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PAGEPAGE1汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)第一篇:汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)目的鑒我們對(duì)于汽車(chē)行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏,學(xué)院為我們安排了專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)踐活動(dòng),旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專(zhuān)業(yè),了解汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體而言有以下幾點(diǎn)1.了解汽車(chē)行業(yè)各類(lèi)企業(yè)的崗位設(shè)置情況;2.了解從業(yè)人員所需的基本業(yè)務(wù)素質(zhì)及道德素質(zhì);3.了解本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)需具備的重要知識(shí)和技能。4.明確今后學(xué)習(xí)的方向和目標(biāo)。實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)實(shí)習(xí)過(guò)程中的所觀所感在為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們參觀了數(shù)家汽車(chē)4S店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。在4S店中,工作人員帶領(lǐng)我們參觀并介紹了4S店各個(gè)組成部分,包括展廳、售后、維修、理賠保險(xiǎn)、美容等多個(gè)區(qū)塊。通過(guò)跟4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)的交談我認(rèn)識(shí)到做好一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員必須具備以下素質(zhì):要做好汽車(chē)銷(xiāo)售,至少要做到“六懂”,即:一要懂汽車(chē),掌握構(gòu)造、性能、性?xún)r(jià)比分析工具;二要懂市場(chǎng),掌握行業(yè)背景市場(chǎng)大局與市場(chǎng)動(dòng)態(tài);三要懂營(yíng)銷(xiāo),掌握和恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的精髓;四要懂銷(xiāo)售,掌握銷(xiāo)售流程銷(xiāo)售話(huà)術(shù)與銷(xiāo)售技巧;五要懂服務(wù),掌握銷(xiāo)售過(guò)程服務(wù)與售后服務(wù)方法;六要懂客戶(hù);掌握客戶(hù)心態(tài)消費(fèi)心理與決策方式。要把汽車(chē)銷(xiāo)售做優(yōu)秀,還需要“三有”,即:一有計(jì)劃,遵循銷(xiāo)售規(guī)律有計(jì)劃扎實(shí)推進(jìn)工作;二有技巧,遵循客戶(hù)心理針對(duì)性采取攻心戰(zhàn)術(shù);三有恒心;遵循成功規(guī)律不斷改進(jìn)工作和提升另外通過(guò)觀察和詢(xún)問(wèn)我大概總結(jié)了一下汽車(chē)銷(xiāo)售的流程:接待→需求分析→產(chǎn)品介紹→試乘試駕→促成交易→合同簽定→配套服務(wù)→交車(chē):(1)接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。(2)產(chǎn)品介紹:重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。(3)需求分析:目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。(4)試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。(6)促成交易與合同簽定:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。(8)交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。(二)汽車(chē)服務(wù)工程就業(yè)方向:包括汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、汽車(chē)售后服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)管理等。適宜在汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作;可以在汽車(chē)運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車(chē)使用管理與調(diào)度、汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng);可以在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)維修與保養(yǎng)、汽車(chē)產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃、汽車(chē)評(píng)估與評(píng)價(jià)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。(三)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景加入WTO后,隨著國(guó)際貿(mào)易的增加和外資對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的大力投入,對(duì)汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易與工程專(zhuān)業(yè)人才的需求越來(lái)越多。企業(yè)特別缺乏能夠在服務(wù)貿(mào)易的基層經(jīng)濟(jì)組織中從事具體工作,具有良好的工程背景,掌握服務(wù)貿(mào)易理論,熟悉國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和工商管理方法的復(fù)合型人才。如對(duì)從事汽車(chē)銷(xiāo)售、維修及汽車(chē)后市場(chǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的企業(yè)需要懂車(chē)輛專(zhuān)業(yè)知識(shí)和服務(wù)貿(mào)易規(guī)則以及管理的專(zhuān)業(yè)人才、保險(xiǎn)業(yè)需要的可從事車(chē)險(xiǎn)理賠工作的專(zhuān)業(yè)人員以及證券業(yè)需要的分析人員都不能滿(mǎn)足。目前,我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,但無(wú)論是技術(shù)還是銷(xiāo)售都與國(guó)際不在同一起跑線(xiàn)上,汽車(chē)行業(yè)能否與國(guó)際接軌這就要求大量的相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才以開(kāi)發(fā)技術(shù),開(kāi)辟市場(chǎng)。