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文檔簡介
-_T一、工程概況武平縣中心糧庫二期為四幢單層現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)+預(yù)制雙T板屋蓋的工業(yè)廠房建筑,總建筑面積約為3780㎡。四幢倉庫結(jié)構(gòu)及平面布置相同,數(shù)字軸8跨,總長;子母軸方向分成4跨,總長21m,屋面采用規(guī)格YTSb-213型的雙T板。主要參建單位:建設(shè)單位:武平縣糧食儲(chǔ)備直屬庫設(shè)計(jì)單位:福建省龍巖市建筑設(shè)計(jì)研究院施工單位:福建省億邦建筑工程有限公司監(jiān)理單位:福建易成工程管理有限公司(一)設(shè)計(jì)概況本工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別為丙類,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),所在地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限5085.625m45m;子母軸方向分成4跨,每跨5.25m,其中、C、D軸僅在與1軸、5軸、9軸交叉點(diǎn)設(shè)置框架柱,總長21m,屋面采用規(guī)格YTSb213型的雙T板,雙T板技術(shù)參數(shù)詳見國標(biāo)圖集08G432-3,P30-31頁,實(shí)際長度20.98米,寬2.98m,高630~840mm,板厚50mm,肋梁寬120mm,每塊重量18.9841.2m30d。[2009]87號(hào)”《關(guān)于印發(fā)〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法〉的通知》規(guī)定,本工程項(xiàng)目雙T板吊裝屬于專家論證范圍:有利條件:1、YTSb213型的雙T板重量達(dá)18.98t,單件起吊重量超過100kN。2、吊裝場地經(jīng)過地基處理,且平整度好,作業(yè)區(qū)內(nèi)無障礙物。不利條件:-_1、跨度較大且預(yù)應(yīng)力雙T板比較薄,面板僅40-50mm;肋梁寬度為120mm,高度達(dá)530-740mm,成品保護(hù)比較困難。2、外墻縱橫向柱距均比較小,吊裝過程中起重機(jī)械行走路線及吊裝停機(jī)點(diǎn)需設(shè)置在外墻以外的位置,需使用較大噸位的汽車起重機(jī)。(二)現(xiàn)場吊裝概況施工吊裝現(xiàn)場地勢平坦,開闊,無遮擋物,庫房周邊道路平整、密實(shí),滿足吊裝承載要求,室內(nèi)外高差約500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,YTSb213型的雙T板吊裝擬采用1臺(tái)130t的汽車吊,該吊車車身寬度為3.1m,支腿半伸寬度約5.6m,全伸寬度約為8.5m,吊車旋轉(zhuǎn)底盤離地高度為1.63m。吊裝時(shí)自數(shù)字軸從左往右或從右往左進(jìn)行吊裝。二、編制依據(jù)1、福建省龍巖市建筑設(shè)計(jì)研究院提供的施工圖;2、《施工組織設(shè)計(jì)》;3、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015;4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002;5、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012;6、《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067.1-2010;7、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》;8、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005;9、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建設(shè)部(建質(zhì))【2009】87號(hào);10[2015]26號(hào));、《福建省建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)示范圖集》;-_12、QY130K汽車起重機(jī)起升性能表表1主臂起重性能表38噸配重、全伸支腿性能表334455667788998765433222三、施工及勞動(dòng)力計(jì)劃(一)施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附件。-_(二)材料與設(shè)備計(jì)劃工程主要材料/設(shè)備需要用量計(jì)劃表1雙T板片234臺(tái)15臺(tái)46臺(tái)27只2898臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)2(三)勞動(dòng)力使用計(jì)劃勞動(dòng)力安排計(jì)劃表1228324157累計(jì)四、施工工藝技術(shù)(一)工藝流程1、吊裝工藝流程:考察吊裝現(xiàn)場→溝通了解相關(guān)情況,排查危險(xiǎn)源→了解雙T板參數(shù),對(duì)構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí)現(xiàn)場指揮員引導(dǎo)相應(yīng)板的運(yùn)輸車輛進(jìn)場→吊機(jī)進(jìn)入→確定吊機(jī)位置后,用單腿檢測土的承載力→卸車,按指定地點(diǎn)落地堆放→現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗(yàn)板的質(zhì)量→130t吊車進(jìn)場、就位→檢驗(yàn)吊機(jī)吊裝的安全→逐層逐片吊裝→根據(jù)路線圖逐步挪車吊裝。-_2、吊車司機(jī)的操作程序待吊設(shè)備進(jìn)向設(shè)備吊點(diǎn)
