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長春地鐵2號線一期工程南關(guān)站~煙廠站區(qū)間盾構(gòu)增設(shè)開倉換刀點(diǎn)專家咨詢方案PAGE36目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章編制依據(jù) 1第二章工程概況 12.1工程概況 12.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 2第三章施工準(zhǔn)備 63.1組織準(zhǔn)備 63.2人員準(zhǔn)備 63.2土體加固 73.3設(shè)備、材料及機(jī)具準(zhǔn)備 7第四章開艙作業(yè) 84.1換刀點(diǎn)設(shè)置 84.2換刀施工前準(zhǔn)備 134.3帶壓換刀施工 15第五章開倉換刀作業(yè)施工安全保證措施 25第六章開倉換刀作業(yè)施工質(zhì)量保證措施 26第七章開倉換刀作業(yè)施工環(huán)境保證措施 29第八章應(yīng)急預(yù)案 298.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 298.2應(yīng)急組織的分工職責(zé) 308.3應(yīng)急響應(yīng)方案的制定 328.4應(yīng)急保障 328.5事故報告與事故處置 338.6監(jiān)督管理 348.7應(yīng)急物資 348.8停水、停電預(yù)防措施 358.9善后處置與事故的調(diào)查處理 35第九章緊急情況下的應(yīng)急和預(yù)防措施 36第一章編制依據(jù)1、長春地鐵2號線一期工程南關(guān)站~煙廠站區(qū)間工程結(jié)構(gòu)施工圖;2、《長春地鐵2號線一期工程南關(guān)站~煙廠站區(qū)間巖土工程勘察報告》(工程編號:ZYDK-2012-GK085-26(詳勘))3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范4、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)5、《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》6、《地下隧道工程施工與驗收規(guī)范》7、軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)8、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程9、建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)第二章工程概況2.1工程概況圖2-1南關(guān)站~煙廠站區(qū)間平面示意圖地鐵2號線一期工程南關(guān)站~煙廠站區(qū)間,設(shè)計范圍為K33+838.083~K35+97.756,盾構(gòu)區(qū)間長約914m,暗挖長340m。區(qū)間西接南關(guān)站,向東終于煙廠站,隧道覆土13~21m。區(qū)間采用盾構(gòu)法和礦山法施工。區(qū)間在K34+824處設(shè)臨時豎井(28.4m×13.2m),在臨時施工豎井西側(cè)和東側(cè)分別設(shè)置1、2號施工橫通道,兩橫通道與正線區(qū)間隧道均成45度斜交,臨時豎井及1、2號施工橫通道為西側(cè)盾構(gòu)區(qū)間提供盾構(gòu)始發(fā)、平移、出土及下料條件,為滿足工期及盾構(gòu)始發(fā)出渣條件,區(qū)間在K35+050處新增豎井及橫通道為礦山法區(qū)間提供施工條件。區(qū)間在K34+425設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道,在K34+767.5處1號橫通道兼做聯(lián)絡(luò)通道并設(shè)置廢水泵房。2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.2.1地形地貌長春地鐵2號線一期工程南關(guān)站~煙廠站區(qū)間位于松遼波狀平原東緣與吉東山地接址帶,亞泰大街以西屬長春波狀臺地,亞泰大街以東屬伊通河一級階地,場地西高東低,地面高程195.73~205.00m,隧道頂部埋深約13-21m。2.2.2線路周邊環(huán)境區(qū)間西起南關(guān)站,沿解放大路、吉林大路向東至煙廠站。沿線兩側(cè)主要建筑物較多,以住宅、酒店為主,從西向東下穿亞泰大街跨解放大路立交橋和伊通河長春大橋等。離隧道較近的主要建筑物見表:隧道周邊主要建(構(gòu))筑物一覽表2-1編號建(構(gòu))筑物名稱層數(shù)(地上/地下)結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)形式與隧道關(guān)系F2056通鋼國際大廈26/2框架剪力墻樁筏與右線最近距離8.6mF2057中環(huán)16區(qū)1-2號樓17/1框架剪力墻樁基與左線最近距9.8mF2059住宅樓7磚混不詳與左線最近距離19.0mF2064天安人壽大樓5磚混毛石與聯(lián)絡(luò)通道最近距23.9mF2065武夷嘉園1號樓13/1剪力墻樁基與左線最近距離24.1mF2066武夷嘉園30號樓13/1框架樁基與左線最近距離25.4mQ002亞泰大街跨解放大路立交橋整體箱梁結(jié)構(gòu)灌注樁隧道貼近橋基穿越,左線隧道距離橋基6.18m;右線隧道距離橋基7.03m。Q003長春大橋跨線結(jié)構(gòu),臺-墩-臺式橋跨灌注樁位于隧道左右線之間,橫跨伊通河。左線隧道距離橋基5.86m;右線隧道距離橋基7.56m。本區(qū)間隧道內(nèi)存在大量地下管線,主要地下管線情況見表2-2:隧道內(nèi)主要地下管線一覽表2-2序號管線名稱規(guī)格埋深(m)所處場地大概位置備注1燃?xì)釪N4002.08沿解放大路方向在隧道以南2中國電信300×2000.66在亞泰大街以西,橫穿隧道中國電信600×2000.85在亞泰大街以西,橫穿隧道3熱力DN5001.51在亞泰大街以西,橫穿隧道4污水DN4002.45沿解放大路方向位于隧道結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)5污水DN3002.33沿解放大路方向位于隧道結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)6給水DN4002.52沿解放大路方向位于隧道結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)7給水DN4002.34沿解放大路方向位于隧道結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)8污水DN3000.79沿吉林大路方向在隧道以北9給水DN3002.96沿吉林大路方向在隧道結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)10污水DN5002.42沿吉林大路方向在隧道以北2.2.3地層巖性本區(qū)間垮越兩個地貌單元,即長春波狀臺地及伊通河一級階地,在亞泰大街處地層存在不整合斷裂,亞泰大街以西為第四系中更新統(tǒng)地層,亞泰大街以東為全新統(tǒng)地層。本區(qū)間揭露地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層、第四系全新統(tǒng)沖洪積粘性土及砂土、第四系中更新統(tǒng)沖洪積粘性土及砂土、白堊紀(jì)泥巖層。地層巖性特征表表2-3時代成因地層編號巖土名稱土層厚度(m)層底標(biāo)高(m)巖性描述分布情況Q4ml①雜填土1.20~5.10190.74~202.06雜色-灰黑色,稍濕,松散-稍密,主要由碎石、碎磚塊及粘性土組成,頂部一般為0.1~0.4m的瀝青路面。分布全線,平均厚度3.00m,局部有所變化Q4al+pleq\o\ac(○,2A)1粉質(zhì)粘土1.00~2.70189.14~193.48黃褐色,可塑~軟塑,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等,含少量鐵錳氧化物,夾粉土薄層,中等壓縮性。僅在區(qū)間東部少量鉆孔揭露,平均厚度1.56meq\o\ac(○,2A)2粉質(zhì)粘土0.40~3.70190.90~195.78灰褐-灰黑色,可塑~軟塑,稍有光澤,干強(qiáng)度和韌性中等,含有機(jī)質(zhì)及砂粒,夾粉土薄層,中等壓縮性。分布在伊通河以東,平均厚度1.35meq\o\ac(○,2A)3粉細(xì)砂0.60~2.80189.88~192.74灰黑、局部黃褐色,飽和,松散-稍密,礦物成分主要由石英長石組成,磨圓度一般,級配一般,含少量粘性土,底部含少量中粗砂。