從這個(gè)角度看,汽車(chē)服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景一片光明。自上世紀(jì)九十年代中后期以來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。20XX年初,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,加上汽車(chē)下鄉(xiāng)、報(bào)廢汽車(chē)補(bǔ)貼、小排量車(chē)購(gòu)置稅降低,燃油稅代替養(yǎng)路費(fèi)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施,同時(shí)各個(gè)廠(chǎng)家紛紛推出新的車(chē)型,使20XX年來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。從汽車(chē)銷(xiāo)售上了解到,各種車(chē)型銷(xiāo)售都有增長(zhǎng),有些車(chē)型出現(xiàn)了排隊(duì)預(yù)定的態(tài)勢(shì),出現(xiàn)了汽車(chē)消費(fèi)的又一個(gè)旺季。汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),隨之而來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),涉及汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)門(mén)人才。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模在二手車(chē)市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。近年來(lái),隨著新車(chē)保有量達(dá)到一定程度后,中國(guó)二手乘用車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起。未來(lái)幾年,我國(guó)二手乘用車(chē)的供需總量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。在北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中了解到,受過(guò)規(guī)范教育的二手車(chē)銷(xiāo)售人員,以及二手車(chē)鑒定評(píng)估人員在二手車(chē)交易過(guò)程中還是很少的,整個(gè)市場(chǎng)亟需受過(guò)正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車(chē)銷(xiāo)售人員和二手車(chē)鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售的領(lǐng)域,來(lái)提升整個(gè)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。實(shí)習(xí)總結(jié)汽車(chē)4S店有很多優(yōu)勢(shì)。在信譽(yù)度方面,普通改裝店人員素質(zhì)、管理都存在問(wèn)題,顧客經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的,而4S店管理系統(tǒng)較為完善,有一系列的客戶(hù)投訴、意見(jiàn)、索賠的管理系統(tǒng),給車(chē)主留下良好的印象。在專(zhuān)業(yè)方面,由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠(chǎng)家的系列車(chē)型,有廠(chǎng)家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對(duì)車(chē)的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專(zhuān)業(yè),做到了“專(zhuān)而精”。而汽車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)商接觸的車(chē)型多,對(duì)每一種車(chē)型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),4S店是有很大優(yōu)勢(shì)的。在售后服務(wù)保障方面,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車(chē)電子產(chǎn)品和汽車(chē)影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車(chē)原來(lái)的電路,為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。如果在4S店改裝的車(chē)能對(duì)車(chē)主承諾保修,消除車(chē)主的后顧之憂(yōu),那將是吸引車(chē)主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車(chē)主的首選,同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。在人性化方面,在4S店讓車(chē)主真正的享受到“上帝”的感覺(jué),累了有休息室,渴了有水喝,無(wú)聊可10以看雜志、書(shū)刊、報(bào)紙、上網(wǎng),如果急著用車(chē)還有備用車(chē)供你使用,整個(gè)流程有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車(chē)用品改裝店這些方面根本做不到。另外4S店的個(gè)性化也同樣吸引顧客,同樣一個(gè)物體或者介質(zhì)有好的一面同樣會(huì)展露弱的一面,維修站的配件均為原廠(chǎng)配件,但是由于考慮到生產(chǎn)廠(chǎng)家的利益,配件也在不斷改變,由中標(biāo)的配件廠(chǎng)家提供的配件根據(jù)車(chē)型的更新考慮到利益也同樣有很多冷件(不常維修的配件)得不到提供,個(gè)性化就表現(xiàn)在你想不到的由4S店來(lái)幫你做到,維修工時(shí)和冷件為4S店的主要贏利來(lái)源。這次實(shí)習(xí)是我們首次接觸到與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)體知識(shí),汽車(chē)服務(wù)工程對(duì)于我們而言不再停留在理論上,讓我對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展有了進(jìn)一步的了解,和汽車(chē)銷(xiāo)售人員的交談了解到好多汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。另外通過(guò)這次實(shí)習(xí)可以感受到汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力特別大,但存在的機(jī)會(huì)也是特別多。作為學(xué)生我們現(xiàn)在不但要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要鍛煉自己各方面的知識(shí)及能力,來(lái)使我們以后更好的適應(yīng)行業(yè)需求。