高速公路工程梁板安裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

仁赤高速公路RCTJ-21合同項(xiàng)目經(jīng)理部第1頁(yè)梁板安裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011《貴州省安全生產(chǎn)條例》仁赤高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理手冊(cè)、專(zhuān)用合同條款、技術(shù)規(guī)范。仁懷至赤水高速公路招投標(biāo)文件、相關(guān)規(guī)范及兩階段施工圖設(shè)計(jì)。2、編制目的為了加強(qiáng)本項(xiàng)目建設(shè)安全技術(shù)管理，完善安全管理體系，預(yù)防重特大施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，特編制本安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。3、適用范圍本方案適用本合同段橋梁梁板運(yùn)輸與安裝工程。二、工程概況本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K115+360，終點(diǎn)樁號(hào)K122+200，路線(xiàn)全長(zhǎng)6.816194公里，斷鏈23.806m。其中K115+360～K117+589為分離式路線(xiàn)設(shè)計(jì)，K117+589～K119+440為錯(cuò)臺(tái)路線(xiàn)設(shè)計(jì)。整體式路基寬21.5米，分離式路基寬11.25米。全線(xiàn)橋梁共有10座橋梁（中雷布II號(hào)橋、陛詔大橋、牛兒坎I、II號(hào)橋、五千田I、II、III號(hào)橋、中埂大橋、田壩大橋、灣頭大橋）。包括30mT梁130片、40mT梁100片、20m箱梁388片，其中陛詔大橋主跨為73+135+73米的連續(xù)剛構(gòu)。根據(jù)施工實(shí)際情況及工期安排，設(shè)立一個(gè)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)梁板預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在主線(xiàn)K120+600~K121+300段路基上。根據(jù)施工實(shí)際情況及工期安排，將分2臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行橋梁梁板安裝，第1臺(tái)負(fù)責(zé)中埂大橋——中雷布II號(hào)橋20m箱梁及30mT梁的梁板安裝，第2臺(tái)負(fù)責(zé)田壩大橋及灣頭大橋40mT梁的梁板安裝。三、施工方案與工藝一）、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備自設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)以來(lái)，在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工的組織下，全體施工技術(shù)人員認(rèn)真閱讀圖紙，并仔細(xì)地進(jìn)行結(jié)構(gòu)圖紙尺寸核算，對(duì)已完工橋梁蓋梁支座墊層高程和坐標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真復(fù)核，為全面、準(zhǔn)確地開(kāi)展梁板安裝工作作好準(zhǔn)備。設(shè)立工地試驗(yàn)室由工地試驗(yàn)室?guī)ьI(lǐng)工地試驗(yàn)人員，配備滿(mǎn)足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，做好前期施工所需的試驗(yàn)工作，主要是梁板安裝前立柱蓋梁的強(qiáng)度回彈試驗(yàn)，做到用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，確保工程質(zhì)量。臨時(shí)工程交通條件主線(xiàn)K120+600~K121+300段路基上，梁板運(yùn)輸路線(xiàn)沿主線(xiàn)成型路基主要分兩條：第1條：預(yù)制場(chǎng)→中埂大橋方向；第2條：預(yù)制場(chǎng)→田壩大橋方向。臨時(shí)用地預(yù)制場(chǎng)用地均設(shè)置在主線(xiàn)路基上。4、人員和機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備本工程由橋梁架設(shè)班組負(fù)責(zé)施工，主要管理人員表如下：職務(wù)姓名備注工區(qū)主任陳希教安全負(fù)責(zé)任寶剛專(zhuān)職安全員章華峰橋梁技術(shù)負(fù)責(zé)阮晟橋梁上部負(fù)責(zé)韓邦文質(zhì)檢負(fù)責(zé)郭松質(zhì)檢員于磊試驗(yàn)負(fù)責(zé)范利君計(jì)劃投入勞動(dòng)力25人，其中工程技術(shù)管理人員3人，施工管理人員2人，專(zhuān)業(yè)施工人員20人，其中運(yùn)輸工4人，起重工6人。配備主要機(jī)械如下：投入JQ100T-30m型架橋機(jī)1臺(tái)，JQ140T-40m型架橋機(jī)1臺(tái)，運(yùn)梁車(chē)2輛以及其它施工設(shè)備。二）、梁板安裝方法1、安裝設(shè)備架橋機(jī)構(gòu)造為左右兩組行走系統(tǒng)，前后兩個(gè)吊梁裝置。2、安裝程序（1）將架橋機(jī)移至待架孔；（2）用自行式運(yùn)梁平車(chē)將梁板依次喂入架橋機(jī)內(nèi)，拴好吊具，兩端同時(shí)起吊；（3）將梁板縱移至安裝跨，臨時(shí)穩(wěn)固吊梁裝置；（4）將梁在墩頂橫移到位；（5）安裝支座；（6）中梁用導(dǎo)梁直接就位，邊梁采用兩套100T自動(dòng)液壓系統(tǒng)就位；（7）將梁臨時(shí)固定，同時(shí)焊接翼板上的連接鋼板；（8）重復(fù)3~7步驟，將整孔梁架設(shè)完畢后，焊接橫隔板連接板，澆灌濕接縫砼，待砼強(qiáng)度達(dá)85％后延長(zhǎng)喂梁軌道，并將架橋機(jī)縱移至下一孔，依次類(lèi)推直至架完全部梁；（9）拆除雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。3、貫通測(cè)量安裝前對(duì)全橋進(jìn)行貫通測(cè)量，內(nèi)容包括：各墩臺(tái)的跨度及軸線(xiàn)的檢核，支承墊石位置及高程檢核。①墩軸線(xiàn)偏離不得大于10mm，達(dá)不到要求的要做調(diào)整；②支座頂面誤差±10mm，超限者按下列幾種情況處理：A、超高處下鑿后用砂漿抹平；B、欠高處：若欠3cm以上,用φ6鋼筋網(wǎng)細(xì)石砼補(bǔ)平，若欠1-3cm范圍內(nèi)。用小石砼灌注，1cm以?xún)?nèi)頂面不平者，用水灰比不大于0.5的水泥砂漿抹平；③墩間的跨徑誤差不大于±20mm，否則做調(diào)整。4、梁板檢核架梁前對(duì)成品梁的幾何尺寸及制造技術(shù)資料全面檢核，質(zhì)量合格后統(tǒng)一編號(hào)待架，梁體檢查項(xiàng)目確保符合規(guī)范要求。5、梁板安裝（1）安裝前先將墩臺(tái)支座處和梁底面處清理干凈，并用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿調(diào)平。（2）吊裝前抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和表面粗糙；安放時(shí)使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼。（3）支座中線(xiàn)與主中線(xiàn)出現(xiàn)誤差時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，均分誤差。6、吊梁就位（1）起吊梁時(shí)，確認(rèn)各項(xiàng)設(shè)備及梁片無(wú)問(wèn)題時(shí)方可安裝。起吊時(shí)，梁體兩端平衡上升，橫移同步；（2）起重鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)足夠，且接頭應(yīng)按捻插式，捻插長(zhǎng)度不小于1.5m；（3）每片就位后，做好防傾倒處理并及時(shí)與相鄰梁片焊接；（4）對(duì)施工的詳細(xì)情況，作好全面記錄，并用統(tǒng)一的表格形式將架梁日期、技術(shù)情況等認(rèn)真填寫(xiě)。