監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考試題庫(kù)

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考試題庫(kù)

大題（共10題）一、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位、監(jiān)理單位都是通過公開招標(biāo)產(chǎn)生的。甲施工單位為第四合同段承包人（以下稱甲承包人）,經(jīng)業(yè)主同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)甲承包人把部分工程（預(yù)制空心板構(gòu)件）分包給乙方施工單位（以下稱乙分包人）。在分包工程施工前,乙分包人把施工技術(shù)方案提交給甲承包人,甲承包人進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,并以自己的名義上報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)辦,得到了項(xiàng)目總監(jiān)的批準(zhǔn)。乙分包人雖按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,但首批預(yù)制出的兩塊構(gòu)件出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題。監(jiān)理工程師口頭指令乙分包人暫停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人認(rèn)為施工技術(shù)方案是經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)批準(zhǔn)的,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。經(jīng)整改后,同樣的質(zhì)量問題仍然存在,項(xiàng)目部監(jiān)責(zé)令甲承包人更換分包人,甲承包人經(jīng)與乙分包人協(xié)商終止了分包合同。業(yè)主考慮到甲承包人對(duì)工程所在地的建設(shè)市場(chǎng)不了解,推薦丙施工單位承擔(dān)空心板的預(yù)制工作。甲承包人和丙施工單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后簽訂了分包合同。【問題】4、監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)?為什么?【答案】4、不妥當(dāng)。乙施工單位是分包人,監(jiān)理工程師不應(yīng)直接向乙施工單位發(fā)出指令,而應(yīng)通過甲施工單位向乙施工單位發(fā)布指令。二、某高速公路12合同段為橋梁工程，業(yè)主與A監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同，業(yè)主與B公司簽訂了施工合同。事件1：在基坑開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地下水位過高，挖土排水困難，加大了支護(hù)費(fèi)用。事件2：招標(biāo)時(shí)，業(yè)主提供了砂石填料的運(yùn)距，進(jìn)場(chǎng)后，原料場(chǎng)的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料，監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場(chǎng)，新料場(chǎng)選定后，運(yùn)距有較大增加，運(yùn)費(fèi)還相應(yīng)加大。事件3：某隱蔽工程在覆蓋前，承包人已通知監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢査后簽字同意該隱蔽工程覆蓋，1個(gè)月后，有人舉報(bào)該隱蔽工程在施工過程中有質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn)，檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求，并重新覆蓋。問題：1.承包人對(duì)事件1、2、3均提岀了費(fèi)用索賠，監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是哪些？2.請(qǐng)逐個(gè)說明對(duì)事件1、2、3批準(zhǔn)索賠或不批準(zhǔn)索賠的理由?！敬鸢浮?.監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)事件3，即隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)此項(xiàng)事件的費(fèi)用索賠要求。2.對(duì)事件1即基坑開挖事件中的支護(hù)費(fèi)用增加，不批準(zhǔn)索賠。因?yàn)榛娱_挖的費(fèi)用已包含在基坑開挖的單價(jià)，根據(jù)合同條件此項(xiàng)費(fèi)用不單獨(dú)計(jì)量支付，且地下水位高是有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見到的風(fēng)險(xiǎn)，承包人的基坑開挖單價(jià)中應(yīng)該考慮到此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)并包含在單價(jià)中。對(duì)事件2即料場(chǎng)的重新選定后增加的費(fèi)用，不批準(zhǔn)索賠。承包人可能會(huì)依據(jù)不可預(yù)見的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。監(jiān)理工程師不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同通用條款的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)認(rèn)為承包人通過業(yè)主所提供資料及現(xiàn)場(chǎng)考察，已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料，并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí)，案例中所述情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。對(duì)事件3即隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)此項(xiàng)事件的費(fèi)用索賠要求，應(yīng)該批準(zhǔn)。因?yàn)楦鶕?jù)合同條件規(guī)定，對(duì)隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理。如果重新檢驗(yàn)的質(zhì)量合格，應(yīng)補(bǔ)償此項(xiàng)費(fèi)用并順延工期；如果質(zhì)量不合格，費(fèi)用由承包人承擔(dān)，并且不順延工期。題目中，重新檢驗(yàn)后的質(zhì)量合格，所以應(yīng)該批準(zhǔn)此項(xiàng)索賠要求三、某世行貸款高速公路工程,KM大橋上部32.5mT梁安裝,橋梁監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)承包商的安裝方法,承包商只能按監(jiān)理工程師方法施工,安裝完工后工期延誤了14天?！締栴}】3、如果監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)延期,承包人該怎么辦?【答案】3、如果監(jiān)理不批準(zhǔn)延期,表示工程不能延誤,承包人需加快施工建設(shè)。因此承包商為了“趕工”而增加了額外費(fèi)用,可以申請(qǐng)索賠。四、關(guān)于路基施工監(jiān)理，有以下三個(gè)背景材料：A.某段路基，按照設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土，承包人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫，且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近，價(jià)格也較山皮土便宜，故在征得監(jiān)理工程師的同意后，即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑；但在路基填筑完成后，承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由，提岀了變更申請(qǐng)，要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)（高于山皮土）來支付。B.某施工單位承包8km路基工程，其中1km進(jìn)行了分包（未經(jīng)批準(zhǔn)）。