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文檔簡(jiǎn)介
監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力測(cè)試試題分享附答案
大題(共10題)一、高速公路項(xiàng)目為某市政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項(xiàng)目,建設(shè)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)的形式選擇施工單位,現(xiàn)有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定:2012年10月20日下午17:30為提交投標(biāo)文件截止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí),投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬元。在2012年10月20日,A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17:30前將投標(biāo)文件送達(dá),E單位在次日上午8:00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金,在10月20日上午10:25時(shí),B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書面說明。開標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封,并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開標(biāo)過程中,招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處僅有投標(biāo)單位公章,沒有法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定,共有4人組成,其中招標(biāo)人代表2人,經(jīng)濟(jì)專家1人,技術(shù)專家1人。招標(biāo)人授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人,經(jīng)過綜合評(píng)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位?!締栴}】4.投標(biāo)文件在哪些情況下可作為廢標(biāo)處理?【答案】4.投標(biāo)書在下列情況下,可作廢標(biāo)處理:(1)逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的;(2)未按招標(biāo)文件要求密封的;(3)無單位蓋章并無法定代表人或法定代表人授權(quán)的代理人簽字或蓋章的;(4)未按規(guī)定格式填寫,內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認(rèn)的;(5)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,或在一份投標(biāo)文件中對(duì)同一招標(biāo)項(xiàng)目報(bào)有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià),且未聲明哪一個(gè)有效(按招標(biāo)文件規(guī)定提交備選投標(biāo)方案的除外);(6)投標(biāo)人名稱或組織機(jī)構(gòu)與資格預(yù)審時(shí)不一致的;(7)未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金的;(8)聯(lián)合體投標(biāo)未附聯(lián)合體各方共同投標(biāo)協(xié)議的。二、現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件拆模后,出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷,總監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)了“工程暫停令”,隨后提出了質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改?!締栴}】總監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥之處?寫出正確做法。【答案】(1)不妥之處:出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后總監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)了“工程暫停令”。正確做法:出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師簽發(fā)“監(jiān)理通知”。(2)不妥之處:總監(jiān)理工程師隨后提出了質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。正確做法:應(yīng)該由專業(yè)監(jiān)理工程師提出質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。三、某高速公路工程項(xiàng)目監(jiān)理業(yè)務(wù)由業(yè)主直接委托給某工程監(jiān)理公司,監(jiān)理范圍包括了路基路面、橋梁、隧道等主要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工監(jiān)理。在合同談判過程中,業(yè)主原計(jì)劃僅將質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、合同管理、組織協(xié)調(diào)工作等任務(wù)委托給該監(jiān)理公司,經(jīng)該監(jiān)理公司建議,業(yè)主最終將投資控制任務(wù)也交給了該公司。