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梁板模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)質(zhì)資料,歡迎下載)
梁板模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)質(zhì)資料,歡迎下載)中國(guó)路橋蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路工程第八標(biāo)段梁、板模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人:審核人:批準(zhǔn)人:中國(guó)路橋蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路第八項(xiàng)目經(jīng)理部二零一四年十月·內(nèi)羅畢目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況11.1工程概況11.2施工特點(diǎn)分析11.3施工要求11.4技術(shù)保證條件1二、編制依據(jù)22.1編制原則22.2編制依據(jù)22.3編制范圍3三、施工計(jì)劃33.1施工進(jìn)度計(jì)劃33.2材料與設(shè)備計(jì)劃3四、施工工藝參數(shù)44.1技術(shù)參數(shù)44.2工藝流程44.3施工方法44.4檢查驗(yàn)收11五、施工安全保證措施15六、勞動(dòng)力計(jì)劃15七、人員培訓(xùn)計(jì)劃15八、梁、板模板計(jì)算書(shū)158.1梁模板計(jì)算書(shū)158.2板模板計(jì)算書(shū)15一、工程概況1.1工程概況內(nèi)羅畢南站建筑物以混凝土框架結(jié)構(gòu)為主,結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)采用C30。其中梁截面尺寸有300mm*400mm、300mm*500mm、300mm*600mm、300mm*700mm等;樓板由于使用要求不同,其厚度有90mm、120mm、240mm、250mm等;房屋由于其使用功能的不同,其層高從3m-5m不等。1.2施工特點(diǎn)分析本工程房屋單體數(shù)量多、場(chǎng)地分散,對(duì)鋼管、模板等周轉(zhuǎn)造成一定困難。因此要求合理規(guī)劃施工先后順序,合理配置機(jī)械、人員。1.3施工要求⑴根據(jù)模板支設(shè)方案、鋼筋綁扎方案、混凝土澆筑方案及圖紙要求和工藝標(biāo)準(zhǔn),向班組進(jìn)行書(shū)面安全、技術(shù)交底。⑵施工環(huán)境滿足進(jìn)場(chǎng)施工要求。1.4技術(shù)保證條件(1)管理措施施工前前,對(duì)全體成員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。過(guò)程中安排項(xiàng)目部技術(shù)人員及專(zhuān)職安全員隨時(shí)檢查,依據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案、施工圖紙及相關(guān)文件、規(guī)范的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知相關(guān)人員進(jìn)行整改,并對(duì)整改情況及時(shí)進(jìn)行落實(shí)。(2)組織措施選擇具有豐富類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員、安全員進(jìn)行施工管理,優(yōu)選具有豐富類(lèi)似施工的施工隊(duì)伍進(jìn)行操作,從而確保能夠嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及構(gòu)造要求進(jìn)行施工安裝,確保安全施工全過(guò)程的安全。(3)技術(shù)措施嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行本工程支撐體系的計(jì)算、驗(yàn)算,從而確保支撐體系搭設(shè)的每一個(gè)數(shù)據(jù)都有據(jù)可依,從技術(shù)上保證模板支撐體系的安全性。二、編制依據(jù)2.1編制原則依據(jù)投標(biāo)承諾,確保施工工期、質(zhì)量、安全等滿足業(yè)主要求的原則。節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì),少占土地??茖W(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。2.2編制依據(jù)序號(hào)名稱(chēng)編號(hào)1《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20212《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB54-20023《坡屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB50693-20214《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB57-20025《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870-20216《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870-20217《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130-20218《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20219中國(guó)路橋蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路房建圖紙2.3編制范圍本方案適用于中國(guó)路橋蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路第八項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)羅畢南各單體建筑施工。三、施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃房建工程自2021年10月1日正式開(kāi)工,計(jì)劃于2021年12月31日達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。針對(duì)本工程模板分項(xiàng)工程,包括模板支設(shè)、拆除、周轉(zhuǎn)、再支設(shè)等程序。根據(jù)建筑面積及房屋結(jié)構(gòu)形式,確定模板周轉(zhuǎn)一次需要的時(shí)間。本工程房屋普遍為1-2層,且建筑面積小、結(jié)構(gòu)單一,一般在主體結(jié)構(gòu)施工完成15天左右即可達(dá)到拆模條件,加上模板及支架的周轉(zhuǎn),前后約20天左右。即模板周轉(zhuǎn)一次的時(shí)間大概20天左右。3.2材料與設(shè)備計(jì)劃⑴材料計(jì)劃:本工程所用模板為尺寸為1220*2440mm*15木質(zhì)壓合板,腳手架為φ48×3.5鋼管。至本工程結(jié)束,模板用量約為50000m2,鋼管用量約為1290T。⑵設(shè)備計(jì)劃主要設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量1力矩扳手把502圓盤(pán)鋸臺(tái)23手工鋸把104錘子把205卷尺個(gè)206墨斗個(gè)10四、施工工藝參數(shù)4.1技術(shù)參數(shù)鋼管強(qiáng)度為205.0N/mm2,鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取1.00;模板支架搭設(shè)最高高度為5.0m;立桿的縱距b=1.00m,立桿的橫距l(xiāng)=1.00m,立桿的步距h=1.50m。木方50×100mm,間距250mm;木方剪切強(qiáng)度1.3N/mm2,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2,彈性模量9000.0N/mm2。梁頂托采用鋼管φ48×3.5mm;模板自重0.20kN/m2,混凝土鋼筋自重25.10kN/m3;傾倒混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值0.00kN/m2,施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值2.50kN/m2;4.2工藝流程復(fù)核梁底板標(biāo)高、校正軸線位置—搭設(shè)梁模支架—安裝梁卡具—安裝梁模底板—綁扎梁鋼筋—安裝兩側(cè)梁?!?duì)拉螺栓—按設(shè)計(jì)要求起拱—復(fù)核梁模尺寸位置—與相鄰梁模連接固定4.3施工方法4.3.1柱模板施工(1)柱模板安裝柱模板安裝要點(diǎn):根據(jù)柱截面尺寸進(jìn)行配模,柱與梁接口處,采取柱模開(kāi)槽,梁底及側(cè)模與槽邊相接,拼縫嚴(yán)密,并用木枋壓緊。(2)柱模加固①背楞采用50×100mm方木,間距250mm,陽(yáng)角處用50×100mm木枋,背楞高度離板面或梁底≤100mm處。②柱箍用φ48×3.5鋼管,間距按柱下面2/3部位≤500mm,柱上面1/3部位≤600mm,同時(shí)保證第一道與砼面距離≤250mm,最上一道離梁底≤250mm。③要在柱腳處釘壓腳板,以免砼澆筑時(shí)漏漿。④當(dāng)柱高大于4米時(shí),為保證柱的垂直度,需要安裝拉桿或斜撐。⑤當(dāng)600mm<柱截面≤900mm時(shí),柱中加一排φ14穿心螺桿(套φ16塑料套管),穿心對(duì)拉螺桿豎向間距同柱箍。當(dāng)900<柱截面≤1200mm時(shí),柱中加兩排φ14穿心螺桿(套φ16塑料套管),穿心對(duì)拉螺桿豎向間距同柱箍。圖4.3.1.1柱加固立面圖圖4.3.1.2柱加固截面圖當(dāng)1200<柱截面≤1400mm時(shí),柱中加三排φ14穿心螺桿(或用兩排φ14對(duì)拉螺桿),穿心對(duì)拉螺桿豎向間距同柱箍。⑥當(dāng)柱高≤5米時(shí),柱高2/3范圍內(nèi)的柱箍及穿心螺桿用雙帽雙夾;當(dāng)柱高>5米時(shí),柱全高范圍內(nèi)的柱箍及穿心螺桿用雙帽雙夾。⑦φ14穿心螺桿套φ16塑料套管,φ14穿心螺桿套φ20塑料套管。4.3.2梁模板施工(1)梁模板安裝①次楞采用50*100方木,間距(當(dāng)600×1000mm≤梁≤800×1400mm時(shí)為400mm,當(dāng)500×800mm≤梁<600×1000mm時(shí)為500mm,當(dāng)梁<500×800mm時(shí)為600mm),主楞采用φ48*3.5鋼管。。②梁底模板鋪設(shè):梁底要安背楞做成硬梁底。當(dāng)梁跨≥4米時(shí),梁跨中起拱高度為梁跨度的1‰-3‰,主次梁交接時(shí),先主梁起拱,后次梁起拱。③梁側(cè)模板鋪設(shè):拉通線安裝梁側(cè)模板。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)置梁口楞和梁底楞。(2)梁模板加固結(jié)合本工程實(shí)際情況,主梁最大截面為300*700mm。①當(dāng)梁高<700時(shí)用斜撐加固。圖4.3.2.1梁加固立面圖圖4.3.2.2梁加固截面圖②當(dāng)700≤梁高≤900時(shí)用一排穿心對(duì)拉螺桿加固,穿心對(duì)拉螺桿水平間距:(梁兩頭與墻邊或柱邊為450mm),中間部位為900mm。圖4.3.2.3梁加固立面圖圖4.3.2.4梁加固截面圖③所有梁邊均須用特制螺桿鎖扣,特制螺桿間距≤800mm。圖4.3.2.5邊梁鎖口圖④所有梁底步步緊,梁兩頭與墻邊或柱邊距離≤200mm,中間部位間距:梁寬≤300mm,間距為450mm;300mm<梁寬≤400mm,間距為400mm;400mm<梁寬≤500mm,間距為350mm;500mm<梁寬≤600mm,間距為300mm。