淺析軟弱圍巖隧道超前預(yù)支護(hù)技術(shù)論文

第頁共頁淺析軟弱圍巖隧道超前預(yù)支護(hù)技術(shù)論文淺析軟弱圍巖隧道超前預(yù)支護(hù)技術(shù)論文[【摘要】：^p]隧道通過軟巖地帶時，給掘進(jìn)帶來相當(dāng)大的困難，而且容易發(fā)生平安事故，本文對軟巖特性進(jìn)展分析^p并歸納了軟巖隧道常用的超前預(yù)支護(hù)方法及其施工工藝和施工中應(yīng)注意的質(zhì)量問題。[【關(guān)鍵詞】：^p]軟弱圍巖；力學(xué)特性；預(yù)支護(hù)隧道通過軟巖是一個經(jīng)常遇到的費事問題，采用何種掘進(jìn)方法、何種支護(hù)構(gòu)造一直是一個爭論不休的問題。一般軟巖〔如泥巖，軟砂巖等〕特別是在埋深較大時，其側(cè)壓力大、本身強(qiáng)度又低，如處理得當(dāng)，既能減少坍塌，又節(jié)省資金，否那么變形不斷，拖延施工時間。更重要的是：要冒險搶工、危及人身平安；運營后，由于軟巖的膨脹力繼續(xù)釋放，可能使隧道底板上鼓、軌道變形，迫使行車中斷，造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，隧道工作人員一定要精心研究，根據(jù)已積累的經(jīng)歷，結(jié)合詳細(xì)工程情況及時提出相應(yīng)的解決措施。一、軟巖工程力學(xué)特性軟巖工程力學(xué)特性軟巖之所以能產(chǎn)生顯著塑性變形的原因，是因為軟巖中的.泥質(zhì)成分〔粘土礦物〕和構(gòu)造面控制了軟巖的工程力學(xué)特性。一般說來，軟巖具有可塑性、膨脹性、崩解性、分散性、流變性、觸變性和離子交換性。二、超前錨桿加固法1、技術(shù)原理。錨桿超前支護(hù)主要是通過組合、懸吊、擠壓對圍巖進(jìn)展加固它是將圍巖假設(shè)干層組合成厚層，將節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起阻止巖塊沿裂隙面滑移，從而在洞室周邊形成一定厚度的承載環(huán)，充分發(fā)揮圍巖自承才能，阻止圍巖因過大變形而坍塌。詳細(xì)是，巷道掘進(jìn)前，在工作面輪廓線上先沿巷道軸線方向，與該軸線成一定夾角鉆孔裝錨桿，該夾角也叫外插角，一般為5°~20°。錨桿安裝后在工作面鉆眼，作業(yè)時上部巖體得到超前錨桿加固。通常，普通超前錨桿加固后，開場進(jìn)展斷面開挖施工后立即噴拱，其厚度不小于50mm。在新穎挖面上噴射混凝土，能及時對圍巖提供抗力，并在可噴入裂隙的一定深度內(nèi)，對巖體進(jìn)展加固，以抵抗巖石的剪切，進(jìn)步圍巖的承載才能。噴好拱后再出渣，即完成一次超前錨桿加固〔輔助支護(hù)或臨時支護(hù)〕，一般一次進(jìn)尺可達(dá)1.5~2.1m為了不使震壞超前錨桿支護(hù)層，噴完后到下次放炮的時間不小于4h，然后進(jìn)展第二次循環(huán)，打眼之后噴拱出渣后，在前一循環(huán)的超前錨桿加固處，進(jìn)展按常規(guī)打徑向錨桿的噴錨結(jié)合永久支護(hù)〔噴層厚度不能小于150mm〕，如此循環(huán)下去。2、施工工藝。〔1〕材料加工與錨孔布置：錨桿除銹除油調(diào)直；按設(shè)計標(biāo)孔位。〔2〕鉆孔：準(zhǔn)確控制外插角，以防增加超欠挖。〔3〕注漿：先用水和稀漿潮濕管路，再開場注漿?！?〕插入錨桿：迅速將錨桿插入眼孔，并用錘擊方法插至孔底，再用木楔堵塞孔口，防止砂漿流失?！?〕清洗整理注漿用具：除掉砂漿，以備下一循環(huán)使用。2、施工考前須知?！?〕砂漿嚴(yán)格按配合比拌合，且隨拌隨用?！?〕注漿作業(yè)中停頓》30min，應(yīng)測定砂漿塌落度，其值小于，不可再用?！?〕錨桿插入后不得隨意敲擊?！?〕為進(jìn)步錨桿承載才能可適當(dāng)加大錨桿孔徑，并在錨桿端部加墊板，使在洞室周邊形成壓密圈，使圍巖自身成為較理想的承載構(gòu)造?！?〕掘進(jìn)速度不能太快，因為錨桿的錨固需一定的時間，假設(shè)過快地掘進(jìn)，會使錨桿過早承載，導(dǎo)致支護(hù)構(gòu)造迅速破壞。