方盛客車橋的結(jié)構(gòu)、原理、保養(yǎng)及使用維修方法課件

廣西方盛實(shí)業(yè)股份有限公司GUANGXIFANGSHENGINDUSTRIESCO.,LTD方盛客車橋培訓(xùn)手冊(cè)

二零零五年五月拾日姚壽波方盛客車橋型號(hào)介紹方盛客車橋的種類：序號(hào)系列名稱基本參數(shù)特點(diǎn)備注1

153系列前橋總成軸荷5T，輪距2020，制動(dòng)器規(guī)格φ400×130或φ400×150。在引進(jìn)日產(chǎn)柴技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)，經(jīng)過國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用，技術(shù)上已經(jīng)趨于成熟，性能穩(wěn)定。

后橋總成軸荷10T，最大輸出扭矩30000N.m，輪距1860，制動(dòng)器規(guī)格φ410×180或φ410×220。主減主被齒輪分普通和精磨兩種。方盛客車橋型號(hào)介紹方盛客車橋的種類：序號(hào)系列名稱性能參數(shù)特點(diǎn)

備注2440系列前橋總成軸荷5.5T，輪距2020，制動(dòng)器規(guī)格φ400×130或φ400×150。這兩種系列橋是我公司與韓國(guó)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、開發(fā)的新型客車橋，該橋選用153成熟的配套件及進(jìn)口的主減速器總成，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、

大扭矩輸出，后橋輸出扭矩分別為35000N.m、40000N.m；2、

進(jìn)口主減總成采取齒輪研磨工藝，超靜低音運(yùn)行，運(yùn)行噪音比153客車橋低8dB，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足低噪音的環(huán)保要求。3、

其他關(guān)鍵件如油封等均選用進(jìn)口產(chǎn)品，徹底杜絕了國(guó)產(chǎn)主減總成及其他關(guān)鍵部位經(jīng)常出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象。后橋總成軸荷11T（12T），最大輸出扭矩35000N.m，輪距1860，制動(dòng)器規(guī)格φ410×180或φ410×220。3452系列前橋總成軸荷6.5T，輪距2020，制動(dòng)器規(guī)格φ400×130或φ400×150。后橋總成軸荷13T，最大輸出扭矩40000N.m，輪距1860，制動(dòng)器規(guī)格φ410×180或φ410×220。采用加強(qiáng)型軸管、加強(qiáng)型半軸、加強(qiáng)型氣室支架。方盛客車橋型號(hào)介紹方盛客車橋的種類：序號(hào)系列名稱基本參數(shù)特點(diǎn)備注4

457系列前橋總成軸荷6.5T，輪距2020，制動(dòng)器規(guī)格φ400×130或φ400×150。該系列橋是我公司在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上并針對(duì)國(guó)內(nèi)實(shí)際情況而開發(fā)的頂級(jí)13噸后橋，有以下特點(diǎn)：1、橋殼采用先進(jìn)的加工工藝，承載能力超強(qiáng)，疲勞壽命最低可達(dá)80多萬次。選用國(guó)內(nèi)外最優(yōu)的主、被齒輪，最大輸出扭矩可達(dá)40000N.m，齒輪疲勞壽命更長(zhǎng)。

后橋總成軸荷13T，最大輸出扭矩40000N.m，輪距1860，制動(dòng)器規(guī)格φ410×180或φ410×220。主減有普通、國(guó)內(nèi)精磨及進(jìn)口研磨三種。方盛客車橋型號(hào)介紹進(jìn)口主減總成特點(diǎn)：1、長(zhǎng)壽命、高強(qiáng)度的研磨主動(dòng)錐齒輪

2、高精度、長(zhǎng)壽命主錐軸承

3、高剛性差速殼，確保重負(fù)荷下變形達(dá)到最小

4、高強(qiáng)度防松螺栓，聯(lián)接更安全、更牢固

5、長(zhǎng)壽命、高強(qiáng)度行星齒

6、性能優(yōu)良的油封，完全杜絕漏油現(xiàn)象

7、高精度螺栓確保左右減殼緊密牢固聯(lián)接

方盛客車橋型號(hào)介紹前橋技術(shù)參數(shù)額定軸荷6500kg輪距2080mm自重420kg鋼板彈簧中心距890mm最大轉(zhuǎn)向角內(nèi)輪47°；外輪36°主銷孔基準(zhǔn)與鋼板彈簧座面落差85mm前輪外傾角1°主銷內(nèi)傾角7°前輪前束0-2mm適用輪輞8.25×22.5制動(dòng)器規(guī)格