4.3.3樓板模板施工(1)按結(jié)構(gòu)凈尺寸配制模板,一般采用整張鋪設(shè)、局部小塊拼補(bǔ)的方法,但是盡量不要出現(xiàn)200mm以內(nèi)的散板,若不能避免的情況下,要做到在整板的中間位置拼縫且貫通寬度相等。(2)次龍骨采用50mm×100mm方木,當(dāng)板厚≤150時(shí),間距≤350mm;當(dāng)板厚>150時(shí),間距≤250mm。(3)主龍骨采用48×3.5mm鋼管,長(zhǎng)度必須伸至梁或墻邊≤100。(4)板面立模必須拉鐵線固定,間距按1m一根。(5)樓面模板鋪完后,把梁面、板面清掃干凈。4.3.4樓梯模板施工樓梯踏步做法建議采用封閉式,即斜梯段支底模、側(cè)模,踏步封立板和蓋板。整個(gè)斜梯段模板形成封閉整體,以斜板與樓板,休息平臺(tái)板等交接處作為澆搗口,沿踏步板縱向設(shè)兩道100mm×50mm木枋支撐踏步板,設(shè)置兩道Ф14對(duì)拉螺桿鎖緊,縱向間距為1.5m,橫向間距見(jiàn)下圖,最后在每級(jí)踏步板上鉆3個(gè)氣孔。詳見(jiàn)下圖。圖4.3.4.1柱樓梯加固立面圖圖4.3.4.2柱樓梯加固截面圖4.4檢查驗(yàn)收必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB54-2002)及相關(guān)規(guī)范要求。即"模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載"。4.4.1主控項(xiàng)目(1)安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時(shí),下層樓板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力,或加設(shè)支架;上下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn),并鋪設(shè)墊板。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:對(duì)照模板設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)方案觀察。(2)在涂刷模板隔離劑時(shí),不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。4.4.2一般項(xiàng)目(1)模板安裝應(yīng)滿足下列要求:模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆筑混凝土前,木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不應(yīng)有積水;模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑;澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈;檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。(2)對(duì)跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應(yīng)按要求起拱。檢查數(shù)量:按規(guī)范要求的檢驗(yàn)批(在同一檢驗(yàn)批內(nèi),對(duì)梁,應(yīng)抽查構(gòu)件數(shù)量的10%,且不應(yīng)少于3件;對(duì)板,應(yīng)按有代表性的自然間抽查10%,且不得小于3間。)檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查。(3)固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固其偏差應(yīng)符合表4.4.2.1的規(guī)定;表4.4.2.1預(yù)埋件、預(yù)留孔洞質(zhì)量要求要求序號(hào)項(xiàng)目國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)允許偏差檢查方法1軸線位移柱、墻、梁5尺量2底模上表面標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線,尺量3截面模內(nèi)尺寸基礎(chǔ)±10尺量柱、墻、梁+4,-54層高垂直度層高不大于5m6經(jīng)緯儀或拉線,尺量層高大于5m85相鄰兩板表面高低差2尺量6表面平整度5靠尺、塞尺7陰陽(yáng)角方正方尺、塞尺垂直線尺8預(yù)埋鐵件中心線位移拉線、尺量9預(yù)埋管、螺栓中心線位移3拉線、尺量螺栓外露長(zhǎng)度+10,-010預(yù)留孔洞中心線位移+10拉線、尺量尺寸+10,-011門(mén)窗洞中心線位移拉線、尺量寬、高對(duì)角線12插筋中心線位移5尺量外露長(zhǎng)度+10,-0檢查數(shù)量:按規(guī)范要求的檢驗(yàn)批(對(duì)梁、柱,應(yīng)抽查構(gòu)件數(shù)量的10%,且不應(yīng)少于3件;對(duì)墻和板,應(yīng)按有代表性的自然間抽查10%,且不得小于3間。4.4.3模板垂直度控制(1)對(duì)模板垂直度嚴(yán)格控制,在模板安裝就位前,必須對(duì)每一塊模板線進(jìn)行復(fù)測(cè),無(wú)誤后,方可模板安裝。(2)模板拼裝配合,工長(zhǎng)及質(zhì)檢員逐一檢查模板垂直度,確保垂直度不超過(guò)3mm,平整度不超過(guò)2mm;(3)模板就位前,檢查頂模棍位置、間距是否滿足要求。4.4.4頂板模板標(biāo)高控制每層頂板抄測(cè)標(biāo)高控制點(diǎn),測(cè)量抄出混凝土墻上的500線,根據(jù)層高2800mm及板厚,沿墻周邊彈出頂板模板的底標(biāo)高線。4.4.5模板的變形控制(1)墻模支設(shè)前,豎向梯子筋上,焊接頂模棍(墻厚每邊減少1mm)。(2)澆筑混凝土?xí)r,做分層尺竿,并配好照明,分層澆筑,層高控制在500以內(nèi),嚴(yán)防振搗不實(shí)或過(guò)振,使模板變形。(3)門(mén)窗洞口處對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土;(4)模板支立后,拉水平、豎向通線,保證混凝土澆筑時(shí)易觀察模板變形,跑位;(5)澆筑前認(rèn)真檢查螺栓、頂撐及斜撐是否松動(dòng);(6)模板支立完畢后,禁止模板與腳手架拉結(jié)。4.4.6其他事項(xiàng)(1)模板的拼縫、接頭模板拼縫、接頭不密實(shí)時(shí),用塑料密封條堵塞;鋼模板如發(fā)生變形時(shí),及時(shí)修整。(2)窗洞口模板在窗臺(tái)模板下口中間留置2個(gè)排氣孔,以防混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生窩氣,造成混凝土澆筑不密實(shí)。(3)清掃口的留置樓梯模板清掃口留在平臺(tái)梁下口,清掃口50×100洞,以便用空壓機(jī)清掃模內(nèi)的雜物,清理干凈后,用木膠合板背訂木方固定。(4)跨度小于4m不考慮,4~6m的板起拱10mm;跨度大于6m的板起拱15mm。(5)與安裝配合合模前與鋼筋、水、電安裝等工種協(xié)調(diào)配合,合模通知書(shū)發(fā)放后方可合模。(6)混凝土澆筑時(shí),所有墻板全長(zhǎng)、全高拉通線,邊澆筑邊校正墻板垂直度,每次澆筑時(shí),均派專(zhuān)人專(zhuān)職檢查模板,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。(7)為提高模板周轉(zhuǎn)、安裝效率,事先按工程軸線位置、尺寸將模板編號(hào),以便定位使用。拆除后的模板按編號(hào)整理、堆放。安裝操作人員應(yīng)采取定段、定編號(hào)負(fù)責(zé)制。五、施工安全保證措施5.1安全教育措施新工人進(jìn)場(chǎng)或變換工種的工人都要及時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)模板安裝工作存在的易發(fā)事故隱患進(jìn)行分析,并提出預(yù)防措施及有關(guān)要求,使工人的安全意識(shí)提高,時(shí)刻牢記做好安全施工。實(shí)行班前安全活動(dòng),每天班前,由班長(zhǎng)安排工作時(shí),班長(zhǎng)向隊(duì)組人員指出各工作部位的安全注意事項(xiàng)。5.2安全防護(hù)措施項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安排人員做好各工作部位的安全防護(hù)設(shè)施,由專(zhuān)業(yè)隊(duì)組完成。樓層洞口、臨邊應(yīng)進(jìn)行有效防護(hù),以保證施工人員的安全。樓面模板施工時(shí),必須提前搭設(shè)外架,保證高出樓面1.5米以上。5.3施工安全技術(shù)措施模板支撐系統(tǒng)施工前,應(yīng)按施工規(guī)范、施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的要求向搭設(shè)和使用人員做好安全、技術(shù)交底。對(duì)鋼管架、配件、加固件應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,嚴(yán)禁使用不合格的鋼管架、配件。立桿底座下應(yīng)設(shè)置底座及墊板,墊板厚度50mm。不配套的鋼管架與配件不得混合使用于同一支撐系統(tǒng)。支撐架安裝應(yīng)自一端向另一端延伸,自下而上按步架設(shè),并逐層改變搭設(shè)方向,不得從兩端向中間進(jìn)行,以免結(jié)合處錯(cuò)位,難于連接。模板支撐和腳手架搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)使用。泵送混凝土?xí)r,應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處。應(yīng)避免裝卸物料對(duì)模板支撐或腳手架產(chǎn)生偏心、振動(dòng)和沖擊。交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸,因施工需要臨時(shí)局部拆卸時(shí),施工完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。拆除模板腳手架時(shí)應(yīng)采用可靠安全措施,嚴(yán)禁高空拋擲。高支模施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)上爬上、爬下,應(yīng)從施工便梯進(jìn)入工作面,施工便梯平面位置見(jiàn)支撐系統(tǒng)平面圖。高支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,并由安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)?;炷翝仓r(shí),安全員專(zhuān)職負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)模板及支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即暫停施工,迅速疏散人員,及時(shí)采取處理措施,待排除險(xiǎn)情并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工。5.4安全檢查每天值班工長(zhǎng)及安全員必須巡視工地,對(duì)存在的安全隱患及潛在的安全因素及時(shí)提出,及時(shí)整改。發(fā)現(xiàn)違章行為,及時(shí)糾正。班組安全員每天對(duì)本班工作部位詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或報(bào)告值班工長(zhǎng)處理。