7、安裝注意事項(xiàng)（1）梁板初吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。試吊時(shí)，先將梁吊離支承面約2～3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的情況作細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好后，方可撤除支墊，繼續(xù)起吊；（2）在安裝過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)安裝設(shè)備的安全檢查，使之始終處于完好狀態(tài)；（3）吊梁裝置吊梁縱向移動(dòng)過(guò)程中，要有專(zhuān)人觀察軌道平車(chē)的運(yùn)行情況，并嚴(yán)格控制兩臺(tái)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)行速度，使吊梁裝置的左右兩個(gè)軌道平車(chē)同步平穩(wěn)移動(dòng)，行進(jìn)速度控制在2一3米/分鐘；（4）吊具與梁接觸處需夾墊橡膠板以防損傷梁體；（5）梁在墩頂橫移過(guò)程中，兩端的移動(dòng)速度要保持一致；（6）自行式運(yùn)梁平車(chē)在送梁過(guò)程中要注意運(yùn)行速度和制動(dòng)裝置的性能。三）、梁板運(yùn)輸方法1、運(yùn)梁車(chē)的情況運(yùn)梁車(chē)總體由兩部分組成，一是拖頭，主要是動(dòng)力牽引設(shè)備。一是拖炮；拖頭采用德國(guó)MAN（曼）公司商用重型汽車(chē)技術(shù)，選用F2000型駕駛室，7.5噸級(jí)曼前軸、德龍專(zhuān)用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、加強(qiáng)型斯太爾驅(qū)動(dòng)雙橋；拖炮采用永旋JATP281型號(hào)，為意大利中意合資。拖炮有3軸12只1200型朝陽(yáng)鋼絲輪胎，大大提高了載重噸位。整車(chē)采用1、2、3橋6軸線(xiàn)布置，其中5個(gè)軸線(xiàn)為兩對(duì)輪組、四個(gè)輪胎，方向輪胎為單軸，合計(jì)22只1200型輪胎。箱梁運(yùn)輸車(chē)細(xì)分為車(chē)體、行走輪組、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、托梁臺(tái)車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等組成。運(yùn)梁車(chē)輪壓載荷的分布范圍、數(shù)值嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)許可范圍內(nèi)。運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)梁過(guò)程中左右輪組始終沿各自所在軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)行駛，確保運(yùn)輸?shù)南淞菏冀K水平且受力垂直。運(yùn)梁機(jī)輪組液壓均衡油缸可自動(dòng)調(diào)整各支點(diǎn)載荷使之相等。主要系統(tǒng)的詳細(xì)情況如下：走行輪組：走行輪組共有6軸線(xiàn)，共22個(gè)輪胎。其中前端3個(gè)軸線(xiàn)為驅(qū)動(dòng)軸，10個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，其余為被動(dòng)輪軸。驅(qū)動(dòng)輪組由固定輪架、擺動(dòng)輪架、均衡油缸、液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、輪胎、輪轂、輪胎支承架、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)及擺動(dòng)銷(xiāo)等組成。固定輪架通過(guò)橫梁與主梁相連，擺動(dòng)輪架通過(guò)擺動(dòng)銷(xiāo)連接在固定輪架上，均衡油缸缸頭連接在固定輪架上，活塞桿頭連接在擺動(dòng)輪架上，通過(guò)均衡油缸的伸縮使各輪胎承載均衡。液壓馬達(dá)固定在擺動(dòng)輪架上，通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：運(yùn)梁車(chē)采用連桿轉(zhuǎn)向，由轉(zhuǎn)向支座、轉(zhuǎn)向油缸、推拉桿、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向套及轉(zhuǎn)向軸等組成。四個(gè)轉(zhuǎn)向油缸和連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。不同的連桿長(zhǎng)度可使每個(gè)輪組有不同的轉(zhuǎn)角，以適應(yīng)曲線(xiàn)行駛過(guò)程中每組輪組轉(zhuǎn)角不同的要求。托梁臺(tái)車(chē)：托梁臺(tái)車(chē)由固定機(jī)構(gòu)、液壓均衡機(jī)構(gòu)等組成。托梁臺(tái)車(chē)上裝有兩個(gè)均衡液壓缸，支承箱梁后端，與運(yùn)梁車(chē)前端承重橫梁的兩個(gè)固定支承組成三點(diǎn)支承箱梁。托梁臺(tái)車(chē)回梁場(chǎng)后，接通外接電源，可通過(guò)遙控器操作運(yùn)行到所需的位置。動(dòng)力系統(tǒng)：采用德龍專(zhuān)用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，為意大利技術(shù)中意合資產(chǎn)品。備用一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，若主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，運(yùn)梁車(chē)可以通過(guò)備用發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛。液壓系統(tǒng)：液壓動(dòng)力系統(tǒng)由4臺(tái)150ml/r排量的變量柱塞泵和4臺(tái)齒輪泵組成?？刂圃河扇涣ㄩy、兩位四通閥、平衡閥、單向閥、溢流閥及分流器等組成。執(zhí)行元件有24臺(tái)走行變量馬達(dá)、32個(gè)均衡油缸、4個(gè)轉(zhuǎn)向油缸、4個(gè)支腿油缸等組成。液壓系統(tǒng)設(shè)有液位、油溫顯示，濾油器堵塞報(bào)警裝置。如果液壓管路爆裂，所有油缸鎖閉、驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)，運(yùn)梁車(chē)處于安全狀態(tài)。制動(dòng)系統(tǒng)：運(yùn)梁車(chē)采用雙制動(dòng)，即行車(chē)制動(dòng)和駐(停)車(chē)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)采用液壓回路靜壓制動(dòng)。停車(chē)制動(dòng)采用零壓制動(dòng)。主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)參數(shù)名稱(chēng)單位技術(shù)參數(shù)1運(yùn)載能力t2002空載運(yùn)行速度km/h0～403重載運(yùn)行速度km/h0～204適應(yīng)最大坡道%45最小轉(zhuǎn)彎半徑mR506重載高度mm35507充氣壓力bar88軸間距mm19009輪胎個(gè)22（6軸、3軸驅(qū)動(dòng)軸、10個(gè)輪）10整機(jī)功率kW25011整機(jī)自重t2012外形尺寸mm36600×2490×37602、梁板架設(shè)協(xié)調(diào)小組為確保梁板運(yùn)輸安全與進(jìn)度，本項(xiàng)目成立梁板運(yùn)輸小組，由班組負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸調(diào)度員、運(yùn)梁車(chē)駕駛員、交通疏導(dǎo)員組成。協(xié)調(diào)小組人員名單如下：負(fù)責(zé)人：任寶剛電話(huà)組負(fù)責(zé)人：陳希教運(yùn)輸調(diào)度員：林波，運(yùn)梁車(chē)駕駛員：柴言功，交通疏導(dǎo)員：章華峰應(yīng)考慮兩個(gè)安裝班組的人員配置3、梁板裝車(chē)方案應(yīng)考慮兩個(gè)安裝班組的人員配置預(yù)制場(chǎng)采用2臺(tái)75t龍門(mén)吊吊裝，吊裝作業(yè)前應(yīng)檢查場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)后方可作業(yè)；起吊人員必須持證上崗；起吊時(shí)應(yīng)緩起、緩移，并保持平穩(wěn)；吊裝人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致；梁板裝車(chē)時(shí)，梁的重心線(xiàn)與車(chē)輛縱向中心線(xiàn)保持一致，不得偏吊、偏放；放落梁時(shí)，應(yīng)先撐好再松鉤。