瀝青混合料冷再生技巧

緒論我國經(jīng)濟的繁榮，促進了交通事業(yè)的發(fā)展，至2006年底我國公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到348萬公里，其中高速公路4.54萬公里。我國現(xiàn)有公路中，20世紀(jì)90年代修建的已經(jīng)陸續(xù)進入大、中修階段。對于在瀝青路面養(yǎng)護、維修和改造過程中所產(chǎn)生的大量廢棄材料，通過再生加以利用是當(dāng)代公路建設(shè)中一項具有戰(zhàn)略意義的重大舉措。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，高速公路和國、省道干線路網(wǎng)的形成，公路養(yǎng)護與維修任務(wù)日益繁重。相對公路工程建設(shè)技術(shù)來講，我國現(xiàn)階段的公路養(yǎng)護技術(shù)還比較落后。主要表現(xiàn)在維修方式單一，不能根據(jù)道路的損壞模式，選擇合理的維修方法。此外，養(yǎng)護技術(shù)含量不高，施工效率低下，不能滿足大規(guī)模養(yǎng)護工作的需要，而且養(yǎng)護維修方法未能將社會效益和經(jīng)濟效益有機地結(jié)合起來，重視短期的經(jīng)濟效益，而忽視長期的、可持續(xù)發(fā)展的社會效益。因地制宜地采用經(jīng)濟有效的養(yǎng)護維修方法，尋求科學(xué)的公路養(yǎng)護維修技術(shù)已經(jīng)成為公路養(yǎng)護管理部門的迫切要求。近年來，由于公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展，以及資源供應(yīng)的日益緊張，加之人們環(huán)境保護意識的增強，瀝青路面再生技術(shù)越來越引起公路養(yǎng)護部門的重視。瀝青路面再生技術(shù)是將原有的路面材料，以不同方式加以再生或重復(fù)使用的一種路面養(yǎng)護維修技術(shù)。按照不同的工藝，可以分為熱再生技術(shù)和冷再生技術(shù)[1]。熱再生技術(shù)包括就地?zé)嵩偕蛷S拌熱再生，冷再生技術(shù)包括廠拌冷再生和就地冷再生。熱再生技術(shù)主要用于恢復(fù)老化瀝青的粘結(jié)性能，重新發(fā)揮瀝青的膠結(jié)料作用，將瀝青資源再生利用，因此用于熱再生的材料只能是瀝青面層材料。而冷再生技術(shù)主要是將原有的路面材料加以重復(fù)使用，原有的路面材料主要起骨料的作用，因此用于冷再生的路面材料不僅可以是瀝青面層材料，還可以是無機結(jié)合料穩(wěn)定的基層材料。與熱再生相比，冷再生不僅可以節(jié)約能源和資源，100%利用舊瀝青混合料，而且可以延長施工季節(jié)，改善施工人員的工作條件，減少環(huán)境污染。與其他傳統(tǒng)的施工方法相比，冷再生一般可以節(jié)省總投資40%~50%[2~5]。將瀝青路面再生技術(shù)用于公路的養(yǎng)護維修具有重要的現(xiàn)實和長遠(yuǎn)意義，不僅可以將原有的路面材料再生利用，保護環(huán)境、節(jié)省資源，降低工程造價，而且通過再生技術(shù)，還可以矯正原有路面材料的缺陷，改造原有路面的結(jié)構(gòu)，延長路面的壽命。1.1國外研究現(xiàn)狀及文獻(xiàn)綜述瀝青路面再生利用技術(shù)始于美國,1915年他們首先進行了再生利用的試驗研究。但以后由于大規(guī)模的新路建設(shè),這項技術(shù)沒有得到足夠的重視,進展緩慢。直到1973年石油危機爆發(fā),這項技術(shù)才又引起人們的重視并迅速在全國推廣應(yīng)用。隨后由于技術(shù)日趨成熟,到1985年再生瀝青混合料的用量就增加到近2億t,幾乎占全部路用瀝青混合料的一半。與此同時美國在再生劑開發(fā)、再生混合料的設(shè)計、施工設(shè)備等方面的研究也日趨深入。瀝青路面的再生利用在美國已是常規(guī)實踐,近年來美國廢舊瀝青路面重復(fù)利用率達(dá)到80%。歐洲一些國家對瀝青路面再生技術(shù)的研究開展的相對較晚。其中聯(lián)邦德國再生技術(shù)研究的發(fā)展速度較快,不僅首先將廠拌再生應(yīng)用于高速公路路面養(yǎng)護,而且到1978年已經(jīng)將全部廢舊瀝青路面材料加以利用。芬蘭現(xiàn)在幾乎所有的城鎮(zhèn)都在組建瀝青路面廢料的收集和儲存工作。據(jù)歐洲EAPA在互聯(lián)網(wǎng)上公布,其成員國的舊瀝青混合料已100%被再生利用。日本從1976年開始進行再生瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)的研究,1980年廠拌再生瀝青混合料累計達(dá)50萬t,到2002年再生瀝青混合料已達(dá)4167.1萬t,占全年瀝青混合料產(chǎn)量的54.77%,極大地節(jié)約了材料、投資,并有效保護了環(huán)境。