3第三章-汽輪機啟動停止步驟匯總課件

第四章汽輪機啟動停止步驟主講：萬瑞麟王兆崗機組啟動原則

1.啟動狀態(tài)劃分汽輪機啟動狀態(tài)按調節(jié)級后汽缸內(nèi)壁金屬溫度劃分：（1）冷態(tài)啟動：溫度在150℃以下；（缸體調節(jié)級處的金屬溫度）（2）溫態(tài)啟動：停機48小時以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在150℃～300℃；（3）熱態(tài)啟動：停機24小時以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在300℃以上；機組啟動原則（4）啟動原則機組冷態(tài)啟動時，啟動參數(shù)根據(jù)青島捷能汽輪機廠提供的“冷態(tài)啟動曲線”升速。機組熱態(tài)啟動時，啟動參數(shù)根據(jù)青島捷能汽輪機廠提供的“熱態(tài)啟動曲線”升速。機組整套啟動時，應按下列步驟進行：整套啟動前的條件確認輔機分系統(tǒng)投入機組沖動盤車脫扣檢查摩擦檢查低速暖機檢查（500r/min）-打閘試驗低速暖機（1200r/min）-中速暖機（2400r/min）-定速（3000r/min）打閘試驗油泵切換試驗做主汽門嚴密性試驗電氣試驗機組并網(wǎng)—帶1.5MW初負荷運行暖機—逐步加負荷(根據(jù)情況并列熱網(wǎng))2.機組啟動程序1.汽輪發(fā)電機組無缺陷記錄，輔機單機和分系統(tǒng)試運工作已完成，熱工調節(jié)控制、聯(lián)鎖保護、報警信號及運行監(jiān)視系統(tǒng)靜態(tài)投入正常；2.廠房內(nèi)地面平整、道路暢通、照明充足、通訊聯(lián)絡可靠；3.主要系統(tǒng)管道的吊架和支架完整、牢固；4.工作牌等臨時安全設施已拆除，恢復正常的警告牌和護欄；5.設備、管道、閥門無缺陷記錄；6.消防、通訊設施齊全，對于主要輔機，電氣設備、燃油系統(tǒng)及易發(fā)生火災的地方，應備有足夠合格的消防器材；7.備用電源真實切換實驗做完，投入備用；啟動前應具備的條件8.機組各系統(tǒng)的控制電源/動力電源/信號電源已送上，且無異常；9.確認計算機工作正常，CRT顯示與設備實際狀態(tài)相符.10.啟動用的工具、監(jiān)視儀器、運行記錄已準備好；11.工作現(xiàn)場的照明設備齊全，亮度充足，事故照明安全可靠；12.汽水系統(tǒng)各管道閥門所有電動門和安全門的操作及遠傳裝置良好，就地開度與表盤指示一致，遠操可靠；13.所有熱工、電氣測點及儀表，聲光報警信號均校驗合格；14.DCS系統(tǒng)可以實現(xiàn)對設備及系統(tǒng)的正?？刂撇僮鲉忧皯邆涞臈l件一.起動前的準備工作1.仔細檢查汽輪機、發(fā)電機及各附屬設備，確認安裝（或檢修）工作已全部結束。2.與主控室、鍋爐分場、電氣分廠聯(lián)系通暢。3.檢查油系統(tǒng)：油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。油箱內(nèi)油位正常，油質良好，液位計的浮筒動作靈活。油箱及冷油器的放油門關閉嚴密。冷油器的進出油門開啟，并有防止誤操作的措施，備用冷油器進出油門關閉。電動油泵進出口閥門開啟。清洗管路時在各軸承前所加的臨時濾網(wǎng)或堵板全部拆除。額定參數(shù)冷態(tài)起動一、起動前的準備工作

4.對汽水系統(tǒng)進行檢查：主蒸汽管路上的電動隔離閥已預先進行手動和電動開關檢查。主蒸汽管路及抽汽管路上的隔離閥、主汽門、逆止閥、安全閥關閉，直接疏水門、防腐門開啟；汽缸上的直接疏水門開啟。汽封管路通向軸封冷卻器的蒸汽門開啟，軸封冷卻器疏水門開啟。各蒸汽管路能自由膨脹。冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進水門關閉，出水門開啟。5.檢查調節(jié)、保安系統(tǒng)：各部套裝配合格、活動自如。調節(jié)汽閥預拉值符合要求。電調節(jié)器自檢合格。各保安裝置處于斷開位置。6.檢查滑銷系統(tǒng)，在冷態(tài)下測量各部位的間隙，記錄檢查結果。前軸承座與底板間滑動面注潤滑油。一、起動前的準備工作

