一級建造師之一建市政公用工程實務重點題型復習

一級建造師之一建市政公用工程實務重點題型復習

單選題（共50題）1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架設計，以下（）不是模板及其支架設計計算項目。A.穩(wěn)定性B.結構C.剛度D.承載能力【答案】B2、管道保溫材料進場，檢測材料的（）應符合設計要求。A.導熱系數(shù)B.防腐層厚度C.涂料厚度D.電阻系數(shù)【答案】A3、（2012年真題）當基坑開挖較淺且未設支撐時，圍護墻體水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移【答案】A4、在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準，并經(jīng)（）同意后方可施工。A.建設主管部門B.公安部門C.交通主管部門D.建設單位【答案】B5、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B6、用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時，連接處所需沖釘數(shù)量應按所承受（）計算確定。A.壓力B.強度C.荷載D.剪力【答案】C7、二次襯砌施工質(zhì)量控制中，混凝土澆筑應（）澆筑，各部位應對稱澆筑振搗密實，且振搗器不得觸及防水層。A.從下向上B.從上向下C.從左向右D.從右向左【答案】A8、（2018年真題）關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是（）。A.保持地下位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應設置泄水井D.混凝土澆筑順序應從低處開始，逐漸向周圍擴大【答案】D9、（2010年真題）下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）。A.設架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB.膠粘結?！敬鸢浮緼10、在斜拉橋各類主梁施工方法中，適用范圍最廣的施工方法是（）。A.頂推法B.懸臂法C.平轉法D.支架法【答案】B11、（2018年真題廣東海南）在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結構形式C.價格的高低D.所用材料【答案】A12、高溫期施工水泥混凝土路面時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于()。A.3hB.5hC.7hD.10h【答案】A13、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆烁邞獮椋ǎ.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C14、基坑工程施工前，應由（）委托具備相應資質(zhì)的（）對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)控量測。（）應編制監(jiān)控量測方案。監(jiān)控量測方案應經(jīng)建設、設計、監(jiān)理等單位認可，必要時還需與市政道路、地下管線、人防等有關部門協(xié)商一致后方可實施。A.建設方、第三方、監(jiān)控量測單位B.第三方、建設方、監(jiān)控量測單位C.建設方、監(jiān)控量測單位、第三方D.施工單位、建設方、監(jiān)控量測單位【答案】A15、《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》規(guī)定，工程竣工驗收備案的工程質(zhì)量評估報告應由（）提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設單位【答案】B16、（2017年真題）橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D17、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機構。A.15B.10C.7D.5【答案】C18、非承包人原因引起的工程量增減，該項工程量變化在合同約定幅度以內(nèi)的，應（）單價。A.相應調(diào)整B.執(zhí)行合同C.重新核對D.雙方協(xié)商【答案】B19、（2013年真題《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃【答案】C20、關于隧道深孔注漿超前加固施工的說法錯誤的是（）。A.注漿段長度應綜合考慮地層條件、地下水狀態(tài)和鉆孔設備工作能力確定，宜為15~20mB.隧道內(nèi)注漿孔應按設計要求采取全斷面、半斷面等方式布設；漿液擴散半徑應根據(jù)注漿材料、方法及地層經(jīng)試驗確定C.根據(jù)地層條件和加固要求，深孔注漿可采取前進式分段注漿、后退式分段注漿等方法D.鉆孔應按先外圈、后內(nèi)圈、跳孔施工的順序進行【答案】A21、（2020年真題）以粗集料為主的瀝青混合料復壓宜優(yōu)先選用（）。A.振動壓路機B.鋼輪壓路機C.重型輪胎壓路機D.雙輪鋼筒式壓路機【答案】A22、（2012年真題廣東海南）投標保證金屬于投標文件組成中的（）內(nèi)容。A.商務部分B.經(jīng)濟部分C.技術部分D.其他部分【答案】A23、與現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系相比，屬于鋼結構支撐體系特有的構件是（）。A.圍檁B.對撐C.角撐D.預應力設備【答案】D24、當模板支架搭設高度和施工荷載超過有關規(guī)范或規(guī)定范圍時，按規(guī)定需要組織專家論證時，必須按相關規(guī)定進行設計，進行結構計算和（）驗算確定施工技術方案。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.安全性【答案】D25、混凝土的施工包括原材料的()，混凝土的攪拌、運輸、澆筑和混凝土養(yǎng)護等內(nèi)容。A.檢測B.檢查C.驗收D.計量【答案】D26、下列關于沖擊鉆施工說法錯誤的是（）。A.沖擊鉆開孔時，應低垂密擊B.沖擊鉆成孔不需要泥漿護壁C.每鉆進4?5m應驗孔一次D.排渣過程中應及時補給泥漿【答案】B27、基層材料的選用應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇，對于重交通宜選用的基層材料是（）。A.瀝青穩(wěn)定碎石B.瀝青混凝土C.級配粒料D.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料【答案】A28、關于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法，錯誤的是（）。A.接頭外護層安裝完成后，必須全部進行嚴密性檢驗并應合格B.