分布在亞泰大街以東,平均厚度1.34meq\o\ac(○,2A)31粉質(zhì)粘土0.80189.83~190.68灰褐-灰黑色,堅硬,稍有光澤,干強(qiáng)度和韌性中等,含有機(jī)質(zhì)及砂粒,中等壓縮性。僅在Q14CK2-12和Q14CK2-21鉆孔中揭露eq\o\ac(○,2A)4中粗砂0.50~4.20188.85~195.45灰褐-灰黑色,飽和,稍密-中密,礦物成分主要由石英、長石組成,磨圓度一般,級配一般,自上而下顆粒逐漸變粗,底部含少量礫石。分布在亞泰大街以東,平均厚度1.79mQ2al+pl②2粉質(zhì)粘土0.70~7.20193.08~199.84黃褐色,可塑偏軟,局部軟塑,稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,含少量鐵錳氧化物,中等壓縮性分布在亞泰大街以西,平均厚度3.42m②3粉質(zhì)粘土1.90~6.60192.66~194.92黃褐色,可塑偏硬,局部硬塑,稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,含少量鐵錳氧化物,中等壓縮性分布在亞泰大街以西,平均厚度3.84m②6粗砂0.40~1.90193.02~195.45黃褐色,中密~密實,飽和,長石石英質(zhì),含粘性土,主要礦物成份為長石、石英,呈次棱角狀,有一定磨圓性,顆粒級配一般,自上而下顆粒逐漸變粗,強(qiáng)度增加,下部含礫石。分布在亞泰大街以西,平均厚度1.23mK③1全風(fēng)化泥巖2.20~8.20182.48~191.00紫紅色、淺綠色,以泥巖為主,夾泥質(zhì)粉砂巖,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造;原巖結(jié)構(gòu)基本破壞,砂巖巖芯呈砂土狀,泥巖呈土狀,遇水軟化,易崩解,易鉆進(jìn)。局部夾硅質(zhì)膠結(jié)砂巖薄層,堅硬致密,最大抗壓強(qiáng)度為38.89MPa。分布全線,平均厚度約5.07m③2強(qiáng)風(fēng)化泥巖10.60~19.50166.64~176.94紫紅色、灰綠色,以泥巖為主,夾泥質(zhì)粉砂巖,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,可見原巖結(jié)構(gòu),原巖結(jié)構(gòu)大部分破壞,風(fēng)化裂隙較為發(fā)育,裂隙面見鐵錳質(zhì)浸染,錘擊聲悶,泥巖巖芯呈柱狀,遇水易軟化易崩解,砂巖巖芯呈短柱狀、塊狀及砂土狀,局部夾鈣質(zhì)膠結(jié)砂巖薄層,堅硬致密,最大抗壓強(qiáng)度28.17MPa。分布全線,平均厚度約15.40m③3中風(fēng)化泥巖12.00~32.00141.86~160.00紫紅色、灰綠色,泥巖為主,夾泥質(zhì)粉砂巖,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,裂隙面見鐵錳質(zhì)浸染,原巖結(jié)構(gòu)部分破壞,風(fēng)化裂隙發(fā)育,鉆進(jìn)難度增大,泥巖巖芯呈長柱狀,較為完整,砂巖巖芯呈柱狀,少量呈碎塊狀,局部夾鈣質(zhì)砂巖薄層,堅硬致密,最大抗壓強(qiáng)18.40MPa。分布全線圖2-2地質(zhì)剖面圖2.2.4水文地質(zhì)本區(qū)間分為三層地下水,第一層為孔隙潛水;第二層為淺層承壓水;第三層為泥巖裂隙水?,F(xiàn)分述如下:(1)第一層為孔隙潛水亞泰大街以東勘察期間穩(wěn)定水位埋深2.00~4.30m,高程192.54~198.68m,含水層主要為粉質(zhì)粘土②A1、②A2層。(2)第二層為淺層承壓水亞泰大街以東根據(jù)煙廠站砂層的抽水試驗及附近基坑開挖經(jīng)驗,最大承壓水頭為1.00m,局部無承壓性,本區(qū)段地下水埋深3.00~6.50m,高程191.40~195.78m,以粉質(zhì)粘土②A1、②A2層為相對隔水頂板,含水層為砂土②A3、②A4層。本層地下水賦存于砂層孔隙內(nèi)。(3)第三層為泥巖裂隙水分布整個區(qū)間,含水層為泥巖,賦存于泥巖裂隙內(nèi)。該層地下水水位受季節(jié)影響較小,其主要接受上層孔隙水的滲透及側(cè)向徑流補(bǔ)給,排泄方式主要為相對含水層中的側(cè)向徑流及人工開采。長春地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為1.70m。第三章施工準(zhǔn)備3.1組織準(zhǔn)備開艙施工準(zhǔn)備:成立指揮組1個、協(xié)調(diào)組1個、技術(shù)顧問組1個、艙內(nèi)作業(yè)小組2個、地面監(jiān)控量測組1個及應(yīng)急組1個。施工準(zhǔn)備:地面注漿加固作業(yè)隊、地面監(jiān)控測量組1個及應(yīng)急組1個。3.2人員準(zhǔn)備人員配置表見表3-1:表3-1人員配置表序號崗位數(shù)量備注1土建工程師22機(jī)電工程師83安全員24換刀人員123.2土體加固為了保證盾構(gòu)換刀時安全順利進(jìn)行,需對換刀處地層進(jìn)行注漿加固,加固方式采用袖閥管注漿,間距為500mm×500mm,注漿漿液采用單液漿,注漿范圍為8m×12m×12m,注漿范圍見下圖:圖3-1地質(zhì)剖面圖圖3-2袖閥管平面布置圖注漿完成后對加固區(qū)域進(jìn)行取芯檢測,要求加固后的地基應(yīng)有良好的均勻性和自立性,其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8MPa,滲透系數(shù)≤1.0x10-7/cm/s,保證在換刀過程中刀盤處圍巖具有良好的自穩(wěn)能力。3.3設(shè)備、材料及機(jī)具準(zhǔn)備表3-2材料機(jī)具統(tǒng)計表名稱規(guī)格/型號數(shù)量單位備注開艙施工材料水泵2臺應(yīng)急燈60W2個手電筒2.5V4只防水變壓器36V1臺UPS電源1臺當(dāng)開艙門十分困難時使用5T千斤頂1個應(yīng)急材料醫(yī)用氧氣瓶3個擔(dān)架1副滅火器2個干粉滅火器應(yīng)急燈40W2個名稱規(guī)格/型號數(shù)量單位備注木板80×80CM30塊棉被1M×0.2M20條水泥、砂、速凝劑若干施工機(jī)具配置起吊拉鏈葫蘆3T3個、短鋼絲繩、長短撬棍拆刀氣動扳手、扳手加長套筒、各種套筒、氣動扳手用氣管、風(fēng)炮、風(fēng)炮用氣管、手錘安全照明24V行燈、鼓風(fēng)機(jī)、供風(fēng)管、沖洗用水管土倉排水潛水泵工具箱用于盛拆下來的螺栓螺母及各種工具等第四章開艙作業(yè)4.1換刀點(diǎn)設(shè)置4.1.1南煙區(qū)間地層夾雜多層砂巖且強(qiáng)度達(dá)60~72.9Mpa,對刀具磨損尤為嚴(yán)重,全線單線原設(shè)計設(shè)置3處換刀點(diǎn),掘進(jìn)過程中根據(jù)前100m試驗段刀具磨損情況具體確定換刀點(diǎn)位置。右線盾構(gòu)隧道于2016年12月30日完成前100m試掘進(jìn),在K34+626處第一次對刀具進(jìn)行了帶壓開倉檢查,結(jié)果顯示刀具磨損嚴(yán)重,共更換9把滾刀。刀具磨損見下表:表4-1道具磨損情況表刀具編號刀盤位置刀具磨損說明照片備注1邊緣滾刀刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重達(dá)16mm2邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重達(dá)15mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損3邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重達(dá)21mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損4邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重達(dá)19mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損5邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重達(dá)15mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損6邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重11mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損7邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重15mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損8邊緣滾刀1、刀刃不均勻磨損,其中磨損最嚴(yán)重12mm2、一側(cè)端蓋出現(xiàn)嚴(yán)重磨損9中心滾刀刀刃出現(xiàn)崩裂,裂縫寬度達(dá)5mm,刀刃卡死,不能轉(zhuǎn)動4.1.2盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)如下:表4-2過程掘進(jìn)參數(shù)從上表中可以看出,盾構(gòu)掘進(jìn)過程中刀盤轉(zhuǎn)矩過大,總推力大,推進(jìn)速度平均值偏小。