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文檔簡介
第頁共頁消費車間實習心得消費車間實習心得消費車間實習心得1這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。興來到消費科實習,實習前我對消費科名詞生疏,在的帶著下,懷著忐忑和沖動的心情來到消費科辦公室,與消費科的每位工作人員了介紹。初到消費科,有管工帶我消費科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做消費日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、、哈國、舞陽五個工區(qū),每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問,管工就會或與工區(qū)人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多考慮。在管工的帶著下我很快了狀態(tài),并且開場由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經(jīng)歷才能為。的工作消費科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。融洽,工作人員之間關系都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡送我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習時機,搞好人際關系,學習技能知識,為我將來的開展打下的根底。消費車間實習心得2在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W習請教,學到了很多的理論動手才能,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的時機,以下是個人近一個月的和。一、輸送機的裝配1、輸送機的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進展裝配。2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完好需要進展從新攻絲〔攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,假設不在一條直線上的話可能使攻絲部分受力導致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻〕。一些地方要進展重新打孔〔打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進展打孔,假設是較大的孔要先用小鉆頭進展定位在換大號鉆頭打孔〕。3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準,假設不符合要進展調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板。4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它工程的輸送機混淆。5、按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。二、輸送機的調(diào)試1、檢查設備是否安裝完好,將灰塵和皮帶上的雜物去除干凈防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞。2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當緊固,不要過緊防止設備內(nèi)有雜物在轉動時將皮帶損壞。3、將電動機通電使其正轉〔電動機所在方向為正轉〕,電動機星形接線電接380V,三角形接線電接220V。接電動機線時一定要確認電為斷開狀態(tài)。4、查看電動機轉動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對設備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時間一切正常后將設備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。三、整形機調(diào)試1、檢查設備是否安裝完好,將灰塵和雜物去除干凈。2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電接380V,三角形接線電接220V。接電動機線時一定要確認電為斷開狀態(tài)。3、查看電動機轉動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電。四、待碼機調(diào)試1、檢查設備是否安裝完好,將灰塵和雜物去除干凈。2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電接380V,三角形接線電接220V。接電動機線時一定要確認電為斷開狀態(tài)。3、查看電動機轉動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉動時不發(fā)生偏轉。4、觀察滾筒是否有偏轉。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電。5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止挪動。五、工作總結1、工作時要時刻注意平安,認真工作。2、工作中要將理論與理論相結合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多理論才能快速的進步。3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他才能再強也是無法勝任的,團結就是力量。4、俗話說:三人行必有我?guī)熝?,工作中要學習別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。5、工作中要多考慮問題,比方:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創(chuàng)新才能一步一步的進步才能。6、要和同事要搞好關系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!以上僅是個人體會與心得,有不當之處還請領導指教!消費車間實習心得38月2日起進入車間進展理論學習,經(jīng)過一個月的車間實習我理解了很多現(xiàn)場的實際情況,熟悉車間各工序消費流程和質(zhì)量標準,同時也學習到車間消費現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實____結如下:1、車間報道承受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人理論進展嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現(xiàn)象出現(xiàn),嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定;2、各消費工序理論學習,根據(jù)班長分配消費任務分別進展了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉理解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深化體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,在消費中各同事均可以互相協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,進步質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過消費過程中的觀察學習車間消費管理,理解如何根據(jù)施工單進展安排消費、檢查質(zhì)量、完成消費等現(xiàn)場管理。3、每天參加車間班前會,班前會與車間進展互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進展答復,一方面提升員工每天工作的精神相貌,第二方面增強了間的溝通,可以理解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間消費效率。