基坑土方回填施工方案(完整資料)

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目錄基坑土方回填施工方案(完整資料）(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程概況。。．...．.。.。．．.．。．。．。.。．。。...。。．。.．．2安全文明施工。.．。.．．。。。.。。.。。．．.。.。．。.。．。.。.2編制依據(jù)．．。...．。。.。.。．。．．。。．。...。。．．。。.。.。。３施工準備。。...。.。。。．．。。．．.。．.．。。...。.．。．．．..3施工機具準備。。..。。..．.。.．．．.．。．.．.。。.。.３勞動力安排.．．.。。．。。．.．．.。．.。．。．．.。。．４施工部署。。.。.．。．。．。..。..。．.。.。.．。。．．．..4施工方法。.。。.．．。.。.。。．.．..．。．．。．．.。．。。．。。。．６施工控制措施及操作要點.．.。...．.．．。.。..。.．..8工程概況：**＊工程位于廣西省南寧市＊＊*，北接＊＊，西臨*＊，東臨**,項目工程建設用地6．７３3３公頃，項目用地東西方向約2３3m,南北方向約10９m，本項目為I期工程,總建筑面積為２2９01６m2,其中地上建筑面積為10276４m2，地下室四層建筑面積為126252m2。I期地上由一座高層集中商業(yè)D座和兩座多層商業(yè)E、F座組成；Ｅ座和F座分別有兩個雙連橋與D座相連,D座與E、F座之間在首層室外形成商業(yè)步行街、D座地上六層,局部七層,建筑高度為49．10m,E座、F座建筑高度17。55ｍ。I期地下室工程標高負18.90m~19．80ｍ，負四層層高為４。5m，地下負三層、負二層層高為3.9ｍ,地下室負一層層高為7．2m，其中一部分為夾層，層高3.６ｍ，首層層高為6。9ｍ，地上二層至五層層高5。７m，地上六層層高５．50ｍ，局部七層層高6。0m。本工程設計標高±0.0０m，相當于絕對標高103。6５ｍ，室外回填土方東側(cè)面、西側(cè)面、被側(cè)面相當于絕對標高１03．３5ｍ。二、安全文明施工１、本工程應遵守南寧市政府關于《安全文明施工管理標準》,嚴格按照安全文明施工管理標準及安全規(guī)程進行工作，隨時接受政府及業(yè)主部門的安全檢查與督促教育,執(zhí)行關于工地的文明施工標準化.2、認真執(zhí)行業(yè)主建設主管部門及環(huán)保消防、環(huán)衛(wèi)等有關部門對現(xiàn)場文明施工管理制度，做到文明施工、創(chuàng)建文明標準化工地，認真承擔因自身原因造成的質(zhì)量返工、工期拖延、安全事故等并自覺接受甲方及監(jiān)理有關部門的管理教育。３、工人進場必須首先進行三級安全教育,公司安全培訓教育的主要內(nèi)容是：關于地方有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)標準；項目部安全教育培訓的主要內(nèi)容有：每個工人進入現(xiàn)場必須戴好安全帽、安全帶,不能穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋子、拖鞋、高跟鞋；工人必須經(jīng)過專業(yè)培訓合格，持證上崗并必須保證操作者的人身安全，定期檢查，從而增強工人文明安全意識，掌握安全生產(chǎn)的自覺性，三寶四口要牢記，注意臨邊洞口、施工洞口、樓梯洞口、預留洞口。4、本工程室外回填土方屬基坑危險操作，室外地面離地下室基礎深度達到１9。8ｍ,所以安全生產(chǎn)要牢記,施工人員要跟蹤針對班組生產(chǎn)每個角落要點，注意安全技術(shù)交底,保證操作者的人身安全,消除事故隱患，防止安全事故的發(fā)生,做到每個工人學好文明施工特點。