Φ400×150mm方盛客車橋型號(hào)介紹6.5T前橋外形圖及聯(lián)系尺寸方盛客車橋型號(hào)介紹6.5T前橋構(gòu)造方盛客車橋型號(hào)介紹6.5T前橋維修備件標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱1左/右氣室支架16螺塞31前輪轂內(nèi)軸承總成2密封墊片17左轉(zhuǎn)向節(jié)臂32前制動(dòng)鼓3右轉(zhuǎn)向節(jié)總成18轉(zhuǎn)向限位螺釘33螺母4螺栓19左轉(zhuǎn)向節(jié)34左/右前輪螺栓5右轉(zhuǎn)向節(jié)臂20下襯套35前輪轂6槽形螺母（厚）21主銷堵蓋總成36前輪轂外軸承總成7雙頭螺栓22螺釘37減磨擋片8直拉桿臂23彎頸滑脂嘴38槽形扁螺母9槽形螺母（扁）24前油封座圈總成39墊密片10轉(zhuǎn)向節(jié)主銷25圓柱銷40前輪轂蓋11上襯套26前左/右制動(dòng)底板41輪輞及輪輻總成12轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整墊片27ABS傳感器42左/右前輪螺母13楔形鎖銷28ABS傳感器支架

14止推軸承總成29ABS前齒圈

15前軸30前輪轂油封總成

方盛客車橋型號(hào)介紹橫拉桿總成構(gòu)造方盛客車橋型號(hào)介紹橫拉桿總成維修備件標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱1槽形扁螺母5上球碗9螺塞2防塵罩總成6球頭銷10橫拉桿3橫拉桿接頭總成（右）7下球碗11橫拉桿接頭總成（左）4直通滑脂嘴8圓柱彈簧12橫拉桿總成方盛客車橋型號(hào)介紹前制動(dòng)器總成構(gòu)造方盛客車橋型號(hào)介紹前制動(dòng)器總成維修備件標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱1前左/右制動(dòng)室總成10彎頸滑脂嘴19回動(dòng)彈簧固定銷2制動(dòng)室左/右支架11前左/右制動(dòng)底板20卡環(huán)3制動(dòng)室連接叉12螺釘21滾輪總成4凸輪軸擋板13蹄片軸22滾輪軸5前左/右自動(dòng)調(diào)整臂14鉚釘23前左/右制動(dòng)凸輪軸6凸輪軸墊圈15前制動(dòng)摩擦片24制動(dòng)底板油封總成7堵塞16前制動(dòng)蹄25制動(dòng)底板襯套8上防塵罩17制動(dòng)蹄襯套

9下防塵罩總成18回動(dòng)彈簧

方盛客車橋型號(hào)介紹13T后橋總成技術(shù)參數(shù)額定軸荷13000kg自重730kg適用車輪輪距1860mm適用輪輞形式8.25X22.5制動(dòng)器規(guī)格φ410×220最小離地間隙248mm最大輸出扭矩40000N.m可選速比3.909、3.545、3.153

方盛客車橋型號(hào)介紹13T后橋外形圖及聯(lián)系尺寸(板簧型)

方盛客車橋型號(hào)介紹13T后橋橋殼構(gòu)造及維修備件方盛客車橋型號(hào)介紹13T后橋橋殼維修備件標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱1通氣塞總成11后油封座圈21車輪輪輞2油面孔螺塞12后輪轂油封總成22后輪胎螺母3密封墊圈13后輪轂調(diào)整螺母23輪胎螺栓4后橋殼總成14鎖緊墊圈24傳感器支架5密封墊涂敷位置15螺母25ABS傳感器6螺栓16ABS后齒圈26后橋半軸襯墊7雙頭螺栓17后制動(dòng)鼓27半軸油封總成8放油孔螺塞總成18后輪轂內(nèi)軸承總成28后橋半軸9后制動(dòng)底板總成19后輪轂29后橋半軸螺栓10螺栓20后輪轂外軸承總成