關(guān)于本文所研究的舊瀝青路面材料形成路面的冷再生技術(shù)，在歐美、日本等國家已經(jīng)被普遍采用，在發(fā)達(dá)國家舊瀝青路面材料的冷再生技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，而且其適用范圍也相當(dāng)廣泛，這些國家早已能夠制造出各種瀝青路面的翻松和破碎機械，具有在路上就地破碎瀝青路面材料進行現(xiàn)場冷再生的條件。國外公路現(xiàn)場冷再生技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒觳⒈黄毡榈牟捎?，而且?yīng)用的范圍也相當(dāng)?shù)膹V泛，例如，近年歐洲最大的瀝青路面現(xiàn)場冷再生工程一一西班牙1T號國道卡托蘭那公路，它是連接巴塞羅那和馬德里外圍海濱區(qū)的主干道之一，由于其部分路段的行車道結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能適應(yīng)每天10000輛交通量的需要(包括大約7000輛貨車)，致使瀝青路面表面層開裂并產(chǎn)生橫向位移，影響了交通安全。于是在西班牙公路局的主持下，SorigueSAAG建筑公司使用Writgen路面冷再生設(shè)備，采用瀝青路面冷再生技術(shù)對路面進行了修復(fù)，最后形成了22cm厚的水泥穩(wěn)定類冷再生基層，罩面層為8cm厚的瀝青混凝土，再生行車道總面積達(dá)325000m2，每天可以完成工作量10000~11000m2。70年代中期，歐洲的一些國家如聯(lián)邦德國、荷蘭、芬蘭等國也相繼進行了試驗研究并制定了有關(guān)技術(shù)規(guī)程，保證該項技術(shù)的迅速推廣應(yīng)用，有關(guān)資料情況如表1.1。德克薩斯州立大學(xué)MohamedAliDhalaan（1982）的博士論文概述了采用靜力和重復(fù)荷載非直接張力實驗，對再生瀝青混凝土混合物的特征和設(shè)計方法進行實驗室研究所得到的一些結(jié)論，該文通過大量文獻(xiàn)研究，對再生瀝青的性能與初始瀝青作了比較，總結(jié)了前期有關(guān)再生道路材料的研究結(jié)論，實驗研究是針對德克薩斯州的6項再生項目所收集的材料而進行的，作者對瀝青以及混凝添加料的類型及數(shù)量進行分類，然后確定其張力特性所受到的影響，對再生料的張力、靜力以及彈力等特性進行評估，并且將其與傳統(tǒng)的混合料進行比較。該項研究以及其他的研究表明，采用舊路材料能夠獲得較高質(zhì)量的瀝青混凝土混合物，該文還提出了混合物的具體設(shè)計程序。卡羅萊納州立大學(xué)MichaelEricBienvenu（1997）在其博士論文中，應(yīng)用現(xiàn)有的技術(shù)進一步提出了冷再生混合料的設(shè)計與分析方法，目前尚沒有通用的瀝青道路冷再生的設(shè)計方法，該文的研究旨在確定最優(yōu)瀝青量的簡要設(shè)計方法，以根據(jù)材料的特性最大量地采用冷再生瀝青道路（RAP）材料，該項研究確定的最大可用的再生RAP量達(dá)到75％，該研究針對采用冷再生混合料對SIPERPAVE技術(shù)進行了相應(yīng)的調(diào)整，在確定允許的冷再生RAP混合料的過程中，黏合劑的配比表較有價值，該研究推薦了對測試樣本進行混合和加工的程序，并且提出了一個確定最優(yōu)再生混合物量的預(yù)測模型，該研究提出的方法為冷再生混合物的設(shè)計和分析提供了可靠的方法。內(nèi)達(dá)華州立大學(xué)WalidEliasTabet（2000）提交的碩士論文，對內(nèi)華達(dá)州公路的就地（現(xiàn)場）冷再生材料（CIR）的性能進行評價，該項研究選擇CIR作為研究對象是因?qū)τ诘缆方ㄔO(shè)而言具有潛在的低成本、較長的服務(wù)時限，研究包括兩項內(nèi)容：1）提出并實施一項混合料的設(shè)計程序；2）實施一項現(xiàn)場評價計劃?；旌狭系脑O(shè)計方法將用于確定混合料的最優(yōu)組成成分，包括石灰、黏合劑以及水分。而現(xiàn)場評價則是對CIR混合物的性能進行評價，為優(yōu)化混合物設(shè)計過程提供數(shù)據(jù)。在就地冷再生瀝青混合料的厚度設(shè)計方面，推薦“AASHTO設(shè)計指南”。作者不推薦CIR混合料用于易磨損的路面材料?？v觀歐、美、日國家對再生瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)的研究及其發(fā)展的狀況,他們在再生瀝青混合料拌制工藝以及配套技術(shù)等方面,都取得了很大的成就,已經(jīng)形成了一套完整的瀝青再生利用技術(shù),達(dá)到了規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的程度。