三、編制依據(jù)序號編制依據(jù)依據(jù)編號備注1施工圖紙（圖紙日期:2015年７月)2《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB５02０２－２0023《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》ＪＧJ79－2０1２4《建筑施工手冊》第五版5原施工方案6工作聯(lián)系函四、施工準備１、材料準備序號材料名稱單位數(shù)量用途1級配砂加卵石(卵石含量不少于50%)M3透水盲溝2土工布M２透水盲溝3透水盲溝M30０*2004Ｃ15混凝土M3抽水井、隔水層５素土M3基槽回填63：７灰土M3基槽回填7其他相關材料五、施工機具準備序號機具名稱型號單位數(shù)量使用部位及作用1大型吊車臺１用于吊運機械至基坑內(nèi)2推土機90KW臺2用于北面推土及攤平３裝載機100臺２裝運砂石及土方4小型挖掘機6０臺3開槽及狹窄位置作業(yè)５電動打夯機臺６東西側(cè)及北側(cè)底部夯實６汽車５t臺12運輸土方及砂石7鐵锨把若干輔助工作8手推車輛20東西側(cè)及狹窄位置運輸９手扶壓路機臺3北側(cè)反壓土臺以下壓實10內(nèi)燃壓路機18T臺1北測大面積壓實１1大型挖掘機320臺４轉(zhuǎn)運土方及其他作業(yè)12抽水泵臺6抽地下水13小型切割機臺4切錨拉筋14氧割套2切錨拉筋15其他相關機具根據(jù)需要配置六、勞動力安排地下室基槽回填:普工30人，司機２8人、電工4人、管理人員及其他相關人員?，F(xiàn)場主要管理人員職責序號管理人員姓名職務職責1**＊執(zhí)行經(jīng)理全面協(xié)調(diào)回填土施工組織、協(xié)調(diào)工作2＊＊*＊技術(shù)經(jīng)理組織編寫施工方案,組織檢查方案落實情況。3*＊*生產(chǎn)經(jīng)理具體負責施工的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，組織落實各項施工管理措施的落實4＊**質(zhì)檢主管負責檢查施工過程中各項質(zhì)量保證措施的落實5＊＊＊東區(qū)主管負責回填土施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)及質(zhì)量管理6＊*＊試驗員負責回填土樣的取樣及送檢７＊*＊測量主管控制測量工作8＊＊＊安全主任負責安全生產(chǎn)9其他相關施工及測量技術(shù)人員負責現(xiàn)場實施七、施工部署１、現(xiàn)場情況:東面、西面基坑寬度（外墻到支護樁距離）約1。5m左右，工地圍擋到支護樁邊約2米，負二層至負三層（-7。3~—1２。1５m)之間,每隔3０m有一個抗浮井，抗浮井挑出外墻１.7５ｍ，大于基坑寬度.抗浮井之間有盲管連接,盲管外圍填級配砂石?；优c二期分界處沒有封閉性的阻隔。北面基坑寬度10~15ｍ之間，工地圍擋到支護樁邊約2米，負二層至負三層（-７．３~－12.15m)之間，每隔3０ｍ有一個抗浮井,抗浮井挑出外墻2。95m。抗浮井之間有盲管連接,肓管外圍填級配砂石.北面圍擋外是市政園林,不能開口.基坑底約—19．6m，地下室頂板標高—2,路面標高大概在-４~+2m（東低西高)。整個基坑特點是深、窄、長，二次結(jié)構(gòu)多，功能性高，難以大面積及機械化施工.主要采用人工施工、機械配合。為防止高空墜物傷及作業(yè)人員,在東、西面冠梁頂設置硬、軟兩層防護棚,卸土口設置活動式,其余設置固定式,以防造成安全事故.防護棚上部設置人行通道，方便其他作業(yè)人員通行。2、總體施工順序：北面基坑,由東向西或與西向東同時回填；東（西)面由北向南或從下到上回填.整個基坑分級不能過大，保證整體由下向上回填。