在制定監(jiān)理規(guī)劃時(shí),有關(guān)人員就派駐該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師數(shù)量發(fā)生了爭(zhēng)議。有人堅(jiān)持認(rèn)為要分別按橋梁工程、隧道工程和路基路面工程設(shè)置機(jī)構(gòu)并分別委任1名總監(jiān)理工程師,共計(jì)3名。監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容經(jīng)過討論一致認(rèn)為應(yīng)包括:工程概況;監(jiān)理單位的權(quán)利和義務(wù);工程項(xiàng)目實(shí)施的組織;監(jiān)理機(jī)構(gòu)的建立;監(jiān)理范圍內(nèi)的總目標(biāo);項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制;合同管理;信息管理;組織協(xié)調(diào);承包商配合監(jiān)理事項(xiàng)等。在某次監(jiān)理工作每周一次的例會(huì)上,總監(jiān)理工程師強(qiáng)調(diào)下周工作的重點(diǎn)是配合審查業(yè)主方提出的工程變更事項(xiàng),以及及時(shí)簽發(fā)工程變更令。問題:1.業(yè)主直接將監(jiān)理任務(wù)委托給該監(jiān)理公司,是否符合現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定?2.該項(xiàng)目監(jiān)理公司應(yīng)派幾名總監(jiān)理工程師為妥?為什么?3.該項(xiàng)目的監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取什么結(jié)構(gòu)形式?為什么?4.業(yè)主最終采納了監(jiān)理公司的建議,將投資控制任務(wù)也委托給了該公司,說明了什么?5.監(jiān)理工程師在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃和控制時(shí),應(yīng)注意什么?6.監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則分別由誰負(fù)責(zé)編制?該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃是否應(yīng)該分階段編寫?監(jiān)理單位討論的上述監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容中,你認(rèn)為哪些項(xiàng)目不應(yīng)編入監(jiān)理規(guī)劃?7.根據(jù)施工合同文件的規(guī)定,能夠構(gòu)成工程變更的常見事項(xiàng)有哪些?工程變更只能由業(yè)主提出嗎?工程變更令應(yīng)由誰簽發(fā)?8.監(jiān)理工程師在審查工程變更價(jià)款時(shí),應(yīng)注意什么事項(xiàng)?9.變更合同按什么方法進(jìn)行?【答案】1.業(yè)主直接將監(jiān)理任務(wù)委托給該監(jiān)理公司,是否符合現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定?答案:這種直接委托監(jiān)理任務(wù)的做法違反了《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定。該法明確規(guī)定,關(guān)系公共利益安全、政府投資、外資工程等實(shí)行監(jiān)理必須招標(biāo)。公路工程屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,因此應(yīng)當(dāng)采用招標(biāo)方式選擇監(jiān)理企業(yè)。2.該項(xiàng)目監(jiān)理公司應(yīng)派幾名總監(jiān)理工程師為妥?為什么?答案:該項(xiàng)目監(jiān)理公司應(yīng)派一名總監(jiān)理工程師。理由:該項(xiàng)目只有一份監(jiān)理委托合同。3.該項(xiàng)目的監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取什么結(jié)構(gòu)形式?為什么?答案:該項(xiàng)目的監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取按設(shè)計(jì)與施工階段分解的直線制監(jiān)理組織形式,直線制組織形式的特點(diǎn)是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中任何一個(gè)下級(jí)只接受唯一上級(jí)的命令。各級(jí)部門主管人員對(duì)各自所屬部門的事務(wù)負(fù)責(zé),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中不再另設(shè)職能部門。這種組織形式適用于能劃分為若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子項(xiàng)目的大、中型建設(shè)工程。因?yàn)樵擁?xiàng)目在地理位置上比較分散,線路比較長(zhǎng)且監(jiān)理任務(wù)包括了設(shè)計(jì)與施工兩個(gè)階段。4.業(yè)主最終采納了監(jiān)理公司的建議,將投資控制任務(wù)也委托給了該公司,說明了什么?答案:說明工程項(xiàng)目的目標(biāo)控制要取得比較滿意的效果,必須將三大目標(biāo)的控制即質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制有機(jī)結(jié)合起來。5.監(jiān)理工程師在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃和控制時(shí),應(yīng)注意什么?