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰，完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查，發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問題，各層填土過厚，摻灰不勻，岀現(xiàn)松軟夾層，夾層土含水量過大，最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程，承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)，要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期，承包人的理由如下：①特別嚴(yán)重的降雨；②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足；③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；④無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件，使路基施工難度加大；⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤；⑥工程款不到位。問題：1.針對(duì)A背景材料：（1）監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更，理由如何？【答案】1.針對(duì)A背景材料：（1）對(duì)變更的處理：監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更，因?yàn)楦臑樯暗[填筑后，路基強(qiáng)度更高，滿足合同質(zhì)量要求，而且承包人的費(fèi)用也降低了，對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。（2）支付的單價(jià)：應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高，但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的，而是由于承包人施工方案的改變而引起的，所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外，砂礫墊層的單價(jià)是路面工程（300章）中的單價(jià)，明顯不適合路基填筑。2.（1）施工單位存在的主要問題：擅自分包；分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問題：①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)；②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題；③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，致使不合格工程通過了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問題的原因：①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡薄；②施工單位放松或放棄了對(duì)分包工程的管理；③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。（2）監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理：①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主；②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人；③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理，處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收；④要求承包人更換不稱職的管理人員；⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.（1）①③④⑤⑥。五、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即向公司經(jīng)理報(bào)告了安全事故,并啟動(dòng)了應(yīng)急救援預(yù)案。公司經(jīng)理在接到項(xiàng)目經(jīng)理的報(bào)告后,在2小時(shí)后向當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告。當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門在接到報(bào)告3小時(shí)后向上一級(jí)安全生產(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告,通知了當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院?！締栴}】（1）本次事故的等級(jí)如何確定?本次事故應(yīng)報(bào)告到哪一級(jí)管理部門?【答案】1、本次事故屬于較大事故,因?yàn)橛?5人重傷。較大事故逐級(jí)上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。六、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃，且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?；A(chǔ)施工完畢，設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，設(shè)備安裝單位提出索賠要求?！締栴}】1.設(shè)備安裝單位的損失應(yīng)由誰負(fù)責(zé)？為什么？【答案】1.安裝單位的損失應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)。因安裝單位和業(yè)主之間有合同關(guān)系，業(yè)主沒能按合同規(guī)定向安裝單位提供施工所需的工作條件，使安裝工作不能按計(jì)劃進(jìn)行，業(yè)主應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。七、某公路工程，建設(shè)單位通過招標(biāo)方式選擇施工單位和監(jiān)理單位。在施工招標(biāo)和施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：招標(biāo)人在組織評(píng)審A、B、C、D、E五家施工單位的投標(biāo)文件時(shí)發(fā)現(xiàn)，A單位施工方案工藝落后，報(bào)價(jià)明顯高于其他投標(biāo)單位報(bào)價(jià)；B單位投標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容字跡模糊、無法辨認(rèn)；C單位投標(biāo)文件符合招標(biāo)文件要求；D單位的報(bào)價(jià)總額有誤；E單位投標(biāo)文件中某分部工程的報(bào)價(jià)有個(gè)別漏項(xiàng)。事件2：為確保深基坑開挖工程的施工安全，施工項(xiàng)目經(jīng)理親自兼任施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理員。為趕工期，施工單位在報(bào)審深基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案的同時(shí)即開始該基坑開挖。事件3：施工單位對(duì)某分項(xiàng)工程的混凝土試塊進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明混凝土質(zhì)量不合格。于是委托經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可的具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)該分項(xiàng)工程混凝土實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明，混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，須加固補(bǔ)強(qiáng)。事件4：專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工單位采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的一批鋼材準(zhǔn)備用于工程，但尚未報(bào)驗(yàn)?！締栴}】1.事件1中A、B、D、E四家單位的投標(biāo)文件是否有效？分別說明理由?！敬鸢浮?.