安全技術交底的不妥之處，給出正確做法。（分數：5.00 ） 正確答案： （ 不妥之處：由專職安全員對整個橋梁工程進行安全技術交底。 正確做法：施工前，應由工程 項目技術負責人

3、進行書面安全技術交底。 ）解析：（3）. 按裂縫深度分類背景資料中的裂縫屬哪種類型?試分析裂縫形成的可能原因。（分數： 5.00 ） 正確答案： （ 背景資料中的裂縫屬于表面裂縫。 出現裂縫的原因： 水泥水化熱影響、 內外約束條件的影響、 外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫。 ）解析：（4）. 給出背景資料中裂縫的處理方法。（分數： 5.00 ）正確答案： （背景資料中的裂縫的處理方法：二次壓面法、表面涂抹砂漿法、表面涂抹環(huán)氧膠泥（ 或粘貼環(huán)氧玻璃布 ） 法、表面鑿槽嵌補法、表面貼條法。 ）解析：某城市新建主干道，長 2.5km，設雙向四車道，路面組成結構如下： 20cm石

4、灰穩(wěn) 定碎石底基層， 38cm水泥穩(wěn)定碎石基層， 8cm粗粒式瀝青混合料底面層， 6cm中 粒式瀝青混合料中面層， 4cm細粒式瀝青混合料表面層。主要施工機械：挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。 底基層直線段由中間向兩邊， 曲線段由外側向內側碾壓， 瀝青混合料攤鋪時隨時 對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓，碾壓速度為 1.5 2.0 km/h 。 施工現場公示牌設置：工程概況牌、安全生產牌、文明施工牌、安全紀律牌。 施工分為、共 5 個部分，、作業(yè)時間見表 1，、 作業(yè)時間均為 1 周。B 表 1 、作業(yè)時間表 /B施工單位持續(xù)時間/周45343423（分數： 25.00 ）（1）

5、. 補充該工程的施工機械。（分數： 5.00 ） 正確答案： （ 補充的施工機械：風鉆、小型夯機、切割機、裝載機、推土機、破碎機、攤鋪機、瀝青灑布車 等。）解析：（2）. 底基層應采用哪種碾壓方法 ?瀝青混合料的初壓設備包括哪些 ?（分數： 5.00 ）正確答案：（ 底基層直線段和不設超高的平曲線段由兩側向中心碾壓，設超高的平曲線段由內側向外側碾壓。瀝青混合料的初壓設備：振動壓路機、鋼筒式壓路機。 ）解析：（3）. 確定瀝青混合料碾壓溫度的因素有哪些 ?（分數： 5.00 ）正確答案： （ 確定瀝青混合料碾壓溫度的因素：瀝青混合料種類、壓路機種類、氣溫、下面層厚度。）解析：（4）. 本案例中還

6、需補充設置哪些施工現場公示牌 ?（分數： 5.00 ）正確答案： （ 本案例中還需補充設置的施工現場公示牌：管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌。）解析：（5）. 完善橫道圖，并計算工期。（分數： 5.00 ） 正確答案： （ 完善后的橫道圖見表 2。表2 橫道圖*工期為 7+（3+4+2+3）+（1+1+1） 周=22 周。 ） 解析：某沿海城市道路改建工程 4 標段，道路正東西走向，全長 973.5m，車行道寬度 15m，兩邊人行道各 3m，與道路中心線平行且向北， 需新建 DN800mm雨水管道 973m。 新建路面結構為 150mm厚礫石砂墊層， 350mm厚二灰混合料基層， 80mm

7、厚中粒式 瀝青混凝土， 40mm厚 SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為 5月 5 日，竣工日期為當年 9月 30日。合同要求施工期間維持半幅交通，工程施工時正值高溫臺風季節(jié)。某公司中標該工程以后，編制了施工組織設計，按規(guī)定獲得批準后，開始施工 施工組織設計中繪制了總網絡計劃，如圖所示。圖 總網絡計劃 ( 單位： d)圖中，雨水管施工時間已包含連接管和雨水口的施工時間；路基、墊層、基層施 工時間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時間。施工組織設計中對二灰混合料基層雨季施工做了如下規(guī)定： 混合料含水量根據天 氣適當調整，使運到施工現場的混合料含水量接近最佳含水量；關注天氣預報， 以預防

8、為主。 為保證 SMA改性瀝青面層施工質量， 施工組織設計中規(guī)定攤鋪溫度 不低于 160，初壓開始溫度不低于 150，碾壓終了的表面溫度不低于 90； 采用振動壓路機，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機碾壓。 (分數： 25.00 )(1) . 指出本工程總網絡計劃圖中的關鍵線路。(分數： 5.00 ) 正確答案： ( 本工程中總網絡計劃圖中的關鍵線路為； 。 )解析：(2) . 將本工程總網絡計劃圖改成橫道圖，其模板見表1。表1 橫道圖模板表2 橫道圖*)解析：(3) . 根據總網絡計劃圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項工程。(分數：5.00 ) 正確答案： ( 可采用流水施工壓縮工期的分

9、項工程：雨水管施工、北半幅路基墊層基層施工、南半幅路基墊 層基層施工。 )解析：(1) 應堅持拌多少，鋪多少，壓多少，完成多 )5.00 )(4) . 補全本工程基層雨季施工的措施。(分數： 5.00 ) 正確答案： ( 本工程基層雨季施工的措施還應包括以下幾項。 少； (2) 下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。 解析：(5) . 補全本工程 SMA改性瀝青面層碾壓施工的要求。(分數：正確答案： ( 本工程中 SMA改性瀝青面層碾壓施工的要求還應包括以下幾項。(1) 碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機， 從路外側向中心碾壓。 在超高路段由低向高碾壓， 在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾

10、壓。(2) 振動壓路機應緊跟攤鋪機，采取高頻、低振幅的方式慢速碾壓。 (3) 防止過度碾壓。 ) 解析：某市政工程，施工單位（以下簡稱“乙方” ）與建設單位（以下簡稱“甲方” ）簽訂 了施工總承包合同， 合同工期 600d。合同約定，工期每提前 （或拖后 ）1d，獎勵（或 罰款）1 萬元。乙方將 D和 E兩項工程的勞務進行了分包，分包合同約定，若造 成乙方關鍵工作的工期延誤， 每延誤 1d，分包方應賠償損失 1 萬元。B工程混凝 土施工使用的大模板采用租賃方式，租賃合同約定，大模板到貨每延誤1d，供貨方賠償 1 萬元。乙方提交了施工網絡計劃， 如圖所示，并得到了監(jiān)理單位和甲 方的批準。圖 施工

11、網絡計劃 （ 單位： d）施工過程中發(fā)生了以下事件。事件 1，A 工程施工時，因特大暴雨突發(fā)洪水，造成 A 工程施工工期延長 5d，因 人工窩工和施工機械閑置造成乙方直接經濟損失 10 萬元。事件 2，B工程施工時，大模板未能按期到貨， 造成乙方 B工程施工工期延長 10d， 直接經濟損失 20 萬元。事件 3，D 工程施工時，乙方的勞務分包方不服從指揮，造成乙方返工， D工程 施工工期延長 3d，直接經濟損失 0.8 萬元。事件 4，E 工程施工過程中，甲方采購的設備因質量問題發(fā)生退換，造成乙方設 備安裝工期延長 9d，直接費用增加 3 萬元。事件 5，因為甲方對 F 工程的設計不滿意，局部

12、設計變更通過審批后，使乙方H工程晚開工 30d，直接費用損失 0.5 萬元。其余各項工作，實際完成工期和費用與原計劃相同。 （分數： 15.00 ）（1）. 用文字或符號標出該網絡計劃圖的關鍵線路。（分數： 3.00 ） 正確答案： （ 該網絡計劃圖的關鍵線路為。 ）解析：（2）. 指出乙方向甲方索賠成立的事件，并分別說明索賠內容和理由。（分數： 3.00 ）正確答案： （ 乙方向甲方索賠成立的事件：事件1、事件 4、事件 5。 事件 1，屬于不可抗力，該工程在關鍵線路上，可以索賠工期 5d，不可以索賠費用。 事件 4，出現質量問題是甲方的責任，而且是在關鍵線路 上，因此可以索賠工期 9d，索

13、賠費用 3 萬元。 事件 5，屬于甲方的責任，但工作不在關鍵線路上，所延工 期未超出總時差，所以只能索賠費用，不能索賠工期。 ）解析：（3）. 分別指出乙方可以向大模板供貨方和 D 工程勞務分包方索賠的內容和理由。（分數：3.00 ） 正確答案： （乙方可向模板供應商索賠 10萬元，向勞務分包商索賠 0.8 萬元。理由：他們之間有合同關系， 而且責任不在乙方，索賠成立。 ）解析：（4）. 該工程實際總工期多少天 ?乙方可得到甲方的工期補償為多少天 ?工期獎 （罰）款是多少萬元 ?（分數： 3.00 ）正確答案： ( 該工程的實際總工期為 (600+24)d=624d 。 乙方可得到甲方的工期補

14、償為 (5+9)d=14d 。 工期罰 款為 1萬元/d 10 d=10萬元。 )解析：(5) . 乙方可得到各勞務分包方和大模板供貨方的費用賠償各是多少萬元?(分數： 3.00 ) 正確答案： (乙方可向大模板供貨方索賠 10萬元，向勞務分包商索賠 0.8 萬元，總計 10.8 萬元。 ) 解析：某政府投資的污水處理廠擴建項目， 經核準， 由招標人自行組織招標。 該項目招 標和建設管理工作由污水處理廠基建處具體負責。 基建處有 9 名員工。 方案設計 結束后，項目建設的部分工作計劃見表 1。B 表 1 項目建設的部分工作計劃 /B工 作 代 碼工作內容最早開始時 間最遲完成時間所需時間 /

15、周所需人員 / 人A初步設計方案設計結 束42B考察污水處理設備生產廠家初步設計結 束施工圖設計結 束25C施工圖設計初步設計結 束編制施工招標 文件結束前 1 周53D編制施工招標文件方案設計結 束44E發(fā)布招標公告11F發(fā)售施工招標文件等投標截止44G開標、評標43H結果公示、發(fā)出中標通知書12I簽約13根據廠領導要求，每項工作均應一次連續(xù)完成。 (分數： 15.00 )(1). 在不增加人員、不壓縮每項工作所需時間的前提下，計算完成上述相關工作的最短時間，完成表 2 所 示的橫道圖。表2 橫道圖分數： 5.00 ) 正確答案： (在不增加人員、不壓縮每項工作所需時間的前提下，完成上述相關工作的最短時間為 20 周， 完成的橫道圖見表 3。表3 橫道圖*）解析：（2）. 如將資格審查方式改為資格預審，全部資格預審工作共需用時 7 周，開始 2 周工作需要 3 人，中間 2 周工作需要 1 人，最后 3 周工作需要 2 人，最早開始時間為方案設計結束后。在其他工作安排不變、不增 加人員的情況下，資格預審工作應在第幾周開始?簡要說明理由。（分數： 5.00 ）正確答案：（如將資格審查方式改為資格預審， 全部資格預審工作共需用時 7周，其中前 2 周工作需要 3 人， 中間 2周工作需要 1 人，最后 3 周工作需要 2 人，最早開始時間為方案設計結束后。 在其他工