電動轉(zhuǎn)向機故障培訓

DAE電動轉(zhuǎn)向機故障培訓ANQ/PAQ姜雄JiangXiong2015/5/2適用車型：標致：301；2008雪鐵龍：全新愛麗舍；C3XR故障類型：極限噪音電子故障跑偏回正極限噪音故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向右打極限位，左回異響排查方法：1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)緊固件檢查1.1原地駐車，熄火檢查轉(zhuǎn)向機輸入軸與管柱鏈接螺栓o1有無松動。（見右圖）1.2將車升起，四輪懸空，熄火分別將轉(zhuǎn)向機打至左右極限位，檢查左右側(cè)外拉桿球頭螺母o2、中間拉桿前束調(diào)節(jié)螺母o3有無松動?？蓹z查裝配畫線，如不清晰請按售后工藝檢查。1.3如有松動，請用售后工藝規(guī)定力矩緊固。2異響的檢查：2.1原地、怠速：用力將方向盤向右打到底，然后向左回方向盤。在向左回盤的過程中聽到“咔”一聲響，整個過程只響一聲。2.2將車升起、四輪懸空、怠速：用力將方向盤向右打到底，然后向左回方向盤，向左回方向盤的過程中聽到“咔”一聲響，整個過程只響一聲。在聽到響聲之后，將方向盤打到中位，再將方向盤向左打到底。無上述異響3故障判斷：3.1按以上步驟2.1、2.2檢查均出現(xiàn)異響，請按售后工藝拆換轉(zhuǎn)向機3.2如未檢查出異響或僅有一項有一項，請檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其他異響或車輛其他異響源。電子故障故障想象：助力丟失，儀表盤上的轉(zhuǎn)向故障燈亮排查方法：用診斷儀診斷，檢查是否有跟轉(zhuǎn)向機相關(guān)故障碼，如：P0606，C1414等，若只是發(fā)現(xiàn)其他跟轉(zhuǎn)向無關(guān)的代碼如U1313，則不是轉(zhuǎn)向機內(nèi)部故障，而是由于外部通訊導致的助力丟失，尤其是車速或發(fā)動機信號等丟失會直接導致助力失效。下面列舉一些由于外部條件導致的轉(zhuǎn)向助力丟失的常見代碼：跑偏故障現(xiàn)象：車輛在行駛過程中方向盤稍微往左/右偏。如：客戶反饋經(jīng)過環(huán)島后有跑偏現(xiàn)象，可能為形成止端自學習未完成，行程止端自學習是為了保證學習到整個齒條行程并用于止端沖擊保護功能。潛在原因及排查方法：1胎壓檢查：檢查胎壓是否正常2輪胎倒換：倒換輪胎后，路試檢查跑偏是否依舊3四輪定位：檢查前束是否正常4轉(zhuǎn)向機自學習檢查：重新做自學習DAE自學習轉(zhuǎn)向機自學習原因：因為在現(xiàn)有搭載DAE車型上用到的齒條型EPS沒有專門的方向盤位置傳感器，所以根據(jù)助力電機的位置，車速和其他信息，EPS經(jīng)過自學習過程計算出方向盤的絕對位置轉(zhuǎn)向機自學習的方法：1初始自學習：1.1啟動車輛，方向盤中位，車速20km/h以上情況直線行駛2s1.2整個過程中，糾正轉(zhuǎn)向機方向助力不得大于4Nm1.3停止車輛，自學習完成2高精度自學習：2.1啟動車輛，方向盤中位，車速60km/h以上情況直線行駛3s2.2整個過程中，糾正轉(zhuǎn)向機方向助力不得大于6Nm3行程止端學習：3.1啟動車輛，方向盤中位，車速60km/h以上3.2制動停止車輛，不熄火，打方向盤一端打到底，另一端打到底，完成。

回正故障現(xiàn)象：方向盤打偏后無法自動回正。