如果需要?jiǎng)踊?,如電焊、氧割?應(yīng)征得工長(zhǎng)和安全員同意,并辦好動(dòng)火審批手續(xù),才能動(dòng)火。且火源周邊配備2個(gè)以上滅火器,派專(zhuān)人監(jiān)控火情。六、勞動(dòng)力計(jì)劃6.1專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員表序號(hào)工種單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1安全總監(jiān)人12021.12班組專(zhuān)職安全員人12021.63專(zhuān)職安全員人32021.104兼職安全員人52021.16.2特種作業(yè)人員特種作業(yè)人員表序號(hào)工種單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1人特種作業(yè)人員進(jìn)行按照工程進(jìn)度提前安排2人3人4人人員培訓(xùn)計(jì)劃7.1培訓(xùn)計(jì)劃表序號(hào)課程名稱(chēng)主要內(nèi)容學(xué)時(shí)教學(xué)要求1新工人進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育1、本工程施工特點(diǎn)及施工安全基本知識(shí)2、上級(jí)單位有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的要求及經(jīng)理部安全生產(chǎn)等規(guī)章制度3、基本安全技術(shù)操作規(guī)程2學(xué)時(shí)參加人員:新進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)期數(shù):分階段對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人分批2梁、板模板安全教育1、梁、板模板操作規(guī)程2、梁、板模板操作安全注意事項(xiàng)4、梁、板模板現(xiàn)場(chǎng)文明施工4學(xué)時(shí)參加人員:梁、板模板施工班組所有人員培訓(xùn)期數(shù):二期3施工安全技術(shù)交底1、梁、板模板施工安全技術(shù)交底1參加人員:梁、板模板施工班組所有人員培訓(xùn)期數(shù):一期八、梁、板模板計(jì)算書(shū)8.1梁模板計(jì)算書(shū)見(jiàn)附件一:梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(shū)8.2板模板計(jì)算書(shū)見(jiàn)附件二:附件一:梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(shū)一依據(jù)規(guī)范:《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2021《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2021《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2021《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2021《建筑施工木腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ164-2021二計(jì)算參數(shù):鋼管強(qiáng)度為205.0N/mm2,鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取1.00。模板支架搭設(shè)高度為5.0m,梁截面B×D=300mm×700mm,立桿的縱距(跨度方向)l=0.90m,立桿的步距h=1.50m,梁底增加0道承重立桿。面板厚度15mm,剪切強(qiáng)度1.4N/mm2,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2,彈性模量6000.0N/mm2。木方100×50mm,剪切強(qiáng)度1.3N/mm2,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2,彈性模量9000.0N/mm2。梁兩側(cè)立桿間距0.90m。梁底按照均勻布置承重桿2根計(jì)算。模板自重0.20kN/m2,混凝土鋼筋自重25.50kN/m3。傾倒混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值2.00kN/m2??奂?jì)算折減系數(shù)取1.00。圖1梁模板支撐架立面簡(jiǎn)圖按照模板規(guī)范4.3.1條規(guī)定確定荷載組合分項(xiàng)系數(shù)如下:由可變荷載效應(yīng)控制的組合S=1.2×(25.50×0.70+0.20)+1.40×2.00=24.460kN/m2由永久荷載效應(yīng)控制的組合S=1.35×25.50×0.70+0.7×1.40×2.00=26.058kN/m2由于永久荷載效應(yīng)控制的組合S最大,永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.35,可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取0.7×1.40=0.98采用的鋼管類(lèi)型為φ48×3.5。鋼管慣性矩計(jì)算采用I=π(D4-d4)/64,抵抗距計(jì)算采用W=π(D4-d4)/32D。三模板面板計(jì)算面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。模板面板的按照多跨連續(xù)梁計(jì)算。作用荷載包括梁與模板自重荷載,傾倒混凝土荷載等。1.荷載的計(jì)算:(1)鋼筋混凝土梁自重(kN/m):q1=25.500×0.700×0.900=16.065kN/m(2)模板的自重線荷載(kN/m):q2=0.200×0.900×(2×0.700+0.300)/0.300=1.kN/m(3)活荷載為傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN):經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值P1=2.000×0.300×0.900=0.540kN考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),均布荷載q=0.9×(1.35×16.065+1.35×1.)=20.758kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),集中荷載P=0.9×0.98×0.540=0.476kN面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:本算例中,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:截面抵抗矩W=bh2/6=90.00×1.50×1.50/6=33.75cm3;截面慣性矩I=bh3/12=90.00×1.50×1.50×1.50/12=25.31cm4;式中:b為板截面寬度,h為板截面高度。計(jì)算簡(jiǎn)圖彎矩圖(kN.m)剪力圖(kN)變形的計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,受力圖與計(jì)算結(jié)果如下:變形計(jì)算受力圖變形圖(mm)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到從左到右各支座力分別為N1=3.352kNN2=3.352kN最大變形V=1.167mm2.強(qiáng)度和剛度的計(jì)算(1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算經(jīng)計(jì)算得到面板抗彎強(qiáng)度計(jì)算值f=M/W=0.269×1000×1000/33750=7.970N/mm2面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f],取15.00N/mm2;面板的抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算f<[f],滿足要求!(2)抗剪計(jì)算截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值T=3Q/2bh=3×3351.0/(2×900.000×15.000)=0.372N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[T]=1.40N/mm2面板抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算T<[T],滿足要求!(3)撓度計(jì)算面板最大撓度計(jì)算值v=1.167mm面板的最大撓度小于300.0/250,滿足要求!四梁底支撐木方的計(jì)算1.梁底木方計(jì)算按照三跨連續(xù)梁計(jì)算,計(jì)算公式如下:均布荷載q=P/l=3.352/0.900=3.724kN/m最大彎矩M=0.1ql2=0.1×3.72×0.90×最大剪力Q=0.6ql=0.6×0.900×3.724=2.011kN最大支座力N=1.1ql=1.1×0.900×3.724=3.687kN木方的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:截面抵抗矩W=bh2/6=10.00×5.00×5.00/6=41.67cm3;截面慣性矩I=bh3/12=10.00×5.00×5.00×5.00/12=104.17cm4;式中:b為板截面寬度,h為板截面高度。2.強(qiáng)度和剛度計(jì)算(1)木方抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度f(wàn)=M/W=0.302×106/41666.7=7.24N/mm2木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于15.0N/mm2,滿足要求!(2)木方抗剪計(jì)算最大剪力的計(jì)算公式如下:Q=0.6ql截面抗剪強(qiáng)度必須滿足:T=3Q/2bh<[T]截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值T=3×2021/(2×100×50)=0.603N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[T]=1.30N/mm2木方的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求!(3)木方撓度計(jì)算撓度計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,均布荷載通過(guò)變形受力計(jì)算的最大支座力除以木方計(jì)算跨度(即木方下小橫桿間距)得到q=2.847kN/m最大變形v=0.677ql4/100EI=0.677×2.847×900.04/(100×9000.00×1041667.0)=1.349mm木方的最大撓度小于900.0/250,滿足要求!五梁底支撐鋼管計(jì)算1.梁底支撐橫向鋼管計(jì)算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計(jì)算。集中荷載P取木方支撐傳遞力。支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖支撐鋼管彎矩圖(kN.m)支撐鋼管剪力圖(kN)變形的計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,受力圖與計(jì)算結(jié)果如下:支撐鋼管變形計(jì)算受力圖支撐鋼管變形圖(mm)經(jīng)過(guò)連續(xù)梁的計(jì)算得到最大變形vmax=2.622mm最大支座力Qmax=3.352kN抗彎計(jì)算強(qiáng)度f(wàn)=M/W=1.006×106/5080.0=197.95N/mm2支撐鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求!2.