2022-2023年度監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制全真模擬考試試卷B卷包含答案

2022-2023年度監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制全真模擬考試試卷B卷包含答案

單選題（共57題）1、要求施工單位進(jìn)行項(xiàng)目分解，編制符合進(jìn)度目標(biāo)要求的進(jìn)度計(jì)劃，并將工作任務(wù)落實(shí)到施工班組，督促施工單位做好施工機(jī)械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作。屬于（）。A.組織措施B.技術(shù)措施C.合同措施D.經(jīng)濟(jì)措施【答案】A2、對(duì)于上臺(tái)階開挖，每循環(huán)進(jìn)尺，Ⅲ級(jí)圍巖宜不大于（）。A.2榀鋼架間距B.1榀鋼架間距C.3mD.5m【答案】C3、當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過(guò)（）個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥超過(guò)（）個(gè)月）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。A.3，2B.3，1C.5，3D.5，2【答案】B4、利用經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)判項(xiàng)目的可行性時(shí)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，方案可行B.靜態(tài)投資回收期大于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期，方案可行C.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于0,方案可行D.總投資收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)投資收益率，方案可行【答案】B5、專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量中，5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元（）的比例配備。A.不少于1名B.不少于5名C.至少配備1名D.至少配備5名【答案】A6、企業(yè)要定期進(jìn)行質(zhì)量管理體系審核與評(píng)審，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.對(duì)體系要素進(jìn)行審核、評(píng)價(jià)，確定其合規(guī)性B.對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題采取糾正措施，對(duì)體系的運(yùn)行進(jìn)行管理，保持體系的有效性C.評(píng)價(jià)質(zhì)量管理體系對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性D.對(duì)體系結(jié)構(gòu)中不適應(yīng)的要素采取改進(jìn)措施【答案】A7、概預(yù)算編制中，屬于人工費(fèi)的是（）。A.架子工工資B.材料采購(gòu)人員工資C.駕駛施工機(jī)械人員工資D.施工管理人員工資【答案】A8、瀝青路面常見質(zhì)量問(wèn)題中，按損壞程度判斷縱向裂縫時(shí)，輕度應(yīng)為主要裂縫寬度小于或等于（）。A.2mmB.3mmC.5mmD.10mm【答案】B9、施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過(guò)（）。A.3個(gè)月B.4個(gè)月C.5個(gè)月D.6個(gè)月【答案】D10、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），駐地辦應(yīng)對(duì)已完成的（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】B11、某橋梁工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M的持續(xù)時(shí)間為4天，工作M的三項(xiàng)緊后工作的最遲開始時(shí)間分別為第18天、第16天和第15天，則工作M的最遲開始時(shí)間是第（）天。A.11B.14C.15D.17【答案】A12、下列不屬于《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTGG10-2016）特有的監(jiān)理記錄的是（）。A.巡視記錄B.監(jiān)理日志C.抽檢記錄D.監(jiān)理指令單【答案】B13、以下關(guān)于混凝土、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件施工質(zhì)量要求，不符合規(guī)定的是（）。A.每個(gè)預(yù)制塊件應(yīng)一次澆筑完成不得間斷B.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁應(yīng)先澆筑其上部腹板C.U形梁式拱肋，宜一次澆筑完成，首先澆筑底板至底板承托的頂面，待上述混凝土沉實(shí)后，再澆筑腹板D.連續(xù)箱梁梁段的澆筑，應(yīng)先澆底板，振搗密實(shí)后，再行澆筑腹板【答案】B14、交通工程項(xiàng)目建設(shè)程序，說(shuō)法正確的是（）。A.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制B.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制C.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制，企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制D.