方盛客車橋型號(hào)介紹后橋制動(dòng)器構(gòu)造方盛客車橋型號(hào)介紹后橋制動(dòng)器維修備件標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱1下防塵罩總成11后制動(dòng)調(diào)整臂總成21卡環(huán)2上防塵罩12凸輪軸卡環(huán)22回位彈簧總成3堵塞13襯套23小回動(dòng)彈簧總成4平頭銷14彎頸滑脂嘴24后制動(dòng)蹄5彈簧制動(dòng)氣室支架15后制動(dòng)底板25蹄片軸6彈簧制動(dòng)氣室總成16油封總成26襯套7制動(dòng)器凸輪軸17滾輪軸27螺釘8襯套18滾輪總成

9油封總成19鉚釘

10凸輪軸墊環(huán)20后制動(dòng)摩擦片

方盛客車橋型號(hào)介紹后橋主減速器構(gòu)造方盛客車橋型號(hào)介紹后橋主減速器維修備件標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱標(biāo)號(hào)備件名稱1軸承座12螺栓23差速器軸承總成2分割調(diào)整墊片13調(diào)整墊片24行星齒輪3調(diào)整墊圈14O形圈25支承墊圈4隔套15前外軸承總成－主動(dòng)錐齒輪26支承墊圈5前內(nèi)軸承總成－主動(dòng)錐齒輪16螺栓27半軸齒輪6六角槽形螺母17錐齒輪差速器左殼28十字軸7平墊圈18后橋從動(dòng)錐齒輪29錐齒輪差速器右殼8突緣19主錐后軸承總成30差速器軸承蓋9防塵罩20從動(dòng)錐齒輪31止動(dòng)片10O形圈21主減速器殼

11主錐油封總成22差速器軸承調(diào)整螺母

方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)前橋的使用前保養(yǎng)

新車橋使用前，在各個(gè)黃油嘴處加注足量的2＃鋰基潤(rùn)滑脂.

新車橋裝車后，整車必須先經(jīng)過1500km走合，重新調(diào)整剎車間隙，檢查各部位緊固件后，方可正式投入使用。前橋的日常保養(yǎng)每行駛2000km，向各個(gè)黃油嘴加注2＃鋰基潤(rùn)滑脂；每行駛8000-10000km，檢查制動(dòng)底板的緊固情況，檢查輪轂軸承的松曠情況，檢查剎車片的磨損情況，若剎車片的磨損超過了限位凹坑，則必須立即更換剎車片。每20000km逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿的六方頭，測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)力矩是否大于18N·m，重復(fù)測(cè)量三次，如所測(cè)力矩值小于18N·m，則表明調(diào)整臂已經(jīng)損壞，必須及時(shí)更換調(diào)整臂總成。

方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)后橋的使用前保養(yǎng)

3、新車橋使用前，從注油孔向減速器內(nèi)加注硫磷型90＃重負(fù)荷齒輪油（GL-5）至油孔平，約12升。后橋的日常保養(yǎng)1、新車橋使用前，在各個(gè)黃油嘴處加注足量的2＃鋰基潤(rùn)滑脂.2、新車橋裝車后，整車必須先經(jīng)過1500km走合，重新調(diào)整剎車間隙，是否符合間隙要求，重新檢查緊固件（涂膠螺栓除外）后，方可正式投入使用。推薦使用油：1、南海牌（茂名石油公司）

2、飛天牌（蘭州煉油廠）3、土星牌（大連石化公司）1、經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。

2、經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)擰緊，或更換密封墊片。方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)加油不當(dāng)造成主被齒早期磨損：方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)后橋的日常保養(yǎng)3、每行駛2000km：向各處黃油嘴加注2＃鋰基潤(rùn)滑脂，清洗通氣塞；檢查半軸螺栓的緊固情況；檢查橋殼內(nèi)齒輪油面高度（打開油面螺栓檢查）；4、每行駛2000km：檢查制動(dòng)底板的緊固情況；檢查輪轂軸承的松曠情況；檢查剎車片的磨損情況，若剎車片磨損超過限位凹坑，則須更換剎車片；檢查橋殼內(nèi)齒輪油的質(zhì)量，如有變質(zhì)、變稀等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換新油。初次換油的里程8000km；方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)主要零件的維修標(biāo)準(zhǔn)

螺栓、螺母的擰緊力矩（N.m）：

轉(zhuǎn)向節(jié)臂螺母280-350橫拉桿節(jié)臂螺母350-450前制動(dòng)底板螺栓160-210輪胎螺栓內(nèi)螺母420-490鎖銷螺母25-40限位螺栓鎖緊螺母80-100轉(zhuǎn)向球頭銷螺母250-310橫拉桿接頭螺母39-42前調(diào)整螺母200主銷堵蓋螺釘60-80制動(dòng)氣室支架螺栓68-80制動(dòng)氣室固定螺母40-60方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)維修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目維修標(biāo)準(zhǔn)修理極限磨損極限備注主銷外徑51.98-52mm

