2023年絞車(chē)司機(jī)作業(yè)規(guī)程4篇

2023年絞車(chē)司機(jī)作業(yè)規(guī)程4篇

書(shū)目

第1篇付井絞車(chē)司機(jī)平安作業(yè)操作規(guī)程

第2篇回柱絞車(chē)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程

第3篇回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程

第4篇回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程

回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程

1.打算

(1)工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。

(2)備品配件:油壺、螺絲。

2.檢查與處理

(1)絞車(chē)旁邊的頂幫、巷道及支護(hù)是否平安,有無(wú)雜物積累影響操作;

(2)絞車(chē)安裝是否堅(jiān)固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作便利;

(4)絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全堅(jiān)固,常用閘是否敏捷;

(5)絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否足夠,是否不漏油;

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10%;

(7)信號(hào)裝置是否靈敏、牢靠;發(fā)覺(jué)問(wèn)題必需妥當(dāng)處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3.試車(chē)

(1)試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把旁邊,以利操作;

(2)進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

(4)與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其精確性。

4.要精神集中,留意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。

5.正常狀況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出緣由,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

6.看滑輪工應(yīng)留意事項(xiàng)

(1)看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;

(2)看滑輪工必需用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)覺(jué)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等狀況時(shí),應(yīng)剛好吹哨停車(chē);

(3)松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)親密協(xié)作向下給繩。以防咬繩;

(4)運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò);

(5)不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。

7.信號(hào)工(打點(diǎn)工)留意事項(xiàng):

(1)聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要快速、精確;

(2)精力集中,親密留意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)覺(jué)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)馬上發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);

(3)信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而變更工作位置,并收盤(pán)好電纜;

(4)調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。

8.發(fā)覺(jué)有卡繩時(shí),按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等幫助下取出卡住的鋼絲繩;

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;

(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在堅(jiān)固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);

(4)開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;

(5)開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到平安地點(diǎn)。

9.回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可起先收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

(2)切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;(3)搞好絞車(chē)四周環(huán)境衛(wèi)生;

(4)幫助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;

(5)整理好工具。

10.向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,存在問(wèn)題等。

附:刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。

1.勤檢查

(1)檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn),很有節(jié)奏地滑行。假如發(fā)覺(jué)跳動(dòng),就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象;假如稍一停又接著運(yùn)轉(zhuǎn),就可能是傳動(dòng)鏈跳牙或刮板鏈過(guò)長(zhǎng),要?jiǎng)偤锰幚?。此?還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無(wú)變形、振動(dòng)損傷,發(fā)覺(jué)松動(dòng)要?jiǎng)偤脭Q緊;

(2)常常留意機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如聽(tīng)到“咯登、咯登”的聲音,要馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行具體地檢查處理,以避開(kāi)事故的發(fā)生;

(3)要勤檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常,一般不能超過(guò)65~75℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時(shí),說(shuō)明溫度過(guò)高,應(yīng)馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行具體地檢查和處理。

2.勤修理

如發(fā)覺(jué)問(wèn)題或可能出事故時(shí),要?jiǎng)偤猛Ｖ惯\(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理,以免造成事故。為此,刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電修理工下井時(shí),都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件,如保險(xiǎn)銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、易熔塞等(一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好)。

3.勤注油

常常留意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng),如發(fā)覺(jué)不足時(shí),應(yīng)通

知機(jī)電修理工注油。有傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī),由司機(jī)負(fù)責(zé)常常注油。

4.勤清理

(1)常常清理機(jī)頭或機(jī)尾旁邊的煤粉、矸石、木料或其他雜物,以保證良好的環(huán)境;

(2)清理電動(dòng)機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力偶合器外罩和減速器等處的煤粉,以保證良好的散熱條件。

回柱絞車(chē)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程

1．打算

（1）工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。

（2）備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

（1）絞車(chē)旁邊的頂幫、巷道及支護(hù)是否平安，有無(wú)雜物積累影響操作；

（2）絞車(chē)安裝是否堅(jiān)固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

（3）電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作便利；

（4）絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全堅(jiān)固，常用閘是否敏捷；

（5）絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否足夠，是否不漏油；

（6）鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10％；

（7）信號(hào)裝置是否靈敏、牢靠；

發(fā)覺(jué)問(wèn)題必需妥當(dāng)處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3．試車(chē)

