試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程真題練習(xí)A卷收藏附答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程真題練習(xí)A卷收藏附答案

單選題（共50題）1、一組標(biāo)準(zhǔn)水混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)用小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN，則該試驗(yàn)結(jié)果為（）。A.4.60MPAB.4.82MPAC.4.74MPAD.作廢【答案】A2、當(dāng)基層材料使用粉煤灰時(shí)，要求粉煤灰成分中的()總量大于70%。A.二氧化硅B.三氧化二鋁C.三氧化二鐵D.前三者之和【答案】D3、采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用（）測(cè)試是最適宜的。A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀【答案】C4、土樣的法向應(yīng)力與對(duì)應(yīng)的破壞剪應(yīng)力關(guān)系符合（）關(guān)系。A.對(duì)數(shù)方程B.線性方程C.指數(shù)方程D.多項(xiàng)式方程【答案】B5、對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率,最大干密度（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干密度。A.大于，大于B.大于，小于C.小于，大于D.小于，小于【答案】C6、在瀝青混合料碾壓過(guò)程中測(cè)定壓實(shí)溫度時(shí),壓實(shí)溫度一次檢測(cè)不得少于（）個(gè)測(cè)點(diǎn),取平均值作為測(cè)試溫度。A.2B.3C.4D.5【答案】B7、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問(wèn)題:3）本路段士方路基壓實(shí)度極值是（）A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B8、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是（）。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】C9、MQI是（）。A.路面使用性能指數(shù)B.路面損壞狀況指數(shù)C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)D.公路技術(shù)狀況指數(shù)【答案】D10、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A11、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問(wèn)題。（2）縱斷面高程測(cè)試閉合差應(yīng)達(dá)到（）水準(zhǔn)測(cè)量要求。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】C12、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)定（）。A.縱向摩擦力系數(shù)B.橫向摩擦力系數(shù)C.20℃時(shí)的擺值D.以上均不對(duì)【答案】B13、某實(shí)驗(yàn)室拌制含水率為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（）。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B14、石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)是（）。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鐵含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)【答案】C15、關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值的區(qū)別的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是（）。A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)均可以評(píng)定細(xì)集料的潔凈程度B.砂當(dāng)量適用于測(cè)定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量C.亞甲藍(lán)適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍(lán)試驗(yàn)適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料,不適用于礦粉【答案】D16、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求，進(jìn)行挖坑法厚度檢測(cè)時(shí)，在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后，選一塊約()的平坦表面進(jìn)行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C17、在進(jìn)行混凝土初步配合比設(shè)計(jì)時(shí),第一步應(yīng)（）。A.計(jì)算混凝土配置強(qiáng)度B.計(jì)算水灰比C.確定單位用水量D.確定砂率【答案】A18、計(jì)算SMA混合料粗集料骨架間隙率時(shí),不需用到的參數(shù)是（）。A.粗集料骨架的合成毛體積相對(duì)密度B.混合料試件的毛體積相對(duì)密度C.粗集料占混合料的質(zhì)量比D.粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對(duì)密度【答案】D19、單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)試過(guò)程的描述有:①測(cè)試輪與車(chē)輛行駛方向成20°角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車(chē)速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約500m。正確描述為（）A.①②③④⑤B.①③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥【答案】D20、采用振動(dòng)臺(tái)法并根據(jù)干土法測(cè)定土的最大干密度,測(cè)得干土試樣質(zhì)量為29.751kg,天然含水率為10%,試樣體積為0.0138562m3,則該土樣的最大干密度為（）。A.最大干密度=1951.9kg/m3B.最大干密度=2147.1kg/m3C.最大干密度=1935.8kg/m3D.最大干密度=2327.8kg/m3【答案】B21、下列檢查項(xiàng)目中,不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.土方路基彎沉值B.瀝青路面壓實(shí)度C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度D.瀝青路面橫向力系數(shù)【答案】D22、馬歇爾穩(wěn)定度單位為（）。A.PaB.MPaC.ND.kN【答案】D23、以下不屬于瀝青中蠟對(duì)路用性能的影響主要表現(xiàn)是（）。A.蠟使瀝青與集料的親和力變小，影響瀝青的黏結(jié)力及抗水剝離性B.