51.9mm

主銷和轉(zhuǎn)向節(jié)襯套間間隙0.01-0.1mm

0.2mm

前軸與主銷孔間隙0-0.04mm

0.15mm

前輪轂起動(dòng)力矩25-55N

在輪轂螺栓處測(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)起動(dòng)力<10N

在軸頸開口銷處測(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸軸向間隙<0.1mm

墊片調(diào)整橫拉桿球銷起動(dòng)力<50N

在開口銷孔處測(cè)橫拉桿球頭銷

37.5mm

制動(dòng)鼓內(nèi)徑

402mm404mm

制動(dòng)鼓徑向跳動(dòng)0-0.1mm0.2mm

制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙0.6mm

蹄片軸與襯套間隙0.16-0.26mm

0.35mm

摩擦片厚度

7-9mm6mm

凸輪軸與襯套間隙0.40-0.46mm

0.7mm

方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)清洗工作零件上面可能沾有臟油和淤泥。清洗零件是必不可少的過程。常用的方法有蒸汽清洗，汽油清洗，酸或堿性溶液清洗，中性劑清洗，三氯乙烯清洗和磁力清洗。在清洗過程中可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些零件損壞現(xiàn)象。因此，在清洗過程中，一定要仔細(xì)檢查。

1、金屬件：①汽油不同于別的方法，汽油幾乎對(duì)污泥沒有滲透或溶解能力。除非零件表面被精確加工過，否則須使用金屬絲刷子或別的工具去清除污泥，并洗刷兩遍。

②堿性處理用堿性處理方法清洗鋼件及鑄鐵件，效果非常好。如果零件是由合金制成，則不宜采用堿處理。方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)清洗工作2、橡膠件：不能使用礦物油，可用酒精清洗，或僅用一干凈抹布擦掉臟物即可。3、防銹蝕在清洗完零件表面上所有廢油和潤(rùn)滑脂后，在表面涂上一層干凈的油，以防銹蝕。

方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)檢查工作零件在清洗之前，采用事先準(zhǔn)備的測(cè)量?jī)x器或工具進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)指定的維修標(biāo)準(zhǔn)來斷定零件是否適合再使用。損壞零件應(yīng)按要求修理或更換。如配對(duì)零件中有一個(gè)被嚴(yán)重磨損，其裝配間隙超過規(guī)定，可根據(jù)需要更換該零件或配對(duì)零件。從預(yù)防性保養(yǎng)的觀點(diǎn)來看，某些處于修理或磨損極限內(nèi)的零件，應(yīng)在它們超過極限之前就進(jìn)行更換。所有橡膠件，如O型圈、油封、密封墊圈等，當(dāng)它們被拆卸后，要根據(jù)情況決定是否作廢。

如果通過外觀觀察，發(fā)現(xiàn)任何以下反常現(xiàn)象，則該零件可根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換。方盛客車橋的日常維護(hù)及保養(yǎng)檢查工作異?，F(xiàn)象：不均勻磨損變形不正常噪音（軸承等）鐵銹失效或變?nèi)酰◤椈桑┳兩珡澢ス蝹冑|(zhì)（制動(dòng)器摩擦片）裂紋配合不緊方盛客車橋的拆裝前橋總成一、拆卸前輪轂制動(dòng)鼓總成：1、拆下輪轂軸承端蓋。

2、取下開口銷、調(diào)整螺母及擋片

3、輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂制動(dòng)鼓，并用力向外抽拔，同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊以震松外軸承內(nèi)圈。待松動(dòng)后，取下輪轂制動(dòng)鼓。注意：輪轂制動(dòng)鼓總成較重，不要摔壞或砸傷人。4、拆下ABS傳感器，并注意保護(hù)好傳感器探頭不受損傷。方盛客車橋的拆裝前橋總成二、拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷：1、拆下輪轂軸承端蓋，拆除轉(zhuǎn)向節(jié)臂（見圖一）；