（1）試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把旁邊，以利操作；

（2）進(jìn)行2～3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn)；

（3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

（4）與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其精確性。

4．要精神集中，留意聽(tīng)清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē)，要站在護(hù)身柱后方。

5．正常狀況停車(chē)時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē)，不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車(chē)找出緣由，等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

6．信號(hào)工（打點(diǎn)工）留意事項(xiàng)：

（1）聽(tīng)從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要快速、精確；

（2）精力集中，親密留意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)覺(jué)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)馬上發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)；

（3）信號(hào)工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置推延而變更工作位置，并收盤(pán)好電纜；

（4）調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn)，以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭，造成事故。

7．發(fā)覺(jué)有卡繩時(shí)，按以下要求操作

（1）在回柱工、看滑輪工等幫助下取出卡住的鋼絲繩；

（2）用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩；

（3）將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在堅(jiān)固支柱上再開(kāi)倒車(chē)，使卡住的鋼絲繩松開(kāi)；

（4）開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi)，應(yīng)停車(chē)，以免損壞、折斷鋼絲繩；

（5）開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到平安地點(diǎn)。

8．回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可起先收尾工作。

（1）把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

（2）切斷電源，把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；

（3）搞好絞車(chē)四周環(huán)境衛(wèi)生；

（4）幫助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜；

（5）整理好工具。

9．向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，存在問(wèn)題等。

付井絞車(chē)司機(jī)平安作業(yè)操作規(guī)程

1.班前的檢查:

(1)制動(dòng)系統(tǒng):工作閘手柄是否敏捷,液壓站各閥是否正常,制動(dòng)油泵工作是否正常,有無(wú)異樣聲響;制動(dòng)油表壓和kt線(xiàn)圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過(guò)0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。

(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無(wú)漏油現(xiàn)象;滾筒有無(wú)開(kāi)焊、裂縫及異樣響聲,鍵有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象等。

(3)潤(rùn)滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿(mǎn)意要求。油流直徑一般在4—5mm,正常壓力0.1—0.13mpa。

(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過(guò)高;操作臺(tái)顯示屏顯示是否正常;提升信號(hào)裝置工作是否正常。動(dòng)力自動(dòng)系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)電液調(diào)整裝置kt線(xiàn)圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0—140ma,電流最大值為全松閘(對(duì)應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對(duì)應(yīng)油壓僅為殘壓)。

2.開(kāi)車(chē)前打算:

開(kāi)車(chē)前制動(dòng)手柄必需在緊閘位置;主令限制手柄必需在中間位置;平安條件必需具備,平安繼電器工作,指示燈亮;過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開(kāi)關(guān)、語(yǔ)言報(bào)警開(kāi)關(guān)、正力開(kāi)關(guān)、切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)、切除程序愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)、電制動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、g1、g2閥限制開(kāi)關(guān)、平安閥限制開(kāi)關(guān)均應(yīng)在中間位置。

3.啟動(dòng)和加速:

司機(jī)接到井口開(kāi)車(chē)信號(hào)后,信號(hào)顯示屏與操作臺(tái)顯示屏信號(hào)顯示一樣并正確,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和制動(dòng)油泵,將平安閥限制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車(chē)處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令限制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令限制手柄要協(xié)作得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車(chē)起先啟動(dòng),隨著絞車(chē)的起動(dòng),接著推(拉)主令限制手柄和工作閘手柄使絞車(chē)加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)仔細(xì)視察毫安表指示和制動(dòng)油壓表指示。制動(dòng)油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動(dòng)油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa—6mpa,相應(yīng)毫安表指示0—140ma。2、下放重物時(shí),在開(kāi)車(chē)前必需投入動(dòng)力制動(dòng)電源。3、罐籠在中間位置須要反向提升時(shí),可以接通切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)。

4.減速與停車(chē):

當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令限制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語(yǔ)言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車(chē)可自動(dòng)切電),使絞車(chē)減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動(dòng),使絞車(chē)?yán)慰繙p速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動(dòng)力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車(chē)位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車(chē),此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車(chē)位置時(shí),到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,絞車(chē)可自動(dòng)抱閘停車(chē))。(注:罐籠在到達(dá)停車(chē)位置前10米范圍內(nèi),絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5米/秒)。