答案:在目標(biāo)規(guī)劃時(shí),要注意統(tǒng)籌兼顧,在需求與目標(biāo)之間,在三大目標(biāo)之間反復(fù)協(xié)調(diào),力求做到需求與目標(biāo)的統(tǒng)一,三大目標(biāo)的統(tǒng)一;要針對(duì)整個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)施控制,防止盲目追求單一目標(biāo)而沖擊或干擾其他目標(biāo)的現(xiàn)象發(fā)生。6.監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則分別由誰負(fù)責(zé)編制?該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃是否應(yīng)該分階段編寫?監(jiān)理單位討論的上述監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容中,你認(rèn)為哪些項(xiàng)目不應(yīng)編入監(jiān)理規(guī)劃?答案:(1)監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)分別由總監(jiān)理工程師和相應(yīng)的專業(yè)監(jiān)理工程師編制。(2)該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)該分階段編寫。(3)上述討論的內(nèi)容中監(jiān)理單位的權(quán)利與義務(wù)、工程項(xiàng)目實(shí)施的組織、承包商配合監(jiān)理事項(xiàng)等不應(yīng)列入監(jiān)理規(guī)劃。四、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位、監(jiān)理單位都是通過公開招標(biāo)產(chǎn)生的。甲施工單位為第四合同段承包人(以下稱甲承包人),經(jīng)業(yè)主同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)甲承包人把部分工程(預(yù)制空心板構(gòu)件)分包給乙方施工單位(以下稱乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技術(shù)方案提交給甲承包人,甲承包人進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,并以自己的名義上報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)辦,得到了項(xiàng)目總監(jiān)的批準(zhǔn)。乙分包人雖按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,但首批預(yù)制出的兩塊構(gòu)件出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題。監(jiān)理工程師口頭指令乙分包人暫停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人認(rèn)為施工技術(shù)方案是經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)批準(zhǔn)的,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。經(jīng)整改后,同樣的質(zhì)量問題仍然存在,項(xiàng)目部監(jiān)責(zé)令甲承包人更換分包人,甲承包人經(jīng)與乙分包人協(xié)商終止了分包合同。業(yè)主考慮到甲承包人對(duì)工程所在地的建設(shè)市場(chǎng)不了解,推薦丙施工單位承擔(dān)空心板的預(yù)制工作。甲承包人和丙施工單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后簽訂了分包合同?!締栴}】3、甲承包人關(guān)于“監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任”的看法是否正確?為什么?【答案】3、不正確。根據(jù)施工合同條款規(guī)定,監(jiān)理工程師對(duì)施工方案的批準(zhǔn),不能因此而解除承包人根據(jù)合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。五、某公路工程項(xiàng)目,工程量清單中的土方開挖數(shù)量為750000m3,巖石分類為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類,對(duì)應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增,合同工期15個(gè)月。【問題】3、如果工程量清單中的軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石與實(shí)際情況出入太大,承包人能否得到額外費(fèi)用賠償?為什么?【答案】3、不能得到額外費(fèi)用賠償。因?yàn)楹贤瑮l件規(guī)定,承包人在投標(biāo)時(shí)已對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察,承包人考察現(xiàn)場(chǎng)后已對(duì)每一單價(jià)作出了詳盡分析,應(yīng)該自己承擔(dān)在報(bào)價(jià)時(shí)單價(jià)計(jì)算不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn),其額外賠償無效。六、對(duì)某項(xiàng)工程的施工,業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式選定了承包人。簽訂合同時(shí),業(yè)主為了約束承包人能保證工程質(zhì)量,要求承包人支付了30萬元定金。業(yè)主與承包人雙方在簽訂施工合同時(shí)對(duì)工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價(jià)款、工期和違約責(zé)任等都作了具體約定。