2、從主銷的上下端拆下堵蓋和關(guān)聯(lián)零件；3、擰松主銷的楔形鎖緊螺母，直到螺母外平面與鎖銷端部平齊；4、用銅錘子敲打螺母，將鎖銷與主銷之間敲松；5、拆除鎖銷螺母和鎖銷；6、使用銅錘和銅棒將主銷從上向下敲下（見圖二）；7、拆下轉(zhuǎn)向節(jié)、止推軸承和調(diào)整墊片。圖一圖二方盛客車橋的拆裝前橋總成三、

拆卸橫拉桿：1、拆下橫拉桿臂和橫拉桿接頭的槽形螺母；

2、用拉力器將橫拉桿與橫拉桿分離（見圖三）；3、拆下接頭上的橫拉桿夾緊螺栓；4、從橫拉桿上拆下橫拉桿接頭；5、從橫拉桿接頭拔出開口銷，拆下槽形螺母，分解各零部件；圖三方盛客車橋的拆裝前橋總成四、

前自動(dòng)調(diào)整臂的拆卸：1、拆下制動(dòng)氣室上連接叉的開口銷、圓柱插銷、使制動(dòng)分泵與調(diào)整臂分離；

2、拆去調(diào)整臂與定位支架相連的支撐螺栓、螺母、墊片；3、拆去凸輪軸上的軸向定位螺栓及大墊片；4、從橫拉桿上拆下橫拉桿接頭；5、用Sw12的扳手逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿的六方頭，這樣便可移出調(diào)整臂（轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所要的力矩較大，會(huì)聽到咔咔聲），最后將調(diào)整臂拆掉；方盛客車橋的拆裝后橋總成后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動(dòng)器總成三部分組成。后橋系統(tǒng)的拆卸過程，原則上按以下步驟操作：1、排干齒輪油；

2、拆卸連接后橋的傳動(dòng)軸；

3、拆掉半軸；4、取下主減速器總成

；5、斷開制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接；

6、拆下輪轂制動(dòng)鼓總成；7、拆下ABS傳感器；9、拆卸橋殼。注意：1、應(yīng)在拆卸前測(cè)量各齒輪的齒側(cè)間隙

；2、拆卸差速器總成時(shí)，軸承蓋拆卸前應(yīng)在軸承蓋上做對(duì)合記號(hào)，以防重裝時(shí)錯(cuò)裝。

方盛客車橋的拆裝后橋總成詳細(xì)拆卸步驟：1、將后橋總成固定支牢。

2、用專用工具或扳手拆下半軸螺栓。

3、輕輕的抽出半軸，

并在其花鍵部分通過油封時(shí)，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，以免拉傷半軸油封，如果半軸拉不動(dòng)，可用銅錘擊打尾部中央，直到半軸可松動(dòng)為止（見圖四）。圖四4、用起子拆掉鎖片上的三個(gè)螺釘，取出鎖片。5、用專用扳手拆掉調(diào)整螺母（見圖五）；圖五注意：拆下后的調(diào)整螺母，應(yīng)在裝配面上做好記號(hào)，以防錯(cuò)裝。

方盛客車橋的拆裝

后橋總成詳細(xì)拆卸步驟：6、稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂制動(dòng)鼓，并用拉馬向外抽拔，同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，取下輪轂制動(dòng)鼓，但此時(shí)應(yīng)注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人。同時(shí)注意外軸承內(nèi)圈不要摔壞。

7、拆下ABS傳感器，并注意保護(hù)好傳感器探頭不受損傷。

8、使用回位彈簧的專用工具，拆卸回位彈簧。拆卸過程中

要注意安全。9、拆下制動(dòng)蹄：（1）拆除鋼絲鎖線和鎖緊螺釘（見圖六）；方盛客車橋的拆裝后橋總成詳細(xì)拆卸步驟：（2）拆除制動(dòng)蹄蹄片軸和制動(dòng)蹄（見圖八）；10、拆卸卡環(huán)、滾輪軸和滾輪（見圖九）；圖八11、拆下開口銷、平墊圈、墊圈和平頭銷