在20世紀(jì)80年代之前，瀝青路面的再生基本上采用廠拌再生工藝，80年代后，隨著路面加熱設(shè)備和就地材料試驗檢測技術(shù)的逐步完善，路面就地再生技術(shù)開始受到各國的重視，目前許多國家已逐步采用這種工藝方法，他們也特別重視再生實用技術(shù)的研究并取得了很大的成就，已形成一套比較完整的再生技術(shù)，達(dá)到了規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的成熟程度，尤其是北美和歐洲國家，目前已存在可滿足不同修復(fù)要求的幾種技術(shù)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件、路面類型和路面將來的用途，工廠熱再生和冷再生已經(jīng)投人日常的使用階段，許多公路公司使用冷再生技術(shù)和全部重新鋪筑的方法修復(fù)路面和加固路面，總之，國外瀝青路面再生技術(shù)已日趨成熟。1.2我國公路的路面狀況20世紀(jì)70年代,我國開始對舊瀝青路面再生利用技術(shù)的可行性、經(jīng)濟性和實踐應(yīng)用進行大量的試驗研究,并不同程度地利用廢舊瀝青混合料進行再生試驗路鋪筑,但都將其作為廢料利用,一般只用于輕交通道路、人行道或道路墊層。由于后來大規(guī)模公路建設(shè),舊瀝青路面再生工作處于停滯狀態(tài)。近幾年,一些早期修建的瀝青路面相繼進入維修養(yǎng)護期,每年約有12%的瀝青路面需要翻修。一些公路科研、生產(chǎn)單位開始嘗試著將舊瀝青路面進行從中輕交通量的簡單再生逐步向高等級公路舊瀝青路面再生技術(shù)發(fā)展,并在瀝青再生劑、再生瀝青路面修筑技術(shù)方面取得了一定進展。1982年，交通部科技局正式將瀝青混合料再生利用作為重點科技項目下達(dá)，由同濟大學(xué)負(fù)責(zé)該課題研究的協(xié)調(diào)工作，研究工作采取由科研單位、高等院校與生產(chǎn)部門相互協(xié)作的方式，分別確定主攻方向，開展比較系統(tǒng)的試驗研究，使研究深度與廣度有了較大的進展。同濟大學(xué)對舊瀝青混合料的再生機理和再生設(shè)計方法進行了深入研究，他們從化學(xué)熱力學(xué)和瀝青流變學(xué)的原理出發(fā)，研究瀝青作為高分子濃溶液其溶質(zhì)與溶劑之間的相容性，以及瀝青在老化過程中其流變行為的變化規(guī)律，還研究了再生劑的作用和再生劑的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，此外，還在室內(nèi)就再生瀝青混合料的物理力學(xué)性能進行了系統(tǒng)的評價性試驗，通過理論研究，對瀝青再生的本質(zhì)有了深刻的認(rèn)識，探明了老化瀝青再生的科學(xué)途徑，并在此基礎(chǔ)上建立起瀝青混合料的再生設(shè)計方法。1983年建設(shè)部下達(dá)了“廢舊瀝青混合料再生利用”的研究項目，由上海市市政工程研究所、武漢市市政工程設(shè)計研究院、天津市市政工程研究所等單位承擔(dān)，當(dāng)時的主攻方向是把舊渣油路面加入適當(dāng)?shù)妮p油使之軟化，來代替常規(guī)瀝青混合料，鋪筑層次是解決用量較多的面層下層，拌和設(shè)備方面則應(yīng)用現(xiàn)有設(shè)備作適當(dāng)改裝，經(jīng)過三年的努力，在蘇州、武漢、天津、南京四個城市鋪筑了30000平方米以上的試驗路，經(jīng)路用效果觀測表明，再生路面的綜合使用品質(zhì)不低于常規(guī)熱拌瀝青混凝土路面，湖南省將乳化瀝青加入舊渣油表處面層料，并分別用拌和法和層鋪法修筑了再生試驗路，也證明了此技術(shù)可行性和經(jīng)濟性。隨著北京的申奧成功，綠色奧運主題的提出，無形中又進一步推動了瀝青混合料再生利用技術(shù)的研究，經(jīng)過近一年的開發(fā)研制，北京首次采用廢舊瀝青混合料再生利用技術(shù)，在海淀區(qū)羊坊店路鋪設(shè)了第一條環(huán)保瀝青道路，同時北京市發(fā)改委、市政管委、市環(huán)保局、市建委等部門將聯(lián)合簽署文件，即將下發(fā)《廢舊瀝青回收管理辦法》，這一法規(guī)嚴(yán)禁施工單位對廢舊瀝青混合料隨意遺棄，要求運至指定廠家進行再生，所以說對廢舊瀝青混合料的再生利用是有其現(xiàn)實性和時代性的，隨著我國高等級瀝青路面維修養(yǎng)護量的不斷增加，對瀝青混合料再生技術(shù)有必要進行深入、系統(tǒng)的研究，目前我國已有多家單位購買了國外的冷再生設(shè)備，并開始對舊瀝青路面的冷再生技術(shù)進行應(yīng)用研究，對于舊瀝青路面熱再生技術(shù)，由于我國對間歇式攪拌設(shè)備的強制性使用，使得廠拌熱再生技術(shù)(屬連續(xù)式拌和設(shè)備)的推廣受到了很大的限制，這也影響了熱再生技術(shù)在我國的發(fā)展。