應采用發(fā)泡機發(fā)泡、發(fā)泡后應及時密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應干凈、干燥D.接頭外觀不應出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或層間脫離等缺陷【答案】A29、關于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說法，錯誤的是（）A.瀝青混凝土的瀝青含量較高B.瀝青混凝土摻加礦質(zhì)填料C.瀝青混凝土級配比例嚴格D.形成路面的孔隙率不同【答案】A30、關于溝槽開挖與支護相關規(guī)定的說法，正確的是（）。A.機械開挖可一次挖至設計高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達3mC.槽底土層為腐蝕性土時，應按設計要求進行換填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C31、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無要求【答案】B32、下面關于圓井砌筑錯誤的是（）。A.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑B.砌塊應垂直砌筑C.砌塊砌筑時，上下砌塊應錯縫砌筑D.砌筑后安裝踏步【答案】D33、懸澆連續(xù)梁所用掛籃組裝后，應進行（），以消除非彈性變形。A.載重試驗B.拼裝質(zhì)量檢查C.預拱度檢查D.行走試驗【答案】A34、鉆孔灌注樁施工時，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（?）。A.控制進尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復提鉆掃孔【答案】A35、可適用于各種不良土質(zhì)路基處理的方法是（）。A.強夯法B.表層置換C.換填D.化學加固法【答案】C36、HDPE膜鋪設工程中，不屬于擠壓焊接檢測項目的是（）。A.觀感檢測B.氣壓檢測C.真空檢測D.破壞性檢測【答案】B37、關于綜合管廊施工中所用材料的說法，不正確的是（）。A.混凝土強度不低于C35B.預應力鋼筋混凝土強度等級不低于C40C.石材強度不低于MU40D.砂漿強度不低于M10【答案】A38、施工測量作業(yè)人員應遵循()的原則，掌握工程測量的各種測量方法及相關標準，熟練使用測量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細部B.由局部到整體，先細部后控制C.由設計到實施，先測量后施工D.由設計到實施，先施工后測量【答案】A39、關于破管頂進法優(yōu)點表述錯誤的是（）。A.對地表和土層無干擾B.可在復雜地層施工，尤其是含水層C.能夠更換管道的走向和坡度已偏離的管道D.可以長距離施工【答案】D40、施工項目部建立施工成本（），是實現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎。A.管理制度B.責任制度C.考核制度D.激勵機制【答案】B41、關于預制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預制壁板應提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂，外模應分段隨澆隨支D.應在壁板間縫寬較小時灌注【答案】D42、注漿方式有同步注漿、二次注漿、堵水注漿等，下列哪一項不屬于選擇注漿方式的依據(jù)（）。A.地質(zhì)條件B.地表沉降狀態(tài)C.環(huán)境要求D.隧道防水要求【答案】D43、采用偏心異徑管(大小頭)時，蒸汽管道的變徑應（）安裝在水平管路上。A.錯變量不宜超過管壁厚度的10%B.管頂相平C.管底相平D.管頂或管底相平【答案】C44、關于預應力混凝土結構模板拆除的說法，錯誤的是（）。A.側模應在預應力張拉前拆除B.底模應在預應力張拉后拆除C.模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的原則D.簡支梁結構的模板應從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落【答案】D45、攤鋪無機結合料的壓實系數(shù)應通過()確定。A.設計B.試驗C.計算D.經(jīng)驗【答案】B46、（2014年真題水泥土攪拌法地基加固適用于（）。A.障礙物較多的雜填土B.欠固結的淤泥質(zhì)土C.可塑的黏性土D.密實的砂類土【答案】C47、某工程合同價8000萬元，應配備專職安全員不小于（）人。A.1B.2C.3D.4【答案】B48、沉樁深度以控制樁尖設計標高為主，當樁尖已達設計標高，而貫入度仍較大時。應（）A.停止錘擊B.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度C.繼續(xù)錘擊100mm左右或30～50擊,無異常可停錘D.會同設計與監(jiān)理研究【答案】B49、在道路施工時，路基壓實作業(yè)要點是：合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚度，達到所要求的()。A.最佳含水量B.壓實密度C.預沉量值D.壓實遍數(shù)【答案】B50、（2015年真題）關于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是（）。A.可采用補償收縮混凝土B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系C.采用泵送入模澆筑D.混凝土應兩側對稱，水平澆筑，可設置水平和傾斜解封【答案】D多選題（共20題）1、污水處理工藝中，關于一、二級處理正確的說法有（）。A.一級處理主要采用物理處理法B.一級處理后的污水BOD5一般可去除40%左右C.二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機污染物D.二級處理通常采用生物處理法E.二次沉淀池是一級處理的主要構筑物之一【答案】ACD2、地下車站基坑開挖時，應進行中間驗收的項目有（）。A.基坑平面位置、寬度及基坑高程B.基坑降水C.基坑放坡開挖的坡度D.基坑底土的壓實度E.基坑便橋穩(wěn)固情況【答案】ABC3、洞口土體加固前，要根據(jù)（）等因素，明確加固目的后，確定加固方案。A.地質(zhì)條件與地下水位B.隧道覆土深度C.施工環(huán)境條件D.工作井圍護結構E.盾構種類【答案】ABC4、以下有關對盾構施工的安全控制措施的說法中，正確的有（）。A.拆除洞口臨時維護結構前，必須確認洞口土體加固效果B.作好洞口密封，并設置注漿孔，作為洞口防水堵漏的應急措施C.采取全部壓氣工法，以防止打開入孔時直至操作人員返回隧道前地下水涌入D.對開挖面前方土體進行加固處理，以確保土體穩(wěn)定性E.根據(jù)容許變形值確定不同水平的施工管理值與量測監(jiān)控方案【答案】AB5、關于預制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。