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制，企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行備案制【答案】C15、施工組織往往以（）為最基本對(duì)象。A.動(dòng)作B.操作C.工序D.施工過(guò)程【答案】C16、瀝青混合料壓實(shí)（）以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。A.7hB.10hC.12hD.15h【答案】C17、建設(shè)工程施工總承包單位依法將工程分包給其他單位的，則下列關(guān)于工程分包說(shuō)法正確的是（）。A.分包工程現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)由分包單位負(fù)總責(zé)B.分包工程的生產(chǎn)安全事故由分包單位承擔(dān)責(zé)任C.分包單位應(yīng)當(dāng)接受監(jiān)理人員的安全生產(chǎn)管理D.總承包單位和分包單位對(duì)分包工程安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任【答案】D18、止水帶的搭接長(zhǎng)度一般不小于（），焊接的縫寬一般不小于（）。A.100mm，50mmB.100mm，70mmC.80mm，50mmD.80mm，70mm【答案】A19、鐵路、公路線分布廣，隧道所接觸的地質(zhì)條件千差萬(wàn)別，其中有些地區(qū)富含腐蝕性介質(zhì)。襯砌背后的腐蝕性環(huán)境水，容易沿襯砌的毛細(xì)孔、工作縫、變形縫及其他孔洞滲流到襯砌內(nèi)側(cè)，成為隧道滲漏水，襯砌混凝土和砌石、灰縫產(chǎn)生物理性或化學(xué)性的侵蝕作用，造成襯砌（）。A.坍塌B.失穩(wěn)C.腐蝕D.融害【答案】C20、在進(jìn)行公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)時(shí)，（）是以在建的二級(jí)及以上公路工程項(xiàng)目、水運(yùn)工程項(xiàng)目為評(píng)價(jià)對(duì)象。A.二級(jí)以上公路項(xiàng)目品質(zhì)工程評(píng)價(jià)B.示范創(chuàng)建項(xiàng)目品質(zhì)工程評(píng)價(jià)C.交竣工品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評(píng)價(jià)D.農(nóng)村公路品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評(píng)價(jià)【答案】B21、工作A持續(xù)時(shí)間11天，緊后工作有B、C、D、E四項(xiàng)，最遲完成分別為24天、22天、25天、33天，各工作持續(xù)時(shí)間9天、5天、7天、14天，則工作A最遲開始時(shí)間為（）。A.4B.5C.7D.8【答案】A22、（）可分為懸吊模架法、活動(dòng)支架法。A.移動(dòng)模架施工法B.逐跨頂推施工法C.平衡懸臂施工法D.預(yù)制裝配式施工法【答案】A23、高速公路、一級(jí)公路的路面必須具備的功能不包括（）。A.全天候地、穩(wěn)定地供汽車行駛，即應(yīng)保證路面良好的行車性能B.路面應(yīng)具有和保持較好的平整度C.路面表面應(yīng)具有和保持一定的粗糙度D.即路面表面應(yīng)較為光滑【答案】D24、個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良等，均屬于事故發(fā)生原因中的（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.管理缺陷D.領(lǐng)導(dǎo)失誤【答案】B25、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，（）應(yīng)當(dāng)組織專家組對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行充分論證。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工總承包單位【答案】A26、下列四種時(shí)差中，對(duì)緊前緊后工作均沒(méi)有影響的是（）。A.總時(shí)差B.局部時(shí)差C.相關(guān)時(shí)差D.獨(dú)立時(shí)差【答案】D27、公路工程投資總額由公路工程造價(jià)和（）組成。A.直接費(fèi)B.人工費(fèi)C.冬季施工增加費(fèi)D.運(yùn)營(yíng)費(fèi)用【答案】D28、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)（）。A.1.0mB.2.0mC.3.0mD.4.0m【答案】C29、下列不屬于鋼橋常見的質(zhì)量問(wèn)題和病害的是（）。A.高強(qiáng)度鋼的焊接裂紋B.拉管與套管和梁體之間出現(xiàn)超出范圍的夾角C.鋼梁涂漆流墜、漆膜剝離不符合要求D.鋼橋構(gòu)件的腐蝕和銹蝕【答案】B30、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)（）。A.1.0mB.2.0mC.3.0mD.4.0m【答案】C31、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，建筑施工企業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備的說(shuō)法，正確的是（）。A.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備兼職安全生產(chǎn)管理人員B.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備注冊(cè)安全工程師C.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員D.