4、梁板安全固定方案箱梁梁板放上拖車(chē)后采用直徑17.5的鋼絲繩4根，并配備4只10噸的手搖葫蘆對(duì)梁板進(jìn)行加固，拖頭及拖炮各兩根，增加拖車(chē)在運(yùn)梁過(guò)程中的穩(wěn)定性。T梁采用端頭兩側(cè)100t千斤頂固定。在梁板吊運(yùn)過(guò)程中，在梁底及梁兩側(cè)放置保護(hù)皮墊，以減少在吊運(yùn)過(guò)程中對(duì)梁板的碰傷。5、梁板運(yùn)輸方案1）運(yùn)梁車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，先沿主便道試運(yùn)行一次，以便熟悉路況、完善運(yùn)輸方案和安全保證措施。2）運(yùn)梁車(chē)速度控制：一般直線(xiàn)段行駛速度不超過(guò)15km/h；通過(guò)彎道、便橋處適當(dāng)減速，以保證司乘人員和構(gòu)件安全。3）運(yùn)輸量控制根據(jù)平均每天吊裝、行駛、卸車(chē)工作時(shí)間，參考平均運(yùn)距計(jì)算，每臺(tái)車(chē)最大運(yùn)輸能力為3-4片/日。不足時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛根據(jù)各工區(qū)安裝需要及時(shí)配置。四、施工計(jì)劃一）、施工計(jì)劃安排1、中埂大橋20m小箱梁安裝，計(jì)劃從2012年6月10-2012年7月15日2、五千田Ⅰ號(hào)橋20m小箱梁安裝，計(jì)劃從2012年9月1日-2012年10月15日3、五千田Ⅱ號(hào)橋20m小箱梁安裝，計(jì)劃從2012年10月20日-2012年11月1日4、牛兒坎Ⅱ號(hào)橋20m小箱梁安裝，計(jì)劃從2012年11月3日-2012年11月25日5、牛兒坎Ⅰ號(hào)橋20m小箱梁安裝，計(jì)劃從2012年12月1日-2012年12月16日6、五千田Ⅲ號(hào)橋20m小箱梁安裝，計(jì)劃從2013年2月25日-2013年3月15日7、田壩大橋40mT梁安裝，計(jì)劃從2012年9月1日-2012年9月21日8、灣頭大橋40mT梁安裝，計(jì)劃從2013年1月5日-2013年1月30日9、陛詔大橋30mT梁安裝，計(jì)劃從2013年1月29日-2013年2月13日10、中雷布Ⅱ號(hào)橋40mT梁安裝，計(jì)劃從2103年4月10日-2013年5月20日二）、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備使用表 序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)單位數(shù)量用途備注1100T架橋機(jī)臺(tái)1箱梁安裝2140T架橋機(jī)臺(tái)1T梁安裝2200t運(yùn)輸炮車(chē)輛1箱梁運(yùn)輸3200t運(yùn)輸炮車(chē)輛1T梁運(yùn)輸4梁板提升門(mén)架臺(tái)2梁板起吊75T525t汽車(chē)吊臺(tái)2架橋機(jī)安裝輔助工作6電焊機(jī)臺(tái)4箱梁焊接743號(hào)鋼軌m1200架橋機(jī)橫向及縱向移動(dòng)8鋼絲繩m若干架橋機(jī)固定910t導(dǎo)鏈葫蘆個(gè)若干架橋機(jī)固定三）、人員勞動(dòng)力組成架橋機(jī)屬大型橋梁安裝專(zhuān)用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施工安全。人員基本組成如下：項(xiàng)目部分管負(fù)責(zé)人1名，工程技術(shù)管理人員3人，施工管理人員2人，專(zhuān)業(yè)施工人員20人，其中運(yùn)輸工4人，起重工6人，液壓工2名，電焊工2名，電工1名，輔助工人5名，專(zhuān)職安全員2名，安全防護(hù)員2名。五、危險(xiǎn)因素分析一）危險(xiǎn)源分析編號(hào)工作活動(dòng)分類(lèi)危險(xiǎn)源可能事故受傷害人員危險(xiǎn)源等級(jí)針對(duì)性的措施1龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板操作工無(wú)證操作起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般在使用龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板時(shí)，應(yīng)確保梁板上方?jīng)]有雜物。龍門(mén)吊應(yīng)有有關(guān)檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)合格證，龍門(mén)吊操作員應(yīng)持證上崗。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)吊具進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。龍門(mén)吊吊梁要有專(zhuān)職安全員進(jìn)行監(jiān)管。2龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板吊物過(guò)程中脫鉤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般3龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板移動(dòng)吊物碰撞起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般4龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板鋼絲繩斷裂反彈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般5龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板梁上有雜物物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員一般6龍門(mén)吊吊運(yùn)梁板制動(dòng)系統(tǒng)失靈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般7梁板運(yùn)輸梁板碰撞物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大梁板運(yùn)輸過(guò)程中一定要慢速行駛。在交叉口、轉(zhuǎn)彎處要有專(zhuān)人進(jìn)行交通指揮；經(jīng)常性的對(duì)輛車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸員的安全教育。8梁板運(yùn)輸運(yùn)梁炮車(chē)碰撞車(chē)輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大9梁板運(yùn)輸運(yùn)梁炮車(chē)傾覆物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大10梁板運(yùn)輸與行車(chē)、工程車(chē)碰撞車(chē)輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大11梁板的架設(shè)過(guò)程梁上有雜物墜落物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員一般在架梁過(guò)程中應(yīng)確保梁板上面沒(méi)有雜物。吊裝架設(shè)過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，專(zhuān)職安全員要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管。作業(yè)人員應(yīng)正確使用個(gè)人防護(hù)用品。