第二篇:汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介汽車(chē)服務(wù)工程(AutomobileServiceEngineering)本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)服務(wù)理論基礎(chǔ),掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的知識(shí),熟悉相關(guān)法律法規(guī),具備“懂技術(shù)、擅經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì),能夠適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)工程人才。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí),接受現(xiàn)代汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和其它汽車(chē)服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,具有從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本能力。畢業(yè)生能夠適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商銷(xiāo)售和售后服務(wù)部門(mén)、汽車(chē)(含二手車(chē))流通企業(yè)、汽車(chē)特約維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門(mén)、汽車(chē)運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門(mén)的技術(shù)與管理工作。專(zhuān)業(yè)課程本專(zhuān)業(yè)的主要課程有:工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)運(yùn)用工程、汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃、汽車(chē)服務(wù)工程、汽車(chē)電器設(shè)備、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)工程專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)評(píng)估、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)、交通運(yùn)輸學(xué)、汽車(chē)維修工程、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷等。選修課程有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、電子商務(wù)與物流工程、汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易、汽車(chē)企業(yè)信息化概論、汽車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)管理、汽車(chē)運(yùn)用優(yōu)化技術(shù)、汽車(chē)液壓傳動(dòng)、汽車(chē)排放與噪聲控制、汽車(chē)摩擦與潤(rùn)滑、汽車(chē)可靠性、汽車(chē)新技術(shù)概論、智能運(yùn)輸車(chē)輛、汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛等。安排了汽車(chē)商務(wù)實(shí)習(xí)(模擬汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程)、汽車(chē)駕駛、結(jié)構(gòu)、診斷與維修實(shí)習(xí)、汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查與商務(wù)實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。學(xué)生畢業(yè)后能夠在汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽車(chē)生產(chǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)運(yùn)輸、物流經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域從事研究和管理工作,也可在大專(zhuān)院校從事教學(xué)和科研工作。培養(yǎng)目標(biāo)本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要的,具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識(shí),德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車(chē)的基本理論和技術(shù)、汽車(chē)整車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)的理論及技巧,具有汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃、汽車(chē)推銷(xiāo)技巧和汽車(chē)故障診斷的能力,適應(yīng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)管理、服務(wù)第一線(xiàn)需要的高等職業(yè)技術(shù)教育專(zhuān)科層次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。就業(yè)方向汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、汽車(chē)售后服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)管理等。[1]適宜在汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作;可以在汽車(chē)運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車(chē)使用管理與調(diào)度、汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng);可以在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)維修與保養(yǎng)、汽車(chē)產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃、汽車(chē)評(píng)估與評(píng)價(jià)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。第三篇:汽車(chē)服務(wù)工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(最終版)一.將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)用于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)中,我了解到轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱組成。