不需設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)當(dāng)配備兼職安全生產(chǎn)管理人員【答案】C32、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)一般按公路等級(jí)，依據(jù)交通運(yùn)輸主管部門上年度每公里養(yǎng)護(hù)管理支出的平均值綜合計(jì)算，大中修及技術(shù)改造一般按通車后每隔6~8年進(jìn)行一次，每次大中修及技術(shù)改造的費(fèi)用按工程建設(shè)投資額的（）左右計(jì)算。A.10%B.5%C.15%D.20%【答案】C33、在隧道施工過(guò)程中，出現(xiàn)大量超挖，增大出渣量和填塞量，此時(shí)產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題是（）。A.洞口坍塌B.塌方及冒頂事故C.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓D.拱頂下沉【答案】B34、公路工程交工驗(yàn)收合格后即開放交通，通車運(yùn)營(yíng)兩年后，由（）組織竣工驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】A35、關(guān)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中隱患排查治理，對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆用品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。A.1B.2C.3D.5【答案】D36、某施工單位年度施工產(chǎn)值為2.5億元，應(yīng)配置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5【答案】D37、將邊坡高度大于（）m的填方路基稱為高路堤。A.10B.15C.20D.25【答案】C38、下列關(guān)于模板拆除的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土達(dá)到2.5MPa及以上方可拆除B.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉之后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則D.拆除模板時(shí)不得猛烈敲打、強(qiáng)拉和拋扔【答案】B39、（）主要是實(shí)時(shí)收集公路道路狀況、交通流信息、氣象信息及相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)，控制與調(diào)節(jié)交通流，疏導(dǎo)交通，減少交通事故，保證行車安全。A.公路監(jiān)控設(shè)施B.公路通信設(shè)施C.公路收費(fèi)設(shè)施D.公路隧道機(jī)電設(shè)施【答案】A40、下列不屬于施工單位直接控制的是（）。A.質(zhì)量控制B.安全生產(chǎn)管理C.編制支付證書二建、監(jiān)理、一建、一造、二造、安全、消防、咨詢、檢測(cè)課程押題聯(lián)系QQ/微信：3849178名師面授精華、央企內(nèi)訓(xùn)、考點(diǎn)串講、習(xí)題?？?、考前三頁(yè)紙、絕密押題聯(lián)系QQ/微信：3849178考前精準(zhǔn)押題聯(lián)系微信3849178唯一聯(lián)系微信3849178D.進(jìn)度控制【答案】C41、下列可表示數(shù)據(jù)的集中位置的特征量是（）。A.中位數(shù)B.極差C.標(biāo)準(zhǔn)離差D.變異系數(shù)【答案】A42、物理、化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素屬于（）。A.人的因素B.物的因素C.環(huán)境因素D.管理因素【答案】B43、焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，濕度不宜高于（）。主要桿件應(yīng)在組裝后（）內(nèi)焊接。A.80%，24hB.70%，24hC.80%，12hD.70%，12h【答案】A44、某項(xiàng)目設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為50萬(wàn)件，年固定成本為300萬(wàn)元，單位產(chǎn)品可變成本為80元/件，單位產(chǎn)品增值稅金及附加為5元/件。則以單位產(chǎn)品價(jià)格表示的盈利點(diǎn)是（）元。A.91.00B.86.00C.95.00D.85.00【答案】A45、按照瀝青路面氣候分區(qū)的條件綜合選擇瀝青的標(biāo)號(hào)，對(duì)夏季溫度高、高溫時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，宜采用（）的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區(qū)選用瀝青等級(jí)。A.黏度大B.黏度中等C.黏度小D.以上均可【答案】A46、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B47、在車輛荷載作用下，水泥混凝土結(jié)構(gòu)層處于板體工作狀態(tài)，（）。A.抗彎拉強(qiáng)度高，豎向彎沉較大B.抗彎拉強(qiáng)度低，豎向彎沉較大C.抗彎拉強(qiáng)度高，豎向彎沉較小D.抗彎拉強(qiáng)度低，豎向彎沉較小【答案】C48、以下不屬于安全生產(chǎn)方針的是（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.以人為本【答案】D49、下列不屬于鋼橋常見的質(zhì)量問(wèn)題和病害的是（）。A.高強(qiáng)度鋼的焊接裂紋B.拉管與套管和梁體之間出現(xiàn)超出范圍的夾角C.鋼梁涂漆流墜、漆膜剝離不符合要求D.鋼橋構(gòu)件的腐蝕和銹蝕【答案】B50、單車道施工便道寬度不宜小于（）m。A.6.5B.5.0C.4.5D.3.0【答案】C51、城市軌道交通工程中，項(xiàng)目資本金占項(xiàng)目總投資的最低比例為（）。