一、起動前的準備工作7.檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號裝置。8.通往各儀表的信號管上的閥門開啟。9.各項檢查準備工作完成后，通知鍋爐分廠供汽暖管。二.暖管（到隔離閥前）暖管的時間長短和程序取決于管道的起始溫度水平、蒸汽初參數(shù)、管壁和法蘭厚度、加熱管段長度等。暖管分低壓暖管和升壓暖管。1.全開排大氣疏水門，逐漸將壓力升至0.2~0.3MPa，金屬溫升速度不超過5℃/min，暖管20—30min。當隔離閥前汽溫達到130~150℃時，低壓暖管結束。二、暖管（到隔離閥前）2.升壓暖管按下述要求：壓力（MPa）升壓速度（MPa/min）溫升速度（℃/min）

0.3~0.60.0550.6~1.50.151.5~4.00.254.0-9.00.55在升壓過程中，應根據(jù)疏水量不斷調整疏水門的開度，減少工質損失。三.起動輔助油泵，在靜止狀態(tài)下對調節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查1、起動低壓電動油泵，檢查：潤滑油壓及軸承油流量；油路嚴密性；油箱油位。新安裝及大修后第一次起動時，應預先準備好必需的油量，以備油管充油后向油箱補充油。起動頂軸油泵，試驗盤車裝置：將各軸承前頂軸油支管上的節(jié)流閥關閉，頂軸油總管上的溢流閥全開。起動頂軸油泵及潤滑油泵。逐漸減少溢油閥的泄油量，使頂軸油總管的油壓力升至12MPa。分別調整各軸承前的頂軸節(jié)流閥，使軸頸頂起0.05~0.07mm。第一次起動，調整完畢應記錄各軸頸頂起高度及頂軸油壓。2.起動盤車裝置：檢查電機旋向；投入盤車裝置,試盤車正常。三.起動輔助油泵，在靜止狀態(tài)下對調節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查3.起動高壓電動油泵，進行保安裝置動作試驗：起動盤車裝置；將各保安裝置掛閘；分別開啟主汽門和調節(jié)汽閥到1/3行程，使各保安裝置動作，檢查主汽門、調節(jié)汽閥、抽汽閥是否迅速關閉；檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，起動閥手輪關到底。檢查主汽門是否關嚴。四.暖管（到主汽門前）從隔離閥到主汽門的主蒸汽管暖管與暖機同時進行。五.起動1.起動高壓電動油泵，冷油器出口油溫不得低于25℃。2.起動頂軸油泵，投入盤車裝置。3.投入軸封冷卻器。4.開啟隔離閥的旁通門，起動暖機時，用旁通閥節(jié)流降壓，使主汽門前壓力為2.5~3.0MPa。5.確認電調自檢合格后，旋轉啟動閥手輪至全開位置，打開主汽門，此時調門關閉，轉子不得有升速現(xiàn)象。進入起動模式，選擇“手動”或“自動”方式起動機組。6.電調復位，選擇“手動”或“自動”方式起動機組。轉子轉動后，檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲；轉速超過盤車轉速時，盤車齒輪是否脫開，盤車電機停轉；轉速超過200r/min后，頂軸油泵停止工作。五.起動7.當軸承進油溫度高于40~45℃時，投入冷油器，冷油器出口油溫保持在35~45℃。8.汽輪機升速控制見《安裝使用說明書》（第一分冊）起動曲線。9.升速過程應密切監(jiān)視：(1)油溫、油壓、油位；(2)軸承溫度及回油；(3)油泵運行狀況及切換；(4)汽缸膨脹、轉子軸向位移、脹差；(5)汽缸上下半溫差、法蘭內(nèi)外壁溫差、法蘭與螺栓溫差；機組振動。五.起動10.升速過程注意：(1)調節(jié)主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本體的疏水閥門，無疏水排出后，關閉疏水閥門。(2)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應停止升速，查明原因。(3)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常響聲或振動時，應降速檢查。(4)熱膨脹不正常時應停止升速，進行檢查。(5)嚴格控制金屬溫升速度及汽缸的金屬溫差：汽缸壁溫升速度<4℃/min