A.剛度小，變形大，與多道支撐結合，在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫結合方式，接縫效果較好，有時需輔以止水措施C.自重大，受起吊設備限制,不適合大深度基坑D.預制混凝土板樁施工較為困難，對機械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴重E.施工簡便，但施工有噪聲【答案】BCD6、有蓋水池滿水試驗的流程有（）。A.吹掃B.水池注水C.水池內(nèi)水位觀測D.蒸發(fā)量測定E.整理試驗結論【答案】BC7、在編制橋梁拆除安全技術措施和應急預案時，其重點內(nèi)容包括（）。A.建立安全保證體系B.建立安全防護措施C.監(jiān)控量測及信息反饋機制D.應急設備、物資準備E.交通導行措施【答案】ABCD8、施工過程中的工程索賠主要是（）索賠。A.工期B.設備C.費用D.設計不合理E.材料不合格【答案】AC9、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】ABC10、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結劑【答案】BCD11、下列關于綜合管廊回填的說法錯誤的是（）。A.基坑回填應在綜合管廊結構及防水工程驗收合格后進行B.綜合管廊兩側回填應依次、分層進行C.管廊頂上部500mm以上填土方可用小型機械夯實D.綠化帶下管廊回填土的壓實度不小于90%E.機動車道下管廊回填土的壓實度不小于96%【答案】BC12、適用于砂卵石地層的不開槽施工方法有（）。A.密閉式頂管B.盾構C.淺埋暗挖D.定向鉆E.夯管【答案】ABC13、城鎮(zhèn)道路微表處治施工的基本要求有（）。A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合要求B.寬度大于5mm的裂縫進行灌縫處理C.路面局部破損處進行挖補處理D.深度15～40mm的車轍應進行銑刨處理E.深度5～10mm的壅包應進行挖補處理【答案】ABCD14、以下關于熱力管道功能性試驗說法正確的是（）。A.強度試驗應在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行B.強度試驗介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣C.當管道系統(tǒng)存在較大高度差時，試驗壓力以最高點壓力為準，最低點的壓力無要求D.管線施工完成，現(xiàn)場組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進行強度試驗E.試運行中應對管道及設備進行全面檢查，特別要重點檢查支架的工作狀況【答案】A15、土工織物軟體沉排防護，應驗算（）三方面的穩(wěn)定性。A.排體抗浮B.排體壓塊抗滑C.排體整體抗滑D.排體抗壓E.排體抗拉【答案】ABC16、關于鋼質(zhì)壓力管道對口錯邊的說法，正確的有（）。A.管道對口時，不允許有錯邊量B.管道錯邊可導致焊接應力C.管道錯邊降低了接頭的疲勞程度D.根焊道焊接后，方可矯正E.為減少錯邊，應對厚壁件做削薄處理【答案】BC17、下面哪些燃氣必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣，或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶供氣（）。A.低壓燃氣B.中壓A燃氣C.中壓B燃氣D.次高壓B燃氣E.次高壓A燃氣【答案】BC18、（2019年真題）下列質(zhì)量檢驗項目中，屬于支座施工質(zhì)量檢驗主控項目的有（）。A.支座頂面標高B.支座墊石地面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進場檢驗【答案】BD19、水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為（）。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD20、適用于砂卵石地層的不開槽施工方法有（）。A.密閉式頂管B.盾構C.淺埋暗挖D.定向鉆E.夯管【答案】ABC大題（共10題）一、某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6．7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側綠化帶寬度為4．75m，非機動車道4．52m，人行道為2×7．5m。道路結構：路基為灰土層，厚300mm；基層為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設計和專項施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模，人工振搗成型。經(jīng)報批后組織實施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設計和施工方案報批時，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護設施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二：為滿足進度計劃，項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正。問題：1．補充完善本工程的施工機具。2．簡述試驗路段主要目的。3．應增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護設施，有哪些基本要求4．指出項目部施工員做法有何不妥。5．簡述施工縫留置原則?！敬鸢浮?．應補充：電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機等機具。考點是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2．試驗路段主要目的：首先是驗證混凝土配合比適合性，其次可使有關人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法，關鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間?？键c應是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到，可通過下列內(nèi)容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。(2)配合比設計應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。(3)配備足夠的運輸車輛，總運力應比總拌合能力略有富余，以確?；炷猎谝?guī)定時間到場?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數(shù)宜控制在1．