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電梯管理證復(fù)習(xí)題一、判斷題1、建筑物一層大廳電梯轎廂??空痉Q為電梯底層端站。(×)說(shuō)明:如果有地下一層,不可以稱為底層端站。2、交流電梯用永磁無(wú)齒曳引機(jī)作為動(dòng)力源。(×)說(shuō)明:直流電梯用永磁無(wú)齒曳引機(jī)作為動(dòng)力源。3、在防爆電梯中宜選用液壓緩沖器。(×)說(shuō)明:緩沖器分為:蓄能緩沖器,用在小于等于1米每秒的電梯上;耗能緩沖器,用在任何速度電梯上;防爆電梯不能使用蓄能緩沖器。4、額定速度是保證電梯正常運(yùn)行的允許速度。(√)5、家用電梯是指安裝在私人住宅中,僅供單一家庭成員使用,也可安裝在非單一家庭使用的建筑物內(nèi),作為單一家庭進(jìn)入其住所的工具。(√)6、載貨電梯在運(yùn)送貨物時(shí),允許有人員伴隨。(×)說(shuō)明:國(guó)家要求有貨梯司機(jī)。7、電梯地坑是指電梯底層端站地面以下的井道部分。()8、電梯導(dǎo)軌可以確定轎廂和對(duì)重相對(duì)位置,并對(duì)它們的運(yùn)行起導(dǎo)向作用。()9、控制柜是電梯電氣系統(tǒng)完成各種主要任務(wù),實(shí)現(xiàn)各種性能的控制中心。()10、限位開關(guān)動(dòng)作后,將限制轎廂向不利方向運(yùn)動(dòng),但是允許轎廂向安全方向運(yùn)動(dòng)。()11、當(dāng)電梯超速下行時(shí),限速器應(yīng)首先使安全鉗動(dòng)作,然后切斷電氣觸點(diǎn)。(×)說(shuō)明:應(yīng)先切斷電氣觸點(diǎn),再機(jī)械動(dòng)作。12、電梯層門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是用來(lái)協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)層門與轎門之間的運(yùn)動(dòng)的(×)說(shuō)明:轎門上有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。13、有齒電梯的曳引輪直接安裝在電動(dòng)機(jī)軸上(×)說(shuō)明:無(wú)齒永磁電梯曳引輪直接安裝在電動(dòng)機(jī)軸上。14、強(qiáng)迫減速開關(guān)動(dòng)作后,依次切斷相應(yīng)的安全回路,強(qiáng)迫電梯減速,最終停靠。(×)說(shuō)明:切斷電梯回路,電梯必停。15、電梯層門鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的,應(yīng)用金屬制造或加固。16、撞擊事故常發(fā)生轎廂沖頂或蹲底時(shí),使受害人的身體撞擊到建筑物或電梯部件上。()17、不需要易地重新安裝的特種設(shè)備,設(shè)備定期檢驗(yàn)期限不變。()18、電梯安裝完畢后,施工單位應(yīng)將鑰匙交使用單位保管。(×)說(shuō)明:應(yīng)交維保單位保管。19、使用區(qū)段長(zhǎng)度超過(guò)40M的自動(dòng)人行道應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。(×)20、在轎頂或底坑作業(yè)時(shí),必須檢查安全裝置可靠,同時(shí)個(gè)人應(yīng)實(shí)施預(yù)防擠壓的措施。()21、公共交通型的自動(dòng)扶梯或人行道都應(yīng)設(shè)置斷帶保護(hù)裝置。(×)22、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須佩戴好個(gè)人防護(hù)用具,作業(yè)時(shí)不能違章。()23、特種設(shè)備作業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)人員,因勞動(dòng)保護(hù)措施缺失或保護(hù)不當(dāng)而發(fā)生墜落、中毒等情況,屬特種設(shè)備事故。(×)說(shuō)明:人身傷害事故。二、單選題1、為起到警示作業(yè),電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成(C)。A、紅色b、白色c、黃色2、信號(hào)控制電梯將電梯運(yùn)行方向(A)的呼梯信號(hào)排列好,依次應(yīng)答。A、一致B、相反C、一致或相反3、電梯是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的(A)設(shè)備。A、機(jī)電B、機(jī)械C、電氣4、集選控制電梯是按(D)劃分的電梯類別。A、用途B、速度C、拖動(dòng)方式D、控制方式5、電梯轎廂內(nèi)部尺寸由(B)決定。A、載重量B、額定載重量C、速度D、額定速度6、額定重量1000KG的電梯,其轎廂最大有效面積為(C)M<SUPA、1.5B、2C、2.4D、2.67、層門的凈高度不得小于(B)米A、1.8B、2C、2.28、自動(dòng)人行道的傾斜角不大于(C)A、6B、8C、129、門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75m㎡,此項(xiàng)規(guī)定最主要的目的是(B)。A、保證導(dǎo)線的電阻夠小B、保證導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度C、保證電氣連通性10、(A)是保證電梯轎廂防止超速和墜落的重要保護(hù)裝置。A、限速器-安全鉗B、緩沖器C、強(qiáng)迫減速開關(guān)11、電梯常用導(dǎo)軌有(B)型導(dǎo)軌和空心導(dǎo)軌。A、UB、TC、N12、選層器用鋼帶鏈條或鏈條與(D)連接模擬電梯運(yùn)行狀態(tài)。A、對(duì)重B、曳引機(jī)C、減速箱D、轎廂13、電梯補(bǔ)償裝置主要為了消除(D)的重量引起的不平衡。A、對(duì)重B、轎廂C、載重D、鋼絲繩14、用以承載轎廂重量和傳遞曳引繩的拉力的裝置(轎廂架)。15、(C)引導(dǎo)轎廂和對(duì)重沿著導(dǎo)軌運(yùn)行。A、導(dǎo)軌架B、導(dǎo)向輪C、導(dǎo)靴16、無(wú)齒電梯的曳引輪安裝在(D)軸上。A、減速器B、制動(dòng)器C、導(dǎo)向輪D、電動(dòng)機(jī)17、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道屬于(A)。A、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械B、間歇運(yùn)輸機(jī)械18、當(dāng)?shù)卓映霈F(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在(B)層以上,停梯斷電。A、一B、二C、三D、四19、電梯鑰匙及安全提示牌應(yīng)由(B)來(lái)保管。A、電梯司機(jī)B、安全管理員C、維修人員D、公司法人20、電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位,必須取得電梯(B)的資格許可。A、制造B、維修C、安裝D、改造21、轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置(B)并保證在正常照明電源中斷時(shí),自動(dòng)燃亮。A、永久性照明B、應(yīng)急照明C、臨時(shí)照明22、防爆電梯的維保單位,應(yīng)當(dāng)按照(C)的要求,制定日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目和內(nèi)容。A、年度維保B、電梯定期檢驗(yàn)C、制造單位23、對(duì)電梯運(yùn)行的基本要求是(A)方便舒適。A、安全可靠B、高速C、穩(wěn)定24、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》是一部(行政規(guī)章)。三、多選題1、必須由司機(jī)進(jìn)行操作的電梯(按鈕、信號(hào)控制)2、按使用載荷條件自動(dòng)扶梯可分為(輕型、重型、公共交通型)。3、端站保護(hù)裝置一般由(強(qiáng)迫減速開關(guān)、終端限位開關(guān)、終端極限開關(guān))組成。4、電梯控制系統(tǒng)主要裝置(操縱箱、召喚按鈕、控制柜、檢修裝置)。5、無(wú)機(jī)房電梯應(yīng)有緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置,在操作該裝置時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的(運(yùn)動(dòng)方向、速度、是否位于開鎖區(qū))。6、電梯檢驗(yàn)報(bào)告的檢驗(yàn)結(jié)論有(合格、不合格、復(fù)檢合格、復(fù)檢不合格)一、判斷題1、電梯是彈性導(dǎo)軌運(yùn)行的。(×)說(shuō)明:剛性2、自動(dòng)扶梯的扶手帶運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)的速度允差為0+2%()3、電梯在開鎖區(qū)域內(nèi),轎門、層門可聯(lián)動(dòng)開啟。()4、電梯額定乘客人數(shù)是指電梯設(shè)計(jì)所限定的最多允許乘客數(shù)量,不包括司機(jī)。()說(shuō)明:包括司機(jī)5、船用電梯是一種轎廂壁透明,供乘客觀光的電梯。()說(shuō)明:觀光電梯6、額定載重量是保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量。()7、載貨電梯可以無(wú)司機(jī)操作。()說(shuō)明:國(guó)家規(guī)定載貨電梯應(yīng)有司機(jī)操作。8、載貨電梯在運(yùn)貨物時(shí),可以允許有人員伴隨。()9、限速器通過(guò)鋼絲繩與安全鉗連接,并控制安全鉗的動(dòng)作。()10、電梯層門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)不要求強(qiáng)度和剛度,但長(zhǎng)度要適宜。()11、對(duì)于水平滑動(dòng)層門與轎門聯(lián)動(dòng)的情況,如果證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置是依賴層門的有效關(guān)閉,則該裝置同時(shí)可以作為證實(shí)層門閉合的裝置。()12、當(dāng)曳引鋼絲繩斷繩引起轎廂墜落時(shí),限速器-安全鉗也無(wú)法阻止。()說(shuō)明:限速器-安全鉗的作用是防止電梯超速或墜落。13、電梯導(dǎo)軌用螺栓固定在支架上。()說(shuō)明:用夾板固定。14、電梯轎門是靠廳門帶動(dòng)打開的。()說(shuō)明:轎門帶動(dòng)廳門(層門)。15、電梯補(bǔ)償裝置分為補(bǔ)償繩和補(bǔ)償鏈,通常用于高速電梯的是補(bǔ)償鏈。()說(shuō)明:高速梯用補(bǔ)償繩。16、維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前半個(gè)月進(jìn)行自檢。()說(shuō)明:一個(gè)月17、對(duì)于電梯檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的重要項(xiàng)目缺陷,只要采取措施監(jiān)護(hù)運(yùn)行,就能領(lǐng)取電梯安全檢驗(yàn)合格證。()18、電梯維修檢查中,嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。()19、電梯維修保養(yǎng)記錄應(yīng)填寫兩份,使用單位和施工單位各保存一份,保存時(shí)間為4年。()20、工作制動(dòng)器應(yīng)采用常閉式機(jī)電制動(dòng)器。()21、傾斜角為30度的自動(dòng)扶梯,額定速度不得超過(guò)0.75M/S.()22、使用單位應(yīng)當(dāng)建立完整準(zhǔn)確的特種設(shè)備技術(shù)檔案,并長(zhǎng)期保存。()二、單選題1、載貨電梯是按(A)劃分的電梯類別。A、用途B、速度C、拖動(dòng)方式D、控制方式2、電梯夾繩器是一種(A)超速保護(hù)裝置。A、轎廂上行B、轎廂下行C、對(duì)重上行D、對(duì)重下行3、電梯提升高度是指從(D)到頂層端站地坎上表面之間的距離。A、底坑底部B、緩沖器頂部C、轎廂地面D、底層端站地坎上表面4、電梯是進(jìn)行(D)運(yùn)送人或貨物的設(shè)備。A、平行B、升降C、傾斜D、平行或升降5、交流電梯按(C)劃分電梯類別。A、用途B、速度C、拖動(dòng)方式D、控制方式6、電梯轎廂寬度是在距離轎廂地面以上(C)M處測(cè)得的。A、0.5B、0.8C、1D、1.27、極限開關(guān)動(dòng)作時(shí),切斷(總電源)使電梯停止運(yùn)行。8、電梯速度檢測(cè)裝置是對(duì)(C)的實(shí)際轉(zhuǎn)速的檢測(cè)與傳遞。A、限速器B、對(duì)重C、曳引電動(dòng)機(jī)9、電梯門滑輪懸掛著(C)上。A、門框B、轎廂架C、門導(dǎo)軌10、電梯上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是(極限開關(guān)、限位開關(guān)、減速開關(guān))11、電梯轎廂是固定在(轎廂架)上12、自動(dòng)扶梯提升高度超過(guò)(6)米時(shí),應(yīng)采用附加急停裝置。13、梯級(jí)上方垂直凈高度不小于(2.3)米。14、漸進(jìn)式安全鉗與瞬時(shí)式安全鉗制停距離相比(較長(zhǎng))15、(醫(yī)院提供患者使用的)電梯應(yīng)由持證的電梯司機(jī)操作。16、機(jī)械式超速檢測(cè)裝置安裝在主機(jī)的(高速軸)上。17、在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道入口處應(yīng)設(shè)置(使用須知)的標(biāo)牌。18、自動(dòng)人行道的傾斜度(0-12%)。19、在需要進(jìn)入電梯井道時(shí),應(yīng)使用(層門鑰匙)打開電梯。三、多選題1、按使用氣候條件自動(dòng)扶梯可分為(露天、室內(nèi)、半室內(nèi))扶梯。2、電梯分類一般按照(用途、速度、拖動(dòng)方式、控制方式)。3、門聯(lián)鎖一般分為(手動(dòng)開關(guān)拉鎖、自動(dòng)開關(guān)門鉤子鎖)等幾種。4、電梯曳引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括(電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、導(dǎo)向輪)等部件。5、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)主要指(機(jī)房和機(jī)器設(shè)備間、轎頂、井道、底坑)等。6、與電梯有關(guān)的損壞事故可分為兩種(電梯本身的機(jī)械或電氣方面,電梯周邊設(shè)備、設(shè)施的)。7、《電梯保養(yǎng)規(guī)定》規(guī)定時(shí)間,(半月、季度、半年、年度)。