蠟在低溫時(shí)結(jié)晶析出，分散在其他各組分之間，減小了分子間的緊密聯(lián)系C.蠟在高溫時(shí)融化，使瀝青黏度降低，影響高溫穩(wěn)定性，減小溫度敏感性D.減小了低溫時(shí)的應(yīng)力松弛性能，使瀝青的收縮應(yīng)力迅速增加而容易開(kāi)裂【答案】C24、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn),未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個(gè)數(shù)（）個(gè),鋼球總質(zhì)量為（）。A.11,4850g±25gB.11,5000g±25gC.12,4850g±25gD.12,5000g±25g【答案】D25、貝克曼梁測(cè)試路基路面回彈彎沉?xí)r加載車(chē)單輪傳壓面當(dāng)量圓面積的要求為（）。A.5×104mm2B.3.56×104mm2C.2.13×104mm2D.0.7×104mm2【答案】B26、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強(qiáng)度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B27、以下關(guān)于層間黏結(jié)強(qiáng)度測(cè)試的試驗(yàn)步驟中,說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.可以評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強(qiáng)度B.拉拔試驗(yàn)中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí),切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗(yàn)和扭剪試驗(yàn)每個(gè)位置需測(cè)試3個(gè)點(diǎn)【答案】B28、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A29、無(wú)表面連續(xù)離析不得超過(guò)10m,累計(jì)離析不得超過(guò)50m外觀質(zhì)量要求的是（）。A.穩(wěn)定土基層和底基層B.穩(wěn)定粒料基層和底基層C.級(jí)配碎（礫）石基層和底基層D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層【答案】A30、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（2）．某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa，現(xiàn)測(cè)得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強(qiáng)度的評(píng)定結(jié)果為（）。（2014檢師真題）A.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格B.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格【答案】B31、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)視時(shí)，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.負(fù)壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術(shù)平均值D.結(jié)果較小的方法【答案】A32、某瀝青性能指標(biāo)試驗(yàn)記錄表如下，根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題：(2)有關(guān)瀝青延度試驗(yàn)的正確說(shuō)法是()。A.延度記錄錯(cuò)誤，應(yīng)記作103C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C瀝青0℃或5℃低溫延度可以評(píng)價(jià)瀝青的低溫抗裂性，拉伸速度為1Cm/minD.延度表示瀝青的韌性【答案】B33、瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和（）技術(shù)內(nèi)容。A.波浪搓板B.裂縫C.車(chē)轍D.露骨【答案】C34、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:2）計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.4.2%B.4%C.4.4%D.4.6%【答案】C35、熱拌瀝青混合料施工溫度測(cè)試方法用于熱拌、溫拌瀝青混合料的施工溫度測(cè)試,不包括拌和廠瀝青混合料的（）。A.拌和溫度B.出廠溫度C.現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度D.碾壓溫度【答案】A36、下列選項(xiàng)中，不屬于懸臂式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.厚度B.平面位置C.斷面尺寸D.混凝土強(qiáng)度【答案】A37、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí)，瀝青混合料的用量要求為（）。A.800～1000gB.1000-1200gC.1000～1500gD.1500～1800g【答案】C38、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計(jì)算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A39、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B40、確定馬歇爾試件材料用量時(shí),若已知瀝青混合料的密度時(shí),則可根據(jù)試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計(jì)算并（）得到要求的混合料質(zhì)量。A.乘以1B.乘以1.01C.乘以1.02D.乘以1.03【答案】D41、層間黏結(jié)強(qiáng)度測(cè)試方法每個(gè)位置的3個(gè)測(cè)試值應(yīng)不超過(guò)其平均值的（）,否則該位置的測(cè)試結(jié)果應(yīng)舍棄。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D42、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對(duì)水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類(lèi)操作規(guī)程在試驗(yàn)過(guò)程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（7）根據(jù)不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容，可以認(rèn)為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國(guó)標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容B.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國(guó)標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容C.