轉(zhuǎn)向器是將轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車(chē)輪,并使左右按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的。液壓轉(zhuǎn)向系是由油泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐以及位于整體式轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸等組成。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),轉(zhuǎn)向搖臂擺動(dòng),通過(guò)轉(zhuǎn)向直拉桿、橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),從而改變汽車(chē)的行駛方向。同時(shí),轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓用力,幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操縱。這樣克服地面作用于轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向阻力矩,駕駛員需要加于轉(zhuǎn)向盤(pán)上的轉(zhuǎn)向力矩,比用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)所需的轉(zhuǎn)向力矩小得多。汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向軸使蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),嵌于螺桿螺旋槽的錐形指銷(xiāo)一邊轉(zhuǎn)動(dòng),一邊繞轉(zhuǎn)向搖臂軸擺動(dòng),并通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向。汽車(chē)前輪的最大轉(zhuǎn)向角是指前輪轉(zhuǎn)向左或向右轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的角度,它不僅影響汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性,而且對(duì)輪胎的磨損也有一定的影響。因?yàn)檗D(zhuǎn)向角過(guò)大,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)將增大輪胎與地面的橫向滑移,同時(shí)輪胎與翼子板,行車(chē)安全受到影響。因此,轉(zhuǎn)向角需要按照原廠(chǎng)規(guī)定進(jìn)行檢查和調(diào)整。檢查時(shí),先將汽車(chē)用舉升器將前橋頂起,使兩前輪離地處于直線(xiàn)行駛位置,然后在左輪胎下墊一平木板,在平木板上固定一張白紙,用直尺緊靠輪胎外邊緣在白紙上畫(huà)出與車(chē)輪平行的直線(xiàn),把方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到極限位置,同上方方法作出第二條直線(xiàn),然后用角尺量出兩直線(xiàn)間的夾角,即轉(zhuǎn)向角。若測(cè)量結(jié)果不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。第一步先把鎖緊螺母說(shuō)開(kāi)。第二步順時(shí)針旋入調(diào)整螺釘,直到最小轉(zhuǎn)彎直徑符合規(guī)定時(shí)為止。第三步調(diào)整好后擰緊鎖緊螺母。若發(fā)現(xiàn)游動(dòng)間隙過(guò)大,應(yīng)查明原因,及時(shí)調(diào)整。調(diào)整前,檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向搖臂、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)各連接和固定部位是否松動(dòng),必須及時(shí)緊固和調(diào)整。調(diào)整轉(zhuǎn)向器的齒扇和齒條的嚙合間隙。松開(kāi)鎖緊螺母,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,使嚙合間隙減小,扭緊鎖緊螺母。在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我領(lǐng)悟到一些道理。在實(shí)習(xí)時(shí)是必須認(rèn)真、仔細(xì)、刻苦,還必須耐心,注意安全,做到安全、文明生產(chǎn)。不懂的地方及時(shí)與師傅請(qǐng)教,以便及時(shí)改正。實(shí)習(xí)結(jié)束了,讓我學(xué)會(huì)了很多東西。學(xué)懂了汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造和調(diào)整。二.曲軸連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)汽車(chē)構(gòu)造的重要環(huán)節(jié),通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我更加熟悉汽車(chē)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造。將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)用于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,為以后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在本次實(shí)習(xí)中,我了解到曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成是由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。機(jī)體組分別有氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼、曲軸箱、汽缸套。活塞連桿組分別有活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿。曲軸飛輪組分別有曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸。氣缸體有直列、V形和水平對(duì)置三種形式,在汽車(chē)上常用直列和V形兩種。氣缸體下部的結(jié)構(gòu)有一般式、龍門(mén)式、和隧道式三種形式風(fēng)冷式氣缸體和曲軸箱采用分體式結(jié)構(gòu),氣缸體和曲軸箱分開(kāi)鑄造,然后再裝配到一起。氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部,與活塞頂部和氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室。一般水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)鑄有冷卻水套,缸蓋下端面與缸體上端面向所對(duì)應(yīng)的水套是相通的,利用水的循環(huán)來(lái)冷卻燃燒室壁等高溫部分;風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上鑄有許多散熱片,靠增大散熱面積來(lái)降低燃燒室的溫度。