機電一體化實習(xí)心得體會6篇

第頁共頁機電一體化實習(xí)心得體會6篇機電一體化實習(xí)心得體會6篇機電一體化實習(xí)心得體會1一、經(jīng)歷總結(jié)1.通過實習(xí)，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用處都有深入的理解;已經(jīng)具備單獨完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的才能;已到達(dá)實習(xí)目的。2.銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。4.理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。5.銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且進(jìn)步了我們的理論動手才能。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)固了我們的所學(xué)的知識。6.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點缺點，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手才能強的同學(xué)幫助動手才能弱的同學(xué)，大家互相幫助互相學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。7.在實習(xí)過程中我們獲得的勞動成果——精巧的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，外表粗糙度值較低，又合適與大批量消費，本錢較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的開展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)消費開拓出新輝煌。淘寶二、實習(xí)心得在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的時機，讓我們提早體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是如今所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)理論，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。在實習(xí)過程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)。如今我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我可以做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!機電一體化實習(xí)心得體會2本次實習(xí)是一次與一線操作員長時間接觸學(xué)習(xí)和交流的一個過程。它帶給我的是以往短時間的參觀實習(xí)以及一些校內(nèi)動手實習(xí)所不能接觸的一些實際問題以及一些觀念！可以用三句話來總結(jié)一下本次實習(xí)的感受：1、理論知識是根底，沒有牢靠的理論根底作為后盾就不會有很過硬的思維才能！縱然有好的操作技術(shù)也不會有很大的開展前景！2、持久的工作熱情是工作好壞的關(guān)鍵，積極的生活態(tài)度和對工作的認(rèn)可度是工作和事業(yè)所必需的！3、豐富的課外知識的使用是對工作和事業(yè)強有力的補充！以上是我對本次實習(xí)的概括總結(jié)，在五周的實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)了自己存在很多問題也主要是表如今以上三個方面。先從根底知識說起。首先一點是對電工根底知識的掌握不夠牢靠，包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等根本元件的原理特性、工作環(huán)境及實際應(yīng)用〔如：電橋是二極管的實際應(yīng)用等〕；比方一次我們到機房就聽見一個繼電器不斷發(fā)出響聲，師傅問我們了“你們知道這是什么原因嗎？出現(xiàn)這種情況該怎樣處理？”當(dāng)時我們就傻眼了，我們都不知道！其實這個也是很簡單的，就是因為這個繼電器使用的是交流電它有零點，在過零點時就需要一個閉環(huán)鐵環(huán)產(chǎn)生感應(yīng)電動式來維持，其實這在書本上是有的只是我們沒有讀到那兒過，并且在學(xué)課程的時候我們并沒有意識到這些知識的重要性。我上課時候的想法就是這有什么好學(xué)的書本上不是都有嗎！我又錯了，書本上有不代表自己就懂，因為我們在遇見實際問題的時候往往是靠我們的已記住和掌握的知識來解決問題，并不是遇見問題了再翻書，不過我還是一點都不喜歡老師上課都講書本上的東西我覺得好多書本上的東西我們自己是可以看懂的，只有一局部知識點是需要老師點拔的。有一次師傅拿了一個大電容給我們看，發(fā)現(xiàn)上面有有點危險樣，我們一時沒有想通，結(jié)果師傅說大電容它的電壓很高，它剛斷電后的那段時間是還帶電的所以不要以為斷了電就可以去接觸它！以前我們都不知道這些，其實這些要是老師上課的時候問我們一下頂多就是給我們點一下我們就會明白的問題，為什么不講一下還偏講書上的！我們自己又很難想到這些細(xì)節(jié)上的東西！弄得我們很不好意思，畢竟我們讀過幾年書有一定的理論知識為什么連這些問題一時都答復(fù)不上來！還有就是關(guān)于變壓器了，有時候想起來它很簡單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛！但我始終感覺自己在這方面還有什么欠缺的，我暫時還提不出問題來，我覺得我應(yīng)該在圖書館找點書再看看增加理解度！其次是對電動機的理解甚少，在這方面學(xué)校沒有專門的課程，我們只能通過自己課外讀書理解，自己下的工夫還不夠啊！比方：電機的工作原理〔它的啟動制停調(diào)速等！〕、接線〔關(guān)于接線我就想起發(fā)電廠長的電是如何輸出的，特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚！〕、電機軸承及它的散熱等。對變頻器更是知之甚少，感覺對它似懂非懂無從下手似的！根本摸不著頭腦！我覺得像電機這種能量轉(zhuǎn)換器它是生活中多數(shù)的動力來為什么我們不學(xué)一下而只是讓我們理解一下呢？關(guān)于變頻器我感覺它對電機速度的調(diào)節(jié)很重要為什么我們也沒有學(xué)習(xí)一下呢？……這很多還是要怪自己沒有努力！不過我相信當(dāng)認(rèn)識到這個問題后我會在比擬短的時間內(nèi)掌握一些它們的知識要點！在實習(xí)過程中但凡關(guān)系到這方面的問題幾乎我都對自己很無語，為什么呢？因為我沒有接觸過，我沒有怎樣的發(fā)言權(quán)！再次是對可編程控制器的理解不夠深入，包括它們的硬件構(gòu)造及程序編寫。比方它們是通過怎樣的軟件程序和硬件控制來實現(xiàn)電梯的減速平層、開關(guān)門等功能的呢？這是在實習(xí)過程我遇到的最主要的問題，我覺得要是可以弄懂這些，在進(jìn)展故障分析^p和系統(tǒng)分析^p的時候就會簡單很多，因為一臺電梯它的正常工作是所有零部件的協(xié)調(diào)運作！它們是互相聯(lián)絡(luò)的，出現(xiàn)了問題只要仔細(xì)考慮與本功能相關(guān)的東西就可以很好地解決問題。我應(yīng)該加強對程序的編寫和對可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習(xí)和學(xué)習(xí)理解。從前一段時間開場我就開場了對這方面的努力，我相信譽不了多久我就會根本掌握這些知識呢！我認(rèn)為這些知識是以后在本行有所開展的根底，是重中之重！我認(rèn)為這也是其它一些機電行業(yè)的應(yīng)用根底！最后是對機械根底知識的掌握不牢靠。