鐵路職工職業(yè)生涯規(guī)劃

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理，如有侵權，請聯(lián)系刪除，謝謝！職業(yè)生涯規(guī)劃名：單位：貴陽市機務段20139年月20日職業(yè)生涯規(guī)劃第一章前言的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實現(xiàn)這一目標做出行之有效的安排?，F(xiàn)在已經(jīng)就業(yè)的我，職業(yè)生涯的規(guī)劃就是結合現(xiàn)有的工作特點，期、中長期職業(yè)規(guī)劃。第二章工作背景及鐵路發(fā)展前景分析改革開放以來我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，人民生活水平的不斷提高，社會的不斷進步，人們開始對旅行速度有了更高的要求，各種交通運輸方式都以提高交通運輸?shù)穆眯兴俣群涂s短旅行時間作為競爭的主要手段。我國幅員遼闊，人口眾多，鐵路運輸不但為緩解其他交通運輸方式的壓力有很大作用。我國鐵路自1997年4月12007年可限量的。第三章職業(yè)規(guī)劃的意義蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會由于商品經(jīng)濟的發(fā)展變化發(fā)展很步，跟隨時代的步伐，不斷學習，將很難有一個長足的進步。了。其次，穩(wěn)定性的追求是符合人性的，按照馬克思的觀點，在么在科學不斷發(fā)展人類認識水平不斷發(fā)展的今天還是有如此之多的人信仰宗教呢？其中一個原因就是因為宗教提供了人一個穩(wěn)定性的追求和信仰……第四章個人分析4.1性格特點分析激情的火焰，對于未來的發(fā)展充滿著信心。4.2專業(yè)適應性分析遇到的問題就能運用專業(yè)知識進行解決，這是自身發(fā)展的基礎。其次，我所學專業(yè)是鐵道機車車輛，在學校就系統(tǒng)的學習。4.3優(yōu)缺點分析優(yōu)點：首先，自身性格雖然偏內(nèi)向，但是做事沉穩(wěn)，遇事不會驚慌失措；其次，對于領導安排的工作都能按時按量的完成，并盡自己最大的努力做到最好；再次，吸收新知識，接受新概念以運用。最后，酷愛思考，以“我思故我在”為意識自己存在的趣和求知欲。膽小，思想上屬保守派，缺乏自信心和冒險精神，積極主動性不夠，做事墨守成規(guī)，創(chuàng)新性能力不強。其次，工作時間不長，工要加強學習。第五章職業(yè)分析埃德加·施恩在研究職業(yè)錨時將職業(yè)錨劃分為如下5個類型：1、技術或功能型職業(yè)錨。這類人往往出于自身個性與愛好的科技人員提拔到領導崗位，但他們本人往往并不喜歡這個工作，更希望能繼續(xù)研究自己的專業(yè)。2、管理型職業(yè)錨。這類人有強烈的愿望去做管理人員，同事件時，不沮喪、不氣餒，并且有能力承擔重大的責任，而不被其壓垮。3、創(chuàng)造型職業(yè)錨。這類人需要建立完全屬于自己的東西，體現(xiàn)自己的才干。4、自主與獨立型職業(yè)錨。有些人更喜歡獨來獨往，不愿像會成為自由撰稿人。5、安全型職業(yè)錨。有些人最關心的是職業(yè)的長期穩(wěn)定性與安全性，他們?yōu)榱税捕ǖ墓ぷ?，可觀的收入，優(yōu)越的福利與養(yǎng)老制度等付出努力。目前我國絕大多數(shù)的人都選擇這種職業(yè)定位，的意愿。相信隨著社會的進步，人們將不再被迫選擇這類型。第六章職業(yè)規(guī)劃綜合對職業(yè)類型的分析、個人分析、鐵路發(fā)展分析，我的職能型錨，但是不排除未來根據(jù)價值取向變化而有所變化。術人才或逐漸走上管理