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國(guó)標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中的①、②、④的內(nèi)容D.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國(guó)標(biāo)時(shí)，其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中的①、②、④的內(nèi)容【答案】C43、細(xì)度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C44、進(jìn)行擺式儀測(cè)試擺值溫度修正時(shí),其修正公式為BPN20=BPNT+ΔBPN,式中,ΔBPN是指溫度修正值,BPNT是指（）。A.溫度修正值B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時(shí)測(cè)得的擺值D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值【答案】C45、試驗(yàn)人員擬采用網(wǎng)籃法測(cè)定2.36mm~4.75mm集料的毛體積相對(duì)密度，用于SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，以下表述正確的是()。A.該檔集料不宜采用網(wǎng)籃法測(cè)定毛體積相對(duì)密度B.試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)特別小心，不得丟失集料C.試驗(yàn)前，室溫漫水不少于48hD.在確定飽和面干狀態(tài)時(shí)，宜采用濕毛巾逐顆擦干【答案】B46、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C47、承載板法測(cè)定土基回彈模量?jī)?nèi)容包括：①將測(cè)試車(chē)置于測(cè)點(diǎn)上，使測(cè)試車(chē)加勁小梁中部恰好對(duì)準(zhǔn)承載板中心；②安置承載板，并用水平尺進(jìn)行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表性的測(cè)點(diǎn)；④利用加載、卸載的辦法測(cè)定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測(cè)定汽車(chē)總影響量；⑥預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定實(shí)驗(yàn)裝置的可靠性，卸載后百分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應(yīng)力環(huán)；⑧在承載板安置彎沉儀，架好百分表；⑨在測(cè)定點(diǎn)附近取樣測(cè)定該處土基的壓實(shí)度與含水量。正確的試驗(yàn)步驟為（）A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨【答案】C48、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn)，根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問(wèn)題。A.貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大B.貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小C.貫入量2.5mm的p值不變D.貫入量2.5mm的p值與測(cè)讀的p值相比，可能大，也可能小【答案】A49、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于（）基層。A.剛性類(lèi)B.柔性類(lèi)C.半剛性類(lèi)D.以上都不是【答案】B50、在進(jìn)行針入度試驗(yàn)中,測(cè)定針入度值大于200的瀝青試樣時(shí),至少用（）標(biāo)準(zhǔn)針,每次試驗(yàn)后將針留在試樣中,直至3次平行試驗(yàn)完成后,才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。A.1支B.2支C.3支D.無(wú)要求【答案】C多選題（共30題）1、某試驗(yàn)室開(kāi)展一條公路路基上的CRR試驗(yàn)，試料最大粒徑為40mm.請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。18）重型擊實(shí)法成型CBR試件時(shí)，以下關(guān)于試筒尺寸和裝料層數(shù)說(shuō)法正確的有（）A.試簡(jiǎn)內(nèi)徑10cm.高12.7cmB.試簡(jiǎn)內(nèi)徑15.2cm.高17cmC.層數(shù)為5層D.層數(shù)為3層【答案】BD2、下列外加劑都會(huì)改善混凝土某方面的性能,其中在混凝土拌和物中都能發(fā)揮分散作用的是（）。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.著色劑【答案】AC3、燃燒爐法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),0.075mm篩孔燃燒前后混合料級(jí)配允許差值為（）。A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%【答案】AB4、25℃時(shí)測(cè)得密度瓶充滿水時(shí)的質(zhì)量為55.0622g,密度瓶與盛滿液體瀝青試樣質(zhì)量為55.1892g,密度瓶質(zhì)量為15g,瀝青的相對(duì)密度和密度分別為（）,25℃時(shí)水的密度為0.99098g/cm3。A.1.003B.0.994g/cm3C.1.008D.0.996g/cm3【答案】AB5、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。13）為提高水泥泥凝土的強(qiáng)度，可以采取的措施有（）。A.選用高強(qiáng)度水泥B.提高漿集比C.提高粗集料的最大粒徑D.降低水灰比【答案】AD6、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）關(guān)于蠟封法試驗(yàn)步驟正確的是（）。A.將試件置于冰箱中，在4~5℃條件下冷卻不少于30minB.將石蠟熔化至其熔點(diǎn)以上5.5℃±0.5℃C.從冰箱中取出試件立即浸入石蠟液中，至全部表面被石蠟封住后迅速取出試件，在常溫下放置30minD.將蠟封試件放入網(wǎng)籃浸水約1min，讀取水中質(zhì)量【答案】ABCD7、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度,請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。（4）對(duì)于5-10mm集料,一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則以下試驗(yàn)結(jié)果表述正確的有（）。A.表觀相對(duì)密度為2.628B.表觀密度為2.628g/cm3C.毛體積相對(duì)密度為2.554D.毛體積密度為2.554/cm3【答案】AC8、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)的規(guī)定,人工調(diào)查路面損壞時(shí),以下病害可以用矩形量測(cè)面積的有()。A.塊狀裂縫B.松散C.泛油D.修補(bǔ)【答案】ABCD9、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗(yàn)方法、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）某無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)下表,下列說(shuō)法正確是（）。