氣缸蓋與氣缸體之間裝有氣缸襯墊,其作用是保證氣缸蓋與氣缸體間的密封,防止燃燒室漏氣、水套漏水。油底殼的主要作用是儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。油底殼受力很小,一般采用薄鋼板沖壓而成?;钊淖饔檬桥c氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室,并承受氣缸中氣體壓力,通過(guò)活塞銷(xiāo)將作用力傳給連桿,以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)?;钊h(huán)安裝在活塞環(huán)槽內(nèi),用來(lái)密封活塞與氣缸壁之間的間隙,防止竄氣,同時(shí)使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)便順捷?;钊h(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)兩種?;钊N(xiāo)的作用是連接活塞和連桿小頭,并將活塞所受的氣體作用力傳給連桿?;钊N(xiāo)一般采用低碳鋼或低碳合金制造。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。飛輪組主要由曲軸和飛輪以及其他不同作用的零件和飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的機(jī)件之一。其作用是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體作用力轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩對(duì)外輸出,并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置工作。曲軸前端主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)、水泵和風(fēng)扇等附屬機(jī)構(gòu),前端軸上安裝有正時(shí)齒輪(或同步帶輪)、風(fēng)扇與水泵的帶輪、扭轉(zhuǎn)減振器以及起動(dòng)爪等。主軸頸和連桿軸頸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最關(guān)鍵的滑動(dòng)配合副,一般均進(jìn)行表面淬火,軸頸過(guò)渡圓角處還須進(jìn)行滾壓強(qiáng)化等化等工藝,以提高其抗疲勞強(qiáng)度。曲軸在裝配前必須經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校驗(yàn),對(duì)不平衡的曲軸,常在其偏重的一側(cè)平衡重或曲柄上鉆去一部分質(zhì)量,以達(dá)到平衡的要求。飛輪是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的圓盤(pán),外緣上壓有一個(gè)齒圈,與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,供起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造深受了解。在在實(shí)習(xí)期間必須認(rèn)真、仔細(xì)、刻苦,還必須耐心,注意安全。不懂的地方及時(shí)與老師請(qǐng)教討論,實(shí)習(xí)結(jié)束了,讓我充分掌握了汽車(chē)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造。三.通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識(shí)必須于實(shí)際相結(jié)合。在這次實(shí)習(xí)中通過(guò)親自動(dòng)手發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。在實(shí)習(xí)期間,自己的動(dòng)手能力的提高,由于平時(shí)是難得有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì),因此這方面的動(dòng)手能力差,這次實(shí)習(xí)正好鍛煉了我們的這個(gè)能力,提高自己的動(dòng)手能力。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問(wèn)題,但是通過(guò)老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問(wèn)題都得到了解決。第四篇:汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐意識(shí),鑒于此,學(xué)校根據(jù)教學(xué)計(jì)劃于6月25日——6月28日安排我們10級(jí)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)對(duì)三環(huán)海通別克4S店,東風(fēng)汽車(chē)東裕4S店進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們得到了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的大力支持,更有相關(guān)老師和店內(nèi)工作人員的悉心指導(dǎo),通過(guò)實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)目的:專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是使學(xué)生了解和掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容。使學(xué)生了解汽車(chē)的現(xiàn)代化銷(xiāo)售方式和相對(duì)完善的售后服務(wù)體系,對(duì)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),并通過(guò)老師的講解和對(duì)參觀公司的業(yè)內(nèi)人員的咨詢(xún),對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)加深認(rèn)識(shí),對(duì)專(zhuān)業(yè)今后就業(yè)前景及就業(yè)方向形成初步認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)內(nèi)容:本次實(shí)習(xí)分為知識(shí)講座和實(shí)地考查實(shí)習(xí)。1.知識(shí)講座6月15日上午,由專(zhuān)業(yè)課李老師向我們傳授了專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí),李老師的講課分為三個(gè)部分。首先,她就本次實(shí)習(xí)做了一個(gè)講解,著重向我們介紹了這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)的目的、內(nèi)容、方式、時(shí)間安排以及一些實(shí)習(xí)要求等,讓我們認(rèn)識(shí)到本次實(shí)習(xí)是出于對(duì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)知而組織的一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí)。