梁底支撐縱向鋼管計(jì)算梁底支撐縱向鋼管只起構(gòu)造作用,無(wú)需要計(jì)算。六扣件抗滑移的計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí),扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算:R≤Rc其中Rc——扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,單扣件取8.00kN,雙扣件取12.00kN;R——縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值;計(jì)算中R取最大支座反力,R=3.35kN選用單扣件,抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求!七立桿的穩(wěn)定性計(jì)算1.不考慮風(fēng)荷載不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為:其中N——立桿的軸心壓力最大值,它包括:橫桿的最大支座反力N1=3.352kN(已經(jīng)包括組合系數(shù))腳手架鋼管的自重N2=0.9×1.35×0.148×5.000=0.900kNN=3.352+0.900=4.252kNi——計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑,i=1.58cm;A——立桿凈截面面積,A=4.890cm2;W——立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.080cm3;[f]——鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,[f]=205.00N/mm2;a——立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度,a=0.05m;h——最大步距,h=1.50m;l0——計(jì)算長(zhǎng)度,取1.500+2×0.050=1.600m;λ——長(zhǎng)細(xì)比,為1600/15.8=101<150長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算滿足要求!φ——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比l0/i查表得到0.581;經(jīng)計(jì)算得到σ=4252/(0.581×489)=14.973N/mm2;不考慮風(fēng)荷載時(shí)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算σ<[f],滿足要求!2.考慮風(fēng)荷載考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為:風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW依據(jù)模板規(guī)范計(jì)算公式5.2.5-15:MW=0.9×0.9×1.4Wklah2/10其中Wk——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2);Wk=uz×us×w0=0.300×1.250×0.600=0.225kN/m2h——立桿的步距,1.50m;la——立桿迎風(fēng)面的間距,0.90m;lb——與迎風(fēng)面垂直方向的立桿間距,0.90m;風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩Mw=0.9×0.9×1.4×0.225×0.900×1.500×1.500/10=0.052kN.m;Nw——考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸心壓力最大值,參照模板規(guī)范公式5.2.5-14;Nw=3.352+0.9×1.2×0.741+0.9×0.9×1.4×0.052/0.900=4.317kN經(jīng)計(jì)算得到σ=4317/(0.581×489)+52000/5080=25.373N/mm2;考慮風(fēng)荷載時(shí)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算σ<[f],滿足要求!模板支撐架計(jì)算滿足要求!附件二:扣件鋼管樓板模板支架計(jì)算書(shū)一依據(jù)規(guī)范:《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2021《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2021《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2021《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2021《建筑施工木腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ164-2021二計(jì)算參數(shù):鋼管強(qiáng)度為205.0N/mm2,鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取1.00。模板支架搭設(shè)高度為5.0m,立桿的縱距b=1.00m,立桿的橫距l(xiāng)=1.00m,立桿的步距h=1.50m。面板厚度18mm,剪切強(qiáng)度1.4N/mm2,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2,彈性模量6000.0N/mm2。木方50×100mm,間距250mm,木方剪切強(qiáng)度1.3N/mm2,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2,彈性模量9000.0N/mm2。梁頂托采用鋼管φ48×3.5mm。模板自重0.20kN/m2,混凝土鋼筋自重25.10kN/m3。傾倒混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值0.00kN/m2,施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值2.50kN/m2??奂?jì)算折減系數(shù)取1.00。圖1樓板支撐架立面簡(jiǎn)圖圖2樓板支撐架荷載計(jì)算單元按照模板規(guī)范4.3.1條規(guī)定確定荷載組合分項(xiàng)系數(shù)如下:由可變荷載效應(yīng)控制的組合S=1.2×(25.10×0.20+0.20)+1.40×2.50=9.764kN/m2由永久荷載效應(yīng)控制的組合S=1.35×25.10×0.20+0.7×1.40×2.50=9.227kN/m2由于可變荷載效應(yīng)控制的組合S最大,永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.40采用的鋼管類(lèi)型為φ48×3.5。鋼管慣性矩計(jì)算采用I=π(D4-d4)/64,抵抗距計(jì)算采用W=π(D4-d4)/32D。三模板面板計(jì)算面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值q1=0.9×(25.100×0.200×1.000+0.200×1.000)=4.698kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q2=0.9×(0.000+2.500)×1.000=2.250kN/m面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:本算例中,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:截面抵抗矩W=bh2/6=100.00×1.80×1.80/6=54.00cm3;截面慣性矩I=bh3/12=100.00×1.80×1.80×1.80/12=48.60cm4;式中:b為板截面寬度,h為板截面高度。(1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算f=M/W<[f]其中f——面板的抗彎強(qiáng)度計(jì)算值(N/mm2);M——面板的最大彎距(N.mm);W——面板的凈截面抵抗矩;[f]——面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取15.00N/mm2;M=0.100ql2其中q——荷載設(shè)計(jì)值(kN/m);經(jīng)計(jì)算得到M=0.100×(1.20×4.698+1.40×2.250)×0.250×經(jīng)計(jì)算得到面板抗彎強(qiáng)度計(jì)算值f=0.055×1000×1000/54000=1.017N/mm2面板的抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算f<[f],滿足要求!(2)抗剪計(jì)算T=3Q/2bh<[T]其中最大剪力Q=0.600×(1.20×4.698+1.4×2.250)×0.250=1.318kN截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值T=3×1318.0/(2×1000.000×18.000)=0.110N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[T]=1.40N/mm2面板抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算T<[T],滿足要求!(3)撓度計(jì)算v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250面板最大撓度計(jì)算值v=0.677×4.698×2504/(100×6000×486000)=0.043mm面板的最大撓度小于250.0/250,滿足要求!(4)2.5kN集中荷載作用下抗彎強(qiáng)度計(jì)算經(jīng)過(guò)計(jì)算得到面板跨中最大彎矩計(jì)算公式為M=0.2Pl+0.08ql2面板的計(jì)算寬度為1200.000mm集中荷載P=2.5kN考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值q=0.9×(25.100×0.200×1.200+0.200×1.200)=5.638kN/m面板的計(jì)算跨度l=250.000mm經(jīng)計(jì)算得到M=0.200×0.9×1.40×2.5×0.250+0.080×1.20×5.638×0.250×經(jīng)計(jì)算得到面板抗彎強(qiáng)度計(jì)算值f=0.191×1000×1000/54000=3.543N/mm2面板的抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算f<[f],滿足要求!四模板支撐木方的計(jì)算木方按照均布荷載計(jì)算。1.荷載的計(jì)算(1)鋼筋混凝土板自重(kN/m):q11=25.100×0.200×0.250=1.255kN/m(2)模板的自重線荷載(kN/m):q12=0.200×0.250=0.050kN/m(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m):經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q2=(2.500+0.000)×0.250=0.625kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),靜荷載q1=0.9×(1.20×1.255+1.20×0.050)=1.409kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),活荷載q2=0.9×1.40×0.625=0.787kN/m計(jì)算單元內(nèi)的木方集中力為(0.787+1.409)×1.000=2.196kN2.