經(jīng)理論學習向車間提出三點建議:1、加強車間物料管理,提升消費效率;2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排消費任務;3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氣氛;存在問題及措施:目前對車間工序操作純熟程度有待進一步進步,需向同事不斷學習操作技巧并通過理論鍛煉增強技能程度,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析^p及解決,不斷進步自身的技術程度,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為消費效勞,為公司創(chuàng)造更大效益從鄭州培訓,學習了一些關于方便面消費的知識,覺得方便面的消費不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器消費而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進展車間一線實習。經(jīng)過近一個月的車間實習我理解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進展實地操作,但我還是進展了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比方,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)絡實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班〔12個小時〕又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。眼高手低,這是我的缺點,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定可以做好,只有親身理論才知其微妙,才會做出理想的產(chǎn)品,理論是學習的真理!前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于理論,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實____結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。前半個月根本浪費了,就是在完畢后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的粗淺的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。休息了兩天,我們進展了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)視下進展操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。仍然是從和面崗開場,和面應該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監(jiān)視下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且可以在和面崗單獨操作一段時間,不會出什么過失。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識,到如今我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,假如把我放在和面崗我可以做到不出過失。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但了我崗位知識,更了我比崗位知識重要的工作學問。接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。同樣是新員工,不同確實是學習的心態(tài),我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開場覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們根本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,根本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。消費車間實習心得4假期空閑,也有時間整理回憶下這學期的兩個實習環(huán)節(jié)——消費實習與管理信息系統(tǒng)課程設計。我們應用型本科是比擬重視學生的動手理論實習才能的,教師們也認真的指導,深化現(xiàn)場為我們講解。這次的消費實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比擬有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字,其它的圖標假如大家需要的話給我留言或?qū)嵙暷康模合M實習是進展工程訓練的重要理論教學環(huán)節(jié),是理論聯(lián)絡實際的現(xiàn)場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)根底知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過消費實習要求學生:1。理解工廠的消費概況及消費組織和管理的情況;2。理解工廠消費系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和消費作業(yè)方案與控制能庫存管理情況等,獲得消費現(xiàn)場的實際知識;3。加強理論和理論的聯(lián)絡,學習分析^p和解決消費實際問題的方法,培養(yǎng)自學和學生獲取知識的才能,為專業(yè)課程學習打下良好根底;4。通過深化消費現(xiàn)場,學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想,進步學習的自覺性,做到德、智、體、全面開展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習工程——消費實習。我們已經(jīng)進展了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、消費實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個根本的理解,屬于啟蒙式實習。金工實習的內(nèi)容是一些比擬根底的,但是技術性較強的消費工程,它的目的是為了讓我們理解消費加工過程的實際情況。而這次”消費實習’是讓我們深化到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲,消費過程中工廠的實際運作情況,企業(yè)中各部門的運轉情況,部門間的關系,以及根據(jù)不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的理論經(jīng)歷,強化我們的專業(yè)意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。消費實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的理論性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容;同學們下消費車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術消費工作人員學習請教相關知識;由帶隊教師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和穩(wěn)固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對消費管理有了更深的認識。消費車間實習心得5轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們分開學校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學生活的美妙回憶更充滿著我們對將來獨立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個進入公司工作的時機,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美妙回憶,也承載著我們對將來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的消費技術知識而且也了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位教師。