一、判斷題1、對(duì)電梯來(lái)講,超速是超過(guò)額定載荷的10%,并至少為50公斤。()2、住宅電梯就是家用電梯。()3、測(cè)量轎廂深度時(shí),裝飾、保護(hù)板或扶手都不包括在該距離之內(nèi)。()4、當(dāng)電梯轎廂超速時(shí),安全鉗可以發(fā)出超速信號(hào)。()說(shuō)明:安全鉗是機(jī)械,不可能發(fā)出信號(hào)。5、電梯對(duì)重導(dǎo)靴的主要作用是確保對(duì)重裝置沿對(duì)重導(dǎo)軌垂直運(yùn)行。()6、安全鉗和限速器動(dòng)作后,必須經(jīng)專業(yè)人員調(diào)整后方可恢復(fù)使用。()7、電梯轎廂門的安全保護(hù)裝置如光電保護(hù)等,當(dāng)門關(guān)閉過(guò)程中碰觸到人或物時(shí),門應(yīng)重新開始。()8、頂層端站是最高的轎廂??空?。()9、當(dāng)采用鏈條驅(qū)動(dòng)時(shí),每根鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于8。()1010、電梯注冊(cè)登記標(biāo)志,應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。()11、施工單位必須具有獨(dú)立編制施工方案的能力。()12、特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其全面檢查,消除隱患方可使用。()二、單選題1、曳引繩繞過(guò)反繩輪可以構(gòu)成不同的(D)。A摩擦系數(shù)B、壓力C、包角D、曳引比2、按照J(rèn)G/5010-1992《住宅電梯的配置和選擇》規(guī)定,住宅電梯的運(yùn)行級(jí)別為()A()三個(gè)等級(jí)。(A)A、6080100B、50601703、層門和門鎖的有效設(shè)置,是防止(B)事故的重要措施。A、撞擊B、墜落C、電擊D、機(jī)械4、用以承載轎廂重量和傳遞曳引繩的拉力的裝置是(D)A、對(duì)重B、對(duì)重架C、轎廂D、轎廂架5、電梯速度檢測(cè)裝置是對(duì)(C)的實(shí)際轉(zhuǎn)速的檢測(cè)與傳遞。A、限速器B、對(duì)重C、曳引電動(dòng)機(jī)D、轎廂6、導(dǎo)軌用(壓板)固定,補(bǔ)償鏈補(bǔ)償(鋼絲繩)的重量。7、能反映并控制轎廂的實(shí)際運(yùn)行速度的機(jī)械安全裝置是(C)A、安全鉗B、緩沖器C、限速器8、電梯供電裝置有能切斷電梯(B)使用情況下最大電流的能力。A、超載B、正常C、卡阻9、電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常電壓波動(dòng)應(yīng)在額定值(±7%)的范圍內(nèi)。10、檢驗(yàn)工作完成后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在(10)個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。11、自動(dòng)扶梯的緊急制動(dòng)器是裝在(驅(qū)動(dòng)主軸上)。12、應(yīng)急救援演習(xí)記錄。設(shè)備運(yùn)行故障記錄至少保存(2年)。13、自動(dòng)扶梯的梯級(jí)由(踏板)踢板、副輪、主輪軸支架等組成。14、(電梯制造)單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。15、《特種設(shè)備安全監(jiān)督條例》規(guī)定,(國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局設(shè)備安全管理部門)負(fù)全國(guó)的安檢工作。三、多選題1、電梯門的結(jié)構(gòu)形式可分為(中分、旁開、直分)式門等。2、當(dāng)電梯轎廂超速時(shí),限速器可以(B、C).A、打開轎門B、切斷控制回路C、迫使安全鉗動(dòng)作D、強(qiáng)迫減速3、門聯(lián)鎖保護(hù)裝置一般由(B、C、D)等部件組成。A、電聯(lián)鎖觸點(diǎn)B、鉤子鎖C、電聯(lián)鎖開關(guān)D、副門鎖開關(guān)4、執(zhí)照許可方式為制造單位許可的,制造許可程序?yàn)椋ˋ、B、C、D、E).A、申請(qǐng)B、受理C、型式試驗(yàn)D、制造條件審批E、審查發(fā)證和公告。5、按使用場(chǎng)合和受載情況分(普通型,公共交通型)。一、判斷題1、電梯開門門刀都是雙刀式。()2、端站保護(hù)裝置是靠在井道上、下端的碰板與裝在轎廂上的三位碰輪相繼接觸,促使接點(diǎn)發(fā)出指令信號(hào)迫使電梯減速停止。(×)3、電梯對(duì)重可以減少電動(dòng)機(jī)的功率,但并不對(duì)轎廂起平衡作用。(×)4、電梯轎廂空間尺寸要符合要求,都是寬大于深。(×)5、自動(dòng)扶梯的附加制動(dòng)器具有非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)作用。(×)說(shuō)明:可正反開。6、附加制動(dòng)器應(yīng)滿足GB7588-2003規(guī)定的扶梯制停距離的要求。(×)說(shuō)明:GB7588,用于直梯標(biāo)準(zhǔn),附加制動(dòng)器安裝在扶梯上。7、扶手膠帶壓緊裝置以增加扶手膠帶與扶手驅(qū)動(dòng)輪間的摩擦力,防止打滑。()8、申請(qǐng)乘客電梯A級(jí)制造許可的單位,其注冊(cè)資金應(yīng)為1000萬(wàn)元。(×)二、單選題1、曳引機(jī)包括電動(dòng)機(jī)、曳引輪和(A)等在內(nèi)。A、制動(dòng)器B、限速器C、緩沖器2、電梯是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的(A)設(shè)備。A、機(jī)電B、機(jī)械C、電氣D、電子3、“低速”電梯是(B)劃分的電梯類別。A、用途B、速度C、拖動(dòng)方式D、控制方式4、GB8903-1998,電梯鋼絲繩,NF表示(A)A、天然纖維繩芯B、合成纖維繩芯C、金屬繩芯5、電梯夾繩器是一種(A)超速保護(hù)裝置。A、轎廂上行B、轎廂下行C、對(duì)重上行D、對(duì)重下行6、GB7588,轎門與閉合后層門之間的水平距離,或各門之間在整個(gè)操作期間的通行距離,不得大于(D)M.A、0.2B、0.3C、0.15D、0.127、端站保護(hù)裝置是為了防止電梯(C)失靈時(shí),造成轎廂到達(dá)頂層或底層后仍繼續(xù)行駛而設(shè)置的一種安全保護(hù)裝置。A、機(jī)械系統(tǒng)B、控制系統(tǒng)C、電氣系統(tǒng)D、動(dòng)力系統(tǒng)8、電梯速度檢測(cè)裝置與(C)同軸連接,傳遞準(zhǔn)確。A、限速器B、對(duì)重C、曳引電動(dòng)機(jī)D、轎廂9、一般情況下,電梯補(bǔ)償繩用于(C)m/s以上的電梯。A、1B、1.5C、1.7510、對(duì)電梯鋼絲繩起導(dǎo)向作用的是(A).A、導(dǎo)向輪B、曳引輪C、轎廂D、對(duì)重11、取得(C)的特種設(shè)備方可正式銷售。A、出廠合格證B、生產(chǎn)許可C、制造許可12、電梯鑰匙應(yīng)有(安全管理人員)保管。13、因特種設(shè)備本體部件不能正常順利運(yùn)行,無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常功能的現(xiàn)象是(故障)。A、故障B、失控C、失效D、損傷14、特種設(shè)備在生產(chǎn)(設(shè)計(jì)除外)使用時(shí),其主要結(jié)構(gòu)或者主要構(gòu)件損壞,無(wú)法或者不宜修復(fù)再用的損壞,稱為(完全損壞)。A、嚴(yán)重?fù)p壞B、完全損壞C、一般損壞D、嚴(yán)重故障15、維修保養(yǎng)單位應(yīng)在電梯(屆滿前1個(gè)月)前自檢。16、自動(dòng)扶梯制動(dòng)器包括,工作制動(dòng)器(緊急)輔助制動(dòng)器。A、緊急B、位置C、緩速D、液壓17、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置檢修控制裝置,檢修控制裝置的電纜長(zhǎng)度至少為(3)米。A、3B、4C、5D、618、施工中的土建、起重和腳手架架設(shè)等專項(xiàng)業(yè)務(wù),應(yīng)由(施工)單位承擔(dān)。A、使用B、施工C、制造19、《條例》規(guī)定電梯包括(BCD)A、觀光電梯B、載人(貨)電梯C、自動(dòng)扶梯D、自動(dòng)人行道20、電梯門鎖裝置的作用(BD)A、開啟電梯門B、將門鎖緊C、控制門的運(yùn)行D、開端控制回路21、電梯驅(qū)動(dòng)裝置包括(ACD)A、曳引電動(dòng)機(jī)B、控制柜C、調(diào)整裝置D、速度檢測(cè)裝置22、施工單位資質(zhì)許可工作的申請(qǐng)程序(ABCD)A、申請(qǐng)B、受理C、鑒定評(píng)審D、審查發(fā)證和公告一、判斷題1、曳引驅(qū)動(dòng)電梯是依靠液壓驅(qū)動(dòng)的電梯。()2、電梯平層區(qū)和開鎖區(qū)是一個(gè)位置。()3、使用單位變更時(shí),技術(shù)檔案應(yīng)隨機(jī)移送。()4、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),檢驗(yàn)人員可以進(jìn)行電梯維修、調(diào)整工作。()5、剪切部位只設(shè)置警示標(biāo)志即可。()6、自動(dòng)扶梯的金屬結(jié)構(gòu)與建筑物不應(yīng)直接接觸,一般用隔檔的材料隔離。()7、在曳引輪旋轉(zhuǎn)部件邊緣或附近應(yīng)標(biāo)明轎廂向上,向下時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向。()8、只要電梯使用單位同意使用單位和施工單位可以不簽合同。()9、《特種。。。。。使用管理》規(guī)定,特種設(shè)備保養(yǎng)由持《特種。。。。作業(yè)證》的人員進(jìn)行,人員數(shù)量與工作量相適應(yīng)(√)最少不低于2人10、按照《機(jī)電類。。。制造許可證規(guī)則》的規(guī)定,制造速度為1M/S的無(wú)機(jī)房電梯應(yīng)取得A級(jí)電梯制造許可證。(√)許可證要求:A級(jí)為制造B級(jí)為銷售C級(jí)為維保11、門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要部件,必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書。()12、《山東特種。。。。》特種設(shè)備辦理停用后,需重新啟用,在有效期內(nèi)可直接啟用。()13、《特種設(shè)備作業(yè)人員。。。管理辦法》規(guī)定,持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,即可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。()二、單選題1、(群控)是指兩臺(tái)以上電梯組成一組,由一個(gè)專門的控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理所有呼梯信號(hào)。一臺(tái)集選,兩臺(tái)并聯(lián),兩臺(tái)以上群控2、除最低層和基站外,電梯僅將其他層站的下方向呼梯信號(hào)集合起來(lái)應(yīng)答的是(C)的控制方式。A手柄操作B按鈕操作C下集選控制D并聯(lián)3、雜物電梯轎廂額定載重量大于(B)公斤,轎廂上應(yīng)裝設(shè)安全鉗。A200B250C300D3504、交流電梯按(拖動(dòng)方式)劃分電梯類別。5、當(dāng)轎廂上行超速時(shí),夾繩器通過(guò)夾緊(曳引鋼絲繩)使電梯減速。6、電梯制動(dòng)器必須具有當(dāng)電梯轎廂有(125)%額定載荷和全速運(yùn)行時(shí),不依賴其他裝置將電梯停止的能力。7、一般情況下,電梯補(bǔ)償繩用于(1.75)M/S以上的電梯。8、門聯(lián)鎖保護(hù)裝置是鎖?。ˋ)不被隨便打開的重要安全保護(hù)機(jī)構(gòu)。A層門B轎門C檢修門D安全門9、行燈的安全電壓不得超過(guò)36V。10、考試結(jié)束后,考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在(B)個(gè)工作日,將考試結(jié)果告知申請(qǐng)人并公布成績(jī)。A10B20C300D511、按《機(jī)電修改》維修許可證由省局發(fā)放。12、電梯(受檢單位及維修保養(yǎng))單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料,并安排相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。13、特種設(shè)備事故調(diào)查報(bào)告書的批復(fù)應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生之日(60)日內(nèi)完成。14、《鍋爐壓力。。?!肥褂脽o(wú)相應(yīng)有效證件的人員進(jìn)行設(shè)備操作,檢驗(yàn)等活動(dòng)的責(zé)令整改,并處以(10000)以下罰款。15、《特種設(shè)備管理。。。?!肥盏缴暾?qǐng)驗(yàn)收后必須在(10)個(gè)工作日安排檢驗(yàn)工作,完成后必須在(10)個(gè)工作日出報(bào)告。16、《電梯管理。。。。規(guī)章》每(半年)年進(jìn)行一次電梯應(yīng)急演練。17、考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)(各類特種設(shè)備作業(yè)人員考試大綱)的要求組織命題。18、使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)的不合格特種設(shè)備罰款(2000元以上2萬(wàn)元以下)。19、未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,罰款(2000元以上2萬(wàn)元以下)。20、國(guó)家質(zhì)檢總局制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)管辦法》的依據(jù)之一(中華人民共和國(guó)行政許可法)。三、多選題1、門聯(lián)鎖裝置的組成:(鉤子鎖、電聯(lián)鎖、副門鎖開關(guān))。2、由持證電梯司機(jī)操作的電梯有(醫(yī)院供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5M/S的電梯、采用司機(jī)操作的電梯)。3、使用單位是指具有再用特種設(shè)備管理權(quán)利和管理義務(wù)的(單位和個(gè)人)。4、考試流程:(報(bào)名考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、發(fā)證)。