停車場系統(tǒng)解決案例_第1頁
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文檔簡介

121.系統(tǒng)概述..........................................................2.系統(tǒng)優(yōu)勢..........................................................3.用戶需求..........................................................4.需求分析..........................................................5.系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則......................................................6.系統(tǒng)解決方案......................................................7.系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及工作流程..........................................7.1.系統(tǒng)組成..................................................7.2.系統(tǒng)工作流程..............................................7.3.系統(tǒng)工作流程圖............................................8.系統(tǒng)功能..........................................................9.系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)參數(shù)..................................................紹11.系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖(系統(tǒng)圖、擺放圖、管線圖)................................3立方智能停車場管理系統(tǒng)是經(jīng)過長期實(shí)踐與摸索后結(jié)合我國實(shí)際情況而設(shè)記錄實(shí)時(shí)監(jiān)控、防跟車、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能。立方智能停車場管理系統(tǒng),可以根據(jù)實(shí)際使用場合的需求進(jìn)行靈活的配置:如擋車器的升降可由物業(yè)管理人員或保安進(jìn)行手動(dòng)控制,可實(shí)現(xiàn)遙控開啟擋車器、擋桿防砸等基本功能;還有實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識(shí)別、通道管制、等功能。2系統(tǒng)優(yōu)勢和車輛的損壞。2、友好性:時(shí)可顯示系統(tǒng)分配車位名稱并動(dòng)態(tài)顯示優(yōu)化的行車線路;可伴隨中英4文語音提示及車位引導(dǎo)屏、超聲波探測器、車位鎖等實(shí)現(xiàn)人性化的停功能的自由組合。立方停車場系統(tǒng)完全符合建設(shè)部《停車場管理系統(tǒng)軟件技術(shù)要求》為了體現(xiàn)停車場管理的現(xiàn)代化、功能化、人性化、合理化,對該系統(tǒng)要求5該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能化停車管理,車主持卡(車輛)出入停車場,由系統(tǒng)該系統(tǒng)用戶僅憑一張智能卡就能夠任意出入車場,還能夠根據(jù)要求輸出?快速讀卡,同時(shí)記錄讀卡信息;?道閘功能完善、安全防砸;1、可靠性和穩(wěn)定性設(shè)計(jì):6控制器的控制數(shù)據(jù)和管制數(shù)據(jù)直接克隆到新的控制器中,快速處?應(yīng)用軟件支持在線升級(jí)。?支持遠(yuǎn)程診斷,設(shè)有遠(yuǎn)程診斷模塊,當(dāng)現(xiàn)場應(yīng)用過程中出現(xiàn)故障時(shí),在用戶開啟遠(yuǎn)程診斷的前提下,服務(wù)人員可通過遠(yuǎn)程診斷模塊,結(jié)合現(xiàn)場控制器環(huán)境、數(shù)據(jù)庫環(huán)境、設(shè)置環(huán)境進(jìn)行跟蹤,最?控制器具有程序檢測程序,當(dāng)控制器由于元器件故障、程序原因系統(tǒng)通過對設(shè)備管理以動(dòng)態(tài)鏈接庫的方式對外提供。提供應(yīng)用的集成接口。系統(tǒng)應(yīng)用軟件包含一套標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用軟件級(jí)集成模塊,支持入導(dǎo)出功能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件級(jí)的集成。系統(tǒng)內(nèi)的所有運(yùn)行記錄和報(bào)表都?系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用自動(dòng)同步機(jī)制,當(dāng)有數(shù)據(jù)需要在應(yīng)用軟件和智能卡控制器交互時(shí),由系統(tǒng)自動(dòng)同步在后臺(tái)自動(dòng)完成,例如,掛失一張卡片,操作員進(jìn)行掛失操作后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成對一卡通系統(tǒng)內(nèi)所有子系統(tǒng)進(jìn)行權(quán)限注銷,而不需要由操作員進(jìn)行黑名單的下7?