4.1.3在掘進(jìn)過程中隨機(jī)留置土樣,通過現(xiàn)場分析土樣發(fā)現(xiàn),盾構(gòu)掘進(jìn)土層主要為泥巖,其中夾雜強(qiáng)度較高砂巖。現(xiàn)場留置土樣見下圖:圖4-1現(xiàn)場留置土樣4.1.4盾構(gòu)接收端在導(dǎo)洞開挖過程中揭示地層情況為泥巖夾砂巖,砂巖強(qiáng)度較高,見下圖:圖4-2現(xiàn)場開挖地層情況4.1.5國內(nèi)已有盾構(gòu)施工開倉換刀案例序號施工地點(diǎn)地質(zhì)情況采取措施1廣州地鐵二/八號線拆解段江泰路站~躍進(jìn)村站盾構(gòu)穿越泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖、細(xì)砂巖,泥質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié)(單軸抗壓強(qiáng)度為43-52.1Mpa)174~250m/次進(jìn)行換刀2大連地鐵2號線103標(biāo)聯(lián)合路站至西安路站盾構(gòu)區(qū)間穿越地層為中風(fēng)化鈣質(zhì)板巖、中風(fēng)化輝綠巖、局部上半斷面有全、強(qiáng)風(fēng)化鈣質(zhì)板巖侵入,巖層的天然抗壓強(qiáng)度為起伏波動巨大掘進(jìn)30m鉆芯取樣檢測,巖石抗壓強(qiáng)度為50Mpa,滾刀刀圈磨損量較小,刮刀部分有崩刃現(xiàn)象,掘進(jìn)時對刀具沖擊較大,部分滾刀螺栓出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,掘進(jìn)至48環(huán)時滾刀磨損較大,對滾刀進(jìn)行更換3南京地鐵一號線南延線工程5標(biāo)南京南站~岔路口站區(qū)間隧道穿越地層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、粉質(zhì)粘土層150~200m/次進(jìn)行換刀4北京樞紐北京站至北京西站地下直徑線(天寧寺至和平門)主要穿越的地層為卵石層、圓礫層,實際開挖揭露存在大粒徑卵石并且存在砂層與卵石層膠結(jié),最大強(qiáng)度約30Mpa。50~173m/次進(jìn)行換刀4.1.6盾構(gòu)開倉換刀專家咨詢意見如下:圖4-3專家咨詢意見表4.1.7開倉換刀距離計算國內(nèi)目前對于滾刀磨損量的計算的經(jīng)驗公式:δ=0.1KπDNL/V(1)δ——磨損量(mm);K——磨耗系數(shù)(mm/km);D——盾構(gòu)刀盤外徑(m);N——刀盤的轉(zhuǎn)動速度(r/min);L——掘進(jìn)距離(m);V——掘進(jìn)速度(cm/min)若用公式(1)反推出掘進(jìn)換刀里程,則:L=10δV/(KπDN)(2)根據(jù)初始掘進(jìn)試驗段100米開倉換刀刀具磨損情況可得出:刀具平均磨損15mm,刀盤轉(zhuǎn)速1.3r/mim、掘進(jìn)速度3.5cm/mim,可以得出磨耗系數(shù)K為0.146,若以目前國內(nèi)刀具壽命20mm磨損來計算,將磨耗系數(shù)k代入公式(2),則L=187m,故本區(qū)間合適的掘進(jìn)換刀距離為187m。4.1.8開倉換刀點(diǎn)位置根據(jù)本次開倉檢查結(jié)果、專家咨詢意見、國內(nèi)已有盾構(gòu)施工開倉換刀案例及開倉換刀距離計算,開倉換刀間距不宜超過200m,原設(shè)計最后換刀點(diǎn)位置距盾構(gòu)接收端距離為345m,且接收端實際開挖揭示巖層為泥巖夾砂巖,巖層未見明顯變化趨勢,故需要在原設(shè)計開倉換刀點(diǎn)的基礎(chǔ)上,左、右線各增設(shè)一處開倉換刀點(diǎn),見圖4-4。圖4-4盾構(gòu)換刀位置示意圖表4-4-1原設(shè)計刀具更換位置列表序號開倉換刀位置(里程)地質(zhì)情況地面環(huán)境備注1ZK34+626強(qiáng)風(fēng)化泥巖位于吉林大路535號新華印刷廠大門東側(cè)20米處,主路與綠化帶2YK34+626強(qiáng)風(fēng)化泥巖主路與綠化帶3ZK34+360強(qiáng)風(fēng)化泥巖綠化帶4YK34+360強(qiáng)風(fēng)化泥巖綠化帶5ZK34+177強(qiáng)風(fēng)化泥巖輔路與綠化帶6YK34+177強(qiáng)風(fēng)化泥巖輔路與綠化帶表4-4-2新增刀具更換位置列表序號開倉換刀位置(里程)地質(zhì)情況地面環(huán)境備注1ZK33+977強(qiáng)風(fēng)化泥巖主路與中間隔離帶距接收端150m2YK33+977強(qiáng)風(fēng)化泥巖輔路與綠化帶距接收端150m4.2換刀施工前準(zhǔn)備4.2.1刀具更換程序刀具的更換程序為:開倉→刀盤清理→刀具拆除→安裝新的刀具→做好詳細(xì)的刀具更換記錄→整體檢查→關(guān)閉倉門。4.2.2開倉準(zhǔn)備工作開倉前必須準(zhǔn)備充分,尤其是開倉前的檢查工作,同時準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資確保開倉安全。(1)開倉前須觀察渣土,根據(jù)渣土分析目前土倉開挖面水文地質(zhì)情況,并對照地質(zhì)勘查報告是否有較大出入,確定開挖面土質(zhì)良好后,逐漸出土降低土壓,清空上部土倉內(nèi)渣土;(2)根據(jù)出土方量計算土倉渣土清空情況后,進(jìn)入人閘通過土倉壁上的球閥觀察孔觀察土倉開挖面穩(wěn)定性情況,在打開球閥時若土倉壓力顯示很小,則基本沒有氣體流動,若發(fā)現(xiàn)打開球閥后長時間氣體流動,則說明開挖面不穩(wěn)定,有泥水涌入土倉;(3)通過觀察孔確定土倉開挖面安全情況下,準(zhǔn)備空壓機(jī)通風(fēng),選定已交底人員做準(zhǔn)備,并分工明確,開倉作業(yè)機(jī)具及應(yīng)急物資準(zhǔn)備到位后開倉作業(yè)。4.2.3倉內(nèi)換刀作業(yè)措施(1)土倉人行閘門打開后,人員不能立即進(jìn)入土倉,必須先觀察開挖面土體情況及土倉底部渣土情況,有無泥水涌入或冒氣泡等現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)繼續(xù)觀察或關(guān)閉倉門繼續(xù)推進(jìn)一段距離后再次確定開倉條件。(2)在人員進(jìn)入土倉前,用有害氣體檢測儀放入土倉底部進(jìn)行檢測,判斷土倉內(nèi)是否有有害氣體存在,同時對土倉內(nèi)溫度進(jìn)行檢測,若發(fā)現(xiàn)有還氣體或溫度過高,應(yīng)判斷開倉條件是否具備,同時將盾構(gòu)機(jī)空壓機(jī)管插入土倉底部進(jìn)行通風(fēng),待土倉內(nèi)溫度及空氣條件適合人員進(jìn)入時再進(jìn)行土倉內(nèi)作業(yè)。(3)土倉內(nèi)作業(yè)一次最多進(jìn)入2人,并且作業(yè)時間不超過1個小時,人閘倉內(nèi)必須有1~2個對應(yīng)的接應(yīng)和觀察人員,盾構(gòu)機(jī)上必須有安全員及項目部有經(jīng)驗的管理人員在場指揮監(jiān)督,一旦發(fā)生異常情況立即停止開倉作業(yè)并及時處理。(4)開倉作業(yè)及加壓操作必須由具有作業(yè)經(jīng)驗及資質(zhì)的相關(guān)人員來操作,禁止吸煙及飲酒,保持頭腦清醒,一旦發(fā)生不適情況立即出倉到地面,不允許進(jìn)倉作業(yè)。(5)在換刀的作業(yè)過程中,須對使用的工具進(jìn)行管理,防止作業(yè)過程中工具遺留在土倉內(nèi)影響螺旋機(jī)及刀具等,換刀時通過導(dǎo)鏈將需要更換的刀具以及要還上的刀具運(yùn)至倉內(nèi)或刀盤指定位置。(6)一般情況下倉內(nèi)作業(yè)期間,保持推進(jìn)油缸支撐在管片上,并保持一定推力以適當(dāng)平衡開挖面土壓,螺旋機(jī)土倉壁閘門處于半開狀態(tài),操作室必須有操作手值守,一旦發(fā)生情況,立即撤離倉內(nèi)人員及設(shè)備關(guān)閉倉門,恢復(fù)土倉壓力,重新評估開倉條件。