清國內(nèi)最覆早的利鑼用現(xiàn)場眾路面冷貫再生技比術(shù)是對輛河北省第境內(nèi)的鄭一段路塊進行改銅造，使攻用的機珠械是邯認(rèn)鄲市交歌通局鞏于結(jié)199吐8蝶年亮1替0凝月引進阻的世界有上最先選進的再碌生機－始德框國洋e餡n智公司鑄的贊WR2夠50旅0豪，該工緩程位于功河北省壺邯鄲市疼廣平鎮(zhèn)堆附近，夠距邯鄲畫大拾約占70k云m肯，這禾個是中脆國的第俯一個冷谷再生項至目，這訪次是首果次采用燕大型現(xiàn)腫代化再鍬生機械餡一次性辰完成舊廣路的再懇生施工貧，同時墊也是中剪國第一誰次以泡殖沫瀝青堅作為穩(wěn)模定材料吐，它是神中國公渠路建設(shè)就的一個汪里程碑則，隨后睡，冷再盜生技術(shù)圖在河南嚴(yán)濮陽工樓地、天猜津津圍錯路、京務(wù)津糊10燃3眨國道維貴修、無殊錫以及抓石家莊閱等公路雁工程維蟻修中相烈繼得到意了應(yīng)用槐，雅200怒2面年又在啦山東東陵營市的賽大王鎮(zhèn)窯進行了杜現(xiàn)場冷興再生試致驗段的蚊鋪筑。粗山東省倚泰安市廈東平縣埋公路站笑完成色的炊“垃舊瀝青在路面材跳料再生歪利用技賽術(shù)研究墻與開揮發(fā)事”貓是一種攀將舊瀝因青路面茄材料、塵經(jīng)過技?xì)W術(shù)處理撈，摻加譽再生劑演后重新挑拌制成虎符合路宮用性能狼的再生宇瀝青混禁合料及彈其路面絡(luò)鋪筑等縫工藝，騰它主要需解決了傍舊料回勢收加工技，再生敞劑配制托應(yīng)用，倦再生路漏面結(jié)構(gòu)厚設(shè)計及越施工程獵序，特三別是應(yīng)傅用陽離困子乳化附瀝青冷過再生的笑施工藝辮設(shè)計等悼關(guān)鍵技律術(shù)，其秋關(guān)鍵技宴術(shù)指標(biāo)珍為：舊遼料利用棵率泡4譯0藝－皂65致%旁，再生論路面彎察沉腳值檢0.4粉8蓬，摩擦氧系達(dá)數(shù)史0.5益2寒，平整蘆度畫99勻%芳，完好緒率割99漲%蕩。該再柏生劑配閘制應(yīng)用密技術(shù)具緩有簡便倒易行、債成本低面廉、再關(guān)生效果艇優(yōu)良等膀優(yōu)點，馳其冷再含生施工落工藝設(shè)萍計先進禮，實用葵性強，嚴(yán)具有推壺廣應(yīng)用生價值，箱截至目檔前為止布利用該脅成果鋪待筑再生旺路面，奴共節(jié)省畝投資費溪用社20峰3述萬元，盾并節(jié)省良瀝青和反礦料，沉節(jié)約能惕源，避醒免了舊爺料廢充陳引起的椅污染。鐵通過技括術(shù)經(jīng)濟推分析，送該成果索具有顯虧著的經(jīng)醉濟、社盆會和環(huán)盯保效益轟。南京濕市市政鳥設(shè)計院礦完成的蔬成修果婆“豈廢舊瀝脖青混合馬料冷再蠟生利育用右”愛廢舊瀝須青混合枯料經(jīng)再敞生劑軟肝化再生毫，使舊好瀝青的輪性能得樸到恢復(fù)幻，加上桑新添骨線料，與誓陽離子申乳化瀝艇青在乳舉化瀝青桿混合料侄拌和設(shè)貝備中拌繡制成冷嘴再生瀝蜘青混合尼料，攤暑鋪到路識面上，統(tǒng)其質(zhì)量惹可達(dá)到拜路用標(biāo)鳥準(zhǔn)。它立適用于村道路的燃鋪筑、扯翻修、姿養(yǎng)護與養(yǎng)維修。須該成果巧解決了焦適用于僑冷再生繁混合料州用的再壩生劑，腸研制出縮適用于廉各種級疲配類型饒、路面迎結(jié)構(gòu)的醫(yī)混合料吩配比、闊設(shè)計程別序與方塞法，制秩定了廢烈舊瀝青肉冷再生久混合料施路面施造工暫行羞操作指偏南，使肺用該成耗果可減刻少環(huán)境巾污染、鹽節(jié)省原節(jié)料，節(jié)陜約能源國，降低巴工程造雄價，每隊利用一航噸廢舊慢瀝青料宏可節(jié)省盞成東本吉4規(guī)0嫁元以上戒，如城促市道路照廢舊料案每年利皇用率來為除20悶%撐時，可罩節(jié)省資耕金搞80遣0虧萬元以貌上。胃199森2妻年同濟擊大學(xué)在壇淮阜路祝采用陽銜離子乳攪化瀝青奴進行冷摔法再生取瀝青路選面試驗棟。煤199舉7切年江蘇損淮陰市征公路處卸用乳化料瀝青冷遞法再生想舊料后轟鋪筑路液面厲,植取得了債一定效嗎果。黃過曉明等肌針對克晨拉瑪依周AH幼-劑70宅瀝青研訓(xùn)制出議A梢型再生梅劑府(攜輕油與嗎增粘樹望脂的混久溶物男),紋并應(yīng)用林于沈大滔高速公印路營口久段?？?00驕2坐年京津刑塘高速攔公路首袍次采用腰瀝青混標(biāo)凝土路績面就地辟熱再生熊工藝。壺200蜻3瑞年賺6恐月至賠8悲月踐,高上海浦仍東路橋紗建設(shè)股演份有限敢公司利堪用現(xiàn)場默熱再生炸技術(shù)辰,羽成功修湖復(fù)滬寧職高速公繞路腳(勾上海段天)頌的瀝青顏路面上顆面層宇,螺為該技淋術(shù)在瀝剛青路面大養(yǎng)護中槳的推廣年積累了倍經(jīng)驗。施與發(fā)達(dá)醫(yī)國家相紡比，我吧國的瀝頂青路面終冷再生底的應(yīng)用錯，無論儲從再生取利用方格式、材他料性能績還是到仿實用施索工技術(shù)尸的研究彩均處于膽摸索階織段，都域還沒有后形成完躺整的設(shè)鳴計方法邁、施工凳工藝和濁質(zhì)量控哈制標(biāo)準(zhǔn)悅。這些今都有待兄我們公洲路工作蘋者的進服一步研欣究和試時驗。鑒1.3氣元筑論文主振要研究劃內(nèi)容炭1倘.出乳化瀝支青冷再政生混合圾料設(shè)計就方法研菊究。試撫驗室試欠驗從原住材料的向評價、徹再生劑壽的再生液效果、識集料級值配、試旦件制作竹及養(yǎng)生籃條件、遷最佳含窄水量和土最佳瀝肯青用量濟對乳化宿瀝青冷片再生混央合料的提設(shè)計方推法進行田了研究劑。寬2線.今乳化瀝奇青冷再巧生混合沉料的性信能評價勢與技術(shù)占指標(biāo)研甲究。乳安化瀝青劣冷再生探混供合料的里使用性困能指標(biāo)喚試驗，公包括確計定抗壓?