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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考前沖刺練習(xí)A卷附答案
大題(共10題)一、某公路工程的建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式與施工單位簽訂了施工合同。該施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。在施工過(guò)程中,發(fā)包人認(rèn)為該工程涵洞數(shù)量太少,無(wú)法滿足排水需要,于是提出增加三座涵洞,所增加的涵洞在已標(biāo)價(jià)工程量清單中有相同的子目。監(jiān)理人在經(jīng)發(fā)包人同意后向承包人發(fā)出變更意向通知書(shū)。承包人收到變更意向書(shū)后認(rèn)為該變更可行,在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理人提交了變更報(bào)價(jià)書(shū)。監(jiān)理人收到承包人變更報(bào)價(jià)書(shū)后,在與合同當(dāng)事人協(xié)商后確定了變更工作的單價(jià)。最后監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示,要求承包人實(shí)施該變更?!締?wèn)題】1.試說(shuō)明合同條款規(guī)定的變更的范圍和內(nèi)容?!敬鸢浮?.變更的范圍和內(nèi)容如下:①取消合同中任何一項(xiàng)工作,但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實(shí)施,由于承包人違約造成的情況除外;②改變合同中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量或其他特性;③改變合同工程的基線、標(biāo)高、位置或尺寸;④改變合同中任何一項(xiàng)工作的施工時(shí)間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序;⑤為完成工程需要追加的額外工作。二、某公路工程工作量計(jì)600萬(wàn)元,計(jì)劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實(shí)際完成施工產(chǎn)值見(jiàn)表7-6所示?!締?wèn)題】3、計(jì)算本工程竣工結(jié)算工程款?!敬鸢浮?、本工程竣工結(jié)算工程款405+45+150+80=680(萬(wàn)元)三、某高速公路一座跨線橋全長(zhǎng)77.32m,上部構(gòu)造為(20+32+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。施工單位擬采用滿布支架法進(jìn)行施工,支架最高點(diǎn)離地面為10.5m。事件1:2011年7月15日,駐地監(jiān)理工程師在審查該橋施工方案時(shí),要求施工單位對(duì)支架施工單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并組織專家對(duì)方案進(jìn)行論證審查后再報(bào)送駐地辦。事件2:由于時(shí)間倉(cāng)促,臨近雨季,施工單位隨即于7月16日開(kāi)始支架施工。他們將另一項(xiàng)目中的支架施工方案(此方案支架最高點(diǎn)離地面為7.3m)僅修改了相關(guān)數(shù)據(jù),但未進(jìn)行專門驗(yàn)算,就于7月18日邀請(qǐng)三位專家進(jìn)行了論證。專家提出應(yīng)加強(qiáng)支架基礎(chǔ)臨時(shí)排水等五個(gè)問(wèn)題。施工單位技術(shù)員根據(jù)自己記錄的專家發(fā)言對(duì)方案進(jìn)行了修改。項(xiàng)目經(jīng)理審查后立即報(bào)送駐地監(jiān)理工程師。駐地監(jiān)理工程師審查后,于當(dāng)日同意按此方案實(shí)施。問(wèn)題:1.針對(duì)以上事件,請(qǐng)分析駐地監(jiān)理工程師的處理方式是否正確,并說(shuō)明理由。2.駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?【答案】1.針對(duì)以上事件,請(qǐng)分析駐地監(jiān)理工程師的處理方式是否正確,并說(shuō)明理由。答案:(1)事件1中,駐地監(jiān)理工程師的處理方式是正確的。因?yàn)橹Ъ苁┕儆谖kU(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程,應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并經(jīng)專家進(jìn)行論證后再報(bào)。(2)事件2中,施工單位7月16日開(kāi)始支架施工時(shí),尚未編制專項(xiàng)安全施工方案和報(bào)審,而監(jiān)理工程師未下達(dá)暫時(shí)停工指令,不妥,應(yīng)立即下達(dá)暫時(shí)停工令,要求施工單位停止施工,待方案獲批后按批準(zhǔn)方案施工。另外,駐地監(jiān)理工程師審查后即同意方案實(shí)施不妥。因?yàn)樵摲桨肝窗幢竟こ叹唧w情況編制,只是將另一項(xiàng)目的支架施工方案(比本橋支架低了3m多)修改了相關(guān)數(shù)據(jù),并未進(jìn)行驗(yàn)算;只經(jīng)過(guò)3位(應(yīng)為5位)專家論證,且無(wú)專家書(shū)面審查意見(jiàn);該方案無(wú)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn),無(wú)專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn),不符合程序性要求。2.駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?答案:駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:(1)施工單位應(yīng)當(dāng)分別編寫各危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)安全施工方案,并在施工前辦理監(jiān)理報(bào)審。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)按下列方法支持審查:①程序性審查,專項(xiàng)安全施工方案須經(jīng)專家論證、審查的,是否執(zhí)行,是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。不符合程序的應(yīng)退回。