木方的計(jì)算按照三跨連續(xù)梁計(jì)算,計(jì)算公式如下:均布荷載q=P/l=2.197/1.000=2.197kN/m最大彎矩M=0.1ql2=0.1×2.20×1.00×最大剪力Q=0.6ql=0.6×1.000×2.197=1.318kN最大支座力N=1.1ql=1.1×1.000×2.197=2.417kN木方的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:截面抵抗矩W=bh2/6=5.00×10.00×10.00/6=83.33cm3;截面慣性矩I=bh3/12=5.00×10.00×10.00×10.00/12=416.67cm4;式中:b為板截面寬度,h為板截面高度。(1)木方抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度f(wàn)=M/W=0.220×106/83333.3=2.64N/mm2木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于15.0N/mm2,滿足要求!(2)木方抗剪計(jì)算最大剪力的計(jì)算公式如下:Q=0.6ql截面抗剪強(qiáng)度必須滿足:T=3Q/2bh<[T]截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值T=3×1318/(2×50×100)=0.395N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[T]=1.30N/mm2木方的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求。(3)木方撓度計(jì)算撓度計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,均布荷載通過(guò)變形受力計(jì)算的最大支座力除以木方計(jì)算跨度(即木方下小橫桿間距)得到q=1.174kN/m最大變形v=0.677ql4/100EI=0.677×1.174×1000.04/(100×9000.00×4166667.0)=0.212mm木方的最大撓度小于1000.0/250,滿足要求!(4)2.5kN集中荷載作用下抗彎強(qiáng)度計(jì)算經(jīng)過(guò)計(jì)算得到跨中最大彎矩計(jì)算公式為M=0.2Pl+0.08ql2考慮荷載重要性系數(shù)0.9,集中荷載P=0.9×2.5kN經(jīng)計(jì)算得到M=0.200×1.40×0.9×2.5×1.000+0.080×1.409×1.000×抗彎計(jì)算強(qiáng)度f(wàn)=M/W=0.743×106/83333.3=8.91N/mm2木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于15.0N/mm2,滿足要求!五托梁的計(jì)算托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)梁計(jì)算。集中荷載取木方的支座力P=2.417kN均布荷載取托梁的自重q=0.046kN/m。托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖托梁彎矩圖(kN.m)托梁剪力圖(kN)變形的計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,受力圖與計(jì)算結(jié)果如下:托梁變形計(jì)算受力圖托梁變形圖(mm)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大支座F=10.714kN經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大變形V=1.461mm頂托梁的截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩W=5.08cm3;截面慣性矩I=12.19cm4;(1)頂托梁抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度f(wàn)=M/W=1.001×106/1.05/5080.0=187.66N/mm2頂托梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于205.0N/mm2,滿足要求!(2)頂托梁撓度計(jì)算最大變形v=1.461mm頂托梁的最大撓度小于1000.0/400,滿足要求!六模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(立桿軸力)作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容:(1)腳手架的自重(kN):NG1=0.158×5.000=0.787kN(2)模板的自重(kN):NG2=0.200×1.000×1.000=0.200kN(3)鋼筋混凝土樓板自重(kN):NG3=25.100×0.200×1.000×1.000=5.kN考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),經(jīng)計(jì)算得到靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=0.9×(NG1+NG2+NG3)=5.407kN。2.活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載??紤]0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),經(jīng)計(jì)算得到活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQ=0.9×(2.500+0.000)×1.000×1.000=2.250kN3.不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N=1.20NG+1.40NQ七立桿的穩(wěn)定性計(jì)算不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為:其中N——立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N=9.64kNi——計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑,i=1.58cm;A——立桿凈截面面積,A=4.890cm2;W——立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.080cm3;[f]——鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,[f]=205.00N/mm2;a——立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度,a=0.05m;h——最大步距,h=1.50m;l0——計(jì)算長(zhǎng)度,取1.500+2×0.050=1.600m;λ——長(zhǎng)細(xì)比,為1600/15.8=101<150長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算滿足要求!φ——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比l0/i查表得到0.581;經(jīng)計(jì)算得到σ=9638/(0.581×489)=33.937N/mm2;不考慮風(fēng)荷載時(shí)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算σ<[f],滿足要求!考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為:風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW依據(jù)模板規(guī)范計(jì)算公式5.2.5-15:MW=0.9×0.9×1.4Wklah2/10其中Wk——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2);Wk=uz×us×w0=0.300×1.250×0.600=0.225kN/m2h——立桿的步距,1.50m;la——立桿迎風(fēng)面的間距,1.00m;lb——與迎風(fēng)面垂直方向的立桿間距,1.00m;風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩Mw=0.9×0.9×1.4×0.225×1.000×1.500×1.500/10=0.057kN.m;Nw——考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸心壓力最大值,參照模板規(guī)范公式5.2.5-14;Nw=1.2×5.407+0.9×1.4×2.250+0.9×0.9×1.4×0.057/1.000=9.388kN經(jīng)計(jì)算得到σ=9388/(0.581×489)+57000/5080=44.358N/mm2;考慮風(fēng)荷載時(shí)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算σ<[f],滿足要求!八樓板強(qiáng)度的計(jì)算1.計(jì)算樓板強(qiáng)度說(shuō)明驗(yàn)算樓板強(qiáng)度時(shí)按照最不利考慮,樓板的跨度取6.00m,樓板承受的荷載按照線均布考慮。寬度范圍內(nèi)配筋2級(jí)鋼筋,配筋面積As=4500.0mm2,fy=300.0N/mm2。板的截面尺寸為b×h=6000mm×250mm,截面有效高度h0=230mm。按照樓板每5天澆筑一層,所以需要驗(yàn)算5天、10天、15天...的承載能力是否滿足荷載要求,其計(jì)算簡(jiǎn)圖如下:2.計(jì)算樓板混凝土5天的強(qiáng)度是否滿足承載力要求樓板計(jì)算長(zhǎng)邊6.00m,短邊6.00×1.00=6.00m,樓板計(jì)算范圍內(nèi)擺放7×7排腳手架,將其荷載轉(zhuǎn)換為計(jì)算寬度內(nèi)均布荷載。第2層樓板所需承受的荷載為q=1×1.20×(0.20+25.10×0.20)+1×1.20×(0.79×7×7/6.00/6.00)+1.40×(0.00+2.50)=11.05kN/m2計(jì)算單元板帶所承受均布荷載q=6.00×11.05=66.30kN/m板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計(jì)算Mmax=0.0513×ql2=0.0513×66.30×按照混凝土的強(qiáng)度換算得到5天后混凝土強(qiáng)度達(dá)到48.30%,C30.0混凝土強(qiáng)度近似等效為C14.5?;炷翉澢箟簭?qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcm=7.20N/mm2則可以得到矩形截面相對(duì)受壓區(qū)高度:ξ=Asfy/bh0fcm=4500.00×300.00/(6000.00×230.00×7.20)=0.14查表得到鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面抗彎能力計(jì)算系數(shù)為αs=0.130此層樓板所能承受的最大彎矩為:M1=αsbh02fcm=0.130×6000.000×230.0002×7.2×結(jié)論:由于∑Mi=297.09=297.09>Mmax=122.45所以第5天以后的各層樓板強(qiáng)度和足以承受以上樓層傳遞下來(lái)的荷載。第2層以下的模板支撐可以拆除。鋼管樓板模板支架計(jì)算滿足要求!