4.3帶壓換刀施工4.3.1帶壓進(jìn)倉作業(yè)程序(1)人員進(jìn)入土倉前檢查開啟記錄設(shè)備開啟記錄設(shè)備設(shè)備檢查人員進(jìn)入主倉、關(guān)閉主倉門主倉升壓主倉壓力=土倉壓力?否是開啟土倉密封門進(jìn)入開挖倉圖4-2人員進(jìn)入土倉前檢查流程(1)人員、材料經(jīng)過準(zhǔn)備倉進(jìn)入土倉流程確保準(zhǔn)備倉和主倉間的門關(guān)閉確保準(zhǔn)備倉和主倉間的門關(guān)閉人(材料)進(jìn)入準(zhǔn)備倉關(guān)閉準(zhǔn)備倉門準(zhǔn)備倉升壓準(zhǔn)備倉與主倉壓力是否相等?否是開啟隔倉門,人員、材料進(jìn)入主倉關(guān)閉隔倉門人員、材料進(jìn)入土倉土倉內(nèi)工作完成土倉內(nèi)工作完成人員、設(shè)備進(jìn)入主倉并關(guān)閉土倉密封門開啟人倉記錄主倉降壓主倉壓力是否和外面大氣壓平衡?否是打開主倉門人員、設(shè)備離開主倉停止記錄器圖4-3人員、材料經(jīng)過準(zhǔn)備倉進(jìn)入土倉流程圖4-4人員離開土倉流程(1)人員離開土倉人員離開土倉的作業(yè)流程見上圖中的圖4-4。4.3.2入閘步驟檢查所有顯示設(shè)備和紙帶記錄器,加熱、時鐘、溫度計、電話、應(yīng)急電話和閥門等,檢查閘門密封件的清潔。(1)入閘人員進(jìn)入主倉。1)在主倉內(nèi)打開雙層帶狀紙記錄器,并檢查其功能完好以及紙量供應(yīng);2)關(guān)閉主倉和前倉之間的閘門,并確保其正確關(guān)閉;3)確保閘操作員和閘內(nèi)人員之間的電話聯(lián)系;4)緩慢打開“VENTILATIONMAINCHAMBERON(向主倉通風(fēng))”球閥。向主倉內(nèi)的增壓直到達(dá)到操作壓力。5)當(dāng)主艙同作業(yè)艙內(nèi)壓力平衡時(通過“主艙壓力表”及“作業(yè)艙壓力表”讀數(shù)),可以小心打開主艙和作業(yè)艙之間的“作業(yè)艙壓力補(bǔ)償”球閥。一旦主艙同作業(yè)艙壓力補(bǔ)償完成,必須關(guān)閉球閥。(2)打開通向作業(yè)倉的閘門。在作業(yè)倉內(nèi)作業(yè)時,通向作業(yè)倉的閘門必須保持打開狀態(tài)。在入閘過程中,在逃生門內(nèi)的球閥或逃生門本身必須打開,入閘過程圖示如下:P0:大氣壓P1:表面支撐壓P2:P1及P0之間的壓力1)開始狀態(tài):P1>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙在開始狀態(tài),只有挖掘倉是加壓的。所有正確入閘的條件都滿足后,入閘過程方可開始。2)主艙加壓:P1>P2>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙壓力補(bǔ)償完成后,進(jìn)入挖掘艙:3)壓力補(bǔ)償完成后,進(jìn)入挖掘艙:P1>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙入閘開始總是通過主艙實現(xiàn)的,而前艙則始終不加壓的。(3)通過前艙入閘(后續(xù)入閘)通過前艙入閘(后續(xù)入閘)通過前艙入閘的過程與主艙操作類似。唯一不同點(diǎn)在于所使用的閥和顯示設(shè)備:前艙通風(fēng)閥門、前艙放氣閥門、前艙排氣流量計、前艙壓力表1)前艙內(nèi)增壓:P1>P2>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙入閘開始總是通過主艙實現(xiàn)的,而前艙則始終不加壓的。2)前艙內(nèi)壓力補(bǔ)償:P1>P0前艙內(nèi)壓力補(bǔ)償:[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙如果另有一個人要進(jìn)入主艙,便要進(jìn)行后續(xù)入閘。后續(xù)入閘由前艙來實現(xiàn)。后續(xù)入閘的人員要調(diào)整至主艙的壓力。每次后續(xù)入閘過程完成之后,前艙必須減壓,以允許再后續(xù)入閘過程。挖掘艙/作業(yè)艙內(nèi)總共只許有4個人。4.3.3出閘步驟溶解到血液和組織里的氣體必須在出閘過程中釋放出來。出閘時壓力慢慢降低,要釋放的氣體可以通過循環(huán)系統(tǒng)和肺排出體外。降壓太快會導(dǎo)致體液和組織產(chǎn)生氣泡(汽水瓶效應(yīng))。因此而引起的氣栓病是由于正壓而引發(fā)的最常見的健康損害。此外,細(xì)胞內(nèi)氣體的釋放會造成臨時性或永久性的組織損傷。從正壓向正常壓力的轉(zhuǎn)化會造成或多或少明顯的降壓病。各種癥狀可能會在減壓時表現(xiàn)出來,也可能會在幾個小時之后再表現(xiàn)出來。常見的病癥如下:a、減壓病癥狀:關(guān)節(jié)痛,肌肉痛,皮膚發(fā)癢和/或皮膚變色、出現(xiàn)紅-藍(lán)色;b、中樞神經(jīng)損傷:頭昏眼花,耳鳴,聽力困難,呼吸障礙,視力和語言能力障礙,癱瘓,痙攣;c、心臟?。貉h(huán)系統(tǒng)紊亂,呼吸困難,手指或腳趾麻木。(1)出閘入閘步驟1)打開紙帶記錄器(閘操作員)。2)進(jìn)入主艙,并關(guān)閉球閥。3)關(guān)閉通向作業(yè)艙的兩個閘門。4)確保閘操作員和閘內(nèi)人員的電話聯(lián)系。5)通過“BLEEDINGMAINCHAMBER(主艙放氣)”球閥緩慢降低主艙內(nèi)的壓力,同時監(jiān)看“PRESSUREMAINCHAMBER(主艙壓力)”壓力計。同時,通過“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”球閥調(diào)整閘室的沖洗。在閘室沖洗過程中,壓力下降必須明顯(參看“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”流量計顯示屏)。使用“BLEEDINGMAINCHAMBER(主艙放氣)”和“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”球閥進(jìn)行調(diào)整,直到在沖洗過程中產(chǎn)生一個明顯的恒定和緩慢的壓力下降為止。在這樣的環(huán)境下,“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”流量計上的流量值必須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。一旦達(dá)到了第一個壓力水平(參看“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”流量計),通過重新調(diào)節(jié)“BLEEDINGMAINCHAMBER(主艙放氣)”閘門和“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”閘門,主艙內(nèi)的壓力會在指定時期內(nèi)維持在一個恒定水平。閘操作員必須使用“VENTILATIONMAINCHAMBER(主艙通風(fēng))”流量計,定期檢查閘的通風(fēng)設(shè)備。6)遵照指定的保壓時間,必須重復(fù)這個步驟,直到達(dá)到正常的周圍壓力。主艙內(nèi)加熱要依照相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。7)閘內(nèi)人員打開主艙和前艙內(nèi)之間的中心閘門,然后離開閘室。8)閘操作員停止紙帶記錄器,并在閘室日志和紙帶記錄器上的紙帶上記錄閘室操作過程(日期、時間、壓力、人數(shù)等)。(2)出閘過程圖示:P0:大氣壓P1:表面支撐壓P2:P0與P1之間的壓力差1)開始狀態(tài):P1>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙2)主艙內(nèi)減壓:P1>P2>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙作業(yè)艙壓力波動。例如:壓力損失P1<P2>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙通過緊急門,在任何情況下人員都是“安全”的。自此,作業(yè)艙內(nèi)的壓力波動將不再影響主艙的壓力情況。這樣的話,在作業(yè)艙發(fā)生壓力波動時,人員可以馬上安全出閘。3)出閘過程結(jié)束P1>P0[1]挖掘艙[2]作業(yè)艙[3]主艙[4]前艙在正常條件下,出閘是始終通過主艙實現(xiàn)的,而前艙始終是未加壓的。在緊急情況下,急救人員可以在任何情況下入閘。(3)出閘過程中人員需注意:1)穿上干衣服;2)避免受凍或顫抖;3)避免淺呼吸;4)避免采取強(qiáng)迫性的姿勢;5)定期起立和活動四肢;(4)出閘后人員需注意:1)避免繁重的體力工作;2)不要長時間和用太熱的水洗?。?)多喝水。