智慧城市關鍵技術與平臺的介紹

.word可編輯. 第一章智慧城市關鍵技術平臺和系統(tǒng)的介紹指學的手段來實現(xiàn)這一要求，我們認為應重點打造以下四大關鍵技術平臺：一.城市綜合運行管理平臺度挖掘和整合，建立能夠反映城市日常運行特征的關鍵指標體系，作為政府決依據。二.應急與指揮管理平臺。三.綜合決策支撐平臺可以為領導、政府部門在城市建設與發(fā)展的重大問題上提供決策支持，提.word可編輯. 要依托單位的北京昊天佳捷公司將研發(fā)術需求。五.視頻存儲管理六.集中視頻管理將獲得的視頻資料集中管理七.媒體交換系統(tǒng)八.平安城市系統(tǒng)通過事件檢測的方式活躍目標檢測等技術手段有效的預防治安事件的發(fā)生.word可編輯. 九.智能交通系統(tǒng)十.城市管理系統(tǒng)十一.公司簡介務于中國城市化進程，專注于中國智慧城市的技術解決方案和綜合服務提供商，在智慧城市領和服務的提供“智慧地經營城市”概念。.word可編輯. 第二章云計算技術在智慧城市服務支撐領域的應用[摘要]多個應用多繁復的系統(tǒng)需要多個強大的的矛盾云計算應用應運而生。模型\它提.word可編輯. 上貢獻力量。一.云計算技術及項目應用實踐 遠程同步與異步調用等功能與框架支撐。通過控制臺，可以方便的將一個云應用部署到復雜的負載與集群環(huán)境下。效果。 (2)持久化訪問服務平臺(IPAS) 通過橫向設備的增長來達到無限增長的目的。本持久化訪問服務平臺，就是專.word可編輯. 由于海量的數(shù)據存儲，與大量的用戶并發(fā)，催生了兩個高性能計算的需求：性能需求設計的。排序，然后分派給不同的計算單元(CPU或應用)，同時并發(fā)的進行數(shù)據分析，并，形成最終分析結果。 (4)通用服務平臺(IGS) (5)移動應用中間件(IMA)應用的快速開發(fā)與安全高效的運行環(huán)境。移動應用中間件主要把移動終端與后臺業(yè)務交易服務器隔離，完成移動終.word可編輯. 移動應用中間件還內置了若干移動終端常用的基礎服務/比如即時通訊服 PaaS管理平臺(IPM) (7)開發(fā)平臺(ISDC)關的開發(fā)與測試工作；SDK開發(fā)工具包封裝了各種信息不確定性/在開發(fā)期只二.云計算技術應用案例實踐平臺甘肅移動中小企業(yè)云平臺采用云平臺架構設計/通過虛擬化將移動的資源.word可編輯. 到企業(yè)增產增效的目的，助力中小企業(yè)發(fā)展。2.佛山智慧城市指揮中心平臺的共享。在多個部門間進行自動的數(shù)據收集以及信息共享，信息可以覆蓋反饋。2)提供一站式、便利和高效的“一站式”政府服務，把多個政府部門的流程3)快速響應潛在的危機，通過收集數(shù)據、分析趨勢、預警機制、優(yōu)化反應，三.軟件著作權.word可編輯. 第三章智慧城市頂層設計-東藍數(shù)碼市病”問題卻日益凸顯。1.為什么建設智慧城市，病”問題卻日益凸顯。建設勢在必行。.word可編輯. 2.什么是智慧城市3.如何建設智慧城市做好智慧城市的“六個一”建議：一套班子：設立一個主要領導親自掛帥的智慧城市領導小組，下設辦公室，慧城市項目的規(guī)劃、投資和管理；.word可編輯. 和業(yè)務協(xié)同，避免重復建設；，不能受政府換屆的4.如何運營智慧城市運一。.word可編輯. 1.開展頂層設計的必要性城市建設失敗的風險。2.東藍開展智慧城市頂層設計的思路標架構的實現(xiàn)路徑。最終達到三個目標： 實現(xiàn)城市內政府、企業(yè)、社會等信息化的協(xié)同共享和統(tǒng)籌建設； ； 3.智慧城市總體架構.word可編輯. 上圖為東藍設計的“四橫兩縱”智慧城市總體架構，分述如下： ； yRunningPlatform 示：.word可編輯. 4.成果特點將已建、在建、待建項目統(tǒng)籌考慮，避免重復建設，實現(xiàn)集約利用；建立統(tǒng)一的數(shù)據及系統(tǒng)建設標準、規(guī)范，建立數(shù)據長效更新機制；信息服務的需求。5.典型案例 第四章智慧社區(qū)管理-一.解決方案服務等諸多領域，把握新一輪科技創(chuàng)新革命和信息產業(yè)浪潮的重大機遇，充分.word可編輯. 向未來構建全新的社區(qū)形態(tài)。1.智慧物業(yè)管理2.電子商務服務，實現(xiàn)消費者的網上.word可編輯. 3.智慧養(yǎng)老服務