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摩托車化油器漏油的原因和排除方法（一）汽油中雜質(zhì)較多在摩托車騎行久了以后，油箱和汽油濾芯中會(huì)沉淀很多的鐵銹和雜質(zhì)，這些雜質(zhì)隨著汽油進(jìn)入到化油器時(shí)，會(huì)粘附在浮子頂針上，這樣的話，浮子頂針會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致汽油不停地流入到化油器中，當(dāng)汽油超過(guò)化油器內(nèi)部的溢油管時(shí)，汽油就會(huì)從這個(gè)管子里流出來(lái)。這種原因引起的化油器漏油最為常見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)，以防油箱中的汽油全部漏完。排除方法～～拆開(kāi)化油器，取下浮子和浮子頂針，然后用化油器清洗劑把雜質(zhì)沖洗出來(lái)就行，當(dāng)然，清洗過(guò)化油器后一定要把油箱中的雜質(zhì)也清洗干凈，再換上新的汽油濾芯。?（二）化油器浮子損壞摩托車化油器的浮子破損后，汽油會(huì)進(jìn)入到浮子內(nèi)部，使浮子自身重量增大，浮力也大大下降，這樣就會(huì)出現(xiàn)浮子頂針，頂不緊進(jìn)油口，導(dǎo)致汽油不斷進(jìn)入到化油器，直到超過(guò)溢油管后流出來(lái)。排除方法～～這種漏油情況只有更換同型號(hào)的化油器浮子才能修復(fù)。?（三）浮子頂針磨損化油器的浮子頂針一般都是圓錐形的耐腐蝕橡膠做成的，雖說(shuō)是有耐腐蝕性，但在長(zhǎng)期的使用后，或是經(jīng)常使用劣質(zhì)汽油后，也會(huì)出現(xiàn)一定的磨損，所以，磨損后的浮子頂針在和進(jìn)油口封閉后，會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的縫隙，汽油就從這個(gè)細(xì)微的縫隙慢慢進(jìn)入化油器，促使汽油油面升高，再?gòu)囊缬凸苤辛鞒?。此種情況的漏油，往往表現(xiàn)為汽油時(shí)漏時(shí)不漏，漏油時(shí)有滲滴狀態(tài)，排除方法～～更換同型號(hào)的浮子頂針。?（四）油平面過(guò)高正常的化油器油平面，在達(dá)到一定高度時(shí)，浮子升起，然后把浮子頂針頂入進(jìn)油口，從而封閉住進(jìn)油通道，但是在化油器使用時(shí)間長(zhǎng)了以后，浮子浮力下降和浮子鐵片變形后，會(huì)導(dǎo)致油平面升高，出現(xiàn)化油器漏油現(xiàn)象。此種漏油現(xiàn)象和浮子頂針磨損的漏油現(xiàn)象很相識(shí)，也是從溢油管的下油口滴

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