從xx月xx號我們進入車間的第一天開場,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的消費任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的平安,他們本來可以為了自己的任務不理會我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些消費技術上的知識時他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實____結的時機我想表達對那些在消費一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認為可以待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面,因為只有你理解了下面詳細的情況才能做出優(yōu)秀的設計,才可以符合實際的消費需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的'汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才理解其工作原理,才能為以后的設計打下基矗。記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開場只具有理論知識,在下面實習時一定要在平安的情況下多動手多理論才能熟悉機床才能理解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能漸漸學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的構造組成,因此在設計過程中需要考慮不同構造設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進展相關工序的成形,因此在設計時更要考慮在大批量消費時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,尤其是在消費過程中的實際消費知識,不僅要理解更重要的是學會操作,只有會操作了,對機床理解了,才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到理論與理論嚴密的結合,通過已學的理論知識來聯(lián)絡實際消費中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己可以更早更快的適應!消費車間實習心得6今年寒假,我嘗試著去無錫人才市場尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,在彷徨在人才市場擁擠的人流中,我來到了江蘇龍催化劑的攤位前面,看到和自己相關專業(yè)掛鉤的公司心里有種想試試投簡歷的沖動,走到攤位,觀看著幾個學生樣的人在那與俞小偉經(jīng)理議論些公司的事,我在邊上看著桌上的簡歷,莫名的有股壓力爬上心頭,我嘗試性得坐了下去,同樣的我也和那些人一樣與俞經(jīng)理議論了一下公司的事,略微的理解了公司的背景與前景后我填寫了公司的簡歷。我想在這公司奉獻一份力量,學有所用,也希望自己能在公司努力成長為一個社會有識之士。經(jīng)過了一番“輕松”的面試后,我接到了公司招聘我的信息,我歡喜不已。漸漸的等待中,我在5月11號終于來到公司開場了我的實習工作。在胥工的熱心指導下,我首先對公司的根本產(chǎn)品、企業(yè)文化、規(guī)章制度進展了理解,并注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識。然后重點讓我熟悉公司的平安管理制度,因為從進入公司的第一步起,就要樹立起“平安第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度和較強的工作才能與勤奮好學的精神來適應公司的工作,努力汲取理論知識,以學生的身份虛心學習,協(xié)助同事完成部門工作,完成上級的任務。在李年華經(jīng)理的安排下我開場了在消費車間的實習。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:目的通過安排到消費車間進展實習,理解產(chǎn)品消費工藝流程、職能部門的設置及其職能,理解企業(yè)的內(nèi)部控制。流程在這三個月的時間里,下到消費車間后,雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的消費紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成平安事故.在車間里必須首先理解消費工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并理解他們的名稱和用處,遇到不懂的班組員工和消費部各個部門主管就跟我們耐心講解。從混煉―預擠出―擠出成型―枯燥―燒成,我對每個班組的活動有了根本認識,這對我們熟悉企業(yè),進展實務操作和后續(xù)的技術支持工作打下了良好根底。在三個月的消費實習中,我和各班組員工們上班在一起,吃飯在一起,休息在一起,由于缺乏經(jīng)歷,我在工作期間難免會出現(xiàn)一些小的瑕疵,走一些彎路,會給同事的工作帶來了一定費事,但是領導同事們并不批評我,而是更耐心的指導我,讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。在公司短短三個月的實習生活期間我感觸良多,主要有以下幾個方面:第一、在工作中要有良好的學習才能。要有一套學習知識的系統(tǒng),通過不斷的學習從而掌握相應技術,一方面向工作經(jīng)歷豐富的前輩學習,另一方面就是自學的才能,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。第二、要有積極進取的工作態(tài)度。在工作中,要把企業(yè)的事情當成自己的事情來辦,這種良好的工作態(tài)度不僅會為公司創(chuàng)造效益,同時也進步了自己,對企業(yè)、對自己都是一種雙贏。第三、要有良好的人際關系。在工作之中不只是同企業(yè)管理打交道,更重要的是同人的交往。無論是和領導還是和同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位考慮,而不是只是考慮自己的事。和諧的人際關系,能為今后順利工作創(chuàng)造良好的人際氣氛。第四、要有團結協(xié)作精神,擅長溝通。在工作中部門成員要團結起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍。另外部門之間的溝通也是必須的,任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的費事。所以團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。另外在工作之中自己也有很多缺乏的地方,缺乏理論經(jīng)歷等。所以如今我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實理論知識的同時加強理論,做到理論聯(lián)絡實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為企業(yè)效勞。我給自己定下了三個任務:一、繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)。學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。二、努力理論,自覺進展角色轉化。只有將理論付諸于理論才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗。同時我個人角色也得從一名學生向企業(yè)員工轉變。三、進步工作積極性和主動性在江蘇龍催化劑實習眨眼間已有三個月了,這才是剛剛開場。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深化理論,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。最后感謝汪總、楊總、白總、俞總和部門領導楊小芳、李經(jīng)理、劉長松副經(jīng)理、蔣工、許工、管小飛主管等以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力。盡自己最大的努力為企業(yè)的開展奉獻自己的一份力量!消費車間實習心得7白駒過隙,轉眼來到合叉叉車已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有考慮怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開場考慮,開場考慮如何讓所學變?yōu)樗?,開場考慮如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的缺乏。作為一個工業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,無視產(chǎn)品的構造和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我理解到搞工程運輸車輛,構造和工藝是不容無視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,本錢的約束,構造的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開場去領悟設計,帶著鐐銬跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。