4.3.2帶壓進(jìn)倉作業(yè)要點(diǎn)(1)一般要求1)人倉的操作應(yīng)由受過訓(xùn)練的人倉管理員執(zhí)行;2)只有通過了體檢和帶壓測試并經(jīng)過了相關(guān)培訓(xùn)的人員才能帶壓進(jìn)倉;3)要做好帶壓進(jìn)倉的技術(shù)交底工作;4)必須遵守所有人倉前部和內(nèi)部的警示和信息標(biāo)志;5)必須定期檢查人倉所有部件(顯示儀,條形記錄器等)的功能;6)必須定期檢查電話和緊急電話設(shè)備是否能按照規(guī)定要求工作;7)檢查門密封和密封面是否干凈和損壞,必要時更換密封;8)使用人倉時測試條形記錄器是否能正常工作。(2)主倉升壓1)主倉未升壓前應(yīng)檢查顯示儀、條形記錄器、加熱系統(tǒng)、鐘、溫度計、電話、緊急電話和閥,密封是否干凈。檢查并保證主倉上的雙倍條形記錄器能否正常工作,檢查主倉和中隔板上的密封門是否關(guān)閉并正確鎖好;2)人倉管理員要通過電話一直與空氣倉中的人員聯(lián)系。人倉管理員通過操作門閥使主倉室的壓力值達(dá)到規(guī)定的操作壓力。為保證人倉內(nèi)人員的健康安全,應(yīng)逐漸升高人倉的壓力,將壓力緩慢上升到操作壓力值,人倉管理員應(yīng)隨時監(jiān)測人倉中各人員的健康狀況。一旦有人員出現(xiàn)任何微小的不適立即切斷壓縮空氣中斷人倉升壓,并按操作規(guī)程減壓,同時準(zhǔn)備醫(yī)療救援;3)主倉室內(nèi)的人員可按照要求調(diào)節(jié)加熱系統(tǒng),人倉和土倉之間的密封面只有在二者壓力達(dá)到平衡時才可被打開。當(dāng)人員進(jìn)入土倉后,人倉管理員停止條形記錄器。(3)主倉降壓1)準(zhǔn)備降壓的人員離開土倉進(jìn)入人倉后應(yīng)立即關(guān)閉壓力擋板上的小窗和壓力補(bǔ)償門閥,降壓前仔細(xì)檢查人倉內(nèi)的各密封門是否已關(guān)好;2)人倉內(nèi)的人員通過電話向人倉管理員報告人員情況。人倉管理員通過操作門閥逐漸降低人倉中的壓力,同時應(yīng)注意觀察測壓計和流速計的讀數(shù)是否正常。與此同時,人倉管理員通過調(diào)節(jié)門閥開始向人倉通風(fēng);3)通過調(diào)節(jié)門閥使壓力穩(wěn)定而緩慢的下降,直到壓力倉內(nèi)的壓力變?yōu)檎橹?。在降壓過程中,人倉內(nèi)人員可打開加熱系統(tǒng)以適應(yīng)環(huán)境溫度,推薦的溫度范圍在15~28℃;4)降壓完成后人倉管理員停止條形記錄器。(4)帶壓進(jìn)倉作業(yè)要點(diǎn)1)檢查工具、備件、記錄器、加熱器、鐘表、溫度計、緊急電話、進(jìn)氣閥、排氣閥以及人倉門是否工作正常并清潔人倉門密封;2)人員進(jìn)入主倉室后,啟動記錄器檢查功能是否正常;3)關(guān)閉主倉閘門以及主倉室與應(yīng)急倉室之間的閘門,并確認(rèn)所有閘門均正確關(guān)閉;4)使電話處于在線狀態(tài),隨時與倉外人員聯(lián)系;5)緩慢打開進(jìn)氣閥,使主倉室內(nèi)的氣壓升高,直至達(dá)到操作壓力;6)根據(jù)規(guī)定啟動主倉室內(nèi)的加熱器,調(diào)整主倉室內(nèi)的溫度至適宜狀態(tài);7)微調(diào)進(jìn)氣球閥和排氣球閥,使得主倉室內(nèi)的壓力與土倉內(nèi)的壓力完全一致,關(guān)閉球閥,并小心地打開主倉室與土倉之間的閘門;8)打開閘門后,人員進(jìn)入土倉;9)人員在土倉內(nèi)進(jìn)行帶壓作業(yè),保持閘門為打開狀態(tài)。4.3.3升壓和帶壓作業(yè)過程中的安全注意事項(1)倉內(nèi)禁止存放可燃?xì)怏w和氧氣瓶,患有感冒或流感的人不能帶壓進(jìn)入人倉,否則可能有耳膜破裂的危險;(2)進(jìn)倉人員要帶些干燥的衣服,以備減壓時穿,防止感冒;(3)不要將可能膨脹的飲品或事物帶入空氣倉;(4)人倉在壓力下工作時由于安全原因準(zhǔn)備倉一般是沒有壓力的,準(zhǔn)備倉的兩個門都是關(guān)閉的;為了空氣倉內(nèi)人員的健康必須逐漸升高空氣倉的壓力,將壓力緩慢上升到操作壓力值;(5)定期檢查流速計以確保人員倉通風(fēng);隨時監(jiān)測空氣倉人員的健康狀況;一旦空氣倉人員出現(xiàn)任何不適現(xiàn)象時,要立即中斷壓縮空氣并降壓讓不適人員離開空氣倉;(6)因在升壓和帶壓作業(yè)過程中,壓力倉/土倉內(nèi)溫度較高,因此在此期間要多飲水;否則,脫水會立即導(dǎo)致壓縮空氣病癥,但加壓前/加壓期間禁止引用二氧化碳飲料;(7)由于壓力越高人體吸入的氣體越多,尤其是氮?dú)馐紫染蜁谌梭w液體內(nèi)溶解,然后溶解在人體組織中,其飽和程度取決于壓力、維持的時間以及人體組織吸收氮?dú)獾哪芰?,胖的人體組織特別容易吸收,因此肥胖人員不允許帶壓進(jìn)倉作業(yè);(8)在帶壓過程中,為確保作業(yè)人員安全,倉內(nèi)壓力要隨時保持基本恒定,其波動值要控制在0.05bar以內(nèi);(9)在帶壓過程中,體能消耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常壓下作業(yè),因此用力要適度,并注意做好自身的身體防護(hù),盡量避免碰傷皮膚或發(fā)生身體扭傷現(xiàn)象;(10)出現(xiàn)異常情況時,立即停止帶壓作業(yè)。4.3.4減壓過程中的防病措施(1)人倉管理員必須認(rèn)真履行帶壓作業(yè)人員的減壓程序,并做好時間記錄,堅決杜絕減少減壓時間的現(xiàn)象與跳期減壓的現(xiàn)象;(2)為保證倉內(nèi)作業(yè)人員的安全,減壓過程中確保倉內(nèi)通風(fēng)量;(3)在減壓期間倉內(nèi)作業(yè)人員必須穿上干燥衣服;(4)出倉后工作人員禁止劇烈運(yùn)動,注意多休息。第五章開倉換刀作業(yè)施工安全保證措施(1)加強(qiáng)對開倉換刀人員安全及技術(shù)交底,異常情況施工需進(jìn)行安全培訓(xùn)。(2)開倉換刀程序必須經(jīng)項目部經(jīng)理與項目總工程師審核,報監(jiān)理審批許可后方可啟動開倉換刀程序。(3)開倉換刀作業(yè)的準(zhǔn)備工作必須提前做好,一旦開倉,必須保證作業(yè)立即開始。(4)做好安全通道,確保通道的暢通;(5)開倉后先觀察掌子面的穩(wěn)定情況,經(jīng)判斷穩(wěn)定后,再進(jìn)入土倉作業(yè)。(6)由氣體檢測人員利用氣體檢測儀器檢測施工環(huán)境氣體質(zhì)量,如果空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo),應(yīng)暫緩進(jìn)入工作面,繼續(xù)通入空氣,直至環(huán)境氣體質(zhì)量達(dá)到安全要求。(7)在作業(yè)過程中必須有一名土木值班人員對掌子面穩(wěn)定情況經(jīng)常進(jìn)行觀察,如有異常應(yīng)及時通知并要求人員撤至安全地點(diǎn),采取處理措施。(8)系緊安全繩,安全繩的另一端須牢系在入倉通道內(nèi),并安排專人監(jiān)護(hù);(9)進(jìn)倉人員必須戴好安全帽,土倉及隧道內(nèi)禁止吸煙,嚴(yán)禁酒后作業(yè)易燃物品和有害物品不得帶入倉內(nèi);(10)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)如需進(jìn)行動火作業(yè),必須由氣體檢測人員先對動火區(qū)域內(nèi)的氣體進(jìn)行檢測,安全合格且得到安全員動火批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行。(11)在刀具更換過程中要持續(xù)通入空氣。(12)工作倉內(nèi)用于照明的燈具必須使用安全電壓,使用防爆燈具。(13)盾構(gòu)機(jī)后配套內(nèi)布置干粉滅火器并在人倉外側(cè)掛設(shè)干粉滅火器。(14)做好現(xiàn)場施工組織,確保開倉作業(yè)的安全、有序、快速實施。(15)測量室加強(qiáng)換刀期間地面沉降監(jiān)測,并及時反饋監(jiān)測情況。(16)刀具檢查更換結(jié)束后,操作手及機(jī)電工程師要對發(fā)泡劑的注入情況再次進(jìn)行檢查及確認(rèn),管路暢通方可封倉。(17)安全應(yīng)急救援措施1)成立開倉作業(yè)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組;2)準(zhǔn)備擔(dān)架及足夠的應(yīng)急藥品及用具;3)在施工現(xiàn)場標(biāo)識正確的安全通道位置和應(yīng)急燈具,以利于人員快速疏散;4)遇有險情立即啟動應(yīng)急預(yù)案機(jī)制。第六章開倉換刀作業(yè)施工質(zhì)量保證措施(1)開倉前,通知監(jiān)理對開倉全過程進(jìn)行旁站、監(jiān)督。