第四節(jié)建筑安裝工程人工材料機械臺班單價的確定方法

第四節(jié)建筑安裝工程人工材料機械臺班單價的確定方法第一頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一一、人工單價的組成和確定方法

1、基本工資包括：人工單價是指一個建筑安裝工人一個工作日在計價時應計入的全部人工費用。它基本上反映了建筑安裝工人的工資水平和一個工人在一個工作日中可以得到的報酬。合理確定人工工日單價是正確計算人工費和工程造價的前提和基礎。現行的人工工日單價組成內容如下：（一）人工單價及其組成內容崗位工資、技能工資、工齡工資第二頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一2、工資性補貼包括：3、輔助工資包括：4、職工福利費包括：5、勞動保護費物價補貼，煤、燃氣補貼，交通補貼，住房補貼，流動施工津貼非作業(yè)工日發(fā)放的工資、工資性補貼書報費、洗理費、取暖費勞保用品購置計修理費、徒工服裝補貼、防暑降溫費、保健費用第三頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（二）人工單價確定的依據和方法（1）基本工資日工資單價等于基本工資、工資性補貼、輔助工資、職工福利費、勞動保護費之和。其計算公式為：基本工資：是指發(fā)放給生產工人的基本工資。其中：年平均每月法定工作日＝（全年日歷日－法定假日）/12（法定假日是指雙休日和法定節(jié)日）第四頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一王某在某建筑工地上班，月均工資3500，該年365天，法定假日115天，求王某的基本工資第五頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（2）工資性補貼工資性補貼：是指按規(guī)定標準發(fā)放的物價補貼，煤、燃氣補貼，交通補貼，住房補貼，流動施工津貼等。（3）生產工人輔助工資生產工人輔助工資，是指生產工人年有效施工天數以外非作業(yè)天數的工資，包括職工學習、培訓期間的工資，調動工作、探親、休假期間的工資，因氣候影響的停工工資，女工哺乳時間的工資，病假在六個月以內的工資及產、婚、喪假期的工資。第六頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（4）職工福利費職工福利費是指按規(guī)定標準計提的職工福利費。（5）生產工人勞動保護費生產工人勞動保護費，是指按規(guī)定標準發(fā)放的勞動保護用品的購置費及修理費，徒工服裝補貼，防暑降溫費，在有礙身體健康環(huán)境中施工的保健費用等第七頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（三）影響人工單價的因素影響建筑安裝工人人工單價的因素很多，歸納起來有以下幾個方面：（1）社會平均工資水平建筑安裝工人人工單價隨社會平均工資水平的變化而變化，社會平均工資水平越高，建筑安裝工人人工單價也越高。社會平均工資水平取決于社會經濟發(fā)展水平。（2）生活消費指數第八頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一生活消費指數的提高，會影響建筑安裝工人人工單價的提高，以維持原來的生活水平。生活消費指數的變動取決于物價的變動，尤其取決于生活消費品物價的變動。（3）人工單價的組成內容人工單價的組成內容，如住房消費、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險等列入人工單價，會使人工單價提高。（4）勞動力市場供需變化人工單價勞動力市場供需變化也會影響。勞動力市場供給大于需求時，人工單價會降低；需求大于供給時，人工單價會提高。（5）政府推行的社會保障和福利政策也會影響人工單價的變動第九頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一習題某安裝企業(yè)高級工人的工資性補貼標準分別為：部分補貼按年發(fā)放，標準為3000元/年；另一部分按月發(fā)放，標準760元/月；某項補貼按工作日發(fā)放，標準為18元/日。已知全年日歷天數為365天，設法定假日為114天，則該企業(yè)高級工人工日單價中，工資性補貼為多少？第十頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一年法定工作日=全年天數-法定假日=365-114=251天年平均每月法定工作日=（全年天數-法定假日）/12=251/12=20.92天則工資性補貼=3000/251+760/20.92+18=66.3元第十一頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一二、材料預算價格的組成和確定方法1、材料預算價格的構成（一）材料預算價格（材料單價）的構成和分類材料價格是指材料（包括構件、成品及半成品等）從其來源地（或交貨地點、供應者倉庫提貨地點）到達施工工地倉庫（施工地點內存放材料的地點）后出庫的綜合平均價格。材料價格一般由材料原價（或供應價格）、材料運雜費、運輸損耗費、采購及保管費組成。上述四項構成材料基價，此外在計價時，材料費中還要包括單獨列項計算的檢驗試驗費。第十二頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一2、材料價格的分類材料預算價格按適用范圍劃分為：地區(qū)材料價格和某項工程使用的材料價格的編織原理和方法是一致的相同。地區(qū)材料價格