工作的半年是理論聯(lián)絡實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干預的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在理論中積累經(jīng)歷。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!消費車間實習心得8星期天,我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽,進展為期兩周的消費實習,而今實習完畢,我相信每位同學都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲。認識篇在學校我們學習了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與理論相連,如何將所學的理論運用在理論中并沒有感性認識,于是學校安排我們進展消費實習,讓我們直觀的觀察消費,讓我們直觀的感受理論在消費中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備比照,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步,工業(yè)技術的進步。剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游教師的發(fā)動下,我們積極>克制困難,不讓外在條件影響我們的實習,再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊教師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神,為企業(yè)為集體奉獻自己的一份力。收獲篇俗話說,一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到一拖>企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學習和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學習、工作變得簡單,順利,高效。在學校里,我們對工藝只有理論認識,實習時,直觀感受工藝,理論與理論結合,穩(wěn)固了我們對理論的認識,另外直觀感受消費現(xiàn)場,讓我們理解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然如今工廠自詡全自動化消費,但鑒于我國目前社會初級階段的根本國情,科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距,真正實現(xiàn)全自動消費還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進展簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機電學子將來的首要目的。我們定會努力學習勤于考慮,為工廠全面實現(xiàn)自動化,奉獻自己的一份力。另外在這里感謝各位實習帶隊教師以及工廠的講解教師,你們辛苦了,謝謝。消費車間實習心得9不真正進入車間,又怎能理解車間呢?時間飛逝,半個月的車間實習很快就完畢了。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,也成長了很多??梢哉f短短的半個月,不僅僅是工作上邁出了一小步,更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。炎熱的夏季,員工們?nèi)匀粖^斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累,重復著單調(diào)的動作,這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天,冉主任告訴我們,你們在車間實習時間短,不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲,學會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉化。去車間實習前,王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目的,馬到裝配車間實習,我和王到機加車間實習。其中我主要任務是理解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程,王晴主要任務是理解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程,馬那么是理解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然,我們一段時間后是要互換的。前三天,我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間,就電機軸來說:準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間,就皮帶輪來說:準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架,各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。車間實習過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。1、圓鋼中心孔鉆后,下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面,這兩步之間間隔太遠,分布在車間兩端。因機床也布置成型,暫時不能解決。2、除數(shù)控機床有車門外,其余機床均沒有護門,切削在加工過程中飛濺??梢栽谇邢魉俣瓤欤怀缘读看蟮臋C床設置前后擋板。3、加工的零部件堆放隨意,且堆積太高,無護欄。可以在零部件較多的機床旁邊添加幾面護欄。4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時,無中心孔,導致加工不準確??上茹@中心孔,以明確定位。車間實習三天后,我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是,我們開場跟隨工裝設計的余師,電工和維修的戴師、劉師充當下手。理解和學習工裝夾具,接觸器工作原理,車床刀架(刀位),車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要理解的很多,需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設計的,要求加工時無干預現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。雖然短暫的車間實習匆匆而過,但我發(fā)現(xiàn)我所理解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中,還需繼續(xù)努力學習,尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意:1、注意細節(jié),往往細節(jié)決定成敗。2、團隊協(xié)作精神,是人總會有缺點,“三個臭皮匠賽過諸葛亮”,團隊的優(yōu)勢就表達出來了。3、認識自我,學會求知,防止眼高手低。為工作而學習,學習是為了把工作做得更好。總的來說,這次車間實習是比擬成功的。我學習到了許多外面學不到的東西,也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)歷和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,能否端正工作的態(tài)度才是學習的關鍵。消費車間實習心得10本次實習我們主要是學習兩鈉〔硝酸鈉、亞硝酸鈉〕消費車間的化工流程。在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,如今我們即將踏入社會,這些理論性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深化的理解。在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美妙的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。如今不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了消費線、工人師傅給我們進展了入廠平安講座。第二天我
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