12架橋機(jī)安裝梁板越位傾覆起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大13架橋機(jī)違章作業(yè)或指揮失誤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員一般14梁板架設(shè)作業(yè)人員不慎或踏空高處墜落作業(yè)人員一般15梁板架設(shè)電源線(xiàn)漏電觸電作業(yè)人員、相關(guān)人員重大16梁板焊接周?chē)蛳路接幸兹嘉锘馂?zāi)作業(yè)人員、相關(guān)人員一般焊接時(shí)，周?chē)?0米不應(yīng)有易燃易爆物。氧氣，乙炔瓶應(yīng)保證一定的安全距離17梁板焊接乙炔氧氣泄漏火災(zāi)、爆炸作業(yè)人員、相關(guān)人員重大二）危險(xiǎn)因素評(píng)估預(yù)制場(chǎng)內(nèi)移梁時(shí)，移梁作業(yè)和預(yù)制作業(yè)在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)施工，相互之間干擾因素較多，現(xiàn)場(chǎng)施工人員較集中，龍門(mén)吊起吊、運(yùn)梁炮車(chē)運(yùn)輸過(guò)程是重大危險(xiǎn)源，要重點(diǎn)防范安全事故的發(fā)生。同時(shí)，在梁板安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行梁板提升和梁板架設(shè)過(guò)程中，由于墩柱普遍較高，架設(shè)高度平均在40米以上，梁板提升和架設(shè)也屬于重大危險(xiǎn)源，需重點(diǎn)防范。六、施工安全保障措施一）組織保障1、安全目標(biāo)本項(xiàng)目安全管理目標(biāo)為：1、職工傷亡事故（含急性中毒事故）中死亡、重傷人數(shù)為零；2、不發(fā)生火災(zāi)事故和鍋爐、乙炔、氯氣爆炸事故；3、不發(fā)生重大施工、起重機(jī)械安全責(zé)任事故；4、生產(chǎn)用車(chē)輛不發(fā)生重大責(zé)任事故，非生產(chǎn)用車(chē)輛不發(fā)生責(zé)任事故。5、不發(fā)生危害社會(huì)違紀(jì)違法治安事件和犯罪案件；6、上崗人員持證率100%，機(jī)械檢測(cè)率100%。2、主要人員的崗位職責(zé)1）、項(xiàng)目經(jīng)理（1）、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。（2）、貫徹、落實(shí)國(guó)家及上級(jí)機(jī)關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。（3）、在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，必須同時(shí)計(jì)劃，布置、檢查、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。（4）、審批安全措施計(jì)劃，認(rèn)真組織實(shí)施。（5）、事故發(fā)生后，及時(shí)組織調(diào)查，分析事故原因，提出整改措施，對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理和報(bào)上級(jí)審批。2）、項(xiàng)目副經(jīng)理（分管領(lǐng)導(dǎo)）（1）、對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。（2）、執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹執(zhí)行項(xiàng)目部的安全規(guī)章制度。（3）、審查施工方案中提出的安全技術(shù)保障措施。（4）、事故發(fā)生后，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作。（5）、組織項(xiàng)目部安全活動(dòng)和安全檢查。3）、總工程師（1）、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（2）、在編制施工組織設(shè)計(jì)和審核單項(xiàng)施工方案時(shí)，按照“五同時(shí)”精神，提出安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的技術(shù)措施。（3）、審核安全技術(shù)措施計(jì)劃，并督促實(shí)施。（4）、向全體職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。（5）、參與事故的技術(shù)性問(wèn)題調(diào)查、分析、提出處理意見(jiàn)和整改措施。4）、安管部（1）、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)安全工作承擔(dān)直接責(zé)任。（2）、組織安全教育和培訓(xùn)，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)措施。（3）、組織安全生產(chǎn)檢查工作，組織每月的安全專(zhuān)題會(huì)議。（4）、貫徹上級(jí)和項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（5）、負(fù)責(zé)對(duì)民工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和管理。5）、工程技術(shù)部（1）、對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。（2）、編制施工方案的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全措施；提出實(shí)施該措施的具體要求。（3）、組織安全技術(shù)交底，對(duì)違反安全技術(shù)要求的行為應(yīng)予以制止。（4）、配合領(lǐng)導(dǎo)和安管人員加強(qiáng)安全管理，提出對(duì)職工在安全生產(chǎn)中的獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。6）、物資設(shè)備部（1）、認(rèn)真落實(shí)公司及項(xiàng)目部關(guān)于設(shè)備管理的規(guī)章制度。（2）、加強(qiáng)設(shè)備的科學(xué)管理，確保設(shè)備使用安全。（3）、對(duì)違反設(shè)備操作規(guī)程及時(shí)提出處理意見(jiàn)。（4）、負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備安全事故提出分析和處理意見(jiàn)。7）、合同財(cái)務(wù)部（1）、正確提取、合理使用安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。（2）、有權(quán)監(jiān)督勞保用品的采購(gòu)和發(fā)放工作，有權(quán)拒付不符合財(cái)務(wù)制度的勞保費(fèi)用。（3）、負(fù)責(zé)執(zhí)行項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全人員對(duì)違章罰款的手續(xù)辦理。8）、工區(qū)主任（1）、分配工作的同時(shí)，交代安全注意事項(xiàng)，做好安全工作“五同時(shí)”。（2）、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，組織有關(guān)人員對(duì)本工區(qū)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查。（3）、配合領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工和臨時(shí)工進(jìn)行安全教育，積極支持安管人員的工作。（4）、配合安全員管理好本工區(qū)的安全工作，對(duì)各種不安全隱患、苗頭必須立即加以制止和糾正。9）、專(zhuān)職安全員（1）、貫徹執(zhí)行公司、項(xiàng)目部的安全制度和規(guī)定。（2）、負(fù)責(zé)檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，針對(duì)存在問(wèn)題作出切實(shí)有效的措施，消除事故隱患。（3）、參與安全生產(chǎn)檢查，督促落實(shí)整改措施。（4）、在施工生產(chǎn)中堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行，不徇私情。（5）、參與職工、民工的安全培訓(xùn)和安全教育，按時(shí)參加安全會(huì)議。（6）、對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為及時(shí)進(jìn)行制止和批評(píng)教育，正確行使安全的否決權(quán)。