汽缸上下半溫差<50℃

法蘭內(nèi)外壁溫差<100℃

法蘭與螺栓溫差<35℃(6)暖機結束，機組膨脹正常，可逐漸開大隔離閥，關閉旁通門。五.起動11.達到額定轉速后，檢查：(1)主油泵進出口油壓；(2)脈沖油壓；()3軸承油溫、瓦溫及潤滑油壓。12.各保安裝置分別動作，檢查主汽門、調節(jié)汽閥、抽汽閥是否迅速關閉五.起動13.汽輪機第一次起動、大修后停機一個月后應進行超速動作試驗，超速動作試驗安排在帶20%額定負荷運行一小時后進行。將負荷降到零，然后：(1)進行電超速試驗。將轉速提升至3270r/min，電調超速保護應動作。(2)進行機械超速試驗。將轉速提升至3300~3360r/min，危急遮斷器應動作，否則手動停機（電調在3390r/min自動停機）。(3)危急遮斷器動作后，待轉速降至3060~3030r/min時復位。14.起動一切正常后，將發(fā)電機并入電網(wǎng)。六、帶負荷1.帶電負荷(1)除特殊需要外，汽輪機不應長時間空負荷運行，發(fā)電機并列后，即帶上5%的額定電負荷?？肇摵蛇\行時，排汽室溫度不應超過100~120℃，帶負荷后不應超過60~70℃。(2)加負荷控制見《安裝使用說明書》（第一分冊）加負荷曲線。(3)在加負荷過程中，應注意控制汽缸金屬溫升速度、相對膨脹、脹差、溫差等?？刂浦笜送僖蟆?3)加負荷時，注意相關系統(tǒng)及設備的調整和切換。(4)注意檢查機組振動情況。當振動增大時，應停止增加負荷，在該負荷運行30分鐘，若振動沒有消除，應降低10~15%負荷繼續(xù)運行30分鐘，若振動仍不能消除，應查明原因。六、帶負荷2.帶熱負荷(1)機組帶上25%額定電負荷。(2)在手動模式下，調整排汽壓力高于熱網(wǎng)壓力5%，通知熱網(wǎng)準備接通背壓排汽。(3)增減熱負荷的速度不應超過5t/min。(4)注意控制金屬溫升速、溫差等。(5)注意調整排汽管道上疏水門，應保持一定的開度。工況切換(6)當汽機工況改變時，注意切換前汽封第二段漏汽接口。熱態(tài)起動熱態(tài)起動的劃分，可以調節(jié)級后汽缸內(nèi)壁金屬溫度150℃為界限，高于150℃為熱態(tài)，低于150℃為冷態(tài)。熱態(tài)起動又根據(jù)停機時間長短或汽缸內(nèi)壁金屬溫度高低分為熱態(tài)起動和半熱態(tài)起動。停機24小時以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在300℃以上，機組重新起動定為熱態(tài)起動；停機48小時以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在150℃以上，機組重新起動定為半熱態(tài)起動。一.熱態(tài)起動原則轉子彎曲度不超過0.06mm。上、下缸金屬溫差<50℃；進汽溫度應比汽輪機最熱部件的溫度高50℃以上，防止處于高溫狀態(tài)的部件被冷卻；盤車時間不少于4小時；在中速以下，汽輪機振動超過0.03mm時應立即停機,重投盤車;嚴密監(jiān)視脹差變化。二、熱態(tài)起動的操作