5.動(dòng)力制動(dòng):

(1)運(yùn)用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。

(2)下放重物時(shí),開(kāi)車(chē)前應(yīng)投入動(dòng)力制動(dòng)電源,且指示正常。

(3)用左腳踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動(dòng)力矩,速度快慢由司機(jī)通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)限制。

(4)工作閘和動(dòng)力制動(dòng)可以兼施。

(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開(kāi)關(guān)復(fù)原,即可解除動(dòng)力制動(dòng)。

(6)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)或由動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動(dòng)狀態(tài)時(shí)主令限制手柄必需放在零位。

6.調(diào)繩操作:

(1)將副罐放在支罐機(jī)上。

(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。

(3)鎖車(chē):鎖住活滾筒(副滾筒)。

(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平安閥限制開(kāi)關(guān)至右45°位。

(5)打開(kāi)離合器:將調(diào)繩開(kāi)關(guān),解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)切換至左45°位,此時(shí)平安回路掉電。接通g1、g2閥限制開(kāi)關(guān)、切程序愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)(左),離合器打開(kāi)。離合器打開(kāi)到位,平安回路得電。(注:副滾筒東北角的閘損開(kāi)關(guān)必需閉合,否則平安回路不得電。)

(6)對(duì)繩:絞車(chē)司機(jī)啟動(dòng)液壓泵和潤(rùn)滑泵,慢速開(kāi)動(dòng)絞車(chē),使主滾筒繩長(zhǎng)合適,剎住主滾筒。

(7)合離合器:鉗工對(duì)好離合器齒間隙后,操作司機(jī)復(fù)原g1閥限制開(kāi)關(guān),解語(yǔ)言開(kāi)關(guān),調(diào)繩切換開(kāi)關(guān),切程序愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān),離合器合,到位后平安回路得電。

(8)鉗工解開(kāi)鎖車(chē)裝置。

(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對(duì)絞車(chē)運(yùn)行行程進(jìn)行校正。

7.校正方法:

(1)將主罐提至井口讓到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作(*6亮,c253清零)。

(2)接通解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)。

(3)將副罐提至井口讓到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作(*7亮)。

(4)按一下隨意操作按鈕。

(5)復(fù)原解語(yǔ)言開(kāi)關(guān),行程校正完畢。

8.留意事項(xiàng):

(1)工作條件下,工作閘手柄與主令限制手柄應(yīng)同時(shí)協(xié)作動(dòng)作,在施閘時(shí)不得過(guò)猛。

(2)當(dāng)絞車(chē)出現(xiàn)異樣狀況,必需緊急停車(chē)時(shí),司機(jī)應(yīng)快速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān),使油開(kāi)關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)平安制動(dòng)。

(3)司機(jī)對(duì)每一不清信號(hào),均應(yīng)以停車(chē)信號(hào)處理。

9.信號(hào)規(guī)定:

(1)信號(hào)規(guī)定以主罐為準(zhǔn):信號(hào)清零:停;二短:提;三短:放;四響:提升人員;五響:下放人員;兩長(zhǎng)響:慢提少許;三長(zhǎng)響:慢放少許。

(2)緊急停車(chē)信號(hào)規(guī)定:緊急事故停車(chē)按鈕只能在罐籠已經(jīng)動(dòng)作,發(fā)生緊急狀況時(shí)運(yùn)用,發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。不準(zhǔn)作為提升信號(hào)或它用,司機(jī)聽(tīng)到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),應(yīng)緊急停車(chē)。

(3)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,水平選擇必需與罐位信號(hào)一樣。

11.操作司機(jī)不準(zhǔn)與他人交談,抽煙及喝水等,嚴(yán)禁酒后上班開(kāi)車(chē)。

12.每次檢修完畢后,必需空試車(chē)兩次以上,確認(rèn)各部無(wú)問(wèn)題后才能正式提升。

13.發(fā)生卡罐現(xiàn)象時(shí),司機(jī)必需通知修理工檢查,并報(bào)告有關(guān)部門(mén)。

15.發(fā)生全速制動(dòng)后應(yīng)通知修理工檢查鋼絲繩,、罐籠各部,并匯報(bào)有關(guān)部門(mén),檢查無(wú)問(wèn)題后方可正常開(kāi)車(chē)。