(2)應(yīng)逐把檢查刀具情況,以避免遺漏,換刀時刀具的螺栓必須認(rèn)真復(fù)緊;判斷道具是否需要更換標(biāo)準(zhǔn)如下:1)滾刀:滾刀更換標(biāo)準(zhǔn)位置刀位軟土更換標(biāo)準(zhǔn)硬巖更換標(biāo)準(zhǔn)備注邊緣滾刀29~40刀圈磨損量達(dá)到20mm;刀圈磨損量達(dá)到15mm;本工程中按照硬巖換刀標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行正面滾刀13~28刀圈磨損量達(dá)到25mm;刀圈磨損量達(dá)到20mm;中心滾刀1~12刀圈磨損量達(dá)到30mm;刀圈磨損量達(dá)到25mm;2)邊緣刮刀及齒刀邊緣刮刀及齒刀出現(xiàn)較嚴(yán)重崩齒或刀具上的合金堆焊層磨損較嚴(yán)重時須進(jìn)行更換。(3)應(yīng)遵守“拆一裝一”的換刀原則,換刀時各組人員應(yīng)統(tǒng)一采用“逐臂更換”或“由外到內(nèi)”或“由內(nèi)到外”等換刀順序;認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,應(yīng)清晰地反映所換刀具編號,螺栓拆除、緊固情況。換刀過程中需遵循以下原則:1)刀具更換班組在接受換刀工作后,必須明確所需更換刀具的編號及換刀步驟。一般情況下,換刀時須拆一把裝一把,且須由外往內(nèi)更換,特殊情況時聽從現(xiàn)場工程師安排。2)為了安全以及作業(yè)方便,首先將換刀用的站人平臺運(yùn)進(jìn)土倉并安裝在倉壁上,然后在3點(diǎn)鐘位置進(jìn)行滾刀的拆卸和安裝;在3點(diǎn)和9點(diǎn)鐘上方位置進(jìn)行刮刀的拆卸和安裝。3)為了刀具安裝工作的順利進(jìn)行,拆下的螺栓、墊圈、螺母、壓塊等必須集中放置在鐵皮工具箱里。4)滾刀的擋圈必須朝向刀盤圓心;刀具安裝好后必須確保鎖緊螺栓。圖6-1滾刀示意圖5)搬運(yùn)刀具進(jìn)入土倉時要注意輕拿輕放,不能摔碰刀具,并且要注意做好保護(hù)措施,不能碰壞盾構(gòu)機(jī)的任何元件,如吊掛拉鏈葫蘆盡量不要掛在推力千斤頂?shù)幕钊麠U上,當(dāng)必須掛在活塞桿上時,必須將活塞桿用布包好,以免刮傷其表層。6)拆換刀具過程中,一定要綁好刀具及抽水水泵,避免刀具及水泵掉入泥水中。萬一掉入泥水中,一定要及時將其撈出,避免傷害盾構(gòu)機(jī)。如果該班未完成打撈工作,領(lǐng)班工程師向上級反映并告知下一班組,以便及時完成打撈工作。在未完成打撈工作前,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動刀盤,嚴(yán)禁繼續(xù)換刀。換刀時掉下的任何物件均同此規(guī)定。圖6-2右線盾構(gòu)機(jī)刀盤圖圖6-2左線盾構(gòu)機(jī)刀盤圖第七章開倉換刀作業(yè)施工環(huán)境保證措施環(huán)境保證方面的措施,具體分兩步:第一步:開倉前的通風(fēng)換氣開倉前土倉內(nèi)空氣循環(huán)主要利用旋轉(zhuǎn)接頭的泡沫系統(tǒng)通過泡沫管路向刀盤前方吹入風(fēng),土倉隔板上的原有保壓系統(tǒng)的管路作為排氣通道,排風(fēng)到盾構(gòu)機(jī)后配套尾部,形成循環(huán),稀釋土倉內(nèi)的氣體,氣體含量檢測達(dá)到要求后,方可進(jìn)行開倉作業(yè)。第二步:開倉后倉內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的保證倉內(nèi)作業(yè)過程中,土倉內(nèi)空氣循環(huán)主要利用土倉隔板上的孔口(原有的土倉隔板上預(yù)留的水電入口)將風(fēng)吹入,土倉出入口為排氣口,形成循環(huán),保證土倉內(nèi)的空氣質(zhì)量。洞內(nèi)通風(fēng)主要利用洞外的壓入式通風(fēng)機(jī)供風(fēng),形成循環(huán)。洞內(nèi)及倉內(nèi)通風(fēng)的同時進(jìn)行氣體檢測,保證作業(yè)人員作業(yè)環(huán)境的安全。第八章應(yīng)急預(yù)案為保證開倉換刀作業(yè)過程中的安全,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。確保在開倉換刀作業(yè)過程中出現(xiàn)突發(fā)事件時能夠處理得當(dāng),有效的控制事態(tài)發(fā)展,將突發(fā)事故造成的損失降到最低。8.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)8.1.1目的為了保護(hù)本項目從業(yè)人員在經(jīng)營活動中的身體健康和生命安全,保證本項目在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時,能夠及時進(jìn)行應(yīng)急救援,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本項目及本項目員工所造成的損失,成立項目經(jīng)理部分部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援小組。8.1.2適用范圍 適用于所在項目經(jīng)理部分部實行生產(chǎn)經(jīng)營活動的部門及個人。8.1.3應(yīng)急救援小組組成及職責(zé)項目經(jīng)理部分部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其組成見圖7。(1)組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患,落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。(2)進(jìn)行教育培訓(xùn),使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識,同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平,小組成員定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。(3)制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案,制定安全技術(shù)措施并組織實施,確定現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn),有針對性的進(jìn)行檢查、驗收、監(jiān)控和危險預(yù)測。8.2應(yīng)急組織的分工職責(zé)組長:項目經(jīng)理組長:項目經(jīng)理(麻國臣)小組長:左靜波小組長:王峰通訊聯(lián)絡(luò)組:周祖斌技術(shù)支持組:賀延輝保衛(wèi)協(xié)助組:趙基鵬搶險搶修組:松廣健醫(yī)療救護(hù)組:楊丹物資保障組:杜建松小組長:李建軍安全檢查組:楊巍副組長:副經(jīng)理(韓震)義務(wù)救援隊:袁福裕8.2.1組長職責(zé)(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃;(2)組織復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向,預(yù)計其可能的發(fā)展方向及過程;(3)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的應(yīng)對作出安排;(4)在場內(nèi)實施交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;(5)確保所有傷害者都能得到足夠的重視;(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析處理。8.2.2副組長職責(zé)(1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失;(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到安全地帶;(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。8.2.3通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):(1)確保與項目經(jīng)理和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;(2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài);(3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。