②符合性審查,專項(xiàng)安全施工方案必須符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并附有安全驗(yàn)算的結(jié)果,須經(jīng)專家論證,審查的項(xiàng)目應(yīng)附有專家審查的書(shū)面報(bào)告,專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)有緊急救護(hù)措施等應(yīng)急救援預(yù)案。③針對(duì)性審查,專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)針對(duì)本工程特點(diǎn)以及所處環(huán)境、管理模式,具有可操作性。(3)專項(xiàng)安全施工方案經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查后,在報(bào)審表上填寫監(jiān)理意見(jiàn),由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。(4)特別復(fù)雜的專項(xiàng)安全施工方案,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人主持審查。四、某公路工程的建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式,將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時(shí),委托某監(jiān)理單位實(shí)施施工監(jiān)理。在該工程施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:事件1:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為大型支架的拆除工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2:土建工程開(kāi)工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)送的測(cè)量成果時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設(shè)單位采購(gòu)的鋼材在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下進(jìn)行了取樣送檢,經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè),鋼材力學(xué)性能合格,監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對(duì)鋼材進(jìn)行檢驗(yàn),最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長(zhǎng)工期申請(qǐng)?!締?wèn)題】5.事件4中,施工單位和監(jiān)理單位是否應(yīng)對(duì)事件承擔(dān)責(zé)任?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.對(duì)于事件4,施工單位和監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任。理由:取樣送檢是在監(jiān)理單位的監(jiān)督下,送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)單位已證明鋼筋力學(xué)性能合格。在使用時(shí)檢測(cè)有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)責(zé)任。五、某二級(jí)公路項(xiàng)目采用標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本實(shí)施管理,該項(xiàng)目工程量清單中,開(kāi)挖土石方量細(xì)目的綜合單價(jià)為20元/m3,工程數(shù)量為56萬(wàn)m3,合同條款規(guī)定,若實(shí)際工程量超出或少于工程量清單中開(kāi)列工程量的25%以上,則綜合單價(jià)每立方米相應(yīng)減小或增加2元。施工中,K3+080~K3+680段,由于地基淤泥夾層比設(shè)計(jì)所給厚度增厚,開(kāi)挖土石方量將增大,通過(guò)挖坑鉆探等方法最后測(cè)定,土石方開(kāi)挖量將達(dá)到76.8萬(wàn)m3。對(duì)此情況,承包商按照合同有關(guān)規(guī)定,上報(bào)了變更申請(qǐng),其中有關(guān)費(fèi)用計(jì)算如下:1、根據(jù)合同條款規(guī)定,增加的開(kāi)挖土石方綜合單價(jià)為18元/m3.2、按原合同綜合單價(jià)業(yè)主應(yīng)支付的工程價(jià)款為:56萬(wàn)m3×20元/m3=1120萬(wàn)元。3、變更增加的工程價(jià)款(76.8-56)×18=374.4萬(wàn)元。4、完成該項(xiàng)目的土石方開(kāi)挖后業(yè)主應(yīng)支付的工程價(jià)款為1120+374.4=1494.4萬(wàn)元【問(wèn)題】2、最終確定業(yè)主應(yīng)支付的工程價(jià)款應(yīng)是多少?【答案】業(yè)主應(yīng)支付該項(xiàng)工程的價(jià)款為:(56+14)×20+6.8×18=1522.4萬(wàn)元。六、某施工單位承接了一4×20m簡(jiǎn)支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ),墩身平均高10m。項(xiàng)目為單價(jià)合同,且全部鋼筋由業(yè)主提供,其余材料由施工單位自采或自購(gòu)。在離本工程不遠(yuǎn)的江邊有豐富的砂源,經(jīng)檢驗(yàn),砂的質(zhì)量符合要求。采砂點(diǎn)位于一跨江大橋下游150m處,施工用砂均取自這里。項(xiàng)目部擬就1#~3#排架組織流水施工,各段流水節(jié)拍見(jiàn)下表:根據(jù)施工組織和技術(shù)要求,基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期間,還發(fā)生了如下事件:事件1:由于業(yè)主大型安裝設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),業(yè)主委托承包商對(duì)一舊橋進(jìn)行加固。加固工程中的施工項(xiàng)目在原合同中有相同項(xiàng)目,承包人要求直接采用相關(guān)單價(jià)來(lái)處理加固費(fèi)用。事件2:在橋梁基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后,施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員對(duì)槽基進(jìn)行了檢查和驗(yàn)收,隨即進(jìn)入下一道工序。