某項工程使用的材料價格地區(qū)材料價格按地區(qū)（城市或建設區(qū)域）編制，供該地區(qū)的所有工程使用；某項工程使用的材料價格以某項特定的工程為對象編制，供該特定的工程使用。

第十三頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（二）材料價格的編制依據和確定方法1、材料基價材料基價是材料原價（或供應價格）、材料運雜費、運輸損耗費、采購及保管費之和（1）材料原價（或供應價格）材料原價是指材料的出廠價格，進口材料抵岸價或銷售部門的批發(fā)牌價和市場采購價格（或信息價）?！镌诖_定原價時，凡同一種材料因來源地、交貨地、供貨單位、生產廠家不同，而有幾種價格（原價）時，根據不同來源地供貨數量的比例，采取加權平均的方法確定其綜合原價。其計算公式為：第十四頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一式中

K1，K2，…Kn——各不同供應地點的供應量或各不同使用地點的需要量；

C1，C2，…Cn——各不同供應地點的原價。（2）材料運雜費運雜費是指材料自來源地或發(fā)貨點運至工地倉庫或指定堆放地點所發(fā)生的全部費用。含外埠中轉運輸過程中所發(fā)生的一切費用和過境過橋費用，包括調車和駁船費、裝卸費、運輸費及附加工作費等?！锿环N材料有若干個來源地，根據不同來源地供貨數量的比例，采取加權平均的方法確定材料運雜費。其計算公式為：第十五頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一K1，K2，…Kn——各不同供應地點的供應量或各不同使用地點的需要量；T1，T2，…Tn——各不同運距的運費。（3）運輸損耗費

在材料的運輸過程中，應考慮一定的場外運輸損耗費用。這是材料在運輸裝卸過程中不可避免的損耗。運輸損耗費的計算公式為：運輸損耗費＝（材料原價＋運雜費）×運輸損耗率第十六頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一加權平均運輸損耗費=K1*M1+K2*M2/(K1+K2)來源一的運輸損耗費＝（材料原價＋運雜費）×運輸損耗率來源二的運輸損耗費＝（材料原價＋運雜費）×運輸損耗率K1，K2，…Kn——各不同供應地點的供應量或各不同使用地點的需要量；M1，M2——各不同來源地的運輸損耗費。第十七頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一某地區(qū)需用中砂100t，經貨源調查有三個地方可供貨，甲地可供貨30%，原價為19.80元/t，運雜費單價為28，運輸損耗率為0.5%

；乙地可供貨30%，原價為18.80元/t，運雜費單價為26，運輸損耗率為0.,4%

；丙地可供貨40%，原價為21.70元/t，運雜費單價為

22元/t，運輸損耗率為0.6%

。試求：中砂的加權平均原價、平均運雜費及運輸損耗費第十八頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一加權平均原價=（100*30%*19.80+100*30%*18.80+100*40%*21.70）/100加權平均運雜費=（100*30%*28+100*30%*26+100*40%*22）/100甲地運輸損耗費=（19.80+28）*0.5%乙地運輸損耗費=（18.80+26）*0.4%丙地的運輸損耗費=（21.70+22）*0.6%加權平均運輸損耗費=甲地運輸損耗費*30+乙地運輸損耗費*30+丙地運輸損耗費*40)/100第十九頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（4）采購及保管費采購及保管費是指材料供應部門(包括工地倉庫及其以上各級材料主管部門)在組織采購、供應和保管材料過程中所需的各項費用。包括采購費、倉儲費、工地管理費和倉儲損耗費。采購及保管費一般按照材料的到庫價格以費率取定。采購及保管費的計算公式為：采購及保管費＝材料運到工地倉庫價格×采購及保管費率或采購及保管費＝（材料原價＋運雜費＋運輸損耗費）

×采購及保管費率材料基價的計算公式為：材料基價＝｛（材料原價＋運雜費）×（1＋運輸損耗率）｝×（1＋采購保管費率）第二十頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（三）影響材料價格變動的因素（1）市場供需變化