8.2.4技術(shù)支持組職責(zé)(1)提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施;(2)指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施;(3)修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷;(4)繪制事故平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。8.2.5保衛(wèi)協(xié)助組職責(zé)(1)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線,維持工地內(nèi)搶險救護(hù)工作正常運(yùn)行;(2)保持搶險救援通道的暢通,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入;(3)協(xié)助交警部門疏導(dǎo)交通;(4)搶險救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。8.2.6搶險搶修組職責(zé)(1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn);(2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶;(3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害;(4)搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告項目經(jīng)理并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。8.2.7安全檢查組負(fù)責(zé)進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)、工作中日常安全檢查及事故分析,嚴(yán)格安全操作程序,督促檢查安全防護(hù)品的佩帶和使用,安全設(shè)施的設(shè)置與使用;作好職業(yè)健康安全管理工作,并保存各種記錄,保證其暢通、有序、有效運(yùn)行;負(fù)責(zé)安全考核制度的實施。8.2.8醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)(1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血等);(2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù);(3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。8.2.9后勤保障組職責(zé)(1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給;(2)提供合格的搶險搶修或救援的物資及設(shè)備。8.2.10義務(wù)救援隊職責(zé)按照預(yù)案啟動要求,及時召集救援人員到達(dá)指定場所,在項目救援組的組織下開展救援工作。8.3應(yīng)急響應(yīng)方案的制定項目部在制定和識別應(yīng)急響應(yīng)方案時,主要考慮因素有:(1)各單位環(huán)境因素和危險源辨識控制的結(jié)果;(2)安全事故和突發(fā)緊急事件的類型,以及編制好的與事故有關(guān)的應(yīng)急預(yù)案;(3)有關(guān)的法律、法規(guī)或其它要求;(4)事故現(xiàn)場的實際情況和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備情況;(5)本單位以往事故、事件處理的經(jīng)驗及做法或類似企業(yè)以往事故、事件處理經(jīng)驗及做法。8.4應(yīng)急保障項目部要做好應(yīng)對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障工作。(1)人力保障項目部全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的人力保障,對本工程安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急工作基本人員力量進(jìn)行摸底檢查,監(jiān)督落實應(yīng)急救援人員的配備并確保應(yīng)急人員數(shù)量充足。(2)資金保障項目部財務(wù)部門全面負(fù)責(zé)保障應(yīng)急救援所需的資金,根據(jù)本單位安全事故和突發(fā)緊急事件的實際情況,對應(yīng)急所需資金儲備進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。監(jiān)督落實應(yīng)急救援所需的資金儲備。(3)物資、設(shè)備、交通運(yùn)輸保障應(yīng)急所需的物資、設(shè)備、交通運(yùn)輸保障由公司和項目部財務(wù)、物設(shè)管理等部門共同負(fù)責(zé),相關(guān)部門組織落實。項目根據(jù)本單位施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,并對應(yīng)急救援物資、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后,項目部的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。(4)醫(yī)療衛(wèi)生保障項目部可根據(jù)實際情況與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門簽定協(xié)議,建立應(yīng)急救援醫(yī)療衛(wèi)生保障體系,配備常用的應(yīng)急救援藥品及救援器材等。(5)應(yīng)急人員安全應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個重要因素,在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護(hù)應(yīng)急人員安全所做的準(zhǔn)備和規(guī)定:1)應(yīng)急隊伍或應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場的程序,包括向現(xiàn)場總指揮報告、有關(guān)培訓(xùn)確認(rèn)等;2)根據(jù)事故的性質(zhì),確定個體防護(hù)等級,合理配備個人防護(hù)裝備,并在收集到事故現(xiàn)場更多的信息后,應(yīng)重新評估所需的個人防護(hù)裝備,以確保選配和使用的是正確的個人防護(hù)裝備;3)應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序;4)對應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排,包括各種情況下的自救和互救措施,正確使用個人防護(hù)裝備等。8.5事故報告與事故處置(1)事故報告1)報告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時間上報建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件情況。2)報告程序發(fā)生建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向所在項目部領(lǐng)導(dǎo)報告,項目部應(yīng)立即將事故情況按集團(tuán)公司職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法(試行)的有關(guān)規(guī)定組織上報。3)報告內(nèi)容發(fā)生建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件報告的內(nèi)容包括:①事故或突發(fā)緊急事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況;②建設(shè)工程事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級情況,施工單位負(fù)責(zé)人、項目部經(jīng)理、監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況;③事故的基本情況和簡要經(jīng)過,緊急搶險救援情況,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等;④原因的初步分析;⑤采取的措施情況;⑥事故報告單位、報告人及報告時間。