A.20%B.25%C.30%D.35%【答案】A52、關(guān)于“平安工地”考核評(píng)價(jià)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.考核評(píng)價(jià)應(yīng)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B.考核評(píng)價(jià)結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三個(gè)等級(jí)C.考核評(píng)價(jià)結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位是平安工地建設(shè)的實(shí)施主體【答案】B53、如果小李期望今后5年內(nèi)每年末從銀行取出2萬(wàn)元，年利率為5%，以復(fù)利計(jì)息，則現(xiàn)在應(yīng)存入（）萬(wàn)元。其中（P/A，5%，5）=4.3295，（P/F，5%，5）=0.7835。A.7.835B.8.659C.9.350D.10【答案】B54、關(guān)于橋梁懸臂澆筑合龍的說(shuō)法，不正確的是（）。A.連續(xù)梁各跨的合龍，一般自兩邊跨向中跨進(jìn)B.在合龍段合龍時(shí)，合龍段的兩端應(yīng)予臨時(shí)固定并施加必要的預(yù)應(yīng)力C.合龍段合龍前應(yīng)在合龍段兩端的懸臂上加壓，并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除，使懸臂撓度保持穩(wěn)定D.合龍段的施工，在兩端臨時(shí)固定完成后應(yīng)盡快在短時(shí)間內(nèi)完成，混凝土澆筑應(yīng)在一天中最高溫度時(shí)進(jìn)行【答案】D55、箱梁體需分二次澆筑時(shí)，第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少（）小時(shí)。A.12B.24C.36D.48【答案】B56、在項(xiàng)目的預(yù)可行性研究階段，是按項(xiàng)目的建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)模等，估算建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資額。其對(duì)投資估算精度的一般要求為誤差控制在（）以內(nèi)，因此，其可塑性是比較大的。A.±30%B.±20%C.±10%D.±25%【答案】A57、由于工程遇到戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫、騷亂等合同約定的特殊風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致合同無(wú)法繼續(xù)履行而出現(xiàn)的支付結(jié)果為（）。A.常規(guī)支付B.違約支付C.合同解除支付D.合同終止【答案】C多選題（共14題）1、高溫期施工水泥混凝土路面應(yīng)符合（）。A.避開中午高溫段B.夜間施工應(yīng)具有良好的照明工具C.拌合站的集料堆應(yīng)避開設(shè)置遮陽(yáng)棚D.使用的水泥混凝土可摻適量的粉煤灰E.使用的水泥混凝土可摻適量的硅灰【答案】ABCD2、下列選項(xiàng)中屬于建筑項(xiàng)目前期工作費(fèi)的有（）。A.勘察、設(shè)計(jì)所需的費(fèi)用B.施工招標(biāo)文件編制費(fèi)C.使用林地可行性研究報(bào)告編制費(fèi)D.風(fēng)洞試驗(yàn)費(fèi)E.樁基承載力試驗(yàn)費(fèi)【答案】ABD3、施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的不變費(fèi)用包括（）。A.折舊費(fèi)B.安拆輔助費(fèi)C.檢修費(fèi)D.維護(hù)費(fèi)E.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】ABCD4、關(guān)于工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化的說(shuō)法，正確的有（）。A.應(yīng)僅分析調(diào)整各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系B.應(yīng)有步驟地將關(guān)鍵工作壓縮成非關(guān)鍵工作C.應(yīng)將各條關(guān)鍵線路的總持續(xù)時(shí)間壓縮相同數(shù)值D.應(yīng)考慮質(zhì)量、安全和資源等因素選擇壓縮對(duì)象E.應(yīng)壓縮任一條關(guān)鍵線路【答案】CD5、施工準(zhǔn)備階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作包括（）。A.參加設(shè)計(jì)交底，熟悉環(huán)評(píng)報(bào)告和設(shè)計(jì)文件，了解工程建設(shè)項(xiàng)目的具體環(huán)保目標(biāo)B.審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告，對(duì)環(huán)保實(shí)施方案提出審查意見C.審查施工單位的臨時(shí)用地方案是再符合環(huán)保要求，臨時(shí)用地的恢復(fù)計(jì)劃是否可行D.審查施工單位的環(huán)保管理體系是否責(zé)任明確、切實(shí)有效。E.對(duì)工地進(jìn)行巡視監(jiān)理【答案】ABCD6、下列哪些情形屬于發(fā)生執(zhí)行回轉(zhuǎn)的原因？A.判決執(zhí)行完畢后又經(jīng)上級(jí)人民法院再審而被撤銷B.先予執(zhí)行裁定執(zhí)行完畢后又被本院的生效判決撤銷C.其他機(jī)關(guān)制作的法律文書執(zhí)行完畢后被制作機(jī)關(guān)或其上級(jí)機(jī)關(guān)撤銷D.原作為執(zhí)行依據(jù)的法律文書又被新法律文書明確否定【答案】ABCD7、施工企業(yè)的三類安全人員是指（）。A.施工單位的主要負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.專職