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信息系統(tǒng)通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)與問題6EICAS信息通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)與問題6EICAS信息概述信息系統(tǒng)主要用于輔助飛機(jī)的飛行和維護(hù),為駕駛艙內(nèi)的飛行操作和地面維護(hù)操作提供信息支持。信息系統(tǒng)主要由通用信息子系統(tǒng)、駕駛艙信息子系統(tǒng)、維護(hù)信息子系統(tǒng)和視頻監(jiān)視子系統(tǒng)等四個(gè)子系統(tǒng)組成。
概述概述信息系統(tǒng)為飛行員提供包括電子日志、電子航圖、電子飛行手冊等在內(nèi)的電子飛行包功能;為飛行管理系統(tǒng),機(jī)載數(shù)據(jù)鏈,機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)和電子飛行包等提供網(wǎng)絡(luò)打印功能;為機(jī)組和其他機(jī)上人員提供飛機(jī)內(nèi)、外部分的視頻畫面;
概述通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)與問題6EICAS信息概述通用信息子系統(tǒng)由通用信息處理計(jì)算機(jī)(GIPC)、駕駛艙打印機(jī)、機(jī)場無線通信單元(AWCU)和機(jī)場無線通信天線(AWCA)組成。
通用信息系統(tǒng)概述通用信息子系統(tǒng)的主要功能為:連接和網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)功能;網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)功能;數(shù)據(jù)存儲、應(yīng)用軟件駐留與運(yùn)行等通用計(jì)算服務(wù)功能;飛機(jī)參數(shù)服務(wù)功能;文件導(dǎo)入導(dǎo)出服務(wù)功能;信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)加載功能;綜合用戶身份認(rèn)證功能;綜合維護(hù)管理服務(wù)功能;機(jī)場無線通信功能;駕駛艙打印功能。
通用信息系統(tǒng)通用信息處理計(jì)算機(jī)(GIPC)
GIPC是信息系統(tǒng)的核心部件,采用開放式模塊化結(jié)構(gòu),提供以太網(wǎng)絡(luò)連接與管理,參數(shù)服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)安保等功能,并具有通用計(jì)算能力。
通用信息系統(tǒng)機(jī)場無線通信單元和天線當(dāng)飛機(jī)停泊在機(jī)場時(shí),AWCU和AWCA能夠?yàn)橄到y(tǒng)自身和客艙系統(tǒng)提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)制式的WiFi/3G無線通信服務(wù),并保有4G的擴(kuò)展能力。
無線連接服務(wù)開關(guān)控制方式手動控制開關(guān)自動控制開關(guān)
通用信息系統(tǒng)機(jī)場無線通信單元和天線控制方式優(yōu)先級:手動關(guān)閉>自動關(guān)閉>手動開啟>自動開啟
自動恢復(fù)連接功能
通用信息系統(tǒng)機(jī)場無線通信單元(AWCU)手動控制開關(guān)
通用信息系統(tǒng)駕駛艙打印機(jī)(CPPT)
通用信息系統(tǒng)駕駛艙打印機(jī)(CPPT)
通用信息系統(tǒng)駕駛艙打印機(jī)(CPPT)綠色指示燈亮,打印機(jī)工作;
琥珀色指示燈亮,打印機(jī)故障;
按壓超過2s,打印機(jī)自檢程序,完成自檢,打印測試結(jié)果輸出;按壓小于2s,終止當(dāng)前打印任務(wù),不影響后續(xù)打印作業(yè)。
通用信息系統(tǒng)駕駛艙打印機(jī)(CPPT):按下時(shí)打印機(jī)持續(xù)向外推紙直至用戶釋放;
:琥珀色指示燈亮,表示打印機(jī)缺紙或紙倉門已開啟;注:當(dāng)FAULT燈和PAPER燈同時(shí)亮起,表示打印頭過熱,待打印頭
冷卻后指示燈即熄滅。
通用信息系統(tǒng)通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)與問題6EICAS信息概述駕駛艙信息子系統(tǒng)由信息系統(tǒng)顯示終端(ISDT)和信息系統(tǒng)多功能鍵盤(ISMKB)組成,主要實(shí)現(xiàn)EFB和信息系統(tǒng)的顯示與控制功能。
駕駛艙信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)顯示終端
EFB功能信息系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)用程序人機(jī)界面顯示控制功能