（2）材料生產成本的變動（3）流通環(huán)節(jié)的多少和材料供應體制（4）運輸距離和運輸方法（5）國際市場行情會對進口材料價格產生影響第二十一頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一某工程用32.5MPa硅酸鹽水泥，由于工期緊張，擬從甲、乙、丙三地進貨，甲地水泥出廠價330元/t，運輸費30元/t，進貨100噸，運輸損耗費率0.5%；乙地水泥出廠價340元/t，運輸費25元/噸，進貨150噸，運輸損耗費率0.4%；丙地水泥出廠價320元/t，運輸費35元/t，進貨250噸，運輸損耗費率0.6%。已知采購及保管費率為2.5％，試確定該批水泥每噸的預算價格（材料單價）。第二十二頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一加權平均原價=（330*100+340*150+320*250）/（100+150+250）=328（元/t)加權平均運雜費=（30*100+25*150+35*250）/（100+150+250）=31（元/t)來源一的運輸損耗費=（330+25）*0.5%=1.775（元/t)來源二的運輸損耗費=（340+25）*0.4%=1.46（元/t)來源三的運輸損耗費=（320+35）*0.6%=2.13（元/t)加權平均運輸損耗費=來源一的運輸損耗費*100+來源二的運輸損耗費*150+來源三的運輸損耗費*250)/（100+150+250）=1.858（元/t)水泥基價=（328+31+1.858）*（1+2.5%）第二十三頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一三、機械臺班單價的組成和確定方法施工機械臺班單價由下列七個部分組成：（1—4為不變費用，5—7為可變費用）施工機械臺班單價是指一臺施工機械，在正常運轉條件下一個工作班中所發(fā)生的全部費用。每臺班按8小時工作制計算。折舊費大修理費經常修理費安拆費及場外運費人工費機械臺班單價燃料動力費其他費用第二十四頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（一）折舊費的組成及確定折舊費是指施工機械在規(guī)定使用期限內，陸續(xù)回收其原值及購置資金的時間價值。計算公式為：1．機械預算價格（1）國產機械預算價格國產機械預算價格按機械原值（出廠價格）、供銷部門手續(xù)費和一次運雜費及車輛購置稅之和計算。第二十五頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一1）機械原值國產機械原值按下列途徑詢價、采集：編制期施工企業(yè)已購進施工機械的成交價格；編制期國內施工機械展銷會發(fā)布的價格；編制期施工機械生產廠、經銷商的銷售價格；2）供銷部門手續(xù)費和一次運雜費可按機械原值的5%計算。3）車輛購置稅按下列公式計算：車輛購置稅＝計稅價格×車輛購置稅率其中：計稅價格＝機械原值＋供銷部門手續(xù)費和一次運雜費－增值稅第二十六頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（2）進口機械預算價格進口機械預算價格按機械原值、關稅、增值稅、消費稅、外貿手續(xù)費和國內運雜費、財務費、及車輛購置稅之和計算1）進口機械原值。進口機械原值按到岸價格確定2）關稅、增值稅、消費稅、財務費按編制期國家的有關規(guī)定，并參照實際發(fā)生的費用計算。3）外貿手續(xù)費和國內運雜費按到岸價的6.5%計算4）進口機械車輛購置稅的計稅價格是到岸價格、關稅和消費稅之和第二十七頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一2．殘值率殘值率是指機械報廢時回收的殘值占機械原值的比率3．時間價值系數時間價值系數是指購置施工機械的資金在施工生產過程中隨著時間的推移而產生的單位增值。計算公式為：其中：年折舊率應按編制期銀行年貸款利率確定第二十八頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一4．耐用總臺班指在正常施工作業(yè)條件下，機械從投入使用直到報廢止，使用的總臺班數。耐用總臺班數應按施工機械的技術指標及壽命等項關參數確定。機械耐用總臺班數的計算公式為：耐用總臺班＝折舊年限×年工作臺班＝大修間隔臺班×大修周期年工作臺班是根據有關部門對各類主要機械最近三年的統(tǒng)計資料分析確定大修間隔臺班是指機械資投入使用起至第一次大修理止或自上一次大修后投入使用起至下一次大修止，應達到的臺班數。第二十九頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一大修周期是指機械在正常的施工作業(yè)條件下，將其壽命周期（即耐用總臺班）按規(guī)定的大修次數劃分為若干個周期。其計算公式為：大修周期＝壽命周期大修次數＋1某建筑機械耐用總臺班數為2000臺班，使用壽命為7年，該機械預算價格為5萬。殘值率為2%，銀行貸款利率為5%，問該機械臺班折舊費為多少元/臺班？