16.提升火藥、雷管時(shí)提升速度不得大于2米/秒,啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)不得沖擊。

17.檢查鋼絲繩時(shí),速度不得大于0.3米/秒。

18.時(shí)刻留意絞車(chē)各部,有無(wú)異聲異狀,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好匯報(bào)并通知修理人員檢查處理。

19.禁止在絞車(chē)運(yùn)行中調(diào)整閘間隙和更改編寫(xiě)限制程序。

20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開(kāi)車(chē),副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。(開(kāi)車(chē)司機(jī)為主司機(jī),監(jiān)護(hù)司機(jī)為副司機(jī))。

21.在正常運(yùn)行過(guò)程中,如運(yùn)用中的油壓系統(tǒng)發(fā)生故障,可停車(chē)倒用另一套投入運(yùn)用,并通知修理工解除故障。

22.除操作司機(jī)正常開(kāi)車(chē)時(shí)操作的按鈕開(kāi)關(guān)外,操作臺(tái)其它按鈕和開(kāi)關(guān)操作司機(jī)不得隨意操作,只有在特定操作時(shí),由有關(guān)負(fù)責(zé)人和修理工指導(dǎo)操作。

23.司機(jī)上崗必需經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,否則不得上崗,學(xué)徒工可在主司機(jī)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。學(xué)習(xí)人員不得開(kāi)動(dòng)絞車(chē)。

24.在絞車(chē)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,操作司機(jī)應(yīng)仔細(xì)視察顯示屏各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)覺(jué)問(wèn)題應(yīng)剛好匯報(bào)。

25.調(diào)整kt線(xiàn)圈工作電流:

(1)接通解語(yǔ)言開(kāi)關(guān),切自動(dòng)換向開(kāi)關(guān),切程序愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)。

(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)(2、3、4、5點(diǎn)均可)。

(3)推工作閘至全松閘位。

(4)按下慢上或慢下按鈕,毫安表顯示會(huì)發(fā)生改變,直至正常工作值

(5)復(fù)原上述開(kāi)關(guān),調(diào)整完畢。

回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程

1．打算

（1）工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。

（2）備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

（1）絞車(chē)旁邊的頂幫、巷道及支護(hù)是否平安，有無(wú)雜物積累影響操作；

（2）絞車(chē)安裝是否堅(jiān)固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

（3）電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作便利；

（4）絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全堅(jiān)固，常用閘是否敏捷；

（5）絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否足夠，是否不漏油；

（6）鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10％；

（7）信號(hào)裝置是否靈敏、牢靠；發(fā)覺(jué)問(wèn)題必需妥當(dāng)處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3．試車(chē)

（1）試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把旁邊，以利操作；

（2）進(jìn)行2～3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn)；

（3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

（4）與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其精確性。

4．要精神集中，留意聽(tīng)清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē)，要站在護(hù)身柱后方。

5．正常狀況停車(chē)時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē)，不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車(chē)找出緣由，等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

6．看滑輪工應(yīng)留意事項(xiàng)

（1）看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；

（2）看滑輪工必需用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)覺(jué)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等狀況時(shí)，應(yīng)剛好吹哨停車(chē)；

（3）松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)親密協(xié)作向下給繩。以防咬繩；

（4）運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)；

（5）不論開(kāi)車(chē)或停車(chē)，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。

7．信號(hào)工（打點(diǎn)工）留意事項(xiàng)：

（1）聽(tīng)從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要快速、精確；

（2）精力集中，親密留意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)覺(jué)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)馬上發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)；

（3）信號(hào)工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置推延而變更工作位置，并收盤(pán)好電纜；

（4）調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn)，以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭，造成事故。

8．發(fā)覺(jué)有卡繩時(shí)，按以下要求操作

（1）在回柱工、看滑輪工等幫助下取出卡住的鋼絲繩；

（2）用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩；

（3）將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在堅(jiān)固支柱上再開(kāi)倒車(chē)，使卡住的鋼絲繩松開(kāi)；

（4）開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi)，應(yīng)停車(chē)，以免損壞、折斷鋼絲繩；

（5）開(kāi)倒車(chē)處理卡繩