10～1．25；攤鋪厚度達到混凝土板厚的2／3時，應拔出模內(nèi)鋼釬，并填實釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3／5；混凝土攤鋪應與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應一次連續(xù)澆筑完畢。(5)切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。應由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。3．應準備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護設施，每個作業(yè)面都應配備養(yǎng)護棚和防雨罩棚?；疽螅好總€養(yǎng)護棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應略大于道面板分倉寬度。二、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m預應力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結構主縱梁為箱形斷面的預應力混凝土連續(xù)梁，采用預埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結構，吊索采用預應力高強度鋼絲。系桿拱設于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結構，鋼拱每側設14根吊桿。下部結構為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)黏土層。本工程實施時的基本情況如下：（1）施工組織結構為：項目經(jīng)理，項目副經(jīng)理、總工程師，物質(zhì)設備科、質(zhì)檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務科，測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機就位→鉆機成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機具清理。（3）承臺施工的工藝流程為：挖掘機放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進行支護→人工挖孔30cm至設計標高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進行的主縱梁預應力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進行張拉，采取的技術方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預應力作為校核。2）張拉機具由經(jīng)主管部門授權的法定計量技術機構進行了校核。3）張拉時，A－2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設備中，拆下對應的B－2號千斤頂臨時頂替使用。4）張拉時，只要達到控制的應力，即可錨固。5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用。6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內(nèi)。8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存。9）原定6套張拉設備，分兩組同時進行兩端張拉。為搶工期，臨時有設備庫調(diào)出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設備備用。2．問題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？（2）本工程施工組織結構是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺施工的工藝流程是否全面？（6）結合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結合本工程的特點，主縱梁施工時應采取哪些安全防護措施？（8）結合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。（9）結合本工程的特點，簡述主縱梁預應力張拉流程。（10）請對主縱梁預應力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進行評估?！敬鸢浮浚?）本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設段、主縱梁混凝土澆筑及預應力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。（2）不全面，還缺：施工技術科、鉆孔樁隊等。（3）不全面，還缺：樁位放樣→埋設護筒、鉆機成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。（4）根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁。（5）不全面，還缺：測設基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。（6）主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應確保絕對安全措施：1）架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng)。2）在梁支架底槽鋼上搭設小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上。3）在梁支架上設立圍欄，其上綁扎安全網(wǎng)。4）兩組梁間搭設行走通道，通道也由七合板鋪成。5）專人負責定期檢查安全網(wǎng)和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（8）主縱梁施工要點：1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板。2）設置預拱度。為保證梁體線形，底模設置了正確合理的預拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）。3）主縱梁預應力混凝土施工。搭設支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預應力管道→分段澆筑混凝土→穿預應力索、張拉→壓漿、封模。（9）主縱梁預應力張拉工藝流程為：準備工作→張拉設備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。（10）評估結果如下：1）正確。