熱態(tài)起動方式與額定參數(shù)冷態(tài)起動相同，只是升速和帶負荷時間縮短，見《安裝使用說明書》（第一分冊）。沖轉前潤滑油溫不低于40℃。三.汽輪機的正常運行維護保持設備清潔，注意保護保溫層。定時記錄儀表數(shù)據(jù)。定期校驗儀表。定期檢查油系統(tǒng)：保持管道清潔、暢通、無漏油。冷油器沖洗。油質分析。濾油器前后壓差超過0.05MPa切換濾網(wǎng)清洗。油凈化裝置運行狀況。油箱油位，排除積水和油垢，清洗吸油濾油器濾網(wǎng)。電動油泵自動起動。蓄能器充氣壓力。三.汽輪機的正常運行維護5.杠桿活節(jié)、前軸承座與底板間滑動面定期加注潤滑油，高溫處用二硫化鉬油劑。6.定期沖洗濾油器濾網(wǎng)。7.保安系統(tǒng)定期試驗。8.每天定時將主汽門、電動隔離閥等重要閥門的閥桿活動檢查，防止卡死。此操作應在低負荷時進行。9.若汽輪機經(jīng)常帶固定負荷，應定期以短時間內(nèi)變動負荷的方法，檢查調節(jié)汽閥開關情況。10.周波不應超過50±0.5Hz。三.汽輪機的正常運行維護11.軸承進油溫度應保持在35~45℃范圍內(nèi)，溫升一般不超過10~15℃，潤滑油壓保持在0.08~0.12MPa（表）范圍內(nèi)。12.無特殊原因，不應停用回熱系統(tǒng)。三.汽輪機的正常運行維護13.將備用冷油器投入運行時應注意：從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側無積水和油渣。緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時開啟油側排氣門排出空氣，空氣全部排除后關閉排氣門。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。開啟備用冷油器水側排氣門和進水門（出口水門應先開啟），使水側通水，空氣排除后，關閉排氣門。慢慢開大油側出油門和水側進水門，注意不應引起潤滑油壓和油溫波動。若將運行中的冷油器停下來，應緩慢關閉油側和水側的閥門。關水側閥門時，應先關進水門后關出水門。冷油器油側壓力應大于水側壓力，用進水門調節(jié)冷卻水量。停機

停機分兩種類型：正常停機和故障停機。一.正常停機降負荷通知各有關部門做好準備。試驗各輔助油泵。試驗盤車裝置電機和頂軸油泵。檢查主汽門、調節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。檢查減溫減壓旁路。減負荷。對于短期停用后需再次起動的停機，采用快速減負荷，25min內(nèi)將負荷減完；對于較長時間的停機，采用緩慢減負荷到10~15%再甩負荷，減負荷速度為250KW/min。一.正常停機7.減負荷應注意：(1)汽缸金屬溫降速度不超過1.5℃/min。(2)密切監(jiān)視機組的膨脹、脹差、振動等情況。(3)若發(fā)現(xiàn)調節(jié)汽閥卡住且不能在運行清除時，應逐漸關閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。8.負荷減到零，得到“解列”信號后，打閘關閉主汽門，檢查主汽門是否關閉嚴密。9.停機降速過程中，注意電動油泵是否自動投入，否則應手動起動油泵，維持潤滑油壓不低于0.055MPa（表）。一.正常停機10.轉子靜止后投入盤車裝置。投盤車前應先起動頂軸油泵，確信轉子頂起后再投入盤車裝置。連續(xù)盤車到汽缸金屬溫度降到200℃后改為定時盤車，直至汽輪機完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150℃）。11.盤車期間切換為潤滑油泵運行，直至機組完全冷卻。12.在潤滑油泵運行期間，調整冷油器出口油溫為35~40℃。一.正常停機13.冷油器進油溫度低于35℃時，停下冷油器。14.關閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。關閉通向汽缸本體的疏水門，嚴防漏汽進汽缸內(nèi)。二.故障停機這是當機組出現(xiàn)異常情況時，所采用的緊急停機方式。瞬間切斷進汽，甩去所帶全部負荷。故障停機時，應遵照以下原則處置：在最短時間內(nèi)對事故的性質、范圍作出判斷。迅速解除對人身和設備的危險。在保證設備不受損壞的前提下，盡快恢復供電。防止誤操作。故障停機條件:

當發(fā)生下列情況時，應立即緊急停機停機。轉速超過3360r/min，危急遮斷器不動作。軸承座振動超過0.07mm。主油泵發(fā)生故障。調節(jié)系統(tǒng)異常。轉子軸向位移超過限定值，軸向位移保護裝置不動作。軸承回油溫度超過70℃或軸瓦金屬溫度超過100℃。油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。油箱油位突然降到最低油位以下。發(fā)生水沖擊。機組有不正常的響聲。主蒸汽管破裂。排汽壓力超過限定值，安全閥不動作主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時的規(guī)定:

主蒸汽壓力超出允許變化的上限時，應節(jié)流降壓。節(jié)流無效時應作為故障停機。主蒸汽壓力低于允許變化的下限0.2MPa（表）時，應降低負荷。主蒸汽壓力超出允許變化的上限5℃，運行30分鐘后仍不能降低，