5、用人單位應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的義務(wù)(制定特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制定;確保持證上崗和按章操作;提供必要的安全作業(yè)條件)。6、撤銷《安全管理員作業(yè)證》的條件(持證作業(yè)人員以考試作弊或者其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的;持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作,情節(jié)嚴(yán)重的;持證作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告,情節(jié)嚴(yán)重的)。一、判斷題1、轎廂高度,燈罩包括在距離之內(nèi)()2、電梯對(duì)重只在下方安裝2個(gè)導(dǎo)靴()3、電梯下行時(shí)超速,限速器先動(dòng)作,后斷開電氣開關(guān)()說(shuō)明:先電氣后機(jī)械4、生產(chǎn)設(shè)備易發(fā)生危險(xiǎn)的部位,應(yīng)該有安全標(biāo)示()警示標(biāo)志5、《安全檢驗(yàn)合格證》標(biāo)志有效期自簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)報(bào)告之日算起。()6、維保單位對(duì)維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)()二、單選題1、電梯頂層高度是(頂層端站)地坎上平面到井道天花板之間的垂直距離。2、(轎門)是設(shè)置在轎廂入口的門。3、轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于(35MM)。4、當(dāng)電梯運(yùn)行將到達(dá)??空緯r(shí),提前一定距離把快速運(yùn)行切換為慢速運(yùn)行的裝置是(快速平層裝置)。5、發(fā)生火災(zāi)時(shí)既造成了人的燒傷,也損壞了電梯設(shè)備,是屬于(復(fù)合型)事故。6、申請(qǐng)A級(jí)安裝資質(zhì)的施工單位,其專職質(zhì)量檢驗(yàn)人員不得少于(4)人。7、(警告標(biāo)志)的基本形式是正三角形邊框,三角形邊框的圓形為黑色,底為黃色。8、受害人被壓在底坑的緩沖器上,屬于(擠壓)事故。9、電梯出現(xiàn)了關(guān)人現(xiàn)象,維修人員首先應(yīng)做的是(與轎廂內(nèi)人員取得聯(lián)系,了解情況)。10、安裝、改造、大修特種設(shè)備前(使用單位)必須持施工方案等資料到所在地區(qū),地市級(jí)以上安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案。11、特種設(shè)備維修單位必須經(jīng)過(guò)(省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門)許可,方可從事相應(yīng)的維修活動(dòng)。12、生產(chǎn)“三無(wú)產(chǎn)品”按上年收入的3%以下罰款。13、制造銷售不符合有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,致使設(shè)備不能投入使用的按照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》的有關(guān)規(guī)定處罰。14、特種設(shè)備安全的主體是(特種設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位)。15、特種設(shè)備超過(guò)(年限)過(guò)期未改正,未報(bào)廢的處(5萬(wàn)以上至20萬(wàn)以下)罰款。16、作業(yè)人員未能參加用人單位培訓(xùn)的,可選擇(專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu))進(jìn)行。17、特種設(shè)備使用前后30日內(nèi),應(yīng)向(直轄區(qū)和社區(qū)的市)備案。18、一般事故(死亡3人以下)。19、(特別重大事故)由國(guó)務(wù)院組織人員調(diào)查。三、多選題1、按機(jī)房位置把電梯分為(上置式、下置式、旁置式)。2、按機(jī)房形式可把電梯分為(有機(jī)房、無(wú)機(jī)房、小機(jī)房、側(cè)置機(jī)房)。3、電梯層門組成(門扇、門導(dǎo)軌、門刀)。4、電梯檢驗(yàn)中遇(1、施工過(guò)程記錄或者日常保養(yǎng)記錄不完整;2、電梯存在不合格項(xiàng)目;3、存在不符合電梯法規(guī)規(guī)章問(wèn)題;4、質(zhì)疑相應(yīng)單位的自檢能力時(shí))的情況,出具《意見通知書》。5、屬于設(shè)備損壞的(機(jī)械磨損、火災(zāi)、濕水)。6、《鍋爐壓力。。。?!樊?dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任(全部、同等、次要、主要)。7、未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格不得出廠(安裝、改造)8、檢測(cè)人員刁難的投訴渠道(國(guó)務(wù)院特種設(shè)備監(jiān)督管理部門;縣級(jí)特種設(shè)備安全管理部門;省級(jí)特種設(shè)備監(jiān)督管理部門)。一、判斷題1、消防員電梯附加的保護(hù)控制和信號(hào)使其能在消防服務(wù)的直接控制下進(jìn)行。()2、如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.3米,隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道。()3、電梯檢修門,井道安全門和檢修活板門均不應(yīng)向井道外開啟()4、電梯曳引電動(dòng)機(jī)要有足夠的啟動(dòng)力矩,較軟的機(jī)械特性()5、電梯的開關(guān)門機(jī)構(gòu),僅驅(qū)動(dòng)層門的開啟和關(guān)閉()6、如果轎門需要上鎖,則該門鎖裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)采用與層門相類似()7、停止運(yùn)行裝置應(yīng)能直接切斷主電源。()8、自動(dòng)扶梯制動(dòng)器可采用帶式制動(dòng)器()9、申請(qǐng)乘客電梯A級(jí),注冊(cè)資金1000萬(wàn)()10、電梯停用1年以上,或跨過(guò)1次定期檢驗(yàn)日期時(shí),使用單位應(yīng)當(dāng)在60日內(nèi)到原使用登記機(jī)關(guān)辦理停用手續(xù),重新啟用前,應(yīng)當(dāng)辦理啟用手續(xù)()11、特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),也是監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)()二、單選題1、電梯曳引比是指懸吊(轎廂)的鋼絲繩根數(shù)與曳引輪轎廂側(cè)下垂的鋼絲繩根數(shù)之比。2、當(dāng)速度大于(1)M/S時(shí),轎廂應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。3、(電梯使用單位)應(yīng)在檢驗(yàn)有效期屆滿1個(gè)月前報(bào)檢。4、自動(dòng)扶梯額定速度是指扶梯(空載下的運(yùn)行速度)。5、在用電梯配備司機(jī)是(安全運(yùn)行管理)的需要。6、企業(yè)自檢站檢驗(yàn)范圍內(nèi)的在用特種設(shè)備,應(yīng)當(dāng)接受監(jiān)督機(jī)構(gòu)抽檢,抽檢比例不得高于該企業(yè)當(dāng)年應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)設(shè)備問(wèn)題的(20%)。7、電梯施工單位是指從事電梯的(制造單位)。8、電梯的安裝、改造、重大維修應(yīng)在(自檢合格)的基礎(chǔ)上,向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出檢驗(yàn)申請(qǐng)。9、對(duì)經(jīng)評(píng)審或復(fù)評(píng)提出不具備條件評(píng)審結(jié)論的,評(píng)審機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在完成現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審后(10)個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告受理機(jī)構(gòu)。10、(國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)全國(guó)特種設(shè)備制造許可工作的統(tǒng)一管理。11、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》就是要從(制度上)保證特種設(shè)備的生產(chǎn),保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。12、依照法律,對(duì)事故責(zé)任單位和有關(guān)人員進(jìn)行(行政處罰)對(duì)負(fù)有事故責(zé)任的國(guó)家工作人員進(jìn)行處分。13、作業(yè)人員培訓(xùn)的內(nèi)容按照國(guó)家質(zhì)檢總局指定的(相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)大綱)制定。14、單位對(duì)事故隱瞞不報(bào),謊報(bào),拖報(bào)(5萬(wàn)以上20萬(wàn)以下)罰款。15、特種作業(yè)人員應(yīng)遵守(發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向安全管理部門和單位負(fù)責(zé)人匯報(bào))。16、特種設(shè)備(生產(chǎn)、使用單位)應(yīng)建立健全特種設(shè)備節(jié)能、崗位、安全責(zé)任制。17、用人單位應(yīng)加強(qiáng)管理,用人單位義務(wù)有(可以指定一名本單位管理人員作為特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)相關(guān)人員管理工作)18、未取得上崗證作業(yè)按(86條)處罰。三、多選題1、住宅電梯可運(yùn)送(乘客、家用物件、生活用品)2、重量平衡系統(tǒng)由(對(duì)重、補(bǔ)償裝置)組成。3、制造許可單位的基本條件(獨(dú)立法人資格;有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;與申請(qǐng)項(xiàng)目范圍相適應(yīng)的注冊(cè)資金)4、施工單位資格許可工作程序(申請(qǐng);受理;鑒定評(píng)審;審查發(fā)證和公告)5、電梯管理人員的任職條件(1、年齡20以上,男60周歲以下,女55周歲以下;2、高中以上文化,經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn);3、身體健康,無(wú)妨礙從事本工作的疾病;4、具有二年以上本專業(yè)安全管理工作;5、經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督部門考核合格)6、作業(yè)人員考試包括(理論知識(shí)考試)和(實(shí)際操作考試)兩個(gè)科目,百分制,60合格。一、判斷題1、在電梯檢修狀態(tài)下,以手動(dòng)操作檢修裝置使電梯以額定速度運(yùn)行。()2、電梯導(dǎo)軌架可以固定導(dǎo)軌的空間位置,但并不承受來(lái)自導(dǎo)軌的作用力()3、自重力向下鎖緊式(下鉤式)門鎖,是國(guó)標(biāo)中規(guī)定使用的門鎖()4、電梯轎頂檢修箱所處位置便于檢修人員進(jìn)入轎頂后都能操作()5、電梯層門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是用來(lái)協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)層門和轎門之間的運(yùn)動(dòng)的()6、機(jī)房只要配備了適用于電氣火災(zāi)的消防設(shè)施,就不必要求機(jī)房門向外開啟。()7、因與電梯維保單位簽訂了維保合同,則電梯的安全問(wèn)題全部由電梯維保單位負(fù)責(zé)()8、特種設(shè)備或者零部件達(dá)到或者超過(guò)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用壽命期限后,應(yīng)予以報(bào)廢處理()9、生產(chǎn)設(shè)備易發(fā)生危險(xiǎn)的部位,應(yīng)該有安全標(biāo)示()警示標(biāo)示10、工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間可以采用平皮帶連接()11、對(duì)開電梯定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的一般項(xiàng)目缺陷,可以不整改。()12、不需要易地重新安裝的特種設(shè)備,設(shè)備定期檢驗(yàn)期限不變()13、產(chǎn)權(quán)單位或者使用單位自行決定封停特種設(shè)備使用且期限超過(guò)2年時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)設(shè)備注冊(cè)登記機(jī)關(guān)備案,辦理停止使用手續(xù)()14、對(duì)違法行為責(zé)令改正的,由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局或地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)發(fā)出《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書》()15、《制造許可證》由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)放。()16、責(zé)令應(yīng)當(dāng)履行設(shè)備制造、安裝、修理、改造安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)程序而未按照規(guī)定履行的,責(zé)令改正,屬非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的,處1000以下罰款。()17、未進(jìn)行型式試驗(yàn),未整改處2萬(wàn)以上10萬(wàn)以下罰款()18、虛假材料申報(bào)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》不予受理,并在1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。