①3.0、②2.7、③4.4、④4.5、⑤2.5、⑥3.3,單位為MPa。A.試件③試驗(yàn)結(jié)果不是異常值B.試件③試驗(yàn)結(jié)果是異常值C.試件④試驗(yàn)結(jié)果不是異常值D.試件④試驗(yàn)結(jié)果是異常值【答案】AC10、下列說(shuō)法正確的有（）A.混凝土彎拉強(qiáng)度可以采用標(biāo)準(zhǔn)小梁法進(jìn)行試驗(yàn)B.混凝土彎拉強(qiáng)度可以采用鉆芯劈裂法進(jìn)行試驗(yàn)C.混凝土彎拉強(qiáng)度必須養(yǎng)護(hù)28天D.水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程不一定評(píng)為不合格【答案】AB11、引起水泥安定性不良的原因是（）。A.S03過(guò)量B.游離Ca0多C.游離Mg0多D.Ca(OH)2過(guò)量【答案】ABC12、水泥試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目中標(biāo)準(zhǔn)法和代用法共存的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。A.水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量B.凝結(jié)時(shí)間C.安定性D.細(xì)度【答案】AC13、級(jí)配是集料粗細(xì)顆粒的搭配情況,它是影響集料空隙率的重要指標(biāo)。一個(gè)良好的級(jí)配要求（）。A.空隙應(yīng)較大B.空隙應(yīng)盡量小C.總面積最大D.總面積不大【答案】BD14、我國(guó)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中,土的膨脹性試驗(yàn)有（）試驗(yàn)。A.自由膨脹率B.無(wú)荷載膨脹率C.有荷載膨脹率D.膨脹力【答案】ABCD15、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（5）當(dāng)砂、石含水率分別是3%和1%時(shí),正確的工地配合比有（）。A.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）對(duì)應(yīng)的工地配合比是水泥:水:砂:石=400:123:648:1279（kg/m3）B.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）對(duì)應(yīng)的工地相對(duì)用量配合比是水泥:砂:石=1:1.56:3.17;W/C=0.40C.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279（kg/m3）,如需拌合0.5m3的混凝土,工地材料組成計(jì)算結(jié)果（kg）是：水泥:水:砂:石=192:61:324:646D.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279（kg/m3）對(duì)應(yīng)的工地相對(duì)用量配合比是水泥:砂:石=1:1.69:3.36;W/C=0.32【答案】CD16、以下馬歇爾試件高度滿足要求的有（）。A.62.0mmB.63.0mmC.64.0mmD.65.0mm【答案】BC17、下列關(guān)于公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)正確的選項(xiàng)有()。A.試件采用7D.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生B.試驗(yàn)過(guò)程加載速率為1mm/minC.成型徑高比為1:1的圓柱形試件D.試件強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)【答案】ABCD18、某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。（1）已知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法,試件高度符合要求的有（）。A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC19、關(guān)于試錐法和試桿法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的試驗(yàn)，以下正確的有（）。A.試桿法中，試桿沉入凈漿距底板5mm±1mm時(shí)凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿B.試錐法中，若固定用水量法結(jié)果和調(diào)整用水量法結(jié)果有沖突，以調(diào)整用水量結(jié)果為準(zhǔn)C.采用固定用水量法不適宜試錐下沉深度小于13mm時(shí)的水泥D.兩種方法，應(yīng)首選試錐法【答案】BC20、超聲回彈法適用于（）。A.視密度1.9-2.5t/m3B.板厚大于100mmC.齡期大于14dD.強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%【答案】ABC21、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（3）水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）試件養(yǎng)護(hù)要求有（）。A.對(duì)于24h齡期的，應(yīng)在破型試驗(yàn)前20min內(nèi)脫模B.對(duì)于24h以上齡期的，應(yīng)在成型后2—8h內(nèi)脫模C.脫模時(shí)要非常小心，應(yīng)防止試件損傷。硬化很慢的水泥允許延期脫模，但須記錄脫模時(shí)間D.試件脫模后即放入水槽中養(yǎng)護(hù)，試件之間間隙和試件上表面的水深不得小于5mm【答案】ACD22、針對(duì)SMA瀝青混合料及配合比設(shè)計(jì)，回答以下問(wèn)題（25）針對(duì)SMA混合料性能試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容，敘述正確的是（）。A.SMA混合料的配合比設(shè)計(jì)必須進(jìn)行車(chē)轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、謝倫堡析漏及肯特堡飛散試驗(yàn)B.謝倫堡析漏試驗(yàn)用以檢驗(yàn)混合料的最小瀝青用量C.肯特堡飛散試驗(yàn)用于確定混合料所需的最大瀝青用量D.謝倫堡析漏和肯特堡飛散試驗(yàn)確定瀝青用量時(shí)，均通過(guò)測(cè)定的損失值與油石比關(guān)系曲線上的拐點(diǎn)來(lái)確定【答案】AD23、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)呈進(jìn)行鑒定,開(kāi)展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。3、以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴(yán)重問(wèn)題（）。A.路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標(biāo)IRI超過(guò)3.0m/kmC.路基重要支檔工程嚴(yán)重變形D.路面車(chē)轍深度大于10mm路段累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)合同段車(chē)道總長(zhǎng)度的5%【答案】