(2)事故處置一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)緊急事件,項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報告后,應(yīng)迅速組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場,在第一時間內(nèi)項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮,組織人員、物資設(shè)備、車輛、通訊系統(tǒng)使用、調(diào)度工作,按應(yīng)急預(yù)案組織搶救,啟用應(yīng)急響應(yīng)和緊急疏散措施,并及時向上級單位報告。另外可直接向社會救助系統(tǒng)請求援助。根據(jù)救援預(yù)案,按不同的受傷原因、傷害部位、傷害程度,對受傷者采取相應(yīng)的救護(hù)措施,并及時做好傷員的轉(zhuǎn)送工作。在救護(hù)傷員的同時,應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場,及時組織人員疏散、撤離危險區(qū)域,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。凡與事故、突發(fā)事件有關(guān)的物件、痕跡、殘留物等應(yīng)保持原樣,如搶救傷員需要移動某些物件改變狀態(tài)時必須做出標(biāo)識和記錄。8.6監(jiān)督管理(1)在發(fā)生緊急或突發(fā)事故時,任何發(fā)現(xiàn)險情的人員必須向有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,提供事故的所有信息,并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急行動.(2)有項目領(lǐng)導(dǎo)及辦公室電話號碼、其他部門管理人員手機(jī)號碼,手機(jī)24小時不關(guān)機(jī),以保證應(yīng)急救援系統(tǒng)的各個機(jī)構(gòu)之間保持聯(lián)系。(3)發(fā)生事故時,安全員要安全有序的疏散現(xiàn)場人員。(4)當(dāng)事故現(xiàn)場應(yīng)急行動結(jié)束以后,應(yīng)該立即使在事故中一切被破壞后耽擱的人、物和事得到恢復(fù),進(jìn)入正常動作狀態(tài)。8.7應(yīng)急物資現(xiàn)場備齊木材、鋼材、砂袋、止水材料和一定數(shù)量的備用支撐以備搶險急用。應(yīng)急小汽車2輛、對講機(jī)8部、擔(dān)架2個、常備藥品2箱、止血帶等。表8-1主要應(yīng)急物資及設(shè)備清單序號物資名稱單位數(shù)量1滅火器個102鐵鍬把153沙袋個2004棉被張105水泥袋206小桶個57通訊設(shè)備部28防毒面具套109危險氣體檢測儀個210常用急救藥品箱211擔(dān)架張212應(yīng)急小汽車輛28.8停水、停電預(yù)防措施為防停水、停電影響施工,共配置2臺30kw發(fā)電機(jī)組;一個150m3貯水池(盾構(gòu)循環(huán)水池),供施工用水。一旦停水、停電,立即啟動備用系統(tǒng),撤離施工人員,把對施工的影響降低到最小;并立即對線路、管路進(jìn)行檢查維修,盡快恢復(fù)水電供應(yīng)。8.9善后處置與事故的調(diào)查處理(1)善后處置善后處置工作由善后處理組負(fù)責(zé),積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償;與保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。(2)事故調(diào)查與處理應(yīng)急狀態(tài)終止后,事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作,各有關(guān)單位應(yīng)及時做出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案的效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位、責(zé)任人的處理情況等。事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法(試行),在實事求是、尊重科學(xué)的原則下,及時、準(zhǔn)確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,對事故責(zé)任者按“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理,總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。第九章緊急情況下的應(yīng)急和預(yù)防措施(1)開倉前發(fā)現(xiàn)土層內(nèi)水量較大的處理措施開倉前通過觀察排土?xí)r土體的含水量,確定刀盤前的水量是否過大,如水量過大可通過倉壁上部排水閥排水判斷土倉內(nèi)的水位,如果水位過高應(yīng)及時停止施工,并通知有關(guān)負(fù)責(zé)人,確定是否更換開倉地點(diǎn)。(2)開倉后如發(fā)現(xiàn)坍塌、水量過大等情況的處理措施開倉后,土建工程師需對工作面的土體進(jìn)行觀察,如發(fā)現(xiàn)土體有較大坍塌或土層中水量過大。應(yīng)立即停止開倉作業(yè),全體人員撤離土倉,并重新建立土壓力,同時通知有關(guān)負(fù)責(zé)人,研究是否重新恢復(fù)掘進(jìn),迅速脫離該區(qū)域;或采取其它處理措施。(3)地面出現(xiàn)異常情況的處置措施開倉期間,應(yīng)緊密監(jiān)測,力保把沉降量控制在范圍之內(nèi)。一旦發(fā)生大沉降,馬上封鎖吉林大路人行道受沉降影響的區(qū)域,并在車輛行駛前方設(shè)置警示標(biāo)志;與此同時恢復(fù)掘進(jìn)、注漿,把土壓重新建立起來,減少地層的進(jìn)一步沉降,并及時會同有關(guān)單位商量處理辦法。確定處理辦法,待地層穩(wěn)定后再進(jìn)行正常施工。(4)倉內(nèi)人員出現(xiàn)不適的處置措施在倉內(nèi)工作時,工作人員偶爾會出現(xiàn)一些不適的情況,倉內(nèi)的空氣應(yīng)保持新鮮,當(dāng)倉內(nèi)人員感到憋悶或呼吸困難的時候應(yīng)及時通知倉外人員,及時撤離倉內(nèi)人員,并要求馬上進(jìn)行“洗倉”操作,目的是給倉內(nèi)換氣。(5)倉內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的處置措施當(dāng)倉內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)時,操作人員首先應(yīng)做出如下處理:1)迅速切斷總電源開關(guān);2)設(shè)法迅速救出倉內(nèi)人員;3)打開滅火器撲滅余火;4)傷員送往醫(yī)院救治。基于C8051F單片機(jī)直流電動機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機(jī)的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動器的研究和設(shè)計基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實時內(nèi)核設(shè)計及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動檢測儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號檢測儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)設(shè)計Pico專用單片機(jī)核的可測性設(shè)計研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計基于雙單片機(jī)的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測量儀的研制基于單片機(jī)的紅外測油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報警系統(tǒng)設(shè)計基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋
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