雙T(二)吊裝準(zhǔn)備1、鋼構(gòu)件制作、運(yùn)輸①雙T板由專業(yè)廠商場外制作、養(yǎng)護(hù),自項(xiàng)目開工起開始備料,制作,目前已按設(shè)計(jì)圖紙要求全部制作完成,且養(yǎng)護(hù)期滿,砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。②生產(chǎn)廠家距新建庫區(qū)全程約330公里,在充分考證運(yùn)輸過程中的過橋、限高等影響,運(yùn)輸路線經(jīng)實(shí)地查勘,運(yùn)輸線路滿足雙T板車輛運(yùn)輸要求。本項(xiàng)目共四個(gè)庫,每個(gè)庫15片板,四個(gè)庫共計(jì)604臺(tái)牽引平板車2天內(nèi)全部運(yùn)-_輸至施工現(xiàn)場。③必要時(shí)必須進(jìn)行分段的道路臨時(shí)封閉。④牽引平板車載運(yùn)每車2片,雙T板裝車后,根據(jù)鋼構(gòu)件的外型特征,重心,合理選擇捆扎點(diǎn),捆扎處應(yīng)使用枕木(或者其他柔性材料)保護(hù)雙T板不受損壞,用4個(gè)3噸手動(dòng)葫蘆捆扎加固,在確認(rèn)捆扎牢固后啟程。⑤在運(yùn)行過程中,為保證運(yùn)輸安全,車輛盡可能保持勻速行駛,車速控制在20km/h以內(nèi)。同時(shí)運(yùn)輸車輛的前后應(yīng)有引路車和監(jiān)護(hù)車隨行。為避免交通堵塞擬選擇夜間車流量較少的時(shí)段組織進(jìn)行運(yùn)輸。⑥每臺(tái)車配一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工人跟車,負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎,通過狹窄路段或障礙物時(shí)下車指揮。⑦每次運(yùn)輸前由當(dāng)次指揮者向司機(jī),起重工講清楚雙T板外型尺寸,重量,行駛路線等,要求所有參與員工心中有數(shù)。同時(shí)每臺(tái)車配對(duì)講機(jī)一臺(tái),以隨時(shí)保持聯(lián)系。2、施工場地條件準(zhǔn)備及構(gòu)件驗(yàn)收①雙T板和吊車進(jìn)場前,現(xiàn)場進(jìn)出通道應(yīng)平整、夯實(shí),保證材料和吊車進(jìn)出的暢通。②安裝前,雙T板須經(jīng)各參建單位檢查驗(yàn)收合格、確認(rèn)。主要檢查以下項(xiàng)目:a要檢查構(gòu)件的型號(hào)規(guī)格及制作日期,是否已到28天,試塊報(bào)告是否合格;b檢查每塊構(gòu)件的出廠合格驗(yàn)收記錄;c途中有損壞,是否符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量規(guī)范要求。3、本項(xiàng)目雙T板吊裝汽車吊和吊索(鋼絲繩)的選型、雙T板概況屋面采用規(guī)格YTSb213型的雙T板,雙T板技術(shù)參數(shù)詳見國標(biāo)圖集08G432-3,P30-31頁,實(shí)際長度20.98米,寬2.98m,高630~840mm,板厚50mm,肋梁寬120mm,每塊重約18.98噸。生產(chǎn)廠商參照國標(biāo)圖集頁,并根據(jù)生產(chǎn)、安裝經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)規(guī)范規(guī)定經(jīng)驗(yàn)算吊鉤調(diào)整為4個(gè),分別布置在板兩頭距板端1.2m位置。-_、吊裝雙T板的起重機(jī)吊選擇一臺(tái)吊車吊裝雙T板時(shí)的起重量:Q=18.98噸經(jīng)現(xiàn)場勘查,外墻縱橫向柱距均比較小,吊裝過程中起重機(jī)械行走路線及吊裝停機(jī)點(diǎn)需設(shè)置在外墻以外的位置,起重機(jī)每個(gè)停機(jī)點(diǎn)吊裝2-3片板。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,四幢倉庫如下圖排列。0
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1從現(xiàn)場情況分析,最不利吊裝點(diǎn)位于4#庫和5#庫間,假定吊車停機(jī)點(diǎn)位于4#庫和5#庫的中間位置,則此時(shí)最大操作半徑R=15.5m,充分考慮吊裝安全,假定吊裝過程中吊臂距建筑物的最小距離取1m,則吊裝仰角為:θ=arctg((9+0.5-1.63)/(5-1))=70度,小于最大允許值,符合要求。所以,吊裝臂長應(yīng)為:θ=15.5/cos70°=34.14m根據(jù)QY130K汽車起重機(jī)的《汽車起重機(jī)起重性能表》,起重臂長度為33.7m,工作幅度為14m時(shí)對(duì)應(yīng)額定起重重量為27噸;起重臂長度為37.84m,工作幅度為14m時(shí)對(duì)應(yīng)額定起重重量為22噸。