事件1中A、B、D、E四家單位的投標(biāo)文件是否有效的判斷及理由如下：（1）A施工單位的投標(biāo)文件有效。理由：施工方案工藝落后這是技術(shù)的缺陷和報(bào)價(jià)方面的競(jìng)爭(zhēng)力弱的表現(xiàn)，并沒有不符合招標(biāo)文件的要求，這屬于投標(biāo)文件中的細(xì)微偏差。（2）B施工單位的投標(biāo)文件無效。理由：這不符合招標(biāo)文件規(guī)定的形式評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，屬于重大偏差，視為對(duì)招標(biāo)文件未作出實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，對(duì)投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。（3）D施工單位的投標(biāo)文件有效。理由：報(bào)價(jià)總額有誤屬于細(xì)微偏差，細(xì)微偏差修改后仍屬于有效標(biāo)書。（4）E施工單位的投標(biāo)文件有效。理由：投標(biāo)文件中報(bào)價(jià)有個(gè)別漏項(xiàng)屬于細(xì)微偏差，細(xì)微偏差修改后仍屬于有效標(biāo)書。八、某公路工程項(xiàng)目施工承包簽約合同價(jià)為6500萬元，工期18個(gè)月，承包合同規(guī)定：1．發(fā)包人在開工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)10%的開工預(yù)付款。2．開工預(yù)付款自工程開工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣。3．工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的3%，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。4．當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加10%以上時(shí)，超出部分的相應(yīng)單價(jià)調(diào)整系數(shù)為0.9。5．新增工程按現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832）及《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830）的規(guī)定計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)，以此建筑安裝工程費(fèi)為新增工程的單價(jià)，措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率為5%，其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率為7%，規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35%，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10%，利潤(rùn)率為7%，稅率為9%，設(shè)備費(fèi)及專項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：（1）工程開工后，發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832）的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元，材料費(fèi)為310元，施工機(jī)械使用費(fèi)為240元（其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元），定額人工費(fèi)150元，定額材料費(fèi)300元，定額機(jī)械使用費(fèi)260元。（2）在工程進(jìn)度至第8個(gè)月時(shí)，承包人按計(jì)劃進(jìn)度完成了500萬元建安工作量，同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量后的該工作工程量為460m2，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價(jià)為352元/m2。（3）施工至第14個(gè)月時(shí)，承包人向發(fā)包人提交了按原單價(jià)計(jì)算的該項(xiàng)目已完工程量結(jié)算報(bào)600萬元。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量。其中某分項(xiàng)工程因設(shè)計(jì)變更實(shí)際完成工程數(shù)量為680m3（原清單工程數(shù)量為500m3，單價(jià)1200元/m3）。問題：1．計(jì)算該項(xiàng)目的工程開工預(yù)付款。2．列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)。【答案】1.計(jì)算該項(xiàng)目的工程開工預(yù)付款。答案：工程預(yù)付款：6500×10%＝650（萬元）2.列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)。答案：工程開工后，發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832）的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元，材料費(fèi)為310元，施工機(jī)械使用費(fèi)為240元（其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元），定額人工費(fèi)150元，定額材料費(fèi)300元，定額機(jī)械使用費(fèi)260元。直接費(fèi)：120＋310＋240＝670（元/m3）定額直接費(fèi)：150＋300＋260＝710（元/m3）措施費(fèi)：710×0.05＋410×0.07＝64.20（元/m3）企業(yè)管理費(fèi)：710×0.1＝71（元/m3）規(guī)費(fèi)：（120＋40）×0.35＝56（元/m3）利潤(rùn)：（710＋64.2＋71）×0.07＝59.16（元/m3）稅金：（670＋64.2＋71＋56＋59.16）×0.09＝82.83（元/m3）建筑安裝工程費(fèi)（單價(jià)）：670＋64.2＋71＋56＋59.16＋82.83＝1003.19（元/m3）3.列式計(jì)算第8個(gè)月的應(yīng)付工程款。答案：增加工作的工程款：460×352＝16.19（萬元）九、某市投資修建一公路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇承包單位。在招標(biāo)文件中對(duì)省內(nèi)與省外投標(biāo)人提出了不同的資格要求，并規(guī)定2006年10月30日為投標(biāo)截止時(shí)間。甲、乙等多家承包單位參加投標(biāo)，乙單位2006年11月5日才提交了投標(biāo)保證金。2006年11月3日由該市招標(biāo)管理辦公室主持，舉行了公開開標(biāo)。但本次招標(biāo)由于招標(biāo)人原因?qū)е抡袠?biāo)失敗。建設(shè)單位重新招標(biāo)后確定甲承包單位中標(biāo)，并簽訂了施工合同。施工開始后，建設(shè)單位要求提前交工，并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質(zhì)量采取的措施和建設(shè)單位應(yīng)支付的趕工費(fèi)用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查組技術(shù)鑒定，認(rèn)為是甲承包單位為趕工拆模過早，混凝土強(qiáng)度不足造成。該事故未造成人員傷亡，但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失35萬元。質(zhì)量事故發(fā)生后，建設(shè)單位以甲承包單位的行為與投標(biāo)文件中的承諾不符，不具備履約能力，又不可能保證提前交工為由，提出解除合同。甲承包單位認(rèn)為事故是因建設(shè)單位要求趕工引起的，不同意解除合同。建設(shè)單位按合同約定提請(qǐng)仲裁，仲裁機(jī)構(gòu)裁定解除合同，甲承包單位決定向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。【問題】4.上述質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案應(yīng)由誰提出？技術(shù)處理方案核簽后，總監(jiān)理工程師應(yīng)完成哪些工作？該質(zhì)量事故處理報(bào)告應(yīng)由誰提出？【答案】4.該質(zhì)量事故是由于甲承包單位的過錯(cuò)造成的，一般應(yīng)由甲承包單位提出該質(zhì)量事故的