比方關(guān)門時兩個平安觸板在門將要緊閉的時候是怎樣防止它們接觸的？我起初認(rèn)為在那個時候它是直接將兩個平安觸板短接的，這樣它們相接觸時就會不起作用，但事實是我錯了，是這樣的：它在兩個平安觸板將要接觸的瞬間用一個提升輪將一個平安觸板提起并短接起來，這樣另一個平安觸板是還起作用的，就增加了平安系數(shù)。還有就是在和師傅說電機的時候我感覺我對渦輪蝸桿傳動的認(rèn)識還不是很深入，還是要花時間考慮一下的！在機電類器件中關(guān)于機械的知識也是相當(dāng)重要的，但我覺得我不會專搞機械方面的技術(shù)，所以在機械方面我對自己的要求不高，我認(rèn)為我只需要理解一些機械傳動的根本知識，比方理解如何將圓周運動轉(zhuǎn)化為直線運動，如何實現(xiàn)機械互鎖，如何用機械原理實現(xiàn)廳門的自動關(guān)閉的，如何實現(xiàn)機械復(fù)位的，關(guān)于軸承發(fā)響的原因和它的光滑散熱，以及齒輪傳動等等。我認(rèn)為我的重點還是電氣方面關(guān)于機械方面的知識我只需要理解不需要深究！從對待工作的態(tài)度上講我沒有特別認(rèn)可的行業(yè)這主要是我對任何行業(yè)都不理解的原因，我的觀點是做與自己專業(yè)所涉及的相關(guān)行業(yè)的工作，只要在其中任何一個行業(yè)中有所成就那么從事其它相關(guān)的工作就容易多了，即“百川分流，終歸于?！薄须娖髟O(shè)備類的知識都是相通的?，F(xiàn)階段但凡與我專業(yè)相關(guān)的工作我都會爭取，一但我認(rèn)定了蒙門工作是我從學(xué)生到社會工作者兩角色之間的很好切入口時，我將全身心地投入到工作中去，爭取有所成就，二至三年有足以在社會立足的本領(lǐng)。現(xiàn)實給我的考驗是在沒有確定的工作時我自己的心是否靜得下來學(xué)習(xí)和考慮，一但心急躁了就會出現(xiàn)好高騖遠(yuǎn)、舉棋不定的狀態(tài)，會感覺到?jīng)]有合適自己的工作，會不清楚自己到底要什么樣的工作，會嚴(yán)重影響今后的就業(yè)和學(xué)習(xí)生活！我感覺到了在實習(xí)的過程中有身邊的同學(xué)有時在交談的時候就有一定的這樣的傾向，決不能讓這種傾向蔓延！我覺得我們一定要跟著自己的愛好和價值觀念走，千萬不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅持，我感覺只要認(rèn)識到了一件事情的價值那么我將熱情的做下去我并不會想到什么堅持，我會覺得那是自然而然的事。積極的工作生活態(tài)度和熱情與活力真的是很難得保持，有時候自己想通了就會很有熱情，但是時間一長就漸漸的失去了激情，我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態(tài)：一是運動，二是和精神飽滿的人交流。運動可以改變我們的情緒，而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么可以鼓勵自己，其實我在這兩方面都還做得不夠，因此在實習(xí)過程中我出現(xiàn)了不積極爭取不積極表現(xiàn)的情況，在現(xiàn)實生活中有時也任由一個懶惰的自己來支配自己，我知道自己做得不好，我不想承諾什么，我相信任何一個人在認(rèn)識到了就業(yè)前的這段時間的重要性之后都會知道選擇怎樣做，我相信我自己！在實習(xí)過程中我感覺豐富的課外知識也是相當(dāng)重要的，它真的是對工作和事業(yè)除專業(yè)知識以外的強有力的補充！首先是對相關(guān)機電產(chǎn)品的理解，其次是對體育、時政、股市、娛樂等方面的理解，能對他們有一定的認(rèn)識和見解將有助于我們與別人的溝通和提升自己的社會修養(yǎng)！本次的實習(xí)讓我受益頗深，讓我認(rèn)識到了很多東西。我相信通過這次實習(xí)，以后我的工作道路會更加的明朗！我更加明白該做什么不該做什么，該怎樣做，又該注意一些什么！我相信自己！機電一體化實習(xí)心得體會3古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在學(xué)習(xí)機電一體化專業(yè)理論知識后，學(xué)校為了開拓學(xué)生自身的知識面，增加社會競爭中的優(yōu)勢，進(jìn)一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會理論潛力，以便畢業(yè)后能更好的融入社會，適應(yīng)國內(nèi)外嚴(yán)重的經(jīng)濟形勢變化。作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，擁有一身抱負(fù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復(fù)雜的社會背景下，社會競爭日趨劇烈，社會在不斷地開展，假如你適應(yīng)時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。經(jīng)過短暫的實習(xí)讓我來回想一下我的實習(xí)經(jīng)歷與成果：首先來說說我的專業(yè)吧，機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)展有機地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)?，F(xiàn)代化的自動消費設(shè)備幾乎都是機電一體化的設(shè)備。據(jù)報道稱，中國機電設(shè)計邁入PLM全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測的難題。此次實習(xí)，帶著什么是測控技術(shù)與儀器、本專業(yè)合適干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題，在我參加實習(xí)中我深入對電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設(shè)計根底、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進(jìn)展初步的理論，認(rèn)清就業(yè)形勢及當(dāng)今社會對機電一體化專業(yè)技術(shù)的需求。來到一線的車間進(jìn)展消費，真正的自我動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我理解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的消費方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。更加理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我詳細(xì)的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下：胚料——劃線——刨床〔工藝上留加工余量〕——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火〔齒面〕——磨面。在此我也很感謝他們給我一個這么好的時機親手理論。由于在消費車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在理解、熟悉和掌握必須的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強了我的工程理論潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。車間里老師傅的細(xì)心也讓我們明白做事要認(rèn)真留意細(xì)致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念！工廠領(lǐng)導(dǎo)時刻提醒平安和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了平安的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)公共財產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我的整體素質(zhì)。