（7）、參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查。（8）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全臺(tái)帳。10）、電焊班組（1）、嚴(yán)格按安全操作規(guī)程組織作業(yè)，執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全規(guī)定，施工作業(yè)時(shí)穿戴好防護(hù)用品。（2）、認(rèn)真執(zhí)行氧氣、乙炔的防爆安全規(guī)定，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。（3）、電焊機(jī)的設(shè)備必須符合安全要求，防止潮濕漏電。（4）、隨時(shí)檢查用電線(xiàn)路、工具是否完好，確保生產(chǎn)安全。11）、起重班組（1）、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。指揮起吊時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一，手勢(shì)明顯，哨音清晰。（2）、吊物作業(yè)前對(duì)工索具進(jìn)行認(rèn)真的檢查，做到安全可行，萬(wàn)無(wú)一失。（3）、吊物前，應(yīng)確定索具的起吊能力和吊點(diǎn)位置，留足保險(xiǎn)系數(shù)。（4）、吊物時(shí)，扒桿與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。12）、電工班（1）、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排人員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員不得離開(kāi)崗位，確保用電安全。（2）、布設(shè)的配電箱、閘刀和導(dǎo)電線(xiàn)路應(yīng)符合生產(chǎn)安全的要求。（3）、水上、陸上的電器設(shè)備、線(xiàn)路，不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)。（4）、發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)提出或令操作者立即停止作業(yè)。13）、機(jī)駕班（1）、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的安全制度和技術(shù)操作規(guī)程。（2）、行走機(jī)械操作人員必須掛證上崗。（3）、負(fù)責(zé)車(chē)輛、機(jī)械的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備安全進(jìn)行。（4）、負(fù)責(zé)向操作人員的安全交底，檢查本組的安全工作。（5）、嚴(yán)格遵守交通管理部門(mén)的規(guī)定和行車(chē)要求。（6）、執(zhí)行駕駛員、吊車(chē)司機(jī)的安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給非駕駛員操作。（7）、經(jīng)常檢查車(chē)輛、機(jī)械的完好程度，保證施工和生活用車(chē)安全行駛。（8）、嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛，行車(chē)及操作時(shí)必須集中精力，不開(kāi)帶病車(chē)。（9）、做機(jī)械設(shè)備運(yùn)行臺(tái)帳。二）主要安全管理制度(1)安全教育制度：工人在上崗前，進(jìn)行三級(jí)安全教育，掌握必備的基本知識(shí)和技能。對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。(2)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的起重工、電氣焊工、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員等，必須嚴(yán)格經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，獲取勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。(3)安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期。(4)安全技術(shù)交底制度：實(shí)行項(xiàng)目部總工對(duì)工區(qū)主要人員進(jìn)行安全交底，工區(qū)安全員給工班長(zhǎng)、施工人員進(jìn)行安全交底的二級(jí)負(fù)責(zé)制。(5)安全用電管理制度：電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁私自接線(xiàn)。(6)機(jī)械設(shè)備安全管理制度：應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行查驗(yàn)。使用機(jī)械堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)。(7)安全事故報(bào)告制度：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報(bào)，不得隱瞞。三）梁板運(yùn)輸安裝相關(guān)安全技術(shù)措施本合同段有20米箱梁、30米T梁和40米T梁三種規(guī)格的梁板，根據(jù)預(yù)制梁安裝順序，本合同段的預(yù)制梁板運(yùn)輸均采用運(yùn)梁炮車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒘喊暹\(yùn)送至安裝現(xiàn)場(chǎng)。箱梁和T梁均采用200噸運(yùn)梁炮車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)梁炮車(chē)從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)均在施工主線(xiàn)內(nèi)，通過(guò)架橋機(jī)提升梁板吊裝作業(yè)。1、梁板在運(yùn)輸過(guò)程中的安全措施和注意事項(xiàng)：A、運(yùn)梁車(chē)駕駛員事先熟悉運(yùn)梁線(xiàn)路，對(duì)交叉路口和危險(xiǎn)地段事先了解，做到心中有數(shù)。B、運(yùn)輸梁板時(shí)車(chē)尾要懸掛明顯的警示標(biāo)牌和警示燈，插放彩旗。C、箱梁運(yùn)輸車(chē)車(chē)速應(yīng)控制在10公里/小時(shí)內(nèi)，轉(zhuǎn)彎及過(guò)交叉口時(shí)應(yīng)控制在5公里/小時(shí)內(nèi)；T梁運(yùn)輸車(chē)車(chē)速應(yīng)控制在5公里/小時(shí)內(nèi)，轉(zhuǎn)彎及過(guò)交叉口時(shí)更應(yīng)減速行駛；駕駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)加減檔位，不得跳檔作業(yè)及空擋滑行。運(yùn)輸時(shí)遇前方有情況應(yīng)提前采取措施，避免緊急剎車(chē)。D、若在路況較差的道路上行駛，應(yīng)堅(jiān)持低速和平穩(wěn)運(yùn)行。路線(xiàn)路面平坦，有足夠的承載力，縱坡不大于4%，曲線(xiàn)半徑大于50，在運(yùn)梁車(chē)通過(guò)的道路范圍內(nèi)，不得有阻礙交通正常運(yùn)行的障礙物。E、梁板屬“超長(zhǎng)件”運(yùn)輸，雖然都在路基范圍內(nèi)運(yùn)輸，但也應(yīng)征得交管部門(mén)的準(zhǔn)許，并獲得他們的支持。F、在路基和主便道交叉路口兩側(cè)設(shè)置交通警示牌。距交叉口50m，雙向各設(shè)一處醒目（前方有運(yùn)梁車(chē)通過(guò)，請(qǐng)注意安全）警示牌，并限速。然后間隔100m雙向各設(shè)置一處過(guò)往車(chē)輛限速警示牌，以便提前引起過(guò)往車(chē)輛的注意和行車(chē)安全。G、交叉口兩側(cè)各設(shè)固定交通指揮員2人，搞好現(xiàn)場(chǎng)交通管制，維持過(guò)往車(chē)輛通行秩序。H、若有夜間運(yùn)輸箱梁，必須有醒目的夜間紅燈設(shè)置，做好車(chē)輛、人員及交通的疏導(dǎo)工作。