三、超前管棚支護(hù)技術(shù)1、受力原理超前管棚支護(hù)是在擬開挖的隧道、地下洞室等開挖外輪廓周邊上，間隔一定的間距，沿洞軸以一定的外插角鉆孔，安裝慣性矩大的鋼管，然后進(jìn)展注漿固結(jié)的一種預(yù)支護(hù)措施。其工作原理為：〔1〕通過管棚注漿，使拱頂預(yù)先形成加固的保護(hù)環(huán)。而加固環(huán)發(fā)揮“承載拱”的作用，承受拱上部的地面荷載和巖層重量，使拱內(nèi)部圍巖僅承受拱部圍巖的形變壓力，從而創(chuàng)造了理想的開挖條件?！?〕當(dāng)超前管棚沿隧道開挖輪廓周邊密布時，加固環(huán)的變形變小，傳遞給隧道支護(hù)構(gòu)造的上部荷載大大減小，同時通過環(huán)形固結(jié)層與管棚，將拱部圍巖的形變應(yīng)力傳遞給支撐拱架。由于支撐拱架間的互相連接，形成整體支護(hù)，有效地保證了掘進(jìn)施工和初期支護(hù)的平安。2、管棚施工〔1〕施工準(zhǔn)備。①在熟悉設(shè)計圖紙的根底上，進(jìn)一步調(diào)查地質(zhì)情況，按可灌性和空隙比或浸透系數(shù)確定注漿類型。②通過試驗確定或調(diào)整注漿半徑、注漿壓力和單管注漿量。③加工導(dǎo)管，準(zhǔn)備施工機(jī)具和器材。〔2〕定向和布孔。布孔參照相關(guān)的設(shè)計圖紙，相鄰孔位誤差≯5cm。管棚定向可采用以下兩種方法：①安裝定向套管，套管采用比鉆頭稍大的鋼管，一般取2m即可，套管的方向決定鉆孔方向，固定在鋼架上。②采用掛線定向，間隔以10m為宜，通過前后兩點掛線確定管棚的方向，在定向時應(yīng)考慮線路縱坡對外插角的影響?！?〕鉆孔、安裝鋼管。鉆孔前先噴混凝土封閉掌子面，以防漏漿，而后測量布孔，在設(shè)計孔位點上標(biāo)記。然后用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，開孔時，先輕壓慢速鉆進(jìn)，以保證開孔質(zhì)量。鉆進(jìn)中用測斜儀量測鉆孔方向，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計要求，及時糾正。成孔后，用吹管或掏勺將孔內(nèi)砂石吹〔掏〕出，以免堵塞。成孔檢查合格后，人工推送鋼管入孔，管口用麻絲和錨固劑封堵。〔4〕注漿施工。①注漿準(zhǔn)備：管棚安裝完成后，旋上孔口閥，連接注漿管路。利用注漿泵先壓水檢查管路是否漏水，設(shè)備狀態(tài)是否正常，而后再做壓水試驗，以沖洗巖石裂隙，擴(kuò)大漿液通路，增加漿液充塞的密實性，核實巖石的浸透性。②漿液配制：在注漿前由試驗確定漿液配比、注漿壓力等注漿參數(shù)。漿液配比選擇要考慮巖石裂隙情況及漿液擴(kuò)散半徑，現(xiàn)場通過試驗確定。配制漿液時，要注意加料順序和速度，防止?jié){液結(jié)塊。③注漿施工：清孔后，按由下至上的順序施工，漿液先稀后濃、注漿量先大后小，如遇串漿或跑漿那么隔孔灌壓。④完畢標(biāo)準(zhǔn)：采用終壓和注漿量雙控制。以單管設(shè)計注漿量為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)注漿壓力到達(dá)設(shè)計終壓≮20min，進(jìn)漿量仍達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，也可完畢注漿。⑤效果檢查：開挖檢查漿液浸透及固結(jié)狀況，根據(jù)壓力漿量曲線分析^p判斷，沒到達(dá)設(shè)計要求時，應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)孔注漿。3、施工考前須知?！?〕嚴(yán)格控制導(dǎo)管外插角與鉆桿的鉆進(jìn)方向，防止少局部導(dǎo)管伸入下一環(huán)管棚工作室內(nèi)，影響下一環(huán)管棚的施工。〔2〕嚴(yán)格控制導(dǎo)向管的位置，方向，確保孔位不發(fā)生偏斜?！?〕導(dǎo)管插入困難，應(yīng)