采用插入法計(jì)算,起重臂長度為34.14m,工作幅度為15.5m時(shí)對(duì)應(yīng)額定起重重量為24.53噸,其80%大于18.98噸,滿足要求,因此,擬選用一臺(tái)QY130K,130t汽車起重機(jī)進(jìn)行本項(xiàng)目吊裝要求。-_所以,最不利吊裝點(diǎn)吊裝雙T板時(shí),吊索吊點(diǎn)與雙T板吊裝吊鉤間的最大高度為:0-h1-h2-h3-h4-h5=【sqrt(34.14*34.14-15.5*15.5)+1.63】-9-0.5-0.65-0.3-0.3=21.3米其中-吊索吊點(diǎn)與雙T板吊裝吊鉤間的最最大高度。H0-吊車吊臂離地總高度。h1-屋面連梁面高度取9m。h2-室內(nèi)外高差取0.5m。h3-雙T板吊點(diǎn)位置高度取0.65m。h4-吊裝過程中構(gòu)件離連梁面安全距離取0.3m。h5-汽車吊吊鉤高度取0.3m。因此,鋼絲繩的長度可按最小長度進(jìn)行選擇。l0=sqrt{sqr[(20.98-1.2*2)/2]+sqr(1.5/2)}=9.32m鋼絲繩最小長度l=2l0/cos45°=2*9.32/cos45°=24.5m根據(jù)上述計(jì)算,結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范規(guī)定,鋼柱吊裝時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際使用吊索采用長25m抗拉強(qiáng)度1850Mpa,破斷拉力總和1285KN直徑43mm的鋼絲繩。、吊索安全性能驗(yàn)算雙T板的重量:Q=18.98噸,吊索等配合吊裝重量按0.3t考慮,則汽車吊最大承重G=192.8KN,鋼梁吊裝采用4個(gè)吊點(diǎn),使用兩根鋼絲繩,鋼絲繩與雙T板的水平夾角按最小45度考慮,則由《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012)查表計(jì)算單根吊索拉力G=0.71*192.8/2=68.44KN,而直徑43mm鋼絲繩(允許拉應(yīng)力為1850N/mm)的破斷拉應(yīng)力為1285KN,則吊裝安全系數(shù)為1285/68.44=18.78,符合鋼絲繩用作吊索使用時(shí)安全系數(shù)的要求。(三)施工方法、做好吊裝準(zhǔn)備工作所有參加吊裝人員務(wù)必保持情緒穩(wěn)定,身體健康,思想積極,技術(shù)準(zhǔn)備充分,著裝符合安全要求,熟記安全操作規(guī)程,作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁擅離崗位。-_2.檢查汽車起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鋼絲繩是否完好,雙限位是否正常,必須符合安全作業(yè)要求,檢查吊繩、鉤具、卸扣、數(shù)量、規(guī)格、型號(hào),確保能滿足吊裝要求,而且有足夠的安全系數(shù)和備用份。3.安全帽,安全繩,符合安全規(guī)范要求。4.地基基礎(chǔ)壓實(shí),能滿足吊機(jī)支撐的承載力要求。5.檢查從構(gòu)件廠至吊裝現(xiàn)場的道路,是否能滿足大型運(yùn)輸車的通行要求,吊裝前必須疏通好道路,清理好施工現(xiàn)場,清理有礙吊裝施工進(jìn)行的一切障礙物,松軟、有坑坑陷等隱患地帶一定要進(jìn)行輔助加固,吊裝前必須準(zhǔn)備好吊裝用的1.5m×0.2m×0.2m的墊木20塊(用于試吊裝時(shí)做墊木用)。6.提前劃好構(gòu)件安裝十字線,必須認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備的性能、索具、繩索、撬杠等的完好程度。7.屋面相對(duì)標(biāo)高9m等雜物,復(fù)核梁面的標(biāo)高。分別彈出軸線和雙T板立腳間隔1.5m中心線。T板須經(jīng)各參建單位檢查驗(yàn)收合格、確認(rèn),檢查每塊構(gòu)件的出廠合格驗(yàn)收記錄。不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷,且不宜有一般缺陷。安裝時(shí)雙T板的砼強(qiáng)度(同條件養(yǎng)護(hù)立方體抗壓強(qiáng)度)應(yīng)達(dá)到100%砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)值。B、規(guī)劃好吊裝行走路線和停機(jī)吊裝位置,具體如下:1、3#倉庫:板車吊機(jī)停在施工便道的位置,吊機(jī)停在3#倉庫的墻外和板車之間,退后吊裝.示意圖如下:-_2、4#、5#:吊機(jī)停在兩庫之間依次退后吊裝。示意圖如下:3、6#倉庫:先在端頭吊裝完成后,在側(cè)方再挪動(dòng)一次吊機(jī),至吊裝完成.示意圖如下:-_CTT板吊離地面300mmT板提升超過梁頂約300mm時(shí),將雙T板緩緩降至梁頂,雙T板對(duì)應(yīng)以連梁的放板T板的一端與連梁中的預(yù)埋件先焊接牢固;另一端待屋面做法完成后再進(jìn)行焊接。(四)檢查驗(yàn)收1、雙T板檢查驗(yàn)收a、雙T板須經(jīng)各參建單位檢查驗(yàn)收合格、確認(rèn),檢查每塊構(gòu)件的出廠合格驗(yàn)收記錄。不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷,且不宜有一般缺陷。安裝時(shí)雙T板的砼強(qiáng)度(同條件養(yǎng)護(hù)立方體抗壓強(qiáng)度)應(yīng)達(dá)到100%砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)值。