符合規(guī)范要求。2）不正確。主縱梁預應力張拉采用雙控：以預應力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準。3）不正確。拆下來的B－2號千斤頂沒有和已壞的A－2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機具應配套校驗、配套使用。4）不正確。未進行伸長量校核。5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進行校驗，取得合格證方可時使用；新購壓力表還必須和其他張拉設備配套校驗，然后在本套內(nèi)使用。6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5×100/（12×30）＝1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進行錨固。7）正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內(nèi)即可。8）該千斤頂可以使用，因為未超過6個月的重新校驗期。9）備用張拉設備不能使用，因為YDC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。三、【背景資料】A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目；雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任（規(guī)定違約金為合同價款的5％）并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。建設工程教育網(wǎng)提供施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為保護既有地下管線，增加了部分工作內(nèi)容，而原清單中沒有相同項目。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題：1．在投標報價階段，為既不提高總價且不影響中標，又能在結算時得到更理想的效益，組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整？A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當？說明理由。2．本工程是什么方式的計價合同？它有什么特點？3．A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎？說明理由。4．A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求？并計算相應索賠額。5．背景資料中變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則確定？【答案】本案例第1問主要考查投標報價的策略，在投標報價階段，為不影響中標，又能在結算時得到理想的效益，投標人確定球合單價時，應根據(jù)招標施工田及說明，仔細地校對、核對工程數(shù)量后方可確定報價，如不平衡報價法：對于能夠早日收回工程款的項目（如灌注樁等）、預計今后工程量會增加的項目、沒有工程量只填單價的項目可以適當提高單價，對于后期項目、工程量可能減少的項目可適當降低單價。措施項目清單可作調(diào)整。采用工程量清單計價法時，招標人通常僅列出措施費項目或不列項目，這種情況下投標人應依據(jù)標書中的施工方案計算措施費，規(guī)避施工措施費考慮不足帶來的風險。措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中。本工程為單價合同(2分)，單價合同的特點是單價優(yōu)先(1分)，工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量（1分)。本案例第3問主要考奎施工價段合同履約與管理。履行分包合同時，承包方應當就承包項目向發(fā)包方負責；分包方就分包項目向承包方負責；因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔連帶責任。A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責任，由B公司承擔50萬元的經(jīng)濟損失。(1)雙倍返還定金(選擇定金條款），索賠額為50X2萬元=100萬元(2分)。(2)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款），索賠額為(400X5%+50)萬元=70萬元(3分)。本案例第5問主要考查工程變更的計價方法。因工程量清單漏項或非承包人原因導致的工程變更，造成增加新的工程量清單項目，其對應的綜合單價按下列方法確定合同中已有適用的綜合單價，按合同中已有的綜合單價確定；合同中有類似的綜合單價，參照類似的綜合單價確定；合同中沒有適用或類似的綜合單價，由承包人提出綜合單價，經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。A公司不能對業(yè)主提起訴訟(1分)。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款(2分),不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁(1分），如業(yè)主不執(zhí)行仲裁,則可以向人民法院申請強制執(zhí)行(1分)。四、1．背景：A市政公司中標地鐵區(qū)間隧道工程標段，采用盾構法施工。為滿足建設方的工期要求，將雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，分包合同約定：工作井土建施工由A公司負責，其余均由B公司負責，A公司配合。在吊裝盾構機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡，只是盾構機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復并不影響施工。但吊車側部嚴重變形損壞。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。2．問題：（1）分析本次事故的主要原因，給出正確做法。（2）事故造成的損失應由哪方來承擔？（3）結合案例指出工程分包管理應注意事項?！敬鸢浮浚?）因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的，分析原因主要有：下部土體壓實度較差，地面硬化層強度不夠，A公司未根據(jù)地面承載力要求進行加固處理。正確做法：①盾構機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應編制專項施工方案，并應通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況，若超過預測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。