炎陵至睦村高速公路炎睦高速第一合同段梁板架設(shè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案監(jiān)理單位:河北翼民工程咨詢有限公司施工單位:溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期:2010-03梁板架設(shè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工概況湖南省炎陵至睦村高速公路一標(biāo)合同段內(nèi)設(shè)有橋梁十一座,其中K4+060灣里大橋?yàn)?×25米先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橋,橋上最大縱坡為1.32%、平面最小半徑為1500m。東茅灣大橋?yàn)?×25米先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橋,橋上最大縱坡為—4.85%、平面最小半徑為650m。十里山大橋上構(gòu)為6×40米先簡(jiǎn)支后連續(xù),橋上最大縱坡為2%、平面位于直線上。朱子1號(hào)橋左幅為9×20米空心板+3×40米T梁+1×20米空心板、右幅為10×20米空心板+3×40米T梁+1×20米空心板,橋上最大縱坡為—2.7%,平面最小半徑為600m。25米T梁共計(jì)160片、40米T梁90片。炎陵互通K2+158.551跨A匝道橋、炎陵互通K2+330石子壩中橋、炎陵互通EK0+255石子壩中橋、K8+530朱子1號(hào)橋、K8+900株子2號(hào)橋、沔渡互通K9+702.46跨A匝道橋、沔渡互通CK0+175。71跨A匝道橋?yàn)榭招陌鍢?,空心板?shù)量共計(jì)636片。編制依據(jù)2。1編制依據(jù)2.1。1炎睦高速一標(biāo)設(shè)計(jì)施工圖;2。1。2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000);2。1。3《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004);2。1。4《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)。施工安全保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),安全科科長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目組專(zhuān)職安全員及環(huán)保人員,各職能部門(mén)及各隊(duì)長(zhǎng)設(shè)兼職安全員、環(huán)保員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理及環(huán)境保護(hù)工作,責(zé)任到人,使安全環(huán)保工作上有專(zhuān)人抓,下有專(zhuān)人管,落到實(shí)處.全員安全管理保證體系框圖說(shuō)明:說(shuō)明:1、三無(wú):無(wú)因工傷傷亡無(wú)交通傷亡無(wú)火災(zāi)及水災(zāi)事故2、一控:控制年負(fù)傷頻率在2‰以下3、三消滅:消滅違章指揮消滅違章作業(yè)消滅慣性事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):安全科科長(zhǎng)安全方針:安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo):“三無(wú)”、“一控”“三消滅”安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例系統(tǒng)安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)室各隊(duì)正、副隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)安全員、正、副班長(zhǎng)各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)確保施工全過(guò)程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)提高預(yù)防、預(yù)測(cè)能力防塌方消除事故隱患安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程無(wú)重大安全事故和經(jīng)濟(jì)損失;杜絕因工死亡事故,防止高空墜落、火災(zāi)、交通等事故發(fā)生;無(wú)重傷,負(fù)傷率控制在3‰以下.梁板架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案5。1架橋機(jī)安裝5。1.1安裝場(chǎng)地要求:在灣里大橋0#橋臺(tái)后方的路基上進(jìn)行架橋機(jī)安裝,安裝場(chǎng)地平整,無(wú)障礙物。場(chǎng)地不應(yīng)有積水,且有排水措施。吊車(chē)作來(lái)區(qū)域應(yīng)無(wú)高壓線及其它電力線通過(guò)。5.1。2安裝人員要求:參于安裝人員必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征,電器元件的安裝必須有專(zhuān)來(lái)電工進(jìn)行安裝.5。1.3架橋機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,按照?qǐng)D紙對(duì)各構(gòu)件和機(jī)組的數(shù)量、性能進(jìn)行復(fù)核、檢測(cè)、校正、單項(xiàng)測(cè)試。組裝完畢,要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)行全面檢驗(yàn),調(diào)試,試運(yùn)行.
5。1。4架橋機(jī)拼裝、檢驗(yàn)、調(diào)試完成后,一定要在路基上面作跨孔和吊裝試驗(yàn),以確保在橋上跨孔時(shí)施工的安全。
5.1。5架橋機(jī)在試運(yùn)行和架梁過(guò)程中,要求專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,并分工明確。所有操作人員要求在統(tǒng)一指揮下,按程序協(xié)調(diào)操作,并制定統(tǒng)一信號(hào)和聯(lián)絡(luò)方式。
5.1。6架橋機(jī)在停止運(yùn)行后,由專(zhuān)人在每個(gè)輪子下坡處放置鐵塊制動(dòng)。5。2安全檢查工作=1\*GB3①檢查兩主導(dǎo)梁間聯(lián)接是否可靠,聯(lián)接各節(jié)導(dǎo)梁的銷(xiāo)栓必須銷(xiāo)死、到位.梁間各聯(lián)桿、聯(lián)架栓,銷(xiāo)接牢靠,螺栓不松動(dòng)。=2\*GB3②檢查各臺(tái)車(chē)聯(lián)接是否可靠,潤(rùn)滑是否良好,減速機(jī)與臺(tái)車(chē)聯(lián)接必須緊固、可靠。各聯(lián)結(jié)螺栓必須栓死。銷(xiāo)軸要到位、銷(xiāo)死。橫移臺(tái)車(chē)?yán)瓧U長(zhǎng)度要調(diào)整適中,插銷(xiāo)銷(xiāo)死.潤(rùn)滑油涂抹均勻。=3\*GB3③檢查橫移臺(tái)車(chē)與橫移軌道的位置是否正確。臺(tái)車(chē)鋼輪接觸面必須嚴(yán)密,不能出現(xiàn)嚴(yán)重的啃邊現(xiàn)象.如果發(fā)現(xiàn)啃邊,應(yīng)調(diào)整軌道,將其拔正。=4\*GB3④檢查前后支架聯(lián)結(jié)是否可靠.各螺栓必須緊固可靠,且前臺(tái)車(chē)支架整體要與水平面垂直,允許偏差±0。2°。前支架各聯(lián)結(jié)螺栓必須緊固可靠。且與其平面的垂直偏差允許±0.2°。=5\*GB3⑤檢查主橫梁:聯(lián)結(jié)螺栓緊固可靠,兩主橫梁間的聯(lián)接板栓緊固可靠.兩主橫梁上軌道面標(biāo)高偏差允許2㎜以內(nèi),保持平行,偏差不超過(guò)±2㎜.=6\*GB3⑥檢查起重行車(chē):螺栓緊固,軸承、鏈條潤(rùn)滑良好。鏈條活節(jié)要銷(xiāo)死。卷?yè)P(yáng)機(jī)平置于行車(chē)上,不允許傾斜.卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩要整齊纏繞,不允許重疊,鋼絲繩不應(yīng)有扭曲、斷股及嚴(yán)重的彎形等現(xiàn)象,調(diào)整卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng),使其靈活可靠。5。3試吊利用所架設(shè)的第一片T梁進(jìn)行試吊,按照靜載和動(dòng)載的要求進(jìn)行試吊.在試吊靜載時(shí),用經(jīng)緯儀檢查架橋機(jī)跨中的繞度值是否滿足小于L/1000的要求。吊機(jī)導(dǎo)梁受力后的變形狀態(tài);試吊動(dòng)載時(shí),檢查架橋機(jī)天車(chē)起吊或降落時(shí)的剎車(chē)狀況,不合符要求時(shí)應(yīng)調(diào)整,兩臺(tái)開(kāi)車(chē)吊梁同時(shí)向前行走時(shí)是否同步,走行時(shí)兩導(dǎo)梁下緣的繞度值是否相等。液壓系統(tǒng)受力后的安全度,吊梁后整機(jī)橫移的穩(wěn)定度及前后行走的速度,及吊梁后吊機(jī)天車(chē)縱移或整機(jī)橫移時(shí),架橋機(jī)的穩(wěn)定狀況。5。4T梁運(yùn)輸5.4。1作業(yè)人員應(yīng)明確職責(zé),服從統(tǒng)一指揮。5。4。2T梁在預(yù)制場(chǎng)存梁區(qū)通過(guò)龍門(mén)吊機(jī)落梁至運(yùn)梁平車(chē)上,T梁重心要與平車(chē)縱向中心線相吻合。5.4。