構(gòu)件的型號(hào)規(guī)格及制范要求。T上層的構(gòu)件采用單獨(dú)墊木,墊木距離板端300mm,并做到上下對(duì)齊,墊平墊實(shí),構(gòu)件堆放層數(shù)不超過5層。2、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)應(yīng)檢查:(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;(4)各連接無松動(dòng)3、加工廠加工完成,轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場的構(gòu)件應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及預(yù)應(yīng)力砼施工規(guī)
T板
必須事先按要求處理,保證吊裝順利,且整體安裝質(zhì)量滿足要求。
4、項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和實(shí)施細(xì)則等,施工前
接的制度,堅(jiān)決不留質(zhì)量隱患。其中持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。6、安裝允許偏差:相鄰板下表面平整度3mm,檢查方法用直尺和楔形塞尺-_個(gè)支撐面必須平整,否則應(yīng)用薄鋼板墊平,然后焊接,其焊接應(yīng)按以下要求進(jìn)行:吊裝就位后,先焊接一端的兩個(gè)板肋的支座,待屋面構(gòu)造層做好后,再焊接另一端的兩個(gè)支座;焊縫厚≥6mm,每側(cè)焊縫長≥50mm。板面間預(yù)埋件應(yīng)焊接,板間縫隙用1:2的水泥砂漿填塞,當(dāng)做二次現(xiàn)澆砼層時(shí),也可在板縫處設(shè)吊模,板縫與二次現(xiàn)澆砼一起施工。五、施工安全保證措施(一)、組織保障1、成立安全管理小組:項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長,組員由施工員、質(zhì)檢員和安全員組成。姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注組長項(xiàng)目經(jīng)理副組長項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人成員施工員成員質(zhì)檢員成員安全員2、建立安全管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)明確、分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的管理體制,安全工作做到齊抓共管,保證項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、必須由持證人員操作,并嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證人員上崗作業(yè)。(二)、技術(shù)管理措施A、質(zhì)量管理措施1)認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,吃透和領(lǐng)會(huì)施工圖的要求,及時(shí)提出質(zhì)監(jiān)站對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。2)砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等規(guī)定要求嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,特別是影響雙T板吊裝求的構(gòu)件必須事先按要求處理,保證吊裝順利,且整體安裝質(zhì)量滿足要求。3)認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗(yàn)收關(guān),對(duì)各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān),做到環(huán)環(huán)扣緊,并實(shí)行獎(jiǎng)罰措施。出了質(zhì)量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴(yán)肅處理,分析質(zhì)量情況,加強(qiáng)檢查驗(yàn)收,找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),提-_出改進(jìn)措施,把質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。4)嚴(yán)格落實(shí)班組自檢、互檢、交接檢及項(xiàng)目部質(zhì)檢“四檢”制度,確保模板安裝質(zhì)量。5)其中持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。B、汽吊機(jī)安全操作規(guī)程:1、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場環(huán)境、行使道路、架空電線、建筑物以起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1)安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水天加充足;(4)各連接件無松動(dòng);(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。