（2）事故造成的損失應按分包合同的約定，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔硬化地面不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應承擔未事先檢查驗收地面承載力次要責任和吊裝安全主要責任。（3）A公司首先應確認分包是否符合有關規(guī)定或經(jīng)過建設方批準，其次分包合同應對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。五、背景資料：某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復雜，設計采用淺埋暗挖法施工，其中支護結構由建設單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，該公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設立了組織機構，確立了項目經(jīng)理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段，項目部根據(jù)工程的特點，對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段，總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。問題：1．根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2．現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序?3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標?4．現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應增加哪些內(nèi)容?5．城市建設檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1．根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：（1）雙側壁導坑法；（2）中隔壁法（CD）；（3）交叉中隔壁法（CRD）；（4）中洞法、側洞法。2．現(xiàn)場管理體系中，還缺少的人員及其崗位職責和工作程序如下：1）項目負責人：是項目工程安全生產(chǎn)第一責任人，負全面領導責任。2）項目生產(chǎn)安全負責人：對項目的安全生產(chǎn)負直接領導責任，協(xié)助項目負責人落實各項安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范、標準和項目的各項安全生產(chǎn)管理制度，組織各項安全生產(chǎn)措施的實施。3）項目技術負責人：對項目的安全生產(chǎn)負技術責任。4）專職安全員：負責安全生產(chǎn)，并進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應當及時向項目負責人和安全生產(chǎn)管理機構報告；對于違章指揮、違章作業(yè)的，應當立即制止。5）施工員（工長）：是所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負責人，對轄區(qū)的安全生產(chǎn)負直接領導責任。6）其他崗位：對崗位業(yè)務所涉及的安全工作負責，落實"管業(yè)務必須管安全"的要求。7）分包單位負責人：是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)負全面領導責任，負責執(zhí)行總承包單位安全管理規(guī)定和法規(guī)，組織本單位安全生產(chǎn)。8）班組長：是本班組安全生產(chǎn)第一責任人，負責執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負直接責任。3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時間不應大于5min和終凝時間不應大于10min兩項控制指標。4．施工現(xiàn)場預防職業(yè)病的主要措施：1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設的通風換氣裝置和采光、照明、空調(diào)設施。2）為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設置的除塵設備和消毒設施。六、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導行方案，統(tǒng)一設置了各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號，沿街居民出入口設置了足夠的照明裝置。工程要求設立降水井，設計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：1．對于背景資料中交通導行方案的落實，還應補充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設置存在什么問題，如何糾正?3．事件2中，按照勞務實名制規(guī)定，勞務人員佩戴的工作卡還應包含哪些內(nèi)容?4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?【答案】1．為了保證交通導行方案的落實，還應補充的保證措施包括：（1）嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（2）嚴格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導行時必須嚴格執(zhí)行獲準方案。（3）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責任合同》。（4）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。（5）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。（6）必要處搭設便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2．存在的問題：圍擋占用綠化帶未獲批準。糾正：先停止占用或恢復原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3．進入施工現(xiàn)場的勞務人員要佩戴工作卡，工作卡應注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè)。