３、施工工序有：割錨索、抽水、清理垃圾、成品保護、回填黏土，回填3：7灰土、局部破除支護樁、抗浮井結(jié)構(gòu)施工、肓溝施工、級配砂石回填。八、施工方法：東面圍開３個10米長的卸土口,西面圍擋開2個卸土口,加上西北角大門,一共6個卸土點(開卸土口按現(xiàn)場實際簽證）。用自卸車把土運到卸土點后，用挖掘機進行二次（多次）轉(zhuǎn)運到回填區(qū)，東（西)面采用人工小型打夯機夯實，北面采用挖掘機及小型打夯機夯實分層夯實,土方回填每層厚度控制在３00mm，;3：７灰土回填每層厚度控制在30０mm左右（3:7灰土回填重量比例黏土重量650Ｋg、白灰重量350Kg）。因基坑太長，可以進行分段回填，每段１5ｍ左右（或兩個抗浮井為一段)，階梯形回填，每段高差不超過2m.如圖一、圖二。圖一圖二九、施工控制措施及操作要點１、北面回填(—1２。45以下)的施工控制：－１２。45是抗浮井墊層標高,要回到此標高后，做好抗浮井,才可進行－１2．4５以上的回填;北面回填區(qū)寬度10～15m,除去抗浮井挑出的寬度(2。9５ｍ）,只有7～10ｍ，只能配置一臺中型挖掘機行走，基坑深度最少１6米深，因此。回填時用大型吊車把挖掘機吊到基坑內(nèi),作為回填區(qū)域運載土、壓實土的主要施工設備。自卸車把土運到東北角(西北角）卸土點,直接卸進基坑內(nèi)由挖掘機分層鋪展壓實，每層厚度控制在３00ｍｍ左右。機械回填時,所有建筑物外墻邊應該采用人工作業(yè)，人工作業(yè)面的寬度應大于1０00mm，確保外墻結(jié)構(gòu)、防水層、保護層不受侵害。距卸土點較遠的區(qū)域，由挖掘機轉(zhuǎn)運，每次轉(zhuǎn)運距離為１5米。如下圖三、圖四圖三圖四2、黏土與3：７灰土同時回填的控制措施黏土采用二期土方2層或3層土，不能大量含有大于４5ｍm的石塊及砼，含水率不超過3％，（有濕潤感，捏可成團,拍打即散）,如現(xiàn)場土質(zhì)及雜質(zhì)含量不能滿足設計要求應采用場外土源,每３00ｍm厚為一層,夯實到設計要求后再回填下一層,再夯實，以此類推向上施工.３：7灰土，全部采用場外拌勻的商品土源運到基坑內(nèi)。黏土含水率不超過3%。因3：７灰土在圍護樁腰梁之間，由于腰梁結(jié)構(gòu)突出圍護樁面約700ｍｍ，而３：7灰土有５００mm至１00０ｍｍ,造成無法使用機械夯實,采用人工分層回填夯實并大于５0０mm寬寬度，再把同標高黏土回填,一起夯實，以此類推交錯回填夯實。如圖五所示：圖五（第一種方案）第一層先1(3：7灰土）+后2(黏土）+夯實=完成第二層先３（3:7灰土）+后4（黏土）+夯實＝完成.（第二種方案)第一層先2(黏土)+后1（3：7灰土）+夯實＝完成第二層先４（黏土)+后3（3：７灰土)＋夯實＝完成（此方法可以在原位伴３：7灰土）3、(—12．15～—１０.15）級配砂石回填（盲管安裝)回填方法與３：7灰土回填方法相似：同層不同材料鋪展好再夯實，不同的地方砂槽內(nèi)有土工布及盲管,同步放置,砂槽內(nèi)放盲管后,盲管周邊10００mm范圍內(nèi)的填充料嚴禁使用大型機械碾壓，以免對盲管造成破壞，夯實采用人工夯實。如圖六４、（－1０．15以上）黏土與３：7灰土回填—10。15以上的回填前，相關的抗浮井、盲管、級配砂槽完成。此時東北角處的基坑深度只有6米左右，可以按設計回填料要求,分層回出一條斜道，便于自卸車把土運到基坑內(nèi)，斜道無需再挖除。如圖七５、東（西）面回填操作及控制措施東西面回填還是采用分段分層進行,與北面形成階梯回填；回填料與北面相同，因施工距離只有1.5m左右，不能用相同的回填方法。-16.65m以下回填時，先用彩條布掛在外墻上，保護好擠塑板及防水，用自卸車把土卸在東（西）邊坡上，用挖掘機均勻分布多點（每點距5m左右）拋入基坑內(nèi)，配合使用溜槽，坑內(nèi)再用人工短距離整平,控制厚3００ｍm左右，用小夯機夯實。