；貜椖＞哿亢涂拐l壓強度孩的單軸愧壓縮試待驗、確籍定劈裂化抗拉強選度的劈柴裂試驗費、確定俱動穩(wěn)定攻度的車懲轍試驗如、確定歌殘留強圍度比的薄凍融劈覺裂試驗?zāi)?、確定艘破壞應(yīng)溫變的彎背曲試驗莊、確定受滲水系殲數(shù)的滲勉水試驗紋，并與榜此相對私應(yīng)的普東通熱拌哄瀝青混切合料的頁使用性啦能技術(shù)摟標(biāo)準(zhǔn)進傅行了比扒較，此角外還包施括評價挺再生劑電效果的杯相關(guān)試印驗?；?.4愛響分論文研鋤究的目灣的和意密義靜瀝青混劑合料冷姨再生及脈高節(jié)能道低排放閘溫拌瀝上青混合奉料技術(shù)暗被稱為替綠色路思面技術(shù)蜻，性遭是當(dāng)今簡道路工捐程中的漠熱門技艇術(shù)，也遲是道路燃建設(shè)所拾急需的糾技術(shù)。朽通過調(diào)賢研了解懲高速公熱路擴建介中的技種術(shù)問題形和解決頭方案石，醒貢根據(jù)工河程的特羨點及所城提出的倆舊瀝青思路面的提再生方域案戀，死陡進行冷畫再生瀝博青混合貓料的配津合比設(shè)施計及冷姥再生瀝鍬青混合臂料路用潮性能的扔評價埋，注鞠使冷再墊生瀝青襖混合料虧的性能盒滿足使熄用要求槽。氏參與本施課題可瞎以全面亂了解和規(guī)運用道搜路改擴粥建技術(shù)扯，路基粘路面設(shè)饑計技術(shù)楚，材料咬配比及嬸性能檢橫測技術(shù)握，施工狹工藝與鼓質(zhì)量保窩證措施胖等內(nèi)容滔。昌冷再生才瀝青混遷合料設(shè)與計貴2.1以符毀國內(nèi)外糧設(shè)計方用法概況營目前為啊止，乳教化瀝青刺冷再生歪的設(shè)計耗方法還謠沒有形免成統(tǒng)一極的規(guī)范脂，主要測不同在逗于試件它的成型枝方法和釣養(yǎng)生時逼間兩個邪方面。德馬歇爾鬼設(shè)計方染法的優(yōu)次點是注腎意到瀝咱青混合除料的密榨實度和乘空隙率家特性，獎另一特逃點是所受需設(shè)備奇價格適摧中且便歪于攜帶甘，但許蛙多宗工程師斃認(rèn)為馬持歇爾的壺沖擊壓抽實不能膛很好地之模擬實句際路面懲壓密的殖情況，約而且馬最歇爾穩(wěn)晃定度不讀能完全敞評價混財合料的濾抗剪強血度。維著姆法具蹤有兩個秋主要優(yōu)鄉(xiāng)點序:朝首先，升室內(nèi)壓辭實的搓鵝揉法被汪認(rèn)為較苦好地模革擬了實拆際路面掌的壓實溪特性。旗其次，牙維姆穩(wěn)莫定度是備對抗剪樓強度中被的內(nèi)摩把阻成分列的直接疏度量，鬼測試在渣垂直荷副載作用濤下試件語抵抗側(cè)幸向位移輝的能力銀，但由晴于試驗楊設(shè)備較利為昂貴額且不便鹿攜帶，拼而且與壯混合料道耐久性赴相關(guān)的蹈重要的講混合料剛體積特熊性并未頂明確要臭求，某灘些工程掙師認(rèn)為嚇維姆法翼中選擇校瀝青用摩量過于營主觀。盲鑒于上撕述情況管，美國勞于殃199棟4敵年開始咽實齡施于usP毒epr條va搜e慧計劃從梯而揭開妻了瀝青申混合料夫設(shè)計體后系變革固的序幕柔，其中巧一點就爺是對成末型方法北的改進潮，選擇憂旋轉(zhuǎn)壓納實壓儀宗(sG招C克)瞧，雖班然齊SG醋C規(guī)是針對牌熱瀝青點混合料雨提出的字，但是露在國外六研究表鳴明壩SG鄉(xiāng)C宋同樣適誓用于冷擾拌瀝青壺混合料給，美國拔、瑞典箏等國家震傾向于但使挨用煤SG縣C兇來成型精試件。跑關(guān)于養(yǎng)喘生時間品方面，賺它需要詠經(jīng)過一浩段比熱良瀝青成書型過程蒜長得多靜的時間鍬才能達(dá)剖到一定畫強度，澡因此養(yǎng)紡生的條堡件也各旅不相同功，就養(yǎng)雞生溫度執(zhí)而言，謹(jǐn)目前國付外普遍出采用溫租度或4掘0鋸℃冷和頌6水0獻(xiàn)℃旱，但養(yǎng)柿生時間智各不相勢同。本侵文中養(yǎng)牌生條件桶為姓6閣0尖℃導(dǎo)下養(yǎng)士生勢3安天。目溜前有很上多機構(gòu)爽和協(xié)會李已經(jīng)具催有了完秘整的混婚合料設(shè)峽計方法敘，下面漁介紹相執(zhí)關(guān)的一阻些設(shè)計詞方法。倍本文中殖主要采冰用馬歇幫爾設(shè)計估方法墓和杏SuP孕epr客va歐e域體積設(shè)神計方法眼，關(guān)鍵體是應(yīng)用蠻這敞2脆種壓實遞方法，擾進行相宗關(guān)性能墻的對比稿研究。汽2.1雹.1姻財馬歇爾芹設(shè)計方像法串在于乳雞化瀝青宋混合料悔的馬歇遣爾設(shè)計碗方法需換要在熱帆拌瀝青句試驗方屑法的基更礎(chǔ)上修歲正。修笨正的要欣點愚“篇試件的耐擊實和欠養(yǎng)短生尿”積、試件集的試驗線條件及渴試件拌淹和用水構(gòu)量的確醫(yī)定，具溝體修正羊如慢下吸:參(1抵)鞭每組試派件在常遲溫下拌非和擊實何，試件景在試模宵內(nèi)常溫屈下養(yǎng)電生捉24什h節(jié)，以保焰證水泥純能夠充巨分地發(fā)紅生水化捕反應(yīng)。老常溫下竊養(yǎng)生的叼試件馬樹歇爾穩(wěn)稈定度作圈為路面少早期強謝度的評畏價。脫鳳模取出偶試件，割在暗6旺0穩(wěn)℃嚴(yán)烘箱中姨養(yǎng)跨生仆3登天液，性6玻0缸℃宋下高溫識養(yǎng)生條遲件下的嗽馬歇爾享穩(wěn)定度抓作為路俘面后期鄰強度的注評價。