在這次實習(xí)過程中，紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，工廠特意為此制訂了學(xué)生實習(xí)守那么，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。很快我即將步入社會，面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達(dá)的任務(wù)，但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項潛力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。實習(xí)帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力，更多的那么需要我在實習(xí)完畢后根據(jù)自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的要有與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新的信念；向更高的此岸沖刺，到達(dá)自我事業(yè)頂峰的雄心。機電一體化實習(xí)心得體會4對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與理論相結(jié)合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的理論性很強的技術(shù)根底課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地理論操作，將有關(guān)機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝?yán)碚摰扔袡C結(jié)合起來的，進(jìn)展工程理論綜合才能的訓(xùn)練及進(jìn)展思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的理解,分析^p了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的淺薄和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的'含義。在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的時機，讓我們提早體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是如今所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我們的教育應(yīng)該社會理論更多得結(jié)合起來,采用理論和理論的辦學(xué)形式,做到課堂教育與社會理論的關(guān)系，暑期理論與平時理論的關(guān)系，社會理論廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和理論把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的理論，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向別人虛心請教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的根本原那么都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)歷,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮笳滟F的財富.這次理論更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最根本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)。如今我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我可以做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機電一體化實習(xí)心得體會5隨著社會的快速開展，當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后可以盡快的融入社會，同時可以為自己步入社會打下堅實的根底，我系同學(xué)各自開展了頂崗實習(xí)活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當(dāng)一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深入的印象，也讓我學(xué)到了許多知識，體會到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆珍貴的財富。一、實習(xí)目的：畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)光陰就要完畢了，在這個時候，我們非常希望通過理論來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省天工程公司機電安裝公司，在這里進(jìn)展我的畢業(yè)實習(xí)。二、實習(xí)單位及崗位介紹：廣東省天工程公司是廣東省建筑工程集團的下屬企業(yè)，是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。多年來，“天人”一直奉行“以人為本、科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、遵守合同”的經(jīng)營宗旨，積極施行做強水利水電施工、地基與根底施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點工程和標(biāo)志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電”，承建了白天鵝賓館根底工程、花園酒店根底工程、荔灣廣場根底工程等一批根底工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)程度和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖程度，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進(jìn)入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應(yīng)用于水利工程建立的水利施工企業(yè)。廣東省天工程公司勇于承當(dāng)社會責(zé)任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。品質(zhì)為，誠信為天。“天人”竭誠希望與社會各界合作，實現(xiàn)超越，實現(xiàn)成功，共創(chuàng)美妙將來。三、實習(xí)內(nèi)容及過程20xx年的9月，我分開了生活了差不多2年的三峽學(xué)院;20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當(dāng)一名小小的電工。20xx年4月20日，我在寫這份實習(xí)報告。回憶這將近一年的實習(xí)，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學(xué)校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。