機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站檢測(cè)事故的分析處理制度

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站檢測(cè)事故的分析處理制度構(gòu)成檢測(cè)事故的有下列幾種情況：丟失或泄露送檢方提供的技術(shù)資料；丟失檢測(cè)報(bào)告或原始記錄。由于檢測(cè)人員的失誤，使得儀器、設(shè)備、檢測(cè)環(huán)境、檢測(cè)方法等不符合檢測(cè)技術(shù)要求，或數(shù)據(jù)處理不當(dāng)而造成的檢測(cè)錯(cuò)誤。發(fā)生火警或人身傷亡事故。儀器設(shè)備的非正常損壞。被檢車(chē)輛的損壞。事故按所造成的經(jīng)濟(jì)損失和危害程度分四類(lèi)（見(jiàn)下表）。事故類(lèi)別小事故一般事故大事故重大事故經(jīng)濟(jì)損失（元）100元以下100—1000元1000—5000元5000元以上人身傷亡1人受傷休息3天以內(nèi)1人受傷，休息3—30天2人受傷，或1人受傷休息1—3個(gè)月3人以上受傷，或1人受傷，休息6個(gè)月以上或致死致殘事故責(zé)任者劃分完全是個(gè)人失職、失誤、違章，無(wú)他人因素，當(dāng)事人對(duì)所造成的事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。事故起因雖涉及他人他事，但由于當(dāng)事人未盡崗、盡職，對(duì)所引發(fā)的事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。事故涉及兩人或多人，責(zé)任程度相等或接近，其事故當(dāng)事人應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。凡不在a、b、c三條事故責(zé)任劃定范圍內(nèi)，且當(dāng)事人又有一定的事故責(zé)任，可定為次要責(zé)任。事故損失賠償幅度當(dāng)事人負(fù)事故全部責(zé)任者，按事故直接經(jīng)濟(jì)損失100%賠償。當(dāng)事人負(fù)事故主要責(zé)任者，按事故直接經(jīng)濟(jì)損失50%賠償。當(dāng)事人負(fù)事故同等責(zé)任者，按事故直接經(jīng)濟(jì)損失40%賠償。當(dāng)事人負(fù)事故次要責(zé)任者，按事故直接經(jīng)濟(jì)損失15%賠償。對(duì)發(fā)生的質(zhì)量、安全事故視情節(jié)輕重，根據(jù)上級(jí)主管單位的有關(guān)規(guī)定，予以相應(yīng)的行政處理。事故發(fā)生后應(yīng)立即采取緊急措施，首先消除事故繼續(xù)擴(kuò)大蔓延的因素，防止事態(tài)擴(kuò)大，如切斷電源、水源、氣源等，及時(shí)組織搶救，并采用一切可能手段保留事故現(xiàn)場(chǎng)。事故發(fā)生后，經(jīng)理應(yīng)立即到事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同有關(guān)人員，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析，必要時(shí)，可邀請(qǐng)專家或報(bào)請(qǐng)上級(jí)派員參加，并寫(xiě)出詳細(xì)的事故分析報(bào)告。事故發(fā)生部門(mén)及當(dāng)事人應(yīng)在事故發(fā)生后二十四小時(shí)之內(nèi)，填寫(xiě)“事故報(bào)告單”報(bào)辦公室。事故發(fā)生后五天內(nèi)，由經(jīng)理或技術(shù)經(jīng)理主持召開(kāi)事故分析會(huì)，寫(xiě)出書(shū)面分析處理意見(jiàn)。重大、大事故發(fā)生后，二十四小時(shí)內(nèi)，由公司向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告，并在一日內(nèi)補(bǔ)交事故分析報(bào)告。事故分析報(bào)告包括以下內(nèi)容：事故事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員；事故的直接原因、間接原因；事故造成損失的程度；安全教育制度落實(shí)情況及今后防范或整改措施，如屬技術(shù)事故應(yīng)提出技術(shù)改進(jìn)方案。事故事故分析報(bào)告，應(yīng)由參加調(diào)查分析的人員簽名，加蓋公司公章，根據(jù)需要呈報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)。對(duì)于事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。檢測(cè)人員