I、梁板運(yùn)輸?shù)叫读狐c(diǎn)或安裝點(diǎn)后，運(yùn)梁車(chē)完全停穩(wěn)后，必須拉好手剎車(chē)，墊好前后輪胎，防止運(yùn)梁車(chē)前后移動(dòng)。J、嚴(yán)禁運(yùn)梁車(chē)駕駛員酒后運(yùn)輸。2、運(yùn)梁時(shí)安全組織保證措施為了確保運(yùn)梁任務(wù)的順利安全的完成，項(xiàng)目部成立了運(yùn)梁安全工作小組，全面負(fù)責(zé)梁板吊裝和運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?。梁板運(yùn)輸小組職責(zé)：是根據(jù)梁板運(yùn)輸計(jì)劃，科學(xué)、合理的組織運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行箱梁運(yùn)輸，確保運(yùn)輸安全，及時(shí)將箱梁運(yùn)輸至指定位置。運(yùn)梁安全小組由張相軍任組長(zhǎng)，謝軍才、陳恒軍任副組長(zhǎng)，主要成員有任寶剛、張海、陳希教、林波等人組成，同時(shí)在各運(yùn)梁路線(xiàn)交叉口安排專(zhuān)職的交通疏導(dǎo)員2人。運(yùn)梁安全工作小組積極和總監(jiān)辦、駐監(jiān)辦、橋梁下部施工隊(duì)聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握運(yùn)梁計(jì)劃，了解運(yùn)梁主便道的狀況，科學(xué)合理的安排運(yùn)梁施工任務(wù)，采取各種安全措施，確保梁板運(yùn)輸?shù)陌踩?、其他安全措施和注意事項(xiàng)A、定期和不定期對(duì)運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行檢查，經(jīng)常檢查設(shè)備的柴油、機(jī)油、液壓油的情況，日常維護(hù)保養(yǎng)好運(yùn)梁車(chē)，使運(yùn)梁車(chē)始終處于安全、良好的運(yùn)輸狀態(tài)，確保運(yùn)梁車(chē)的安全行駛。B、箱梁拖車(chē)配有100噸氣動(dòng)千斤頂2只，配有備用1200朝陽(yáng)鋼絲胎4只，T梁拖車(chē)配有180噸氣動(dòng)千斤頂2只，配有備用1200朝陽(yáng)鋼絲胎6只，可在最短的時(shí)間內(nèi)解決好爆胎的問(wèn)題。C、在梁板的吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中，在梁底和梁兩側(cè)放置保護(hù)皮墊或保護(hù)鋼板，以減少在吊裝和運(yùn)輸中對(duì)梁板的硬碰傷。D、拖車(chē)車(chē)頭與拖炮用圓鋼串銷(xiāo)，并配有安全繩及保險(xiǎn)卸扣等。E、拖車(chē)尾部安裝危險(xiǎn)警示閃光燈和彩旗，提醒過(guò)往車(chē)輛和行人，防止車(chē)輛追尾。F、吊具有通過(guò)檢查試吊驗(yàn)收并有簽證，并定期進(jìn)行探傷檢查。G、必須采取措施避免梁板混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。運(yùn)梁時(shí)不得使梁板構(gòu)件遭受損傷，不允許出現(xiàn)受力裂縫，梁板在運(yùn)輸和安裝、吊裝過(guò)程中易損傷的邊角必須采取必要的防護(hù)措施。H、嚴(yán)格遵守“十不吊”的原則。I、雨、雪路面要小心、緩慢駕駛，確保運(yùn)輸安全。在氣溫低于零度時(shí)，若路面出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象而無(wú)防滑措施時(shí)，必須停止運(yùn)輸作業(yè)。嚴(yán)禁在八級(jí)及以上的大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。四）應(yīng)急措施1編制目的為加強(qiáng)對(duì)施工安全過(guò)程中的事故防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失。2適用范圍1）、本合同段施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生事故所危害的任何區(qū)域；2）、外部發(fā)生事故可能波及本合同段施工區(qū)域的范圍。3應(yīng)急工作原則堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則。建立項(xiàng)目部、工區(qū)分部應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛(ài)生命高于一切，確保施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)安全事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。4應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1）、應(yīng)急組織體系項(xiàng)目應(yīng)急組織體系由項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及6個(gè)應(yīng)急救援工作小組組成。結(jié)構(gòu)框圖如下：駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)公司應(yīng)急救援指揮中心相鄰內(nèi)部救援力量社會(huì)救援力量項(xiàng)目應(yīng)急救援臨小組搶險(xiǎn)救援組安全疏散組現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)警戒組善后安置組機(jī)動(dòng)組現(xiàn)場(chǎng)救援力量事故現(xiàn)場(chǎng)2）、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)(1)、項(xiàng)目經(jīng)理張相軍是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。副組長(zhǎng)由謝軍才擔(dān)任，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作，組長(zhǎng)不在或授權(quán)時(shí)，副組長(zhǎng)按序行使組長(zhǎng)的權(quán)力。（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長(zhǎng)：張相軍負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作副組長(zhǎng)：謝軍才負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作成員：任寶剛負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援組的工作沈建國(guó)負(fù)責(zé)安全疏散組的工作陳希教負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組的工作陳卓負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒組的工作陳恒軍負(fù)責(zé)善后組的工作邢棋軍負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)組的工作(3)、組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）職責(zé)①及時(shí)向駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)等報(bào)告事故及處理情況，必要時(shí)請(qǐng)求援助，并接受其領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)指令。②審定并簽發(fā)本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案。③下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除令。④下達(dá)本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令。⑤負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援指揮工作，統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。⑥檢查督促各應(yīng)急救援工作小組做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)、善后處理以及恢復(fù)生活、生產(chǎn)秩序的工作。