施工合同履行時(shí),在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物,使整個(gè)工程停工15天;主體工程施工中由于施工機(jī)械出現(xiàn)故障,使進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工10天。兩次停工承包人都及時(shí)提出了工期和費(fèi)用索賠申請(qǐng),并提供了施工記錄?!締栴}】1.招標(biāo)時(shí)對(duì)承包人的資質(zhì)審查的內(nèi)容有哪些?2.定金與預(yù)付款有何區(qū)別?3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么?4.監(jiān)理工程師對(duì)兩次索賠申請(qǐng)應(yīng)如何處理?【答案】1.對(duì)承包人資質(zhì)審查的內(nèi)容有:①企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、②資質(zhì)證書、③人員素質(zhì)、④設(shè)備和技術(shù)能力、⑤財(cái)務(wù)狀況、⑥工程經(jīng)驗(yàn)、⑦企業(yè)信譽(yù)等。2.定金與預(yù)付款的區(qū)別:①目的不同,定金的目的是證明合同的成立和確保合同的履行;而預(yù)付款是解決承包人在工程準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備的資金問題。②性質(zhì)不同,定金是擔(dān)保形式,是法律行為;而預(yù)付款是一種慣例,是約定俗成的習(xí)慣,不是法律行為。③處理不同,定金視合同履行情況有不同的法律后果;預(yù)付款在工程進(jìn)度款中按比例扣還。3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件:①承包人受到了實(shí)際損失或損害;②損失不是因承包人的過錯(cuò)造成;③造成的損失也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn);④承包人在規(guī)定的索賠時(shí)限內(nèi)提出索賠申請(qǐng)。4.針對(duì)第一次索賠:索賠成立,這是因?yàn)橛龅轿奈锸遣豢深A(yù)見的不利物質(zhì)條件,為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),工期和費(fèi)用索賠理由成立,同時(shí)承包人及時(shí)提供了證據(jù)資料和索賠申請(qǐng)。針對(duì)第二次索賠:索賠不成立,因?yàn)槭┕C(jī)械故障造成工期和費(fèi)用損失是承包人自己的責(zé)任。七、某高速公路12合同段為橋梁工程,業(yè)主與A監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同,業(yè)主與B公司簽訂了施工合同。事件1:在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護(hù)費(fèi)用。事件2:招標(biāo)時(shí),業(yè)主提供了砂石填料的運(yùn)距,進(jìn)場(chǎng)后,原料場(chǎng)的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場(chǎng),新料場(chǎng)選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)還相應(yīng)加大。事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢査后簽字同意該隱蔽工程覆蓋,1個(gè)月后,有人舉報(bào)該隱蔽工程在施工過程中有質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求,并重新覆蓋。問題:1.承包人對(duì)事件1、2、3均提岀了費(fèi)用索賠,監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是哪些?2.請(qǐng)逐個(gè)說明對(duì)事件1、2、3批準(zhǔn)索賠或不批準(zhǔn)索賠的理由。【答案】1.監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)事件3,即隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)此項(xiàng)事件的費(fèi)用索賠要求。2.對(duì)事件1即基坑開挖事件中的支護(hù)費(fèi)用增加,不批準(zhǔn)索賠。因?yàn)榛娱_挖的費(fèi)用已包含在基坑開挖的單價(jià),根據(jù)合同條件此項(xiàng)費(fèi)用不單獨(dú)計(jì)量支付,且地下水位高是有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見到的風(fēng)險(xiǎn),承包人的基坑開挖單價(jià)中應(yīng)該考慮到此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)并包含在單價(jià)中。對(duì)事件2即料場(chǎng)的重新選定后增加的費(fèi)用,不批準(zhǔn)索賠。承包人可能會(huì)依據(jù)不可預(yù)見的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。監(jiān)理工程師不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同通用條款的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為承包人通過業(yè)主所提供資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。對(duì)事件3即隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)此項(xiàng)事件的費(fèi)用索賠要求,應(yīng)該批準(zhǔn)。