；圖九12、拆卸螺母和空氣管，從氣室支架上拆下制動(dòng)氣室；13、拆下制動(dòng)調(diào)整臂；14、拆下凸輪軸（注意：左右凸輪軸應(yīng)做好記號(hào)，以防錯(cuò)裝）；15、拆下制動(dòng)氣室支架；16、拆卸制動(dòng)器底板和防塵罩；方盛客車橋的拆裝后橋總成17、主減速器總成的拆卸：（1）在拆卸之前，測(cè)量和記錄主被動(dòng)齒輪的齒側(cè)間隙；（2）拆除鎖片；（3）在軸承蓋和殼體上做裝配記號(hào)；（4）擰松軸承蓋的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下調(diào)整螺母；（5）拆下軸承蓋和螺栓；（6）拆下差速器總成；（7）利用拆卸器拆下主動(dòng)齒輪總成，同時(shí)拆下O形圈和調(diào)整墊片；方盛客車橋的拆裝后橋總成18、差速器總成的拆卸：（1）拆下右邊差速器殼（見圖十、圖十一）；（2）拆下止推墊片和半軸齒輪（見圖十二）；（3）測(cè)量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙（見圖十三），注意：測(cè)量齒側(cè)間隙時(shí)，要壓住行星齒輪十字軸；（4）拆除行星齒輪和十字軸總成，再?gòu)氖州S上拆下止推墊片和行星齒輪（見圖十四）；

圖十圖十一圖十二圖十三方盛客車橋的拆裝后橋總成18、差速器總成的拆卸：（5）拿下半軸齒輪和止推墊片（見圖十五）；（6）從差速器左殼上拆下被動(dòng)齒輪（見圖十六）；（7）從差速器上拆下軸承（見圖十七）；圖十四圖十五圖十六圖十七方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成一、總成的裝配

各零部件的安裝過程與上述過程相反，但要注意螺紋連接件的擰緊力矩和軸承預(yù)緊力的調(diào)整。二、前橋的調(diào)整1、前束的調(diào)整（1）首先，將橫拉桿緊固螺栓松開；（2）轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，使前束值在輪胎外徑處為0-2mm；（2）擰緊橫拉桿緊固螺母，此時(shí)左右接頭的相互夾角不大于4°，在最大轉(zhuǎn)角時(shí)，橫拉桿接頭的擺動(dòng)角應(yīng)有余量；方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成2、自動(dòng)剎車間隙調(diào)整臂的安裝調(diào)整（1）解除制動(dòng)，確保制動(dòng)分泵推桿處于初始位置；（2）在S凸輪軸上涂上黃油，將調(diào)整臂安裝在S凸輪軸上，調(diào)整臂殼體上箭頭方向應(yīng)與制動(dòng)方向一致，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂端部的六角螺母，使調(diào)整臂轉(zhuǎn)入分泵推桿U形叉內(nèi)，直至調(diào)整臂上的孔與U形叉孔對(duì)正。在圓柱銷上涂上黃油，將其輕松插入叉孔，鎖上開口銷。（注意：調(diào)整臂上的孔與U形叉孔一定要對(duì)正）。（3）將控制臂沿控制臂上箭頭示意方向推動(dòng)，直至推不動(dòng)為止，目的是保證摩擦片和制動(dòng)鼓之間的設(shè)定間隙。隨后先Haldex卡箍式定位支架安裝在凸輪軸軸端外殼上，在定位支架上的螺母、墊片最終緊固前，將控制臂通過定位支架的螺栓支柱、螺母、墊片定位于定位支架上，最后緊固定位支架與車橋上（通過其上的兩只螺母，緊固力矩至少為20Nm）。方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成2、自動(dòng)剎車間隙調(diào)整臂的安裝調(diào)整（4）裝上凸輪軸軸端定位螺母及墊片，沿凸輪軸軸向方向檢查調(diào)整臂在凸輪軸上的軸向是否存在一定間隙，要求間隙值在0.5-0.2mm之間，實(shí)際檢查值如大于或小于上述間隙值范圍，應(yīng)立即將調(diào)整臂拆下，調(diào)整凸輪軸軸向定位尺寸以便達(dá)到上述要求（5）用SW12的扳手順時(shí)針方向（轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，無咔咔聲）轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂的六角螺母，直至摩擦片與制動(dòng)鼓接觸，然后再逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)六角螺母3/4圈（轉(zhuǎn)動(dòng)力矩大，會(huì)聽到咔咔聲），注意不能用電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)鉆。（6）施加若干次制動(dòng)，剎車間隙將自動(dòng)調(diào)整至正常范圍，調(diào)整功能可通過六角螺母在剎車即將結(jié)束時(shí)順時(shí)針方向的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)觀察到。至此安裝、調(diào)整過程完畢。方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成3、ABS系統(tǒng)的調(diào)整（1）在ABS傳感器裝入傳感器支架時(shí)，要使傳感器盡量伸出支架外端，安裝好傳感器后在傳感器頭部涂減磨涂料；（2）在橋總成裝配完成后，在傳感器端子用萬用表檢測(cè)信號(hào)，當(dāng)以42轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂時(shí)，傳感器兩端子間的電壓有效值應(yīng)大于0.1伏，電阻值為1250-1300歐姆。方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成4、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)軸向間隙調(diào)整（1）將轉(zhuǎn)向節(jié)及止推軸承裝于前軸上，選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片來調(diào)整間隙，保證間隙0.1mm以下；注意：①止推軸承裝有O形圈（尺寸?。┑囊幻娉蚯拜S安裝。②調(diào)整墊片只允許用一，調(diào)整墊片規(guī)格：2.1-2.8mm（8種，按0.1mm遞增）。圖十九方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成4、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)軸向間隙調(diào)整（2）在主銷表面涂一層薄薄的潤(rùn)滑脂；（3）將主銷的鎖銷槽與前軸鎖銷孔對(duì)齊，插入鎖銷，擰緊鎖銷；（4）測(cè)量轉(zhuǎn)向節(jié)的起動(dòng)力，起動(dòng)力應(yīng)小于10N（見圖二十）；注意：應(yīng)在注潤(rùn)滑脂前，左右單獨(dú)測(cè)量。圖二十方盛客車橋的裝配及調(diào)整前橋總成5、前輪轂軸承預(yù)緊力的調(diào)整（1）在轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋和減磨擋片上涂2＃鋰基潤(rùn)滑脂；（2）用200N.m的規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖緊螺母；（3）轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂2-3圈，使軸承正確就位；圖二十一（4）再用200Nm的規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖緊螺母；（5）再轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂2-3圈，確認(rèn)輪轂軸承預(yù)緊力是否正確，輪轂軸承預(yù)緊力應(yīng)為20-55N（見圖二十一）；方盛客車橋的裝配及調(diào)整后橋總成一、總成的裝配后橋系統(tǒng)的裝配與拆卸順序相反，但要注意螺栓的擰緊力矩及軸承預(yù)緊力的調(diào)整；（一）螺栓裝配的擰緊力矩放油螺塞130-150油面孔螺塞130-150后制動(dòng)底板緊固螺栓200-250后制動(dòng)氣室緊固螺母167-186主動(dòng)齒輪大螺母550-750軸承座螺栓120-140從動(dòng)輪螺栓580-680差速器殼螺栓220-280軸承蓋螺栓440-490止動(dòng)片螺栓35半軸螺栓140-180減速器殼與橋殼連接螺栓130-150制動(dòng)氣室支架螺栓120-130方盛客車橋的裝配及調(diào)整后橋總成（二）涂膠零件及部位