駕駛艙信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)多功能鍵盤
ISMKB使用USB接口連接于ISDT,為飛行員或維護(hù)人員提供字符輸入和操作控制。
駕駛艙信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)顯示終端(ISDT)操作面板
駕駛艙信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)顯示終端(ISDT)UI界面
駕駛艙信息系統(tǒng)登陸界面
駕駛艙信息系統(tǒng)主界面
駕駛艙信息系統(tǒng)文檔瀏覽界面
駕駛艙信息系統(tǒng)飛行日志界面
駕駛艙信息系統(tǒng)飛行日志界面
駕駛艙信息系統(tǒng)性能計(jì)算界面
駕駛艙信息系統(tǒng)性能計(jì)算界面
駕駛艙信息系統(tǒng)性能計(jì)算界面
駕駛艙信息系統(tǒng)電子航圖界面
駕駛艙信息系統(tǒng)設(shè)置界面
駕駛艙信息系統(tǒng)屏幕共享
駕駛艙信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)多功能鍵盤(ISMKB)
駕駛艙信息系統(tǒng)通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)與問題6EICAS信息概述維護(hù)信息系統(tǒng)主要駐留實(shí)時(shí)監(jiān)控與健康管理等應(yīng)用軟件,可以獲取飛參數(shù)據(jù)和其他信息,支持駐留應(yīng)用軟件的運(yùn)行,并可以將運(yùn)行和記錄的結(jié)果通過以太網(wǎng)有線和AWCU的無線等方式傳輸至地面支持系統(tǒng)。
維護(hù)信息系統(tǒng)飛機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控與健康管理功能實(shí)時(shí)獲取機(jī)載系統(tǒng)(包括動力、電源系統(tǒng)等)的相關(guān)信息,對這些系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障診斷,并將其結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分發(fā),使用無線或有線的方式發(fā)送到地面系統(tǒng)。
維護(hù)信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能主要通過對飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,包括系統(tǒng)參數(shù)信息、實(shí)時(shí)故障信息、超限信息、異常事件等,為航空公司提供飛機(jī)的運(yùn)行情況,同時(shí)為故障診斷功能提供數(shù)據(jù)的輸入。
維護(hù)信息系統(tǒng)故障診斷故障診斷是對已經(jīng)出現(xiàn)的故障信息,通過查詢故障維護(hù)手冊,查找相似案例,或通過分析故障模型、故障樹,對出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷,并將診斷結(jié)果發(fā)送給地面系統(tǒng),便于航空公司和維護(hù)人員做好維修準(zhǔn)備工作,減少維修時(shí)間和維修成本。
維護(hù)信息系統(tǒng)通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)與問題6EICAS信息概述系統(tǒng)提供的功能包括:駕駛艙門監(jiān)控客艙視頻監(jiān)控貨艙視頻監(jiān)控下視景監(jiān)控
視頻監(jiān)視系統(tǒng)概述
視頻監(jiān)視系統(tǒng)視頻攝像頭三個(gè)駕駛艙門攝像頭,分別安裝在登機(jī)門、服務(wù)門和駕駛艙門上方的天花板內(nèi)飾上。一個(gè)下視景攝像頭將安裝在前機(jī)身下腹外側(cè),通過支架固定在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上。攝像頭內(nèi)置加熱功能以起到除霧的作用。視頻可供乘客觀看。
視頻監(jiān)視系統(tǒng)視頻攝像頭5個(gè)客艙攝像頭將安裝在客艙內(nèi)飾天花板的中軸線上。客艙攝像頭具備紅外照明功能。
8個(gè)貨艙攝像頭將分別安裝在前、后貨艙的天花板上,通過支架固定在客艙地板的飛機(jī)結(jié)構(gòu)上。攝像頭具備紅外照明功能。
視頻監(jiān)視系統(tǒng)視頻服務(wù)單元(VSU)
VSU為數(shù)字式的攝像頭提供以太網(wǎng)的交換,將數(shù)字視頻數(shù)據(jù)傳輸至ISDT和機(jī)載娛樂系統(tǒng)。
視頻監(jiān)視系統(tǒng)通用信息系統(tǒng)駕駛艙信息系統(tǒng)維護(hù)信息系統(tǒng)概述12345視頻監(jiān)視系統(tǒng)7總結(jié)
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