()二、單選題1、復(fù)繞輪增大了曳引繩對(duì)曳引輪的(包角)2、聯(lián)軸器作用是聯(lián)接電動(dòng)軸與(減速器)輸入軸。3、電梯開關(guān)門結(jié)構(gòu)中應(yīng)設(shè)有(速度調(diào)節(jié))裝置以實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn),避免終端沖擊。4、自重扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)(斷相保護(hù)裝置)5、電梯安全人員應(yīng)(每日)對(duì)所轄電梯進(jìn)行巡視。6、如果電梯定期自檢有不合格項(xiàng)目(維保單位)應(yīng)填寫整改記錄并及時(shí)整改。7、自動(dòng)扶梯的傾斜角是指(梯級(jí)運(yùn)行方向與水平面的最大角)。8、對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯,可能造成損害時(shí),檢驗(yàn)人員可以(終止檢驗(yàn))9、維修資格由省局發(fā)放。10、《特種設(shè)備安裝。。。?!番F(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,由(2)名以上人員進(jìn)行。11、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》是一部(行政規(guī)章)12、事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的(特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門)的所在地人民政府批復(fù),并報(bào)上一級(jí),特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案。13、發(fā)生較大事故,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位的主要負(fù)責(zé)人,未依法履責(zé)。由特種設(shè)備管理部門處(上一年年收入的40%的)罰款。14、發(fā)生事故,使用單位主要負(fù)責(zé)人,隱瞞不報(bào)處(4000元以上2萬(wàn)元以下)罰款。15、對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或鑒定結(jié)論有異議的,可以自收到檢測(cè)結(jié)果結(jié)論(七個(gè)工作日)內(nèi)以書面形式向原檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出。16、檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后,應(yīng)(及時(shí))進(jìn)行檢測(cè)。17、符合申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》條件的人員應(yīng)向(考試機(jī)構(gòu))提交有關(guān)證明材料,報(bào)名考試。三、多選題1、電梯曳引輪是鋼絲繩的驅(qū)動(dòng)元件,它的(繩槽形狀;尺寸)對(duì)曳引力大小壽命有很大影響。2、及時(shí)報(bào)廢的條件(存在嚴(yán)重事故隱患;無(wú)改裝維修價(jià)值;超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限;)3、特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)制是(部門依法監(jiān)管;企業(yè)全面負(fù)責(zé);政府督促協(xié)調(diào);社會(huì)廣泛關(guān)注)4、任何單位和個(gè)人不得(偽造、涂改、倒賣、出租、出借)特種設(shè)備作業(yè)證。營(yíng)業(yè)線施工安全管理培訓(xùn)考試題(帶答案)單位姓名職務(wù)分?jǐn)?shù)考試時(shí)間(一)、填空20題每題2分共40分1、營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。2、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部(或鐵路局)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。3。營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。4.營(yíng)業(yè)線施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則.5。凡需在我局營(yíng)業(yè)線上進(jìn)行施工的局外施工單位,必須取得《營(yíng)業(yè)線施工許可證》,沒(méi)有取得“施工許可證”不準(zhǔn)開工。6。天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)和維修作業(yè)與留的時(shí)間。7、未納入月度施工計(jì)劃的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料,有關(guān)業(yè)務(wù)處提前兩天向調(diào)度所提出計(jì)劃,由調(diào)度所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排。8、繁忙干線和干線封鎖5小時(shí)以上、影響信聯(lián)閉8小時(shí)以上為Ⅰ級(jí)施工。9、繁忙干線封鎖正線3小時(shí)以上,影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉4小時(shí)以上的施工;干線封鎖正線4小時(shí)以上、影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉6小時(shí)以上的施工為Ⅱ級(jí)施工。10。Ⅰ級(jí)施工由鐵路局主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)、有關(guān)主管副局長(zhǎng)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)。11。Ⅱ級(jí)施工由鐵路局運(yùn)輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長(zhǎng)擔(dān)任正、副組長(zhǎng)。12。Ⅲ級(jí)施工由車務(wù)段(直屬站)主管副段長(zhǎng)(副站長(zhǎng))或指定人員擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。13。多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),由運(yùn)輸部門指定施工主體單位,明確施工負(fù)責(zé)人。14.多個(gè)單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。15。營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行鐵道部、鐵路局、車務(wù)段(直屬站)分級(jí)管理,逐級(jí)審批制度。16。未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目因特殊情況必須施工時(shí),施工單位必須提前5天向路局運(yùn)輸處提出施工申請(qǐng),并簽訂安全協(xié)議,制定安全措施,通過(guò)業(yè)務(wù)主管部門審查,經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn),由運(yùn)輸處下發(fā)施工電報(bào)安排施工17。鐵道部負(fù)責(zé)審批的施工計(jì)劃以外的施工及維修天窗,全部由鐵路局負(fù)責(zé)審批。18。施工單位應(yīng)于每月10日前將次月施工計(jì)劃上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處。19。施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃應(yīng)包括:施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。20、施工單位提報(bào)的安全協(xié)議書,由鐵路局主管業(yè)務(wù)處和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。(二)。判斷題20題每題2分共40分對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打√,錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打×,并將錯(cuò)的改正過(guò)來(lái)。1.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。(√)2.施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位共同簽訂。(×)3.未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁施工。(√)4.超出維修天窗時(shí)間的區(qū)間裝卸路料應(yīng)提出臨時(shí)計(jì)劃。(×)計(jì)劃應(yīng)納入月度施工計(jì)劃。5.經(jīng)批準(zhǔn)后的施工日計(jì)劃有關(guān)調(diào)度命令,在施工前一日前18:00下達(dá)給有關(guān)的機(jī)務(wù)段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘單位和車站,同時(shí)由鐵路局主管業(yè)務(wù)處通知施工單位。(√)6。未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí),由施工單位提前5天提出向路局運(yùn)輸處施工申請(qǐng),并簽訂安全協(xié)議,制定安全措施,通過(guò)主管業(yè)務(wù)處審查,經(jīng)主管運(yùn)輸處處長(zhǎng)批準(zhǔn),由運(yùn)輸處安排施工.(×)經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn)7。納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)停止施工,因?qū)L剡\(yùn)及調(diào)整車流等原因停止施工時(shí),經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)批準(zhǔn)并于前日14:00前以調(diào)度命令通知有關(guān)單位.(√)9.進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于施工前50分鐘到要點(diǎn)登記站。(√)10。為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全,施工作業(yè)時(shí),鐵路局和施工單位應(yīng)采取措施保證鄰線列車運(yùn)行和施工作業(yè)人員安全。(√)11。在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩或成段更換鋼軌、軌枕及成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí),鄰線列車應(yīng)限速160km/h,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。(√)12.施工機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置和停留,放置路肩的機(jī)具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊,與線路保持安全距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。(√)13。因施工臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí),由設(shè)備管理單位設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守.(×)14。同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí),維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)完成,不再安排維修天窗。(√)15。封鎖施工時(shí),施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。(√)16.對(duì)擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工,開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車。(√)17.速度160km/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開通后,第一趟列車不準(zhǔn)為動(dòng)車組。(√)18.參加營(yíng)業(yè)線施工(包括營(yíng)業(yè)線維修)的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。(√)19.用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗.(√)30。設(shè)備管理單位應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。(√)(三)問(wèn)答題每題5分(1)營(yíng)業(yè)線上施工“八不準(zhǔn)”制度的具體內(nèi)容是。答:1、未取得我局“施工許可證"的局外施工單位不準(zhǔn)在營(yíng)業(yè)線上施工;2、未簽訂施工安全協(xié)議書的施工項(xiàng)目不準(zhǔn)施工;3、不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;4、領(lǐng)導(dǎo)不到位不準(zhǔn)施工;5、監(jiān)理人員不到位不準(zhǔn)施工;6、設(shè)備管理單位配合人員不到位不準(zhǔn)施工;7、未制定安全措施和防范預(yù)案不準(zhǔn)施工;8、擅自變更地點(diǎn)、擴(kuò)大影響范圍和增加項(xiàng)目不準(zhǔn)施工。(2)三不上道制度的內(nèi)容是什么?答:所有參加施工人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不上道"制度,即線路不封鎖不上道,臨線行車速度超過(guò)160km/h不上道,本線施工臨線未隔離或未采取防護(hù)措施不上道。(3)請(qǐng)回答參加封鎖要點(diǎn)施工檢查監(jiān)控的前三條內(nèi)容:

答:1、營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目是否按要求簽訂《施工安全協(xié)議》、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格,是否持上崗證;施工領(lǐng)導(dǎo)人或施工負(fù)責(zé)人及監(jiān)理人員,是否按施工級(jí)別按時(shí)到位.2、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的慢行牌、減速地點(diǎn)標(biāo)、停車牌是否符合《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,防護(hù)員通訊設(shè)施是否良好,防護(hù)備品是否齊全。應(yīng)設(shè)置警戒繩的地段是否按規(guī)定設(shè)置。3、線路撥接、道岔?yè)Q鋪等影響道床穩(wěn)定性的施工項(xiàng)目:重點(diǎn)檢查施工前準(zhǔn)備是否超量、施工中是否按章作業(yè);高、低溫季節(jié)施工時(shí)是否按規(guī)定先進(jìn)行應(yīng)力放散后施工;起道順坡以及幾何尺寸是否滿足放行列車條件,有無(wú)應(yīng)急處理措施和機(jī)具材料。

(4)封鎖施工時(shí),施工單位因采取哪些安全措施?答、封鎖施工時(shí)施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要保持隨時(shí)通信狀態(tài),掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車運(yùn)行情況,做好鄰線通過(guò)列車時(shí)的安全防護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。營(yíng)業(yè)線施工安全管理培訓(xùn)考試題單位姓名分?jǐn)?shù)考試時(shí)間(一)、填空20題每題2分共40分1、營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線、和的各種施工.2、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工、,、、等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部(或鐵路局)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。3。營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位,堅(jiān)持“,”的方針.4。營(yíng)業(yè)線施工必須堅(jiān)持、兼顧的原則.5。凡需在我局營(yíng)業(yè)線上進(jìn)行施工的局外施工單位,必須取得《》,沒(méi)有取得“施工許可證"。6.是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)和維修作業(yè)與留的時(shí)間.7、未納入月度施工計(jì)劃的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料,有關(guān)業(yè)務(wù)處提前兩天向調(diào)度所提出計(jì)劃,由負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排。8、繁忙干線和干線封鎖小時(shí)以上、影響信聯(lián)閉小時(shí)以上為Ⅰ級(jí)施工。9、繁忙干線封鎖正線小時(shí)以上,影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉小時(shí)以上的施工;干線封鎖正線小時(shí)以上、影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉小時(shí)以上的施工為Ⅱ級(jí)施工。10.Ⅰ級(jí)施工由、有關(guān)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)。11.Ⅱ級(jí)施工由、有關(guān)擔(dān)任正、副組長(zhǎng)。12.Ⅲ級(jí)施工由或指定人員擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng).13。多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),由部門指定施工主體單位,明確施工負(fù)責(zé)人。14.多個(gè)單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。15。營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行、、(直屬站)分級(jí)管理,逐級(jí)審批制度。16。未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目因特殊情況必須施工時(shí),施工單位必須提前天向路局運(yùn)輸處提出施工申請(qǐng),并簽訂安全協(xié)議,制定安全措施,通過(guò)業(yè)務(wù)主管部門審查,經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn),由下發(fā)施工電報(bào)安排施工17.鐵道部負(fù)責(zé)審批的施工計(jì)劃以外的施工及維修天窗,全部由負(fù)責(zé)審批。18.施工單位應(yīng)于每月日前將次月施工計(jì)劃上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處。19。施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃應(yīng)包括:、、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容.20、施工單位提報(bào)的安全協(xié)議書,由和負(fù)責(zé)審查。(二)。判斷題20題每題2分共40分對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打√,錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打×,并將錯(cuò)的改正過(guò)來(lái)。1.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。()2。施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位共同簽訂。()3.未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁施工。()4.超出維修天窗時(shí)間的區(qū)間裝卸路料應(yīng)提出臨時(shí)計(jì)劃.()5。經(jīng)批準(zhǔn)后的施工日計(jì)劃有關(guān)調(diào)度命令,在施工前一日前18:00下達(dá)給有關(guān)的機(jī)務(wù)段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘單位和車站,同時(shí)由鐵路局主管業(yè)務(wù)處通知施工單位。()6.未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí),由施工單位提前5天提出向路局運(yùn)輸處施工申請(qǐng),并簽訂安全協(xié)議,制定安全措施,通過(guò)主管業(yè)務(wù)處審查,經(jīng)主管運(yùn)輸處處長(zhǎng)批準(zhǔn),由運(yùn)輸處安排施工。()7。納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)停止施工,因?qū)L剡\(yùn)及調(diào)整車流等原因停止施工時(shí),經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)批準(zhǔn)并于前日14:00前以調(diào)度命令通知有關(guān)單位.()9。進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于施工前50分鐘到要點(diǎn)登記站。()10.為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全,施工作業(yè)時(shí),鐵路局和施工單位應(yīng)采取措施保證鄰線列車運(yùn)行和施工作業(yè)人員安全。()11。在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩或成段更換鋼軌、軌枕及成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí),鄰線列車應(yīng)限速160km/h,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù).()12.施工機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置和停留,放置路肩的機(jī)具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊,與線路保持安全距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi).()13。因施工臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí),由設(shè)備管理單位設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守。()14.同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí),維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)完成,不再安排維修天窗.()15。封鎖施工時(shí),施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。()16.對(duì)擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工,開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車。()17。速度160km/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開通后,第一趟列車不準(zhǔn)為動(dòng)車組。()18.參加營(yíng)業(yè)線施工(包括營(yíng)業(yè)線維修)的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng).不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。()19.用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。()30.設(shè)備管理單位應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。()(三)問(wèn)答題每題5分(頁(yè)面不夠,答案可以寫在反面)(1)營(yíng)業(yè)線上施工“八不準(zhǔn)"制度的具體內(nèi)容是。答:(2)三不上道制度的內(nèi)容是什么?答:(3)請(qǐng)回答參加封鎖要點(diǎn)施工檢查監(jiān)控的前三條內(nèi)容:

答:(4)封鎖施工時(shí),施工單位因采取哪些安全措施?答:財(cái)務(wù)管理基本概念:財(cái)務(wù)杠桿:又稱融資杠桿,是指企業(yè)在制定資本結(jié)構(gòu)決策時(shí)對(duì)債務(wù)籌資的利用?,F(xiàn)金流量:是指某一特定時(shí)間以內(nèi),特定的經(jīng)濟(jì)單位在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中為了達(dá)到特定的目的而發(fā)生的資金流入和資金流出。年金:是指在一定期間內(nèi),每期收到或支付的等額款項(xiàng)。資本成本:也稱資金成本,它是企業(yè)為籌集和使用資本而付出的代價(jià)。從內(nèi)容上包括籌資費(fèi)用和用資費(fèi)用兩個(gè)部分.資金時(shí)間價(jià)值:又稱貨幣時(shí)間價(jià)值,是指一定量的貨幣在不同時(shí)間點(diǎn)上價(jià)值量的差額。凈現(xiàn)值:指一個(gè)項(xiàng)目預(yù)期實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)金流入的現(xiàn)值與實(shí)施該項(xiàng)計(jì)劃的現(xiàn)金支出的差額。凈現(xiàn)值為正值的項(xiàng)目可以為股東創(chuàng)造價(jià)值,凈現(xiàn)值為負(fù)值的項(xiàng)目會(huì)損害股東價(jià)值。流動(dòng)比率:流動(dòng)資產(chǎn)對(duì)流動(dòng)負(fù)債的比率,用來(lái)衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)在短期債務(wù)到期以前,可以變?yōu)楝F(xiàn)金用于償還負(fù)債的能力。遞延年金:是指在開始若干期沒(méi)有等額收付款項(xiàng),一定時(shí)期后開始出現(xiàn)每期期末等額收付款項(xiàng)的年金??赊D(zhuǎn)換債券:是指其持有者可以在一定時(shí)期內(nèi)按一定比例或價(jià)格將之轉(zhuǎn)換成一定數(shù)量的另一種證券的債券。10.經(jīng)濟(jì)批量:又稱“經(jīng)濟(jì)訂貨批量”。指在保證生產(chǎn)或銷售需要的前提下,從耗費(fèi)成本最小這一目標(biāo)出發(fā)所確定的每批材料采購(gòu)數(shù)量或產(chǎn)品投產(chǎn)數(shù)量。二、基本理論:1、為什么要在項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)中以現(xiàn)金流量為基礎(chǔ)指標(biāo)?答:因?yàn)楣菊嬲苡脕?lái)再投資的是現(xiàn)金而非會(huì)計(jì)利潤(rùn),現(xiàn)金流量具有最大的綜合性。具體來(lái)說(shuō)1采用現(xiàn)金流量有利于合理考慮貨幣時(shí)間價(jià)值因素,2現(xiàn)金流量比利潤(rùn)更加可靠,3用現(xiàn)金流量取代利潤(rùn)有可靠的基礎(chǔ)。2、簡(jiǎn)述股票分割與股票股利的異同點(diǎn)答:相同點(diǎn)(1)普通股股數(shù)均增加(股票分割增加更多);