4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：（1）進場后沒有依據(jù)建設方所提供的工程地質(zhì)勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建（構）筑物等有關資料，沒有查閱有關專業(yè)技術資料，沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；（2）對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進行坑探以查明現(xiàn)狀。（3）對于基坑影響范圍內(nèi)的地上、地下管線及建（構）筑物，必須查閱相關資料并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，掌握結構的基礎、結構形式等情況。七、某公司中標一座地鐵車站工程，車站基礎全長約212m，寬度21m，開挖深度為16m，采用明挖法施工。圍護結構為地下連續(xù)墻，采用鎖口管接頭；設三道ф609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?；颖眰扔腥龡l需要重點保護的地下管線，其中一條橫穿基坑；東側基坑一倍開挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎的老舊房屋，開挖時如果變形過大對其結構安全的影響很嚴重；基坑南側鄰近一條市政道路。項目部編制了施工組織設計，擬在基坑內(nèi)側采用管井降水，降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖溝槽→修筑導溝→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施?；娱_挖至粉土時，由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏，項目采取導管引流并且用聚氨酯封堵后沒有效果，滲漏漸漸導致水土流失，基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷，如果繼續(xù)發(fā)展可能會導致基坑坍塌?！締栴}】（1）根據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)范》JGJ120—2012，該基坑支護結構屬于哪一級？（2）對于橫穿基坑的管線應該如何處理？（3）本基坑至少需要布置幾處降水井？（4）方案中地下連續(xù)墻的工序不全，請補充成完整的流程。（5）項目部監(jiān)測方案編制及審批過程存在哪些不妥之處？（6）針對施工過程中出現(xiàn)的滲漏情況，項目部應采取什么措施？【答案】1.基坑支護結構屬于一級。2.①與建設單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后可采取管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②過程中安排專人檢查監(jiān)測管線變形，確保管線安全。3.本基坑需要布置的降水井數(shù)至少為：212×21／250=18處。4.完整工序：開挖溝槽→修筑導溝→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→吊放導管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。5.①項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測不妥；基坑監(jiān)測應由建設方委托具備相應資質(zhì)的第三方實施；并應由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案。②監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施不妥；監(jiān)測方案需經(jīng)建設方、設計方、監(jiān)理方等認可，必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關單位協(xié)商一致后方可實施。6.基坑坍塌征兆已非常明顯，項目必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施，然后在基坑外滲漏處打孔注漿加固，等滲漏處封堵后再開挖；以防止險情發(fā)展成事故。八、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內(nèi)部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久，建設單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內(nèi)完工。為實現(xiàn)建設單位進度要求，項目部抽調(diào)A公司所有具備焊工證人員，包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：1．指出建設單位壓縮工期的違規(guī)之處。2．企業(yè)內(nèi)部競標選用項目負責人應注意哪些事項3．簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。4．分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質(zhì)的單位。同有相應資質(zhì)的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經(jīng)建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定。考點為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經(jīng)過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質(zhì)特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質(zhì)量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質(zhì)的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對經(jīng)辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質(zhì)量管理內(nèi)容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理。總承包方應對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質(zhì)量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質(zhì)量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動，