事件3:施工單位準(zhǔn)備開(kāi)始墩身施工時(shí),由于供應(yīng)商的失誤,將一批不合格的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),致使墩身施工推遲了10天開(kāi)始,承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費(fèi)用索賠?!締?wèn)題】事件2中,指出槽基檢查方式的錯(cuò)誤之處【答案】3不完善。還應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理人、設(shè)計(jì)人參加。七、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開(kāi)兩合同段開(kāi)會(huì),要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?!締?wèn)題】3、A合同段該段路被損壞應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé),由誰(shuí)維修?【答案】3、A合同段該段路未經(jīng)驗(yàn)收,提前使用,表示業(yè)主已接受并批準(zhǔn)工程。業(yè)主應(yīng)按合同規(guī)定承擔(dān)此類風(fēng)險(xiǎn)“所造成的損失或損害”。承包商也應(yīng)履行缺陷責(zé)任期義務(wù)、負(fù)責(zé)維修該段損壞路段,但維修費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。八、某公路工程的建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式與施工單位簽訂了施工合同。該施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。在施工過(guò)程中,發(fā)包人認(rèn)為該工程涵洞數(shù)量太少,無(wú)法滿足排水需要,于是提出增加三座涵洞,所增加的涵洞在已標(biāo)價(jià)工程量清單中有相同的子目。監(jiān)理人在經(jīng)發(fā)包人同意后向承包人發(fā)出變更意向通知書(shū)。承包人收到變更意向書(shū)后認(rèn)為該變更可行,在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理人提交了變更報(bào)價(jià)書(shū)。監(jiān)理人收到承包人變更報(bào)價(jià)書(shū)后,在與合同當(dāng)事人協(xié)商后確定了變更工作的單價(jià)。最后監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示,要求承包人實(shí)施該變更?!締?wèn)題】4.試說(shuō)明增加三座涵洞是否構(gòu)成變更?說(shuō)明理由。如何確定所增加涵洞的價(jià)格?!敬鸢浮?.上述背景材料中所增加的三座涵洞構(gòu)成變更。理由:合同條款規(guī)定,在履行合同過(guò)程中發(fā)生“為完成工程需要追加的額外工作”的,即構(gòu)成變更。上述背景材料中所增加的三座涵洞就屬于為完成工程需要追加的額外工作。由于已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的,按合同條款的規(guī)定,該變更工作即采用該子目的單價(jià)或價(jià)格。九、甲房地產(chǎn)公司與乙國(guó)有工業(yè)公司簽訂《合作協(xié)議》,在乙公司原有的倉(cāng)庫(kù)用地上開(kāi)發(fā)商品房。雙方約定,共同成立“玫園置業(yè)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱“玫園公司”)。甲公司投入開(kāi)發(fā)資金,乙公司負(fù)責(zé)將該土地上原有的劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲎屚恋厥褂脵?quán),然后將出讓土地使用權(quán)作為出資投入玫園公司。?攻園公司與丙勞務(wù)派遣公司簽訂協(xié)議,由其派遣王某到玫園公司擔(dān)任保潔員。不久,甲、乙產(chǎn)生糾紛,經(jīng)營(yíng)停頓。玫園公司以簽訂派遣協(xié)議時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化為由,將王某退回丙公司,丙公司遂以此為由解除王某的勞動(dòng)合同。?請(qǐng)回答第題。關(guān)于王某勞動(dòng)關(guān)系解除問(wèn)題,下列選項(xiàng)正確的是:()查看材料【答案】一十、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過(guò)程中,遭受特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下:(1)遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)給已建部分工程造成破壞,損失22萬(wàn)元,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。(3)施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。(4)施工單位進(jìn)場(chǎng)的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞,造成損失6萬(wàn)元,由于現(xiàn)場(chǎng)停工造成臺(tái)班費(fèi)損失3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以支付。(5)因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工10天,要求合同工期順延10天。(6)由于工程破壞,現(xiàn)場(chǎng)清理需費(fèi)用2萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予支付。問(wèn)題:1.監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?2.不可抗力發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的原則是什么?3.對(duì)施工單位提出的要求如何處理?(請(qǐng)逐條回答)【答案】1、監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后應(yīng)進(jìn)行以下主要工作:(1)審核承包人的索賠申請(qǐng);(2)判定索賠成立原則;(3)對(duì)索賠報(bào)告的審查和核定﹔(4)與承包人協(xié)商補(bǔ)償;(5
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