(2)如果盈利總額和市盈率不變,每股收益和每股市價(jià)均下降(股票分割下降更多);

(3)股東持股比例不變;

(4)資產(chǎn)總額、負(fù)債總額、股東權(quán)益總額不變;

(5)通常都是成長(zhǎng)中公司的行為.不同點(diǎn):股票股利股票分割(1)每股面值不變;(1)每股面值變??;

(2)股東權(quán)益結(jié)構(gòu)變化;(2)股東權(quán)益結(jié)構(gòu)不變;

(3)股價(jià)低漲時(shí)采用;(3)股價(jià)暴漲時(shí)采用;

(4)屬于股利支付方式。(4)不屬于股利支付方式.3、什么是風(fēng)險(xiǎn)?風(fēng)險(xiǎn)按其形成原因如何分類?答:一般來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)是指在一定條件下和一定時(shí)間內(nèi)可能發(fā)生的各種結(jié)果的變動(dòng)程度。1按照風(fēng)險(xiǎn)能否通過(guò)投資組合予以分散,可分為系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)和非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。2按照風(fēng)險(xiǎn)的成因,可分為經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。4、試對(duì)普通股籌資利弊進(jìn)行分析。答:優(yōu)點(diǎn)1普通股籌資沒(méi)有固定的股利負(fù)擔(dān)。2普通股股本沒(méi)有規(guī)定到期日,無(wú)需償還,它是“公司永久性資本”除非公司清算時(shí)才予以清償.3利用普通股籌資風(fēng)險(xiǎn)小,4發(fā)行普通股籌集股權(quán)資本能增加公司信用.缺點(diǎn):1資本成本高,2利用普通股籌資可以增加股東,會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)的分散。3如果以后增加普通股,可能會(huì)引起股票價(jià)格波動(dòng).5試對(duì)債券籌資利弊分析答:優(yōu)點(diǎn):1債券投資成本低,2債券投資能發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿的作用3能夠保證公司的控制權(quán)4便于調(diào)整公司資本結(jié)構(gòu).缺點(diǎn):1財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)比較高,2限制條件比較多,3籌資數(shù)量有限,(我國(guó)不得超過(guò)公司總資產(chǎn)的40%)基本原理(單選題)每股利潤(rùn)最大化與利潤(rùn)最大化的區(qū)別?(C)A??紤]了資金時(shí)間價(jià)值因素