然后,李老師就近幾年的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,將汽車(chē)服務(wù)工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)做了進(jìn)一步闡述,她講述了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的各門(mén)課程的實(shí)際意義,以我們需要從專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)中汲取的知識(shí)及技能。之后結(jié)合我們班在平時(shí)的學(xué)習(xí)考試的情況,談?wù)摿宋覀冊(cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)中的問(wèn)題以及我們需要做出的改變,最后李老師結(jié)合當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展以及畢業(yè)前景,讓我們收益頗豐。6月26日上午,是專(zhuān)業(yè)課徐老師的另一場(chǎng)講座,徐老師的講解,首先是講述了本次實(shí)習(xí)他所負(fù)責(zé)的部分的內(nèi)容和要求,然后結(jié)合當(dāng)前中國(guó)的卡車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展與我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做講解。2.實(shí)地考查實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)單位1:三環(huán)海通別克4S店6月27日上午九時(shí),我們來(lái)到三環(huán)海通別克4S店,進(jìn)行了實(shí)習(xí)參觀。(1).聽(tīng)取報(bào)告在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),由店內(nèi)的銷(xiāo)售總監(jiān)向我們介紹單位情況,三環(huán)海通公司在全國(guó)有四百多家4S店。而漢陽(yáng)三環(huán)海通別克4S店是武漢市僅有的兩家4S店之一,現(xiàn)店內(nèi)有包括進(jìn)口Enclave至Excelle等不同車(chē)系。作為湖北省同類(lèi)4S店中的翹楚,三環(huán)海通別克4S店連續(xù)幾年銷(xiāo)量第一,并榮獲了五星級(jí)服務(wù)稱(chēng)號(hào),并且其售后服務(wù)也達(dá)到了四星級(jí),現(xiàn)有員工146人,其中專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售和技術(shù)人員125人,管理人員21人,內(nèi)有多名銀級(jí)銷(xiāo)售員和維修員。通過(guò)講解,我們了解了作為一家優(yōu)秀4S店所具備的條件并像我們介紹了一些銷(xiāo)售和售后服務(wù)中的一些簡(jiǎn)單的技巧。(2)帶領(lǐng)參觀在工作人員的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了店里的實(shí)體汽車(chē),銷(xiāo)售專(zhuān)區(qū),售后服務(wù)專(zhuān)區(qū),汽車(chē)維修區(qū),并通過(guò)講解和咨詢(xún)初步了解汽車(chē)的銷(xiāo)售流程,售后服務(wù)流程,以及汽車(chē)維修的工作基本要求。我們欣賞了別克“昂科雷”的豪華大氣,欣賞了“林蔭大道"的嚴(yán)瑾高貴,見(jiàn)識(shí)了銷(xiāo)售流程的環(huán)環(huán)相扣,售后服務(wù)的無(wú)微不至,也認(rèn)識(shí)了汽車(chē)維修的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。感受到了一個(gè)星級(jí)4S店的高端服務(wù)。(3)自由參觀在工作人員講解完后,我們就開(kāi)始了自由參觀,我著重參觀了店里的售后維修部,在這里看到了各式各樣處于或維修或保養(yǎng)中的車(chē)輛,并向維修人員詢(xún)問(wèn)了相關(guān)維修的流程。之后便詢(xún)問(wèn)了一個(gè)畢業(yè)于我們學(xué)?,F(xiàn)在在該店工作的員工我們專(zhuān)業(yè)在4S店的工作所需具備的一些條件及就業(yè)前景。實(shí)習(xí)單位2:東風(fēng)汽車(chē)東裕4S店6月28號(hào)上午九時(shí),我們來(lái)到東風(fēng)汽車(chē)東裕4S店進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。(1)聽(tīng)取講解當(dāng)我們來(lái)到實(shí)習(xí)單位時(shí),映入我們眼簾的是一個(gè)較大的輕卡維修廠(chǎng),場(chǎng)內(nèi)各種維修設(shè)施齊備,有吊鉤,起重機(jī),維修地溝等,老師為我們一一講解了每種維修設(shè)備的用途和用法,并有機(jī)的結(jié)合場(chǎng)地設(shè)施引發(fā)我們對(duì)汽車(chē)維修所需主義問(wèn)題的種種思考,如為何維修地溝旁有鐵欄桿,為何部分輕卡的前座設(shè)計(jì)成翻轉(zhuǎn)式,部分為不可翻轉(zhuǎn)式,讓我們邊看邊思考,很好的增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)和理解。(2)自由參觀我們由一臺(tái)正處于維修的輕卡展開(kāi)了自己的參觀,我們看到了外露的發(fā)動(dòng)機(jī),每一個(gè)細(xì)小的零件都勾起了我們的好奇心,每一種復(fù)雜的組合都讓我們肅然起敬,然后邊看邊問(wèn),邊問(wèn)邊學(xué),讓我們對(duì)輕卡的維修與汽車(chē)的構(gòu)造有了進(jìn)一步的了解。四、實(shí)習(xí)體會(huì):1.通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專(zhuān)業(yè)老師的講解,我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所的知識(shí)是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的,汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識(shí)的學(xué)科,既有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),又有相關(guān)銷(xiāo)售,售后的技巧傳授。2.對(duì)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在未實(shí)習(xí)之前,我一直在想這樣一個(gè)問(wèn)題,我們是汽車(chē)服務(wù)工程,那么我們的服務(wù)對(duì)象就近對(duì)于汽車(chē)嗎?我們又是如何為我們的服務(wù)對(duì)象服務(wù)的?在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見(jiàn)習(xí)之后,我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售,車(chē)內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目
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