⑦負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，向新聞媒體發(fā)布相關(guān)信息。⑧負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況，組織開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)教育及應(yīng)急預(yù)案的演練、操練和講解活動(dòng)。審批并落實(shí)項(xiàng)目應(yīng)急準(zhǔn)備及救援資金。(4)、各應(yīng)急救援工作小組及職責(zé)①搶險(xiǎn)救援組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的搜救、損失設(shè)備的安全轉(zhuǎn)移及事故后對(duì)被污染區(qū)域的洗消工作，及時(shí)控制危險(xiǎn)源。②安全疏散組：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)藛T進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及物資轉(zhuǎn)移等工作。接警后，督促所有員工立即離開(kāi)工作崗位，從安全道路有秩序地撤離。員工疏散順序是先現(xiàn)場(chǎng)人員，再附近工人、村民，最后各部門(mén)負(fù)責(zé)人和安全員。并根據(jù)各部門(mén)負(fù)責(zé)人提供的工作人數(shù)及訪客登記資料核查人員情況，由負(fù)責(zé)接待部門(mén)負(fù)責(zé)人指派專(zhuān)人護(hù)送至安全區(qū)域。安全撤離后，防止員工未經(jīng)許可重返事故現(xiàn)場(chǎng)。③現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組：負(fù)責(zé)搶救和臨時(shí)處置事故現(xiàn)場(chǎng)傷員，負(fù)責(zé)護(hù)送重傷員到相應(yīng)醫(yī)院救治。有權(quán)禁止人員進(jìn)入情況不明的現(xiàn)場(chǎng)，防止人員傷亡事故擴(kuò)大。④現(xiàn)場(chǎng)警戒組：負(fù)責(zé)隔離事故現(xiàn)場(chǎng)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)事故，禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，協(xié)助人員搶救和疏散，防止有人借機(jī)偷盜和破壞財(cái)物。⑤善后安置組：根據(jù)人員傷亡或失蹤情況，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)和接待其家屬，處理有關(guān)賠償、撫恤等事宜。⑥機(jī)動(dòng)組：負(fù)責(zé)對(duì)主要運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行疏導(dǎo)及后勤保障，并協(xié)助其它組開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。5、應(yīng)急響應(yīng)1）、應(yīng)急程序(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)立即向項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）報(bào)告事故簡(jiǎn)要信息并撥打120急救電話(huà)。如果是火災(zāi)事故，必須同時(shí)撥打119向公安消防部門(mén)報(bào)警。(2)、項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)根據(jù)本預(yù)案適用范圍進(jìn)行判定，如符合則按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并立即通知各副組長(zhǎng)及各應(yīng)急救援工作小組組長(zhǎng)，通知各施工分部組織救援力量到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)向駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)報(bào)告。(3)、各應(yīng)急救援工作小組組長(zhǎng)應(yīng)立即通知本小組各成員，各成員接到通知后，立即攜帶相關(guān)應(yīng)急物資按要求到達(dá)指定地點(diǎn)，各應(yīng)急救援工作小組按各自職責(zé)分工及相關(guān)應(yīng)急處置措施開(kāi)展應(yīng)急救援工作。(4)、項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮，協(xié)助、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各應(yīng)急救援工作小組及各方救援力量做好搶險(xiǎn)救援、安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)警戒等工作，并及時(shí)向駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)匯報(bào)事故應(yīng)急救援最新動(dòng)態(tài)，并向各應(yīng)急救援工作小組傳達(dá)其相關(guān)指令，統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。2）、應(yīng)急結(jié)束(1)、應(yīng)急解除判別指標(biāo)①事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境處置符合國(guó)家及地方政府的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；②危害已經(jīng)消除，對(duì)周邊地區(qū)構(gòu)成的威脅已經(jīng)得到排除；③現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)（包括搜救、險(xiǎn)情及隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束，被緊急疏散的人員已經(jīng)得到良好的安置或已經(jīng)安全返回原地。(2)、應(yīng)急結(jié)束程序①事故隱患消除后，項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)簽發(fā)應(yīng)急結(jié)束命令。②應(yīng)急結(jié)束后，項(xiàng)目安全主管部門(mén)即質(zhì)安部在24小時(shí)內(nèi)按照駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦、公司及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)要求，編制事故簡(jiǎn)況報(bào)告并填報(bào)相關(guān)事故報(bào)表，經(jīng)項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)審核后上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：事故單位，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，事故經(jīng)過(guò)，傷亡人數(shù)，傷亡人員情況，采取的應(yīng)急措施，調(diào)查、善后組織工作及初步分析的原因等。③安管部應(yīng)配合當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、處置，并在30日內(nèi)將事故調(diào)查處理報(bào)告及有關(guān)資料上報(bào)駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦、公司。④事故調(diào)查處理報(bào)告內(nèi)容包括：事故經(jīng)過(guò)；事故原因分析；事故責(zé)任分析；對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)，應(yīng)急救援工作總結(jié)。