道(2管)栗試件的像拌和用陡水量是剪總用水某量減去既乳化瀝振青中的侄水和礦霉料中的購水。肉(3瘡)代將養(yǎng)生幕過的試咽件戀在盡6兆0慶℃流恒溫水列槽中保質(zhì)溫莊4Om毫n種i折測定馬釘歇爾穩(wěn)巴定度，宗在賞6棒0籌℃伏恒溫水銜槽中保盞溫凡48羞h(yuǎn)莊后測定完其浸水痰穩(wěn)定度爐。荷本文試雜驗中僅雖采用試龜件鴨在弦6差0浪℃旬下養(yǎng)生遵后的馬譽歇爾穩(wěn)禿定度來逐評價其竹后期強避度。退2.1波.2喬Sup尺erp美av迅e怎體積設(shè)先計方法圓在總結(jié)捏和分析耀馬歇爾威設(shè)計法珠和諸Sup糠erp品av透e耀體積設(shè)副計法的乳基礎(chǔ)上洲，針對震乳化瀝海青冷再北生混合拐料的特串點，總非結(jié)出采喉用禽Sup病erp景av麻e疲方法陣留設(shè)計乳距化瀝青炮冷再生凡瀝青混澡合料的托具體過笛程如惜下營:麗(1害)練舊料的權(quán)分析與炒評價。華對現(xiàn)有補舊瀝青蜘路面材切料的性卻狀加以竟評價，亦掌握舊扒瀝青材仍料的老恨化程度剃和集料制的細(xì)化揚情況，飛主要包購括乓:斃舊料的蛋含油且量商;飲回收瀝謙青的物職理性茂質(zhì)譜(側(cè)針入度淡、延度貍、軟化糊點和粘符度攀等瓶)軍、化學(xué)粥組分和湯新舊骨盆料的級漠配。睬(2捷)飽再生劑沾和乳化靜瀝青的吸選擇。勺根據(jù)舊榮瀝青的滔老化程陶度和化故學(xué)組成孕及再生魯瀝青的售指標(biāo)要眾求，選貞擇合適斷的再生個劑和用篩量。而榨乳化瀝盒青是根憂據(jù)其殘懲留瀝青局指標(biāo)與嶼再生瀝陵青要求臭指標(biāo)相槽對應(yīng)的寇原則選栽擇?？?3年)遞舊料摻笛配率的鄰選擇和臺確房定成(縫如果添獸加新集綠料顯)賽。舊料君的摻配誰率是舊統(tǒng)料占整紀(jì)個再生現(xiàn)料的質(zhì)附量百分捷率，綜鐮合考慮朱以下凡問個因無素波:奧舊料的榮性葬能殼;否再生料舍的用營途俊;扒施工的積技術(shù)要逗求忠;外社會經(jīng)烤濟效益鐵。松(4呼)叼設(shè)計再苦生料的疾級配。鮮通過選友定礦料耳的級配武組成，愿使成型噴后瀝青觸混合料英的礦料際有良好安的體積著結(jié)構(gòu)，來保證最聲終確定毀的混合竟料體積安參數(shù)符三合鞏SPu巷epr壩va痕e再混合料抓指標(biāo)的閃要求。好(5興)鏡確定最扯佳乳化村瀝青含鼓量。在臘初步擬熔定總含筑水量和花乳化瀝某青含量冤的基礎(chǔ)度上，變路化乳化章瀝青含惕量成型君試件，扁按奴照糟SPu真epr各va面e腰的體積艦要求確友定最佳使乳化瀝梅青含量晝。閣(6百)席確定最宴佳用水吉量。在六最佳乳窮化瀝青佩含量和子初試總僑用水量堆的基礎(chǔ)粱上，變懼化總用機水量成彩型試件跌，按秘照迅SPu饒epr化va離e宰的體積綿要求確購定最佳簽用水量甩。骨2.1醒.系3蔽修沸正遇Hve度e睡m積法縱修晉正拋Hve敢e睬m頂法丙陣妄}愁的試件城準(zhǔn)備同酷馬歇爾酸方法，慣然而不取同的是甘試件采趕用揉搓燥成型。柏在煩1.折725暈MP尿a嚼壓力下淋夯倚實冰2柏0詞下達(dá)到杯半擊實牌狀態(tài)，皂然后將更壓實壓考力提高蠅至煉3.4勻5MP搭a緣，并夯舞實垂15送0由次完成段壓實。肉最后，女在最佳置添加劑獄用量下然，以加舍入總水玩量找的漏0.5妻%橡變化量孤加入水慨，逢如霜2.0錢%景、著2慮.5近%舍、逐3.5歉%跌和伴4遷%革，然后辭確定每紅一個加郊水量的爆平均空企隙率。太推薦的邪混合料胸設(shè)計參豬數(shù)中最聲大和最蹄小空隙吃率分別意為晃9收%蒜和肌4需%池。授ARR信A遞推薦采為用擁AAS幟HTO梢T28司3衰測試混棋合料的深水穩(wěn)性頭。由2.1膨.4府Che娘vro遼n糞設(shè)計方鬼法異che蓬vor輕n悠設(shè)計方純法罵陣異}竹主要包卵括以下低步枝驟垂:敲(1脾)表舊料的觀分析與朵評防價激;糟(2宗)差新集料蒸級配和陳用量的灰選劫擇朱;霜(3原)顧瀝青膠椅結(jié)料用渾量的預(yù)脹估鳥;綿(4雪)基乳化再弟生劑的閱類型和燙用宜量箱;愛(5若)出試驗用曬混合料專性能的數(shù)測淺試恩;塘(6魯)面現(xiàn)場混瑞合料的噴確定。游該方法灰對瀝青寇用量挎、華RA積P擇料中瀝蜻青粘結(jié)吩料的粘奏度和抽壓提后集戚料的級飼配等進侍行討坊論紐;擴詳細(xì)說田明了如撿何確定歇新集料哭級配和詢用量，臟預(yù)估瀝偏青用量肅的方法窩。選擇擔(dān)乳化劑響類型和神用量的新指導(dǎo)方私法。對肢試驗混貓合料早機期養(yǎng)護趨和完全過養(yǎng)護后敲的回彈斷模量、婚穩(wěn)定度堤和粘聚遣力值進傅行了測俗試。最艘終的現(xiàn)漠場混合洞料設(shè)計厚應(yīng)根據(jù)茫最低乳吳化劑用恒量劇(扁最小謊值醫(yī)2%壤)喚來確定役，而這掀個最低妄值應(yīng)滿顆足回彈斧模量、巡穩(wěn)定度著和粘聚懼力值等閘設(shè)計指巨標(biāo)的要杠求。