因?yàn)楦鶕?jù)合同條件規(guī)定,對(duì)隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理。如果重新檢驗(yàn)的質(zhì)量合格,應(yīng)補(bǔ)償此項(xiàng)費(fèi)用并順延工期;如果質(zhì)量不合格,費(fèi)用由承包人承擔(dān),并且不順延工期。題目中,重新檢驗(yàn)后的質(zhì)量合格,所以應(yīng)該批準(zhǔn)此項(xiàng)索賠要求八、某高速公路工程施工項(xiàng)目,在施工過程中,業(yè)主為了進(jìn)一步明確監(jiān)理工程師的職責(zé)和權(quán)限,以書面形式要求監(jiān)理工程師:1各級(jí)監(jiān)理工程師應(yīng)忠實(shí)履行監(jiān)理職責(zé),必須嚴(yán)格行使業(yè)主在施工過程中授予的權(quán)力。2監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理中遇到不明白、不清楚的地方,或施工承包合同中有矛盾之處,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示業(yè)主,認(rèn)真理解業(yè)主對(duì)合同文件的解釋。3總監(jiān)理工程師代表在作出決定、同意或批準(zhǔn)時(shí),應(yīng)對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),不得有損業(yè)主權(quán)益。4監(jiān)理工程師工作應(yīng)積極主動(dòng),保持和加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位經(jīng)常聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題應(yīng)及時(shí)要求設(shè)計(jì)單位處理。5嚴(yán)格質(zhì)量管理。監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)具體情況要求承包人按監(jiān)理工程師認(rèn)為合適的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一只能比技術(shù)規(guī)范高的標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人將經(jīng)監(jiān)理檢查并批準(zhǔn)掩蓋的隱藏工程重新挖開進(jìn)行檢查,所需費(fèi)用由承包人承擔(dān)。【問題】以上業(yè)主要求請(qǐng)按2003年公路國(guó)內(nèi)招標(biāo)范本指出不妥之處,并予以修正。【答案】在施工過程中,業(yè)主無權(quán)授予監(jiān)理工程師隨意變更合同(施工承包合同和監(jiān)理服務(wù)合同)的權(quán)力。1監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格行使合同規(guī)定的職權(quán)。2合同的解釋,監(jiān)理工程師以國(guó)家現(xiàn)行法律和法規(guī)為準(zhǔn),按合同文件規(guī)定的優(yōu)先次序,根據(jù)合同條款規(guī)定,獨(dú)立、公正地進(jìn)行解釋。3總監(jiān)理工程師代表按合同要求作出決定,同意和批準(zhǔn)、作價(jià)等,應(yīng)對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。按合同規(guī)定,考慮業(yè)主和承包人各方情況,實(shí)事求是、公正地作出判斷和處理。4監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)單位沒有合同關(guān)系,無權(quán)要求設(shè)計(jì)單位處理設(shè)計(jì)問題。監(jiān)理工程師與沿線各有關(guān)方面也無合同關(guān)系,也無權(quán)聯(lián)系、協(xié)調(diào)沿線有關(guān)關(guān)系。按合同規(guī)定,監(jiān)理工程師只能協(xié)調(diào)業(yè)主與承包人之間的關(guān)系。設(shè)計(jì)問題和工程沿線關(guān)系應(yīng)由業(yè)主處理,這是業(yè)主的義務(wù)。5監(jiān)理工程師只能按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6監(jiān)理工程師可以隨時(shí)要求承包人挖出工程任一部分,包括已覆蓋或掩埋的,進(jìn)行檢查,但所需費(fèi)用應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,查明不合規(guī)定的才由承包人承擔(dān),如符合合同規(guī)定的,應(yīng)由業(yè)主支付給承包人。九、某建設(shè)單位(甲方)與某施工單位(乙方)簽訂了施工合同,同時(shí)與某降水公司訂立了工程降水合同。甲乙雙方合同規(guī)定:采用單價(jià)合同,每一分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量增加(或減少)超過招標(biāo)文件中工程量的10%以上時(shí)調(diào)整單價(jià);工作B、E、G作業(yè)使用的主導(dǎo)施工機(jī)械一臺(tái)(乙方自備),臺(tái)班費(fèi)為400元/臺(tái)班,其中臺(tái)班折舊費(fèi)為50元/臺(tái)班,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下。甲乙雙方約定8月15日開工。工程施工中發(fā)生如下事件:事件1:降水方案錯(cuò)誤,致使工作D推遲2天,乙方配合用工5個(gè)工日,窩工6個(gè)工日;事件2:8月21日至8月22日,場(chǎng)外停電,停工2天,造成人員窩工16個(gè)工日。事件3:因設(shè)計(jì)變更,工作E工程量由招標(biāo)文件的300m3增
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