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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析題庫+答案(基礎(chǔ)題)收藏

大題(共10題)一、某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目需要進(jìn)行某號(hào)隧洞圍巖的開挖。根據(jù)施工承包合同的規(guī)定,該項(xiàng)施工應(yīng)執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(建標(biāo)〔2000】234號(hào)文)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-1995)、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)等的規(guī)定進(jìn)行爆破作業(yè)施工。在施工中由于承包人所使用炸藥、雷管等存在質(zhì)量問題,出現(xiàn)瞎炮事故并造成了人員傷亡。此外,該隧洞處于高地應(yīng)力區(qū)的脆硬完整巖體中,巖體形成很高的初始應(yīng)力,承包人在開挖前的實(shí)測(cè)和試驗(yàn)工作深度不夠,巖體開挖后能量高度集中,巖塊產(chǎn)生突發(fā)性脆性破裂、飛散,發(fā)生了施工安全事故?!締栴}】3.如果施工單位的主要負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人違反《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令2003年第393號(hào))、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號(hào)令)等的規(guī)定,未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),應(yīng)負(fù)什么法律責(zé)任?【答案】3.施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令施工單位停業(yè)整頓;造成重大安全事故、重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有上述違法行為,但不夠刑事處罰的,可處以2萬元以上20萬元以下的罰款或者按照管理權(quán)限給予撤職處分;自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,5年內(nèi)不得擔(dān)任任何施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。二、某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主。【問題】(1)施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理,同意修改原施工方案,提交新施工方案,同時(shí)申請(qǐng)開工,監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦?【答案】(1)監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)理的程序?yàn)椋孩俦O(jiān)理工程師檢查施工單位的準(zhǔn)備情況,是否具備開工條件;②報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令。三、某段路基,按設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包商進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且具開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來支付?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?【答案】(1)監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更。理由如下:①設(shè)計(jì)文件中提供的取土場(chǎng)可以使用。承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)是以設(shè)計(jì)文件中提供的土場(chǎng)考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計(jì)的路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求。③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用功能不同,技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均不同,單價(jià)相差較大,故不能套用砂礫墊層單價(jià)。四、某施工單位通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了西山高速公路施工項(xiàng)目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降,施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭(zhēng)議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時(shí),雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量,從而減少分包單位的合同價(jià)格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤?!締栴}】2.根據(jù)事件1,簡(jiǎn)要說明合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時(shí),一般應(yīng)包含哪些條款?【答案】2.合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時(shí),一般應(yīng)約定以下條款:(1)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所;(2)標(biāo)的;(3)數(shù)量;(4)質(zhì)量;(5)價(jià)款或者報(bào)酬;(6)履行期限、地點(diǎn)和方式;(7)違約責(zé)任;(8)解決爭(zhēng)議的方法。五、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過程中,發(fā)生如下事件:事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時(shí),發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題(見表3-1),隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下,施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)檢測(cè),結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請(qǐng)時(shí),施工單位將該檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)相應(yīng)部位實(shí)體進(jìn)行測(cè)定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,實(shí)體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對(duì)于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的方案進(jìn)行施工??偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時(shí)簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員1死2傷的安全事故。【問題】2、指出事件1中施工單位的提法及施工單位與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)做法的不妥之處,寫出正確做法或說明理由?!敬鸢浮?、(1)施工單位認(rèn)為是否整改應(yīng)視鋼筋電焊接頭常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定不妥,質(zhì)量問題均應(yīng)進(jìn)行整改;(2)施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭為送檢樣品不妥,應(yīng)隨機(jī)抽樣;(3)施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)送檢樣品封樣不妥,應(yīng)由負(fù)責(zé)見證取樣的專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)送檢樣品封樣(4)由專業(yè)監(jiān)理工程師送往實(shí)驗(yàn)室不妥,應(yīng)由施工單位送往實(shí)驗(yàn)室;(5)總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改不妥,應(yīng)要求施工單位對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行整改;(6)施工單位將電焊接頭檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付不妥屬常規(guī)檢測(cè),不應(yīng)另行計(jì)費(fèi)。