B.考慮了風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值因素C.反映了創(chuàng)造利潤(rùn)與投入資本之間的關(guān)系,可以用于同一企業(yè)不同時(shí)期的比較D.能夠避免企業(yè)的短期行為2、投資項(xiàng)目評(píng)估的兩類指標(biāo),考慮了貨幣時(shí)間價(jià)值的計(jì)算方法是(A)A.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值法和財(cái)務(wù)內(nèi)部收益法B.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益法和回收期法C.回收期法和會(huì)計(jì)報(bào)酬率法D.會(huì)計(jì)報(bào)酬率法和財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值法3、下列籌資方式中成本最高的是哪個(gè)?(A)發(fā)行股票B。發(fā)行債券C.留存收益D。長(zhǎng)期借款解析:權(quán)益性資本大于債務(wù)性資本成本3、下列籌資方式中成本最高的是哪個(gè)?(A)A普通股B.發(fā)行債券C。優(yōu)先股D.長(zhǎng)期借款解析:普通股的成本比優(yōu)先股的高4、計(jì)算現(xiàn)金折扣的機(jī)會(huì)成本()4、放棄現(xiàn)金折扣的成本大小與(D)A.折扣百分比的大小呈反向變化。B.信用期長(zhǎng)短呈同向變化。C.折扣百分比大小,信用期長(zhǎng)短均呈同向變化。D。折扣期長(zhǎng)短呈同向變化.5、可轉(zhuǎn)換債券一般可轉(zhuǎn)換為股票5、可轉(zhuǎn)換債券對(duì)一般投資者來(lái)說(shuō)可轉(zhuǎn)換為(B)A.其他債券B。普通股C。優(yōu)先股D。收益?zhèn)?、融資租賃的期限一般為資產(chǎn)使用壽命的(C)A.100B。40C.75D.257、短期資金籌集方式有幾種(ABC)3種

A.商業(yè)信用B.短期借款C.商業(yè)匯票D.融資租賃解析:ABC,融資租賃明顯是長(zhǎng)期融資。D是短期的融資渠道7、短期資金籌集的方式有幾種(D)發(fā)行股票B.發(fā)行債券C.融資租賃D。商業(yè)信用8、進(jìn)行籌資時(shí)需考慮計(jì)算什么8、在計(jì)算下列各項(xiàng)資金的籌資成本時(shí),需要考慮籌資費(fèi)用的有(ABC)A.普通股B.債券C.長(zhǎng)期借款D。留存收益9、金融投資的特點(diǎn)9、下列不屬于貨幣市場(chǎng)金融投資工具特點(diǎn)的是(B)。A.短期B.高風(fēng)險(xiǎn)C.可交易D.流動(dòng)性強(qiáng)解析:貨幣市場(chǎng)金融投資工具的特點(diǎn)有:短期(通常在1年以內(nèi)),低風(fēng)險(xiǎn),可交易和流動(dòng)性強(qiáng)等。10、相對(duì)于發(fā)行股票,發(fā)行債券的優(yōu)點(diǎn)(D)A.籌資風(fēng)險(xiǎn)小B.限制條款少C.籌資額度大D.資金成本低解析:相對(duì)股票而言,債券的發(fā)行費(fèi)用較低且債券利息在稅前支付,所以資金成本較低.11、下列各項(xiàng)目中,同優(yōu)先股成本成反比關(guān)系的是(B)。

A.優(yōu)先股年股利B.優(yōu)先股股金總額C.所得稅稅率D.優(yōu)先股籌資費(fèi)率解析:優(yōu)先股資金成本=優(yōu)先股的年股利/[優(yōu)先股金額×(1-籌資費(fèi)率)],因此只有優(yōu)先股股金總額與優(yōu)先股成本成反比關(guān)系。12、考慮貨幣價(jià)值的指標(biāo)有哪些12、下列選項(xiàng)中沒(méi)有考慮貨幣價(jià)值指標(biāo)的有(AB)

A?;厥掌贐。會(huì)計(jì)收益率C。現(xiàn)值指數(shù)D。凈現(xiàn)值12、下列選項(xiàng)中沒(méi)有考慮貨幣價(jià)值指標(biāo)的有(C)A.凈現(xiàn)值B。內(nèi)部報(bào)酬率C.投資回收期D。獲利指數(shù)12、下列選項(xiàng)中有考慮貨幣價(jià)值指標(biāo)的有(ABD)A.凈現(xiàn)值B.現(xiàn)值指數(shù)法C。投資回收期法D。內(nèi)海報(bào)酬率法E。會(huì)計(jì)收益率法13、下列各項(xiàng)中,不能通過(guò)證券組合分散的風(fēng)險(xiǎn)是(D)。

A.非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)B.公司特別風(fēng)險(xiǎn)C.可分散風(fēng)險(xiǎn)D.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)解析:市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是那些影響所有公司因素如“通貨膨脹”引起的風(fēng)險(xiǎn),是不可分散的風(fēng)險(xiǎn),只能通過(guò)要求以額外的報(bào)酬來(lái)補(bǔ)償。14、債券成本一般要低于普通股成本,這主要是因?yàn)椋―)A.債券的發(fā)行量小B.債券的籌資費(fèi)用少C.債券的利息固定D.債券利息可以在利潤(rùn)總額中支付,具有抵稅效應(yīng)15、利息保障倍數(shù)指標(biāo)的計(jì)算公式是(C).A.稅前利潤(rùn)/利息支出B.稅后利潤(rùn)/利息支出C.(稅前利潤(rùn)+利息支出)/利息支出D.(稅后利潤(rùn)+利息支出)/利息支出16、下列各項(xiàng)中屬于應(yīng)收賬款的構(gòu)成要素,(ABC)A.機(jī)會(huì)成本B.管理成本C.壞賬成本D.短缺成本解析:應(yīng)收賬款成本構(gòu)成要素是機(jī)會(huì)成本、管理成本、壞賬成本。而短缺成本是存貨成本構(gòu)成要素。17、企業(yè)與政府間的財(cái)務(wù)關(guān)系體現(xiàn)為(B)A.債權(quán)債務(wù)關(guān)系B強(qiáng)制和無(wú)償?shù)姆峙潢P(guān)系C資金結(jié)算關(guān)系D風(fēng)險(xiǎn)收益對(duì)等關(guān)系18、公司發(fā)行股票或債券從而獲得資金屬于公司的什么活動(dòng)(A)A.籌資活動(dòng)B.投資活動(dòng)C.收益分配活動(dòng)D.資金營(yíng)運(yùn)活動(dòng)19、流動(dòng)比率較高,(D)。A.流動(dòng)資產(chǎn)的流動(dòng)性較高B.表明企業(yè)擁有大量具有即時(shí)變現(xiàn)能力的資產(chǎn)C.表明企業(yè)的資金利用效率較高D.速動(dòng)比率可能較低19、一般認(rèn)為,流動(dòng)比率保持在(B)以上時(shí),資產(chǎn)的流動(dòng)性較好。A、100%B、200%C、50%D、30019、一般認(rèn)為,速動(dòng)比率應(yīng)保持在(A)以上.A、100%B、200%、C、50%D、300%四、基本原理(多選題)1、融資租賃的租金包括(BDE)A.租賃保證金B(yǎng).租賃資產(chǎn)的成本C.擔(dān)保費(fèi)D.租賃資產(chǎn)的成本利息E.租賃手續(xù)費(fèi)1、融資租賃的租金包括(ABC)A。設(shè)備價(jià)款B.設(shè)備租賃期間利息C。租賃手續(xù)費(fèi)D。折舊E.押金2、與股票投資相比,債券投資的優(yōu)點(diǎn)有:(

ABDE

)。

A.風(fēng)險(xiǎn)大B.收益高C.收益較穩(wěn)定D.收益具有較強(qiáng)的波動(dòng)性E.投資者的權(quán)利最大(優(yōu)先股除外)2、股票投資與債券投資相比具有以下特點(diǎn)(ABCDE)A.股票投資是股權(quán)性投資B.股票投資風(fēng)險(xiǎn)大C.股票投資收益高D.股票投資收益不穩(wěn)定E.股票價(jià)格波動(dòng)性大2、與股票投資相比,債券投資的主要缺點(diǎn)有(AC)。A.購(gòu)買力風(fēng)險(xiǎn)大B.價(jià)格不穩(wěn)定C.沒(méi)有經(jīng)營(yíng)管理權(quán)D.投資收益不穩(wěn)定3、不存在通貨膨脹的情況下,利率的組成因素有哪些(BCDE)A.通貨膨脹補(bǔ)償率B.違約風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率C.期限風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率D.流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率E。純利率解析:本題的考核點(diǎn)是利率的組成。利率=純利率+通貨膨脹補(bǔ)償率+風(fēng)險(xiǎn)收益率。其中,風(fēng)險(xiǎn)收益率包括違約風(fēng)險(xiǎn)收益率、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)收益率、期限風(fēng)險(xiǎn)收益率4信用政策是企業(yè)根據(jù)自身營(yíng)運(yùn)情況制定的有關(guān)應(yīng)收賬款的政策。其構(gòu)成內(nèi)容主要(ABCD)。信用標(biāo)準(zhǔn)B.信用期限C?,F(xiàn)

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