系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳機(jī)制,用戶在使用過程中產(chǎn)生的各種刷卡記錄、事件記錄、報(bào)警記錄等,均由控制器主動(dòng)實(shí)時(shí)上傳至應(yīng)用軟件然后入庫,而不需要操作員進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳機(jī)制一方面使操作員的管理簡單化,另一方面,由于數(shù)據(jù)采用自動(dòng)觸發(fā)上傳,使得應(yīng)用軟件無需對控制器進(jìn)行遍歷訪問,對性能上考慮今后發(fā)展的需要,本系統(tǒng)及產(chǎn)品具有容量與處理能力等方面針對用戶需求分析。具體解決方案如下:?在管理中心安裝停車場數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及其應(yīng)用程序;?對車輛進(jìn)行登記、分配、發(fā)卡等工作;?此停車場每條車道安裝道閘。?在車場出口處設(shè)置管理崗?fù)げ⑴鋫涔芾砣藛T,用于人工開啟道閘、構(gòu)及工作流程自動(dòng)道閘、地感線圈和地感檢測器、攝像機(jī)和報(bào)警裝置等(原有的可以利用器上刷卡,通過通道控制器對卡片進(jìn)行有效認(rèn)證(所讀到的卡片為非法并保存圖像信息道閘啟動(dòng),并記車輛入場錄信息(如:進(jìn)場時(shí)間等)車89通過通道控制器對卡片進(jìn)行有效認(rèn)證(所讀到的卡片為非法卡或無效卡道閘啟動(dòng),并記車輛出場信息(如:離場時(shí)間等)。當(dāng)車輛過復(fù)位地7.3系統(tǒng)工作流程圖2.模塊化配置:車場管理軟件需采用模塊化設(shè)計(jì),對于遠(yuǎn)距離識(shí)別、圖象3.權(quán)限細(xì)分:系統(tǒng)管理員需增加不同的操作員,管理員可以針對不同操作簡單報(bào)表提高壽命,系統(tǒng)需具備確保通道內(nèi)所有的車輛都出/入場后才使擋車器5.通道管制功能:管理員自由定義指定用戶在指定通道的通行權(quán)限,被指定的用戶類型在規(guī)定的管制時(shí)段內(nèi)不允許通行。時(shí),所有數(shù)據(jù)自動(dòng)上設(shè)備技術(shù)參數(shù)擋車器(RF-B305)主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計(jì)制作,核心技術(shù)是采用專門設(shè)計(jì)的置而不會(huì)造成損壞。在兩個(gè)終端極限位置時(shí),傳動(dòng)機(jī)動(dòng)車構(gòu)采用正弦連桿機(jī)構(gòu),使整個(gè)結(jié)構(gòu)更趨緊湊、合理,大大減外觀結(jié)構(gòu)即結(jié)實(shí)耐用又美觀大方機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板或不銹鋼制成,表面用桔紅色或桔黃色擋桿采用特殊鋁型材,外貼紅色反光薄膜,使其在認(rèn)錯(cuò)間亦清晰可見;的損壞;為配合不同使用場合(比如在高度空間有限的地下停車場內(nèi)),還專門設(shè)計(jì)有折疊式擋桿;?本機(jī)柜置于停車場出入口車道,與收費(fèi)電腦連接,每次出卡或有效合法卡后,車輛即可進(jìn)出本停車場;3、通道控制器(RF-K4)4、地磁檢測器(k-108)?輸出方式:繼電器輸出?線圈電感:推薦80μH-300μH(含連接線)最大50μH-500μH(含連接5、圖像捕捉卡(RF-S40)NTSC(PAL)幀;6、遠(yuǎn)距離讀卡器(RF-RD70)于各種場合光管顯示工作狀態(tài)4.具備白/黑灰兩種可選外殼顏色.要功能介紹停車場管理軟件中的實(shí)時(shí)監(jiān)控部分進(jìn)進(jìn)入圖實(shí)時(shí)出入文字監(jiān)控及各區(qū)域車位數(shù)監(jiān)控;可實(shí)時(shí)查詢所有管理總車位數(shù),已停車位數(shù),預(yù)留車位數(shù),空位數(shù)實(shí)時(shí)支持異常出車(如出車時(shí)丟卡,出車時(shí)過期等,比如,某年租用戶出車出丟失了卡片,則操作員可讓其再購一年(也可一段時(shí)間)或按某種臨進(jìn)行進(jìn)出車圖對比、進(jìn)出記錄文字的對比。停車場管理軟件中的收費(fèi)設(shè)置部分期用戶,一類是臨時(shí)用戶。長期用戶收費(fèi)設(shè)置(如下圖):其中有多種收費(fèi)方式可其中有多種收費(fèi)方式可選,在選擇“時(shí)段收費(fèi)”后,進(jìn)入停車場的車輛可臨時(shí)車的收費(fèi)設(shè)置(如下圖):停車場管理軟件中的條屏設(shè)置部分1)系統(tǒng)總條屏2)入口條屏:必須對應(yīng)一入場通道3)出口通道:必須對應(yīng)一出場通道4)區(qū)域條屏:必須對應(yīng)一個(gè)區(qū)域2)入口顯示條屏:入場時(shí)過期用戶的友好提示;位’;3)出口顯示條屏:出場時(shí)過期用戶的友好提示;車位“余位:XXXXX”;停車場管理軟件中的車位管理部分(可選項(xiàng))車位控制器主要用于車位探測及導(dǎo)向燈導(dǎo)向同通道控制器一樣,車位控車位探測器維護(hù):停車場管理軟件中的車輛導(dǎo)向系統(tǒng)(可選項(xiàng))對1)提高了車庫的有效管理,使進(jìn)入車輛能很快的進(jìn)入規(guī)定的車位,減少車2)給司機(jī)一個(gè)明顯的提示,不至于在車庫中迷路;3)能有效的節(jié)約能源,在有車的情況下亮燈,

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