程有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30C時(shí),方可開始作業(yè)。操作,操作人員應(yīng)了解汽吊機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無關(guān)的事,按規(guī)定使用安全帶和安全帽等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前,檢查操作系統(tǒng)是否可靠,制動(dòng)器是否靈活可靠。4、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào):吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)意圖一致時(shí),才能開車。5、汽吊機(jī)在吊運(yùn)梁板過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制支突然失靈時(shí),操作人員開動(dòng)汽車選擇安全地點(diǎn),把梁板放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。6、在吊梁板時(shí),應(yīng)使承載不均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落;起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁板。-_7、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不排除故障。未找出原因,不能開車。8、操作人員要做到十不吊:(1)指揮信號(hào)有誤或不明確;(2)超負(fù)荷;(3)梁板上有人;(4)安全裝置不靈;(5)下大雨;(6)能見度低、視線不好;(7)超重鋼絲繩滑槽;(8)梁板被掛牢;(9)梁板緊固不牢;(10)風(fēng)力超過六級(jí);9、梁板吊裝時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮。多人掛操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。10、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。11、各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽宙等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員應(yīng)采取對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。12、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)提示。13、起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重視載運(yùn)人員。起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不
得在重物上再堆放或懸掛零星物件。標(biāo)有綁扎位置物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊,吊
,且不得小于30,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。-_14、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī),不得帶載自由下降。嚴(yán)禁起并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。15、起重機(jī)使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時(shí),必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。轉(zhuǎn)后進(jìn)行。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:(1)表面有裂紋、破口;(2)危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%-5%。當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)鼓,同樣,當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度50%時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。C、安全管理措施(1)、防止起重機(jī)事故措施①使用合格的起重作業(yè)人員。起重作業(yè)人員(包括司機(jī)、指揮、司索工、維安全意識(shí)和熟練的安全操作技術(shù)。吊索的質(zhì)量狀況、起重機(jī)安全保護(hù)裝置可靠性等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。③采用合理的吊點(diǎn)設(shè)置與綁扎。避免破壞既有結(jié)構(gòu)。