3裝車(chē)時(shí),兩平車(chē)間距應(yīng)滿足支承點(diǎn)距離要求,支點(diǎn)處設(shè)活轉(zhuǎn)盤(pán),以免搓傷梁體;在T梁端部臨時(shí)支承線位置布置枕木,并采用枕木進(jìn)行橫向支撐,以防止運(yùn)輸過(guò)程梁體傾倒、斷裂.5。4.4運(yùn)梁車(chē)行駛速度不得大于5公里/小時(shí),運(yùn)輸?shù)缆穼挸ㄆ秸?,不得有大的凹凸不平及橫坡,否則必須進(jìn)行修整。在道路轉(zhuǎn)彎處必須保證運(yùn)梁車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑要求.5。5架橋機(jī)過(guò)孔5。5.1將運(yùn)梁平車(chē)停在架橋機(jī)尾部,做好過(guò)孔準(zhǔn)備。5。5。2啟動(dòng)前后液壓系統(tǒng),千斤頂均勻頂起主梁至適當(dāng)位置,在前后伸縮筒內(nèi)穿入承重銷(xiāo)軸。用前提升小車(chē)吊起中支腿和中支橫移軌道前進(jìn)至前橋墩適當(dāng)位置,將中支橫移軌道調(diào)平墊實(shí)。5.5.3啟動(dòng)前后液壓系統(tǒng),拉出前后伸縮筒內(nèi)的承重銷(xiāo)軸,千斤頂均勻收起前后支腿,使主梁落在后托架和中支腿的反托輪上,前后提升小車(chē)都移動(dòng)至主梁前端。5。5.4啟動(dòng)中支腿反托輪箱減速機(jī),使橋機(jī)前進(jìn)15米.提升小車(chē)同步向后移后移動(dòng)15米。5。5.5啟動(dòng)后支腿液壓系統(tǒng),將后支腿頂立在橋面(路基)。收起后托架,靠后托架吊掛輪沿主梁下弦外側(cè)將托架向前移動(dòng)20米.將后托架放下墊平穿入承重銷(xiāo)軸,啟動(dòng)后支腿液壓系統(tǒng),將后支腿收縮脫離橋面(路基),將前后提升小車(chē)?yán)^續(xù)向后同步移動(dòng)20米。5.5。6啟動(dòng)中支腿反托輪箱減速機(jī),使橋機(jī)前進(jìn)15米。提升小車(chē)同步向后移后移動(dòng)15米。5。5。7前后提升小繼續(xù)同步向后移至主梁,將主梁調(diào)至水平狀態(tài)。5。5.8啟動(dòng)中支腿反托輪箱減速機(jī),使橋機(jī)前進(jìn)至前橋墩合適位置。墊平前支橫移軌道并保證與中支橫移軌道平行。調(diào)節(jié)前支腿高度并穿入承重銷(xiāo)軸。收起后支腿與后托架脫離橋面(路基)??蛰d橫移架橋機(jī),準(zhǔn)備架梁。5。6T梁架設(shè)5。6。1待架梁狀態(tài):=1\*GB3①運(yùn)梁車(chē)停于前梁端距架橋后支腿一個(gè)梁長(zhǎng)左右;=2\*GB3②檢查架橋機(jī)整機(jī)和前后軌道梁的平整度,架橋機(jī)縱向高差不大于±100㎜,橫向高差不小于5㎜;=3\*GB3③前后縱移車(chē)在導(dǎo)梁尾部,靠住后檔車(chē)架,放下前卷機(jī)滑車(chē)接啟動(dòng)泵站,將后支腿油缸頂出,支于墊木(墊墩)上,行試壓,隨后提起,其高度為臺(tái)車(chē)輪不離開(kāi)軌道即可。必須使兩對(duì)稱(chēng)油缸同時(shí)運(yùn)作,保證兩導(dǎo)梁相對(duì)高度致。5.6.2喂梁:運(yùn)梁車(chē)松剎徐行至架橋機(jī)尾部,前端起吊機(jī)對(duì)準(zhǔn)架橋機(jī)前移臺(tái)車(chē)吊架,運(yùn)梁車(chē)制剎。5.6.3捆梁(前端):鋼絲繩吊具穿過(guò)T梁前端吊孔牢固銷(xiāo)于動(dòng)滑車(chē)上。各銷(xiāo)軸必須銷(xiāo)死,梁體與鋼絲繩吊具間應(yīng)加墊防護(hù)木塊。5。6。4梁(前端):檢查起吊鋼絲繩有無(wú)擠壓、重疊,確認(rèn)正常后,起動(dòng)前卷?yè)P(yáng)機(jī),使鋼絲繩受力,但梁不離開(kāi)平車(chē)。接著撤去運(yùn)梁平車(chē)上斜支撐。檢查梁底面與平車(chē)無(wú)掛聯(lián)后,起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),將梁前端提起,至離平車(chē)橫梁上表面50㎜左右,再檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)是否正常,確定無(wú)誤后,再次啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),將梁提至離平車(chē)橫梁上表面100㎜時(shí)停止.5.6。5縱向移梁:運(yùn)梁平車(chē)松剎,起運(yùn)前縱移臺(tái)車(chē)采用拖拉機(jī)法前移T梁。當(dāng)后運(yùn)梁平車(chē)行至后吊點(diǎn)(即后縱移臺(tái)車(chē)待吊位)時(shí),前縱移臺(tái)車(chē)停止前進(jìn)。隨后啟動(dòng)后卷機(jī),落下動(dòng)滑車(chē)。5.6.6捆梁(后端):按本節(jié)第3點(diǎn)所述.5。6。7吊梁(后端):按本節(jié)第4點(diǎn)所述,使梁體水平.5.6。8縱向移動(dòng):兩縱移臺(tái)車(chē)同步啟動(dòng)前行,至待架梁跨位置停車(chē)。5.6.9落梁:開(kāi)啟行車(chē)上卷?yè)P(yáng)機(jī)徐徐落梁,落梁時(shí)確保梁端的中心線與支座中心線對(duì)齊.當(dāng)梁底面下至離帽梁頂100~200㎜時(shí)停止。5.6。10橫向移梁:解除后支腿支頂,啟動(dòng)橫移裝置,整機(jī)橫移,(避免梁體擺動(dòng)),橫移該梁安裝位置停止橫移,若對(duì)位置有偏差,采用人力或撬棍撥動(dòng)對(duì)線落實(shí),盡量一次落梁到位。5.6。11已落放的梁片應(yīng)予支撐或聯(lián)結(jié)固牢,確保其穩(wěn)定。5.6.12架橋機(jī)空機(jī)橫移至運(yùn)梁軌道前端。并與其對(duì)位,待架下一片梁.5.6.13邊梁的架設(shè):先把邊梁落于和它相鄰的梁位上,支穩(wěn),然后橫移整機(jī),使靠近該梁一側(cè)的導(dǎo)梁位于其正上方上,通過(guò)邊梁油缸將其頂起50~60㎜(該尺寸由實(shí)際情況確定),然后整機(jī)橫移,至邊梁落點(diǎn)處,回縮邊梁油缸,落梁。5。6。14在梁體準(zhǔn)確就位后,梁體兩端兩側(cè)必須進(jìn)行支撐,防止梁體傾覆。第一跨架完兩片梁以后,將T梁橫隔板鋼筋連接以形成整體,加強(qiáng)梁體的穩(wěn)體性.
6.架梁安全措施
6.1.1架橋機(jī)縱向移動(dòng)軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn),并嚴(yán)格控制軌距.
6.1。2架橋機(jī)前后兩個(gè)天車(chē)攜帶T梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用5噸手拉導(dǎo)鏈與橋墩拉緊固定,以加強(qiáng)穩(wěn)定性。
6。1。3架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止工作,及時(shí)處理后方能繼續(xù)作業(yè),不允許機(jī)械及電氣設(shè)備帶故障工作。
6。1。4架梁作業(yè)不能超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè).
6.1.5大風(fēng)、雨雪天氣,停止架梁施工.大風(fēng)時(shí)必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車(chē).架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,由專(zhuān)人在每個(gè)輪子前后放置鐵鞋制動(dòng),以防發(fā)生意外。
6。1.6在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置鐵擋(或限位裝置),以確保架橋機(jī)的安全。
6.1.7為保證墩頂負(fù)責(zé)橋梁對(duì)位、支座安裝人員安全,須事先安裝墩頂圍欄、吊欄。墩頂正式圍欄安裝如果影響橋梁架設(shè)時(shí),須安裝高度適宜的臨時(shí)圍欄。高空作業(yè)人員須使用安全帶(安全帶的使用須符合相關(guān)安全規(guī)定).所有進(jìn)入架梁現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩帶安全帽。作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍護(hù)繩,設(shè)專(zhuān)人看護(hù),禁止閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
7。架橋機(jī)操作規(guī)程7。1架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。
7。2斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開(kāi),其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。
7.3架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。
7.4架橋機(jī)天車(chē)攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。
7。5安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù),特別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。
7.6架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。
7。7架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作.