⑤向事故處理小組移交資料內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、圖紙、照片；技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告；物證、人證材料；直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料；事故責(zé)任者的自述材料；醫(yī)療部門(mén)對(duì)傷亡人員的診斷書(shū)等。3）、后期處理應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后，善后安置組應(yīng)按照項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，妥善安置和慰問(wèn)受害及受影響人員，保證社會(huì)安定，及早消除事故影響，盡快恢復(fù)正常秩序，努力消除事故帶來(lái)的各方面影響。項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組還須組織對(duì)應(yīng)急救援行動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)分析，對(duì)本項(xiàng)目的救援力量進(jìn)行評(píng)估，對(duì)本單位應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂，并書(shū)面報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。6、事故應(yīng)急處置措施1）、高處墜落事故應(yīng)急處置措施(1)、發(fā)現(xiàn)人員墜落應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并向項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)撥打120急救電話(huà)。(2)、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快幫助傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它危險(xiǎn)源存在。(3)、在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)對(duì)受傷人員按《受傷人員現(xiàn)場(chǎng)急救措施》有針對(duì)性的進(jìn)行急救。如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。2）、觸電事故應(yīng)急處置措施(1)、發(fā)現(xiàn)人員觸電應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并向項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)撥打120急救電話(huà)。(2)、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即截?cái)嚯娫矗㈥P(guān)閉總開(kāi)關(guān)。若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類(lèi)，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi)，也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。(3)、高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，把傷者抬到附近平坦的地方，立即?duì)傷人進(jìn)行急救。(4)、在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)對(duì)受傷人員按《受傷人員現(xiàn)場(chǎng)急救措施》有針對(duì)性的進(jìn)行急救。如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。(5)、現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則：現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速——爭(zhēng)分奪秒使觸電者脫離電源；就地——必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵?，病人有意識(shí)后再送就近醫(yī)院搶救，如無(wú)意識(shí)應(yīng)一直堅(jiān)持到專(zhuān)業(yè)救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。從觸電時(shí)算起，5分鐘以?xún)?nèi)及時(shí)搶救，救生率90%左右。10分鐘以?xún)?nèi)搶救，救生率6.15%希望甚微；準(zhǔn)確——人工呼吸的動(dòng)作必須準(zhǔn)確；堅(jiān)持——只要有百分之一希望就要近百分之百努力搶救。3）、物體打擊事故應(yīng)急處置措施(1)、發(fā)現(xiàn)人員受到物體打擊應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并向項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)撥打120急救電話(huà)。(2)、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快幫助傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它危險(xiǎn)源存在。如人員身上有蓋壓重物，應(yīng)仔細(xì)觀察，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，搬離重物或?qū)呔瘸?，避免造成二次傷害?3)、在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)對(duì)受傷人員按附件《受傷人員現(xiàn)場(chǎng)急救措施》有針對(duì)性的進(jìn)行急救。如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。4）、機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置措施(1)、事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即關(guān)閉或停止運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，并立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并向項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)撥打120急救電話(huà)。(2)、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快幫助傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它危險(xiǎn)源存在。如出現(xiàn)機(jī)械擠、卡等情況而無(wú)法使傷者脫離時(shí)，應(yīng)迅速撥打119請(qǐng)求幫助。(3)、在急救人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)對(duì)受傷人員按《受傷人員現(xiàn)場(chǎng)急救措施》有針對(duì)性的進(jìn)行急救。如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。5）、車(chē)輛傷害事故應(yīng)急處置措施(1)、事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并向項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)撥打120急救電話(huà)，遇交通事故時(shí)還應(yīng)撥打122報(bào)警電話(huà)。(2)、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快幫助傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它危險(xiǎn)源存在。如有人員被壓在翻覆的車(chē)輛下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。如出現(xiàn)車(chē)輛擠、卡等情況