四、實____結(jié)我懷著美妙的期盼來到廣東省天工程公司開場為期幾個月的實習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去探索和討論，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項工作都要認(rèn)真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，成功一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到理論中成了我們克制的最大困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教誨讓我在工作中將理論交融進(jìn)去，進(jìn)步了工作效率。看著那些同事忙繁忙碌的來來去去，堅決的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認(rèn)可的人首先一定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)歷和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把如今的工作當(dāng)做實習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。如今的努力并不是為了如今的回報，而是為了將來;困難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。人生并不是只有如今，而是有更長遠(yuǎn)的將來?？傮w來說我的這一次實習(xí)時成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也理解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實習(xí)的時機，感謝公司里的實習(xí)指導(dǎo)老師給予我指導(dǎo)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信，通過這次實習(xí)，一定會令我的人生走向新一頁。五.實習(xí)體會出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習(xí)，為我們提供了一個很好的理論時機，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于理論，在理論中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。而且，這些實習(xí)經(jīng)歷，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承當(dāng)起自己所需要承當(dāng)?shù)呢?zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作，我漸漸的認(rèn)識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多珍貴的經(jīng)歷和資，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。假如每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得英勇，堅強，樂觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的光陰，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進(jìn)的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學(xué)院，讓我在短短的兩年時間里認(rèn)識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷汲取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策，讓我有時機將自己所學(xué)的知識充分的運用到理論中并在理論中檢驗所學(xué)的真理，感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教誨，給我們無微不至的呵護(hù)，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!機電一體化實習(xí)心得體會6光陰匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習(xí)完畢了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深入地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實習(xí)過程中的考前須知的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)憂又沖動。擔(dān)憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的車工實習(xí)就要開場了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不沖動萬分呢。一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學(xué)生來說，因為這是一次理論與理論相結(jié)合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。我暗暗下定決心：我會做得最好的!車工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的理論性很強的技術(shù)根底課。學(xué)生在車工實習(xí)過程中通過獨立地理論操作，將有關(guān)機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝?yán)碚摰扔袡C結(jié)合起來的，進(jìn)展工程理論綜合才能的訓(xùn)練及進(jìn)展思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有車工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中銑工的實習(xí)平安技術(shù)為：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電開工具時，要有絕緣保護(hù)和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺上進(jìn)展操作加工時要有防護(hù)網(wǎng)。5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的根本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開場了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的考前須知，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在竅門的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，假如是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開場和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開場鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又得意的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑得意的螺母。一個星期的車工實習(xí)完畢了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。