7。8安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè).
7。9連接銷(xiāo)子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號(hào)加工代替。
7.10五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車(chē),架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。
7。11架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位.
7。12由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專(zhuān)用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專(zhuān)職操作人員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全.
7.13懸臂縱移時(shí),上部?jī)商燔?chē)必須后退,前天車(chē)退至后支腿處;后天車(chē)退至后支腿和后頂高支腿中間。
7.14中頂高支腿頂高時(shí),前天車(chē)必須退至前支腿處;后天車(chē)必須退至后支腿處。
7。15前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車(chē)必須退至中腿附近。
7。16前支腿頂高就位后,必須采用專(zhuān)用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。
7.17液壓系統(tǒng)
(1)屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi),切不可只打開(kāi)期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;
(2)根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值,但最大不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;
(3)當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油;
(4)各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;
7。18架橋機(jī)大車(chē)行走方向梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車(chē)行走箱處配備有專(zhuān)用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車(chē)行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移.
7。19在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。8.安全教育及訓(xùn)練8.1.1所有操作人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓(xùn),掌握提、運(yùn)、架等機(jī)械設(shè)備的原理、操作和注意事項(xiàng),并考試合格,取得相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)證件,持證上崗。
8.1.2擔(dān)任指揮的人員,除取得證件外,還應(yīng)具有豐富的公路施工和架橋作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
8。1.3所有工作人員,必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部技術(shù)、安全部門(mén)的培訓(xùn)。8.1.4在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況,并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。9。落實(shí)安全責(zé)任制,實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一"的原則,建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。10.觸電事故緊急處理預(yù)案10。1脫離電源當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電,不要驚慌,首先要盡快切斷電源。救護(hù)人千萬(wàn)不要用手直接去拉觸電的人,防止發(fā)生救護(hù)人觸電事故.脫離電源的方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體條件,果斷采取適當(dāng)?shù)姆椒ê痛胧?(1)如果開(kāi)關(guān)或按鈕距離觸電地點(diǎn)很近,應(yīng)迅速拉開(kāi)開(kāi)關(guān),切斷電源。并應(yīng)準(zhǔn)備充足照明,以便進(jìn)行搶救。(2)如果開(kāi)關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn),可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。應(yīng)切斷電源側(cè)(即來(lái)電側(cè))的電線,且切斷的電線不可觸及人體。(3)當(dāng)導(dǎo)線搭在觸電人身上或壓在身下時(shí),可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄(手握絕緣柄)工具,迅速將電線挑開(kāi).千萬(wàn)不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線,以免救護(hù)人觸電。(4)如果觸電人的衣服是干燥的,而且不是緊纏在身上時(shí),救護(hù)人員可站在干燥的木板上,或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴(yán)格絕緣包裹,然后用這一只手拉觸電人的衣服,把他拉離帶電體。千萬(wàn)不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳,且只適應(yīng)低壓觸電,絕不能用于高壓觸電的搶救。(5)如果人在較高處觸電,必須采取保護(hù)措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下.10。2傷員脫離電源后的處理(1)觸電傷員如神志清醒者,應(yīng)使其就地躺開(kāi),嚴(yán)密監(jiān)視,暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。(2)觸電者如神志不清,應(yīng)就地仰面躺開(kāi),確保氣道通暢,并用5秒的時(shí)間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部,以判斷傷員是否意識(shí)喪失。禁止擺動(dòng)傷員頭部呼叫傷員.堅(jiān)持就地正確搶救,并盡快聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救.(3)呼吸、心跳情況判斷觸電傷員如意識(shí)喪失,應(yīng)在10秒內(nèi),用看、聽(tīng)、試的方法判斷傷員呼吸情況.看:看傷員的胸部、腹部有無(wú)起伏動(dòng)作.聽(tīng):耳貼近傷員的口,聽(tīng)有無(wú)呼氣聲音。試:試測(cè)口鼻有無(wú)呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無(wú)搏動(dòng)。若看、聽(tīng)、試的結(jié)果,即無(wú)呼吸又無(wú)動(dòng)脈搏動(dòng),可判定呼吸心跳已停止,應(yīng)立即用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救。11.高處墜落應(yīng)急預(yù)案11。1應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:為了防止墜落事故的發(fā)生,在高空作業(yè)時(shí)要求施工人員必須系好安全帶,安全帶應(yīng)經(jīng)常檢查,對(duì)經(jīng)水浸泡和由于磨損而不能達(dá)到安全要求的應(yīng)及時(shí)更換.在條件允許的情況下應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)牢固,不留孔洞,必要情況下應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄和安全網(wǎng).11。2事故發(fā)生的應(yīng)急處理:發(fā)生墜落事故后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急管理小組指揮組,小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開(kāi)展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門(mén)或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門(mén);救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全.11.3事故調(diào)查、處理方法;事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過(guò),事故責(zé)任人沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò),職工沒(méi)有受到教育不放過(guò),防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。模板工程施工方案編制人:審核人:批準(zhǔn)人:*******集團(tuán)有限公司
目錄工程概況…………………2編制依據(jù)…………………2支模方法…………………2模板支撐架計(jì)算書(shū)……5模板拆除………………8施工注意事項(xiàng)…………10重大危險(xiǎn)源識(shí)別及安全管理措施………11編制依據(jù)1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙;《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—2001)《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002《建筑施工手冊(cè)》3、本工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)及施工組織設(shè)計(jì);4、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。工程概況本工程為河北滄州肅寧圖書(shū)館檔案館,位于滄州肅寧縣建設(shè)大街與石坊路交叉西北角。本工程地上三層,一層層高5.4米,二三層層高均為4.5米,建筑高度為15.05米。結(jié)構(gòu)體系為少量剪力墻的框架結(jié)構(gòu)。本工程柱子為均為直徑800mm的圓柱,梁截面高度有500mm650mm750mm850mm四種,板厚均為120mm。支模方法本工程采用的模板及支撐體系如無(wú)特別說(shuō)明,梁、板、墻、柱均采用15mm厚原木模板,柱墻均采用定型圓模模板,支撐體系采用50×100木方和φ48×3.5mm鋼管。根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),所有構(gòu)件按構(gòu)件要求制作,模板拼縫處采用膠帶紙封閉或泡沫膠帶塞縫.1樓梯間,電梯間外墻模板本工程樓梯間,電梯間外墻墻厚250,采用Φ12對(duì)拉螺桿,對(duì)拉螺桿的縱橫間距均按@700mm布設(shè),支模要注意將模板支撐牢固,處理結(jié)點(diǎn),防止出現(xiàn)爆模、漏漿等質(zhì)量通病。2框架柱模板本工程框架柱為圓形柱,截面尺寸為直徑800mm。柱模體系的合理、穩(wěn)固與否直接影響到工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)觀感,本工程框架柱全部采用定型圓形模板支模。柱模制作時(shí)應(yīng)按施工圖柱頭的幾何尺寸,按標(biāo)準(zhǔn)加工成定型柱頭模板進(jìn)行編號(hào)。安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座,梁頭模板插入柱頭模板上,以保證柱頭幾何尺寸準(zhǔn)確,陰陽(yáng)線條分明.柱轉(zhuǎn)角處的木方一定要頂嚴(yán)靠實(shí),并用木楔塞緊,模板相拼接的細(xì)縫應(yīng)用膠帶封嚴(yán),防止漏漿。3.梁板模梁板模散拼散拆,以滿足不同形狀結(jié)構(gòu)的配模。支模時(shí)遵守邊模包底模的原則。梁模與柱模連接處,考慮梁模板吸濕后受膨脹的影響,下料尺寸要略為縮短,使混凝土澆灌后不致嵌入柱內(nèi)。梁側(cè)模下口必須有夾條木,以保證混凝土澆灌過(guò)程中,側(cè)模下口不致炸模。(1)螺桿間距梁模方木方間距不大于150mm,采用φ12對(duì)拉螺桿每端蝴蝶扣不少于2個(gè),高度大于1400的大梁不少于3個(gè),螺桿端頭螺母不少于2個(gè).螺桿按梁高不同設(shè)置如下:①h≤500
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