如圖八、圖九同標高內(nèi)有黏土及３:7灰土的，采同層交錯回填夯實，卸土方法如圖八.同標高內(nèi)有級配砂石及黏土的,采同層交錯回填夯實。同圖五、圖六做法。圖八圖九６、東、西面抗浮井與支護樁相交的施工操作東、西面基坑槽寬度只有1.5m左右，抗浮井挑出外墻1。75m,需要破除支護樁至少300mm(1750－15０0+5０），樁間土再深掏200，灌砼Ｃ15,破除的砼表面抹平后外貼防水卷材，再做防水保護層,兼作側(cè)模板使用，最后做抗浮井（鋼筋、模板、砼）。如圖十、圖十一圖十圖十一云南藝術(shù)家園區(qū)建設項目C標段地下室車庫頂板土方回填施工方案編制:審核：批準：十四冶建設集團云南第四建筑安裝工程有限公司二零一三年目錄ＴOC\o"1-3"\h＼z\u一、工程概況PＡＧEＲEF_Toc3０490４628\ｈ１HYPERLＩNK\l＂_Toc３049０4６29"二、編制依據(jù)PAGEＲＥF_Ｔｏc304９04６29\h１三、施工形象進度安排PAGＥREＦ_Toc３０４９04630＼h1HYPＥＲLINK３。施工部署及準備ＰAGEＲＥF＿Toc2６6697821\ｈ2３。1施工部署PAGEＲＥF＿Toc２66６9782２＼h２HＹPＥRLＩＮK\l＂_Toc2６6６978２3"3.2技術(shù)準備PＡGＥREＦ_Toｃ26６697８23\ｈ2HYPERＬINＫ\l”_Ｔoc2666978２３＂3.2材料、勞動力及施工機具準備PAGEREＦ_Ｔｏｃ266697823\h24．主要施工措施4。１施工工藝ＰＡＧEREF_Ｔoc2666978２5＼h34。2主要施工措施ＰAGEＲEF_Ｔoｃ26669782６＼h３4。3黃沙回填方式PAＧEREＦ_Toｃ２66６97８2６\ｈ３HYPERLINK\l”＿Toｃ266697827”５．質(zhì)量保證措施及標準ＰAGEREF_Toc２６６69７827\h45.1質(zhì)量保證措施PＡGEREF_Toc２6６６97８28\h4HYPＥＲLＩNK\l"_Tｏｃ2６６69７８29＂6。成品保護57．安全措施5編制依據(jù)1。１佛山市海天(江蘇）調(diào)味品項目聯(lián)合車間一、前處理車間施工圖紙1。2佛山市海天（江蘇)調(diào)味品項目聯(lián)合車間一、前處理車間施工組織設計1．３《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》工程概況2。1佛山市海天（江蘇)調(diào)味品項目位于江蘇省宿遷市宿城區(qū)，蘇州路與通湖大道交叉路口。聯(lián)合車間一總建筑面積672６4．19m2，建筑占地面積５5888．59m2,車間部分高17。45ｍ,立庫部分高3３.8０ｍ，部分一層，局部二層，采用鋼框架結(jié)構(gòu)和輕鋼結(jié)構(gòu)，設計使用年限５0年，抗震設防烈度8度，抗震設防分類丙類。前處理車間建筑面積1４659。03m2，占地面積１3517。9５ｍ2，建筑高度15.5m，部分一層,局部二層，輕鋼結(jié)構(gòu)，設計使用年限50年,抗震設防烈度８度?；A形式為樁基承臺基礎。施工部署及準備3。１施工部署3．１。1為了回填能夠快速有序的進行，將聯(lián)合車間一分為六個區(qū)域，立庫為區(qū)域一,包裝區(qū)A—L軸為區(qū)域二,包裝區(qū)L-V軸為區(qū)域三，包裝區(qū)V—ＡF軸為區(qū)域四，瓶庫區(qū)為區(qū)域五,卸貨區(qū)為區(qū)域六.前處理車間分為二個區(qū)域，A—L軸為區(qū)域一，M—W軸為區(qū)域二3．1．2各區(qū)域均有道口直達，黃沙回填聯(lián)合車間與前處理車間同時進行，聯(lián)合車間從區(qū)域一至