-_與水平線夾角60°以內(nèi),操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。構(gòu)件。量的70%,構(gòu)件離地面不得大于50㎝,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方,拉好溜繩,控制構(gòu)件擺動(dòng)。⑧明確待吊物件質(zhì)量。嚴(yán)禁超載吊裝和起吊質(zhì)量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276)、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144)等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。(2)、防止高空墜落措施①操作人員進(jìn)行高處作業(yè)(3m以上即可視為高處作業(yè))時(shí),必須正確使用安全帶,一般應(yīng)高掛低用,即安全繩端鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。②雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施。作業(yè)處與構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。③登高梯子的上端應(yīng)予固定,立梯工作角度以75°±5°為宜,踏板上下間距以30㎝為宜,不得有缺擋。高空用的吊籃和臨時(shí)工作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠,吊籃和站人。面應(yīng)裝設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。(3)、防止高空落物傷人措施。①地面操作人員必須佩帶安全帶。-_并嚴(yán)禁下下拋擲。圍10㎝范圍內(nèi)不得有人。④嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。松鉤。(4)、防止觸電措施設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)與管理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。10㎝以外,距地面7m以上。跨越交通要道時(shí),需加安全保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場夜間照明、電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。采取嚴(yán)格控制的安全保護(hù)措施,并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。④使用塔式起重機(jī)或長起重臂的其他類型起重機(jī)時(shí),應(yīng)有諸如接地、接零、熔斷等避雷防觸電措施。供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故?!爸共健?,“高壓危險(xiǎn)”,“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)”等字樣,并規(guī)定標(biāo)牌的尺寸,顏色及懸掛位置。(5)消防防火措施嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本防安全管理人員,同時(shí)落實(shí)相關(guān)人員的消防安全管理責(zé)任。2)針對(duì)施工現(xiàn)場可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的施工作業(yè)及其他活動(dòng),制訂消防安全管理制度。消防安全管理制度應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:、消防安全教育與培訓(xùn)制度。b、可燃及易燃易爆危險(xiǎn)品管理制度。-_、用火、用電、用氣管理制度。d、消防安全檢查制度。、應(yīng)急預(yù)案演練制度。全教育和培訓(xùn)。底。及應(yīng)急疏散的演練。錄。7)動(dòng)火作業(yè)應(yīng)辦理動(dòng)火許可證;動(dòng)火許可證的簽發(fā)人收到動(dòng)火申請后,應(yīng)動(dòng)火操作人員應(yīng)持證上崗。嚴(yán)禁在裸露的可燃材料周邊直接進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。8)焊接、切割等動(dòng)火作業(yè)應(yīng)配備干粉泡沫滅火器,并設(shè)置在施工現(xiàn)場設(shè)置動(dòng)火監(jiān)護(hù)人,做到每個(gè)動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置1個(gè)監(jiān)護(hù)人。9設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194的有關(guān)規(guī)定。電氣線路應(yīng)具有相應(yīng)電氣線路上懸掛物品。及時(shí)更換破損、燒焦的插座、插頭。每個(gè)電氣回路都應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器、過
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