第三十頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一時間價值系數=1+（7+1）/2*5%=1.2臺班折舊費=50000*（1-2%）*1.2/2000第三十一頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（二）大修理費的組成及確定大修理費是指機械設備按規(guī)定的大修間隔臺班進行必要的大修理，以恢復機械正常功能所需的費用。臺班大修理費是機械使用期內全部大修理費之和在臺班費用中的分攤額，它取決于一次大修理費用、大修理次數和耐用總臺班數。其計算公式為：第三十二頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（1）一次大修理費是指機械設備進行一次大修理所發(fā)生的工時費、配件費、輔助材料費、油燃料費以及送修運雜費等全部費用。一次大修理費應以《全國統(tǒng)一施工機械保養(yǎng)修理技術經濟定額》為基礎，結合編制其市場價格綜合確定。（2）壽命期大修理次數施工機械在其壽命周期（即耐用總臺班）內規(guī)定的大修次數應參照《全國統(tǒng)一施工機械保養(yǎng)修理技術經濟定額》確定。第三十三頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一例題某施工機械預計使用9年，使用期內有3個大修周期，大修間隔臺班為800臺班，一次大修理費為4500元，則其臺班大修理費用為多少?第三十四頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（三）經常修理費的組成及確定

經常修理費是指機械在壽命期內除大修理以外的各級保養(yǎng)（包括一、二、三級保養(yǎng)）以及臨時故障排除所需各項費用。包括為保障機械正常運轉所需替換設備、隨機工具、器具的攤銷和維護費用，機械運轉及日常保養(yǎng)所需潤滑與擦拭材料費，機械停置期間的維護和保養(yǎng)費用等。分攤到臺班費中，即為臺班經常修理費。其計算公式為：當臺班經常修理費計算公式中的各項數值難以確定時，也可以按下式計算：第三十五頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一K——機械臺班經常修理費系數（1）各級保養(yǎng)一次費用分別指機械在各個使用周期內為保證機械處于完好狀態(tài)，必須按規(guī)定的各級保養(yǎng)間隔周期、保養(yǎng)范圍、和內容進行的一、二、三級保養(yǎng)或定期保養(yǎng)所消耗的工時、配件、輔料、油然料等費用。應以《全國統(tǒng)一施工機械保養(yǎng)修理技術經濟定額》為基礎，結合編制其市場價格綜合確定。（2）壽命期各級保養(yǎng)總次數分別指一、二、三級保養(yǎng)或定期保養(yǎng)在壽命期內各個使用周期中的保養(yǎng)次數之和，應參照《全國統(tǒng)一施工機械保養(yǎng)修理技術經濟定額》確定。第三十六頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（3）臨時故障排除費指機械除規(guī)定的大修理及各級保養(yǎng)之外，排除臨時故障所需的費用及機械在工作日以外的保養(yǎng)維護所需的潤滑擦拭材料費。臨時故障排除費可按各級保養(yǎng)（不包括例保輔料費）費用之和的3%計算。（4）替換設備、隨機工具、附具的臺班攤銷費指輪胎、電纜、蓄電池、運輸皮帶、鋼絲繩、膠皮管、履帶板等消耗型設備和按規(guī)定隨即配備的全套工具附具的臺班攤銷費（5）例保輔料費機械日常保養(yǎng)所需的潤滑擦拭材料費。第三十七頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（四）安拆費及場外運輸費的組成和確定安拆費指機械在施工現場進行安裝、拆卸所需人工、材料、機械和試運轉費用以及機械輔助設施(如：基礎、底座、固定錨樁、行走軌道、枕木等)的折舊、搭設、拆除等費用場外運費。指機械整體或分體自停置地點運至施工現場或某一工地運至另一工地的運輸、裝卸、輔助材料以及架線等費用。安拆費及場外運輸費根據施工機械不同分為計入臺班單價、單獨計算和不計算三種類型。第三十八頁，共四十三頁，編輯于2023年，星期一（1）工地間轉移較為頻繁的小型機械及部分中型機械，其安拆費及場外運輸費應計入臺班單價。臺班安拆費及場外運輸費按下式計算：1）一次安拆費應包括機械在施工現場進行安裝和拆卸一次所需人工、材料、機械和試運轉費2）一次場外運輸費應包括機械運輸、裝卸、輔助材料以