六、某公路建設(shè)項(xiàng)目,路面為瀝青混凝土路面。業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段的監(jiān)理,并分別與監(jiān)理單位和施工單位簽定了合同。在施工過程中,承包單位沒有做瀝青混凝土路面的技術(shù),按照合同約定,提出需將路面工程進(jìn)行分包。為了保證施工質(zhì)量,并趕在冬季前作完路面工程,業(yè)主代表選擇了一家專業(yè)瀝青混凝土施工公司,將路面工程分包給該專業(yè)施工公司(合同未簽),并向承包施工單位和監(jiān)理單位發(fā)出通知,要求施工單位配合路面分包單位施工?!締栴}】(2)若承包人提出異議,監(jiān)理工程師應(yīng)按什麼程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系?【答案】(2)監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào):①由總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知,要求業(yè)主終止違約做法。②在承包人自愿的條件下,由承包人向監(jiān)理工程師提出分包申請(qǐng),并將分包人的資質(zhì)材料報(bào)送監(jiān)理工程師,由監(jiān)理工程師審核和確認(rèn),并報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)。③由承包人與被批準(zhǔn)的分包人簽定分包協(xié)議,報(bào)監(jiān)理工程師核備。七、某工程,實(shí)施過程中發(fā)生如下事件。事件1:監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位按照下列步驟組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):①確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)目標(biāo);②確定監(jiān)理工作內(nèi)容;③制定監(jiān)理工作流程和信息流程;④進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織設(shè)計(jì),根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),決定采用矩陣制組織形式組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。事件2:總監(jiān)理工程師對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的部分工作安排如下:造價(jià)控制組:①研究制定預(yù)防索賠措施;②審查確認(rèn)分包單位資格;③審查施工組織設(shè)計(jì)與施工方案。質(zhì)量控制組:④檢查成品保護(hù)措施;⑤審查分包單位資格;⑥審批工程延期。事件3:為有效控制建設(shè)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)擬采取下列措施開展工作:(1)明確施工單位及材料設(shè)備供應(yīng)單位的權(quán)利和義務(wù);(2)擬定合理的承發(fā)包模式和合同計(jì)價(jià)方式;(3)建立健全實(shí)施動(dòng)態(tài)控制的監(jiān)理工作制度;(4)審查施工組織設(shè)計(jì);(5)對(duì)工程變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(6)編制資金使用計(jì)劃;(7)采用工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)控制;【答案】1.指出事件1中項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組建步驟的不妥之處和采用矩陣組織形式的優(yōu)點(diǎn)。答案:(1)事件1中組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的步驟③④順序不妥,正確的步驟是①②④③,先④進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),然后再③制定工作流程和信息流程。(2)矩陣制組織形式的優(yōu)點(diǎn)是加強(qiáng)了各職能部門的橫向聯(lián)系,具有較大的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性,將上下左右集權(quán)與分權(quán)實(shí)行最優(yōu)結(jié)合,有利于解決復(fù)雜問題,有利于監(jiān)理人員業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)。2.逐項(xiàng)指出事件2中總監(jiān)理工程師對(duì)造價(jià)控制組和質(zhì)量控制組的工作安排是否妥當(dāng)。答案:事件2中,總監(jiān)理工程師對(duì)造價(jià)控制組和質(zhì)量控制組的工作安排不妥之處分析如下:(1)事件2中總監(jiān)理工程師對(duì)造價(jià)控制組的安排不妥當(dāng)。理由:②審查確認(rèn)分包單位資格和③審查施工組織設(shè)計(jì)與施工方案均應(yīng)屬于質(zhì)量控制組工作。(2)事件2中總監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量控制組的安排不妥當(dāng)。理由:⑥審批工程延期屬于進(jìn)度控制組工作。3.逐項(xiàng)指出事件3中各項(xiàng)措施分別屬于組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和管理措施中的哪一項(xiàng)?答案:組織措施:(1)、(3)、(8)、(9)、(10)技術(shù)措施:(4)、(7)經(jīng)濟(jì)措施:(5)、(6)合同措施:(2)八、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。【問題】⑵如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應(yīng)從哪些方面對(duì)分包單位進(jìn)行管理?其主要手段是什么?【答案】(2)若采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師對(duì)分包單位的管理其主要內(nèi)容為:①審查分包人資格;②要求分包人參加相關(guān)施工會(huì)議;③檢查分包人的施工設(shè)備、人員;④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。監(jiān)理工程師對(duì)分包單位采取的主要手段為:①對(duì)分包人違反合同、規(guī)范要求的行為,可指令總承包人停止分包人施工;②對(duì)質(zhì)量不合格的工程,拒簽與之有關(guān)的支付;③建議總承包人撤換分包單位。九、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下:(1)基坑開挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。(2)對(duì)圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。(4)地基加固時(shí),采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?!締栴}】1、明挖基礎(chǔ)施工的方法除混凝土加固坑壁開挖方法外,還有哪些方法?【答案】1、明挖基礎(chǔ)施工的方法除混凝土加固坑壁開挖方法外,還有無支護(hù)加固坑壁和用擋板支護(hù)坑壁的基坑開挖方法。一十、某施工企業(yè)承包的一項(xiàng)公路工程簽約合同價(jià)為5000萬元(其利潤目標(biāo)為簽約合同價(jià)的5%)。開工預(yù)付款為簽約合同價(jià)的10%,開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的30%時(shí)開始扣回,到進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的80%時(shí)全部扣完。質(zhì)量保證金的百分比為月支付金額的1%,質(zhì)量保證金限額為簽約合同價(jià)的5%。在工程完成簽約合同價(jià)的60%時(shí),由于業(yè)主違約,合同被迫終止。此時(shí)承包人另外完成變更工程150萬元,完成暫定

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