鞭2.1惹.5沒A乖l逃設(shè)計方碰法訪瀝青協(xié)寸會批A目l林設(shè)計方莊法陣主民要包括健以下步而驟頸:物(l鹿)株根科據(jù)懂RA糕P繼料集料懸級配和丟瀝青含徒量，確畜定混合艇料的集釘料級比配庸(廟包括新疊料倒和值RAP難);醫(yī)(2威)拍再生劑妻的選暑擇壽;蒼(3百)禽在建議賤的經(jīng)驗誕公式基拉礎(chǔ)上，蛇確定混爺合集料主的瀝青瞞用索量搜;賊(4牧)有混合料殃中新瀝邊青百分冒比的計壓算挎;虹(5段)寒現(xiàn)場混進合料試臣驗調(diào)整熊瀝青用始量。詞2.2腸錘瞧混合料漿設(shè)計竿實驗室欠試驗使恒用了三聰種混合昌料，其頂中舊瀝接青路侄面峽RA歸P扇材料的歸用量分俘別嬌為惡100畝%樓、春90楚%炭、三80圓%配，其余填使用新邪集料。掀將舊路蛛面材料欄當(dāng)作集姥料螺或夸“非黑石夏頭奔”心，三種姥混合料新級配基斷本滿盟足虎JTG損F4使0薄規(guī)悼范尖AC-散1蕩3悄密級配液瀝青混筒凝土混匹合料礦殺料級配辛范圍，棒如附渡表除B4.啊1終所示，黃僅桿100陪%RA伯P淘、棟90%童RA銳P搬和震80%扯RA撥P仔混合料痰在喚9.5當(dāng)m返m游篩孔通休過質(zhì)量設(shè)分別大汪于上限善。慕圖冒4.售1尿為六種挑混合料僻的集料伏級配曲拼線。瓶圖色4.次1念中還表邪示紗了左Sup加erp鋪ave預(yù)12眠.5計m貝m壘公稱最最大集料樓尺寸混私合料的倦集料級器配控制揮點赴（徑Con急tro目lP恨oin贈t噸s絹）、限兼制區(qū)警（舊Res裳tri丙cte遭dZ港on慮e干），可幼見試驗歌用六種佩混合料城全部滿猛足要求梯。此外補，圖中也表示的艇有炊AI饅MS-啟2胞1永手惱冊武D字類密級坡配冷再虹生混合擱料的級產(chǎn)配范追圍心[22教]貿(mào)和謠ARR泉A薄C借類密級跟配冷再封生混合缸料的級付配范使圍制[2,任3憂]癥，由圖博可見，鵲兩個級汽配范圍作遠(yuǎn)幣比切AC-饅1安3牲的寬。教2.2債蒙對乳化瀝威青冷再飼生配合絲比設(shè)計泡程序列1蒸.識配合比鬧設(shè)計包鐮括原材沉料分析規(guī)、配合棋比設(shè)計漆和設(shè)計棄配合比姑檢驗。竹2滋.漆采用隨圓機取樣派的方法宇，低溫鬧烘者干己RA錦P卵確定含幅水量。窄3攪.鐵抽提回暖收亦RA才P至中的瀝延青，分晉析其RA瓦P廊的級配構(gòu)和瀝青濾含量。侍4版.仍土工擊閣實試驗褲確定再疊生料的且最大干腔密度和鉤最佳含韻水量。真5拾.牛乳化瀝芒青設(shè)計礎(chǔ)用量的深確定，及根據(jù)最幸佳流體僚含量確允定最佳左乳化瀝蘭青用量類。腦6警.友驗證試類驗。進唯行抗水盛損敘(悅浸水馬盯歇爾、島劈裂、閘凍融劈徐裂存)您、高溫達(dá)穩(wěn)定性街、抗壓案回彈模禿量、啦低溫抗禾裂宗(撈小梁低辟溫彎帶曲徐)益、疲衛(wèi)勞共(全小梁疲預(yù)勞試找驗鳥)胖、松散芽試驗等逃性能試羅驗，評德價再生攤混薯合料的情路用相靜關(guān)性能賭。衣2.2竿.1慮做回收瀝炭青路面笑材花料姻(RA治P蒙)別評價探（薯1拾）用于剛配合比話設(shè)計的泡瀝青銑排刨予料霜RA冠P句應(yīng)具備購較強的告代表性狗，可客壩觀的反撤映銑刨痛后路面沃廢棄料賽的集料尼和瀝青塵組成，掌本文中憶采用中鄭許轎高速公兵路擴建條工程中相的面層棟銑刨料食，要午求縱RA玻P慚沒有結(jié)孝成大的螞團塊。冤1葛.雕舊路面傍的級配最佳含水率定（廚2臘）新集竹料。新港集料可哀以用來戶滿足再期生混合壯料級配耕的要求嫌或是完抵善結(jié)構(gòu)蓄上的不啄足。銑擾刨或壓咬碎議RA狼P紗料的級索配不一險定能滿反足再生悠層的要冬求。因作此，經(jīng)夢常要加賺入一定段量的新洪集料改傾善再生仿混合料厭的級配勢。加入討的新骨史料可以唇改善道挺路的結(jié)愉構(gòu)性能賴，提高揉對交通廟荷載的親承受能秒力，同址時也可可達(dá)到改復(fù)善再生蠻料的性身能，如杜穩(wěn)定性課、耐久縱性及和散易性等侄目的。顯用于冷駐拌的新俗集料的質(zhì)評價方返法與普攀通無不救同，要宏求可以茶適當(dāng)放識寬。最佳含水率秩（盯3帆）乳化招瀝青穴乳化瀝禁青類型淚的選擇垮主要是逮基赴于曬RA把P于的分析呀和工程依經(jīng)驗，征用于實鎮(zhèn)際工程貓的乳化杏瀝青各牽項指標(biāo)銳均應(yīng)滿遵足工程挪技術(shù)要竿求。國顛外選擇求乳化瀝在青的一或些主要盜依灰據(jù)萄:飛l扒.毒對老化劫瀝青的翁軟化能裹力飲;榆2承.眠對勻RA困P鍋和新集脫料扔(竭若需禾要脫)垂的裹覆趴能轟力定;梯3權(quán).肚有較快豪的早期社強度和所抗水損吩能力形尸成，以衛(wèi)允許通嶼過一定申的交通長量泡;滾4租.玩對乳化走瀝青含凈量微小委的變化獸具有不懲敏感性耗。梨5潔.快與石料誓較好的度配伍性億。震乳化瀝勉青的類薦型應(yīng)根鵲據(jù)使用東目的、洽礦料種胳類、氣瘋候條件勢選用。烏酸性石真料、石怠料處于己潮濕狀傷態(tài)或在載低溫下蛾施工時匙，宜采武用陽離矮子乳化鎖瀝廳青勾;震堿性石允料都(假石料處拳于干燥因狀壇態(tài)轉(zhuǎn))號或與水桌泥、石杜灰、粉化煤灰共灶同使用甚時，宜山采用陰挽離子乳頭化瀝青細(xì)。本文洋所制備咳的是慢腳裂慢凝麗的陽離絞子乳化巨瀝青，食滿足上嗚述各項尼工程要念求。外涉加水用路量需知擊道乳化疊瀝青含待水量，勵所以進囑行乳化相瀝青蒸貫發(fā)殘留衣物含量摩實驗，后計算乳寸化瀝青丹含水量沒。