涂膠零件及部位膠型號(hào)推薦品牌從動(dòng)輪螺栓Dri-Loc204預(yù)涂膠煙臺(tái)樂泰公司（中國(guó)）差速器殼螺栓Dri-Loc204預(yù)涂膠煙臺(tái)樂泰公司（中國(guó)）主減殼與橋殼聯(lián)接螺栓Vibra-Seal503預(yù)涂膠煙臺(tái)樂泰公司（中國(guó)）橋殼法蘭端面HZ-1耐油RTV密封膠無錫膠粘廠方盛客車橋的裝配及調(diào)整后橋總成（三）后橋的調(diào)整

1、制動(dòng)間隙的調(diào)整（同前橋）；2、ABS系統(tǒng)的調(diào)整（同前橋）；3、后輪轂軸承的預(yù)緊力的調(diào)整：（1）先卸下鎖片，再用專用扳手緊固調(diào)整螺母，擰緊力矩應(yīng)大于500N.m。

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓2-3周，使軸承正確就位，再以不小于500N.m的力矩緊固。

（3）反轉(zhuǎn)調(diào)整螺母1/4-1/6圈，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓2-3圈。用彈簧桿在輪轂螺栓上測(cè)量起動(dòng)力，其值應(yīng)為30-65N。

（4）裝上鎖片，擰緊鎖片緊固螺釘。車橋常見故障分析故障表現(xiàn)原因分析處理方法

傳動(dòng)異響1、差速器齒輪間隙不當(dāng)更換止推墊片或齒輪2、主被動(dòng)齒輪間隙過大更換止推墊片或齒輪3、主動(dòng)齒