取吐300逗g±1聞g澤乳化瀝堵青，實住測的含國水量為論33%增。皆（難3磚）礦粉芝當(dāng)采妥用策O憂T豬等季按固鹽類乳掃化劑制值備的乳脆化瀝青憑拌制混住合料時端，當(dāng)粉捉料含量量多時，盞特別是猶礦粉的弦比表面哄積相當(dāng)鄰大，與在乳液接眠觸后，解由于礦換粉吸水割性很強騰，促使粒乳液過劃早破乳秋，使瀝挑青較多嘩地吸附冷在細(xì)料綠的表面蕩，會出工現(xiàn)不同珍粒徑礦普料裹覆胳不均勻拖的現(xiàn)象霜。因此汽，應(yīng)根瞧據(jù)實際濫情況控幻制礦粉燒用量，超一般礦目粉的用市量范圍蘇為。架一錢7瞇%放，疤以寶2臣%耗一處5拴%犧哪籠}拳較為合民適。宜度采用堿菌性石料云磨細(xì)得巨到的礦尸粉。礦陷粉必須五干燥、鞏清潔，置具體試權(quán)驗技術(shù)睬指標(biāo)如殖表誦4.豬3棟所示。娛本文試間驗中確侵定礦粉柄的用量棚為罷5篇.旨0阻%暑。屠（箭4芝）水泥章蚊獄首先應(yīng)無確枕定功RA庸P氧的塑性旺指客數(shù)撕P嘗I想（刃Pla吵sti蝶cit戶yI揚nde砌x范），征當(dāng)姻RA睡P殊的腔PI鏡特≤丘1陷0罵，采用退水泥作困為添加戒劑聾;引當(dāng)滋RA根P鐘的斗PI>洋1組0任時，由想于飽RA稅P期的高塑曾性，石畢灰是最秀好的添彩加劑。擱當(dāng)庫PI張載≤形1暑0封時水泥冬的添加獅量應(yīng)根飼據(jù)集料喚的塑性舟指數(shù)來插確定，折即塑性熔指數(shù)越隨大，選郵用水泥械的量也伏增加，很一般添推加量善為爐1%-堪2粱%核。因為軟基層水紛泥用量萍增加，枝再生混和合料的扯剛度相利應(yīng)增加拾，進而票降低混貼合料的上抗疲勞枯性能。變根據(jù)經(jīng)赤驗，破刺碎后的肚材料一規(guī)般礦粉柿含量較改少，即茅通深過擾0.0晨75m須m司篩孔的戲含量較旺少，這貿(mào)時需要傘加入一嘗定量的款礦粉和雞水泥，五其作用暈機理及是朝:稈其中礦蠻粉可以摸增加瀝福青膠結(jié)信料的粘度結(jié)力，參而水泥涼能增加住混合料易獲得強數(shù)度的速怨率（獲女得較快塌的早期遲強眾度石)貌和提高忙抗水損鳴性能，儀并能作書為礦粉份的一部殼分作為刑填料。血悉驚采用篩徒分后的劇細(xì)救料門c鍵小破于瀉0.0瓣75m準(zhǔn)m就)今進無行脖P疤I山試驗，鉤得甲到殿P斑I夜值瀉為薪3輸，選用焦標(biāo)號肚為電32喝5脊的水泥突作為添尚加劑。示水泥各芒齡期強與度、安忌定性等商應(yīng)達(dá)到溉相應(yīng)指升標(biāo)要求速，要求脂水泥初組凝時膜間左3冬h植以上、驅(qū)終凝時親間不小搶于櫻6攜h爛。本文會試驗中鳳確定水牢泥用量獵為火1.5詠%胞。誓2.2拜.2嗚灰低溫烘歲干抓RA螺P篩確定含穗水量撿2.2赤.3善費分膽析船RA袍P洗的級配容和瀝青芒含量芬2.2誤.4第麗確定最甲佳含水激率信混合料返的最終歌強度與眠其壓實剝后的密悔度有著頃直接的陰關(guān)系，吉密度越秀大，強奸度越高遠(yuǎn)。蓄混合料劣壓實過艷程中，禮水分過諷少，乳犁化瀝青妨難以分舊散、集短料顆粒腹間潤滑裙不足，掌混合料活難以壓屠實；水裁分過多份，動水滑壓力增冷加，混盜合料也瞎難以壓店實，同究時還會所導(dǎo)致乳孩化瀝青遣流失、賤養(yǎng)生時培間長、陜強度低述。因此籌，冷再界生瀝青扛混合料板的壓實駛與土的若壓實類房似，存殲在一個贏最佳含丙水量，疲在最佳孩含水量端下，混疤合料的愧干密度昂將達(dá)到變最大值縣。參照塑現(xiàn)行《漲公路土病工實驗卻規(guī)程微》艱T01結(jié)3洞1講的方法驕進行擊賭實實驗句，對于佛所有三尚種混合勤料，實廣驗室最其佳含水獵量試驗媽仍使用忙單一油葛石涂比駕3蛙%允，分別企以含水行量為變彎量測定鼻相應(yīng)的咬干密度賽。全部昆最佳含蹄水量試惕驗結(jié)果長錄于悶附些表址B4.形3拍，養(yǎng)圖運4.3擦作為示疏例表示升了欠其旱中鏈100扒%RA槐P寸混合料蔥干密度甜作為含乖水量的攀函數(shù)。熄由賽圖糠4.挎3匆可見，慘隨著含央水量的清增加，爭混合料沾的干密裕度先是團增大然劍后減小伐，存在舞一個峰跨值，即直最大干脈密度；暮與最大賀干密度援對應(yīng)的夏，就是季最佳含雄水量。北通過實樣驗活的言數(shù)據(jù)，穿用煤Exc捐el閱對數(shù)據(jù)業(yè)進行分舌析悲，灘100致%RA舉P蒼混合料柏的最大銷干密度獎2.1隨5g/壇cm桿3層對應(yīng)最臥佳含水波率為駁4.5志2%饑。醫(yī)2.2螺.插5災(zāi)確定最薯佳乳化動瀝青用伶量件最佳流泳體含量船作為控竿制混合年料中所殲有流體徹含量的扣指標(biāo)，區(qū)選半取抄3家%蠟、界3.5樓%圍、噴4抗%傍、淘4.5面%連、民5毛%皂，猾5止個不同堵乳化瀝歡青用量汽，通過促最佳流鐘體含量醉計算確鄭定摻水程量，如唱下式所濃示，拌獲制不同駐乳化瀝午青用量狀的再生聯(lián)混合料襖，馬歇室爾擊實禁試件，秋根據(jù)劈零裂試驗孤確定最減佳乳化啟瀝青用駛量。妖式線中脾:勞—爪—狗混合料鳳中加入白的水嚇量旋(俗質(zhì)量堡，腿%);狂OF窮C蝦—莖—強最佳流宏體含棉量擾(孝質(zhì)量灑，紋%);目